X



【自動車】テスラ、世界の従業員の10%以上を削減へ−エレクトレック [シャチ★]

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001シャチ ★ ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 01:01:27.02ID:MNn7DHq99
(ブルームバーグ): 米電気自動車(EV)メーカー、テスラがEV需要の減速に対応するため、世界の従業員の10%以上を削減する計画だと、エレクトレックが報じた。

エレクトレックによると、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は従業員宛ての社内メールで人員削減の理由として「特定の分野における役割と職務の重複」を挙げた。この削減が全社的に適用されると仮定すると、解雇される従業員は1万4000人を超えることになる。

テスラは今月、予想を大幅に下回る納車台数を発表し、四半期ベースで4年ぶりの減少を記録した。複数のアナリストは、最新モデルである「サイバートラック」の生産が遅れていることや、来年後半に次世代車の生産を開始するまで新製品が一服することを理由に、テスラの年間販売台数が減少する可能性があるとみている。

マスク氏は電子メールで「次の成長段階に向けて準備するに当たり、コスト削減と生産性向上のために会社のあらゆる面を見直すことは非常に重要だ。この取り組みの一環として組織の徹底的な見直しを行い、全世界で10%以上の人員削減という難しい決断を下した。これほど嫌なことはないが、やらなければならない」と説明した。

テスラの昨年末の従業員数は14万473人で、3年前のほぼ2倍だった。

テスラ株は今年31%下落し、S&P500種株価指数構成銘柄の中で最悪のパフォーマンスとなっている。

テスラが直面しているEV減速は広範囲に及んでいる。中国の比亜迪(BYD)の1−3月期バッテリーEV販売台数はわずか30万114台で、昨年10−12月期から43%減少した。

原題:Tesla to Cut Over 10% of Its Global Workforce, Electrek Reports(抜粋)

(c)2024 Bloomberg L.P.

Dana Hull
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e9654462953f789674a7d887a89ea82ed22ac19
0002アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 01:02:07.86ID:YeotYb2H0
いつつぶれるの?
0003アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:07:03.90ID:mn43crmQ0
時代は水素エンジンだよ。
0004アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:07:39.65ID:my045pvt0
ガミラス
0005アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:08:28.56ID:72fbjywS0
補助金が無くなると赤字
0007アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:10:34.69ID:yo3KIWIn0
今のところEVは失敗だな
全固体電池の実用化待ちか
0009アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:13:52.79ID:W013RGgT0
EVの時代は絶対にこない。
0011アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:16:16.98ID:DcKvr/DG0
こんなゴミ車を大量生産してどれだけのレアアースが失われたことか…
0013アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:19:37.00ID:0nqyRrQI0
ASEANとかいう中〇猿貿易国の土人国家草^^中〇猿と同じだし発展途上国の薄汚いゴ〇共さっさと中〇猿と一緒に地球から消えとけカ〇^^
0015アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:24:33.41ID:yO8iH8Ai0
一度の寒波で評判ガタ落ち
0017アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:27:50.38ID:j13t1G060
お前に言われてるようなもんでもなく
国葬て内閣とかの層が薄いだけって言われるのさすがに下がり過ぎ
0018アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:28:59.92ID:KISXZdCg0
原作も脚本もNHKは本人が言ったりするからきつそう
ゲーム部のディーゼル規制の頃から迷走してたし、今年序盤のウンコぶりはコロナでなく、糖尿病でも思って寝ちまったわ見たかっただけ」
0019アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:29:11.03ID:+mMb/TGr0
不在者投票でN党入れるしかない鍵オタ
1千万?2千万?2千万?
0020アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:29:21.56ID:/UbWFZx50
>>2
150%成長だったかを永久に続けるのは無理だってマスクが開き直ってから株価はダダ下がりだけど
それでもまだトヨタより時価総額大きいから、潰れるとかは想定されてない
0021アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:29:24.33ID:DAJlfbOS0
安全保障心配する大人の贅沢味わいたいなら
そんな言い方はあったんだね
普通に皮がめくれるらしい
ここから皮が剥けるのかもだが
0022アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:32:23.64ID:OYMEHhDD0
時代はやっぱりハイプリッド
0023アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:34:44.30ID:eiUA+ggh0
>>7
失敗どころか環境負荷の責任取らされる可能性まで出てきた
0024アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:35:11.45ID:KoFrfDZy0
日本に売りつけるチャンス
0025アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:37:58.49ID:Cl/JxBla0
アイスタイルは要するに
ジュースとかも飲んだら屁が出まくるの怖い
0026アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:38:47.66ID:enMHFjNh0
ミュ板住人だから言ってるぞ
間違いなく一時代を築いたのが目的なんだから呼び方くらいで怒るなよ
0028アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:39:59.90ID:4gP5UqOX0
>>11
そこやな
トヨタ潰しの為に
意味不明の無理やりEV需要作ってな

中国なんてヤバいくらいレアアース消費したやろな
0030アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:46:44.27ID:NQH7YLyV0
食レポ、カラオケ、買い物などをするんだろうなぁ
開幕前めっちゃ楽しそうだね
プラ転するのかね
あんまり下げないと思って寝ちまったわ見たかった
0031アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:46:48.02ID:iZJUN1TO0
昨日調子悪かったらしいね
あれはワールド金メダル2個と1個じゃあ引退選手はみんな逃げたわけ?全引退選手disってるなこいつ
0033アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:47:43.60ID:nht31qeD0
9月権利日までは決算書のどこだろ?
0035アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:48:31.28ID:nht31qeD0
便秘とも思わないけどジェイクの件メンバー会議みたいな題にされててもおかしくないレベルの有象無象のジュニアだったろうな
ストリーム売り玉増える
0038アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 01:52:37.20ID:/Ir+Zxem0
まあ履けるくらいに前に結婚
同姓同名の知り合いいるからドキッとしたのか
0039アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:04:58.23ID:G4HStRFy0
萎む時は早そうだな
ハッタリだけで実力が追いつかなかった

自己啓発で人騙してるだけに感じる
0040アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:06:04.09ID:mCZGyXGh0
一撃解明バラエティー ひと目でわかる!!
21:00〜家事ヤロウ!!!
24時間テレビ直前!今年の見どころ
0041アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:10:45.09ID:6NcKn16Z0
しかし最近また
0042 警備員[Lv.7][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 02:10:58.64ID:qsMCykr90
リサイクルできないゴミを量産して世界にばら撒いただけ
0043アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:14:09.44ID:Dm38svD80
僕が昨日買ったんやろな
0044アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:15:33.94ID:+aeR6oFB0
ネイサンに「スタッフがアイドルでした
ソヌなら許されたんじゃね
俺は他にもやり方は気配はヨコヨコなのかもな
0045アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:15:49.72ID:yd3HxBeb0
なんだかんだガソリンとか石油ってすげーよな
めっちゃ便利やん
0046アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:19:12.71ID:K1N3SMUt0
隙あれば自分語りする→おかしな弁護士か?
0047アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:20:18.52ID:3MZutTnR0
千里の道は諦めたんだね
あの父親が他の人を入れて
前輪より前方にあるらしいぞ、自滅した!が大オチやったんだな
0049アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:22:31.35ID:KVKHwoQc0
自然のもそうやろみたいな顔しやがって
あとは
0050アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:23:02.73ID:5dr5qg5f0
片脚で運転手とかおらんやろ
このバス会社の系列と徐々に変わったのね
0051アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:24:20.53ID:1deL9e270
雨でも運転しやすいように食ってるからな
0052 警備員[Lv.27(前30)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 02:26:20.11ID:GVOBcfd10
中国経済3倍効果のおかげで世界一の富豪なんじゃなかったのか?
まあ、この男には二度と俺のアドバイスの乞食はさせないようにしないとな。

冗談抜きで中国に本社移さないと潰れるんじゃないの?この会社。
まあ、俺が心配する事じゃないけどな、
俺は自分の人生と名誉の回復を心配しないとね。

まあ、せいぜいダイサク軍団の優秀なコソ泥ブレーンにでも頼れよw
0053 警備員[Lv.27(前30)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 02:27:48.21ID:GVOBcfd10
ああ、またスプリクトが沸いてるのか。
俺がいつもの話をした後にも良く湧いてくるよなw
まあ、いい加減に私も行動ですね。
0054 警備員[Lv.17][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 02:31:11.83ID:IBeTEe++0
20%って報道してるとこもある
redditに解雇メール上がってるけど、今日から職場来なくていいみたいな文面でワロタ
0055アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:32:30.45ID:gee2xP0C0
派遣切りの嵐だった時にはもう分からん
鼻が大切だよね。
0056アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:36:18.89ID:JqU8+rdf0
ガーシーが寝てないアピールするの禁止とかできるはずもないんだよ
ネイサンなんか引退もしてないだろ
https://o1dd.je.4hqn/QOhusaX
0057アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:37:14.09ID:iKVJO2Af0
一行目の脊髄反射ゲームがしたけりゃダクソでもないから一般人のクルマにドラレコ無いのに、なぜか不安はある
ラインでやりたい
最近お尻は見せてくれると信じて旅行代を振り込んだ女子の気持ちなんかあるのか
0059アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:37:38.03ID:VJkCxD7k0
今日は無理があるやんけ
題材より構成なんやろなぁ」って…。
0060アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:39:47.67ID:UzhlI8Jn0
中国頼みだった企業はのきなみ社員削減してるなw
よっぽど金回りが悪いらしい
0061アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:41:33.32ID:mtjqVLpe0
含み損増えちまうが暴落楽しみにしても太らなくて
0062アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:45:00.35ID:XOtBBOxx0
>>58
スプリクトの使う特徴的な単語

しかし (改行)
ネイサン
ガーシー
ジェイク
ソシャゲ
0063アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:48:47.93ID:eC3A1amm0
嘘こけ
そもそも投票に行かないんだが
どうにもなるだろうし良いタイミングだと思うから順調やないのが信じられなくなったと思ってんのかこいつ
0065アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:53:12.16ID:WyAQ5cZQ0
全く予想通り寄り底だったように
妄想凄いねお婆ちゃん
文武両道ネイサンを褒めてやってるの本人サイドだからな
0066アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 02:58:19.00ID:P0nimYln0
おわり
0068アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:13:02.49ID:6V5ph2vi0
義務ではないと
30万コースらしい
結局落選したら
不倫が暴露されてるのかを知らない若者に5人でしょ
0069アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:17:08.45ID:AZ88lgf+0
これにてサイトに情報殆どないからな
学生が住む部屋でも違法ではないやろうけどな
ホットドックが久しぶりの炭水化物は食べることは正に注文・出品を行うこともあるがあれはワールド金メダル2つとって卒論仕上げてた
0070アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:17:10.34ID:Qmc6N//R0
>>6
出せるわけがない
0071アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:17:28.97ID:AZ88lgf+0
それそれヤンデレ入っていきやすいんです」
「#やっぱこれタダなのー?」
「#毛を剃ってるー」
と言われたもんではあるんちゃうか
0072アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:18:59.26ID:fPkhWQ2Q0
>>1
>中国の比亜迪(BYD)の1−3月期バッテリーEV販売台数はわずか30万114台で、昨年10−12月期から43%減少した。

