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「8割以上がEV購入する気はない」調査結果で明らかに! 試乗やカーシェアで運転経験がある人は多いのになぜ? [PARADISE★]

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1PARADISE ★
垢版 |
2024/09/12(木) 08:08:17.18ID:k4pcOblS9
 コインパーキングやカーシェアリングサービスを行っているパーク24は2024年9月9日、電気自動車(EV)に関する調査結果を発表し、「8割以上はEVの購入を検討したことがない」と明らかにしました。

【あー確かに…】これが、EVを購入しない理由の上位です(画像)

 同社は駐車場やカーシェア、レンタカーなどクルマに関わるサービスを利用した5749人を対象に、EVの「運転経験」「購入の検討」「検討したものの購入しなかった理由」などのアンケート調査を行いました。

 その結果、EVの購入については、全体の8割の人が「検討したことがない」と回答したとのことです。

 注目すべきなのが、年齢が下がるほど「検討しなかった」と答えた人が多くなることです。「検討しなかった」が最も少ないのは、60代で77%、最も多かったのは20代で90%になります。

 なお、「EVの購入を検討したものの、購入しなかった理由(複数回答可)」としては、「充電ステーションが少ない」が63%で1位でした。

 ほかに価格面もネックとなっているようで、EVを保有していない人に、どうなったら購入するか尋ねたところ、「価格が手ごろになったら」が27%で1位でした。また、「購入するつもりはない」も24%いたそうで、パーク24は「価格や充電インフラの整備といったEVを取り巻く環境の変化にかかわらず、およそ4人に1人は購入する意思がないことがわかりました」と評しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bdab8905200f3f61f962aeab648b0c171fa29c34
2名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:08:46.10ID:HYqPWqnG0
日本遅れてるゥゥ!!ブヒヒ
3名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:09:19.01ID:g9Fqwkt30
日産「」
本田「」
2024/09/12(木) 08:10:06.65ID:bKlx2SOD0
自分の生活水準を下げてまで地球環境のことを考える意味が無い
2024/09/12(木) 08:10:38.93ID:if6thUc40
所有駐車場が全然ないし、あっても狭小住宅ばかりで充電スタンド設置できないしな
2024/09/12(木) 08:10:53.15ID:4n65zBIk0
安くなっても充電時間がな
2024/09/12(木) 08:11:08.07ID:heZ5ZHCE0
タイヤの減り方が3倍らしいな
2024/09/12(木) 08:11:23.46ID:sbM8pIiu0
暑すぎても寒すぎてもポンコツ化
2024/09/12(木) 08:11:28.97ID:pHBrU2te0
ガソリンスタンドが無い田舎だとEV良いじゃん
2024/09/12(木) 08:11:38.17ID:Yq/rZtN70
>>2
お前自信がEV乗ってないのが世界の真実
11名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:11:39.68ID:OS3VYp3z0
災害時に役に立たない
バッテリーが爆発する
暑さ寒さに弱い
12名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:12:49.73ID:UaTZDsT10
政府「ガソリン1L\1,000にしまーす」
13名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:12:55.21ID:mDVd/qIV0
そりゃ一時期除いて一番売れてるの軽規格なんだからなコスト面で上回ることまずない
2024/09/12(木) 08:13:31.63ID:xPCcla6g0
BYDの新型コンパクトはちょっと欲しくなった
2024/09/12(木) 08:13:35.39ID:h7+G710f0
北海道の人に聞いたが
雪国じゃ冬は使い物にならない
つまり日本の国土の6割
満足に充電も効かないしとにかく燃費最悪だと
出勤前に車温めるだけでグングン電力使う

アホの買い物だってさ
その人自身が手に入れてすぐに手放したんだがw
2024/09/12(木) 08:13:37.94ID:WFk+8LT60
>>9
ガソリンスタンド以上に充電設備がないのでは
2024/09/12(木) 08:14:14.76ID:apbq0K5U0
乗ってはみたい
所持はしたくない
それだけの事でしょ?
2024/09/12(木) 08:14:24.48ID:qjNlViZK0
ガソリン車より重いからエネルギーの無駄遣い
2024/09/12(木) 08:14:34.96ID:rG1vHdTg0
>>13
軽より安くなればまぁ売れると思う
本来ならそうなるべきなんだが
20名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:15:10.13ID:g60W72uw0
エアコンつけると遠出出来ないからな
GWや盆に田舎へ帰省しようと思ったら地獄見る

途中で充電しようとしても充電ステーションには長蛇の列
子供はグズって妻は発狂し車内は阿鼻叫喚
21名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:16:09.19ID:5YcruiZD0
充電ステーションが増えるわけがない
商売になってないじゃない
高い金出して充電ステーション作っても一人30分施設を占拠して2000円くらいなんだろ
話にならんw
22名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:16:10.03ID:arUkJ63B0
高い!重い!ダサい!
23名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:16:21.61ID:Q5aae77P0
>>1
3年後に全固体電池が開発されたらEVが市場を席捲し、
むしろガソリン・ハイブリッドの方がいらなくなるわけで

そう考えると、ガソリン・ハイブリッドを買う方がより危険だということが分からないのかなあ
24名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:16:31.55ID:Knt6aSvD0
日本は周回遅れ!
バスに乗り遅れるな!
2024/09/12(木) 08:16:52.03ID:lyBYrrDX0
時代はEV
2024/09/12(木) 08:17:28.56ID:qjNlViZK0
>>23
すぐに席捲するわけないし、そうなりそうになる時に買えばいいだけ
27名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:17:29.30ID:W66nnckR0
珍しいものに乗っておきたいってだけ
不便な面も多いから買わない
普通に考えたらわかるでしょ
28名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:17:37.39ID:Q5aae77P0
ガソリン・ハイブリッド車を買えという雰囲気は

トヨタの煽動という他ないだろう
2024/09/12(木) 08:18:26.71ID:QJ9egTxL0
エネチェンジ「なんでだろう?」
2024/09/12(木) 08:18:32.83ID:0/M7M8be0
賢い日本人はEVなんてガラクタは買いませんw
2024/09/12(木) 08:18:32.91ID:cRWVKqQZ0
運転経験があるからじゃね?
32名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:18:35.09ID:2pVudmrw0
なぜ?じゃねーよ(笑)
33 警備員[Lv.15][新芽]
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2024/09/12(木) 08:18:36.48ID:hwT5keLf0
>>17
カーシェアみたいなので十分かな。
俺はしょっ中乗るからEVは当分要らないけど
34名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:19:05.20ID:t0ccWnVf0
ガソリンやディーゼルと比べるとまだまだ不便な事が多い
35名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:19:32.42ID:Q5aae77P0
>>26
自動車の方こそ簡単には買い換えられない
一度買うと長い人は15年くらい使うが、
3年後にEVが市場を席捲したら、15年ももたずにハイブリッドは崩壊して、
ガソリンスタンドすら殆どなくなっているかもしれ

そのリスクを冒してまでハイブリッドを買うメリットはあるかなあ
36名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:19:51.18ID:Scrlm7Ta0
>>23
>3年後に全固体電池が開発されたらEVが市場を席捲し、
という夢を見たのか
2024/09/12(木) 08:19:52.74ID:lpSTgtZt0
普通車→小型車→軽自動車を購入検討中
ゆくゆくは自転車
車が高い
2024/09/12(木) 08:19:56.15ID:cIdcfnxB0
3分で充電できるならいいけどな
39名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:19:57.55ID:EXLNg7ER0
空飛んで自動運転出来るようになって500万くらいなら買うわ
40名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:20:00.41ID:Xc5nCv4t0
>>1
ガソリン車、ハイブリッド、PHEVの普通車なら4年で売却すりゃ購入時の半額以上の値が付くしな
人気車種なら7割近く返ってくる
EVは総じてリセールバリューがカスだしBMWの新車でも売れ無さすぎて200万円の値引きしてる状態
そもそも、修理代が新車価格に近いという爆弾
2024/09/12(木) 08:20:02.06ID:OUcAzIBf0
初期の充電ステーションは更新料高すぎと故障でどんどん消えてる充電料も高い
家で充電できない人間はとても無理
42名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:20:02.85ID:t0ccWnVf0
>>23
そうなってからEVを買えばいいだけなのでは?
今のEVを買う理由は?
43名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:20:05.80ID:dSfXEi860
>>10
自信があるからな
2024/09/12(木) 08:20:08.76ID:q9Y077JZ0
寒冷地のほうが多いのだから
日本は充電できない

冬のなにもない荒野で立ち往生とか
45 警備員[Lv.21]
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2024/09/12(木) 08:20:22.83ID:Pta2SiN90

運転経験があるから買わないんだろ?
2024/09/12(木) 08:20:24.78ID:14evlrNX0
セカンドカーだと県外に出ないし軽のかわりに買ってもいいかな
2024/09/12(木) 08:20:26.56ID:LChhqkjR0
2台目ならEVという需要はありそうだが、自宅駐車場を確保できないのか。1階を駐車場にすると地震に弱いんだっけ。
48名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:20:29.55ID:6dtu8Ox00
長距離移動に向かないし充電時間と火災や爆発の恐れ
一旦燃え出すと簡単には消えないしな
2024/09/12(木) 08:20:37.85ID:3LwfPe+K0
>>12
公用車を廃止すべき
50名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:20:50.91ID:Q5aae77P0
間もなく全固体電池が出るのにハイブリッドを買うのはやめといた方がいい
2024/09/12(木) 08:20:57.90ID:Re2XhnNJ0
相対的には電気自動車のほうが環境負荷が高いんだから
従来通り石油燃料の自動車を選ぶのが当たり前だよ
ちょっと調べたらそんな事はわかる
52名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:21:01.03ID:TsOyfyFa0
自宅で充電できて
安くて
10年乗れるのなら普通に買うよ
2024/09/12(木) 08:21:27.83ID:R9qH75fF0
1回の充電で250km以上走れて10分で70%以上充電出来るなら
2024/09/12(木) 08:21:27.97ID:9BsJf4jG0
中古買う人も多いやろけど
EVの中古なんて劣化電池な上補助金無しやし おまけにステーションもろくに無い 買い替え時の下取り価格なんて二束三文

デメリットしか無いよな。
2024/09/12(木) 08:21:38.89ID:ooGzA5pi0
今は業務車両のみの受注生産くらいで十分だよ
56名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:21:41.62ID:t0ccWnVf0
>>35
EVはまだ充電ステーションが
バッテリーの主要規格変わる度に充電ステーションも安くないアップデートしないといけないし
2024/09/12(木) 08:21:44.50ID:IzFyCe3H0
>>12
>政府「ガソリン1L\1,000にしまーす」

本気でやるならコレぐらいが必要
スウェーデンガー!もそうだけど、もうあっちの方は
ガソリンが300円や500円だから仕方なくEVに切り替えてるだけ
それをさも国民が喜んで買い換えてるように報道する自体がゴミだわな
58 警備員[Lv.15][新芽]
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2024/09/12(木) 08:21:48.17ID:hwT5keLf0
>>35
GS無くなるならそこで買い換えりゃいいだけ。
15年乗ることに拘る人は拘りゃいい。こっちは違うんでw
59名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:21:49.29ID:nWAZhOWw0
下取りが悪すぎて庶民には手が出せないだろ
2024/09/12(木) 08:22:00.43ID:DZ0J+QqF0
50万でだせばいいだけ
61名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:22:18.49ID:u1rvc95k0
欧州メーカーが高級路線で広めようとしたのがアホ

EVはBYDや日産サクラみたいに街乗り低価格車路線が向いてる
62名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:22:18.68ID:t0ccWnVf0
>>44
ボルボも泣き言言いはじめたしね
63名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:22:28.62ID:3ScJ8uo50
EV所持者でも不便すぎておすすめできない
いくらでも時間を無駄にできる知的障害者しか乗らない
2024/09/12(木) 08:22:29.65ID:9aPsAumQ0
いざって時に残量的に使えなくても問題ない枠だからな。原付二種のスクーターみたいな
2024/09/12(木) 08:22:30.94ID:Rqx5XAjc0
少なくとも今のEVではとても手が出せない、ってことよ。
燃える危険性、足りない充電スポット、高すぎる価格。
お金持ちのオモチャ。
66名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:22:58.60ID:7VULDKYE0
ガソリン車が一気になくなるわけないから、将来EVの方が
主流になったときに買えばいい。そのときに生きていれば。
2024/09/12(木) 08:23:01.71ID:qjNlViZK0
>>35
EVが思った程流行らないリスクは考えないの?

維持費が枷になって充電ステーション撤去したところもあるのに
68名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:23:04.18ID:Q5aae77P0
>>42
むしろ今ハイブリッドを買うメリットが何かが知りたい
ガソリンスタンドすらなくなっている可能性があるからねえ
高い買い物で、そうなったらEVに買い替えればいいというのはリスクが高すぎる
69名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:23:12.84ID:xRs1MDtl0
蓄電池が重すぎるし劣化するし、車体は高いし
発電はエネルギー効率悪いし、地球に優しくないし

逆に買った人は「メディアに騙された」以外の理由あるの?
70名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:23:23.69ID:u04cfudV0
>>9
離島もEVに適している

EVが普及するのは特殊な事情がある地域だよ
2024/09/12(木) 08:23:34.32ID:6Lw12sVx0
EVに反対しながらエコをほざくメディア
レジ袋も無料化しろよ スポンサー企業への忖度丸出し
72名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:23:37.94ID:xRs1MDtl0
蓄電池が重すぎるし劣化するし、車体は高いし
発電はエネルギー効率悪いし、地球に優しくないし

逆に買った人は「メディアに騙された」以外の理由あるの?
73名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:23:41.83ID:dqlR52OS0
充電が、面倒だから〜!
2024/09/12(木) 08:23:52.33ID:y6/04Hat0
>>23
充電問題がどうにかならんとね
100Vのコンセントから出来て通勤程度なら余裕持って使える程度なら一定数普及はするんだろうけど自宅に充電設備設置するか充電ステーション探し回る現状じゃ不便過ぎる
容量だけ増えたとしても充電速度や充電場所に困るようなら買わないわ
75名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:24:11.60ID:nfZhbg5T0
>>14
俺、水素ステーションが近いからヒュンデの水素SUV欲しかったけど値段が乗り出し800万なので辞めた
ガチ日本貧乏やな(´;ω;`)
2024/09/12(木) 08:24:18.80ID:9YyYdbHc0
スマホですらバッテリー劣化早いのに
電気自動車のほとんどがバッテリー価格って怖くね
スマホ以上の高級オモチャだぞ
77名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:24:30.05ID:Q5aae77P0
>>67
全固体電池はほぼ間違いなく勝つよ
ハイブリッドが駆逐されるのは明らかだから

トヨタもハイブリッドにすがってはダメなんだよな
78名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:24:33.57ID:t0ccWnVf0
>>51
今のEVだとガソリンの方が環境に良さそうだよな
街中の排ガスと騒音減らせるけどメリットそれぐらいしか思いつかない
2024/09/12(木) 08:24:37.87ID:0aWb2jDP0
>>50
いきなり現行車と置き換わりはせんぞ
普及価格帯に搭載されるまでは今からHV買っても充分乗れるだけの時間がある
2024/09/12(木) 08:24:48.28ID:IzFyCe3H0
>>15
逆にそういう極端な所じゃない田舎には広めるべきだけどね
そろそろ公営ガソリンスタンドが無いと立ち行かない地域も出始めてるだろ
まあ、独占高値にするのも有りだけど嫌だろ?それ
代わりに都市部のEV優遇政策を全廃&禁止にすりゃいい
2024/09/12(木) 08:24:58.82ID:DZ0J+QqF0
今の、ev
高い、不便、使い物ならない
三拍子そろった馬鹿が買うもんだろ?
82 警備員[Lv.15][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 08:25:02.39ID:hwT5keLf0
>>68
別にそんな高い車買う気はないし、勝手にリスクが高すぎると言われても「はあ?」だよw
なんなら軽でも中古でも繋ぎにするばいいし。
83名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:25:07.14ID:dqlR52OS0
事故した時、感電死する。
2024/09/12(木) 08:25:19.09ID:jqWsxAFF0
結局みんなピカチュウが好きなんだよ
85名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:25:20.88ID:Xc5nCv4t0
EVはバッテリーの交換に300万とかかかるからね
ふざけた商売だよテスラさん

あと、EVは常にバッテリー残量を気にして運転するようになる(知人体験談)
それが、とてもストレス
ガソリンだとそういうこと考えなくて済む
2024/09/12(木) 08:25:22.46ID:f8BY+IlG0
EV買うなら軽買うね
2024/09/12(木) 08:25:23.52ID:xPCcla6g0
まぁ現時点では個人でEVを購入するのはガソリン車も持ってるかなりの道楽者だよな
普段の足としてファーストカーでEVを購入するのはギャンブルに近い
88名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:25:25.24ID:7VULDKYE0
元記事で一言も触れられていないのに、ハイブリッド車が
どうのこうの言ってる馬鹿はなんなんだ?
89名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:25:53.37ID:YekFIeFo0
今年の夏の暑さを考えると二酸化炭素を削減したいから私はEV
90名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:26:02.09ID:t0ccWnVf0
>>68
EVは空いているステーション探す必要がある
先客いると待ち時間も長いし、エアEVカーに乗っています?
91名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:26:04.71ID:HxpeO+ss0
なぜ?
馬鹿か?伊是名
92名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:26:10.33ID:dqlR52OS0
豪雪地帯では、無理!使えねー!
93名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:26:30.72ID:Knt6aSvD0
理系や物理界隈の人は電池の革命的なブレイクスルーなんて
はなっから無理な夢物語だと真面目に取り合ってないし
一般世帯への充電設備拡充も向こう20年程度かけても厳しいつってるのに
EV買う予定どころか車も所有してない5ちゃんのEV推進派だけが
「もうEVの時代 トヨタヲワタ日本は遅れてる スマホの二の舞いだ」
ばかり繰り返してる。アホクサ
一刻もはよEVの時代が来るようにまずお前が買ってEVの良さを言ってみろっての(笑)
2024/09/12(木) 08:26:33.20ID:R99KHqMe0
>>23
EV推進派はいずれ技術革新で性能が飛躍的に向上するというけど、
そうなったら現行のEVはリセールバリューがゴミ同然になるから、まだ買うなと言ってるようなもの
コストパフォーマンスや利便性でICEを上回るようになったら買えばいい
2024/09/12(木) 08:26:41.96ID:O1e2Ture0
EVは暑すぎると暴走して寒すぎると動かないってイメージがある
2024/09/12(木) 08:26:50.24ID:0/M7M8be0
EV推してる奴ほどEV持ってないどころか
免許すら持ってないだろう
2024/09/12(木) 08:26:58.03ID:AzCBkQb00
スマホのバッテリーを気にしているうちは無理
98名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:26:58.56ID:6OCRm44O0
高い重い熱い
2024/09/12(木) 08:27:08.21ID:mbg4yuZl0
>>17
試し腹と同じ。
100名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:27:15.12ID:u04cfudV0
>>60
オート三輪EV欲しいか?
50万で買えるぞ

自分なら100万で軽の商用車を買うけど
2024/09/12(木) 08:27:19.41ID:pWE7FVmn0
>>85
個体差で早期に充電不可になるのが一番怖い
2024/09/12(木) 08:27:28.65ID:L2kIUxzB0
まず高い
あと電池が劣化する
EVステーションが圧倒的に少ない

など理由はいっぱいある
103名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:27:39.38ID:NCh3ZwCL0
>>75
韓国に帰れば?
2024/09/12(木) 08:27:45.86ID:tZOL2RfT0
>>75
気持ち悪いしね
105名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:27:56.76ID:EITBcGtQ0
近場だけで乗り回す程度ならいいかもしれんが
2024/09/12(木) 08:28:02.99ID:AzyMINZj0
>>5
ドリル汚渕の地元なんか四万温泉へ行く過疎道路にEVステーションが一定間隔で設置されてたわ
2024/09/12(木) 08:28:03.63ID:jhncj1Cz0
充電が面倒に尽きる
108名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:28:06.46ID:FnlTPAfd0
高い・重い・充電出来るところが少ない
非常時に困る・電池が劣化したら高額交換
中国がデカい面して、将来性・安全性が担保されてない
EVまったく使う気になれませんのや、よくてHV
109名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:28:09.91ID:InLJfmYl0
車買うだけじゃなく自宅での充電インフラが必要だからなあ
充電ステーションがあったところで30分以上も時間取られるわけだし
2024/09/12(木) 08:28:42.11ID:pWE7FVmn0
>>102
一軒家で充電ステーション設置必須
111名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:28:45.00ID:3zJ6tplE0
>>1
消費者は生活を便利にするために車を買うんだよ
充電にかかる時間や電欠のリスク、冬場の暖房を使った時の電力消費、さらには中古車市場が事実上無い事などなど考えると、利便性でハイブリッド車やガソリン車にかなり劣るのが今のEV
これじゃ売れないよ
2024/09/12(木) 08:29:00.21ID:6PY6XDAD0
AC扇風機がまだ使えるのにDC扇風機にわざわざ買い替えないだろ
涼むという目的で結果もほぼ変わらんし
113 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:29:12.49ID:IzFyCe3H0
>>81
>今の、ev
>高い、不便、使い物ならない
>三拍子そろった馬鹿が買うもんだろ?

