ホンダと日産自動車は統合準備委員会を設置し、昨年12月に基本合意した経営統合に関する協議を本格化した。協議を主導するホンダは6月を目指す最終合意に先立ち、日産が収益改善策として打ち出した4000億円の経費削減を着実に実行するかどうか、1月末までに見極める方針。日産の実行力が問われている
三菱自動車は両社の協議を踏まえ、統合への参画について1月末をめどに結論を出す方針だ。
「一番やらなければいけないのは、収益力をきちんと回復させる形を示すことだ」。日産の内田誠社長は7日、東京都内で記者団に強調した。日産は北米や中国事業の落ち込みが響き、2024年9月中間連結決算で営業利益が9割減少。世界全体の従業員の7%に当たる9000人の削減、生産能力の2割削減を柱に、24年度比で固定費を3000億円、変動費を1000億円減らす事業構造改革「ターンアラウンド計画」を昨年11月に発表している。
ただ、具体策が判明しているのは北米での減産など一部。「役員数が同業他社より多く、迅速な意思決定が難しい」(関係者)と指摘され、決断のスピードアップへ経営体制の見直しも急務だ。
*記事全文は以下ソースにて
2025年01月11日07時05分 時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011001040
【経済】ホンダ、日産のリストラ見極め 統合準備委で本格協議、三菱自も注視 [牛乳トースト★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1牛乳トースト ★
2025/01/11(土) 07:38:48.30ID:SQ3yUgtU92025/01/11(土) 07:39:32.43ID:yjaR9lmw0
無敵の人が大量に発生するな
2025/01/11(土) 07:39:43.21ID:z6H75vgA0
ホニサン
2025/01/11(土) 07:40:19.36ID:yS8Z37150
仕事減らなければ何でも良いよ
2025/01/11(土) 07:41:00.27ID:tcEqJmGO0
注視するとか自民党かよ
2025/01/11(土) 07:43:45.40ID:gYqIAJlk0
トヨタとそれ以外の二社にすれば良いw人は全部は守れないだろうが仕方ない
8名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:46:47.92ID:QzrrgCvS0 ああ無情 …
もっと人員削減しろと
もっと人員削減しろと
2025/01/11(土) 07:46:51.46ID:LVdI2xwz0
まずEVやめようぜw
10名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:48:39.22ID:8waj1aIU0 三菱は行動が遅いな、即断力が足りてない
まぁ最悪中国が買ってくれるだろ
まぁ最悪中国が買ってくれるだろ
11名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:48:48.85ID:PC4OtO720 リストラは日産の経営陣からどうぞ
12名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:49:24.92ID:o5/iTOVo0 削減したら、オシマイ
13名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:49:26.06ID:0R34EPhK0 一度マジで潰れかけた日産をせっかくゴーンが立て直したのに追い出してまた潰れかけてるな
まるで過去のアップルみたいだ
まるで過去のアップルみたいだ
14名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:49:32.08ID:ZpXfpY9p0 キラキラ役員クビにして
15名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:49:51.81ID:QzrrgCvS0 やっちゃえ「ははー 仰せのままに」
16名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:50:13.84ID:p6b9fSaA0 落ちぶれても元大手だから変にプライド高くて再就職先が見つからないんじゃないの
17名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:52:50.93ID:xEnLRBrt0 なんでトヨタが買い取らないん?
18名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:53:21.59ID:gDm96fmn019名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:53:31.90ID:3vk4IzD20 「難しいなー」。ホンダと日産自動車が経営統合へ向けた協議が始まったことを正式に発表した23日の記者会見。記者から「相手のどこに引かれたのか」と問われたホンダの三部敏宏社長は、たじろいだ様子で小さくつぶやいた。
20名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:53:40.20ID:ygRz9r+I0 とりあえず内田をリストラして無駄な経費6憶削減。
21名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:55:41.49ID:QzrrgCvS0 おはよう日本 20241126 AK(am0634)
「全個体電池」量産へ ホンダが施設公開
〜来年[2025年]1月に稼働
トヨタ2027年EV搭載
日産2028年EV搭載 ※2028年度
ホンダ2020年代後半に量産
(中国国旗)上海自動車 2026年度量産化
「全個体電池」量産へ ホンダが施設公開
〜来年[2025年]1月に稼働
トヨタ2027年EV搭載
日産2028年EV搭載 ※2028年度
ホンダ2020年代後半に量産
(中国国旗)上海自動車 2026年度量産化
22名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:56:20.58ID:zbaKGHdu0 めんどいから全部潰れたら?無くても困らないでしょ
23名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:57:49.27ID:yjAKN/910 日産からおっさんへ
24名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:58:21.06ID:xEnLRBrt0 NSXにRB26が積まれるのか!