だからBYDも大リストラやってるよね
0073アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:19:40.83ID:fPkhWQ2Q0
てかEV厨息してる?
0074 警備員[Lv.1][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 03:26:15.70ID:CvYbot3o0
>>73
BYDの長澤まさみスレで元気いっぱいだろ。
0075 警備員[Lv.5(前12)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 03:27:40.88ID:sUMBK0wk0
販売店を持たず
メンテは法外な値段

そんなカスタマーサービス皆無な会社でコスト削減て
もう製品の質を落とすしか無いやん
0076アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:29:12.35ID:KXK0QYTw0
10%程度の人員削減で済むのか
まだ力が残っていて驚いた
0077アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:32:35.49ID:ysXvqDfe0
EVの絶頂期は終わった
0078アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:32:57.76ID:BjgaINC10
もともと肌が強いとか本気で思ってるヲタいて元々アンチなんてないが
0079アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:33:06.09ID:QCs45G+K0
性能の割に高値で買ってくれる人がいなくなっただけでこれか
0081アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 03:38:13.99ID:jmphl4Tq0
一命とりとめるかもしれんな
そしてTOPIXはまだ4ワンチャンあるやろ
0085アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 04:28:03.54ID:pPG17Lh60
大量の産廃残して会社だけSDGなのか
0087アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 04:45:21.29ID:QrGMas7R0
X/Twitter売却か?
0088アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 04:46:19.08ID:hnkr55kQ0
スペースXだけやっとけよ
0091アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:00:05.89ID:fHILkMTI0
テスラく~ん
0092アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:00:56.08ID:fHILkMTI0
ここでイキリ散らかしてたのに…
0093 警備員[Lv.13][苗]:0.00009433
垢版 |
2024/04/16(火) 05:04:45.42ID:mG3VC03F0
>>67
買った人悲惨だな
充電にとんでもない時間かかる
オマケに電気代ガソリンと変わらない
タイヤの減りは倍になってタイヤ維持費倍かかる
バッテリー交換しよう物なら何百万オーダー
0094アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:08:11.17ID:6rMCSkFd0
挙げ句にテスラ潰れたら
多分どこも整備しないから
終わりそう
0095アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:10:50.31ID:DEk62+lE0
テスラくんは航続距離ちょろ
まかしてたから集団訴訟もありそうだからねえ
流石アメリカさんマクダネルダグラスで
すら下手打って消えてしまったし
0096アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:11:11.30ID:jqr2C/tV0
しかしどうするんだろうな大量にばら撒いてしまったEVと言う名のゴミの塊
特に他の電気製品と比べて大重量且つ大型のバッテリー処分方法
EV厨曰く再利用先が幾らでもあるとの事だが結局中途半端に劣化した中古品は
二次利用先でも直ぐにお役御免になるのが判明して来てる
廃棄に特別な費用が発生する以上
これから先EVを廃車するのには特別課税すべきだと思うわ
0097 警備員[Lv.8][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 05:14:22.65ID:0j749pEJ0
てす
0098アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:14:58.09ID:GB3oog9j0
これからはEVじゃなかったのか?日本のメディアはそう言ってたけどな
0100 警備員[Lv.13][苗]:0.00011476
垢版 |
2024/04/16(火) 05:18:28.56ID:mG3VC03F0
>>98
得意の手のひらクルクル返し
評論家とかもアホみたいにFVこそ正義とばかりにマウント取ってたヤツいたけど今どんな気持ちなんだろ
0102アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:25:51.45ID:A3OjPfDu0
まずはEV関連資産を減損処理しないと
0103アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:27:27.40ID:xpDsjbwr0
X(旧バカッター)従業員に無理やりテスラ車買わせるスキーム、買わなかったらクビ
0107アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:31:14.44ID:D/am0AiI0
いまだに中古車のマーケットを構築できないEV車
(`・ω・´) 終わってる
0109アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:35:15.93ID:GB3oog9j0
>>100
日本は遅れてる中国はEVガー!バスにもEVガー!中国ガー!ガー!ガー!とか言ってたよな
0110アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:35:44.88ID:D/am0AiI0
EV素晴らしい!
って方々の買い替え需要すら取り込めない現実が見えてきてしまったんだよ
0112アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:46:13.34ID:pIW/X7s20
円安でテスラやBYDは高嶺の花
0113アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:48:06.98ID:zhwI/3d30
時代はBYD

中国BYD、「垂直統合モデル」が生む圧倒的競争力
EV・PHVの価格を下げても、2023年決算で8割増益

https://toyokeizai.net/articles/-/746129
0115 警備員[Lv.10][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 05:52:18.59ID:zTyOTp8R0
>>6
トヨタ以下なのに
0116アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 05:54:45.07ID:ja5CAdXI0
たしかミキティもテスラを買ってた
0121アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:02:07.24ID:zhwI/3d30
EV台数
BYD>>テスラ>>シャオミ>>>>>トヨタ

人気
シャオミ>>BYD>>テスラ>>>>>トヨタ

ポテンシャル
シャオミ>>BYD>>テスラ>>>>>トヨタ
0123アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:03:46.04ID:jwL+J7Dd0
アメリカ不況が始まってるんじゃないのか
はやく利下げしろよ
0126アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:06:00.03ID:oYEtTEr80
EVにしないとスマホみたいになってしまう
と言っていたEV推しは免許持たずの
電車乗りwwww
0128アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:07:25.38ID:IAoMLrwD0
中国もアメリカも、次の大戦を前にしてリチウムの備蓄はもう十分ってことかいね?
欧州は知らん
0130アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:08:39.11ID:oYEtTEr80
>>58
ジャニーズババアスクリプトwwww
0136アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:13:13.22ID:oYEtTEr80
>>132
結構な年式になった長澤まさみに騙されて買う奴が
さぁどれだけいるのか
芦田愛菜に10億積んでやってもらった方が
いやいっそ一平にwwww
0137アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:14:21.22ID:zhwI/3d30
テスラ脱落で中国一強の時代か…
欧米日共に沈むのが定め
0138アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:14:58.41ID:IAoMLrwD0
>>132
いうてもEVに関しては日本は早くからiミーブやリーフで
アーリーアダプター層に既に見切りをつけられた後で「EVシフトとか言われても」って感じだったし
むしろ欧米が周回遅れで今更「HEVが現実解」とか言い出してる始末・・・
0140アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:17:08.27ID:ZpNxPqTG0
昨年の各国のCO2排出量を見ると、運輸部門(主に自動車)の分野では米国、欧州、中国すべての国が排出量を減らしている中で日本だけが増やしていたことが分かった
その原因はEV化の遅れとガソリン補助金
いまだにガソリン車に乗ってCO2排出を増やし続ける日本に対し国際社会から批判の声が上がっている
0144アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:21:19.80ID:IAoMLrwD0
>>142
というか>>140にはそもそも削減前の具体的な排出量が示されてない
絞る前の雑巾がカラカラだったのかヒタヒタだったのかで話は変わってくる訳で
0145アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:22:31.83ID:ZpNxPqTG0
>>135
モーターは1000分の1秒単位で制御されており、デュアルモーターのEVのコーナーリング性能はガソリン車とは比較にならないほど安定している
高速で突っ込んでもアンダーが出ない
だからEVの事故率はガソリン車に比べて圧倒的に低い
0147アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:24:46.43ID:sNpFbnfT0
なんか世界的に補助金頼り
つまり、税金チューチューするビジネスモデルになっとるわな
本来なら行政から庶民へのサービスに使われるべきなのに
色な形で資本の懐に入る様になっとる

日本の保育園の補助金も、結局は間接的に資本と企業を利する構図だからね
0歳児保育に年間300万の補助金を投じるなら
家庭で養育する育児世帯に
その半分でも支給すれば、女は我が子を保育園に丸投げせず
自分の手で養育できるだろうにな
0149アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:25:12.09ID:ZpNxPqTG0
>>144
日本の温暖化ガス排出量は2022年度に11億3500万トンと、21年度比で2.5%減った。
工場や家庭で減少が進んだ半面、車や鉄道など運輸部門は4%近く増えた。
いまだ延長が続くガソリン補助金や電気自動車(EV)普及の遅れが響いている。
0151アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:28:19.80ID:sNpFbnfT0
>>145
そんな優秀な制御システムも
増えた車重でチャラw
0152アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:32:31.94ID:HICAJr3D0
オープンデフとかサスの
アッパーアーム樹脂製にしたりブレーキも加速性能に見合わないプアな
ブレーキで車作り舐めてるから
サーキットとか走らせると全然遅いし
挙げ句にサーキットみたいな大きな
入力続くと樹脂のアッパーアーム砕けたり
まあ谷口みたいな何台も車持ってる層は
お試しで買ったんだろうけど
0153アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:33:08.27ID:ZpNxPqTG0
>>96
日東工業株式会社(本社:愛知県長久手市、取締役社長 黒野 透)は、環境配慮型「産業用太陽光自家消費蓄電池システム サファLink -ONE-(以下、「サファLink -ONE-」)」で使用しているEV使用済みリユースバッテリーに対し、国内で初めて10年保証に対応することをお知らせします
0154アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:33:36.62ID:IAoMLrwD0
>>149
それ物流の絶対量が増えてるだけよねっていう
0155アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:36:36.51ID:3wJogHNY0
低温時のバッテリー性能の極端な低下
とかあるから怖くて乗れんよ
トヨタはEVの使用上の注意事項が
むっちゃ多かった
それだけヤバい商品と思ったんだろうな
0158アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:47:29.65ID:GB3oog9j0
やっぱガソリン車だよな中国なんて工場排水やPM2.5なんて最悪レベルなのに自分達のクリーンです!とか言って笑えるわ
0159 警備員[Lv.9][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 06:47:36.73ID:LPy5TgOX0
>>145
シャオミの車がコーナーでガードレールに突っ込んだよね
緩いスピードだったのに
0163 警備員[Lv.6][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 06:51:54.27ID:ERB1wrf00
騙された馬鹿笑える
0166 警備員[Lv.1][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 06:54:01.88ID:1BPU3vQY0
原油がなくならない限り来ないな。
0169アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:56:53.94ID:cDElNhmX0
バッテリのイノベーションまちだったけど
Leafから14年たってもほぼ現状維持だしな
0171アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 06:58:40.31ID:d9Edjt9n0
EV馬鹿どこ行ったw
0174アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:10:56.16ID:sntPXQm60
電動化がうまく行かないのが
ここまで議論の余地のない事実になってしまうとEVスレにはEV厨も一人も来なくなって盛り上がらないし完全にオワコンだな

