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【都市計画】関門海峡またぐ2本目の橋、柱の間1キロ超の巨大つり橋…「明石」以来30年ぶり [牛乳トースト★]

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0001牛乳トースト ★
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2024/05/30(木) 08:36:43.79ID:hxrHW5WW9
本州と九州を結ぶ2本目の橋を含む「下関北九州道路」(下北道路)について、国土交通省などが作成した都市計画のルート素案の全体計画が29日、判明した。関門海峡の海中に2本の主塔を建て巨大なつり橋を整備する。主塔間の長さを示す支間長は1キロを超える規模で、事業化すれば明石海峡大橋(支間長1991メートル、兵庫県)などが完成した1990年代後半以来、約30年ぶりの長大橋のビッグプロジェクトになる見通しだ。

素案は30日から6月上旬にかけて、山口県と北九州市が住民説明会で示す予定。

関門海峡には、日本経済を支える国際航路「関門航路」が通っており、大型船も多く航行するため、新しい橋は海面からの高さが約60メートルとなる。主塔の高さは約200メートル近くになる見込みだ。

下北道路は、山口県下関市・彦島の旧彦島有料道路を起点とし、北九州市小倉北区の北九州都市高速道路・日明出入口付近を終点とする延長約8キロの道路で、海峡部は約2・2キロに及ぶ。老朽化が進む関門国道トンネルと関門橋に続く本州と九州をつなぐ「3本目のルート」として、災害時の代替路や物流円滑化、産業、観光振興などの役割が期待されている…

*記事全文は以下ソースにてご覧ください
2024/05/30 05:00 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240529-OYT1T50178/
0234名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 17:03:26.87ID:joJrhPVn0
ぶっちゃけ鉄道トンネル運行本数少な過ぎるよね
寝台特急も廃止されて昭和のボロ電車が30分に1本往復してるだけ
まぁ貨物も走ってるけどぶっちゃけ単線交互走行でいいレベル
片側自動車専用道路にすればいいんじゃないの?
0235名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 17:08:33.35ID:MOELeS/n0
小さい時海底トンネルってマンガとかに出てくるような透明の中を車で通って海の中が見えると思ってた
0237名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 17:34:40.40ID:tndfAYLN0
>>211
九州は福岡北九州に熊本市(70万)鹿児島市(60万)大分市(50万)と粒揃いだけど
東北北海道なんて札幌仙台の次は旭川郡山の30万都市だもんね
中心地以外がスカスカ
0238 警備員[Lv.8][新芽]
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2024/05/30(木) 17:41:51.46ID:GbGV7WmR0
>>237
松山市(50万)、高松市(41万)、高知市(32万)、徳島市(25万)、今治市(15万)

人口なら余り差が無いのに扱いが悪い
0239名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 17:53:42.57ID:GmE2TgtQ0
>>5
日韓トンネル早く作れよ
0242名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:08:39.82ID:XkrztJ2M0
自民党は~って民主党のせいで後の鬼怒川の堤防決壊、大氾濫が起きてんだが
被害額数百億円
0243名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:12:28.41ID:4ZVLi0YA0
やめてくれよ、熊が九州に渡るチャンスが増えるだろ
0245名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:23:56.48ID:tndfAYLN0
関門海峡は何度も渡った事あるが、ぶっちゃけ増設の必要ないぞ
交通量は常時そこそこくらいで、輸送能力的には現状で必要十分
0246名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:25:00.72ID:7Fp3DauH0
ハイ増税
0247名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:37:22.98ID:WL1RThh50
トラック輸送の2024問題で貨物列車はこれからますます需要が増える
0250名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 18:52:19.56ID:JKNvk+gk0
瀬戸内環状化は見果てぬ夢
西日本が一つになる
0252名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 19:02:07.02ID:LWSVtKMT0
橋が強風とかで封鎖されると片側1ー車線のトンネルの全部集中する
ふく彦復活希望
0253名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 19:07:01.03ID:fHINSFH30
>>237
40万クラス:宮崎、長崎
30万クラス:久留米