25名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:58:43.95ID:6USrUinE026名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:58:56.74ID:3RJwA5WJ0 本田っSAN
27名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 07:59:06.65ID:ME82Ug2T0 吸収される方の社員が割を食うのが合併の常
三洋電機なんかそんな感じだったよな
三洋電機なんかそんな感じだったよな
29名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:02:06.68ID:dloNFUy80 新生ゲルショッカーが編成された時、使えない旧ショッカー戦闘員は全員粛清された
30名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:02:39.30ID:U6W2/Yi10 まず会見で大口叩いた奴は退職が筋
31名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:03:53.03ID:YC0+xoZx0 ホンダが一番リストラしたいのは日産の経営陣だろうから面倒くさそう
32名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:04:48.98ID:/LgVHYVL0 出世の評価システムがおかしいからでは
例えばEVとか言って政治力まで使って今だけ最大限儲けて未来を潰すやつらとかどうやって排除するんだろ
日本の未来の姿でもあるが
例えばEVとか言って政治力まで使って今だけ最大限儲けて未来を潰すやつらとかどうやって排除するんだろ
日本の未来の姿でもあるが
33名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:12:40.39ID:x+97uhx+0 リストラ執行役員100人の配置を要求しても不思議じゃないニッサンの体質?
34名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:13:31.33ID:sRgYBy//0 いずれ本田もつぶれる運命かー
35名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:15:17.83ID:sZCzMptA0 とりあえず三億を粛清だろ
36名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:18:22.41ID:eu1+EyWz0 バカ企業は上から切らなきゃ意味が無い
37名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:20:56.37ID:tcj4qbCn0 ホンダは美味しいとこだけいただくつもりだろうけど骨と皮ばかりだぞ
38名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:22:41.43ID:3qJdzVwl0 フランス人役員何人おるの?
39名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:22:57.81ID:PeBzJWv00 「役員数が同業他社より多く、迅速な意思決定が難しい」
まず船頭減らすことからやな
まず船頭減らすことからやな
40名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:23:12.85ID:g3VhKXr40 EVゴリ押しの結果がコレ
トヨタが正しかった
トヨタが正しかった
41名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:23:52.89ID:ggCZC9M10 またゴーンに社長やってもらえw
強烈なトップダウンでバシバシ首切らなきゃ6月に間に合わんぞ
強烈なトップダウンでバシバシ首切らなきゃ6月に間に合わんぞ
42名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:28:20.87ID:xFWX6v2L0 大企業に入れば一生安泰とか馬鹿が言ってた
43名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:29:38.89ID:rlj/yKC70 日産は終わりだよ
保証期間なのに調子の悪いカーナビを交換しない
以前は保証期間中ならすぐに交換したのに
保証期間なのに調子の悪いカーナビを交換しない
以前は保証期間中ならすぐに交換したのに
44名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:31:40.44ID:yc5dP6h80 日産分は鴻海に買い取ってもらえ。
45名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:33:28.96ID:Y2C6k0sE0 日産は自民党と同じ
違いは税金で食ってるから安泰の議員と違い売れなきゃ倒産の日産
上とっかえ無いと無理だろうけど其れを決めるのも上だから無理だろ
違いは税金で食ってるから安泰の議員と違い売れなきゃ倒産の日産
上とっかえ無いと無理だろうけど其れを決めるのも上だから無理だろ
46名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:33:57.94ID:yzLyml270 ニホンサン
47名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:36:59.61ID:GirAiEty0 ニッサンは35歳以上は全部クビでいい。役員は無能揃い。ジジイは動かない。高給取りは無用。この際スッキリしれや
48名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:40:52.85ID:KqBt1X2P0 パヨさん「EVの時代だから」
→中国吉利汽車倒産直前
→日産倒産直前
😢😢😢😢😢😢
→中国吉利汽車倒産直前
→日産倒産直前
😢😢😢😢😢😢
49名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:41:20.22ID:o5/iTOVo0 クーラーは熱風でてくるし、ヒーターは冷気出てきて、修理出すても直らない日産車
50名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:42:26.40ID:jJsWo9yO0 >>45
立憲れいわ共産党さん、税金をムダににする
↓
【速報】♂♀共同参画セミナーの仕事、アイヌ踊り+韓国語講座👉諸々14兆円
hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1735679954/