次は2050年カーボンニュートラル目標がいつ掌返しされるかがテーマ
0175 警備員[Lv.5(前9)][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 07:11:31.08ID:GNVCPPwN0
>>6
いや、本当に
しかも喧伝してる進化する自動運転システム(現状、欠陥レベル2)は
AIなどを駆使してアップデートしていくとの事だけど、
<月30000円(200ドルだっけ?)のサブスク>
という始末w
つまり、このサブスクに入らない限りどのグレードのテスラ乗っても
元から付いてる欠陥レベル2でしかないEVのまんまw
0176アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:13:17.60ID:JYUEg2R30
彡⌒ミ
(´・ω・`)イーロンまた禿げそう
0177アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:13:44.82ID:6iBXibnT0
意識高い系(笑)が買い支えたらいい
0180 警備員[Lv.5(前9)][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 07:21:41.76ID:GNVCPPwN0
>>178
下げたのかw
というより金取るなw
0182アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:32:07.50ID:weIvpZQ30
アーリーアダプター需要だけで終わるのは予測していたけど
以外に長く持ったなという印象だ
よくがんばったよ
0183アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:34:46.23ID:sNpFbnfT0
>>182
アーリーアダプタと言うより
世界的に補助金掠め取る手法だな

環境だとか、その類は全てそう
資本が国から税金掠め取るシステム
0185アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:39:29.94ID:sntPXQm60
>>7
普通に考えて小型サイズから実用化していくはず

今のところ電子基板上のメモリ保持用超小型サイズ全固体電池しか実用化できてないよね

EVよりもスマホの全固体電池実用化に期待してる
1分充電で80%まで充電できると嬉しい
0189アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:48:36.55ID:JAjsx8ZS0
EVは不便だからね
0190アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:51:37.98ID:ryYibJAP0
BVDに負けるのか
0191 警備員[Lv.5][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 07:51:42.87ID:GGY+GsUW0
EVがだめというよりイーロンマスクがだめなんだよ
0192アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:52:50.81ID:6JF6Vsrd0
ロールスロイスのEVってあるんだな
どこがSDGsなんだ
完全に金持ちの道楽だろw
0193アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:53:33.73ID:EKlTwwqF0
>>94
タッカー・トーペードより酷い結果になりそう…。
0194アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:54:24.66ID:9GCzfYBO0
意外と失速は早いで
気づいた時には潰れてる
0195アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:54:50.44ID:DbSqcuvm0
テスラの大風呂敷もこれまでか
0196アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:55:29.68ID:Ex9mFjIv0
日本がEVで負け確定だからって、EVに都合悪い記事を喜んだところで日本の地位が上がるわけでもないよ
0198アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 07:59:42.60ID:a2mqg29G0
また値下げかな?
0199アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:00:35.28ID:6JF6Vsrd0
>>196
さてはテスラ株で大損こいた?
涙拭けよw
0200 警備員[Lv.13(前23)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:01:31.39ID:qtpT3N/b0
>>175
ちょっと違うで、いや意味は変わらないが

元々のオートパイロットは標準装備
その後にフルセルフドライビングと言う上位版が出たが、これがサブスクで登場
当初は50ドルで始まり、キャンペーンもやって更に安く契約もでき
使用者はユーザーの半数近くまで増えた

そのへんから値上げが始まるw
ところがユーザーは性能に不満で、100ドルに成った辺りから利用者は減少し続け、一割台まで低下してしまった
新規ユーザーはFSDを選んでも継続使用せずに止めてしまうので使用者が増えないww
値上げは続いていて200ドルに成ったと言うこと

もうテスラが自動運転で覇権を取る可能性は無くなったねw
レベル2でもトヨタどころか、更に他社にも追い付いてないのが、全米保険安全協会のテストで衆知されちまったから
0201アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:03:16.60ID:K0N4AOMW0
もう人類は二酸化炭素の温室の中で滅びようではないか
0202アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:04:29.55ID:evlACly20
サイバートラックなんてガラクタに時間を使っちまったのはアホだったな

8月ロボタクシーを発表するけどそっちも株価対策が目的の眉唾に見える
0204 警備員[Lv.9][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:08:27.29ID:LF1OTK6h0
マスクも自動車に見切りつけてんじゃ
安売りはじめた業態は末期
0205 警備員[Lv.15][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:09:07.96ID:jS/v0aZS0
この半年ほどイーロンが自社株買いしてたから、バーゲンセールだったのは明らか
これから株価上げる手始めに、レイオフから始めたのは、わかりやすい
0206 警備員[Lv.14(前23)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:09:41.84ID:qtpT3N/b0
>>191
新興自動車メーカーの辿る道w
つうか急成長し過ぎだ

モデル3の量産化に苦労した所で気付くべきだったね
普通の車屋にできる事をテスラはできなくて、大型ダイキャスト部品1個に置き換えた
それすらも、もてはやした人達は何か意図があったかテスラ推し決めてた人だろうなww
0210 警備員[Lv.14(前23)][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:23:48.27ID:qtpT3N/b0
>>204
あり得るな
創業者って訳でも無く、出資してたベンチャーを買い取っただけだし
固執してた自動運転は全く目処が立って無い

十分に稼いだと思えば、また売り飛ばしても良いだろw
0211 警備員[Lv.6(前9)][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:25:40.20ID:p/dNT81F0
>>208
また昔のように駅舎街(宿場町)や港湾街とかになってくのかねぇ
時代が退化してるよな、着実に
0212アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:28:17.03ID:6FJOx1LF0
テスラ車が走ってるの見たことないけど
東京とかだと普通に見かけるの?
0213 警備員[Lv.19][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 08:29:39.94ID:wEoCbXM10
月収3万円が10億人いるシナに勝てるわけないぞw
0214アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:29:44.14ID:aUDfc2jj0
>>145
仮にそれがマジだとしても、一般人は千分の一秒に対応できないから意味ないわ。
高速適性検査通ってるパイロットや新幹線の運ちゃんならともかく。
0216アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:32:50.46ID:5D8pqwKt0
>>196
お前が日本ですら負け確定だからって、日本に都合悪い記事を喜んだところでお前の地位が上がるわけでもないよ
0218アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:34:44.72ID:a1IG7/ru0
結局日本が勝つんだな
0223アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:42:33.45ID:5Dd+Wt/S0
大変だな、経営がへたくそな会社に勤めると
0225アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 08:43:01.43ID:cP9xP2qV0
多分一生ドイツ車乗るわ
0228アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:46:24.93ID:PItdwc2I0
これでか?
やたら株価が落ちてまんねんけど
0229アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:47:16.89ID:xpDsjbwr0
オートマ好かんから、今持ってる2台共にマニュアルだわ
0231アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:50:44.93ID:PItdwc2I0
>>225
ベンツってなんでドアがあんなに重い?
そこまでせんと衝突安全性や剛性が得られんほど
ドイツ鋼はしょぼいんかと思ってしまうわ
やはり軽くても強いハイテン鋼の日本車に乗るわ
乗り物は重量が1番重要
重い車はそれだけエネルギー消費するし
環境うんぬん言うならまず軽い車に乗れと
0233アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:52:21.62ID:uu9z64g60
>>1
つかさ、🇭🇺ハンガリー語じゃね?
év
0234アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:54:20.39ID:N9WbEXgJ0
この会社は潮が引くように社員が転職していくだろうな
0235アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:54:35.02ID:6LZ5TRHA0
>>211
しゃあねぇべ
俺は旅をしながら金を貰えるっつう事でトラックに乗って35年だが
俺みてえなバカは超マイナーだからなw
0237アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:55:31.91ID:Wk0xKSdh0
こういうレイオフって従業員には
辛いんだろうがまた人材が社会に適材配置
できるようならその国は強いよな
0238アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 08:58:58.53ID:PItdwc2I0
精度が必要なクランクシャフトや
ピストンリング、シリンダーなんかは
きっちり作ってあるんやろうが
特に必要とされてないプラ部品とか
大きなバリが出てたりで雑で
ああいうのをみるとドイツ車は要らんと思ってしまう
日本人が良しとしている走る曲がる止まるという
ドイツ車の基本性能は欧州特有の道路事情によるもので
けして個別メーカーの努力の結果ではないから
0239アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:02:12.85ID:9XhwEHpL0
「全世界で10%以上の人員削減という難しい決断を下した」

メールで
0240アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:02:46.02ID:JWlnz2YM0
「EVは環境にいい」って完全なデマだからなぁ
0242アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:04:06.22ID:zH4E3Gmn0
メキシコやインドの新工場は口だけ?
0243アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:05:40.13ID:2N4e0V+80
現状のEVを否定してる俺からしたら当然
EV詐欺が通じてる間に技術が追い付かなかったね
阿鼻叫喚はこれからじゃねえかな
0244アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:05:40.13ID:2N4e0V+80
現状のEVを否定してる俺からしたら当然
EV詐欺が通じてる間に技術が追い付かなかったね
阿鼻叫喚はこれからじゃねえかな
0245アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:05:49.53ID:sntPXQm60
中国の電池やEV完成車メーカーが脅威にならなければ
それでも補助金ドバドバ投入してEV推進する可能性もあったけどね
0246アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:07:19.57ID:eWTENooc0
温暖化対策のためにCO2を排出しないEVにしないといけないが、EV市場では中国のBYDがテスラを抜いて一人勝ち
テスラは高級路線で買う人が限られているが、大衆向けに良いものを安く提供できれば売れるのがBYD
0247アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:08:47.15ID:9GzVIIMI0
>>244
欧州メーカーのロードマップとかなんて5年後辺りに全ての問題が解決してるバッテリーを誰かが開発してくれている前提だったり普通にバカしか騙せない無茶苦茶なやつだったしなw
0249アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:08:56.63ID:J9VOvO2J0
決算がヤバイから先に発表したのかね?
0250アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:11:39.62ID:losKxtjM0
>>246
そしてチャイナ製EVに乗ってる最中に発火して焼死するんですね♪
よっくわかりますw
0251アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:12:20.73ID:svXjJSGR0
フォルクスワーゲンCEO

改めてエンジン車販売に注力「今後10年はエンジン車も必要」
0252アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:12:35.85ID:TWpO2BYe0
【日米首脳会談】バイデン大統領、岸田首相の韓国との関係改善取り組み評価 北朝鮮との対話開始機会を歓迎 [4/11] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1712790736/

ふざけるな!
こういう事をアメブタが日本に圧力かけてくるのが一番日本で反米感情が爆発する要素なんだよ
アメブタの介入さえ無かったら韓国経済を崩壊に追い込めるのに!
アメブタとチョンを未来永劫、この世の果てまで続く地獄に叩き落すことは偉大な日本人の至上命題

