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リニア新幹線は工事不可能だから、中止するしかない
工事関係者も官僚もそれを分かっていて、政府とJR東海は静岡県だけのせいにして延期を発表

シールドマシンが何度も損傷して掘り進められない(現在予定区間の0.9%)都内や名古屋市内はほぼ0km
死者の出たリニア工事の事故も、外環道の大深度地下工事での陥没事故も、対策が見つからず再発のおそれがある
膨大な残土が処理法が不明で、不法投棄もしており、土石流など災害の原因となる

実用化できたとしても、100年に1〜2度の大震災では地下の断層も数m動き、そのたびに数年間停止、数兆円かけて工事しなおす必要がある