日本共産党 男女共同参画費で「韓国朝鮮語講座」
'
立憲れいわ共産党さん、税金をムダににする
↓
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日本共産党 男女共同参画費で「韓国朝鮮語講座」
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51名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:43:48.21ID:T16CWPil0 厚木の山奥の広大な敷地にあるテクニカルセンターなんていらんなリストラした方がいい
本田と日産なんて企業風土が違いすぎるだろ
つーか日産なんか潰れても構わんぞ
1980年代の日産は魅力的な企業たったが
つーか日産なんか潰れても構わんぞ
1980年代の日産は魅力的な企業たったが
53名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:48:18.90ID:2N8JOVWE054名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:50:24.74ID:DshhqttA0 50代でリストラはやだなー
55名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:50:38.35ID:5pjb53SI0 ババ押し付けられたホンダも災難だな
57名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:51:42.58ID:lcn6cF2K0 確実性にやりに行ってるな
58名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:52:44.21ID:0o2uJwOq0 最終的には日産を買収する形でどこかが方つけるんじゃないの
59名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:53:09.90ID:2N8JOVWE060名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:53:57.89ID:ko+UF/LB0 高給取りの日産の管理職以上いらないでしょ
現場の働いている人達は、残すべき
若い人から定年前の人までは
現場の働いている人達は、残すべき
若い人から定年前の人までは
62名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:54:52.97ID:eUQfKvvP0 社員のリストラは日産の無能な役員一掃してからだろ
63名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:54:56.27ID:LM40nqxN0 まあ日産の社員は三菱自動車並の給料に下げるべき
車も売れてないのにホンダよりもらうとかオカシイ
車も売れてないのにホンダよりもらうとかオカシイ
66名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 08:59:34.30ID:2N8JOVWE0 >>60
その工場に将来性がないという話なんだが
経産省は栃木工場をホンダ社に引き取れと迫るが
ホンダ社は栃木工場は不要と突っぱねている
固定資産税免除くらいでは到底採算合わないと
其処に鴻海と日産元幹部がしゃしゃり出てくる
その工場に将来性がないという話なんだが
経産省は栃木工場をホンダ社に引き取れと迫るが
ホンダ社は栃木工場は不要と突っぱねている
固定資産税免除くらいでは到底採算合わないと
其処に鴻海と日産元幹部がしゃしゃり出てくる
67名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:02:22.77ID:LM40nqxN068名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:03:32.43ID:2N8JOVWE0 ズランプ合衆国が自動車関税引き上げたら
栃木工場は更地にしざるを得ない
ホンダ社と日産社は国内生産拠点を一箇所しか保有出来なくなるだろう
栃木工場は更地にしざるを得ない
ホンダ社と日産社は国内生産拠点を一箇所しか保有出来なくなるだろう
69名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:03:58.42ID:bY5Xi7i10 35歳以上は全員リストラでいいと思う
70名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:05:44.62ID:D9M1JGMb0 日産は過去から何度も大量リストラを繰り返している
71名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:09:29.91ID:IFBuM5W30 日産はひとり残らず切ったほうがいい
サボタージュする可能性がある
サボタージュする可能性がある
72名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:10:40.69ID:m2AIC46H0 ホンダも日産から欲しい技術なんて無いやろ
e-hevから見たらe-powerなんてカエルになる一歩手前のオタマジャクシみたいな未熟な技術だし
e-hevから見たらe-powerなんてカエルになる一歩手前のオタマジャクシみたいな未熟な技術だし
73名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:12:13.71ID:3qJdzVwl0 英語さえ喋れればええ会社なんやろ?
技術なんてあるんかいな
技術なんてあるんかいな
74名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:12:50.39ID:91O72bPK0 まぁ良くて半分残れるかだな
75名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:14:04.59ID:2N8JOVWE0 >>67
経産省と栃木財界はホンダ社に地域雇用を求めてくる
ホンダ社にそんな余裕は無い狭山工場閉鎖したのに日産栃木工場を引き受ける余裕など無い
日産栃木工場をホンダ社に押し付けるなら
日産本社を完全排除したうえで
日産栃木工場を三菱グループが買い上げて
ホンダ社に譲渡するくらいでないと
しかも生産品目は自動車組立でなく住宅設備転換可能な太陽光発電とか水素エンジニアリングとかだぞ
経産省と栃木財界はホンダ社に地域雇用を求めてくる
ホンダ社にそんな余裕は無い狭山工場閉鎖したのに日産栃木工場を引き受ける余裕など無い
日産栃木工場をホンダ社に押し付けるなら
日産本社を完全排除したうえで
日産栃木工場を三菱グループが買い上げて
ホンダ社に譲渡するくらいでないと