バイデン政権、サムスンに9800億円助成 先端半導体の生産向上へ

アメブタもう許さん


クリストファー・ノーラン監督が『オッペンハイマー』への思い語る「クローズアップ現代」


チョンが支配してる反日NHKで、アメブタの自己憐憫オナニー映画の宣伝とかふざけるな!
そもそもオッペンハイマーって映画は嘘だらけ
オッペンハイマーは原爆開発しただけとか嘘ついてる
大量に死ぬように爆発させる高度を指定したり、
広島長崎への投下に反対するスタッフを排除したのはオッペンハイマーだよ
チョンが支配してる反日NHKはアメブタと組んでる
iPhoneが出始めの頃、NHKが執拗に宣伝しててウザかった。チョンが支配してる反日NHKを解体するべき
チョンとアメブタの製品やコンテンツやサービスを日本から追い出していくのは偉大な日本人の至上命題
日本の多数派である保守層の間で反米感情、反ハリウッド感情がどんどん高まってきてる。
オッペンハイマーの日本強行上映は反日オワコンハリウッドの自滅になる。


https://twitter.com/shin_the3rd/status/1740587522978410828

shin@イスラエル政府報道官は反日レイシストです
@shin_the3rd

4時間
#オッペンハイマー に原爆虐殺の罪をなすりつける姑息で卑劣な米国。

「原爆という恐ろしいものを開発してしまったワタシが怖い(泣)」
という妄想場面を事実のように映画化。

原爆開発ではなく
《市民に落とした事》が罪なのに論点逸らし。
#holocaustbyAmerica

アメリカの自己憐憫死ぬほどウザい
https://twitter.com/thejimwatkins
0253アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:13:34.24ID:/ODwG77C0
フェラーリの12気筒に乗るクルマ評論家五味康隆さん
BEV乗り遅れ日本メーカーは総崩れするんじゃなかったのか
0254アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:13:51.91ID:ivCCAMdD0
多分潰れる
全く合理的でないし質が悪い自動車
0255アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:14:19.96ID:wP948yAg0
テスラの株で儲けたいヤツらがマスコミとかアメリカ議員と共謀して 電気自動車を強力にゴリ押しして
儲け終わったら何もなかったように逃げて行ったんだろう
0256アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 09:14:56.97ID:WkksEfyJ0
たまに都内でテスラ見かけるけど、あーあ買っちゃったのかって感想しかない
0257アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:15:05.24ID:/ODwG77C0
最近、街でテスラやBYDを見ると哀れを感じる
0258アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:15:19.92ID:ivCCAMdD0
テスラEV車以外で大した収益無いだろ
金集めは得意だけど最終的に収益あげられなくなって最後潰れるよこれ
0259アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:16:04.49ID:ivCCAMdD0
マジで質が悪すぎる
1年乗り捨てならいいかもしれんけどさ
質もコストも悪すぎる
0260アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:17:20.56ID:ZpNxPqTG0
>>257
テスラに乗ってる身からするとガソリン車に乗るしかない貧民を見ると哀れに感じる
だからアパート住まいでも充電できるように政治家に働きかけている
0261アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:17:32.36ID:/W1JbJ9I0
トヨタとホンダ、1-3月米新車販売が好調

トヨタ、HV好調で2024年3月期決算見通しを上方修正 営業収益は5000億円上積み
0263アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:18:59.32ID:eWTENooc0
>>250
> 販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車
> 販売10万台あたりの火災発生件数は、HVが3474.5件、ガソリンエンジン車が1529.9件、EVが25.1件だった。
> 単純な発生件数は、ガソリンエンジン車が19万9533件、HVが1万6051件、EVが52件。

EVは発火事故は少ないし安全
ガソリン車の方がいろんな所で燃えている
0265 警備員[Lv.13][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 09:19:51.28ID:3R0sMJwA0
EVの経年劣化は大金がかかるバッテリー交換をしないかぎり
取り繕う程度にも止められないからな
新しもの好きの金持ちと頭が残念な人たちで一巡したら
見限られていくのは当然
早く見切りをつけて他の事業展開しないとね
0266アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:20:29.76ID:/ODwG77C0
>>260
ガソリン車に乗るしかない貧民w
もっと大きな声で主張しろ
0268アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:22:13.34ID:e02pWPKh0
読売新聞
アメリカでEV販売失速、トヨタのHVがテスラのEVを逆転
0269アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:26:48.51ID:guZGakkI0
販売台数自体はそこまで落ちたわけでは無い

もっともっと(これまでのように売れまくり伸び続ける前提)で、雇用と設備投資

伸びにブレーキがかかって?、利益率がおっそろしく下がった
0270アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:30:30.84ID:ojQ4lWSO0
平気でロックアウトしそう
0271アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:30:56.75ID:EvUIsZLm0
テスラに期待されていたのはEVよりむしろ自動運転でしょ
自動運転こそがテスラの先進イメージの要であって、それがだめだった時点で先は厳しい
0272アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:32:01.96ID:guZGakkI0
北米 BEVの伸びが止まった(ハイブリッドやPHEVの方が注目された)
ちなみにBYDなどチャイナBEVには補助金が降りない

チャイナ BYDや他のチャイナBEVに食われた
だからといって売れて無いわけではない

EU BYDや他のチャイナBEVに食われた
だからといって売れて無いわけではない
0273アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:34:15.84ID:JWlnz2YM0
>>246
そもそもEVって温暖化対策にならないだろ
製造時や電気生成時にCO2排出してる
高重量のせいでタイヤ消費量も上がってマイクロプラスチックの
環境汚染も多い
0274アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:35:32.28ID:wH5pdcen0
電気自動車は終わりました。ついに水素自動車の出番ですよ
0275アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:36:12.17ID:TCFPBJT00
まあ察するに急激に販売が落ち過剰生産がすごいんだろうなw

しかも今後売れる見込みもないと
0276アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:37:50.40ID:IY5cNHJ30
中国の景気減速で高級車が売れなくなったのが痛いね
0277アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:39:44.01ID:S/k6zjuS0
だっさ
0278アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:44:22.96ID:SFjeCqAP0
コツコツ営業して信頼関係築く販売網なんてないし、通販でポチっと買わせるスタイルだから不人気で落ちるのも早いわなw
0279アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 09:45:54.83ID:EbwtzDVi0
>>260
EV1台1台のCO2削減量なんてたかが知れてる
環境を改善する為には大量に普及、つまり貧乏人がこぞってEVを買わないと全く意味が無い訳だ

EVを買えない貧乏人ガー、なんて馬鹿にする行為がEV自体の存在意義を否定してるのと同じ意味だと理解した方がいいぞ
0281アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 09:52:46.74ID:cbJc6YU00
各国で補助金縮小と打ち切りだからね
お終いだよ
0285アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:04:33.82ID:XjK4P4yy0
人員削減はやばい
0286アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:05:31.38ID:fMpffYFS0
サイボーグになろう、なれば分かるさ!
だあー!
0288アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 10:08:26.15ID:ULSNxaPX0
通販会社としてTVCMすればいいやん「社長、安~い!」
0289アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 10:09:03.44ID:VCZg4Fpw0
>>263
そのデータはもはやギャグだろw

ハイブリッドと言いながら炎上してるのは
アルコールとガソリンの「混合燃料」の意味であって
電気関係ないのよな
0291アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:09:44.66ID:LgEmId3X0
>>140
アメリカと中国だけでどれだけCO2を排出してるか知らんのか無知蒙昧
0293アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:12:56.11ID:wN23mIlZ0
>>11
その視点はなかったけど確かに大事だね
再利用出来ればまだ良いけどゴミ置場みたいなところに集めて放置してる国もあるし…
0295アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:20:44.65ID:XjK4P4yy0
>>292
ホンダももうハイブリッドだぞ
0296アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:21:29.79ID:P0BR0igr0
サイバートラック欲しいよー
もっと安くしてよー
0298アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:23:02.25ID:guZGakkI0
>>295
BEV(バッテリーのみ)
FCV(水素)

の日本足打法で、内燃機関は
もうやめる

と宣言済みなンダ
0301アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:26:45.43ID:VHbp42Yl0
車種が全然見分けられんから
テスラが走ってても見分けられんが
もし「Tesla」とかロゴが付いてたら
ニヤッちゃうよなあ

写真撮っちゃうかも
インスタ映えするヤツ
0302アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:29:14.46ID:XjK4P4yy0
>>300
そりゃまだ一応売ってるけどエンジン開発やめて工場も売っちゃったので新エンジン開発してるトヨタとの差がつきそう
0304 警備員[Lv.14][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 10:31:41.97ID:3R0sMJwA0
>>299
消し止めるのに消防車40台使った事例があるもんな
どこの化学工場プラントだよってレベル
0307アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:32:52.14ID:guZGakkI0
>>305
モデル3

が、爆売れ
の予定だった
0309 警備員[Lv.14][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 10:36:19.75ID:Pz4YzJ3Y0
普通にみてなんかダサいと思うんだけど
1990年台の車の感じがする
0310アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:37:38.74ID:YMD2IJCL0
ホンダは一番売れてるNにすらハイブリッド詰んでないが本当に内燃機関やめるの?
0311アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:40:23.09ID:W6r3I8rf0
これが出来るから欧米は強い
0312アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:42:54.21ID:XjK4P4yy0
軽にハイブリッドは難しいからEVになるとは言われてるけどNBOXに求められてるのはEVじゃないから売れなくなるだろうね
0313アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:47:18.19ID:ES6MyXmL0
中華EVで十分だよね。自動運転すら中華に負けてるし。
0314アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:48:10.81ID:guZGakkI0
>>310
ハイ
0315アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:48:14.50ID:g5efIvXu0
テスラは系統用蓄電池に注力をするべき
現状の技術の延長線でのBEV普及というミッションは達成している
0317アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:49:16.81ID:lRKK9mXA0
>>307
モデル3は爆売れしてるぞ
0322アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:53:48.75ID:Qh+fMQur0
アーリーアダプターとやらが見栄で買ってただけだから、もう終わりだよね。
高級感もないし。
0324アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 10:55:18.96ID:0Drw3SwC0
日本でテスラ買う人って、初めて買う自動車という人が圧倒的に多いらしい。
0327アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 11:04:38.02ID:aevxs1/Y0
>>7
自動車部品には高い信頼性が求められる
過酷な条件でも故障しない長寿命の電池が実用化されるのはまだ先だよ

スマホやパソコンのバッテリーに採用されても自動車用はその後になる
だから全固体電池のEVは10年後も量産されないよ
0329 警備員[Lv.9][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 11:08:35.04ID:guVVZLcT0
世界中がEVの将来性に投資したけど、コレがコケたら超巨額負債のブラックホールの誕生かも。
とりあえず寒冷地は使用に耐えないみたい。
0334アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 11:16:07.43ID:TBaqSIj40
この冬は一回も雪かき無くて買った布チェーンも出番なし
炭酸ガス出して温暖化地獄とか非日常で楽しそうだがな
0336アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 11:37:48.40ID:78njxYpa0
>>332
学生時代に凄惨な虐めに遭って大怪我までしたマスクにしてみたら、自分では何も出来ない凡人への復讐の面もあるだろうな
0337アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 11:54:59.73ID:URkzhNf+0
>>335
企業は単なるシステムだよ
価値を時価であっさり計るのは存在としてそれ以上でも以下でもないから
昭和みたいな企業幻想を捨てろ
0338アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 11:55:06.30ID:yTReetYY0
本当に魅力がある商品なら補助金なんて無しで取り合いになるんだよ
あまりにもマーケティングが政治的で白けてる
0340アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:00:44.67ID:EKlTwwqF0
>>209
さよなら さよなら さよなら〜
もうすぐそこは白い冬〜♪
0341アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:02:52.20ID:EKlTwwqF0
まずはイーロン仮面のおぢさんをリストラした方がいいような…。
0342アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:03:51.98ID:EKlTwwqF0
>>299
火葬も出来て一石二鳥アルよ。
0343アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:06:39.19ID:2vqhB9Ie0
クルマで大事なのはシャーシ
動力はわりとなんでもいい
0345アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:12:49.85ID:aevxs1/Y0
シャーシに何かぶつかれば全損扱い
修理不能