東北北海道は、札幌と仙台の次は全部30万クラスになってしまう
いわき、郡山、秋田、旭川、盛岡、福島
しかも面積が全然違うし人口増加率も九州は持ち堪えている方で東北北海道はめちゃ減少
0254 警備員[Lv.14]
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2024/05/30(木) 19:09:28.80ID:e6towT9v0
>>2
中洲のソープいいよー
明日行ってくる
0255名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 19:22:24.11ID:F6PnVJ5d0
>>247
鉄道はないわ
フェリーだよw
0257 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/05/30(木) 19:28:52.54ID:u6BhYlxT0
>>249
どんだけ追徴喰らっても繰り返すと言うことは
バレて追徴喰らった分を考えてもお釣りが出るくらい
脱税に成功してると考えるべき
0258名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 19:38:56.95ID:X4ezMFLB0
>>245
トンネルはとっくに耐用年数過ぎてるんだと
0259 警備員[Lv.15]
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2024/05/30(木) 19:43:26.53ID:IWn2tIZi0
>>12
今は市の中心にトンネルがあるのにわざわざ端っこの朝鮮部落から橋をかけると言う計画
0261 警備員[Lv.10][新芽]
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2024/05/30(木) 20:02:41.08ID:cYHXIuU/0
>>228
大戦末期、イギリスからアブロ・ランカスター(当時最大の爆弾運用能力を持つ爆撃機)が
アジアまで派遣される予定だったらしいな、その主目標は関門海峡トンネル

連合国から見ても最優先目標だったのさ・・・
0263名無しどんぶらこ
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2024/05/30(木) 20:17:39.58ID:D0mbgto70
>>6
津軽海峡大橋が先だよ。

>>9
こういう橋を地元の土建屋が作れるわけがないだろ。
0266名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 02:04:08.52ID:ul3IAkPf0
作るのめんどうやし終着下関でも構わんやろ
0268名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 08:05:40.30ID:LZxKxh660
>>264
貨物列車の方が時間掛かるw
0271名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 08:58:43.64ID:H5qwH1Zd0
>>9
いまだに安倍ガー!してるパヨって本当無知だな
情弱だから騙されてパヨっちゃうんだよ
0272名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 09:19:39.69ID:5oVejGhC0
>>5
東京以外への投資がムダとか言っちゃうアレな奴ですか?
日本は東京だけじゃないんで
0273名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 09:41:48.75ID:O+tgkBzy0
橋の途中にサービスエリア作って、長浜ラーメンと瓦そばを売るべき
0274名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 14:37:04.80ID:+TRLwlzZ0
次の橋ができて、今度は観光客集めでアチコチ宣伝してると熊本みたいに外国人や外資系の会社に目を付けられて、せっかく長年維持されてきた土地も破壊されるよ
0275名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 14:39:03.65ID:+TRLwlzZ0
>>274
くまモンは海外で相当認知されていたからね
0276名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 14:41:40.38ID:feUEe4A70
金が無いとか言ってる奴は底なしの馬鹿
お金は作るもので調達や工面するものじゃない
0277名無しどんぶらこ
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2024/05/31(金) 14:57:30.59ID:D0KhhbOo0
アクアラインの二の舞
0278 警備員[Lv.11]
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2024/05/31(金) 17:50:41.43ID:vxLlW7PS0
長州側「韓国の『平和建設』が高度な技術を持っちょるニ…であります!」
福岡側「大中華に倣ってガラスの橋にするくさ」

こうして安全性そっちのけの争いが始まる
0280名無しどんぶらこ
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2024/06/02(日) 08:45:58.79ID:PaNZxDkx0
>>269
貨物列車も退避多い、横須賀は確か貨物駅無くて横浜羽沢からトラック積み替えないとあかんし、たぶんそんぐらい掛かる
てか鉄道で1日を争うようなガチの生鮮は運ばん、ジャガイモはあるにしても、鮮魚列車も今無いし
0283名無しどんぶらこ
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2024/06/03(月) 00:28:57.08ID:ilQoZ3Qs0
>>238
島全体で福岡県以下の人口しかないのに、何を九州と張り合っているんだ。
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