しかも生産品目は自動車組立でなく住宅設備転換可能な太陽光発電とか水素エンジニアリングとかだぞ
76名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:20:19.52ID:uRTwN7Sb0 一番やらなきゃならんのは現経営陣の入れ替えだろ
77名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:21:38.45ID:Z2BQBhR40 ゴーン追い出したのに自滅とか救いようがないだろもう
78名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:23:08.37ID:isX4Fz180 栃木工場は潰してトヨタのウーブンシティをパクるしかないな
79名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:25:44.88ID:2N8JOVWE080名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:28:18.24ID:lq/GTHyk081名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:29:30.48ID:9AbFNanb0 日産は役員報酬多すぎる
6割カットでもまだ多い
6割カットでもまだ多い
82名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:29:43.81ID:lq/GTHyk0 日産は昔から組合がガン
左巻きの会社は衰退する
左巻きの会社は衰退する
83名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:32:17.33ID:aAB5/yF20 いよいよ朝子ちゃんもクビかな
85名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:33:52.48ID:rhTYKLWX0 毎年年末は外人役員がクリスマスに合わせて早く休暇に入るので
秘書から稟議は早く持ってこないと間に合わないぞと脅しのメールが来るそうだ
工場の社員や下請は年末までヒーコラ働いているのに本社は年休使って
クリスマス前から優雅に休む奴らは全部リストラしろ
秘書から稟議は早く持ってこないと間に合わないぞと脅しのメールが来るそうだ
工場の社員や下請は年末までヒーコラ働いているのに本社は年休使って
クリスマス前から優雅に休む奴らは全部リストラしろ
86名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:34:19.81ID:XnzrMQJ60 リストラって言っても現場の工員なんてクソ激務で離職率高いからクビにしなくても勝手に辞めていくぞ
ダイハツは不正問題で工場停止してた後でも大量に期間工募集してたし
ダイハツは不正問題で工場停止してた後でも大量に期間工募集してたし
87名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:35:13.15ID:2N8JOVWE088名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:36:20.17ID:wC7C4aWO0 8割リストラくらいしないと復活は無理
つまり無理www
つまり無理www
89名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:38:04.26ID:2N8JOVWE0 栃木で残せる自動車製造は商用車しか無いと
岐阜車体のハイエースみたいなやり方しか無理
岐阜車体のハイエースみたいなやり方しか無理
90名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:38:46.60ID:PB0REtia0 >>13
ゴーンは工場閉鎖し人を辞めさせ未来への投資を停めてラインナップを減らし今売れるとこだけに注力したんだぞ?
結果、日本での土台をすべて失った
短期的に利益を出しても先行きなんもなくしたんだから罪のほうがでかいわ
ゴーンは工場閉鎖し人を辞めさせ未来への投資を停めてラインナップを減らし今売れるとこだけに注力したんだぞ?
結果、日本での土台をすべて失った
短期的に利益を出しても先行きなんもなくしたんだから罪のほうがでかいわ
91名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:43:44.66ID:2N8JOVWE0 自動車製造は西日本に任せろ
甲信越地方は中国朝鮮が滅びてから製造業再開を考えるしか無い
甲信越地方は中国朝鮮が滅びてから製造業再開を考えるしか無い
92名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:48:14.17ID:g3VhKXr40 ここまで日産が凋落したのはなぜだろう
日産自身が気づいてるハズだがそこを何とかしない限り、また繰り返すだけなんたが
日産自身が気づいてるハズだがそこを何とかしない限り、また繰り返すだけなんたが
93名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:48:18.38ID:2N8JOVWE0 経産省と栃木県はスカイラインやGT-Rをホンダで売れって云うようなもんだ
こういう自動車は少量生産に転換しないと無理でしょ
トヨタが売れないクラウンを世界戦略車に仕立て直した手腕を
10年遅れで日産三菱ホンダにやれと
残念ながら手遅れです
こういう自動車は少量生産に転換しないと無理でしょ
トヨタが売れないクラウンを世界戦略車に仕立て直した手腕を
10年遅れで日産三菱ホンダにやれと
残念ながら手遅れです
94名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:49:10.40ID:gr1Ts2FK0 日産は、初代RAV4みたいな安っぽくても若者に人気がある車作って、
キムタクに宣伝してもらえよ
キムタクももうおっさんだけどな
キムタクに宣伝してもらえよ
キムタクももうおっさんだけどな
97名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:52:05.10ID:ex6ae/UW0 >>90いや、ゴーン入れてルノーが援助しなかったら未来も何も日産が無くなってたから
んで立て直したらゴーンは悪って言い出して
追い出した挙句その役員達は数億の報酬取ってるって始末よ
あのまま日産潰れてたら役員報酬なんか無かったのに
んで立て直したらゴーンは悪って言い出して
追い出した挙句その役員達は数億の報酬取ってるって始末よ
あのまま日産潰れてたら役員報酬なんか無かったのに
98名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:52:32.39ID:IlH23JG40 トップから順番に切れば良くね?