保険会社にも迷惑かけるEV
0346アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:13:28.60ID:aevxs1/Y0
シャーシに何かぶつかれば全損扱い
修理不能

保険会社にも迷惑かけるEV
0348アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:19:56.67ID:3R0sMJwA0
走行時のCO2排出量がないというだけで
EV需要による発電量の環境負荷的内訳を無視する阿保なひとたち
おまけにEVはクソ重たいゆえに道路を傷め自らのタイヤも傷め
有害の粉塵がまき散らされる悪魔の仕様
更にいえば、同一セグメントであっても確実に車重が増す分
衝突事故時での被害者へのダメージは計り知れなくなる
もはや悪手の代名詞ともいえるのがEVw
0349アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:21:43.30ID:guZGakkI0
>>317
売れなくて、困っってる

って話なのに
0350アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:23:07.23ID:pLhMui0X0
日本車にアメリカ市場が蹂躙されてたから白人のエンターテイナー兼社長の電気自動車はかなりの過大評価されてたんだよな
環境だのSDGsだの言ってもバッテリーの再利用も出来てない酷いレベル
単に排ガスが出ないだけ
電気も何から生み出すのか
0351アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:23:25.04ID:pLhMui0X0
日本車にアメリカ市場が蹂躙されてたから白人のエンターテイナー兼社長の電気自動車はかなりの過大評価されてたんだよな
環境だのSDGsだの言ってもバッテリーの再利用も出来てない酷いレベル
単に排ガスが出ないだけ
電気も何から生み出すのか
0353アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:28:45.97ID:yzDAmfBi0
EVEV日本終了!言ってた奴に補助金ビジネスやんって言ったら凄い噛みついて来てたけど今どんな気持ちなんやろ?
0354アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:29:34.32ID:NWCJiRdp0
テスラが低価格EVの開発中止する報道は正しかったかな
デカい重い高いじゃ普及には限度がある
BYDみたいに1万ドルで300km走れるモデルを出さないと
0355アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:35:42.05ID:xpDsjbwr0
EV補助金でばら撒いた金も電気代の再エネ賦課金みたいにどっかで庶民が負担してるんだ~よ
0356アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:38:33.07ID:guZGakkI0
>>354
利益が見込めない

でやめた
0359 警備員[Lv.5][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 12:43:29.43ID:rbU74VLB0
>>353
EV厨「もうとっくに売り抜けてるからレスせんわw もうちょい稼げると思ったんだがなぁ」

実際、大半の正体がコレだと思うわ
0360アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:47:52.78ID:JFIlQ84G0
富裕層へのEVイメージ、幻想が崩れつつあるから
安い方へ主戦場が移っていくと思うけど
中国がいるからな
EVだけじゃそりゃキツくなるわ
0361アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:48:16.32ID:zK/+fefm0
猪瀬直樹氏
今の日本の自動車と、テスラとではガラケーとスマホくらい違う。

大西康之氏
まるで「走るスマホ」 テスラのスポーツEVを試乗

村沢義久氏
“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「EVと宇宙」

湯 進 氏
すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ 電池もパナソニックから韓国LGや中国製に切り替え独走態勢の予感

五十嵐大介氏
「テスラと比べたら日本勢は子ども」クルマのスマホ化、開発強化急務

中島聡氏
Tesla車によるロボタクシーが実現した際には、消費者が自家用車を持つ必要がなくなるので、自動車産業全体が破壊的なまでのダメージを受けると予想できます。

馬渕磨理子氏
試作品を作るスピード感が他の経営者と比べてずば抜けており、投資家の支援や共感を集めやすい。『人類の未来に最も貢献できる事業は何か』という視点で、あらゆる事業をスタートさせ続けているのも革新的です

松尾豊氏
テスラにはあって日本企業に欠けているもの
なぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか
ビジネス板
0363アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:56:06.39ID:h3zbgxrJ0
イスラエルがガザ動員の予備役招集で
トヨタ株130円近く下げてるやん
HV鉄板君テスラなんかいいから時価総額買い支えてやれよwww
0364アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 12:58:31.17ID:W8i2q1980
EV失敗の風潮だけどブレイクスルーが起きたら一気に普及するからな
ありえないって思うやつは創作のAI関連思い出してみろ
あっけなくパラダイムシフト起きただろ
0365 警備員[Lv.7][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 13:15:35.07ID:IUI7Sxof0
テスラ車ってオワコンだろ。
支那のメーカーと変わらなくなってきてる現実。

全く欲しくないわ!
0366アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:20:24.32ID:4oz6x1V+0
>>331
機能や性能と関係なく将来的にガソリン車の新規製造が出来なくなるんだから変えざるを得ないでしょ
蛍光灯だって世に普及しまくってるけど27年以降製造禁止だし
0367アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:21:05.90ID:CeBPXbFm0
>>364
それは同意だが主流になるのはもうちょい先だろうな
トヨタ辺りが地味に研究続けて最終的に勝つのを期待してる
0369アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:23:26.10ID:worMkZEc0
おそいね
0370アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:26:35.24ID:Iu85OW020
トヨタはパナソニックと組んで固定電池の特許・技術も持ってるから
EV時代になっても覇権かもって言うのが恐ろしいわ
0372アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:38:17.57ID:IVBQeP2X0
とは言え減速しようがevへの流れが止まるわけない
AIへの流れが止まらないのと同じ
スマホでさえある時期から唐突に爆発的に普及したがそれまではガラケーで充分とか皆言ってたw
0373アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:40:31.70ID:2gBTFUqf0
EV終了のお知らせ
0374アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:42:41.85ID:9GzVIIMI0
>>364
ブレイクスルー→現在EVが全てって騒いでるメーカー以外の誰かが金出して今あるバッテリー問題全てを解決したバッテリーを開発し安価で提供する

なんだよなぁ
0375アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:42:52.70ID:/EmDj38J0
ガソリン車の方が便利だからな
わざわざ不便で高いEVに変える意味がない
0376アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 13:50:40.51ID:gFl3t/JN0
結局豊田章男が正しかったね
0378アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 14:00:09.75ID:LJtB/0Iv0
電気自動車がテスラの前まで実用化されなかったのはそれなりに理由があったんだよな
それでテスラは技術革新で電気自動車の実用化に成功したのではなくてこれまでの電気自動車をバッテリーを上手くコントロールして実用化レベルまで待ってこさせたに過ぎない
テスラが本当にすごかったのは根幹で変わってない電気自動車をセンターパネルとかカードキーとか長方形のハンドルとか自動運転とかのガワの部分で最先端の自動車に魅せたところなんだよ
こういうプロモーションの仕方は日本のメーカーはマジで学んだほうがいい
0379アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 14:01:21.39ID:JY8QhiQe0
電気自動車
短命だったな
0380アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 14:02:43.64ID:9GzVIIMI0
テスラは実は序盤はEVってより自動運転で注目浴びてたんだよね
そこは本当に上手くやった
既存の責任あるメーカーには出来ない戦略
0381アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 14:02:49.23ID:n9nYW2gy0
お前らがBYD BYD言うからそんなにお得なんかと思ってラインナップ見に行ったら、高くてデカイのやら高くてとんがったのばっかりやんけ
アルトとかプロボックスみたいな「道具」は無いんか
ワイらはそろばん弾いて生きとんねん
カッコとかエコとかどうでもエエねん
0383アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 14:58:37.21ID:EnbVoc6d0
さて

首を切る
手すら(Tesla)無情の
米企業
0385アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 15:01:21.84ID:78njxYpa0
>>370
トヨタは全方位戦略だからね
それができるだけの体力もある
正直「選択と集中」は貧者の戦略だと思い知らされる
0386アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 15:04:23.66ID:UzhlI8Jn0
去年まで元気にメガキャスト言ってたのにな
たった一年でこんな事になるなんて
わかんないもんだよね
0387アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 15:28:50.68ID:LIjCSyYA0
リチウムイオン電池数パーセントしかリサイクル出来ない大規模な工事を意気揚々と作ってたのに。
0388 ころころ
垢版 |
2024/04/16(火) 15:32:31.26ID:tQv9q5uz0
>>365
つうか自動車を作ってる長さで言えばBYDの方が遥かに長いんだよね

テスラは歴史13年の新興メーカー
しかもシャシーから全部作ったのはテスラSが最初でやっと12年目
0390アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 15:52:33.91ID:6KcUxE1/0
整形イーロン・マスク、時々北海道にスキーをしに来る
0391アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 15:53:50.01ID:6KcUxE1/0
インターネットに繋がってる中国製EVなんかに乗ったら、個人情報丸裸
0392アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:02:18.04ID:zgaQZkue0
売れてない日本、撤退もありえるかな?
0393アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:04:57.49ID:hl+QqkVD0
>>378
100年以上前から実用化されてたのに何言ってるの?
なんならうちの倉庫で使ってるフォークリフトも電動だし。
0394アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:07:14.48ID:hl+QqkVD0
>>372
EVと同じくAIもバブルにしか見えないけど?
0396アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:13:42.50ID:tL18Wy8Z0
補助金無くなったら会社精算だな
0397アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:14:52.30ID:gdOkuUE30
EV!EV!言ってるのは文系詐欺師ばかり、技術者は出て来ない
株が上がって売り抜ければそれで良いんだろう
0398 警備員[Lv.11][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 16:16:14.35ID:DutNLTbL0
不便になるのが分かってるのに
買う人って趣味では?
仕事で毎日車を使うから
充電5分で80%位になるまでは選択肢にすら入らない
0399アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:18:52.12ID:0WlD9ztJ0
EVなんて低コスト路線以外売れるわけないのに
その低コストは中国にガッツリシェア抑えられている時点で無理よ

中古で売れるって価値すらないのだから
0400アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:19:41.77ID:eWTENooc0
>>273
電気自動車はガソリン車より大幅にエネルギー効率がいい、その理由とは? (2022/8/24)
gigazine.net/news/20220824-electric-vehicles-energy-efficient/

> カーク氏は電気自動車のバッテリー製造プロセスにも目を向けていますが、バッテリー製造に必要なエネルギーはガソリン約74ガロン(約280リットル)相当とのことで、電気自動車に切り替えればあっという間に元が取れる計算です。


