ヤマト、日本郵便に配達委託の停止打診　合意から1年半 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2024/12/13(金) 16:01:37.09

ヤマト運輸が日本郵便に対し、小型薄型荷物の配達委託の停止を打診したことが13日わかった。両グループは2023年6月にメール便と小型荷物の配送協力で合意していた。協業がわずか1年半後に見直しを迫られれば、両社の成長戦略に影を落とす。

複数の関係者が明らかにした。ヤマトは配達までの時間が延びていることを理由に挙げ、日本郵便は申し入れに反発している。

ヤマト側は11月中旬に25年1月〜26年3月まで小...(以下有料版で，残り1195文字)

日本経済新聞　2024年12月13日 15:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA062140W4A201C2000000/

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:07:04.18

>>800
いつも行き当たりばったりで人員削減してコストカット
代わりは幾らでも居るし現場が頑張れば良い
こんな考えの無能がトップじゃたかが知れてるわな

**donguri!** · 2024/12/14(土) 08:08:52.40

最近メルカリも楽天もヤマトか郵便局しか来ないから
佐川の方が仕事減って大変なのかと思ってたわ

警備員[Lv.15] · 2024/12/14(土) 08:11:20.70

>>953
そりゃメルカリが用意してんのが郵便とクロネコだからさ。普通の通販なら佐川も多いよ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:13:53.59

>>919
辞めた人のクチコミとか見るとそのまんまだな
上が無能すぎて話にならず前途ない

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:15:33.37

日本郵便は民営化したとはいえ半官半民みたいな組織だから、民間企業みたいなことは出来ないんだよね
契約書交わしてもあんまり意味ない
契約切ったメイトみたいに機敏に働かないよ

ヤマトはAmazonからきた役員に経営乗っ取られてるって噂だけど大丈夫なんだろうか

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:16:49.38

文句言ってるなら店舗に行って買ってこいよ
その日に手に入るじゃねーかw

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:19:10.17

>>957
場合によっては店舗よりも通販を利用した方が安いからな

**モリゾー** · 2024/12/14(土) 08:19:27.56

>>946
章男ちゃん

警備員[Lv.24] · 2024/12/14(土) 08:19:43.21

>>956
Amazonに乗っ取られるくらいなら、企業規模からいっても日本郵便が株式をある程度持って経営権握って経営効率化した方が日本全体のためになるような。
国がオッケー出せばすぐにでも出来るだろ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:28:51.80

ヤマトはそのうち人手不足倒産だろ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:29:51.89

>>961
トラック乗れる人が減る一方だもんな

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:30:44.07

郵便は土日休むし
再配達てドア前置いといてくれないし最悪なんよなー

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:30:58.02

>>962
軽が運転できる人は減らないからへーきへーき

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:32:09.95

結局住所録が欲しかっただけか
ヤマトの誤配酷かったからな

警備員[Lv.12][芽] · 2024/12/14(土) 08:33:15.34

>>394
ヤマトが小型薄型じゃないのを平気で混ぜ込んで集荷して郵便に弾かれて渋々大きさ超過の承認をとってから出し直したりしてるのもある

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:33:24.20

伝票まわすだけで利益になる簡単なお仕事だとでも思った？
残念、納期は郵便クオリティなのだ
郵便は荷物も増えてあっぷあっぷなのだ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:34:58.83

別に1日や2日遅くなろうが構わないわ
そんな緊急性高いものなら店に買いに行くか宅配便対応の所で買えよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:36:39.30

そもそも届くのが速すぎ。一週間から一ヶ月くらいかけろ
便利すぎるからみんな頼むわけだし実店舗の需要も薄れるんだわ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:37:59.44

>>968
どうやってメール便を店で買うんだよ
記事ぐらい読んで書き込め脊髄反射バカ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:38:59.01

で、ヤマトに戻したらさらに遅れると言うオチが見える
何様のつもりなんだ？

郵便事業独占はけしからん！解放しろ！
やっぱりできません

こんなことを繰り返している企業を信用しろと言うのが無理

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:39:45.20

西濃みたく
年末年始10間はロクに荷物が動きません
もちろん集荷もしないよ
とやらないと今の物流業界は生き残れないよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:41:25.78