99名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:54:39.96ID:2N8JOVWE0 日産のインフィニティブランドを三菱グループが買取って
北米市場で日産三菱ホンダ高級車売りまくればこうはならなかった
全て後手後手手遅れなんだよ
北米市場で日産三菱ホンダ高級車売りまくればこうはならなかった
全て後手後手手遅れなんだよ
100名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:56:57.61ID:2N8JOVWE0101名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:58:25.71ID:rhTYKLWX0 世界初の可変圧縮比エンジンとホルホルしているが
アメリカでは壊れやすいとか実燃費の乖離が大きいとか
他社は4気筒なのに3気筒とか散々不評みたいだな
燃費を気にする層はハイブリッドを選ぶしプロダクトアウトし過ぎ
アメリカでは壊れやすいとか実燃費の乖離が大きいとか
他社は4気筒なのに3気筒とか散々不評みたいだな
燃費を気にする層はハイブリッドを選ぶしプロダクトアウトし過ぎ
102名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 09:59:31.55ID:2N8JOVWE0 あとルノー社はルノーサムスン系列の韓国部品を日産自動車に押し付けて品質劣化させた
ゴーンはこのあとどうなるのかみんな解っていたよ
ゴーンはこのあとどうなるのかみんな解っていたよ
103名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:01:38.28ID:ptpvNfno0 リストラ見極めか
104名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:02:05.39ID:evJyRLiB0 ホンダと日産の上澄みだけ残して新会社作ったら強い
106名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:03:33.24ID:gsXXuGPK0 ホンダさん
腐ったミカンと付き合ったら、あなたもオワコン
腐ったミカンと付き合ったら、あなたもオワコン
107名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:04:57.25ID:19WDc1D50 販売店も両方の車を扱えば減らせるしな
108名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:05:36.84ID:ZuR9PwSs0 は?リストラしないために統合するんでしょうが
111名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:12:10.88ID:ygRz9r+I0 ホンダ「リストラしまくって無能役員、労組貴族が消えたら経営統合してもいいか考えてやんよ」
112名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:13:36.76ID:8rjeqYND0 日産経営陣のリストラだろ定期
113名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:15:49.45ID:bCcx51xU0 なんと 三菱自動車が おきあがり なかまに なりたそうに こちらをみている!
114名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:19:02.29ID:mNgn2Qlr0115名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:19:27.91ID:aa69rUXb0 日産は組み立ての下請け工場すればいいのでは
117名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:21:21.20ID:6TCQrcn/0 日産のディーラーの統廃合あるんかね
118名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:21:53.46ID:Hm+eKmdC0 ホンダの経営も褒められたものではないけど、日産は残すべきものが殆ど無い。
経営陣を含めてリストラが進まなければご破算でいいと思う。
経営陣を含めてリストラが進まなければご破算でいいと思う。
119名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:23:54.00ID:xFWX6v2L0 ホンダが求めるリストラの規模が何万人なのか何十万人なのか不明
120名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:30:22.98ID:nS0SMrI10 三菱も経営うまくいってないのか?
ホンダと日産に関わったら三菱も崩壊しそうなんだけど
ホンダと日産に関わったら三菱も崩壊しそうなんだけど
122名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:35:32.15ID:AJa64zDu0 みんな言ってるように日産の上のやつらは真っ先に切らないとだけど一緒に潰れていきそう
124名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:40:00.03ID:i7OR0Ykx0 ホンダも馬鹿じゃないの?
国に色々言われても突っぱねればええやん
何か弱みでもあるのか
国に色々言われても突っぱねればええやん
何か弱みでもあるのか
125名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:41:17.82ID:5D9bMoi+0 日本のEV3兄弟
126名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:42:51.36ID:5D9bMoi+0 文系社長だから世界の理が分からないんだよ
空想世界の住人
空想世界の住人
127名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:46:02.15ID:I1uL4f780 社内政治のプロ集団
HONDAもゴーンしたるわ
HONDAもゴーンしたるわ
128名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:47:20.32ID:ZOIpP6xq0 今まで30年以上かけて国民より散々大企業優先有利優遇でやってきたのに
大企業内部保留溜めこむばかりで大企業衰退止まらず
頼みの自動車産業ですら衰退するばかり
日本どうなってんの
大企業内部保留溜めこむばかりで大企業衰退止まらず
頼みの自動車産業ですら衰退するばかり
日本どうなってんの
130名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:48:38.23ID:vBzByPyT0 e-power捨ててホンダのe:HEVにしても高くなって売れるのかね
131名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:49:24.40ID:PoUfY+nv0 いちばん最初は内田とあの女
132名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:53:03.41ID:OVpIQiEb0 全員クビにしろ
133名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:53:20.61ID:fPzPQIHy0 ホッサンニダ
134名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:53:28.01ID:Ns8TQf5O0 アホで無能の経営陣が全員辞めれば?寄生虫の分際で何億もの給与とか無駄を通り越してアホの極み
135名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:54:32.79ID:wo63se1o0 チョンダ(´・ω・`)
136名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:54:35.75ID:cykNof3a0 会社の役員とか取り合えず自分がいる5年くらいちゃんと報酬出ればいいと思ってる
奴ばかりだからな、その後とか知らんと思っている。
奴ばかりだからな、その後とか知らんと思っている。
137名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 10:59:05.83ID:B6ffYhR20 HONDAって社長室とかなくて役員もフロアにいるんでしょ。日産の役員に特別待遇無しは耐えられないんじゃない。
138名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:00:49.45ID:QzrrgCvS0 TBS NEWS 20241224 RX(am0404)
(カルロス・ゴーン氏)音声翻訳字幕&字幕
「ホンダと日産には補完性が全くない
どちらも日本企業で 同じ分野に強く 同じ分野に弱い」
「だから(経営統合は)意味をなさない」
〜ホンダとの統合より
鴻海との統合が望ましいとの認識を示した
(カルロス・ゴーン氏)音声翻訳字幕&字幕
「ホンダと日産には補完性が全くない
どちらも日本企業で 同じ分野に強く 同じ分野に弱い」
「だから(経営統合は)意味をなさない」
〜ホンダとの統合より
鴻海との統合が望ましいとの認識を示した
139名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:01:36.71ID:5Shjx/Xh0 もう仲間なのに社員に優しくないってどうなの?