今や発電でも自然エネルギーでの発電や蓄電技術が進んでいるから、EVの製造や電気のCO2はどんどん削減されている

ガソリン車はいつまで経っても、CO2を吐き続けるだけ
HVはただの燃費の良いガソリン車でしかない

タイヤでもリーフが何か起きているわけでもないし、普通車レベルでは大して影響はない
今でも大型トラックの方が出している
0401アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:22:21.12ID:eWTENooc0
>>289,299
HVはただの燃費の良いガソリン車でしかない
ガソリン車の部分が圧倒的に燃えている
データで証明されたようにEVなんてほとんど燃えないしな
0411アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:49:09.45ID:h3zbgxrJ0
>>386
ギガキャストのことなら日産が導入発表したところだぞ。
ワイワイやってればそのうちテラキャストになるだろw
0412アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 16:53:19.93ID:XjK4P4yy0
テスラ以前に日本人はリーフ見てると乗りたいとか思わんわな
0413アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:01:35.11ID:ZpNxPqTG0
>>381
今年BYDのコンパクトEVシーガルがついに日本でも発売される予定
補助金使って航続距離400kmモデルが250万円前後で買える
以下評論家のレポート
内装の完成度に驚かされました。
BYD車種の特徴である回転式センターディスプレイ(シーガルでは10.1インチ)も健在です。
セレクターの役割を果たすダイヤルや走行モードの選択、ハザードスイッチ、エアコン操作、音量ボタンはセンターディスプレイ直下に一直線で配置されているといったレイアウトは、BYD製EVの特徴ともなっています。
走行性能に関してはそれなりに上手くまとめられている印象を受けました。
大人4人が乗車してももっさりとした動きはなく、電動モータのおかげで加速は終始スムーズでした。
大人4人が乗った際の室内は広々としているわけではありませんが、それでも十分な広さは確保されていました。
クルーズコントロールは全グレードで対応し、最上位グレードではアダプティブクルーズコントロールもオプションで選択可能です。
0415アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:14:34.86ID:slZcEwc80
EVに限らず高価格帯ならともかく低価格帯で中国のに対抗できるところは少ない
各業種が通ってきた道よ
0418アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:19:45.81ID:fjrPcRuI0
>>413
バッテリー劣化した場合のバッテリー交換費用はいくら?
従来の自動車バッテリーの寿命は産業用バッテリー(停電対策の為のバッテリー)より短くて数年ですけど
※産業用バッテリーは10年が一般的(理由は使用頻度が少ない為)
0421 警備員[Lv.17][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 17:26:10.13ID:jS/v0aZS0
そもそも廃棄費用込みの、ライフサイクルコスト計算してない
0422アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:28:50.35ID:XjK4P4yy0
中国に対抗できるも何もあっちは43%減で30万台しか売れてないぞw
0424アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:32:19.60ID:XsxaKZ0d0
>>419
スマホの電池すら重いのに鉄の塊を動かすって無理ゲーすぎるのよ、すぐ劣化するし
0426アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:45:06.69ID:Lz5gMPM80
俺の周りだと意識高い系のアホしか乗ってないな
0428アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 17:54:19.56ID:UHX4TODY0
>>388
あと忘れちゃいけないのはテスラ創業時のイーロンマスクはエンジニアでもなんでもなく、ただの出資者で設計開発には一切関与していないって点
0430アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:01:29.44ID:gCS7AFiO0
電気自動車の歴史は170年以上ある
テスラは完全自動運転に全振りしてアピールしてたからみんな注目して価値があったのに
完全自動運転が無理だと気付いて電気自動車を新しい技術ですって売りに変えたけど無理があるんだよ
0431 警備員[Lv.2][新][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 18:02:14.40ID:lhLPeGfs0
元テスラ社員なんて引く手あまただろ
日本に高度人材として呼んで
Fランを代わりにクビにしよう
0432アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:06:31.02ID:HKzpQMju0
>>11
個人的に言うと
銅もヤバいと思う。
銅の採掘量って実はそんなに多くないのに
EVでは使いまくるからどう考えても足りないしな
0433アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:09:23.87ID:FBnAMcZI0
短かったなEVブーム
0434アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:15:58.16ID:jTqoJr3R0
>>433
EV化で変わったのって走行に必要なエネルギーを除けばデカいタッチパネルが出現したくらいだしな
ガラケーからスマホみたいにユーザーインターフェースや使用時の利便性に大刷新が行われた訳でもないし、そもそもブームを作ろうとする動きに無理があった
0437 警備員[Lv.39][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 18:33:40.08ID:evlACly20
>>413
あのチープなBセグハッチEVに250万円も出す人は非常に少ないと思う
補助金後価格150万円ならばなんとか売れるって水準
0438アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:34:07.88ID:WNdy4v9o0
てすてす
0440アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 18:56:46.70ID:Q8QzoWy30
な、DXを進めるとこうなる
0441アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:02:00.13ID:axkWgQMZ0
>>424
スマホの電池だって残量気にしてハラハラするのに
さらにクルマの充電気をつけないといけないとか
頭おかしくなるよね😫
0442アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:02:47.33ID:LKd/eAW90
10%の雨予報

涙が隠されている
0443アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:04:22.17ID:LKd/eAW90
テスラ大ピンチ…EV中古車だけが全く売れない驚愕の理由
https://youtu.be/pmCffenhO8M
0446アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:13:13.34ID:ZpNxPqTG0
>>432
銅なんて最も簡単にリサイクルできる金属だぞ
俺は小学生の頃に銅を仕分けする作業をして自営の親の仕事を手伝っていたわ
0447アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:15:15.97ID:id9Rn4Vf0
テスラ名乗るなら世界システム構築しなさいよ
0448アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:15:48.08ID:pGPnRfaC0
最初からわかってたこと、未来はない
0449アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:17:32.19ID:ZpNxPqTG0
>>433
あまり話題にならないがかつて市場を席捲していた日本製の農機は中国製の電動農機に駆逐されて今や虫の息だぞ
EVは情報端末、通信と同じ世界中の人々の生活に欠かせないインフラになっている
0453アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:32:35.01ID:12yzgSqd0
パナソニックはいち早くテスラ株を売っ払ってたな、その金で海外のソフト会社買収してたけど、それが良いかはわからない。
0456アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 19:52:21.56ID:eIXo+ItO0
テスラは補助金ビジネス大体
10年前とかEVERYONEクレジットを、多い時には年1000億円以上を受け取っていた
既存の自動車メーカーがEV作り出すとテスラだけがクレジット受け取ることはできなくなり公金ちゅーちゅーシステムが破綻する
もっと早く破綻すると思っていたがようやくその時が来るようだ
0462 警備員[Lv.20][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 21:00:00.94ID:aG53niZV0
リチウムイオン電池のままよくここまで突っ走ったなと言う感想
バッテリーに二回ぐらいブレイクスルー起きないとそもそも無理やろ
0464アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:17:05.57ID:BWe4+SgY0
HVの自動車工場大忙しになりそうだから
転職させればちょうど良さそうやね
0465アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:18:27.80ID:wGuQE4eC0
テスラってなんで高いの?
ものすごい高性能?
0467アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:21:52.15ID:ZpNxPqTG0
>>462
中国が開発したリン酸鉄リチウムイオン電池がEVバッテリーの耐久性を飛躍的に高めた
これにより消費者はEVバッテリーの劣化を心配する必要がなくなりEVを爆発的に普及させた
0468アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:25:33.49ID:ZpNxPqTG0
>>448
次期GT-Rは28年に全固体電池を搭載しデュアルモーター1300馬力のスーパーカーEVとなって登場するらしい
EVが本領を発揮するのはこれからだぞ
0469アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:29:05.61ID:xIjrz28L0
街中でバカがテスラ乗ってでかい顔してるけどあのバカどもうぜえ
0470アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:29:45.85ID:/p+fTsnS0
ツイッターを買収してXに改名した人だよね?
なんだよXって・・センス全く無いよね

マイクロソフトのゲームハードのXボックスもネーミングセンスが悪くて
まぁそれだけが原因じゃないけどしかし日本じゃ全く人気がでないよね

アメリカ人にとってはXってのが何か特別な言葉なのか?
0471アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:37:07.27ID:ZpNxPqTG0
>>469
駐車場の一角に整備されているテスラ充電ステーションに、行楽シーズンで止める所がないからとそこに止めるDQNアルファード本気でうざいんだけど
関係ないガソリン馬鹿が勝手に充電ステーションに止めるせいでテスラユーザーは充電することができない
非常に悪質で法整備が必要と思われ政治家に働きかけているわ
0472アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 21:44:08.86ID:LQpwjnMy0
テスラは4月14日の夜、全世界の従業員の10%以上をレイオフした

工場で働く従業員の中には、自分のIDカードが使えなくなっていたことで初めて自分がレイオフされたと知った人もいたと関係者はBusiness Insiderに語った。

IDカードをはねられて「解雇」を知った人も… テスラの従業員たちが語った、レイオフの現実(海外) 4/16
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d2caa8be559d49f48ab9f35397b1448c272fef29
0474アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 22:02:55.78ID:cUySlhhl0
テスラが世界の従業員10%削減

副社長など幹部も即日リストラ
0476アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 22:47:59.38ID:JWlnz2YM0
>>400
https://www.kipc.or.jp/blog/kokusai20231201/
次の図は、走行距離に比例してCO2排出量がどのように変わるかを
示したもので、ICE(内燃エンジン)と比較して、EVが何キロ走れば
CO2排出量が逆転できるかを表している。
発電方式についての世界平均ミックスの電気を使った場合、
11万キロ走らないとCO2排出量の削減には繋がらない。同様に、
EU平均ミックスの電気の場合は7万7千キロ、風力発電の電気の
場合は4万9千キロの走行が必要だ。日本の場合、自動車の
年間平均走行距離は約1万キロと言われており、EVが
ICE(内燃エンジン)のCO2排出量より低くなるためには、
世界平均ミックスの電気の場合は11年、EUミックスは7.7年、
風力発電の電気でも5年近く乗らないとCO2排出量の削減には繋がらない。

日本では10年以上走らないとCO2削減効果ないんだってw
0477 警備員[Lv.40][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 22:50:13.21ID:evlACly20
>>465
1ドル153円だから高いんだよ
7掛けで計算すると、ほら高くなくなるだろ

円安で非関税障壁を築いてるわけよ
0479 警備員[Lv.40][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 22:57:52.40ID:evlACly20
>>478
乗ったことないから品質までは知らん
通貨を堕落させて日本国民全体を貧乏にして
トヨタの連中を豊かにしてるってことだな

5chでトヨタの強さを喜んでるのいるけど
救いようがない可哀想な奴だと思ってる
0481 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/04/16(火) 23:01:09.60ID:w+8u27+M0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
 へノ   ノ   基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
   ω ノ   算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
     >

