いすゞ、北米でEVトラック　商用車の電動化見据え [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2024/07/30(火) 18:11:34.43

【イブニングスクープ】

いすゞ自動車は北米で電気自動車（EV）トラックの販売を始める。8月から小型のEVトラックを、2026年に中型をそれぞれ売り出す。日本から部品を輸出し、米国の協力先の工場で組み立てる。米政府は27年から自動車の排ガスの基準を段階的に厳しくする。黎明（れいめい）期の商用EV市場の開拓を急ぎ、米テスラなど米欧勢に対抗する。

調査会社P&Sインテリジェンスによると、米国のEVトラックの市場は23(以下有料版で，残り529文字)

日本経済新聞　2024年7月30日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17CQL0X10C24A5000000/

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:12:10.14

荷台に大量の電池を積めば

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:12:36.85

トラックとEVは相性悪い

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:13:24.98

>>1
80年代から“働かない女”が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？

どんだけポンコツ女しかいないの？

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ

m9(^Д^)9m　一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9🤣9m

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m　働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9🤣9m

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:13:31.74

>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！

【　馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集　】
　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

　　　　https://postimg.cc/75ZzGTKM

　　　　　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:13:38.31

>>1

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ死ね死ね今すぐ死ね死ね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:13:57.93

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:14:06.72

>>1
■　男　女　平　等　を　都　合　よ　く　使　い　分　け　る　女　た　ち　！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
　
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ　無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg

大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:14:09.52

どーこーまーでも

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:15:13.65

>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ　女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ　男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg

　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:15:49.56

商用車なら余計にバッテリーの劣化が許容できないんじゃないかな～

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/07/30(火) 18:16:02.02

グリーンディーゼルって要は煤だのを外に出さず如何に閉じ込めるかって事をやってんだよね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:17:20.59

トラックレーンに電線張ればいいと思うよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:18:01.86

これも乾電池で動かすのか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:19:02.32

向こうの小型トラックがどういう運用されてるかにもよるが
許される遊びの少ない商用車でEVってどうなのかね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:19:07.88

>>12
封じ込めたあと軽油ぶっかけて強制燃焼してる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:19:31.52

終わった産業に参入する馬鹿

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:19:41.71

EV小型トラックなら最近よく見るヤマト運輸の日野の奴が結構良さそう

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:19:57.98

アンチEVの言ってることが正しければいすゞはバカ
だから日本人もバカということだ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:21:13.64

いすゞと言えばDH100Hエンジン

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:25:03.53

EVトラック…
いすゞよ…

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:25:40.38

トラックはバッテリー積むスペースがまだあるからな
サイズ形を業界で統一すれば載せ替え式にできるし

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:27:53.23

詳しく見ようと思ったら有料記事だったやん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:28:49.53

てす

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:32:17.94

なあ俺が考えた人型リチウム電池の特許買わね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:33:07.49

>>3
バスやトラックは荷台フラットに積める
積載量減るが有利
カリフォルニアとか排ガスうるさい街中のみ宅配なら有利

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:35:21.71

>>25
実用新案で登録しとけ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:35:47.73

電気軽トラ来るのか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:39:18.09

>>26
自重増えるのでサスとブレーキとタイヤもゴツいやつに変えないと耐えられない
路面荒れるやろな

欧州のSUVタイプのEV車両2㌧以上と重すぎる
商用トラックでどこまで抑えられるのかきになるよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:44:34.05

頭悪い？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:46:07.93

移動途中に長時間の充電が必要なら役に立たない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:47:06.02

あ、でもバッテリーの運搬には使えるよな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 18:49:15.55

大友康平引っ張りだこ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:04:44.97

長距離輸送の商用車ほどEVと相性悪いイメージだけど大丈夫なのかねこれ？
　
商用車はとにかくコスト重視で10時間以上の連続使用が前提だから
充電式バッテリーとはかなり相性が悪い気がするんだけどどうなんだろうね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:17:22.96

日本も日本郵政の業務用車両とかがＥＶ化ハイペースで進んでるし、アメリカのその手の市場を取りに行く気なのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:18:23.07

>>26
バス、特に巡回ルートバスなら比較的短い走行距離で済むからEVで良いが、トラックは長距離走るのでチャージ時間が長い大型バッテリーなどは実用化してない

警備員[Lv.8] · 2024/07/30(火) 19:19:56.03

トラックも長距離だけじゃないからな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:20:07.45

いすゞ、、、アホや
積載量より電池のが重くなるだろ
全然エコじゃない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:22:17.60