完全にクラシックカーとかの趣味レベルだよな
そもそも売り手側の提灯記事や不思議な宣伝ユーザー()が
「セカンドカーに最適!」て時点でメインとしては使い物にならん
というなりよりの証左である事を自白してるしなw
2024/09/12(木) 08:29:15.77ID:0/M7M8be0
>>105
なら軽自動車で十分だ
115名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:29:19.27ID:XlK+7fCq0
地銀や信用金庫の営業車とかならいいかもね。
116名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:29:20.88ID:Joy2xyKm0
例えば500万から出して普通の車より遥かに不便な物買う奴はそうそう居らんってこってしょ。

意識他界系の人達に任せるわw
117名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:29:34.31ID:awV0p6EK0
>  なお、「EVの購入を検討したものの、購入しなかった理由(複数回答可)」としては、
>「充電ステーションが少ない」が63%で1位でした。

この調査の選択記入欄には「爆発しそうだから」の回答は設けられてなさそう
本音はこれが第一だろ
118名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:29:35.10ID:dqlR52OS0
ガンガンに、フル冷房、フル暖房しなきゃいけない日本じゃ〜EVはムリ!
バッテリーが持たない!
2024/09/12(木) 08:29:41.38ID:jhncj1Cz0
>>105
近場を乗り回すだけなら軽やコンパクトカーでもいいからなぁ
あえてEVを選ぶ理由もない…
2024/09/12(木) 08:29:51.79ID:AzPxt9GG0
不便なのはともかくせめてエコなら良いんだけど財布にも環境にも悪過ぎる
121在日帰化4世
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2024/09/12(木) 08:30:01.27ID:nfZhbg5T0
>>103
トヨタのmiraiださいやんけーwww NEXOデザインええで
帰化したら日本人やで なかよくしようぜ(^▽^)/
122名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:30:20.26ID:t0ccWnVf0
>>94
結局それなんだよな
理想のEVカーが出ても今乗ってるEVから買い換えないといけないからガソリン車→EVかEV→EVの違いだけだよね。今EV乗りたいEV好きならいいけど他人に強要しなくていいじゃん? って話だね
123名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:30:34.89ID:K0BX3yQp0
EVを所有・使用するためのコストや使い勝手がガソリン車と同じにならない限り、買うことは無いな
高くて使い勝手の悪い道具なんて、金持ちと物好きのオモチャでしかない
124名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:30:43.23ID:iQ04Bvna0
近所のEV所有者は電池が減るから冷暖房しないで走らせているそうだ
熱いし寒いとそこの子が嘆いていたぞ
125名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:31:13.22ID:Joy2xyKm0
>>75
大田区民?
126名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:31:24.81ID:awV0p6EK0
政府「中国のBYDを買えば100万円あげちゃいますよ!」
市民「いらね」
2024/09/12(木) 08:31:33.03ID:Mz93SVLm0
ガソリンが無くなったらEV買うよ
128名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:31:39.47ID:K0BX3yQp0
リチウムイオン電池の劣化由来でリセールバリューも無いから、乗り換え時の下取り価格も大して付かないし
129名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:31:40.18ID:5YcruiZD0
EVに期待してる奴は現時点での世界が魔法なんだよ
何でもできると思ってるからEVが出来ると思ってるw
2024/09/12(木) 08:31:56.41ID:Lf51A9id0
核融合炉と軽量化進まないと普及せんやろ
2024/09/12(木) 08:31:57.58ID:77eNx1jw0
EVを作った企業じゃなくて
買った人が炭素クレジットを貰えるようにすればいい
132名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:32:02.87ID:wbP1tf0O0
リチウムイオン電池の次の電池革命でやっとEVが使い物になる
133名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:32:08.79ID:C3w0HjwQ0
>>1
 バッテリー性能が悪いからに決まってんだろw
134名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:32:19.57ID:vnUAwq4P0
EVはカーフェリー乗れないのがな
2024/09/12(木) 08:32:26.82ID:WbXTHRZY0
この前地方の巨大ショッピングモール行ったんだけど
充電スタンドが駐車場の一番ハズレの
商業施設まで歩いて2分くらいかかるところにあってワロタ
助成金目当てで置いてるだけだもんこうなるわな
136名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:32:28.71ID:u04cfudV0
>>61
コンパクトカーと軽自動車に価格競争出来るEVなんてありません
無いものを欲しがっても無いものはない
137名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:32:45.54ID:Joy2xyKm0
>>124
前世でどんな悪いカルマを背負ったらそんな目に合わなきゃならんのって趣きw
2024/09/12(木) 08:32:49.54ID:0/M7M8be0
>>127
石油はあと5000年分は有るよ
2024/09/12(木) 08:32:56.77ID:jhncj1Cz0
>>124
ガソリン車やHV車でもエアコン使うと燃費悪くなるから節約ために出来るだけ使わないと言ってるやついるわ
2024/09/12(木) 08:33:00.79ID:WbXTHRZY0
ハイブリッド以外に対象になるわけがない
141在日帰化4世
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2024/09/12(木) 08:33:07.11ID:nfZhbg5T0
>>125
大阪の鶴橋のタワマン(^▽^)/
2024/09/12(木) 08:33:15.43ID:UmictPXE0
ハイエースクラスで積載量減らさずにワン充電で千㎞走る様になったら考え無くもない
143名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:33:25.00ID:lBcjDM1n0
日本でEV普及させたい海外企業が積極的に充電ステーション設置すればいいのに
144 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:33:52.19ID:IzFyCe3H0
>>122
強要する理由は、
「台数が増えないと充電ステーションが増えないから」
の一点
何のことはなく利己的な理由によるもんだよ、そういう奴等は
145名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:33:58.85ID:5YcruiZD0
イオン化傾向の高いリチウム金属使ってる時点で今のやり方だと限界だと思うけどねw
146名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:34:06.20ID:ijP+TqDk0
ガソリン残量からの航続距離はある程度あてにできるが、EVは全く当てにならんらしいからな
途中でみるみる減る航続距離にガクブルしながら運転とかしたくないわ
147 警備員[Lv.5][新芽]
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2024/09/12(木) 08:34:47.05ID:6ujCHlZ+0
>>139
一人で乗るならそれでもいいけど
誰か乗せてるのにそれ言い出す人は
ただのヤバイ奴だぞ
2024/09/12(木) 08:35:17.75ID:Mz93SVLm0
自分は走行距離が少ないので、ハイブリッドも選択肢にない。
普通のガソリン車一択
149名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:35:33.46ID:JA9Htf9e0
30分運転して30分充電とか馬鹿にしてんだろ
150名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:35:50.42ID:t0ccWnVf0
>>144
という事は結局既に持っている人もEV不便だなって思っているんしゃん......。
151名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:35:56.60ID:Q54kRNhx0
>>1
運転経験が多いからだろ
2024/09/12(木) 08:36:13.58ID:UQz0egtT0
今のバッテリーだと劣化して中古車として価値がなくなるので、乗換には不利
153名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:36:34.34ID:u04cfudV0
>>74
自分は無人自動車が認可されるのを待ってる
自動的に充電ポイントまで行って戻って来るなら充電の手間は解消する
154名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:36:58.91ID:Q54kRNhx0
>>75
🤏
2024/09/12(木) 08:37:02.88ID:VkM9JAaK0
電池のもちより充電速度を革新しないと普及は無理
2024/09/12(木) 08:37:19.70ID:jrGZLQ220
EVのトータルのエミッションが評価できない時点でお察しください。
157名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:37:28.55ID:Joy2xyKm0
>>141
関西の人かサンクス
158名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:37:30.87ID:NCh3ZwCL0
まあなんにせよバッテリーにまつわる諸問題が解決しないとEVは無理だわな
自宅で充電できるに人のシニアカーに代わるものとしてはいいのかもしれないが
159名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:38:15.35ID:t0ccWnVf0
>>152
乗らなくて定期的にメンテしていてもバッテリーは数年でかなり弱るもんな
2024/09/12(木) 08:38:20.19ID:j0g9+Co+0
セカンドカーサードカーで近場の通勤通学に使うなら良いんじゃね
何でも一台で賄う人には向かないだろう
一戸建てで自宅充電出来る人限定だけど
2024/09/12(木) 08:38:43.28ID:UmictPXE0
>>155
走行距離が伸びれば良いんだけどなチョイノリ程度なら月一充電とか
2024/09/12(木) 08:39:01.89ID:3HdUlTjG0
充電渋滞とか馬鹿だろw
2024/09/12(木) 08:39:14.13ID:Xh33yx6E0
免許なしでオートパイロットでいいならEV買ってもいいで
164名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:39:14.81ID:K/sPbCCC0
>注目すべきなのが、年齢が下がるほど「検討しなかった」と答えた人が多くなることです。「検討しなかった」が最も少ないのは、60代で77%、最も多かったのは20代で90%になります。

EVは老人の乗り物ってこと?
165名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:39:19.55ID:t0ccWnVf0
>>158
同じEVでもヤクルトお姉さんが乗っているようなバイクがわりので充分だよな
166名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:39:23.69ID:STQw9pBr0
>>16
買い物に行くにも車が必要なところだと、自宅で充電出来ればEVは使い勝手がいい
167 警備員[Lv.15][新芽]
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2024/09/12(木) 08:39:46.74ID:hwT5keLf0
>>124
パチ屋の駐車場に置き去りじゃなくて、親が運転してるのに気づいたら子供がグッタリしててという悲劇が起こりそう
168在日帰化4世
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2024/09/12(木) 08:40:00.48ID:nfZhbg5T0
>>154
ワシもそうやけど20cmはあるで
Xvideosで韓国流失物の男性見てみ でかいし徴兵上がりでマッチョやで
あと中国系が何気に美人や
169 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:40:01.84ID:+BxSIuo50
>>150
その通り
以前のスレでいた奴は自分のタワマンには全台完備だから不便などしてない
遠出する時に普及してないせいで充電時間取るのがおかしい
と、本当に自分基準で語ってる奴だったよ

そしてその事を指摘しても絶対に「不便では無い」というスタンスだったw
170名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:40:22.70ID:GkNiMl7b0
だから水素燃料でいけと俺はずっと言ってたんだ
171名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:40:47.64ID:t0ccWnVf0
>>160
荷物問題と危なくなければカブみたいなバイクが1人移動には向いているんだけどバイクは危ないしな
2024/09/12(木) 08:40:53.68ID:c9t3nI6J0
>>14
バッテリーの耐用年数が切れるころには日本法人がバックレて引き上げてそうだから怖いわ!
2024/09/12(木) 08:41:15.33ID:onym5VyA0
まだ圧倒的少数派
なにかと不利
2024/09/12(木) 08:41:34.43ID:QbRVeUVy0
タクシーと貨物車がBEVに置き換わったら起こしてくれ
175名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:41:38.48ID:Joy2xyKm0
不便が想定されても最悪家庭用100Vのコンセントに直挿しで充電出来るならまだワンチャンあるかも知れんけど余りに不便過ぎるやろ
2024/09/12(木) 08:41:42.47ID:0/M7M8be0
ガソリン車が発明される以前から電気自動車は有ったが初めからネックはバッテリー
蓄電池では要求される性能が未だに出せず
トヨタの固体電池でも現行の2倍程度が精々と言われているこれでもまだ足らない
177名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:41:43.26ID:9Mi8Zqoh0
スマホみたいに、ある程度、進化しきってから手を出すのが正解だよ。
おそらくガソリン車の方が5年後高く売れるよ。
2024/09/12(木) 08:41:46.21ID:j0g9+Co+0
水素エンジンは石油メジャーに雇われたゴルゴに狙撃されてズガガガーンてなるのでNG
179名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:42:17.18ID:t0ccWnVf0
>>170
水素燃料は今のガソリン車の航続距離出そうとするとタンクが相当デカくなるらしいんだ
180名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:42:35.48ID:u04cfudV0
>>77
自動車の電池は過酷な条件でも通用する超高性能が求められる

スマホやPCのバッテリーが全固体電池になってから10年かかるよ
2030年まで待ってもダメだろう
181名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:42:48.94ID:WOYBERwS0
単三電池7000本こわっぴね
182名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:42:55.84ID:t0ccWnVf0
>>178
そういう話あったね
セブンシスターズ依頼だっけ
183 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:43:00.77ID:+BxSIuo50
>>170
水素は現時点では更に無理だよ
タンク交換費用とリサイクルがボトルネック
しかも交換に至ってはバッテリーのヘタりと違って
保安基準による交換義務なので規定年数(10年だっけ?)で
絶対に発生するコストだから、それがユーザーに受け入れられるかどうか
確かミライのページか、それの特集で書いてあったと思うよ、その辺り
184名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:43:18.33ID:PeIrk8HT0
HONDAは10年で10兆円のEV投資するんだねw
大丈夫なの?
185名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:43:49.81ID:w/I5CHyQ0
>>1
EVなんて普及するはずねえだろ
まず充電に時間がかかる時点で論外
充電ステーションが今のガソリンスタンドの数の2倍になったとしても充電時間は変わらない
EV推進が似非エコの利権のためのものだってバレた今となってはこのままジリ貧で消え去ると断言する
そしてHVの天下となる

まあおれはレシプロしか買わないけどね
2024/09/12(木) 08:44:06.23ID:KYI4ePTq0
EV移行は時間の問題だ
あきらめろ

トヨタ自動車と日産自動車、SUBARU(スバル)、マツダの自動車大手4社と電池メーカーが、電気自動車(EV)向け電池の量産に向け、2028年までに国内で新たに計約1兆円の投資を計画していることがわかった
2024/09/12(木) 08:44:13.07ID:ox2/Thgi0
ニッポンの ero video スバラシイねー
188名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:44:34.66ID:w/I5CHyQ0
>>186
馬鹿は黙ってた方がいいよ
189名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:44:43.81ID:t0ccWnVf0
>>169
そういや電力不足で停まった時、JAFはどんな風に助けにきてくれるのだろうか...。レッカー移動になるのか?
190名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:45:36.86ID:t0ccWnVf0
>>186
今いわれている話は未来の話じゃなくて今買うと不便か不便じゃないかだよ
191名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:45:38.51ID:lBcjDM1n0
>>186
それ全個体電池じゃね
2024/09/12(木) 08:46:10.94ID:+adtdiQx0
>>2
検討はするが該当しない
2024/09/12(木) 08:46:17.94ID:KYI4ePTq0
>>188
トヨタなど自動車4社、EV電池国内量産へ1兆円投資計画…経済安保で政府が3500億円補助へ
9/6(金) 5:00配信

大手がこんな大金ムダ金投資するはずはない
決定事項
194名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:46:23.70ID:w/I5CHyQ0
さらにリセールバリューがほとんどないのも致命的
日本政府がまた補助金出してEVの中古車市場を活性化させようとしてるけどバッテリーをタダで新品の交換してくれてもEVであることには変わりはない
2024/09/12(木) 08:46:57.61ID:3eL3m+880
EV厨発狂ワロタwwwwww
2024/09/12(木) 08:46:57.98ID:a4c/q2as0
爺さんがいくら抵抗してもEV化は必然
しないと人類絶滅するから選択肢がない
2024/09/12(木) 08:47:04.22ID:/BmM+ABb0
高市の水の飲み方でネット大炎上wwwww [252835186]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1725926104/
2024/09/12(木) 08:47:07.19ID:+adtdiQx0
>>4
富裕層の皆さんが買ってくださるそうです
199 警備員[Lv.6]
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2024/09/12(木) 08:47:08.21ID:nfZhbg5T0
>>183
>保安基準による交換義務なので規定年数(10年だっけ?)
なるほど、どおりでミライの中古が60万とかで売ってる訳だ
交換必須なのね
200 警備員[Lv.9][芽]
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2024/09/12(木) 08:47:10.75ID:4DOpb7ym0
PHVで十分だしな
201名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:47:20.36ID:KYI4ePTq0
スバルとマツダはそれぞれ、パナソニックホールディングス(HD)と共同で投資する。スバル向け電池では群馬県に約4600億円を投じ、年16ギガ・ワット時(EV20万〜30万台分に相当)の生産能力を備えた工場を設ける

トヨタは傘下の電池メーカー2社と約2500億円を投資する。福岡県に工場を新設するなどして生産能力を年9ギガ・ワット時分増強し、28年11月以降に稼働させる

具体的だ
2024/09/12(木) 08:47:22.89ID:UmictPXE0
セカンドカーで送迎、買い物には最強なんだから
しばらくはそっちで技術磨きながら時を待つしかないだろEV
2024/09/12(木) 08:47:23.16ID:UGDz5wQu0
>>12
ガソリンなんて産廃だと知らんのか
2024/09/12(木) 08:47:28.32ID:R2Nyied60
メンドクサイし
将来もっと良い物出てくるから
205名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:47:34.99ID:A7FL+zNP0
充電が5分位で終わって遠出も出来るようになればね
2024/09/12(木) 08:47:37.66ID:cxiXRtbM0
馬鹿しか買わん
2024/09/12(木) 08:47:53.85ID:dkBz8nn40
売る時二束三文だしな
208名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:47:55.20ID:w/I5CHyQ0
>>193
無駄金ではないよ
企業はブラウニーポイント欲しいからやってるだけ
エコなんて無駄なことはどの企業もやりたくない
でもよく見られたいからやってるの

そんなこともわからんお馬鹿さんは一生エコエコSDGマンセーしてなさい
209名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:11.33ID:5KETKV060
カーシェアやレンタカー利用者層の車買えない人達にも聞いて4人に1人ならそんなものでしょ
210名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:11.63ID:u04cfudV0
>>78
ハイブリットエンジンじゃない軽自動車を買って末永く使う
これが最もエコなやり方だよ
211名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:20.86ID:C3w0HjwQ0
>>183
水素なんて充填施設が県に1個あるかないか。市に1個さえないし、家充電不可。
充填施設付近の起業用としてしか使えないね。論外。
212名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:21.99ID:j0g9+Co+0
>>182
だったかな
アメリカの自動車メーカーはとっくにゼロエミッション車を開発してるのに石油メジャーに逆らえないから売らないだけなんだよジャップて感じだっけ
213 警備員[Lv.9][芽]
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2024/09/12(木) 08:48:31.53ID:4DOpb7ym0
それにもうそろそろ新しいバッテリー出てくるんでしょ?
載せ替えできない、使えない現行車なんて産廃確定じゃん
2024/09/12(木) 08:48:38.60ID:l99uCqpY0
不便だしバッテリーの費用も高いもんな
215名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:39.57ID:9Mi8Zqoh0
ハイブリッドは微アルコール飲料みたいなもの。
むしろこれから流行るよ。
2024/09/12(木) 08:48:40.24ID:uf0erHo20
>>75
お前が貧乏なんだろw
2024/09/12(木) 08:48:41.19ID:9rAnfItU0
>>75
祖国に帰ってください
そして向こうで乗ってください
2024/09/12(木) 08:48:43.83ID:rs4j599p0
実際に乗ってみて悪い感想
充電に時間がかかる
充電場所が少ない
遠乗りの場合常に充電残量と充電場所を考えて行動する事になる
低いリセール価格

もう暫く待ってからでいいと思うよ
219名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:56.72ID:eIfesKP60
EVはオワコン
高速道路で電欠とか勘弁wwwwwwwww
220名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:48:57.05ID:w/I5CHyQ0
>>201
コピペするしか能がない洗脳された羊wwww
221 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:49:12.02ID:+BxSIuo50
>>194
そもそも元の上前はねる業界である中古市場に公的な圧力や
税金を投入する、というのが気が狂ってる政策
古本やリセール厨房機器に税金投入して市場活性!とかやるか?て話だよな

そうじゃなくて、リサイクル部分で確実に回収と無害化を目指した
廃棄工場の方を公的に作れよ、と
222名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:49:13.04ID:Joy2xyKm0
>>193
消費者が買わないだけってなるw
223名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:49:28.33ID:ljUb+FYj0
『乗りものニュース』の連中にしたって
充電に30分も待っていられないだろ。
224名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:49:40.23ID:iGbSEaHa0
>>209
オーナーに聞いても大してかわらんだろw
225名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:49:46.46ID:w/I5CHyQ0
>>218
いやもう待ってたらEVは消滅するから検討する必要もない
2024/09/12(木) 08:49:47.38ID:L34E0wCe0
家族が使う2台目としては便利