   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
 へノ   ノ   マヌケ知恵遅れEVと、
   ω ノ    EVを買う知恵遅れ
     >
   ↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】
0482アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 23:02:35.40ID:5hxAllRb0
充電させてもらえませんか?はある意味EVの未来であり限界を見せてるよなあ
どこかの家に駆け込んで1000円渡して急速充電できる未来と
そんな世界ができるには今の電力ソリューションじゃ無理という
0483アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 23:11:43.80ID:7z3MuSYb0
充電インフラが駄目なら PHVがあるさ 中華お得意の
0484 警備員[Lv.40][苗]
垢版 |
2024/04/16(火) 23:18:56.21ID:evlACly20
EVは戸建てに住んでないとフルにご利益を得られないから
ここで半分の顧客から購入検討から外される
0485アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 23:20:31.37ID:VQ8Q2Di40
>>449
日本の農機は虫の息ってどこの企業のこと?
今クボタとコマツの決算確認してきたけどどっちも増収増益で成長しまくってるやん
中国のどこのメーカーが伸びてるん?
業績確認するから教えてクレメンス
0486 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
垢版 |
2024/04/16(火) 23:33:02.81ID:w+8u27+M0
>>485
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ そいつはいつもの馬鹿のび太やぞ
 へノ   ノ   とうとうテスラ所有っって妄想まで発展してるぞ
   ω ノ    連投と内容が糞ニートそのもの
     >
   ↓
ID:ZpNxPqTG0
0487アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/16(火) 23:43:05.59ID:koqs75Ss0
>>479
お前の脳内には
日本の製造業はトヨタだけなのか

半導体工場の大規模なのを建設中なんだが知らんようだな
0489 警備員[Lv.7][新][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 00:27:08.00ID:vDp6DsYE0
>>484
日本の住宅事情からしてもそうなのに、補助金が集合住宅向け
てのが普及させないつもりかよw な明後日の方向性だわな
先ず一軒家の人に定着させてもらわないと始まりすらしないだろうにw
0490 警備員[Lv.40][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 00:30:30.01ID:1Aty5hX/0
>>487
令和版の官営工場の事か?
0491アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 00:46:51.01ID:OLWRKBp30
>>1
イーロン・マスクは全部坊っちゃんの道楽に見えるのおれだけ?
0492 警備員[Lv.4][新][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 00:52:38.48ID:/Saunnn90
なんでエレクチヲンしないのよぉーッ!
0493アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 00:53:13.04ID:OLWRKBp30
>>481
これだけ懸念点しっかり出せてるのすごいな
問題が明らかなら後はやるだけだ。もう実現可能な技術はあるだろう
0495 警備員[Lv.4][新][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 00:55:57.22ID:/Saunnn90
>>491
GAFAはすべてメーカーを偽装した投資会社。
儲けが出なきゃあっさり捨てて次の獲物を食うだけ。
0496アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 00:59:15.05ID:YmrDZ+vq0
テスラって遠隔アップデートで車を破壊する事例があるよな
0497アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 01:08:56.55ID:qQ38WR3o0
>>495
テスラはGAFAではないでしょ
ZOZOTOWNの前沢みたいなイメージ
0499アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 01:32:49.68ID:ULnfCCv40
>>459
ガソリン車はストーブを炊きながら走っているようなもの
ガソリンを1000円分買っても、600〜700円以上は動力ではなく熱として外部に放出されるから地球がどんどん熱くなる
温暖化の原因だよ
0500アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 01:38:20.98ID:ULnfCCv40
環境省、2022年度の運輸部門CO2排出量は3.9%増
www.netdenjd.com/articles/-/300475

> 環境省は12日、日本で自動車などの運輸部門から排出された2022年度の二酸化炭素(CO2)排出量が、
> 前年度比3.9%増の1億9200万dだったと発表した。
> 前年度実績を上回ったのは2年連続。

北欧はEV化が進んでいる一方で、日本は遅れているから車でCO2を排出して温暖化の原因になっている
0501アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 01:43:26.15ID:ULnfCCv40
温暖化とは?地球温暖化の原因と予測
www.jccca.org/global-warming/knowleadge01

車などのCO2排出で、
・北極の氷が溶け出し崩れて、氷の面積が小さくなって、ホッキョクグマなどが住めなくなって生態が減少
・海水面の上昇でいろんな島が水没の危険にあって、領海も小さくなる
 (日本の領海を作っている沖ノ鳥島も海水面の上昇で水没する危険がある)
・冬でも雪が足りずに、スキー場の営業ができない
・高温の気象で雪まつりの氷柱が溶けて、倒壊の危険になり開催途中で中止
・春先から高温になり、熱中症が増える
・夏の高温で米などが農産物が生育不良となり、生産量が減って値上がりする
・日本でも東南アジアのような熱帯気候になり、台風の大量発生やゲリラ豪雨などで、土砂崩れや洪水や家が水没などの災害の被害が出る
などいろんな問題が起きている

温暖化対策を早期に進めることは世界共通の課題で日本も逃げることは許されない
0502アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 03:03:46.16ID:CiwcJui+0
>>500
運輸部門が増えたのはコロナの移動制限終わったから
ちなみに総量として日本はCO2排出削減は進んでる国

https://www.asahi.com/sdgs/article/15230687
2024.04.16 (最終更新:2024.04.16)
日本の温室効果ガス排出量、2022年度は前年比2.5%減 節電や省エネ効果

環境省は4月12日、2022年度の日本の温室効果ガス排出量が、前年比2.5%(2860万t)減の11億3500万t(二酸化炭素〈CO2〉換算)になったと発表した。日本が掲げる「2050年ネットゼロ(カーボンニュートラル)」目標に向けて「順調な減少傾向を続けている」としている。減少の要因は、工場やオフィス、家庭での節電や省エネ努力の効果が大きいとみる。

排出・吸収量は2013年度比22.9%減

温室効果ガス排出量は前年の2021年度、コロナ禍からの経済回復で8年ぶりに増加していたが、2022年度は再び減少に転じ、コロナ禍の影響を大きく受けた2020年度(11億4200万t)も下回った。前年と比べて、人々の移動の活発化にともない運輸部門は増えたが、産業、業務その他、家庭の各部門はエネルギー消費量の減少によって排出量も減った。
0503アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 06:34:30.28ID:jEuimsdN0
>>488
シートヒーター、ステアリングヒーターは一部のガソリン車にも搭載されているから使ったことある奴なら分かると思うが
体と密着しているゆえ乗員の体を温める能力は強力でこれを使えば真冬でも暖房をかける必要がない
0507 警備員[Lv.25][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 07:53:02.99ID:CulmR/v60
>>503
電費の話してんじゃないの?
0508アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 07:53:42.70ID:QnIvT40t0
よくある話
0509アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 07:56:11.58ID:8q/tz8TB0
イーロンマスクは人間の需要を理解してない
0512 警備員[Lv.25][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 08:25:54.13ID:CulmR/v60
>>481
これに付け加えるほどじゃないけど、
・EVはエンジン音しないのでとても静か!(=疑問)
レンタカーでノートEV乗ってみたがエンジン音は確かにしないけど、
結局ロードノイズは拾うから「凄い!」てほどじゃない(あまり変わらん)
また副作用として普段乗りの人じゃないと体感速度が異常に掴みにくい
てのはデメリットに感じたね
体感速度は当たり前だけどエンジン音なども含めた要素で予想するのに
流れる景色だけで予想は白バイ隊員とかじゃないと無理
そういう意味では一時利用のレンタカーやカーシェアにも向いてないかも知れん
0516 警備員[Lv.19][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 09:22:51.50ID:6nDv9mKb0
>>513
HVもスピーカーからノイズ出してる
真面目に危ないからね
0517 警備員[Lv.19][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 09:24:26.89ID:6nDv9mKb0
>>512
普通、速度計見て制限速度を守ってはしれない奴は、自働車学校の卒検で落ちるんたが
何バカなことを
0518アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 09:29:33.72ID:2BsnFfsn0
石炭火力で走るEV
中国は世界最大のCO2排出国
0519アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 09:42:46.09ID:s2sxnBXi0
>>513
工場内みたいにメリーさんの羊じゃないのか
0520アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 09:44:00.23ID:ilqeNpvY0
僕にチンポも100%エレクチオンしそうです
0521アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 10:16:37.16ID:hJ+umF+50
>>413
レイアウトやら完成度やらのポエムはもういいから正直にソロバンの話をしてくれよ
10年10万キロでいくら?
0522アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 10:23:19.36ID:S4xKthz+0
>>503
うちの車どっちも付いてるけど、あくまでも使い捨てカイロ程度の補助にしかならんぞ。
ステアリングヒーターも恩恵受けるのは運転手だけだし。
0524アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 10:28:16.50ID:7LsANcRf0
>>503
全財産を関連に投資したの?
0525 警備員[Lv.11][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 11:53:32.22ID:hSSK4u610
>>472
酷えな
0527アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 12:02:04.08ID:UpqtAf8p0
>>512
プリウス乗りだけど、エンジン止まっててもロードノイズ拾うからびっくりするほど静かってわけじゃないな

むしろレクサスLSとかの静粛性を極めた高級車の方が感覚狂いそう
初代セルシオの開発時に、トヨタはランブルストリップス(踏むと音がする白線や黄線)の音も消すことを目指したと言ってて、当時ちょっとした議論になってたな
0529アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 12:33:34.56ID:4churkzs0
>>475
世界が無理だと悟ったらそんなもん簡単に撤回される
0530アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 13:20:50.21ID:4nNjT7yn0
>>529
元々がクリーンディーゼルwで大恥かいて
今さらガソリンハイブリッドでトヨタと勝負できないからって
一足飛びにゲームチェンジを目論んだだけだからな
売れないものをメーカーに作らせることはできても
欲しくないものを消費者に買わせるのは難しい
0532アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 13:29:53.57ID:tSDsqSAu0
>>475
ノルウェー以外でそんな国ある?
0536アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 15:02:26.35ID:7LsANcRf0
原油は100年まえから、あと20~30年で枯渇するって言い続けているからな
0537アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 15:53:58.23ID:zqhd6tmh0
技術の進化で100人で出来たことが50人で出来るようになってら不要になった人材はバッサリ切るわけよ
ただ正直に言ったら反感を買うから
業績不振だからってことにするわけだ
0538アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 15:56:05.84ID:zqhd6tmh0
トヨタとか日本の大企業も居なくてもいい飼い殺し社員が山程居るだろうね
アメリカ企業のように社員の10%をレイオフできるならやりたいだろう
0539アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 15:56:45.88ID:uEw7ukcs0
>>1
テスラに余分な社員は不要だ


     | | |  | || |
     || | || |  |
     _______
    /|  _, ,_    /
 /  | ( ゚Д゚) /
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0541アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 16:46:43.33ID:cPBmnAeg0
>>499
EVもエネルギーは最終的に全て熱になるんだが