>>922
ほぼタイ人とベトナム人。

警備員[Lv.15] · 2024/12/14(土) 08:42:09.82

円安になるほどいなくなる人材やんか

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:42:53.44

宅急便にまつわるサービスの申込書は客に手書きで書かせてたが、あれグループ企業間で宅急便で送りあってる。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:43:26.15

つまり、信書の違法発送、配達をグループ企業間でしてる。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:43:42.56

クズ Z世代「宅配便ドライバーなんてやるくらいなら闇バイトのほうがいいや」

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:46:19.09

>>977
実際闇バイト未満の労働環境だから洒落にならない

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:47:20.72

宅配ボックスや置き配が普及してきたからな

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:47:33.87

郵便遅いのにそんなとこに委託したヤマトもヤマト

警備員[Lv.15] · 2024/12/14(土) 08:49:13.53

ヤマト遅くなる
郵便、も遅くなる。うーん…

いや別に急ぎのものはそれなりの手段をお願いするけど。全体として良い方向とはいえないかな？

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:49:40.16

ヤマトグループは無慈悲に人を切る。
本来、契約任期を短くするにしても1ヶ月前には労働者に伝えて同意すべきなのに半月前にいきなり任期満了を伝えてブランクの退職願を宅急便で送りつけてくるグループ。

退職願はもちろん信書。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:50:01.19

官民両方で多くのサービスが『維持できない』、
増えてきたよな。
新しいサービスが生まれて暮らしが便利になっていくの逆、
成長と逆の衰退縮小が急ピッチ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:50:29.43

>>850
落差激しい
ヤマト委託の人は尼で荷物頼んだっけ？となる

警備員[Lv.15] · 2024/12/14(土) 08:51:01.11

ペリカン便「呼んだ？」

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:54:11.33

ヤマトの経営陣は現場の事をわかってない連中だし日本郵便は値上げしてサービスが悪くなるし
厳しい業界だとわかってるけどどこか全国を網羅出来る企業が物流業界に参入してくれないかな

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:54:57.64

>>973
タイ人が日本に出稼ぎに来てたのは20年くらい前までの話
今のタイ人にとっては日本は遊びに来るところ
今出稼ぎに来てるのはネパール、パキスタン

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:57:14.64

>>916
ヤマトの委託かな？
郵便は契約社員でも制服で来る

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 08:58:33.54

もう少子高齢化で宅配便というビジネスモデルそのものが終わりなのかな？　　宅配便黎明期には個人の荷物は商売にならないと言われていたわけだし
そのうち集積所までは配達されて、個人はそこまで取りに行くようになるかもね

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:01:36.40

ヤマト運輸は信書の違法配達で3年前に警察から厳重注意を受けてるのにまだ信書を違法に配達してる。

警備員[Lv.24] · 2024/12/14(土) 09:01:55.62

>>986
日本郵政がヤマトを買収して、小包部門を一括してやらせるのが1番効率化出来る。
で、バイクで配達できる小さな物は日本郵便に集約して一括でやる。
どちらも人手不足だし無駄を省いて効率的に経営するには経営統合が1番かな。
企業規模からいってもヤマトの時価総額6000億くらいだしお買い得だよ。

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:02:05.21

ヤマトの荷物を請け負ったせいで郵便局の従業員は軒並みタダ働きや過労死レベルの残業させられてるって話だから郵便局の従業員は安心したんじゃない
郵便局の配達は人間のやる仕事じゃないって中の人が言ってたわ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:03:01.65

>>991
日本通運「うんうん」

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:05:06.81

日本郵便の上層部も今回の件でよくわかったんだと思う
「ヤマト運輸と関わってはいけない」

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:07:06.74

>>804
医薬品頼むと郵便が持ってくる

ハンター[Lv.541][木] · 2024/12/14(土) 09:07:16.28

>>535
今のヤマト上層部って創業家系いないんじゃない？
創業当初の理念はどこへやら。やることなすことに「筋」が見えないよな

警備員[Lv.15] · 2024/12/14(土) 09:08:14.87

船頭多くして船山に登る的ななんかになってんじゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:08:41.01

>>1
クビ切りまくったせいだろ
経営陣が責任取れよ

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:09:20.14

>>8
中小零細の運送会社に戻りたいのでは？(笑)

**名無しどんぶらこ** · 2024/12/14(土) 09:14:18.92

>>994
前からアカンかったのにまた引っかかった

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