今ごろ北米でEV化って…何周遅れなの？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:25:40.03

アメリカは最近ＥＶ好調
ttps://forbesjapan.com/articles/detail/72400

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:33:50.61

EV時代だからねぇ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 19:49:10.83

タイヤと道路どっちにも優しくない本末転倒

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 20:09:30.00

何処かと提携しないと難しいんじゃないの
少量生産では割高になって売れない

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 20:15:22.27

なんだか周回遅れな気が
電気自動車需要落ち込んでるのでは

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 20:54:10.54

都市部では排気ガス出さないのは圧倒的正義だろぉな
すぐにでもガソプー車を法で入域規制すべき

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 20:56:47.29

>>17

> 終わった産業に参入する馬鹿

都合の良い情報だけ信じている馬鹿

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 21:01:06.64

宅配ゲームのデスストやってたらEVつかえねーってなる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 21:39:15.39

>>44
2035年には世界中で販売禁止になるから、否が応でもEVになるからね

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2024/07/30(火) 22:08:18.44

>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　EVは完全終了した過去の詐欺
　へﾉ　　ﾉ　　　基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
　　 ω ノ　　　　EV馬鹿は算数すら出来ず、
　　　　 >　　　　意味も分からずEVを妄信

　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　実用性が一切無い
　へﾉ　　ﾉ　　　マヌケ知恵遅れＥＶと、
　　 ω ノ　　　　EVを買う知恵遅れ
　　　　 >
　　　↓
・チョン製は火病起こして世界一の爆発力
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
　家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
　駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
　エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
　世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
　充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】

┌────────┐
│ JAL Pasco 不買　│
│ コオロギ食　不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
　　　ヽ（ミ・ω・）ﾉ
　　ﾉ,　）　　　　ノヽ
　ん､ /　　　ヽ_､ゝ
　　　（＿ノωヽ＿）

テスラ信者の馬鹿のび太
プロフィール

・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜５ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので全てが妄想
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ！！
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 22:10:28.69

実際テスラ乗ってみると（10年前に）富士通のスマホ触ったあとにiPhone触ったときの感覚に似てるｗ
ああもうこれは追いつけないところまで引き離されちゃったなという気がする
シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから大人と子供レベルでレベルが違うよ
今や日本でもポルシェより売れてるんだから認めた方がいい、認めないとただの老害になる

○EV厨
EVや世界の情勢について最新の情報を持ち
脱炭素抜きならHVが最適と理解しつつ
日本のEV出遅れを危惧してEV推し

○ガソリン厨
情報がかなり古く、脱炭素という視点に欠ける
現状HVが使いやすいからと視野が狭い
EVは頓挫してガソリンに戻ってくると信じている
ネトウヨが混ざる

○水素厨
水素の抱える化学的、物理的、経済的な問題が何一つ理解できない知的レベル
トヨタがやってるから次は水素だ！くらいの認識
情報ソースがYoutube
ネトウヨが混ざる

【東電 %】 **真日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2024/07/30(火) 22:15:14.91

>>1
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買　│
│ コオロギ食　不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
　　　ヽ（ミ・ω・）ﾉ
　　ﾉ,　）　　　　ノヽ
　ん､ /　　　ヽ_､ゝ
　　　（＿ノωヽ＿）

テスラ信者の馬鹿のび太
プロフィール
　　　　　↓
http://hissi.org/read.php/newsplus/20240730/M1RTRzBvd24w.html

・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜５ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので全てが妄想
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ！！
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね

警備員[Lv.12][芽] · 2024/07/30(火) 23:28:40.41

冬大丈夫なん？

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/30(火) 23:28:51.12

>>47
トロリーバスと同じ原理だからまだまし
本線走る限り電欠しないもん

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 04:15:21.53

黒部のトロリーバスは中国のEVバスになった

コストが合わないんだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 05:00:05.15

ピックアップトラック大好き北米で電動トラックとかまだまだ未開の領域だからなあ
どこのメーカーも草分け的先行者になりたいわな
ただ大排気量こそ正義で電動化はゲイとか言ってそうなあいつらに受け入れられるかどうかは謎

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 07:58:48.14

>>13　うむ・・・
https://www.youtube.com/shorts/FH0c0AocNJk

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 13:30:39.99

トヨダは、ホンダソニー三菱CATLテスラBYDサムスン日産ヒュンダイ安倍スガ泉前原朝鮮統一スパイ創価国交省反日主義者(戦勝国連)のEV仲間から、EV全振りの約束を守りたがらないから、虐めの標的にされたんだろうな