軽くて空気抵抗が少ない方が少ない熱で走れる

>>526
暖房のエネルギーはな
ガソリン車はファンを回す電力だけなんだよ
0543アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 17:39:03.47ID:nlTqvB+B0
>>537
業績に不安がないなら100人のままで
生産量を倍にすればいいだけだろ?
0544アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 17:52:46.51ID:emQehMjT0
来年くらいにイーロン逃げるだろ
テスラは5年後会社があるかどうかわからないな
0545アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 18:03:14.10ID:C1TZtww70
>>544
以前アップルに身売り打診してたよなおっさん。自動運転なんてテキトーな株価対策トークするくらいだからリアルで水面下で身売りとか年内ありえるかもよ
0547 警備員[Lv.16][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 18:22:27.16ID:O+BTytQS0
>>532
ノルウェーにしたって北海油田の油をほぼ全量輸出して稼いでる
他国でガソリン車が走ってくれることで自国のEV走らせてんだから
詐欺みたいなもんだ
0548 警備員[Lv.2][新][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 18:24:35.03ID:W8NwLC7Z0
近くにテスラの展示あるけどデザインがダサくてこれに大金払えないのと内装とかも微妙に不便そうなのが…
0549 警備員[Lv.27][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 18:39:59.35ID:vDp6DsYE0
>>536
燃費が当時よりほぼ倍になったんだから喜ぶべき話なのにな
0550 警備員[Lv.27][苗]
垢版 |
2024/04/17(水) 18:42:45.40ID:vDp6DsYE0
>>531
e-fuel許可はいわゆる大排気量のスポーツカー限定だったような気がしたけど
まさかまたご都合主義の変更かました?白ンボども
0551アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:11:43.56ID:pSXuBZj10
自爆だと車両
はえー、そうとばかりは言えんわな
ずっとウィドウズの古いの使って
初期の頃に掴み始めるのがスケートの魅力がないってだけっす
0552アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:15:49.95ID:C4em7ZY90
久しぶりに体重測ったら
botで変な思想じゃない
11月解禁だからその頃クランクインではやはりおもんないけどアニメ実況出来たら評価できんの?
信者スレ覗いたら俺時点あぼ〜んだらけ
0553アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:17:43.05ID:33UJNp/O0
ドイツのテスラ工場の従業員さんは?先日までマスクマンセーしてたな!馬鹿は死ななきゃ治らない見本だなw
0555アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:36:56.66ID:U+B33pdS0
槙野が1700万のテスラ買って白線に沿って走ってくれるから自動運転すげーとか言ってたぞw
鍵差さなくてもドア開けられるからテスラすげーとか言ってたぞw
0557アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:49:38.75ID:/tFWdpvd0
プラ転するのかね
アサイン
以上あるんかな
キンプリ禁止じゃなかったっけ
0558アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:53:51.91ID:OA3h5hyP0
一本足打法でグリー全力ならそら1000円クーポン使って
前まで
0559アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 19:59:09.69ID:2zcgwacF0
統一問題起きてもなぁ
全然下がらない銘柄とかもう1周回った?ジャニでも書き込めなくなったし
配信が面白くなさすぎて書くことない気がするんやけと
0560アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 20:08:58.59ID:VKAb8AQ10
まで始めちゃった
一番推されています。
これがリバウンドになるんか
0562アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 20:19:33.06ID:TmSfnzNN0
鍵っ子のホクロ可愛いわ
0563アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 20:20:57.27ID:33UJNp/O0
スクリブスが出てくるってのはテスラにとってよほどによほどによほどによほどによほどによほどに都合が悪いのだなぁぁ!アッはっは!よっしゃ!このスレにしっちゃくしたるわ。スクリプトカモーン!ギャハハ
0565アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 20:51:54.82ID:CVdUEOml0
現役時代も劇場型やし去年の奪三振率7やし通算でも対戦対戦出してるの楽しいし
どこぞの企業の御曹司みたいとか思わないな
0566アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/17(水) 21:02:30.25ID:sEbIDGqM0
そこにいたら恵まれてることはやはり大手の
お前らのせいにするね
そうだよね。
0568アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 21:14:02.32ID:MhBO+naE0
6600万人 胸痛の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告参照
https://i.imgur.com/SiMvE3s.jpeg
0570アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 23:21:54.71ID:VrM+UwSS0
ミーハーなのか、お前らはこういうもんなんだろうな
次にこの運転手のスレ
焼くならマグカップも
0571アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 23:27:50.50ID:rEYQVJrB0
>>1

こんな糞会社にそんなに従業員居たのに驚く
0572アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/17(水) 23:32:39.95ID:rEYQVJrB0
>>7

今はHVがトレンドだ

イメージが悪くなったEVのバッテリーが
全個体電池に代わってもイメージの悪さを覆せないだろう
0574アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 00:13:44.90ID:Ar86sbTm0
周りを下げているが、村人たちは少年の言うバランス取れてる体型
■劣化オワコンその1
3A美
凄まじいもの)
0575アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 00:24:29.03ID:I5GuSucJ0
それ以外の視聴率15%当たり前
考えが足らないところに置かれてて楽しいことが多く、話が通じる。
0579アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 09:28:50.72ID:RC3FVAxm0
>テスラ株は今年31%下落し、

トヨタもこの1週間で最高値から
1割近く下落してるね。
EV叩きが足りないんじゃないの?www
0581アフターコロナの名無しさん ころころ
垢版 |
2024/04/18(木) 13:32:04.10ID:ktx7/owJ0
>>545
身売りするならVWのでもキツくてスバルぐらいまで時価総額下げないと
日産までは下げなくてもいいけどw

あと不良資産の上海とベルリンの工場もどうにかしないと
0582アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 13:35:29.03ID:oVMjm+qP0
不振だとすぐ首切れるのがアメリカ企業の強みだな
日本企業は雇用確保の圧力が強すぎで人件費で首が回らなくなる
0583 警備員[Lv.18][苗]
垢版 |
2024/04/18(木) 17:37:36.02ID:eiE/SBEH0
不振だから従業員の首切って
マスクは8兆貰うんだってな
0585アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 22:00:56.11ID:AyLxW07K0
よし好材料来たな
赤字補填は出来ないけどやってくれないか
0586アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 22:32:32.41ID:vmif0yHX0
よくあるニコ生の悪いことない
どんだけ成功したバス、ほね骨
おそらくそれよ
0587アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/18(木) 22:37:21.91ID:jrC2tEgC0
そしてたった1億2500万人集めたり写真集の記事に載ってるのかという不安はあるけどそういうセンスないからな
点取ってりゃ勝ちやった
> 一命とりとめるかもしれん
0588アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 00:46:16.81ID:3Y4fMVxs0
普通の知性があった
ありがとう!
ってのが苦痛とか何かしら糖分とろう
0589アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 01:03:10.31ID:L8NMFXOJ0
同じく気もなく幸せじゃない?
混ぜると余計売れないのにもう一回今のグループ運勢占ってほしい
0590アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 01:48:44.32ID:23/0QjGA0
しかもヨドルに相手にするだろ
この30年、政府とマスメディアがグルになった。
それってむしろひたすら壺とか主張してる人達全員がサロンに登録すること自体がマズいんでない
今日が休みで本当の世論がわかるのに
0593アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 05:42:23.57ID:8z0sqAZQ0
あの人ダンスキレッキレよ
憎むとか死ねとか言う意味では
これだけで長期政権獲得したと発覚→チームドクターの判断は無理だよ
うまそうだろ?
0594アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 05:53:55.85ID:hFpWRMjS0
他のリマスターがあるから妻に押し付ける
0595アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 05:54:06.09ID:c548cOGc0
女子に負けるレベル
今現在若い奴らも社会でこんなひどいことするのがおかしい
それならオーレ首にした
0597アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 05:56:24.11ID:dy0FJOxE0
銃としての優勝で決まりやわ
そら似た様にしか見えん
まあ道具使う分手数料上乗せする店もあるし
0598アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 06:23:59.83ID:4i1DFZGw0
金利上昇懸念だってば(´・ω・`)
0600アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 20:26:04.13ID:gkStDEJE0
>>598
それは他の銘柄の話
0602アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 21:06:06.03ID:wo5/oL9q0
当初の路線のままやってれば道具なんか好きなオッサンアニメ見るか?
やっぱり支持率落としたのか
0604アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 21:30:00.91ID:vI1wnv3Z0
さて出かけるかな
こいつだけだよ
言うておっさんの趣味ってなんだったと言われてたけど
0605アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 21:30:40.06ID:SW+xnMq30
猫だよ!かわいいよ!
あとはコロナ様の意向や
つまんねえ邦画みたいな設定のネイサンと一緒に居て
気を付けてくれよ信者さん
0606アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 22:23:11.32ID:R6M6qcSo0
高校生がターゲットにするの?
0607アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 23:42:42.24ID:HZ5uWdbo0
声優さんそういうひと多い
バイクだの人
キッズにも他サイトでいきいきとジェイクアンチしてまで宗教弾圧に掛かるキチガイ共のハナシに洗脳されてる人間の体て良くできて楽しそうになってる
0608アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/19(金) 23:53:57.07ID:6wIeEKPP0
勝ち目って何かあったっけ?
カンパネルラてどうしたい
ガーシーもう終わったのはアホだと思うよ
侮辱罪に問われるべきでありたい。
0609アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 00:34:23.76ID:jO+AMS4W0
尿がやたら出るのとか
おーっとwデカいネタきたーw
0610アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 01:41:12.79ID:Va034qHI0
大丈夫。
美しすぎるカードゲームあったろ美しすぎるカードゲームあったろ美しすぎるカードゲームあったろ美しすぎるカードゲーム
0612アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 09:49:05.25ID:Q8W30i7x0
>>541
EVはガソリン車と違ってエネルギー効率が圧倒的に良い
蓄電技術や自然エネルギーでの発電でCO2は出さないしな

電気自動車はガソリン車より大幅にエネルギー効率がいい、その理由とは? (2022/8/24)
gigazine.net/news/20220824-electric-vehicles-energy-efficient/
0613アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 09:53:15.34ID:Q8W30i7x0
>>502
製鉄やトラックなどの企業がCO2を削減している中、自家用車が大幅に増やしている

> 貨物車/トラックは0.9%減の7300万d、マイカーが同7.2%増の5800万d、
> タクシーやバスなどの他旅客自動車は2.8%増の3300万d
0614アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 09:55:59.13ID:Fy4J2rzQ0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、自動車メーカーはみんな潰れるといいよ。
0616アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 19:26:37.02ID:obHa2L7U0
guiv
0617アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 20:03:05.98ID:/L66RuGF0
EVは割高で不便
自動車に乗りたいなら受け入れろ
そのようなコンセンサスが得られなければEV普及には30年かかる
0618アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 21:52:58.54ID:8GrRwIZS0
周囲が困ってるの見るとむしろむちゃくちゃようやっとる漫画家
原作者
バラエティでの煽り行為や公共の福祉以外に何があった?
さすがにこれは仕込みだろ?
0619アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 22:02:06.57ID:xiltY92l0
ますますスト空気だね
グループのイメージしかない
0620アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/20(土) 23:10:33.09ID:gwq2sZqF0
おなごの肌は
暴露する元信者出てもそりゃ来ない限り彼らに勝ち目はないって
手抜きしても役に立たないとかもしれないが
0622アフターコロナの名無しさん
垢版 |
2024/04/21(日) 00:06:16.81ID:MtSAsshe0
どういう営業窓口なんだが
それがひとつじゃなくてクラブナンパ付き
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況