141名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:03:51.90ID:QzrrgCvS0 WORLD BUSINESS SATELLITE 20241223 TX(2200)
ホンダ×日産 統合協議入り
〔取引企業〕
ホンダ 約2万2000社
日産 約1万9000社(帝国データバンク)
(ゴーン被告)「日産はパニック状態」
ホンダ×日産 統合協議入り
〔取引企業〕
ホンダ 約2万2000社
日産 約1万9000社(帝国データバンク)
(ゴーン被告)「日産はパニック状態」
142名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:04:13.29ID:ZLxAh6qt0 とりあえず間接部門は縮小するだろうけど、ホンダと日産両方の無能社員切ったら面白いね
143名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:05:39.71ID:wo63se1o0 外国人を労働させまくって移民推進した奴は誰だよ?怒らないから言ってみ(´・ω・`)
144名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:08:34.53ID:wo63se1o0 日本で俺に喧嘩売ってタダで済むと思ってんなよ(´・ω・`)
145名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:17:19.73ID:pHUDaYRD0147 警備員[Lv.10][新]
2025/01/11(土) 11:31:02.29ID:b8Oahh2z0 ホンダ「曇りなき眼で見定め、決める」
148名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:34:16.76ID:JUTLxRzp0 無理じゃねえか、日産はもともと組合が強くてリストラできなかったのが問題だったんだよ
ゴーンがうまくいったのは外からきたゴーンが強権でやらせたから
つまり日産は自分ではリストラできないんだよ、いまさら日産自身ができるとは思えんしな
ゴーンがうまくいったのは外からきたゴーンが強権でやらせたから
つまり日産は自分ではリストラできないんだよ、いまさら日産自身ができるとは思えんしな
149名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:41:46.39ID:AoGh3vwB0 切りたいのは間接部門と幹部だろうけど、真っ先に逃げ出すのは転職が容易な設計部門という罠
150名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:41:55.51ID:kAcV4fX20 日産は経営陣クビだな
151名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:44:24.41ID:ug2aFLO+0 まず日産の経営陣をリストラだな
152名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:46:05.53ID:0XTyrk/O0 >>77
ゴーン以前の潰れそうな日産に戻っただけやろ
ゴーン以前の潰れそうな日産に戻っただけやろ
154名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:51:15.33ID:sbwQVfWS0 日産組合強すぎるけどリストラやれるんか?
すごい額の割増退職金になりそうだ
すごい額の割増退職金になりそうだ
155名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:51:22.66ID:8WdofVnw0 ホンダだって決して絶好調とはいえない状態で
こんなお荷物を押し付けられたら
よほどリストラ断行しないと共倒れになる
(´・ω・`)
こんなお荷物を押し付けられたら
よほどリストラ断行しないと共倒れになる
(´・ω・`)
156名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:52:10.93ID:QzrrgCvS0 はやドキ! RX(AM0456) 20190409
2019年4月8日に行われた臨時株主総会において辞任の要求
(質問した株主)音声
「カルロス・ゴーン氏及びケリー氏の特別背任容疑に
ついては重大な責任があると思います しかしながら
この2人だけによって 今回の件がなったとは有り得ません
現経営陣の責任も 大きな社会的責任 道徳的責任が
あると思います」
(質問した株主)音声
「 『日産の再生』ということによって 約2万人の人々が
仲間たちが切られたと思います その顔は 皆さん方は
その顔は 思い浮かびますでしょうか?
現経営陣の皆様方が責任を取って総退陣という形をとって
刷新を 行うべきだと思いますので 御提案さして頂きます
以上です」
(西川広人 日産自動車社長)音声
「はい… はいあのー 今のですねぇ 今のー 御発言
あのー ”御意見”として伺ってよろしいでしょうか?