それだけ
2024/09/12(木) 08:49:52.79ID:KYI4ePTq0
>>220
願望による妄想よりは確実にいい
ソースだからな
228名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:50:36.85ID:lBcjDM1n0
工場の国内回帰が進んでいるということだな
229名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:50:42.28ID:KYI4ePTq0
日産は約1500億円を投じ、福岡県に新型電池「LFP電池(リン酸鉄リチウムイオン電池)」の新工場を設ける。LFP電池はレアメタルを使わず、製造コストが安く、28年7月に生産を始める計画だ。
230名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:50:42.41ID:v6nSXU1V0
電気自動車は寒冷地で動かなくなったりチョロQだからなのに何故も何も無いだろ。
2024/09/12(木) 08:50:42.64ID:ivlVqOVI0
リセール悪いし、車体価格高いし、修理費も高い、燃費も電気代上がってるからガソリンより優位かと言うと怪しいところ
環境問題はどうでもいいが、車体重量重くてタイヤの摩耗でマイクロプラスチック出しまくり、バッテリー処分問題やらで良くないみたいだね
232名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:50:45.77ID:iGbSEaHa0
>>226
便利じゃないぞ
毎日家に帰ってプラグ差すか?
2024/09/12(木) 08:51:12.09ID:QBclkNGG0
カーシェアサービス愛好者に聞いたら当たり前やろw
234名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:16.08ID:KwbSvORY0
完全自動運転が実装されて、降車したら勝手に自走して充電スポットで充電して車庫に戻るっていうふうににならないと無理だろうな
235名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:23.99ID:kP0CYSCw0
長距離走れない
充電に時間かかる
などなど
236名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:28.95ID:t0ccWnVf0
>>223
しかも先客がいない場合だから、状況によっては最盛期の遊園地のアトラクションはるかに越える待ち時間になるね
237名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:29.49ID:w/I5CHyQ0
>>221
ほんそれな
補助金=利権でしかない
小泉なんかが総理大臣になったらますます加速するのは必至
ほんま終わっとるわこの国は
238 警備員[Lv.16][新芽]
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2024/09/12(木) 08:51:33.48ID:hwT5keLf0
>>186
時間の問題かもね。だからそれを待ってるんだよ。
諦めろとか意味不明w
239名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:35.82ID:xHcnapKs0
所詮電気自動車なんてオモチャ
240名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:40.49ID:Joy2xyKm0
スレで頑張ってBYDねじ込んでる人ですら誰もBYDを買わないのが現実(笑)
2024/09/12(木) 08:51:41.42ID:1+GNN0oN0
>試乗やカーシェアで運転経験がある人は多いのになぜ?
答えでているやん、運転経験があるからやろ(´・ω・`)
2024/09/12(木) 08:51:56.49ID:L34E0wCe0
>>232
毎日じゃないけど挿してるよ
そっちはガススタ行かなくていいから楽
俺も買い物だけならサクラ使っちゃう
2024/09/12(木) 08:51:57.39ID:6JcnX9uc0
>>75
語られぬ韓国自動車業界の危機 7カ月連続の国内販売落ち込み 現代自「EVオールイン」宣言から短期間での路線変更 [9/7] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1725703059/
244名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:51:58.64ID:K/sPbCCC0
>>201
2年くらい前のフォード、ボルボ、メルセデスも具体的にEVシフトや投資を語ってたなあ(遠い目)
245名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:52:00.17ID:m7L5FtGc0
若者は忙しいから。
あえて、高価で、不便で、手の掛かる車を選ぶ訳ない。
246名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:52:01.05ID:iGbSEaHa0
>>233
オーナーに聞いたら9割になったりしてw
2024/09/12(木) 08:52:07.31ID:CDENhyUK0
火力発電してるのにEVはエコとか意味わからん
2024/09/12(木) 08:52:13.45ID:rs4j599p0
タイヤの減りの早さはあんまり感じなかったな
それより中国のEV とか普通に燃えそうで怖いんだけど大丈夫なんか
249名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:52:21.56ID:7FHAYpNd0
冬は駄目だろうし酷暑の夏もエアコンがんがん使うから長距離はキツい
長期的にはEVになるけどまだまだ先だろう
250名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:52:23.07ID:w/I5CHyQ0
>>227
願望ではなく現実
ボルボはEV撤退
その他の欧州メーカーも確実にその後に続く
まあ見てなさいって
2024/09/12(木) 08:52:35.21ID:Zk6uW8zi0
今日のロト6か明日のロト7で高額当選したらBMW i4M50を買うんだ
(´・ω・`)
2024/09/12(木) 08:52:47.65ID:SuNYLFi00
日産のe-POWERでええじゃろ
何が不満なんじゃ
253名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:00.16ID:DF1lS/WQ0
EVにオプションで電源トレーラー付けろ、爆売れ間違いない
https://i.imgur.com/CY5seIB.jpeg

ディーゼル発電機牽引すればいいし、軽油だからお得
排ガス規制も車じゃないから関係ない、車自体は排ガス出ないからエコだぞ
254名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:10.62ID:Joy2xyKm0
>>236
お盆の帰省ラッシュで死屍累々になる未来がw
255名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:12.60ID:w/I5CHyQ0
>>238
EVが消滅するのが時間の問題ね
EVなんて買うやつは馬鹿しかいない
256名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:23.22ID:u04cfudV0
>>116
今のEV推しは意識高い系の我慢大会
2024/09/12(木) 08:53:34.68ID:UmictPXE0
HVが性能良すぎるからな
現行インフラをそのまま使えその面での環境整備にかかるリソースゼロでエコな上に消費燃料も抑えちゃうとか
258名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:36.24ID:w/I5CHyQ0
>>253
いいねこれw
最高だわ
259名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:40.68ID:lBcjDM1n0
EV以外にも蓄電池使ってる車があるよね?
260名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:53:45.99ID:iGbSEaHa0
>>242
なに乗ってるのか車検証とIDつきの画像で教えてね
こういう議論するとエアオーナー出てきてウンザリしてるから
2024/09/12(木) 08:53:47.94ID:la+Ia82y0
まあ乗りたいとすればコムスみたいな車検がないマイクロEVカーかな?
そんだけ
262名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:54:05.67ID:t0ccWnVf0
>>232
うっかり充電忘れたり、そういうのなくても残業で遅く帰ったりしたら充電追いつかないケースもあるね
2024/09/12(木) 08:54:21.98ID:/Pbc2ln10
>>80
いや、だから日本の国土の6割なんだって
人口的には2割くらいかもしれんが
264名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:54:32.57ID:w/I5CHyQ0
EVEVワッショイワッショイしてんのはもはや日本だけ 
欧米はすでに後ろ向き
265 警備員[Lv.9][芽]
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2024/09/12(木) 08:54:54.00ID:gpmBS51L0
>>253
駐車場がバス・トラック用しか使えない🤣
2024/09/12(木) 08:55:14.82ID:la+Ia82y0
ヤクルトのおばさんが乗ってるようなのを普及させて貧困向けEVは欲しい
そんだけ
267 警備員[Lv.16][新芽]
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2024/09/12(木) 08:55:26.53ID:hwT5keLf0
>>255
そうかも知れない。なんにせよ別に完全否定する気はない。
上にも書いたけど自分は当分要らないし、買う価値があるなと思えるようになったら買う、ならないなら買わないってだけ
2024/09/12(木) 08:55:30.59ID:3eL3m+880
自動車業界、EVからの後退加速
https:
//jp.wsj.com/articles/auto-industrys-ev-retreat-hastens-5bd48473

EV厨発狂wwwwwwwwww
269名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:55:34.03ID:ljUb+FYj0
>>236
そう言うこともあり得るのか。
270名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:55:35.82ID:w/I5CHyQ0
>>261
それな
EVは短距離専用車とゴルフ場の電動カートだけでよろしい
2024/09/12(木) 08:55:39.51ID:wPhpyAIT0
車は今まで通りガソリンで走る方が良い
ライフラインは1本に絞らん方が良い
大地震のとき停電でオール電化の家がどうなったか思い出して
2024/09/12(木) 08:55:44.42ID:loc6Lc6y0
路面から無接触で充電できるシステムが常用されるまでは買わない
2024/09/12(木) 08:55:50.05ID:L34E0wCe0
>>260
何が不満でそんな喧嘩腰なんだよ
国内に何万人かオーナーがいるのは事実だぞ
274名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:55:50.82ID:t0ccWnVf0
>>254
結局自分用の駐車場に充電設備完備が必要で、その付近での使用以外はかなりリスクありそうだね
2024/09/12(木) 08:56:09.99ID:R2Nyied60
自分の都合じゃなく車の都合に合わせた行動になるのキツイでしょ
2024/09/12(木) 08:56:10.52ID:UeCMaULu0
充電スタンドが足りない?
そんな事言ったら水素なんて絶望じゃん
277名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:56:14.83ID:w/I5CHyQ0
>>267
いや完全否定すべき
悪きものは否定しろ
2024/09/12(木) 08:56:20.26ID:nfzHPVHG0
世界トップ学術研究機関 2024年、Nature発表

*1位 中国科学院(中)
*2位 ハーバード大学(米)
*3位 マックス・プランク研究所(独)
*4位 中国科学院大学(中)
*5位 中国科学技術大学(中)
*6位 北京大学(中)
*7位 フランス国立科学研究センター(仏)
*8位 南京大学(中)
*9位 浙江大学(中)
10位 精華大学(中)

分野別首位
生物学   中国科学院(中)
化学    中国科学院(中)
地球環境  中国科学院(中)
医療    ハーバード大学(米)
物理学   中国科学院(中)
www.nature.com/nature-index/news/nature-index-research-leaders-chinese-institutions-dominate
279名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:56:20.46ID:kP0CYSCw0
EV車は短距離の公共機関など限定的な形でなら残るだろう
ガソリン車から全部置き換えとか無理っす
まず電力が賄えないのでは
280 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:56:22.59ID:+BxSIuo50
>>233
>カーシェアサービス愛好者に聞いたら当たり前やろw

カーシェアに至っては折角のガソリン代企業持ちなのに
EVを選ぶメリットがまるで無いからね
挙句、大体はミドルクラスで高いw
2024/09/12(木) 08:56:38.54ID:ayLsPjcT0
自宅に充電設備があって買い物程度にしか使わなければ有りだけどまだまだ遠乗りするからな
軽自動車乗りの老人だったら買い替えるかも
2024/09/12(木) 08:56:57.70ID:3eL3m+880
日本国内における電気自動車の売上とシェアを確認【最新情報/2024年7月】
//blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-japan/

EV(BEV+PHEV)のシェアは2.6%で、PHEVは前年の1.5%から1.1%に、BEVは2.0%から1.5%にそれぞれ減少しています。


減少しててワロタwwwwwwwwwwww
2024/09/12(木) 08:57:01.12ID:vOpEjDzX0
もうすぐ出るとかいう全個体電池はどんなものなのかね
使い勝手が
2024/09/12(木) 08:57:08.94ID:Ax0PCmS30
カーシェアで乗り捨て前提なら使い道あるかもね。採算取るのが大変だろうけど
2024/09/12(木) 08:57:12.12ID:nVRTEd3+0
値段の問題は大きい
部品点数三分の一なんだから安く作れるとか言ってたくせに全然安くならん
インフレ考えてもEVが内燃機関積んだ車より安くならないとおかしい
いずれはバッテリーの値段が下がって安くなるって言ってるからそれまで待つわ
2024/09/12(木) 08:57:12.45ID:eqe+EiYk0
>>1
EVは遊園地のライドみたいなもの
いくら楽しくてもジェットコースターを私有する奴はおらんw
287名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:13.69ID:GV73Xay00
アパートだから中古の軽しか乗れない
288名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:21.64ID:Joy2xyKm0
>>261
セブンイレブンの配達車とかピザ宅配のジャイロとか昔の原付自動車とか電動キックスケートとかその手の小さい物の代替品としてならワンチャンあるかなとは思うけど一般の自動車の代替にはなり得ない不便さだわな
289名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:24.62ID:iGbSEaHa0
>>273
エアオーナー様はお帰りください
290名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:26.32ID:A8eqFul70
>>273
エアオーナー様はお帰りください
291 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:57:27.09ID:+BxSIuo50
>>241
試食して不味いという感想持ったのと一緒だよなw
今まではショーウィンドウ内で騙せてただけ
2024/09/12(木) 08:57:40.10ID:UmictPXE0
>>279
原発とセットは初めから言われてる事だしな
2024/09/12(木) 08:57:40.42ID:Wv6mJqlB0
>>1
EVを買うメリット無いものなぁ
あんなののどこがいいの?
294名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:46.47ID:w/I5CHyQ0
>>268
これな
まあ当然ですわ
売れないもの作ってもゴミになるだけだからね
EVはゴミ

これが結論よ
2024/09/12(木) 08:57:46.80ID:yXPTx0ve0
次買うなら
またガソリンなのかEVなのかハイブリッドなのか
論争が落ち着いたら買おうと思いながら早数年

結局どれ買えばいいんや
ちなみに金無いから軽自動車で考えてる
296名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:57:52.88ID:t0ccWnVf0
>>266
それで電動キックスクーター流行らせようと?
あれも安全上の問題多いから考えて買う人が多い国だと大して普及しない気がする
2024/09/12(木) 08:58:10.38ID:Odx/+JeN0
>>166
買い物が出来る店があるのはある程度人が住んでる所だしそういう所にはガソリンスタンドもある
なので買い物ついでに給油する
2024/09/12(木) 08:58:28.18ID:yb8PKk+n0
>>1
> 「価格や充電インフラの整備といったEVを取り巻く環境の変化にかかわらず、

いや、変化してないから
299名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:58:40.82ID:tXpoW/bY0
利便性求めるために高い金払って車買うのに、
わざわざ不便なEV買わないよ
300 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 08:58:47.52ID:+BxSIuo50
>>247
>火力発電してるのにEVはエコとか意味わからん

EUさんの見解
・石油(重油)由来の火力発電 環境破壊クズ
・天然ガス由来の火力発電 空気を全く汚さないエコ!
との事
301名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:59:03.97ID:A8eqFul70
いま日本ほどBEV普及に力入れてる国はないぞ
BYDを関税ゼロで補助金までもらえる先進国は日本だけw
2024/09/12(木) 08:59:10.08ID:eqe+EiYk0
>>285
バッテリーがクソ高いのは将来も同じ
それにEV化でシンプルになるのはパワートレインのみ、ボディやサスペンション、安全・運転支援などは変わらない
303名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 08:59:24.31ID:of7prFU70
>>271
逆にEVが災害に有効だと思ってる人もいる
ガソリンスタンドより電気の方が早く復旧するし
停電時に家庭用の大きな蓄電池として活用できる 
304名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:59:27.92ID:5YcruiZD0
二種類の異なる金属と面積で電池の容量は決まる
何千年も仕組みは変わってない
今見てるリチウムイオン電池は電池の極致だと思うよ
2024/09/12(木) 08:59:41.12ID:aXFGBuhW0
日本は再びガラパゴスの道を歩むのか
306名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:59:43.59ID:L93Cjj2W0
EVいいぞ
充電無料だし
ガソリン車みたいにいちいちお金がかからない
これからガソリン高くなるしな
307名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 08:59:50.56ID:t0ccWnVf0
>>285
補助金ありであの値段だしね...
安いといわれているBYDでもあんな値段するんだよ...
2024/09/12(木) 09:00:03.94ID:ZrmmIepU0
>>6
電アシの自転車ですら充電が面倒
2024/09/12(木) 09:00:06.64ID:KYI4ePTq0
一時的な停滞や後退があっても
もう流れは確定されてる
大きな投資は企業は必ず回収しなければならないからな
310名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:09.30ID:AqaK3nJR0
テス
311名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:18.67ID:mt++W0oo0
金がない
免許証がない
電気がない
312 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 09:00:18.63ID:+BxSIuo50
>>253
よく出るコレってよーく考えると、
「自作のHV」
だよなw
313名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:40.18ID:w/I5CHyQ0
>>306
何言ってんだこいつw
314名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:45.20ID:Ffg7SoYm0
>>1
不便だから
315名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:46.26ID:t0ccWnVf0
>>284
運営会社がEV導入嫌がりそう
2024/09/12(木) 09:00:53.52ID:UmictPXE0
>>303
今時インバーターコンセント積んでるHVも多いからな
EVだけの特筆すべき特徴にはならんな
317名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:56.24ID:Joy2xyKm0
>>305
ガラパゴスが暮らしやすいならそれで構わんやろw
318名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:00:59.93ID:A8eqFul70
>>303
災害用ならトヨタのハイブリッドにAC100コンセントつけて(車種によってはデフォで搭載)おけば数日は安心
2024/09/12(木) 09:01:13.04ID:Wv6mJqlB0
>>303
ガソリンは携帯缶で運べるけどね
災害にも強いぞ
320名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:01:15.51ID:jCDH45bY0
ユーチューブに出てるテスラユーザーが痛々しいからな
「某コーヒーは成功の証」的な
321 警備員[Lv.16][新芽]
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2024/09/12(木) 09:01:24.23ID:hwT5keLf0
>>277
いやそこまで知識ないし、意見を強要されても困る
322名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:01:25.95ID:L93Cjj2W0
>>313
事実を言ったまでだが?
無知なの?
323名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:01:31.07ID:DF1lS/WQ0
>>265
そんなご要望にお答えして小型のものもご用意しております
https://i.imgur.com/wed5yp1.jpeg
324名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:01:32.16ID:lBcjDM1n0
>>306
普及したら有料になるぞ
325名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:01:35.76ID:geiItU2j0
>>12
アホ😍
2024/09/12(木) 09:01:48.35ID:U0Mx9zsB0
近くの充電ステーションなくなった
いつも同じ車が停まってる印象だったが
2024/09/12(木) 09:01:50.69ID:X7oNJ6dT0
全個体でても高いままで充電する場所がないと
328名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:03.48ID:w/I5CHyQ0
>>305
世界ではすでに終わってることを必死に続けるのが日本 
マスク然りワクチン然り
329名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:03.84ID:iGbSEaHa0
>>305
BYDに補助金出すガラパゴス先進国ですが?
330名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:15.84ID:t0ccWnVf0
>>303
家庭用蓄電池+自転車の方が災害に強いよ
331 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 09:02:25.46ID:+BxSIuo50
>>263
うん、だから全国展開!なんてのが馬鹿な発想で、やれる所というか
やった方がいい所だけ税金投入してやれば良いのに、という話
その6割の中でも普及の為の税金投入してんでしょ?
それを止めろという事
332名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:29.38ID:Z7xLVwYZ0
電池の性質を知ってる人ほど飼わない
蓄電100%なのにちょっとよそ見してたら40%まで落ちてるなんてザラ
333名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:02:33.40ID:jtyUhg/o0
リチウムイオン電池は劣化する
テスラの電池交換費用
最安でも300万円以上
中古車は売れない
保険も倍以上へ
しかも炎上する
 ↓
次世代の電池が出るまで買うのは自己責任
334名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:02:36.31ID:lBcjDM1n0
>>323
できそこないのハイブリッドw
335名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:44.62ID:Joy2xyKm0
>>323
ワロタw
336名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:45.49ID:SmzOOhw+0
EVは都市部なら便利
でも都市部なら電車や自転車の方が便利
2024/09/12(木) 09:02:48.26ID:LTrTDgly0
印象操作乙な
338名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:02:49.53ID:L93Cjj2W0
>>324
じゃ普及するまでタダでEV乗り続けるわ
339名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:02:49.63ID:6pF5+PB50
バッテリーが不完全過ぎる。ここから劇的な進化がないと日常的には使えん。こんな不完全な物を推していたヤツはただのアホ
340名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:02:52.39ID:w/I5CHyQ0
>>317
暮らしやすくないから言ってるんですけどwwwww

おまえは部屋の中に閉じこもってるから外の世界知らんのかそうかそうかw
2024/09/12(木) 09:02:53.96ID:KYI4ePTq0
さっさと頭をきりかえたほうがらくだよ
いくらいやがっても遅かれ早かれで時代は変化するんだ
2024/09/12(木) 09:02:55.45ID:rs4j599p0
それでも世界で見れば中国EV の販売台数は増えてるよ
343名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:03:07.89ID:FHk7t2mo0
渋滞に弱い
寒さに弱い
充電に時間がかかる
勝手に燃え出す
燃えたら消えない
価格が高い

ここら辺が解決してからかな日本で普及できるのは
344名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:03:09.38ID:w/I5CHyQ0
>>321
勉強しなさい
2024/09/12(木) 09:03:17.36ID:rPQB/GT10
電池が劣化しないなら買いたいけどな
346名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:03:25.38ID:w/I5CHyQ0
>>322
無知はおまえ
2024/09/12(木) 09:03:27.34ID:J/AZbNI+0
下取りが安いのとバッテリー交換費用が高額だから長く乗るにはコスパ悪すぎる
結局使い捨てだから環境負荷が大きい粗大ゴミだよね
348名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:03:29.65ID:mt++W0oo0
今年、来年あたりどのくらいEVが売れるのか興味ある
349名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:03:32.61ID:Ffg7SoYm0
>>23
尚更買うのは3年後にって話になるだけだろ
それ今は買うな時期が悪い言ってるのと同じだぞ
350名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:03:47.44ID:iGbSEaHa0
>>342
ガソリン車買えないような施策してるからね
2024/09/12(木) 09:03:49.08ID:F7gZWVSe0
出先に充電スタンドない
買い取り価格が低い
現段階では金持ちの道楽
2024/09/12(木) 09:03:58.83ID:R2Nyied60
EV推しの話聞いてると今じゃ無いのだけは伝わって来るもの
2024/09/12(木) 09:04:02.42ID:UmictPXE0
>>336
逆じゃね?
郊外戸建て駐車場持ちセカンドカーならさいつよ
354名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:04:03.38ID:t0ccWnVf0
>>324
ニッサンディーラーでの充電とか価格改定されなかった?
充電代はたしかにまだガソリンよりかなりコスト安いかもだけど本体購入時の価格の差が激しいじゃん
355名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:04:11.96ID:L93Cjj2W0
>>346
出たw
5chにはこういう情弱の馬鹿がたまにいるw
2024/09/12(木) 09:04:15.94ID:ZdoVOI1v0
今後EVにする予定があるやつはともかく
日本でガソリンスタンドが増える未来が100%なくとてつもないスピードで減っていってる現実もあるのに
死ぬまでEVにしないとか言ってるやつは頭悪いしいまだに紙の新聞とか購読してそうだよね
357名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:04:16.53ID:C3w0HjwQ0
>>15
温暖化でその問題は内地ではほぼ無くなるね。
少子化等でガススタの無くなった田舎では
家で充電出来る電気自動車は結構いいかも。
電気さえあればどこでも燃料補給できるのが利点だね。
太陽光発電あれば燃料を自前で用意出来て資源の無い日本では
戦時や災害時にもいい。今は維持費が高いだけなんだけど
2024/09/12(木) 09:04:17.28ID:MWIhAi9e0
EV化遅れた日本メーカーはもうだめだ!って騒いでたマスゴミどもが
2024/09/12(木) 09:04:17.25ID:xmOP6kre0
金があって意識が高い人が乗る物だから俺には全く関係無いな
2024/09/12(木) 09:04:39.12ID:KYI4ePTq0
>>343
中国以外が電気自動車用蓄電池に投資計画が出たんだから
もうそれは克服される
361名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:04:45.06ID:4/gqjOrp0
>>70
島が小さすぎると故障した時に修理できなくて島外に持っていくとかしないといけない
362名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:04:48.57ID:wvzKJi5I0
>>295
拘りが無いなら軽自動車一択だな
税金も安いし
363名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:05:00.12ID:uc54ko2D0
単純に不便だからだよ。
EVが有効なのは走行ルートが定まっている商用車までで自家用では使用に耐えられない
2024/09/12(木) 09:05:02.47ID:yXPTx0ve0
>>266
あの1人乗り車かわいいよなー