>>1
【車】トヨタ認証不正「国連基準」も満たさず、海外でも生産できない可能性★2（2024.6.12
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1718183813/

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 13:36:21.74

なんかＥＶ厨が湧いてるな
電池の重さが20tのトラックなんて使い道ないのがわからないのか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 14:19:02.89

懐かしい人にとっては懐かしいやつ
https://www.youtube.com/watch?v=InRiYPhbrWQ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 14:42:46.95

>8月から小型のEVトラックを、2026年に中型をそれぞれ売り出す
佐川が事業所への配達に使っているエルフやフォワードクラスか

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 15:17:26.35

宅配とか郵便とかハイペースでＥＶ化進んでる

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 15:53:50.74

宅配では昔ヤマトがドイツ製ＥＶで散々な目に遭ったとか
今は技術進歩で改善されているだろうけど
○ヤマトが導入した日本初の「ドイツ製EV車」の哀しきいま　2021年10月26日　ＦＲＩＤＡＹデジタル
> ヤマト運輸は約２年前の2019年11月、日本で初めて宅配に特化した小型商用EV（電気自動車）トラックの導入（東京・神奈川・千葉・埼玉）を
>発表し、2020年1月から首都圏各地の営業所に配備され運用が始まった
>
> しかし、日本自動車輸入組合の統計情報によると新規登録が今年４月以降「ゼロ」が続いていたことが判明。同業他社に先駆けて
>海外メーカーと2年もの時間を掛けて共同開発したEV配送車両を導入し、大きな注目を集めながらも本格運用から1年ちょっとで「終了」した真相を追った。
>
> しかし、実際に乗った現場ドライバーの声は必ずしも芳しいものではなかった。
> 「とにかく故障が多かった印象。配送途中にとまってしまう。配達スケジュールに大きな影響を及ぼします」
> 「夏の間は主に夜間に使っている。故障して止まっていても目立たない」
> 「うちの営業所には納入されていないが、何か月も使用されず充電もされず、近隣の営業所には充電器の前で長い間動かされていない車両もある」
> 「小回りが利くという触れ込みだったが、幅が2M超とあって狭い道路では苦労している」
> 「無駄にボンネットが長く、積載量は期待したほどではない。2年もかけて共同開発をしたのに、なぜこれが導入されたのか？使い勝手が悪すぎる」

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 16:18:21.86

その後のヤマト運輸
ttps://www.yamato-hd.co.jp/news/2023/newsrelease_20230912_1.html

>ヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：長尾裕）は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、
>代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下「MFTBC」）が開発した電気小型トラック「eCanter」新型モデル（以下、新型「eCanter」）約900台を、2023年9月から全国に順次導入します。
>2トントラックのEVは、当社として今回が初めての導入となります。

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 18:17:55.06

>>26
荷物を運ぶ物なのに積載量減るんじゃコスト面で話しにならんでしょ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 20:29:01.49

フローリアン・アスカ

**名無しどんぶらこ** · 2024/07/31(水) 22:01:21.65

>>63
航続距離はショボいがバッテリーが小さい
重量の問題が小さい
小型トラックの方向性がはっきりして来たね

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/01(木) 15:09:22.52

>>28
三菱「・・・・・」

>>50
焼死したくないよう

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/01(木) 17:39:09.46

航続距離と最高速度は苦手
でもトルクがあるから荷物は運べる

リーフレベルのバッテリーで2トン車が動くんだから画期的
高速道路を使わない宅配等には向いている

問題は長距離、最高速を上げれば自重がアップ
バッテリー換装式が普及すれば良いが意外と難しい

トレーラーを頻繁に交代するか

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/01(木) 18:19:16.16

>>68
その知見レベルで口出しされると迷惑だ
トレーラー？
あれは、独立した車両扱いで、ナンバーがつくし
税金保険車検で金がかかるし
運転が難しくなる
とくにバックが

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/02(金) 00:01:47.81

トラックなら荷台に発電機積めばいいんじゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/02(金) 15:13:53.64

　公害の原因は？発電所や高炉。そして、自動車。

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/02(金) 15:36:21.76

静かでパワフルなEVを全否定するつもりはない
モーターから発生する目に見えない強い磁場が人体に与える影響は恐ろしい

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/02(金) 15:44:44.90

世界が水素自動車に舵を切るのにどうして？

**名無しどんぶらこ** · 2024/08/03(土) 09:30:38.18

自社の拠点便なら良いんじゃね、荷下ろしの間充電できる

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/08/04(日) 10:07:16.28

読み違いが酷いな

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