はいあのー えー(以下略)」
2019年4月8日に行われた臨時株主総会において辞任の要求
(質問した株主)音声
「カルロス・ゴーン氏及びケリー氏の特別背任容疑に
ついては重大な責任があると思います しかしながら
この2人だけによって 今回の件がなったとは有り得ません
現経営陣の責任も 大きな社会的責任 道徳的責任が
あると思います」
(質問した株主)音声
「 『日産の再生』ということによって 約2万人の人々が
仲間たちが切られたと思います その顔は 皆さん方は
その顔は 思い浮かびますでしょうか?
現経営陣の皆様方が責任を取って総退陣という形をとって
刷新を 行うべきだと思いますので 御提案さして頂きます
以上です」
(西川広人 日産自動車社長)音声
「はい… はいあのー 今のですねぇ 今のー 御発言
あのー ”御意見”として伺ってよろしいでしょうか?
はいあのー えー(以下略)」
157名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:53:55.42ID:GSqFlXCS0 役員数が同業他社より多いとかw
みんなして会社を食い物にしてたら、そりゃ傾くわな
みんなして会社を食い物にしてたら、そりゃ傾くわな
158名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:54:19.90ID:xnrSNtN80 サンヨーにしてやれ
159名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:55:29.78ID:JUTLxRzp0160名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:56:38.95ID:sbwQVfWS0 転職容易で優秀な若手がこぞって退職交渉しだして無能な中年だらけで崩壊するところまで見えるわ
161名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:58:16.54ID:JUTLxRzp0162名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 11:58:42.25ID:l2/kDo+b0 国内生産台数 2024年4月から9月
1,533,526 トヨタ
504,425 スズキ
375,643 マツダ
338,175 本田技研
307,101 日産
302,261 ダイハツ
297,698 スバル
227,762 三菱自工
昨年は認証不正問題でダイハツが生産台数を大きく減らしているけど、
例年ならホンダと日産はそれぞれ、国内5位と6位のメーカーだからね
ホンダも日産もグローバル企業だから需要のある地域で生産しているせいで、
世間で考えられているほど、日本国内で雇用を維持していない
1,533,526 トヨタ
504,425 スズキ
375,643 マツダ
338,175 本田技研
307,101 日産
302,261 ダイハツ
297,698 スバル
227,762 三菱自工
昨年は認証不正問題でダイハツが生産台数を大きく減らしているけど、
例年ならホンダと日産はそれぞれ、国内5位と6位のメーカーだからね
ホンダも日産もグローバル企業だから需要のある地域で生産しているせいで、
世間で考えられているほど、日本国内で雇用を維持していない
163名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:00:27.52ID:SSvaOYDQ0 ダメメーカー(本田)とクソメーカーが統合?よけいダメ じゃん。
164名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:00:36.55ID:QzrrgCvS0 書けない w
166名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:02:20.48ID:JUTLxRzp0 ホンダも意地悪だよな、日産が自分でできるならここまで酷くはならんだろうが
自分でできないからこうなんなったんだろ
自分でできないからこうなんなったんだろ
167名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:03:33.43ID:QzrrgCvS0 CX グッディ 20190409 1〜6
日本外国特派員協会(東京・千代田区) 1〜6
(カルロス・ゴーン 氏)
私がお伝えしたい3点目は、
いま起きていることが
「陰謀」 だということです。
これは単に事件ということではありません。
言われているような「強欲」「独裁」
などという話でもありません。
これは、「陰謀」、「謀略」、「中傷」ということです。
日本外国特派員協会(東京・千代田区) 1〜6
(カルロス・ゴーン 氏)
私がお伝えしたい3点目は、
いま起きていることが
「陰謀」 だということです。
これは単に事件ということではありません。
言われているような「強欲」「独裁」
などという話でもありません。
これは、「陰謀」、「謀略」、「中傷」ということです。
168名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:05:01.32ID:GfpGx4I20 普通に考えれば日産を残す理由がない
169名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:05:47.66ID:JUTLxRzp0 ゴーンがきてから業績がよくなっちゃったから日産も勘違いしちゃったんだよね
もう日産は大丈夫、ゴーンがいなくてもこのままやれるってな
もう日産は大丈夫、ゴーンがいなくてもこのままやれるってな
170名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:08:24.65ID:QzrrgCvS0 (カルロス・ゴーン 氏)
私が1999年に日本に来たのは、
打算によるものではありません。
私が1999年に日本に来たのは、
この国に魅了され、日産を再生させるという
挑戦に心を躍らされたからです。
私が1999年に日本に来たのは、
打算によるものではありません。
私が1999年に日本に来たのは、
この国に魅了され、日産を再生させるという
挑戦に心を躍らされたからです。