https://i.imgur.com/rE3NBwV.jpeg
2024/09/12(木) 09:05:05.55ID:3VeJ7coj0
>>319
プールに貯めとくことも出来るしねw
366名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:05:07.13ID:Joy2xyKm0
>>340
ガラパゴスってEV普及の事言ってたんか?
俺はEV普及せん事を想定して言ってたんだが
2024/09/12(木) 09:05:10.83ID:pawT8Wea0
北海道住みの最低条件は航続距離と四輪駆動
EVなんぞ命の危険を感じる
368名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:05:19.40ID:H6Y1wKpf0
価格以前に実用性がまだニーズに追いついてない
公的機関や金持ちの未来への投資で実験重ねてもろて、使えるモノになったら考えるわw
2024/09/12(木) 09:05:19.82ID:0QYOAbRe0
すでに見放されてるのにこういう時は「ガイコクデハー」ってやつ出てこないのな
2024/09/12(木) 09:05:29.68ID:J/AZbNI+0
>>341
時代の変化に対応できる技術が開発されてガソリンスタンドほどの充電設備とガソリン車並の下取り価格、ガソリン車の車検費用並でバッテリー交換が含まれる時代になればみんな安心して買うよ
2024/09/12(木) 09:05:41.84ID:A9KWjBKR0
なぜ?じゃねーよ、ちったぁ自分で理由考えてみろやボケゴミ
372 警備員[Lv.11][新芽]
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2024/09/12(木) 09:05:45.32ID:+BxSIuo50
>>284
カーシェアでも不人気車種でしか無いからなぁ、リーフとか
ガソリン車が全部出払ってるのに大雨の子供のお迎えかよ
という時に絶望した気持ちで選択するのがリーフw
373名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:05:50.34ID:t0ccWnVf0
>>356
みんな今の話をしているだけで未来の話は今していないよ
374名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:05:58.51ID:xm4GYWtG0
明らかに庶民の乗り物じゃねーべよ
軽や欧州AセグのEVにしたって、それなりに金持ってる家の
セカンドカー需要がせいぜいだろうし
375名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:06:04.45ID:JbFQkRnT0
居住地域内の通勤用には便利だと思うけどね。
2024/09/12(木) 09:06:10.82ID:h1d0qKL+0
全国展開されたらmobit買う気満々だけど
セカンドカーとか近所の足につかうならともかく
メインの車でEVはそりゃどの世代でも選ばんでしょ
2024/09/12(木) 09:06:12.40ID:DJ3Uxdm80
石炭炊いて車走らせてるようなもん
そんなにエコじゃない
2024/09/12(木) 09:06:24.52ID:j0g9+Co+0
郵便配達の電動バイクは良さそうだぞ
静かだし加速もなかなか素早い
エリア内の配達業務なんかはEVで良いだろ
2024/09/12(木) 09:06:27.33ID:ZdoVOI1v0
EV批判したらガソリンスタンドが増えていく未来だったらよかったんだけどね
ここで批判してるやつら全員がガソリンスタンド経営したらいいのに
380 警備員[Lv.12][新芽]
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2024/09/12(木) 09:06:32.97ID:yG5BuzbA0
運転経験が多い≠購入を検討
単に乗ってみただけで
利便性の劣悪さにやっぱりHVって
なっただけだろ
381名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:06:39.35ID:SmzOOhw+0
>>341
先走って買う利益がないからな
世の中の9割がEVになってから買っても何も損しない
382名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:06:41.69ID:mt++W0oo0
リセールバリューがゼロなのが。
2024/09/12(木) 09:06:51.00ID:KYI4ePTq0
>>373
今がそうだから未来もそうだと思ってるのが結構いる
時間の問題なのに
384名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:07:04.51ID:g9/3W8uT0
そんなもんわかるだろ、殆どが見向きしないくらいなんだから
買うのは意識高い系バカに買わせれば良いよ、本人は自慢で乗っているんじゃねw
2024/09/12(木) 09:07:05.69ID:zmgDDhdx0
沖縄ではバカ売れなんだってな
386名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:07:07.28ID:mfvirnG00
日本のEVは大丈夫そうだけど
中国、韓国、テスラは、
爆発火災するからな
387 警備員[Lv.16][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:07:22.34ID:hwT5keLf0
>>344
そこまでする気はない
388名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:07:51.57ID:JbFQkRnT0
最近のなんでもコテコテについているファミリーカーの代用には向かないだろ。
389名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:07:54.01ID:SmzOOhw+0
>>383
その未来ってのは数年後ではなく
50年後100年後の話だからね、
2024/09/12(木) 09:08:11.46ID:+t7xR8YK0
高いお金払って
不便さと苦労を買いたいのならEV
茶道の侘び寂びを味わいたい人向き
2024/09/12(木) 09:08:13.83ID:ZdoVOI1v0
>>373
今リアルタイムで減り続けてるけど
この間も記事になったよ
もしかしてガソリンスタンドが減ってる話は未来の話だと思ってるの?
392名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:08:21.21ID:t0ccWnVf0
>>358
昔投資開発系の国際的な連合組織作る時に、バスに乗り遅れるぞって騒ぎ続けたあれみたいだな
393名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:08:28.92ID:o6EVp9eu0
値段と充電時間の長さ、給電所の数が解決しない限り普及せんよ
あと半世紀ぐらい先じゃねーの?
394名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:08:31.07ID:jCDH45bY0
100V充電型小型EVは車検不要にしたら爆売れすると思う
395名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:08:40.01ID:qBXXBquQ0
中国製バッテリー搭載EVが韓国マンション地下駐車場で全焼、約1580世帯に被害

2024年8月1日早朝、韓国仁川市マンション団地の地下駐車場で
独Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)の電気自動車(EV)「EQE」が全焼したと複数の韓国メディアが報道した。
23人が病院に搬送され約1580世帯が断水、470世帯が停電、駐車場にあった車72台が全焼、70台が煙による損傷を受けるなどの多大な被害が発生した。

xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00114/

まーた炎上 この大惨事て どーするんの?これ
396 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/09/12(木) 09:08:57.57ID:8hMvPdg50
ガソリンの需要が無くなったら
飛行機も飛べなくなる
いまですら海外から航空券燃料を輸入してるのに
397名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:09:18.51ID:JbFQkRnT0
>>382
簡単にバッテリー交換が出来る設計が必要だね。
398名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:09:20.67ID:Joy2xyKm0
>>390
侘び寂び通り越した諸行無常感かもw
399名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:09:21.55ID:t0ccWnVf0
>>391
今の充電ステーションの数とガソリンスタンドの数調べるといいと思うよ
2024/09/12(木) 09:09:34.73ID:ZuFkItw40
原2スクーターは安くなればEVでいいかな
但しバッテリーが取り外せて家で充電出来るタイプ
401名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:09:38.25ID:A8eqFul70
>>394
であっちこっちで炎上するのか
2024/09/12(木) 09:09:42.28ID:ZdoVOI1v0
>>389
脳みそイカレてんの?
50年後とか100年後じゃなくてこれから5年後でも10年後でも今よりものすごく減るんだけど
403名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:09:54.93ID:lqeIGcd/0
極寒で使えず
灼熱でも使えず
すぐに劣化し
自動発火のリスクがあるリチウム電池EV
動く棺桶だな
404名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:09:56.39ID:g9/3W8uT0
>>383
未来はわからん
が価格とインフラとバッテリー技術はそんなに簡単にブレークスルーしない
405名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:10:00.57ID:L93Cjj2W0
>>390
情弱だから知らないんだろうけど
EVはガソリン車と変わらない
充電も無料
情弱は高い金払ってガソリン車に乗り続けてくださいw
2024/09/12(木) 09:10:05.37ID:UmictPXE0
>>397
そうすると今度は接点不良で火災が増える
何ともかんとも
407 警備員[Lv.12][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:10:06.21ID:99v2Uqg10
そもそも高額な補助金と
ガソリン車に罰則増税まで
やっても普及しないのは
商品力が無さすぎる
2024/09/12(木) 09:10:06.54ID:UeCMaULu0
>>281
まぁ、普通はセカンドカー需要だよ
屋根に太陽光があれば燃料代もタダになるし
太陽光付けてる家は検討ぐらいはしてるだろう
409名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:10:13.39ID:AaXzTJWK0
修理に出した時にようやく話が理解出来るから
410名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:10:14.79ID:JbFQkRnT0
>>394
200の単相も追加
2024/09/12(木) 09:10:15.00ID:F7+8W+1q0
給油の方が利便性高杉だし…
412名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:10:15.75ID:K/sPbCCC0
>>383
で、いつ?どれくらい?
未来とかふわっとしすぎw
2024/09/12(木) 09:10:15.87ID:KYI4ePTq0
10年たてばもうガソリン車はない可能性はある
414名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:10:31.19ID:u04cfudV0
>>323
非常用発電機の搭載は既になされている
レンジエクステンダーEVだ
2024/09/12(木) 09:10:35.61ID:Q0rN8uFk0
EV乗ったことあるし検討したけど、先日頼んだ車は純エンジン車(乗出し550)

1kmあたりの走行コストが消費税しか払ってないのにガソリンより高いからな
カーシェアでヤリスクロスHV借りたけど普通の人なら絶対こっちのほうが安い
416名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:10:36.88ID:SmzOOhw+0
>>402
嘘、大袈裟、まぎらわしい
417名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:10:45.69ID:ZdbzmVXp0
>>402
中国人落ち着けよカスwwwww
2024/09/12(木) 09:10:49.15ID:w6umxwd90
将来的に車両を軽量化できる見込みはあるの?
今、全EV化したら道路舗装とか立体駐車場とか持たないんだろ?
2024/09/12(木) 09:10:58.45ID:h1d0qKL+0
>>391
燃費があがって使う量が減ってる
ガソリンの値段もあがって使う量が減ってる
若者が減って遊びにつかう量もへってる
これでガソリンスタンドが減らずに増えるわけないだろ
減ってあたりまえなのに
減る減る言うのになにか意味があるとでもおもってんの?
具体的な話をしろよボンクラ
420名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:10:59.97ID:wmoQbrCy0
>>7
タイヤ自体の環境負荷は気にしないのが欧州流
2024/09/12(木) 09:11:14.68ID:ZdoVOI1v0
>>399
それとガソリンスタンドがものすごい勢いで閉店しまくってるのと何が関係が?
なにか反論したいのならスタンドが増える方法を書けよ
422名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:11:34.44ID:6+VTwzmf0
このあれもこれも不足不足の社会で二重三重インフラに耐えられるんかよ
2024/09/12(木) 09:11:37.67ID:L34E0wCe0
「EVのオーナーがいるなんて嘘なんだあああ!!!即座に車検証アップできないなら嘘だあ!俺の勝ちだあ!!!」

2024/09/12(木) 09:11:39.83ID:AmFzsWIE0
若者EV嫌いかよ
425名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:11:40.04ID:A8eqFul70
>>397
テスラとか交換が簡単にできるのと真逆のほうに進んでる
426名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:11:49.47ID:/CFDKJJd0
充電に時間がかかる
充電の場所がない

休みの旅行とかびくびくして使うのは嫌だろ
427名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:11:56.41ID:g9/3W8uT0
>>385
暖かくて小さな沖縄はまだ向いている方だろうな
でもコスパ考えたら選べれないわ
2024/09/12(木) 09:12:02.49ID:KYI4ePTq0
日本政府は2020年に「カーボンニュートラル宣言」を発表。ここではガソリン車やディーゼル車の廃止に向けた第1段階として、将来的に新車販売を全て電動車にするという目標が記載されました。
現在の日本政府は2035年までのガソリン車の新車販売終了を目指しています
429名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:12:16.38ID:FHk7t2mo0
>>360
解決されたら普及されるかもな
2024/09/12(木) 09:12:19.12ID:1CDInukl0
完全自動運転が一般化すると
電力馬鹿食いするのでEVじゃないと間に合わないだけどね。

日本メーカーが日本ではショボいの出しても海外では必死に売ってる。

ヨタも日本では馬鹿高く売るEvSUvを100万ぐらいで北米ではばらまいているし
431名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:12:31.62ID:A8eqFul70
>>405
おじいちゃん無料充電スポットなんてどんどん消えて行ってますよ

リーフがでた頃の認識で止まってそうw
432名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:12:37.11ID:IDzCRV1t0
>>1
日本人は新しい物はすべて否定から入る
アイフォンの時もスマホなんて流行るわけが無いと皆言っていた
2024/09/12(木) 09:12:45.66ID:la+Ia82y0
>>394
それがTOYOTAコムスだよ。
すでに売ってる
2024/09/12(木) 09:12:56.49ID:qYeIZVRW0
目先の損得しか考えられない中国人しか買わない持ってると馬鹿だと思われる
2024/09/12(木) 09:13:00.28ID:j0g9+Co+0
HVの航続距離は異常だからな
プリウス20系乗ってけど田舎行くと満タン1,000km都内でも850kmは走った
その前は3リッターツインターボで300km走るとそろそろ給油て感じだったから
東日本震災の時はマジ助かった
でもガススタキラーだな
2024/09/12(木) 09:13:01.19ID:h1d0qKL+0
>>402
具体的に需要と供給の数値でかけよ
すごくへるんだー
小学生でも他人に伝えるならもう少しまともな説明が必要だってわかるわ
2024/09/12(木) 09:13:01.88ID:KZqxlStg0
自宅に充電設備無いとそりゃ買えないよな家電だもん
2024/09/12(木) 09:13:07.28ID:rs4j599p0
今買うならガソリンとかハイブリッドの方が現実的
10年後位に1回充電5000キロとか実現出来ればイーブイでもブラッキーでもいいと思う
439名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:13:12.19ID:o6EVp9eu0
あと日本が災害大国ってのもあるな、地震等で停電したらEVは終わり
2024/09/12(木) 09:13:19.90ID:zmgDDhdx0
>>433
ドアなしはちょっとNG
441名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:13:21.93ID:L93Cjj2W0
>>431
それこそ情弱の極みw
24年度からどんどん増えてるんだぞw
442 警備員[Lv.26]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:13:42.14ID:Ik6N8EgJ0
距離走れない
高い

なにがいいかわからん
2024/09/12(木) 09:13:42.26ID:0LkQMiSg0
集合住宅が多いのにその駐車場にない時点で無理じゃね?
毎回出先で充電で時間取られるっていうのもアホくさい
444名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:13:44.32ID:JbFQkRnT0
用途を限れば今でもガソリン車より優秀だよ
フォークリフトは電動の方が多いよ
445名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:14:00.39ID:J8KIwBYw0
地方のセカンドカーとしてならいいんじゃね
自宅の太陽光発電で充電して近所をちょいノリする感じ
446名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:14:01.73ID:/CFDKJJd0
>>23
ということは今EV買うのは馬鹿なんですねw
全固体も人柱を見てからでいいと思う
2024/09/12(木) 09:14:03.80ID:UeCMaULu0
>>285
欧州でも大きく伸びてるのは
月額3,000円くらいでレンタルできる小型車だからね

日本はねぇ
そういうシティコミューターみたいなのには
メーカも消費者も興味が無いから
448名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:14:06.43ID:A8eqFul70
>>432
生成AIなんて全面的に乗っかっていったのでモノによるけどね
449名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:14:22.53ID:Joy2xyKm0
>>428
その手の目標はEUメーカーが根を上げてきてるからどの国もいつまでそうなるかw
中国は国策だから別として。
2024/09/12(木) 09:14:27.52ID:0LkQMiSg0
>>442
追加で重い
451名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:14:40.41ID:IrTEvL4a0
理由の深掘が出来ていない
EVだろうがハイブリッドだろうがガソリン車だろうが好みもありどれでも良い
2024/09/12(木) 09:14:43.79ID:h1d0qKL+0
>>440
俺と一緒にmibot待ちしようぜ
ドアもエアコンもついてるぞ
2024/09/12(木) 09:14:50.10ID:AmFzsWIE0
結局高いんだよな
だから若者は購入検討しない
454名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:14:52.04ID:g9/3W8uT0
充電に探してかつ時間とられるのバカだわ
バカくらいだろ、寝てる間に充電するとか考えている想像力もないのはさ
2024/09/12(木) 09:15:06.45ID:xsIKl3l00
>>435
今まではガソスタが多かったというのもあるし、適切な量に減ってきたかもな
九州名物888円とかまだあるけどw
456名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:15:18.75ID:u04cfudV0
>>383
トラックをEVにする見通しが全く立たない
バッテリーが理論上の限界までエネルギー密度を向上させても、
石油燃料と内燃機関のほうが軽量で小さい

EVはこの宇宙では絶対に勝てない
物理法則の違う異世界へどうぞ
2024/09/12(木) 09:15:23.56ID:KYI4ePTq0
>>449
日本も国策になってきてる
EV電池、国がトヨタなどに3500億円補助
458名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:15:31.87ID:FHk7t2mo0
まだまだ性能や周辺環境や安全性の面で不安が残っている現時点でEV買うのは実験体になるようなもん
もっと技術や環境が成熟してからでいいわ
459名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:15:40.46ID:L93Cjj2W0
日本の都市もいずれ10km圏内はガソリン車は乗り入れ禁止とかなるからな
間違いなくそうなった時困るのはラガードのお前ら
460名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:06.15ID:JbFQkRnT0
>>418
道路の損傷は大型車によるものが殆ど
461名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:07.20ID:VU9+PkAG0
中国のお笑いEV規制
フェリー乗船禁止
地下駐車場使用禁止
長いトンネル通行禁止
渋滞中の高速道路通行禁止
こんな車創った中国はアホだな
462名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:07.80ID:gFYpdHut0
根本的な話として
自動車の買い替え需要が減っている

それこそレベル5の自動運転が実装されないとね
2024/09/12(木) 09:16:21.58ID:0LkQMiSg0
>>459
なったときに検討すればいいお話
464 警備員[Lv.12][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:21.82ID:dWRr/I4w0
充電ステーションってこういうのか
なんか撤去予定とか貼り紙貼ってるけど

https://i.imgur.com/cltRNh0.jpeg
465名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:22.80ID:g9/3W8uT0
>>443
アホくさいではなくて、そんなのバカだわ、非現実的でさ
2024/09/12(木) 09:16:29.66ID:ZgPlNkpt0
カーシェアでたまに乗るけどなんか乗りにくいんだよ
エンジンブレーキの効きが良すぎてアクセル緩めると急ブレーキがかかる感じになる
日産だからかEVなのかは分からんけどさ
467名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:31.03ID:qBXXBquQ0
現実問題として 
使い物にならないどころか
毎日チャイナボカンで炎上してるような危険物を世の中に出す事自体が大問題のレベル
2024/09/12(木) 09:16:31.40ID:D3z5zoNO0
遠出ができないだろ

運よく急速充電器にありつけたとしても
「30分でガソリン10L分充電したるわw、足りない?他探せや」

これで普及するってよく思えたな
2024/09/12(木) 09:16:37.39ID:goOlzevf0
値段が高すぎる
でも最初はこんなもんかそのうち安くなるさ
2024/09/12(木) 09:16:41.80ID:+t7xR8YK0
給油1分30リッター
急速充電30分30kW
2024/09/12(木) 09:16:42.75ID:ZdoVOI1v0
ガソリンスタンドはものすごいペースで閉店して減っていっているのに増える未来を述べずにEV否定だけするやつなにがしたいんだ?
現実問題としてスタンドに頼れなくなっていくんだよ年々
ガソリンスタンドが増えていかないのだから日本も結局EV中心の未来しかないだろどうやっても
472名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:47.34ID:gFYpdHut0
>>459
そうなってから買えば
今よりずっとマシな車が手に入るよね
2024/09/12(木) 09:16:49.04ID:UmictPXE0
>>444
プラッターは密閉倉庫とかでは優秀だな
電源から遠く離れる事は無いし
474名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:53.71ID:7iC9QMFY0
駐車場の白線、地面すぐにボロボロ
地主はP代EV料金別途取っていいって
475名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:16:53.85ID:A8eqFul70
>>459
それより先にBEV利用禁止の駐車場が現れるのが早そうw
476名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:07.18ID:JbFQkRnT0
>>456
ヤマトが個配用をevにしただろ
477 警備員[Lv.12][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:08.67ID:wk7r5ycc0
>>464
すまんファイルサイズデカすぎた
478 警備員[Lv.4][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:13.74ID:XrNYheME0
>>10
そもそも車を持ってない
479名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:15.64ID:Joy2xyKm0
こんなにこの手のスレで発狂しながらEVねじ込んでくる人ですら絶対に買ってないBYDってw
お先真っ暗絶望感半端無いw
480名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:20.95ID:g9/3W8uT0
>>459
ありえないこと夢想するアホかよ
481名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:42.19ID:YYv22KiT0
電池はEVじゃなくても使うからな
ガン積みして電動専用にするとおかしくなるだけ
482!dinguri
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:48.94ID:XEvFM6CD0
>>124
HV出始めの頃も快適性犠牲にしてまで燃費チャレンジしてる奴居たなw
人より良い燃費出すためなら快適性どころか周りの迷惑も考えない輩
483名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:17:57.39ID:JbFQkRnT0
>>459
電車網の再整備が必要ね
2024/09/12(木) 09:17:59.690
情弱が踊らされてEVで人柱やってるうちは高みの見物だな
2024/09/12(木) 09:18:04.28ID:y6/04Hat0
>>449
中国の場合引くに引けないから
自国民にはEV以外の購入に縛りを付けて実質的な押し付けを図ったところで既存のEV墓場や粗悪品が多過ぎる問題は悪化の一途だね
486 警備員[Lv.1][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:05.93ID:TnwrAQll0
test
487名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:08.61ID:Z7xLVwYZ0
燃料費が嵩張るガソリン車より未だデメリットが多いEVに移行する理由がない
2024/09/12(木) 09:18:22.34ID:0LkQMiSg0
>>471
トラック運送があるかぎりガソリンスタンドがなくなることはない
489名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:26.11ID:FHk7t2mo0
充電時間がネックだな
ガソスタでガソリン入れるのと同じくらいの時間で同じくらい走れるくらいの充電ができるようになるといいんだけど
2024/09/12(木) 09:18:41.28ID:h1d0qKL+0
>>476
何年か前に佐川がEVトラック導入って記事があったような
あのEVは今もうごいてるのかな
2024/09/12(木) 09:18:45.29ID:q89KloRc0
必死で宣伝してる一部勢力(主に中国系)と信者がいるけど、実際、まだ実用レベルじゃない
寒くてもバッテリーがもったり、せめて10分でフル充電できるようにならなきゃ
ガソリン車は越えられない
2024/09/12(木) 09:18:47.06ID:RbGANRCm0
製造からリサイクル・廃棄までを考慮すると
BEVは環境にとって最低最悪の乗り物ですから
賢い日本人は買わないのです
493名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:53.04ID:pVEAPC8G0
>>471
そこで水素スタンドですよ
494名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:58.25ID:BVBmMRB80
コスパ悪いものを環境のためしかも本当に環境にいいか分からないのを高値買う人はそんなおらんよね
下取りも悪くなるのに
495名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:18:58.87ID:gFYpdHut0
勘違いしてる人がたまにいるけど
「未来永劫」EVを買わないなんて人はほとんどいないのよ
単に「今の」EVを買う価値を感じていないだけだ
496名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:19:07.41ID:L93Cjj2W0
>>463
その時に買えないって事になる
納車に1年2年かかるのに
2024/09/12(木) 09:19:09.81ID:0/M7M8be0
>>459
もう幻想でしか語れないEV信者w
2024/09/12(木) 09:19:32.50ID:+t7xR8YK0
ガソリンスタンドが減ってきたのは
ガソリン車の燃費よくなったからなんだろうな
2024/09/12(木) 09:19:41.17ID:RbGANRCm0
BEVを宣伝している自動車評論家も
マスコミ関係者も買わない乗り物ですからねえ
誰が買うんでしょうか
2024/09/12(木) 09:20:00.05ID:U0Mx9zsB0
近場用にサクラみたいなのは持っていてもいいかな
501名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:08.72ID:Joy2xyKm0
>>490
それはたまに見るかな@東京
2024/09/12(木) 09:20:09.92ID:xB42D6oL0
トヨタ、EV生産を3割縮小 市場減速で26年に100万台 [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1725851683/
2024/09/12(木) 09:20:12.03ID:RPNecbkv0
ガソリンスタンドも遠いのに
504名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:19.50ID:gFYpdHut0
>>496
メーカーが生産台数を増やさず
電池もブレイクスルーが起きてない想定ですかw
505名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:23.86ID:o6EVp9eu0
ここでEV勧めてるやつも買わんよ
2024/09/12(木) 09:20:36.66ID:0LkQMiSg0
>>495
ほんとこれ
EV厨って何故か将来こうなる!ってもう10年前ぐらいから言ってる気がするw
なんだっけ?EVは部品数少なくて、家電屋で車が安く売るようになるとかいってた

いつなるんだよ 笑 なってから言え
507名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:39.95ID:t8bX1kHN0
あれだけ中国が大好きなチョンモメンですら買わないもんな誰が買うんだよ
508 警備員[Lv.1][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:48.58ID:hwT5keLf0
>>379
なにそのトンチンカンなレスw

>>381
EV推進派って今慌ててそうする必要がないのに急がせようとするよね。
そうしないと困る理由でもあるのかなと思ってしまうw
2024/09/12(木) 09:20:53.99ID:yndH70ws0
期限切れのバッテリーちゃんとリサイクルできんのか
めっちゃ環境に悪そうなんだが
510名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:20:55.44ID:JkdJORWp0
>>471
どうやって充電すんのか聞いてるんだよ阿呆
511名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:21:04.76ID:u04cfudV0
>>432
今のEVは90年代のタブレット
デカくて重くてすぐ電池切れして使い勝手が良くなくて高価

製品として全然ダメ
洗練されてないから広く普及しない
2024/09/12(木) 09:21:07.32ID:oxXJVXSl0
EVは未来永劫買わないなw
2024/09/12(木) 09:21:19.35ID:vLl6Ywau0
電気工事無しで100V電源で充電できるようなってればいいのにね。
専用充電器は有償でいいが、電気工事して設備を庭に作るとか面倒くさい。
寝ている間の充電なら急速充電の必要ないのだから、選択肢は増やすべき。
2024/09/12(木) 09:21:21.23ID:0LkQMiSg0
>>496
今必要ないものを人に勧めてる自覚あるんだねw
2024/09/12(木) 09:21:27.66ID:cKTYcshR0
>>464
50kwとかなら50x1000円が毎月の基本料で電力会社に払うんよ
設置費用は補助で安くなっても毎月の支払いがヤバくて維持できない
2024/09/12(木) 09:21:31.51ID:q89KloRc0
>>459
お前の国の上海のロックアウトと一緒にすんなw
2024/09/12(木) 09:21:36.83ID:Wv6mJqlB0
>>365
ガソリンプールってやつだなw
518名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:21:46.23ID:Z7xLVwYZ0
環境にやさしいと言いながら森林を根こそぎ伐採して山一面に太陽光パネル貼り付けてる姿見てると何がエコなんだとワロエナイんだけど
EVもこれといっしょ
519名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:21:52.90ID:bIcSKsYB0
サクラ結構見かけるようになったのになあ
520名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:21:53.51ID:JkdJORWp0
>>509
万博の休憩所の上空に吊るせばいい
521名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:21:57.59ID:ZHCkGGsd0
普及をはかる為に市内の主な企業に
EV補助出して購入させたけど営業車としても
送迎車としても使われないで置いたままだな
2024/09/12(木) 09:21:58.68ID:oxXJVXSl0
EVがポンコツすぎたな、それが皆にバレたからもう無理
2024/09/12(木) 09:22:01.11ID:Ans8IV7k0
ババ抜きで負けたやつ
2024/09/12(木) 09:22:03.85ID:RbGANRCm0
電池の性能も10年前と変わらず
基本がリチウムイオン電池である限り
頭打ちなのよね
525名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:05.63ID:Joy2xyKm0
>>492
利便性経済性インフラどれも既存のものを超えてこないとわざわざ買う理由が出てこないやねw
2024/09/12(木) 09:22:07.10ID:lLjI+zfZ0
電池の進化遅すぎるよな
本当に進化するのかも怪しいわ
527名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:07.35ID:cvwfCTmR0
冬の高速道路で立往生とかなったら死ぬ
528名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:08.80ID:w13SS1UT0
>>471
その割には充電スタンドも全然増えないけどw
529名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:16.87ID:L93Cjj2W0
>>514
お前らみたいなのが米騒動とかで慌ててる奴らなんだろうなw
530名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:16.95ID:/CFDKJJd0
中国もEVは失敗と理解して
エンジン付けたレンジエクステンダーEVを販売しているからな
PHVにシフト始めた


中国新興EV「レンジエクステンダー」の販売好調 理想汽車
EV大国に異変、中国BYD・GeelyがPHEV専用エンジン開発に本腰
中国に狙われる日本のエンジン技術者 EVより伸びるPHV開発で

将来の比率は「PHVとEVが半々」という見方も
PHVの伸び率はEVの3.5倍
2024/09/12(木) 09:22:23.52ID:h1d0qKL+0
>>495
わからんぞ
未来にはEV以外の未来の乗り物ができてるかもしれないんだから
固形水素をつかったエンジンを開発しようとがんばってる企業とかもあるわけだし
未来はどうなるかはわからない
532名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:27.28ID:0d9N+lDK0
充電設備のインフラ整備が遅れてるだけじゃん
東京ですら義務化は2025年からだからなあ

レベル4以上の高度AI自動運転にはEV化は必須だかんね
はやく環境整備しないとレベル4、レベル5自動運転の普及で物流を自動化するなど夢のまた夢よ
中国に圧倒的に遅れてる
2024/09/12(木) 09:22:32.20ID:+t7xR8YK0
EV急にオワコンになったよな
まあ工場内の移動とか特殊用途で生き残るとは
思うけど
534名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:39.30ID:JbFQkRnT0
コミューターで小型のevで長距離移動は電車か家族ならレンタカーのミニバンでもコストは下がるんじゃね?
2024/09/12(木) 09:22:39.43ID:UmictPXE0
>>513
公示無しでも200Vまでは可能だよ
536名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:22:56.64ID:g9/3W8uT0
>>471
そういうことは使用者が実際に減ってやむを得ず手を出す類だろ
減ったとはいえ周りにいくつもGSある現状でEVにするほうがアホ、こっちがGS選んでいる現状だよ

そのうちEVある家は騙しやすいとか詐欺有望対象リストとして出回るかもなw
2024/09/12(木) 09:23:07.18ID:bFTXmbcf0
今EV乗ってる人でも日常メイン使いしてる人はそんなにいないだろ
2024/09/12(木) 09:23:22.38ID:c3lYAX3L0
重いからジャッキアップしないと持ち上げられないしな
2024/09/12(木) 09:23:23.68ID:Wv6mJqlB0
使わなくても勝手に減っていく蓄電池なんて災害時には使い物にならないんだよなぁ
2024/09/12(木) 09:23:32.52ID:RbGANRCm0
地下駐車場でBEVが大炎上し
大きな災害に発展・・・

怖すぎるんですが
2024/09/12(木) 09:23:33.29ID:UaTZDsT10
>>508
EV増えないと充電設備増えないから既に所有してる自分が困る
と言う事だろう多分
542名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:23:35.81ID:+x+NaEU10
技術的に時期尚早だったんだよ
これに尽きる
543名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:23:38.09ID:JkdJORWp0
>>511
ソーラーカーが使い物になればなあ
544名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:23:41.04ID:JbFQkRnT0
>>532
長距離移動は電車に回帰が負荷が少ない
545名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:23:42.49ID:ig0pTkyW0
出先に充電器あるか不安
2024/09/12(木) 09:23:42.98ID:+t7xR8YK0
近場の買い物や通勤なら
EVよりも日本では安くて便利な軽自動車があるし
547名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:23:47.60ID:FHk7t2mo0
30年後、50年後、100年後の話なんだったらEVが主流になるかもしれないんだけど
5年後に主流にはなってないだろうって話だよね
2024/09/12(木) 09:23:53.72ID:oxXJVXSl0
使い物にならない例えでEVみたいな奴って言う時代になるよ
2024/09/12(木) 09:23:53.90ID:q89KloRc0
>>495
上でトヨタのような大企業でさえEVに力いれてるって必死でいってるアホいるけど
トヨタは全方位対策だから、その中のひとつにEVがあるだけ
2024/09/12(木) 09:24:19.34ID:R6QL9E8K0
EVは無しとして
ガソリン車とハイブリッド車ならどっちけ?
551名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:24:29.78ID:Joy2xyKm0
>>513
100Vの家庭用コンセント直挿しで行けるならまだ多少はチャンス有るかもだけど現状不便すぎるわな
552名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:24:35.70ID:0d9N+lDK0
>>544
お前はいつの時代からきたんだ?19世紀か?
2024/09/12(木) 09:24:42.70ID:6FUNwMQi0
EV、EV言ってるけど仮に世界中の全車両がEV化したとしてそれに使う電力が賄えるのかね
554名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:24:48.55ID:RwuYdloU0
走行性能は電気自動車の方が良いわけやから、電気自動車は高級車に特化すべき
そしたらステータスになるし、ステータス志向の人も電気自動車が欲しくなる
555名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:24:50.33ID:g9/3W8uT0
意識高い系老害には未来の乗り物に見えてるままなだけよ
遠い将来には可能性まだあるけどさw
2024/09/12(木) 09:24:56.51ID:RbGANRCm0
韓国だっけ充電は80%か90%じゃないと
駐車場に入れないのは

使い物にならんわ
2024/09/12(木) 09:24:59.63ID:H6KYV73R0
GSの無い田舎では重宝されてる
2024/09/12(木) 09:24:59.96ID:h1d0qKL+0
>>524
今別の新しい電池にかわってきてるんじゃ
名前が違うだけで中身はリチウム電池なのか
2024/09/12(木) 09:25:05.27ID:IsXg3eE/0
ここでEV推ししてるのってヘタレ博打打ちみたいだな
いつかは当たるんぢゃ!ってハズレ馬券握りしめてる様な
2024/09/12(木) 09:25:05.50ID:q89KloRc0
>>360
嘘つくな
どんどんEV優遇政策廃止されていってるのが現実だ
561名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:10.36ID:Z7xLVwYZ0
充電スタンドも約10年で壊れるってわかったからな
しかも壊れた頃にはメーカーがとんずらして修理もできず放置してるぞ
うちの田舎の道の駅
562名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:10.81ID:71+lfo7R0
シナチョンのせいで爆発するイメージしかない
563名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:12.85ID:FagaR9/P0
売る時にゴミみたいな値段でしか売れないからな、バッテリーが本体みたいなもんだし、そもそもただの移動手段として使うのだからガソリンから電気になった所で全然便利になってない
564名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:18.55ID:JbFQkRnT0
>>552
出先でレンタカー借りる方が疲労が少ない
565名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:21.50ID:w13SS1UT0
>>496
その時っていつよ
少なくともガソリン車とEV車の割合が逆転するのはいつ?
566 警備員[Lv.39]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:38.85ID:9UFfU84l0
>>23
3年後から急激にガソリンスタンドがなくなるから
今日ガソリン車を買うのはリスクだ、という意見かな

では、そうなる事を明確に説明して下さいな
客観的な情報で

頼んだぞ
2024/09/12(木) 09:25:42.18ID:yXPTx0ve0
空飛ぶ車はまだですか
568名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:25:47.43ID:+x+NaEU10
動力うんぬんより
車のサイズとか移動距離とか小回りとか
そっちの方が遥かに重要
世界(特にヨーロッパ)は間違っている
569名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:25:49.47ID:Joy2xyKm0
>>548
セクシー進次郎が(ry
2024/09/12(木) 09:26:14.31ID:+9bmBUlT0
北欧がEV普及してるのもガソリン高いからだからな
リッター300円ならEVでも良いかってなる
2024/09/12(木) 09:26:19.00ID:PQpo584G0
モバイルバッテリーぐらいで動かなきゃ普及しないだろうに現状で普及すると思えるのはなぜ?
572名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:26:23.15ID:rerOOxUs0
パヨっていつも1割程度だよねw
2024/09/12(木) 09:26:38.12ID:yndH70ws0
実際に多発しそうなんだけど、地下駐とかでEV発火した巻き添えって保険降りるの
2024/09/12(木) 09:26:45.64ID:diYanzIs0
集合住宅の駐車場でEV所有を多数派にすることは不可能
2024/09/12(木) 09:26:49.05ID:SLLnC9Md0
電気代も別に安くないしな
576名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:26:59.18ID:qBXXBquQ0
EVを買っても良いのは
フェリーやタンカー、マンション・駐車場を炎上させて他人の資産まで燃やし尽くしても良い
覚悟を持ってる奴 だけだ
2024/09/12(木) 09:27:00.40ID:RbGANRCm0
今急速に減少しているのが
充電スタンドじゃないの
金ばかりかかって利益が出ないもんな
578名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:01.88ID:g9/3W8uT0
>>553
原子力発電しかないだろ、昼夜特に夜充電するんだからさ
あと温暖化進むけど石油やガス発電所増やすとかさw
2024/09/12(木) 09:27:06.34ID:y6/04Hat0
>>551
出来るけど充電時間長すぎて頻繁に乗る人や車重が重いEV向けじゃないね
2024/09/12(木) 09:27:12.66ID:0LkQMiSg0
>>529
将来こうなるんだー 笑
いつなるのか教えろよ
581 警備員[Lv.1][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:16.03ID:hwT5keLf0
>>496
そんなにキレイにガソリン車所有者が困りまくる未来が来るならむしろ見てみたいw
そうなったらカーシェアでもレンタカーでも対応できるし。
もしかしてそれはできなくなる未来ですか?
なおさら是非見てみたいです。政府含めて対応の拙劣さに批判が殺到するでしょうw
582名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:20.11ID:u04cfudV0
>>476
近距離移動かつ頻繁に拠点に戻る
積載量が減少しても配送頻度を増やして対応
こんな条件の現場しかEVに出来ないよ
583名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:38.84ID:dMlqVkm40
タクシー会社がEV使用のタクシーを増やす程度
だと思いますよ。路線バスも少しEVにするかな
2024/09/12(木) 09:27:43.85ID:oxXJVXSl0
単三電池何千本も積んでるとか、バカぽいよね
585名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:46.97ID:S7NMUzHn0
>>7
ブレーキパッドは 10万キロでも交換不要
HV でも同様だけど
586名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:27:49.34ID:YYv22KiT0
>>526
物質の化学変化に頼ってる現状だとあまり期待できなさそう
せいぜい軽くなるか小さくなるかくらいじゃないか
2024/09/12(木) 09:28:02.92ID:h1d0qKL+0
>>535
庭にコンセントつくる工事が必要なんじゃね
2024/09/12(木) 09:28:04.32ID:hEVqeJPx0
高い、充電施設がない
田舎で充電少なくなったら詰む
589名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:28:22.67ID:v43tTUMw0
EVを強制する自公政権の大敗が見えたな
2024/09/12(木) 09:28:23.26ID:q89KloRc0
模索されている未来の車候補
EV
燃料電池
合成燃料
ハイブリッド
バイオ燃料
フライホイール
……etc.

EVは、この中の一つにすぎない
アホ中国人(EVがー、EVがー)
2024/09/12(木) 09:28:24.56ID:RbGANRCm0
自動車運搬船を沈めたBEV
ミサイル並みの威力があるねえ
592名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:28:39.98ID:jtHLn0hy0
国土交通大臣は公明党独占
中国EVにまで補助金
トヨタ潰し
あとは分かるな?
2024/09/12(木) 09:28:40.58ID:+t7xR8YK0
しかしなんでここまで間違った方向にみんな突っ走ってたんだろう
ちょっと考えれば無理がありすぎるとわかりきってるのに
594名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:28:49.91ID:qfC4KIfe0
30分でフル充電300kmになったら起こして
2024/09/12(木) 09:28:50.60ID:8FLeHx/M0
バッテリーは暑くても寒くも性能低下するし充電方法で寿命も縮まるからな
EVはリセールバリューも最悪だから売れずにゴミになる
全然環境に優しく無いんだよ
2024/09/12(木) 09:28:55.43ID:jsS8Ouxq0
>>153
認可待ってる間はどうすんの?
車乗らないの?
じゃ今車が必要な人に文句言わないでね
597名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:29:05.27ID:kv2jZfCH0
自動運転とセットでカーシェアやレンタカー用に使うと良いね
乗り捨てたらステーションまで勝手に走って行って充電するとか
2024/09/12(木) 09:29:14.82ID:0LkQMiSg0
>>581
ぶっちゃけ都心の近所とか駐車場も高いし車でいくより公共交通機関使えばいいだけだしなw
2024/09/12(木) 09:29:38.84ID:q89KloRc0
ガソリン車なら、ガススタないところへ遠出するときでも
携行缶をトランクに積むという手段な手段で航続距離のばせるし
600名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:29:41.43ID:S7NMUzHn0
>>23
新車は3〜5年で買い換えるから
そのとき検討するわ
601名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:29:46.72ID:rerOOxUs0
>>594
30分とかおっそw
2024/09/12(木) 09:30:00.58ID:RbGANRCm0
BEVに舵を切った欧米の自動車メーカーが
今瀕死の状態に・・・
売れない物を作ってりゃそうなるわなあ
603(・∀・)オマエら幸せ?幸せ?◇UxQ8uxJMok ◆SiVb5zK9Vs
垢版 |
2024/09/12(木) 09:30:08.36ID:2Ub1y9uP0
>>179 >>211
公金投入しバックアップすべき局面だな!
上に提案しとくわ。>>1 >>276
水素燃焼は船舶や航空機でも有用だし、
ロケット燃料でもあるし、
バイオ燃料との技術融合とかも提案してみるわ。

◆UxQ8uxJMok φ( ..) < 記名。
604名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:30:15.20ID:cI58hzqm0
爆発したらやだからな
2024/09/12(木) 09:30:19.65ID:UmictPXE0
>>587
それは100でも200vでも同じだよね
2024/09/12(木) 09:30:24.84ID:Wv6mJqlB0
>>548
EVが差別用語になるな
607名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:30:28.89ID:27s9WkBE0
EVはバッテリーに余程のブレイクスルーが起きない限り航続距離だの小型化だの諸々の性能が頭打ちだしなあ
下手したらトヨタのやってる水素の方がまだ将来性有るんじゃ…
608名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:30:29.73ID:gFYpdHut0
>>593
日本のハイブリッド車を貶めたかったんだろうさ

電気ではなく「混合燃料」の事故率を恣意的に混ぜ込んで
ハイブリッド車の炎上が多いとか言ってるゴミクズもいたぐらいだし
609名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:30:47.01ID:/CFDKJJd0
>>549
トヨタもEVは縮小
EVは問題ありすぎてまだ受け入れられない
開発は続けてもしばらくはハイブリッドやPHVの方が売れるだろう


トヨタ、EV世界生産3割縮小 26年100万台に
市場減速 PHVは拡大へ
2024年9月7日 2:00
トヨタ自動車は2026年の電気自動車(EV)の世界生産台数を100万台程度に縮小する。同年のEV世界販売計画として公表していた150万台より3割引き下げる計算となる。
EV市場の減速により、世界の自動車大手がEVシフトを当初計画より遅らせる動きが鮮明になってきた。

ボルボ 2030年までに販売車をすべてEVにする計画を撤回
2024年9月5日 5時57分
スウェーデンの自動車メーカー「ボルボ・カー」は、2030年までに販売する車をすべてEV=電気自動車にすると発表していましたが、
この計画を撤回すると明らかにしました。EVの需要が減速していることなどが背景にあるとみられます。

EUのエンジン車全面禁止、ドイツが抵抗し「容認」に転換…合成燃料の定着は見通せず
 欧州連合(EU)が2035年以降の新車販売についてエンジン(内燃機関)車を全面禁止する従来の規制方針を撤回した
2024/09/12(木) 09:30:54.90ID:R2Nyied60
消費者は待つだけ
2024/09/12(木) 09:31:03.19ID:h1d0qKL+0
>>593
それで誰かが得をするんだよ
612名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:31:05.68ID:g9/3W8uT0
>>577
そういえばうちの近くの水素ステーション、極稀にしか利用者いない
でかい装備備えたものだからガソリン者には広かったGSが狭くなって不人気だわ
アホみたいな経営してるわw
613名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:31:13.33ID:RwuYdloU0
電気自動車の方が走行性能は良いはずだから、1000万円以上の車を買う層から電気自動車に切り替わるのが自然な流れじゃないか
2024/09/12(木) 09:31:20.61ID:GJMZpV/e0
HVやPHVは震災や災害時役に立ちそう
EVは電気無くなりゃ邪魔なお荷物
615名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:31:20.96ID:C3MpQYfm0
自宅にエレベーターはなかなか無理だよな
むしろ2割居るのに驚き
2024/09/12(木) 09:31:21.05ID:Wv6mJqlB0
>>601
ガソリンだと何分で満タンかな
この時間も無駄だね
2024/09/12(木) 09:31:21.88ID:q89KloRc0
>>594
30分じゃ、帰省ラッシュのときに充電設備すくない郊外とかじゃ充電する車さばけないぞ
実際に、中国はそれで大渋滞おこしてるし
618名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:31:23.61ID:6FjZZZkF0
>>16
家で充電すれば良くなるから、ガソリンスタンドがない地域や減ってきた地域ではev自動車は向いてるだろう
離島とかガソリンスタンドなかったら、毎回車を船に乗せてガソリンスタンドに持っていくとなると面倒だろ?
離島とかでガソリンスタンドが無くなっていく地域は家充電出来る電気自動車にしていくしかないと思う
2024/09/12(木) 09:31:28.13ID:H6KYV73R0
水素は金属をダメにするからヤバいって聞くが
2024/09/12(木) 09:31:39.27ID:0LkQMiSg0
>>610
ほんとこれ
便利で安けりゃ買うよな

将来うんぬんより今どうかって話
621名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:31:42.13ID:qBXXBquQ0
自分の車を燃やされたくなかったら・・・
間違ってもBEVの近くには車を駐車するんじゃないよ?
622名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:32:03.95ID:eXu+M1PX0
リセールマーケットがほぼないから
バッテリー依存の工業製品ってこの10年革新的な発展とかほぼしていないんだよね。バッテリーの容量が少しふえたくらいなんだわ
623名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:32:13.51ID:7iC9QMFY0
あと交通費もガス・電気差別化しないと不公平
2024/09/12(木) 09:32:37.91ID:kV/wuSI70
重い+タイヤ摩耗が早い=余計な出費
電池が重い+電池交換=余計な出費

全く、エコじゃないw
625名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:32:37.90ID:L93Cjj2W0
ガソリンも高くなるしガソリンスタンドも減っていくし
お前らいつまで言ってられるかな?w
2024/09/12(木) 09:32:42.32ID:uhgLcICR0
>>464
どう足掻いても採算取れないからな
8年だかで部品の更新時期が来るから、ここで更新するか辞めるかどちらかになる
627名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:32:46.39ID:jtHLn0hy0
クリーンディーゼル
詐欺でした

EVは環境にやさしい
詐欺でした
628名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:32:57.67ID:hXmCjM100
航続距離が無い
エアコン稼働時すぐ電池が減る
629名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:33:03.63ID:6FjZZZkF0
>>614
ガソリン車は総じてガソリンスタンドが運営してないと無理だよ
災害時に一番最初に復旧するのが電気
水道やガスはその後だから
2024/09/12(木) 09:33:11.24ID:3hRIMfnR0
軽より安価なEV規格、法制ができなければ普及しないだろ
631名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:33:12.49ID:KWDwccQb0
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団ストーカー)
はんざい行為の実行犯&闇バイト斡旋
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
道路で待ち伏せ 車でつきまといストーカー行為

に加担している
カルトストーカー犯罪タクシー 
トヨタ JPNタクシー 27ー91 81ー31

淀屋橋駅付近の大阪府大阪市中央区伏見町4丁目
あたりを ウロウロフラフラ
プロらしからぬヨロヨロ不審運転で
客も乗せずに ハザードてかピカ光らして
カルト入会を断った人 気に食わない人
脱会者等につきまとい嫌がらせ中

日本の一般市民はカルトの奴隷と本気で思ってて
市民に対する犯罪レベルの嫌がらせ・ストーカー行為を激化中

ちなみにこの辺り・こんな車 → imepic.jp/N79cnpP0

連日 御堂筋線 防犯カメラ完備の女性専用車両で
通勤通学帰宅時間帯に 車内で大声で悪口を言いふらす
犯罪カルト女が出現 カルトの嫌がらせ闇バイト実行中につき注意

通報・拡散してください
2024/09/12(木) 09:33:14.76ID:v1LPjxyY0
>>562
これは燃えますわ😰

https:
//video.twimg.com/ext_tw_video/1824839172873666560/pu/vid/avc1/720x1280/IgNGXVq-Nml-A_Eh.mp4
633名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:33:18.29ID:gFYpdHut0
>>622
モバイルバッテリーは確かに容量が増えたな
2024/09/12(木) 09:33:28.65ID:RbGANRCm0
この結果から中古のBEVの買い手はほぼ存在しないって事だ

あーあ
635名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:33:29.34ID:C3MpQYfm0
バッテリーは使い回せるの?
でなけりゃ産廃の量が尋常じゃなく増えるぞ
636名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:33:36.74ID:j27ujGqq0
一見して走行コストは安いと思うが
単に道路財源払ってないだけ
現状タダで道路使ってるクソどもをガソリン車が養ってるんだ
637名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:05.15ID:/CFDKJJd0
>>594
30分フルで300kmは近所用じゃねえか

10分で500km以上走行
これが1つのポイント
時間が短くなると充電待ちもなくなる
638名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:06.62ID:5uLnz+rm0
日本人なら当たり前
白豚でも気付き始めた
2024/09/12(木) 09:34:09.87ID:S+2f10TV0
>>597
まぁガソリン車で自動運転でもいいけどね
640名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:34:17.35ID:K0BX3yQp0
・充電スタンドがガソリンスタンドと同じ規模で分布
・電欠から急速満充電まで3分
・自宅100V電源の充電でも8時間で満充電
・満充電からの実質走行可能距離は最低400km
・冬場の駐車時に充電無しでヒーター動かして24hもつ
・タイヤ交換頻度がガソリン車と同等
・車体価格込み込み250万以下
・維持費はガソリン車より多少安い

くらいになったら買い替えても良いが、実現するのは100年後くらいかねぇ
2024/09/12(木) 09:34:22.23ID:h1d0qKL+0
>>605
>>513は200Vなら庭に専用設備をつくるから面倒だというんだから
いっしょなわけないだろう
ちゃんと読んでいるのか?
2024/09/12(木) 09:34:29.11ID:y6/04Hat0
>>593
一部の人間や業界が自分たちだけが儲かる仕組みを構築した結果でしょ
HV追い出そうとして中国が食い散らかしていく現状なんだからある意味自業自得
643名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:30.85ID:K/sPbCCC0
EV信者は
他社の悪口ばかり言うか、未確定の将来の法規制を盾にEVを勧める営業マン

勧める商品の良さで訴求しろよ
644名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:32.61ID:oVsMJaa+0
国連、WEF、政府、メディア、インフルエンサーが持てはやしたりゴリ押してきたりすると裏に何かあるのではないかと警戒してしまう
実際EV車は少し考えただけでも不便そうだし
2024/09/12(木) 09:34:36.02ID:j0g9+Co+0
まあぶっちゃけ一戸建てや高級マンションの住人はどちらに転ぼうと大して充電設備の問題ないから高みの見物
必死になるのは設備が致命傷になりかねない安い賃貸集合住宅住みだろう
646名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:38.66ID:g9/3W8uT0
>>613
金持ってるカモなら不便なもの何台買わせても心も痛まないからなw
順に使いまわしするだろうから充電時間は足りるだろw 遠出するときはガソリン車でさw
要は高いオモチャ
647名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:34:41.74ID:Joy2xyKm0
>>621
前EV関連のスレで突っ込んでた人居たけどBYDなんて結構ディーラーが燃えとる(火災)らしいでw
2024/09/12(木) 09:34:48.65ID:fgbCyY5n0
核融合電池が出来たら考える
2024/09/12(木) 09:35:07.54ID:H6KYV73R0
中古のBYDが似合う男性とか良くないですか?
650名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:32.00ID:jCeVS/Pc0
劣化したバッテリーを積み替えるより新車買った方がマシだから乗り捨て使い捨てだろ現状は、中国みたいにEV墓場が問題になる
2024/09/12(木) 09:35:33.65ID:Wv6mJqlB0
EV普及なんて原発をフル稼働しないと無理よ
2024/09/12(木) 09:35:40.44ID:h1d0qKL+0
>>633
そろそろ1kgを超えそうだな
653名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:40.77ID:jtHLn0hy0
EVに必要なレアアースはほぼ中国産
あとは分かるな?
2024/09/12(木) 09:35:44.17ID:1+GNN0oN0
>>391
個人経営の小規模ガソリンスタンドは減っているけど経営者の高齢化で引退が理由
そしてセルフで複数の洗車設備を備えた大規模スタンドが増えている
他の産業と同じ大規模集積化が進んでいるだけ
それに狭い日本じゃ携行缶ありゃ困る事は殆ど無い
655 警備員[Lv.6][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:49.02ID:NvqJnfuQ0
>>618
離島とか発電設備に燃料が必要な所も多いから
次いでにガソリンも調達するだろ
656名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:49.74ID:Z7xLVwYZ0
>>632
中国は鉄筋ならぬ竹筋コンクリート製のビルが立ち並んでるからな
あいつらコストの手抜きの技術は世界一だぞ
657名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:50.34ID:hXmCjM100
補助金無しで100万円を下回るようなEV
日本国内のメーカーでだして欲しい
2024/09/12(木) 09:35:51.01ID:S+2f10TV0
>>625
火力発電の比率がもっと下がってからだな
659名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:35:55.12ID:C3MpQYfm0
EVってトラック動かせるの?
GS減らすんだったら、長距離のトラック動かせて、短時間で充電できなきゃ物流がしぬぞ
660名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:06.76ID:gFYpdHut0
>>643
「今の」EVに魅力がないから仕方ないw

将来性に期待して⭐︎5つ
って感じだねw
661名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:07.42ID:g9/3W8uT0
>>647
そうなんだ、燃えてなんぼのEV売りかw
2024/09/12(木) 09:36:08.98ID:q89KloRc0
>冬場の駐車時に充電無しでヒーター動かして24hもつ

マジで中国の冬の原野とかで、バッテリーが十分に機能せず取り残されて凍死したやつとかいっぱいいそう
報道されてないだけで
663名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:14.15ID:P7BSV9fg0
若いやつの方が検討すらしないってそらそうだろ
EVを普及させたいなら家も安く建てさせろよ
2024/09/12(木) 09:36:28.30ID:RbGANRCm0
製造から廃棄・リサイクルまで・・・環境的に考えると
軽自動車最強だな
2024/09/12(木) 09:36:41.25ID:RX0qCVNc0
実用的じゃないからね
666名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:50.86ID:C3MpQYfm0
>>625
それ以上に電気代上がってるし
2024/09/12(木) 09:36:51.81ID:8FLeHx/M0
根本的な事を言えば、ガソリン車を全部EVに変えられる程の余剰電力は日本には無いし原発前部を稼働させても、そんな余剰電力は無い
それは世界各国でも同じだよ
668名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:51.83ID:u04cfudV0
>>596
EV開発者なんだよ私は
EVは普及しませんよ
エンジン車が便利だよ
669名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:36:54.62ID:RwuYdloU0
フェラーリなんかは電気自動車にならないとおかしいやろ
加速力なんかは電気自動車の方が良いわけやから、ガソリンのままなら骨董品みたいな価値しかないと思うけどな
2024/09/12(木) 09:37:00.68ID:h1d0qKL+0
>>655
海にケーブル通してるんじゃないの
2024/09/12(木) 09:37:11.95ID:Wv6mJqlB0
個人所有には向かないだけで
レンタカーとかシェアはEVでええんでね?
2024/09/12(木) 09:37:22.85ID:H6KYV73R0
冬に暖を取るには良いのでは?
よく燃えて暖かそうです
673名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:37:31.92ID:PY0MHgJF0
買っても売れなさそう
2024/09/12(木) 09:37:33.61ID:0LkQMiSg0
今乗るのに
将来はこうなるって言い張る馬鹿ってなんなの?しかも確定もしてない将来 笑
675 警備員[Lv.15][芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:37:37.79ID:zA/PgurF0
うち日産アリア乗ってるけど、快適だから20万キロまで乗り潰すつもり

関電ならeハピで15円\kw満タン1500円程で400〜500走る
エンジンオイル、ミッションオイル、ラジエーター水、交換不要

維持費格安で静かで加速が凄い

快適だから廃車まで乗るつもり
676名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:37:39.81ID:jtHLn0hy0
>>662
ウクライナ戦争の初期で取り残されたEVあったな
677名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:37:40.06ID:K0BX3yQp0
ガソリン車は30年経っても動くが
EVは物理的にバッテリー劣化が避けられんからな
数年で充電可能容量が7割以下に下がるとか、選択肢に入らんわ

スマホですら3年使ったらバッテリー劣化が著しいわけで
2024/09/12(木) 09:37:41.50ID:q89KloRc0
>>632
トラバントかよw
2024/09/12(木) 09:37:59.01ID:Wv6mJqlB0
>>664
坂道さえ…坂道さえなければ
680名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:38:01.89ID:g9/3W8uT0
ここはEV理由に新型原子炉作りまくろうぜ
これでこそ温暖化対策w
2024/09/12(木) 09:38:10.30ID:RbGANRCm0
バッテリーの重量だけで500キロ・・・
なんじゃそりゃ〜ってなるわな
BEVってまるでバッテリー運搬車じゃん
2024/09/12(木) 09:38:14.37ID:GJMZpV/e0
レンタカー、建設機械、コンバインとかは電気の方が良さそうじゃん
683名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:38:22.29ID:gFYpdHut0
>>664
究極のエコは徒歩と自転車だからなぁ
684名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:38:22.83ID:YYv22KiT0
>>640
現状の急速充電でも素人がローコストで使用できる電力超えてるから無理じゃないかな
アホはコンセントレベルで考えてるからな
685名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:38:26.71ID:/CFDKJJd0
>>636
走行税はもう少しでくるよ
民主党政権の時に提言されたけどEVの普及を阻害するという理由で先送りされてきた

道路特定財源は一般化されたような
686名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:38:36.57ID:cO0m+IDW0
若干オツムが足りない人が集まってるところでしょ
シェアサービスって
687名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:39:07.20ID:4Vy9qquJ0
>>671
アメリカのレンタカー大手ハーツがテスラ大量導入してたな
その後に大量売却したけどw

レンタカーはすでに失敗事例がある
688名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:39:21.82ID:eXu+M1PX0
内燃機関の燃料タンクって車自体が劣化しても容量や燃料補給時間が変わらないんだぜ

(`・ω・´)EVは短距離シティコミューターがいいところだろな。イメージしやすくすると原チャリの行動範囲な
2024/09/12(木) 09:39:37.89ID:S+2f10TV0
>>683
究極のエコは自殺
690名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:39:53.26ID:aIh8XNp00
そもそも電化製品(使用頻度の高いノートPCやスマホの類)の寿命を考えてみ?
EVはある意味、外に置いとく電化製品なんだしさー
691名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:40:07.70ID:M8TvDlMy0
結局はバッテリー技術のブレイクスルーが起きない限り普及は進まんよ
692名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:40:09.09ID:nqOK33Ow0
BEVは、駄目駄目
絶対駄目

ってのも決めつけなわけで
例えば、BEVレンタカーで乗り捨てや
電欠代車(交換)システムがあれば、運用は満たされるハズで
2024/09/12(木) 09:40:09.84ID:fgbCyY5n0
峠の登りではみるみるバッテリーが減って行くんでしょ
2024/09/12(木) 09:40:20.63ID:Wv6mJqlB0
>>687
企業管理でも無理かw
もうどうしようもないな
2024/09/12(木) 09:40:21.04ID:q89KloRc0
>>680
マジで原子炉稼働させろよ
って思うわ
アホパヨクは日本を悪くすることしか考えてない
696名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:40:25.58ID:Joy2xyKm0
>>661
BYDのショールームで10件目の火災が発生、今回だけで被害額は1億円超。なおBYDは「火災の原因は建物であって EVではない」と断じるも工場等でも火災が報じられる
https://intensive911.com/other-car-brands/chinese-car-brand/311137/
2024/09/12(木) 09:40:28.60ID:h1d0qKL+0
>>659
高速道路の車線は
真ん中に溝を作って
その両側に電極
トラックは車体下から伸ばした棒をその溝にはめて
電極にコードをたらして走れば
まっすぐはしれるし充電しなくてもはしれる
これで自動運転の実現も可能だろう
698名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:40:33.69ID:2Ub1y9uP0
>>619 >>1
> 水素は金属をダメにするからヤバいって聞くが

セラミックス、カーボンなど金属以外を使う方法も有るし、
天下のトヨタが採用したんだ解決の目処は既に立ってるのだろ。
>>603 追記
2024/09/12(木) 09:40:34.25ID:ayLsPjcT0
車は3L以上のセダンかクーペ乗ってみ
高速の安定度が全く違う
ドイツ車だったら100km出しても性能の1/3しか使って無い
2024/09/12(木) 09:40:54.31ID:S+2f10TV0
>>691
全個体電池ってどんぐらい目処ついてんの
2024/09/12(木) 09:41:14.42ID:FSSsyvFG0
通勤通学用にはいいんだけどね
複数台持つなら内燃機関のファミリカー一台にしちゃうよね
702名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:41:18.02ID:4Vy9qquJ0
>>692
アメリカ大手ハーツレンタカーにいってあげてくださいよ
テスラ導入してひどい目にあってたけどw
703名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:41:18.84ID:cO0m+IDW0
>>697
電車使ったらいいだろ
704名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:41:24.21ID:g9/3W8uT0
EVなんて1番コストかかるバッテリーが劣化するし技術進歩もあるから古いのなんて価値がない
この辺は変わらないだろうからリセールバリューがガソリン車より大きく下がるしかないことね?
コスパ悪過ぎ
2024/09/12(木) 09:41:33.91ID:q89KloRc0
>>690
EVは中古で売るときにバッテリーがヘタってて、交換必要って判断されたら、
ゴミみたいな値段になる
2024/09/12(木) 09:41:43.28ID:IdZcg9Jp0
ガソリン車やハイブリッド車よりも利便性で劣るからでは…
あちこちに充電器があってなおかつバッテリーが空の状態から5分で再充電できたら状況変わるかもね
707名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:41:45.17ID:2pM/FHul0
乗っててもバッテリーの劣化とかやっぱ気になっちゃうの?
2024/09/12(木) 09:41:50.55ID:0LkQMiSg0
>>691
もしブレイクスルーするほどの技術が出たとして、それは最新技術なわけで導入されれば高額商品なんよなぁ
709名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:41:57.04ID:nqOK33Ow0
>>699
Cセグでも、3トン

BEV
710 警備員[Lv.7][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:03.44ID:yy/asYOj0
>>670
海中に高圧送電線通すとどうなる?
711名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:05.05ID:jCDH45bY0
エンジン式フォークリフトとバッテリー式フォークリフトあるけど
ディーゼルのフォークリフトはもうメンテさえすれば永遠に使える感じなのに対して
バッテリー式フォークリフトはバッテリー劣化したら終わり
交換はできないことないけど異様な値段しとる
712名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:15.66ID:HACrgCFf0
エンジン車よりEVは走行距離や充電時間でどうしたって性能落ちるのに値段は高いからな。
713名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:34.53ID:4Vy9qquJ0
>>441
増えてないよそれ誤報
714名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:44.48ID:g/doh1VB0
停電した時車に溜めた電気を家庭用電源として使えますって本末転倒のような気がするのは俺だけか?
715名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:45.73ID:xyIDhez40
>>1
計画停電とかやったり政府やメディアが節電節電騒いでたやん。記憶力低過ぎやろ(笑)
716名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:42:51.78ID:g9/3W8uT0
あれ、他人とIDダブったわ
717名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:42:53.56ID:u04cfudV0
>>667
ガスタービン発電機の普及が電力網への負担を抑制する
ガソリンスタンドにガスタービン置いてEVを充電するのが現実的
2024/09/12(木) 09:42:56.37ID:gquSlgzY0
ガソリン→HV→PHEV→EVってもう少しゆっくり進んでいこうよ。一足飛びにEVってのは無理がある
2024/09/12(木) 09:43:12.44ID:i6a0oJzZ0
EVは環境にいいって嘘だろ
リチウムイオン電池にはコバルト ニッケル
マンガンなど水や土壌を汚染する材料が多く使われてるのに
720名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:43:23.51ID:cO0m+IDW0
>>707
スマホだと気になるだろ?
入力出力に差はあれど使い心地は変わらん
2024/09/12(木) 09:43:48.18ID:MFNyLIqe0
充電スタンドが増えてる様子が全くないんだが
無料の市役所のスタンドはいつも誰か充電してるか壊れてるかだし
イオンとかららぽーとのスタンドは入口近くだからDQNのガソリン車が占有してる
2024/09/12(木) 09:43:48.70ID:hc1tPHLf0
最近、うちの近所でよくテスラとすれ違うんやけど
723名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:43:50.61ID:nqOK33Ow0
>>702
持って無いけど、ワシの運用なら

サクラで十分w
724名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:44:02.47ID:zUj8wkkq0
10℃以下35℃以上でポンコツ

充電待ち時間は人数の数×30分

控えめに言ってゴミ
2024/09/12(木) 09:44:30.54ID:Wv6mJqlB0
EVは、会話中にスマホの電池が減っていく感じが車で味わえるのが醍醐味かな
高速道路なんか二度と走りたくないw
2024/09/12(木) 09:44:33.17ID:h1d0qKL+0
>>710
AI による概要
詳細

海中に高圧送電線を使用する事例には、次のようなものがあります。?
洋上風力発電の送電
陸地から離れた洋上で発電された電力を、水中と海底を通って長距離に送電する必要があります。
福島沖では、水中に浮遊する部分に「ライザーケーブル」を開発し、巨大な発電設備の揺れに耐えながら高圧の電力を送っています。?
海底直流送電
北海道と本州(東北・東京エリア)をつなぐ海底直流送電が整備されています。
海底のケーブルを通して、長距離での送電に適している直流で電気を消費地に送っています。?
727名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:44:39.28ID:ox6G5W7M0
バッテリーは必ず劣化する
しかも数年で
車サイズともなると高額でとてもじゃないが維持費はガソリン車の比ではない
Co2ビジネスヤクザに世界が踊らされた結果
2024/09/12(木) 09:44:58.35ID:y6/04Hat0
>>659
電車みたいに上空に張った架線から充電する構想はあったはず
地面に埋め込むのもありだけど雨や冠水時の漏電対策や保守や更新でいちいち地面引っ剥がす必要あるから実用性はどうだろうね
729名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:44:59.87ID:cO0m+IDW0
>>718
EVが進化すると自動的にHVも進化するんだから早くしないと勝ち目がどんどん無くなるだろ
730 警備員[Lv.40]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:45:14.84ID:fPeXVMf00
俺のガレージに眠ってる不動のスープラがEVになって復活とかやってくれる時代がこないかな、可能ならやりたいなぁ
731名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:45:15.55ID:iBJS3CRZ0
>>677
30万キロでバッテリー劣化率15%以下がデフォの今時、たった数年でバッテリーが7割に減るEVがあるなら車種を教えてほしい
2024/09/12(木) 09:45:34.76ID:hf+B7z6T0
EVと水素どっちに分があるかな
2024/09/12(木) 09:45:44.12ID:RbGANRCm0
これからBEVの廃棄が大問題になる
爆発炎上の可能性があるリチウムイオン電池の
処理はどうするんでしょうかねえ
中国、アメリカ、EUの皆さん頑張ってね
車体からバッテリーユニットを分離するだけで
大変な作業になるからねえ
2024/09/12(木) 09:45:50.91ID:GJMZpV/e0
>>697
電車フル稼働させろよ!
735 警備員[Lv.11][新芽]
垢版 |
2024/09/12(木) 09:46:00.12ID:71KSvaOn0
東京都心住みでBEV乗っているけど、結論を言うと特定用途以外は買わない方がいい。
ただ、都心のイキリGクラスやロールスとかの用途にはメチャクチャ向いていると思う。
736名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:46:16.23ID:nqOK33Ow0
>>728
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016442/big_main10016442_20200921081425000000.jpg
2024/09/12(木) 09:46:22.88ID:+WgSNHng0
買うわけねーだろアホ
ガソリンが無限にあったら誰も買わないし開発すらされてないその程度のもの
738名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:46:28.66ID:ZdbzmVXp0
結論言うと、自転車最強
2024/09/12(木) 09:46:40.54ID:fgbCyY5n0
全固体バッテリーでも重量はクソ重いし
結局は物質の格子の間でイオンのやり取りしてるから空のタンクでは無いし
2024/09/12(木) 09:46:54.41ID:1+GNN0oN0
>>618
離島を結ぶフェリーって今はEV受付禁止の所が多いw
中国海南島では大型フェリーに乗せるEV車数を18台に規制しているので大渋滞が起きているとか
去年、一昨年と自動車運搬船でEVが原因と思われる大規模火災が起きたから
あと毎回車を船に乗せてガソリンスタンドに持っていく離島ってあるの?ドラム缶で燃料運んだ方が効率的じゃない?
2024/09/12(木) 09:47:07.90ID:oTwKE7yS0
近所しか走らない便所下駄代わりの2台目ならEV欲しいかな
742名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:47:09.58ID:ZdbzmVXp0
自転車

税金がない
燃料は脂肪
健康になる

なんで乗らないのかわからんわw
743名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:47:12.69ID:zUj8wkkq0
リチウムイオンバッテリーが劣化しないと思ってる老害がいっぱいいそう。
744 警備員[Lv.7][新芽]
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2024/09/12(木) 09:47:23.95ID:BInl2UKj0
>>726
近海だから直流でもいいけど
離島とか無理だろ
ちょっと考えろ
何でもAIに頼るんじゃねーよ
745名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:47:27.33ID:Joy2xyKm0
>>730
旧スープラってパーツもうないのん?
アメリカとかで古い日本車人気だから互換パーツ結構有りそうだけど
2024/09/12(木) 09:47:27.80ID:hc1tPHLf0
テスラ見かけるとき女性(オバ)が乗っているのでたぶん同一人物で
セカンドカー
2024/09/12(木) 09:47:48.15ID:RbGANRCm0
家庭でゆっくり充電するなら寿命が伸びるけど
常に急速充電を利用していたら寿命が
何分の一かになるでしょうな
BEVは金持ち以外には使えない車だね
748名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:47:50.19ID:/CFDKJJd0
>>700
2027年に実用化、商品化はもう少し先かな
今のEVの欠点がほとんど解決できる想定
逆に言うとそれまでに買うのは勇気がいるわ
そして全固体も人柱
補助金たくさん出してくれると思うけど
リチウム電池が進化・延命してきたように全固体もかなり進化していく


トヨタの全固体電池具体化が契機、“眠れる獅子”中国が覚醒か
 これらの課題を大幅に改善する切り札の1つが全固体電池である。
実際、トヨタ自動車が2027年にも実用化を始めるとする全固体電池を用いると、安全性が増す上にセ氏100度を超える高温でも問題なく動作し、航続距離は1000km以上に延びる。
しかも約10分で充電可能になり、セ氏-30度といった極低温でも容量や出力が大きく低下しないといったEVが実現する見込みである。
トヨタはシリコン負極を採用か
 そのトヨタ自動車の特許によれば、同社はシリコン(Si)合金負極を当初の全固体電池に用いる方針のようだ(図1)。
Si合金負極またはSi負極は充電時に大きく膨張し、放電時に収縮する。この特許でトヨタは負極の膨張収縮への対応策として、正極の面積をやや減らした上で、
正極を直接包む第1樹脂の弾性率を、その外側の第2樹脂のそれよりも小さくする、すなわち第1樹脂をより軟らかくするようだ。
こうすると、負極が膨張した場合に正極にかかる圧力を面方向に逃しやすくなる。
749名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:47:54.82ID:g9/3W8uT0
>>695
猛暑で停電とかメチャ弱者死にそうだよな、はっきりと放射能で死んだ人いるのかよだわ

マジで安全のためにも新型原子炉作れだわ、
安全基準満たした骨董品の再稼働よりもさ
2024/09/12(木) 09:47:55.54ID:UCQPFXtJ0
街乗り用だろ 遠出して給電の為に休憩するってアホやん
751名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:48:24.11ID:ZdbzmVXp0
自転車

税金がない
燃料は脂肪
健康になる

なんで乗らないのかわからんわw
752名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:48:39.06ID:zUj8wkkq0
>>742
そうそう。自転車の燃料は、自分の脂肪なんだな。
デブほど自動車に乗ってるのがよくわかる。
753名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:48:58.05ID:ZdbzmVXp0
>>752
ガリでも乗ってるよ
754名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:49:04.08ID:cO0m+IDW0
>>745
ライトとか外装直結のプラパーツから無くなるんじゃね
透明だと手作りも難しいだろうし
2024/09/12(木) 09:49:11.84ID:hc1tPHLf0
>>750
街乗りやわ
福岡市の中央部やし
756名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:49:12.38ID:nqOK33Ow0
>>739
全固体になっても、エネルギー密度が上がるわけでも無いし

液リチウムじゃない(弱点克服)が一番の優位性だし
757名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:49:21.06ID:qwQzjtS90
走行距離の短さ
充電時間の長さ
充電場所がない
修理が困難
2024/09/12(木) 09:49:33.55ID:LxQNTS/C0
ソーラーパネルが大量に載ってる家だから売電単価も下がってて電気を自家消費しないともったいないからいずれはEVを買うつもり
2024/09/12(木) 09:49:38.82ID:0i20DOBw0
道路から充電出来るようにすれば
バッテリー小さく出来るし
ステーションいらないし
2024/09/12(木) 09:49:49.07ID:H0lEQz0t0
どう考えても1時間圏内をEVで遠出をガソリンで走って燃料補給にも困らないPHEV軸にしたほうが良いのに余り見向きされないなミニバンのPHEVがようやくアルヴェルで来年出るかみたいな感じだし
761名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:49:51.02ID:Zl1neAPW0
それでも進次郎なら進次郎なら…
「EVってセクシーでしょ」とか言ってEVゴリ押し加速させそう
762名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:49:51.36ID:jCDH45bY0
近所だと電動アシスト付き自転車がもう超最強すぎ
坂の多い郊外に住んでるんだけど楽勝だよ
これはまじで大発明だと思う
763名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:49:55.08ID:Wwnx8aUp0
18年前新築した際EV導入を見据えてガレージに充電用の配線をしたがまだ出番がない
はよまともなEV出せ
2024/09/12(木) 09:49:55.28ID:HiqMcpTy0
ぶつけて壊したら修理も出来ないんだよな
電気自動車
765名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:49:59.11ID:lA5Jyyup0
まあ、日本人は貧乏だからな。
北米、欧州、中国では伸びは鈍化したものの売れ続けてる
766名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:50:01.52ID:g9/3W8uT0
意識高い系バカの証明書がEV
カモリストとして出回りそう、詐欺グループに
767名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:50:03.30ID:Joy2xyKm0
>>754
なるほどサンクス
768名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:50:07.88ID:bsxZwjvj0
カーシェアならいいが長期乗るのに向いてないからな
バッテリー交換で凄い金額とられる
769名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:50:09.97ID:iBJS3CRZ0
>>749
猛暑になるほど天気が良いのならソーラパネルが莫大な電気を生み出すから電力不足で停電になることはない
770名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:50:10.10ID:cO0m+IDW0
>>751
効率良すぎてリザーブタンクまで回らんのよ
まずば食ったものから消費するからな
2024/09/12(木) 09:50:12.41ID:NshMxeNm0
ガソリンで完成されてるのに
無理やり作った重要に利便性下げてまで付き合う必要がない
2024/09/12(木) 09:50:20.67ID:jB/7EyFQ0
意識高い(笑)やつしか買ってない
773名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:50:25.48ID:YYv22KiT0
>>714
今時の車なら発電して利用できる
EVならではの機能ですらないw
774名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:50:43.01ID:Zl1neAPW0
>>765
在日外国人も見向きもしないんだが…
2024/09/12(木) 09:50:50.72ID:hc1tPHLf0
>>762
そうなん?
うちも急な坂あるせいで人生無駄にしとる気分
買おうかな
2024/09/12(木) 09:50:58.44ID:W/13mL4t0
リセールバリューが0だからでしょ
777名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:51:04.65ID:gFYpdHut0
>>765
補助金なくなったら売れないだろうな
778名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:51:27.19ID:Af2Zr0JX0
モノに疑問はないけどインフラやる気ないのがね
779名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:51:27.35ID:Joy2xyKm0
>>765
お金持ちの意識他界系に拡販して下さい
現在の日本では耐えられません
780名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:51:33.48ID:D4uJSLAC0
>>23
鱈レバ
781名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:51:39.32ID:bsxZwjvj0
ガソリンは数ヶ月乗らなくても減らないが電池は0になるからな
782名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:51:39.80ID:cO0m+IDW0
>>767
うちにある20年前のシビックでさえヘッドライト交換品無いから次の車検は絶望的
2024/09/12(木) 09:51:59.64ID:/0fJ8IIW0
ガソリン車で特に困っていないので、より高価でリスクたっぷり、
中古市場が存在しないEVに乗り換える必然性がない。
784名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:52:00.94ID:t0ccWnVf0
>>619
こち亀のバイクカスタムで有田焼のタンクだから赤が綺麗とかのギャグあったけど、今ってセラミックスの製造技術も上がっているから将来金属やセラミック、樹脂などの複合素材でタンク作ったりできるようになるかもね

車ももう金属オンリーのタンクは少ないと思う
2024/09/12(木) 09:52:18.69ID:0LkQMiSg0
>>750
用途限定なら安く出さないと売れないってことなんよなぁ
なのにお高いんだから金持ちのおもちゃになってるだけっていう
2024/09/12(木) 09:52:22.39ID:q89KloRc0
>>756
水素もガソリンに比べてエネルギー密度三分の一くらいらしいな
2024/09/12(木) 09:52:27.55ID:o9S4w5c00
地球環境にやさしい(爆笑)以外は何一つガソリン車に勝ってる要素がないんだからな
2024/09/12(木) 09:52:35.84ID:F9Yh45WV0
最低でもフル充電にかかる時間がガソリン満タンにする時間と同じぐらいにならないと実用性ないと思う
789名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:52:36.85ID:Joy2xyKm0
>>782
結構大変なのね
790名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:52:38.27ID:jCDH45bY0
>>775
電動アシスト付き自転車って実はものすごい技術らしいぞ
ガラパゴスだけどw
791名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:52:49.55ID:tRnxKN0S0
そりゃ大阪桐蔭も全国から子供達集めて県外出身者ばかりなのに100%県内出身の小松大谷に敗けるよな。。
あんだけ寄せ集めて敗けるってどんな気分なんだろ、みっともない。
792名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:53:15.78ID:KWDwccQb0
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団ストーカー)
はんざい行為の実行犯&闇バイト斡旋
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
道路で待ち伏せ 車でつきまといストーカー行為

に加担している
カルトストーカー犯罪タクシー 
トヨタ JPNタクシー 27ー91 81ー31

淀屋橋駅付近の大阪府大阪市中央区伏見町4丁目
あたりを ウロウロフラフラ
プロらしからぬヨロヨロ不審運転で
客も乗せずに ハザードてかピカ光らして
カルト入会を断った人 気に食わない人
脱会者等につきまとい嫌がらせ中

日本の一般市民はカルトの奴隷と本気で思ってて
市民に対する犯罪レベルの嫌がらせ・ストーカー行為を激化中

ちなみにこの辺り・こんな車 → imepic.jp/N79cnpP0

連日 御堂筋線 防犯カメラ完備の女性専用車両で
通勤通学帰宅時間帯に 車内で大声で悪口を言いふらす
犯罪カルト女が出現 カルトの嫌がらせ闇バイト実行中につき注意

通報・拡散してください
2024/09/12(木) 09:53:25.66ID:Mz93SVLm0
車の屋根にソーラーパネルを貼ってそれで充電が全て賄うEVが出来たら買うかも
2024/09/12(木) 09:53:56.03ID:h1d0qKL+0
>>703
>>703
輸送手段別にみると、自動車が約5割、内航海運が約4割なのに対し、鉄道は5%程度に過ぎない。
この比率をいかに引き上げていくかが喫緊の課題だ。
 鉄道利用の伸びを阻んでいる要因の一つが「激甚化・頻発化する自然災害」。
台風・大雨による運休は2006?10年の5年間で計2745本だったが、16?20年には計9926本に急増している。

安定して運べないから貨物列車はだめらしい
まぁトラックみたいに迂回できないしな
795名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:54:03.75ID:t0ccWnVf0
>>759
そこまでコストかけるのならみんな電車に乗れば良いよね
2024/09/12(木) 09:54:05.88ID:q89KloRc0
>>783
日本のガソリン車技術がすごすぎて、欧米メーカーがついていけない
元からそんな技術のない中国がEVブーム便乗

根本は、ただ、これだけの話
797名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:54:09.65ID:a9nj4+ke0
◆早稲田大学が研究不正 
◆教育学部大学院・沈雨香助教の疑惑だらけ博士論文に学位授与

★指導教官で論文審査主査の吉田文教授と癒着か

早稲田大学国際学術院に所属し、同大とカタール大学との共同研究プロジェクトに研究員として参加している沈雨香(シン=ウヒャン)助教(教育学)が2020年に博士学位を取得した際の論文をめぐり、論文の主要なテーマであるアンケート調査の集計・分析表が、内容の異なるテーマで執筆した別の論文の表と酷似するなど公正さに疑問があることが発覚した。同種の疑問はほかの部分にもみられ、しかも専門知識がなくても容易に発見できそうなものばかりだが、なぜか論文審査で問題になった形跡はない。審査を行った責任者は、沈氏の指導教官である吉田文教授。日本教育社会学会会長経験者で現在は日本学術会議の部会長を務める”文系の大物”だ。吉田教授は沈氏の学部生時代から約10年にわたる親密な交流があるとみられ、師弟の馴れ合い関係を背景にずさんな論文審査が行われたとみられる。

https://www.mynewsjapan.com/reports/4644

※早稲田大学と日本学術会議に直接、尋ねてみよう!
2024/09/12(木) 09:54:14.82ID:y6/04Hat0
>>736
これこれ
わざわざありがとう
イニシャルコストも莫大だし電車と違って常時交通量があるなかでの保守や整備は大変そう
799名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:54:19.22ID:iAF8pjBy0
作り的にガソリンやHVより安く作れるはずなのに高いから
流行らしたいなら今までの車より安くしないと
800名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:54:31.87ID:pB57wNjK0
補助金のお陰で売れてるだけで実際に欲しい人はもっと少ないだろ
801名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:54:44.90ID:tRnxKN0S0
そりゃ大阪桐蔭も全国から子供達集めて県外出身者ばかりなのに100%県内出身の小松大谷に敗けるよな。。
あんだけ寄せ集めて敗けるってどんな気分なんだろ、みっともない。
802名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:54:49.18ID:iBJS3CRZ0
>>760
ドイツが行った調査ではPHEVは動力源の9割がガソリン由来ということが判明し環境に悪い
HVやPHEVは純ガソリン車よりはましだがCO2削減の根本的な解決にはならない
再生可能エネルギーとEV拡大こそがCO2を削減する根本的な解決策
803名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:55:00.39ID:QdIuZHMY0
>>464
田舎だと、充電スタンドあちこちにあるけど、持ってる人は恐らく家で充電してるのか、充電スタンド使ってるところあまり見た事ない
804名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:55:09.11ID:dMlqVkm40
各都道府県知事の公用車はEVにしているのかな
全部EVにしたところで47台ですがw
805名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:55:30.63ID:Joy2xyKm0
逆張り上等で次も純ガソリン車を買う予定の俺、高みの見物w
806名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:55:50.55ID:g9/3W8uT0
>>762
youtubeにでてたけど最新の凄いよな
アシスト時間が長くてさ、原付きバイクでギリギリの急勾配まで女の人の力で登れるもんな
アレは驚いたわ、その人二台目らしいけど1台目からの進化が全然レベル違いらしい
807名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:55:53.33ID:A8eqFul70
>>802
EVだってCO2削減にならないだろw
あれで削減できるって主張してるのは詐欺師だね
2024/09/12(木) 09:56:16.73ID:hc1tPHLf0
>>790
へー
ちょっと検討してみよっかな
試乗したら買いそうやけどw
2024/09/12(木) 09:56:31.84ID:4D27yZof0
中国とか韓国の車乗ってるヤツとか
その時点で頭おかしいと思うわ。
2024/09/12(木) 09:56:36.49ID:ZOAOHqLd0
冷暖房に困るからな
811名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:56:38.94ID:zUj8wkkq0
>>759
ここまでぶっ飛んだ思考してるのがバカパヨなんだよなぁ
税収とかまるで無視してんのバカすぎ
2024/09/12(木) 09:56:44.46ID:h1d0qKL+0
>>744
じゃあ話を戻して
> 離島とか発電設備に燃料が必要な所も多いから
離島の定義と発電設備が多いというならその割合をどうぞ
813名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:56:54.36ID:t0ccWnVf0
>>730
旧車のEV化はドキュメンタリー番組で見たことあるので、金に糸目をつけないのならEV化してくれる所はあると思うよ
2024/09/12(木) 09:57:02.59ID:UcKnA4Gg0
国内メーカー
Bセグ、コンパクトカークラス
一回の満充電で航続距離カタログ値1000km
乗り出し300万円以下(補助金なし)

はよ出せ
815名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:57:04.08ID:A8eqFul70
>>790
ママチャリについてるのはガラパゴス
スポーツサイクルについてるヤツは海外にもある

まあママチャリがガラパゴスなんだけどw
816名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:57:12.36ID:cO0m+IDW0
>>803
ただじゃ無いのに寛げないとこで待つのもだるいしな
817名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:57:17.74ID:pB57wNjK0
>>759
トロリーバスかよ
818名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:57:25.48ID:iBJS3CRZ0
>>771
ガソリン車を走らせ続けると大気中のCO2が増え続け温暖化が止まらず人類の営みが持続不可能であることが分かったからEVへの移行を促していることをまだ理解してない奴がいるとは
2024/09/12(木) 09:57:25.67ID:OdVxWw/K0
日本は震災大国です
プレートとプレートの間にあって火山だらけ
豪雨もよくあり寒暖の差が激しく雪深い所も多い
ムリポ
2024/09/12(木) 09:57:26.02ID:/BmM+ABb0
高市早苗、菅義偉に徹底的に切り崩されていた。かつて応援した人も「恩知らずですみませんw菅グループだからw」と後ろ足を仇で返す [389326466]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1726101427/
821名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:57:42.58ID:zUj8wkkq0
>中国とか韓国の車乗ってるヤツとか
>その時点で頭おかしい

それはわかる。あれだけ炎上死亡してるのに選択肢に入れるとか意味わからん。
822名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:58:11.11ID:nqOK33Ow0
>>798
トロリーと違って、基本はBEVトラック
架線は高速道路でずっと給電

ってアイデアだった(ドイツで実証実験済み)だったハズ
823名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:58:31.08ID:t0ccWnVf0
>>724
少なくとも日本ではそのどちらかにはかかるエリアがほとんどじゃないの? しかも多湿だから更に怖いね
2024/09/12(木) 09:58:57.29ID:I3kG+nPV0
出川みたく充電させてもらえばいい
825名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:59:03.97ID:cO0m+IDW0
>>794
架線張ったらトラックだって迂回できないだろ
走りながら充電するにも限度あるし
826名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:59:19.53ID:A8eqFul70
>>818
EV製造し続けるとCO2増えるし充電しても増え続けるよね詐欺師君
2024/09/12(木) 09:59:19.89ID:o9S4w5c00
>>818
意識高ぇーwww
828名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 09:59:20.08ID:QdIuZHMY0
>>802
最終的にはev車の社会にするしかないのは同意
問題は爆発しないバッテリーの開発だろうな
後は劣化しても一週間に一度くらいの充電ですむかどうか
毎日充電ってのはタクシーやバスなど宅配便などであって、通勤などなら最低でも一週間に一度クラスにしないと現実的ではないからな
829名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:59:22.11ID:pVod8hOV0
充電ステーションがどこにでもあって、待ち時間ゼロかつ5分でフル充電でき、クーラー暖房をかけ続けて1000キロ走れ、ガソリン車より安くなったら検討してもいいな
830名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 09:59:39.20ID:zkvsNTg10
立体駐車場とか地下駐車場で中韓のEV止まってたら不安になる
2024/09/12(木) 09:59:43.29ID:u+etSGmK0
ヌルポ
2024/09/12(木) 09:59:55.19ID:keGK4Bvd0
EV買ったよ
アシスト自転車だけど
2024/09/12(木) 10:00:07.10ID:H0lEQz0t0
環境とかはユーザーの購買欲には関係ないんだよ利便性と静粛性を押し出して流行らしてからじゃないと環境どうとか言っても見向きもされない
834名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:00:17.73ID:Joy2xyKm0
>>818
横レスだが、間に合ってますのでお引き取り下さいとしか
835名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:00:25.21ID:ylp7Fz7T0
値段じゃなくて、そもそも使いモンになんないって何度言えば分かるんだよ
836名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:00:29.34ID:mEfads+L0
わざわざ高い金出して充電器の前で時間無駄にさせられるってアホだろ
2024/09/12(木) 10:00:37.38ID:F9Yh45WV0
>>806
立ち漕ぎしなくていいの??
838donguri!
垢版 |
2024/09/12(木) 10:00:59.40ID:q89KloRc0
>中国とか韓国の車乗ってるヤツとか
>その時点で頭おかしい

以下、5chで活動してる日本に着たことのない5毛の脳内日本
日本の幹線道路にでれば中国車や韓国車が大量に走ってる
日本人が使ってるスマホは、ほとんどがシャオミやオッポ
日本のスーパーに行けば、中国産の精肉や野菜が大量にならんでいる
839名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:01:00.65ID:K/GwOy0C0
近所のGSが全部潰れたら検討する
840名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:01:12.39ID:9gaDmvmR0
>>2
トヨタが出すまで信用してない
2024/09/12(木) 10:01:20.33ID:oUPvnIT60
>>836
家で充電してるけど
842名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:01:30.15ID:fpH2M7RA0
>>818
EVを作ると大気中のCO2が増え続け温暖化が止まらず人類の営みが持続不可能であることをまだ理解してない奴がいるとは
2024/09/12(木) 10:01:54.89ID:h1d0qKL+0
>>825
トラックと電車の違いをご存じないようですが
トラックは普通の道も走れるんですよ
2024/09/12(木) 10:02:14.47ID:5odu5N/x0
>>818
そう言ってたEUの連中がEV全振り撤回しましたけど?
845名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:02:16.36ID:cO0m+IDW0
>>827
この温暖化原因がco2だけな訳ないよなあ
2024/09/12(木) 10:02:24.21ID:1+GNN0oN0
>>802
そのドイツではVWが国内工場閉鎖を検討しだしてEVどころじゃなくなってきている
BMWはトヨタと燃料電池車の開発すると言いだした
847 警備員[Lv.40]
垢版 |
2024/09/12(木) 10:02:27.81ID:fPeXVMf00
>>745
なんかさ10年以上前だけどディーラーで車検無理言われて諦めた。足回りがどうのこうの言われたけど詳細忘れた
スープラ好きなので車体だけはきれいでオブジェとなってる
70ね
848名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:02:31.71ID:t0ccWnVf0
>>818
あの計算、発電所までは出す所多いけど、製造時や廃棄時の他の問題について触れるところは大して見たことないんだよな

輸送時の船上で火災起こした場合に入れる保険がない? ニュースはみた記憶あるけど
849名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:02:36.42ID:cO0m+IDW0
>>831
がっ
2024/09/12(木) 10:02:40.60ID:N+oalOl80
>>1
あほじゃねーの
充電に時間かかりすぎる上に走行距離も短い

ほんとすぐ考えればわかることだろ

5分充電500キロ走行が条件になってから出てこい!
2024/09/12(木) 10:02:41.40ID:FMcPYi070
EVを買うなら、EVトックトッククラスが良い、これ以上デカイのは社会に対する犯罪だよ
852名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:02:48.75ID:nqOK33Ow0
>>835
サクラだと

朝までの普通家庭充電(100v)で、満タン
2024/09/12(木) 10:02:58.84ID:OdVxWw/K0
そういえば浸水した所でタイヤまでとかボンネット近くまで埋まって走ってる車たまに見るけどEVてどうなるの?走れるの?
854名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:03:02.28ID:t0ccWnVf0
>>832
今はEVはそれぐらいでいいんだよ
2024/09/12(木) 10:03:03.50ID:F9Yh45WV0
充電に必要な電気はどうやって賄うんだろうな

敵にしてる原発しかないぞ?

SDGsなんてこんなもんだ
やってる事チグハグだらけ
2024/09/12(木) 10:03:08.22ID:H0lEQz0t0
>>841
近所走りしかしないならサクラとかは良いだろうね
857名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:03:14.58ID:QdIuZHMY0
>>829
毎日千キロ走る人はいない
宅配便やバス、トラックなどは社用車だから、充電するとしたら会社で充電施設作ればいいだけ
一般人の車通勤だと多くても一週間に一度から二週間に一度くらいだろ
同じくらいの頻度での充電に出来るかがev車の勝負どころだ
858名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:03:19.93ID:zUj8wkkq0
>>838みたいな朝鮮人、割と多いよね
859名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:03:25.84ID:Wck8Z1WQ0
BEVの最大のメリットは作りが簡単だから新興メーカーが参入できること。運転支援やナビ開発などに注力できるということ。

しかし現状BEVは通勤や買い物など支援やナビが必ずしも必要ない使い方しかバッテリが保たない。

これまで充電代無料というゴミ政策だったのが有料になり、充電料金真面目に計算すればガソリンと変わらない。さらにガソリン税に相当する税負担を加えるとむしろ高くなる未来しかないw
860名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:03:38.22ID:FnlTPAfd0
まーバッテリーを巨大化させるよりは
トロリーバスみたいに道路に電線敷いて
どこでも電源を取れるようにする方が現実的ではないか?w
送電方法をどうするかは課題だが
原発再稼働で無限に電気を発電じゃあああああ
861名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:03:40.63ID:9gaDmvmR0
>>832
ビハイクルだから
定義としては間違ってないね
2024/09/12(木) 10:03:41.86ID:h1d0qKL+0
>>818
EV車は原発とセットで
原発が事故ったら人類の営みも不可能なんですよ
863名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:03:48.36ID:Joy2xyKm0
>>847
裏山勿体無い
2024/09/12(木) 10:03:52.00ID:Wv6mJqlB0
>>853
自殺行為かもなぁw
865 警備員[Lv.40]
垢版 |
2024/09/12(木) 10:03:52.07ID:fPeXVMf00
>>813
400くらいならなんとか
いやもっとかかるんやろね
2024/09/12(木) 10:03:55.16ID:/Jnv0iq00
高い
以上
867名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:03:57.58ID:RK1SdNyB0
廃棄する時の事から目をつぶって何がエコだよ馬鹿か
868名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:01.63ID:bFXfgk8E0
電動は今んとこはまだ内燃機エンジンのサポートがないと使うには色々不便
PHVやシリーズHVやレンジエクステンダーEVならまあ
869名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:10.34ID:zUj8wkkq0
近所しか走らないなら、それこそ電動アシスト自転車の方が良いだろ
870名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:13.83ID:huYAC/4Y0
>>818
もうソーラーパネルやバッテリーの環境汚染を理解してないやつ、おらんやろ
871名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:14.48ID:P44xEL920
>>803
一時期補助金ばら撒いて田舎のあちこちに設置させたけど大半がほとんど使用されずに老朽化のため次々と閉鎖されていってる
ほんとに税金のムダ使いだよ
872名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:17.68ID:gFYpdHut0
100年で約1℃上がるのが温暖化
日本の猛暑はむしろヒートアイランド現象の方がずっと大きい

そして氷河期の方が先に来る
873名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:20.95ID:cO0m+IDW0
>>843
走りながら何十km分も充電できるわけないやろ
迂回するにも電気いるんだよ
874名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:23.90ID:MhAHy8y30
どんぐり
875名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:04:25.26ID:nqOK33Ow0
テスラー

だと、家庭充電(普通充電)が出来ません
個宅でも
2024/09/12(木) 10:04:39.21ID:jJsIG4wZ0
一日あたり50キロ程度しか走らず自宅敷地内で充電できる人しか保有は難しいから、買う人限られるよ
分譲マンションに充電設備増えてきたけど、使うには予約必須とかほぼ存在しないようなもんだろこれ
877名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:05:00.22ID:t0ccWnVf0
>>855
ソーラーでどうにかしますといいながらフランスから購入しようか
878名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:05:16.11ID:iBJS3CRZ0
>>826
そりゃ何も作らないのが一番環境にいいだろう
だがそんな事は不可能で経済活動を維持しながら環境問題を解決するベストな方法がEVの普及
再生可能エネルギーを拡大させればEVの製造からEVの走行そして廃棄までガソリン車を走らせるよりはるかに多くのCO2を減らせる
それを実現する肝となるのが、ペロブスカイト太陽電池、全固体電池、省電力半導体、省電力モーターだ
879名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:05:21.44ID:Joy2xyKm0
>>875
何それ怖い
880名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:20.02ID:nqOK33Ow0
>>873
ちょっと、理解してない(出来てない)人かも

トローリーとは違う
2024/09/12(木) 10:06:21.68ID:h1d0qKL+0
>>873
> 走りながら何十km分も充電できるわけないやろ
それはあなたの感想ですよね
走りながら充電が可能になったら
どうなるのかわかりもしないのに
出来ないと決め付ける
お話になりませんなぁ
2024/09/12(木) 10:06:25.98ID:SUiW721n0
まあ中華製はいつ燃えるか分からんしな
あ、バッテリーが中華ならどこも一緒かw
883名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:29.86ID:Wck8Z1WQ0
かと言って、新興メーカーがパワートレーン以外の部分をすげー頑張ってるのは確かなわけで、自動車メーカーもパワートレーンあぐらを書くことなく頑張っていただきたい!
2024/09/12(木) 10:06:32.24ID:hc1tPHLf0
>>878
日本にたくさんあるヨウ素がカナメやな
885名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:32.78ID:gFYpdHut0
>>878
まず「鉄」を使うのをやめようや
886名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:39.26ID:TUKtkcPu0
田舎では売れるらしいよ
ガソリンスタンドがどんどんつぶれてるから
887名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:39.35ID:iAF8pjBy0
下手に付加価値をつけて高く売るから売れない
近場用走行距離300㌔で100万以下なら結構売れるよ
888名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:06:44.19ID:PJBkk2kW0
何故かハイブリッド車に乗ると気持ち悪くなるから最近もガソリン車買ったが、EV車なんて絶対無理だわ
2024/09/12(木) 10:06:56.13ID:/Jnv0iq00
MIRAIが安くなればぜひ買いたいと思っている
890名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:07:16.84ID:QdIuZHMY0
>>852
それでいいよな
その充電回数が週に一度位なら、家庭充電で何とかなる


毎日充電となるとバッテリーの劣化が著しいってことになるけど、週に一度位の頻度で家庭充電で出来るならそれで良いってことになる
891名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:07:22.95ID:nqOK33Ow0
>>879
200vにしないといけない
892名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:07:25.56ID:Joy2xyKm0
>>878
> それを実現する肝となるのが、ペロブスカイト太陽電池、全固体電池、省電力半導体、省電力モーターだ

要するに今買っちゃ駄目って事に・・・
893名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:07:28.32ID:t0ccWnVf0
>>865
https://oceans.tokyo.jp/article/detail/40316?page=2
ここ読むと安くても500万
色々要望出すと1000万はみといた方が良さそうですね
2024/09/12(木) 10:07:36.36ID:1+GNN0oN0
>>825
実証実験やっているやつはパンタグラフ縮めて架線がない所も走れる
架線使っても充電量が微々たるものの方が問題だと思うけど
895名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:07:38.59ID:o8BBIBW/0
富裕層のセカンドカー
896名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:07:40.67ID:fpH2M7RA0
>>881
走りながら充電出来るようになってから言ってくれ
200年くらいまでばいいのか?
2024/09/12(木) 10:07:47.83ID:kWu4f6+Y0
エコを追求してゼンマイ式にしてくれ
2024/09/12(木) 10:07:51.000
>>857
タイミングの問題があるんだよ
バッテリー残量少なくなってから急に遠出する用事ができてもすぐには対応できない
899名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:08:04.53ID:iBJS3CRZ0
>>853
運転席まで水に浸かった中をEVが走破する動画多数上がってるよ
マフラーに水が入ると止まるガソリン車やHV車では不可能な芸当
2024/09/12(木) 10:08:25.34ID:gQTI4imK0
>>3
ホンダは全方位だと何度言えば
見出ししか読まないから騙されるんだぞ
901名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:08:25.78ID:A8eqFul70
>>878
ガソリン車やHEVつくるほうがCO2すくないんやで
LCAで論じないと意味がないけどBEV屋は触れてほしくないw
902名無しどんぶらこ
垢版 |
2024/09/12(木) 10:08:25.86ID:Joy2xyKm0
>>891
なるほどサンクス
大変やね
2024/09/12(木) 10:08:52.23ID:hc1tPHLf0
>>899
そうなんや
意外
2024/09/12(木) 10:08:54.58ID:h1d0qKL+0
>>890
さすがに充電管理がされてるだろうし
毎日充電するから劣化が激しいってことはないのでは
2024/09/12(木) 10:08:56.78ID:SUiW721n0
>>818
未だにこんな事言ってる馬鹿がいるんだなw
906 警備員[Lv.28]
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2024/09/12(木) 10:08:58.87ID:AY0ACJCi0
>>886
自宅で充電出来る環境があれば良いけど、日本じゃ無理だろうな
907名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:09:00.13ID:cO0m+IDW0
>>881
それがどうにかなる算段ならご家庭用なんか余裕だから街にEV並んでるかもな
2024/09/12(木) 10:09:23.090
>>881
エネルギー保存の法則を知らないのか
909名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:09:25.88ID:t0ccWnVf0
>>886
EV関係に充電スタンドや購入アシストなどの補助金ガンガン出すよりは自治体が市内にいくつかガソリンスタンド作る方が安い気がするんだけど...
910名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:09:39.82ID:J48V8fVU0
>>876
地方都市の人で20分程度の通勤程度の人くらいだったらEVでも良さそうだけど
週末にちょっと遠出するとかする人とか、実家への帰省を車でする人はEVは絶対に不向きだと思うよ
2024/09/12(木) 10:09:41.59ID:Wv6mJqlB0
今も昔も金持ちのおもちゃでしょ
庶民に普及させたいなら初期費用をガソリン車より下げないと無理無理
912名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:09:45.00ID:KWDwccQb0
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団ストーカー)
はんざい行為の実行犯&闇バイト斡旋
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
道路で待ち伏せ 車でつきまといストーカー行為

に加担している
カルトストーカー犯罪タクシー 
トヨタ JPNタクシー 27ー91 81ー31

淀屋橋駅付近の大阪府大阪市中央区伏見町4丁目
あたりを ウロウロフラフラ
プロらしからぬヨロヨロ不審運転で
客も乗せずに ハザードてかピカ光らして
カルト入会を断った人 気に食わない人
脱会者等につきまとい嫌がらせ中

日本の一般市民はカルトの奴隷と本気で思ってて
市民に対する犯罪レベルの嫌がらせ・ストーカー行為を激化中

ちなみにこの辺り・こんな車 → imepic.jp/N79cnpP0

連日 御堂筋線 防犯カメラ完備の女性専用車両で
通勤通学帰宅時間帯に 車内で大声で悪口を言いふらす
犯罪カルト女が出現 カルトの嫌がらせ闇バイト実行中につき注意

通報・拡散してください
913名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:09:51.14ID:cO0m+IDW0
>>891
一応オール電化の家には必ずあるんだが
914名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:10:03.19ID:rAUBAFAD0
へ〜、若い子の方がEVに否定的なのは驚いた
学校で散々洗脳されてきてるだろうに
915名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:10:03.32ID:fpH2M7RA0
>>895
用途が限られる以上安くないと話にならんのにクソ高いからなあ
新車で100万くらいが妥当でしょ
916 ころころ
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2024/09/12(木) 10:10:08.52ID:5VsUJU9T0
都会は集合住宅多+立体駐車場がおおいからな充電ステーションなんて置けないだろ
まぁあと10年は無理かな
2024/09/12(木) 10:10:08.88ID:OdVxWw/K0
>>899
へー走るんだ
感電するかと思ったわ
918名無しどんぶらこ ころころ
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2024/09/12(木) 10:10:09.31ID:huYAC/4Y0
>>857
トラックって配送して戻ってこなきゃいけないんだぞ
片道で数百キロ走るのに、戻って来るまで充電無しとか無理だろ
919 ころころ
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2024/09/12(木) 10:10:14.99ID:AY0ACJCi0
>>818
石油が枯渇すると言われてもう何十年になるんだよ‥🥺
どんどん油田が見つかってるじゃねえか
920名無しどんぶらこ ころころ
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2024/09/12(木) 10:10:12.68ID:QdIuZHMY0
>>887
実際のガソリン車も300キロも満タンで走ってもたなさそうだしな
問題は満タンでどれくらい走れるかだからさ
ガソリン車だって毎日ガソリンスタンドに行く人なんてのは社用車使ってる人くらいだろうよ
2024/09/12(木) 10:10:12.89ID:UEcVVlgO0
多くの人が家で充電出来ないし
922名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:10:18.41ID:D4uJSLAC0
>>733
それらの作業に要するエネルギー消費を問わないのも不思議な話ですよね。
2024/09/12(木) 10:10:28.96ID:h1d0qKL+0
>>896
未来の話はそれができるようになるまで発言禁止と
身勝手な思想ですなぁ
他人とまともに会話するのが無理ならレスしてこなくていいよ
924名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:10:33.63ID:jCDH45bY0
>>900
ホンダは前言撤回の盟主だなw
それでも愛されるって凄いと思う
925名無しどんぶらこ ころころ
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2024/09/12(木) 10:10:43.94ID:5kdkOg6/0
EVは家の屋根の太陽電池みたいなものだろ?
何もいい事がない、業者が儲かるだけ
だいたいみんなこう思っている
926名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:10:58.70ID:K/GwOy0C0
EV擁護してる人の意見が全部机上の空論なんだよな
現実と自分の頭の中にあるハッピーな世界とは
違うってのが理解出来てない
2024/09/12(木) 10:11:01.08ID:cDAgLMCC0
近距離で使用時間が少なくて充電がいつでもできる環境で今のガソリン車と同じ価格だったら検討するかもしれんってレベルだわ。
928名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:11:04.20ID:K/sPbCCC0
>>914
自宅充電必須なのに自宅持ってないのが多いから
929名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:11:14.76ID:t0ccWnVf0
>>902
エアコンとか200V入れている個人宅あるから、それの電気工事自体はそれほど難しいものではないよ
930名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:11:17.31ID:Joy2xyKm0
>>909
そっちのが総合的にエコな結果になりそう
931名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:11:29.68ID:QdIuZHMY0
>>921
家で充電出来ない人はハイブリッドやガソリン車でいいわけ
会社や家で充電出来る人向けとしてev車があるだけ
932 警備員[Lv.9][芽]
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2024/09/12(木) 10:11:30.15ID:1mKuSN1r0
EV乗ってたら馬鹿丸出しに見えるのがバレてきたから
2024/09/12(木) 10:11:48.81ID:h1d0qKL+0
>>907
道路に電極が敷かれる未来が来たらそうなるって話だな
934名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:11:55.92ID:cO0m+IDW0
>>923
言うのは自由なんだけどそれが普及しないからって人のせいにするのはNGって話
935名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:12:06.31ID:fpH2M7RA0
>>886
雪が降らない地域に居住していてガソリンスタンドが近くに無く遠出もしない人なら選択肢になり得るよな
2024/09/12(木) 10:12:10.67ID:n61d3a0B0
>>1
そりゃ今やネットでいくらでもタダ見放題だしな!
2024/09/12(木) 10:12:29.64ID:lMYoDqQX0
>>919
温暖化止まんねえじゃん

GSもつぶれまくってる
2024/09/12(木) 10:12:39.80ID:hc1tPHLf0
>>932
いや、以外とレクサスやメルセデスと並んでいたら
つい見入ってしまうのがテスラ
939名無しどんぶらこ
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2024/09/12(木) 10:12:50.25ID:gFYpdHut0
>>926
「今の」EVの話では勝てないから仕方ないw
2024/09/12(木) 10:13:01.01ID:Jm1wHrNi0
>>919
古いバクー油田が今でも現役だからな
2024/09/12(木) 10:13:06.47ID:6FUNwMQi0
>>594
ドイツだったかあやふやだけど10分で満充電できる充電システムを開発したって話題つい最近見かけたぞ
2024/09/12(木) 10:13:24.430