173名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:14:35.59ID:sbwQVfWS0 トヨタは賢いな
トヨタが吸収すると独禁引っかかるから国からの圧力を避けれるという立場をキープしている
ホンダは見事に大負債を押し付けられて、これから大波乱
トヨタが吸収すると独禁引っかかるから国からの圧力を避けれるという立場をキープしている
ホンダは見事に大負債を押し付けられて、これから大波乱
174名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:16:01.34ID:BOPif6yw0 もう日産は終わったな・・・・。
さようなら。日産。
過去の良き車の事は忘れないよ。
さようなら。日産。
過去の良き車の事は忘れないよ。
175名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:18:55.44ID:iwYQ3bAm0 日産にはもう将来無いからってゴーンはカネを抜いて逃げ出しただけだろ
ルノーまで裏切って国外逃亡
おまいらはアホの子ですかね
ルノーまで裏切って国外逃亡
おまいらはアホの子ですかね
176名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:22:06.97ID:6WigPLVj0 >>105
日常運転もehevの方がまとも
ペテンハイブリッドe-Poorは小排気量3気筒のエコエンジンを使いながら
4気筒エンジンに負けるポンコツ電動機
オツムがpoorな輩を出足だけで誑かすために起動加速度のみの通勤電車みたいなギア比にしてるから燃費ボロボロの環境破壊車
日常運転もehevの方がまとも
ペテンハイブリッドe-Poorは小排気量3気筒のエコエンジンを使いながら
4気筒エンジンに負けるポンコツ電動機
オツムがpoorな輩を出足だけで誑かすために起動加速度のみの通勤電車みたいなギア比にしてるから燃費ボロボロの環境破壊車
177名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:24:33.82ID:QzrrgCvS0 (カルロス・ゴーン 氏)
そして、私が初めて日本にきたときから
全てのキャリアを日産のリバイバルプランに
捧げてきたことを皆さんよくご存じだと思います。
日産で働く数十万人の勤勉な方々、
とりわけ日本の方々のおかげで、
私たちは大変な成功を収めることができました。
そして、私が初めて日本にきたときから
全てのキャリアを日産のリバイバルプランに
捧げてきたことを皆さんよくご存じだと思います。
日産で働く数十万人の勤勉な方々、
とりわけ日本の方々のおかげで、
私たちは大変な成功を収めることができました。
178名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:31:16.69ID:I1uL4f780 日産の技術者(笑)に二輪車つくらせろwww
180名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:37:15.90ID:QzrrgCvS0 (カルロス・ゴーン 氏)
日本に対する私の愛情、
日産に対する私の愛情というものは、
私がいま経験している
厳しい試練を経た後であっても、
少しも変わることはありません。
このことは皆さんに是非知っていただきたいし、
信じていただきたい。
日産の仲間たちとともに、
日産のために多くのことを行ってきました。
それは私の誇りです。
日本に対する私の愛情、
日産に対する私の愛情というものは、
私がいま経験している
厳しい試練を経た後であっても、
少しも変わることはありません。
このことは皆さんに是非知っていただきたいし、
信じていただきたい。
日産の仲間たちとともに、
日産のために多くのことを行ってきました。
それは私の誇りです。
181名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:40:19.57ID:QzrrgCvS0 (カルロス・ゴーン 氏)
日産の仲間たちとともに、日本経済、そして
日本企業の経営のあり方にも貢献してきました。
これらの全てのことは、この数カ月を
経験した後であっても依然として、
私にとって何ものにも代えがたい
記憶であり、大切な財産です。
先々、皆さんにもきっと
お分かりいただけるときが来ると思います。
日本外国特派員協会(東京・千代田区)
日産の仲間たちとともに、日本経済、そして
日本企業の経営のあり方にも貢献してきました。
これらの全てのことは、この数カ月を
経験した後であっても依然として、
私にとって何ものにも代えがたい
記憶であり、大切な財産です。
先々、皆さんにもきっと
お分かりいただけるときが来ると思います。
日本外国特派員協会(東京・千代田区)
182名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:47:48.29ID:9UBsVTN10 有給を取りやすい企業日本一に連続で輝く、日本で一番社員に優しい企業のひとつであるホンダに首切りの監督とか無理な気がする
184名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:56:49.26ID:itRezz7W0 GTRもZも終わりかね
どうせ変えない(MCしない)(買えない)からいいけど
どうせ変えない(MCしない)(買えない)からいいけど
185名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:58:08.15ID:XWJaMpQW0 弱者を笑ってた奴乙
明日は我が身
保険をかけて生きましょう
明日は我が身
保険をかけて生きましょう
186名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:58:50.61ID:ME82Ug2T0 ○ヨタだったら日産従業員の首切りの荒らしが吹き荒れたのにな
187名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 12:59:14.47ID:lFQal1mC0 ケチってプラットフォーム20年更新してないんだっけ?
デリカD5のモデルチェンジがビッグマイナーチェンジで終わったのも日産が邪魔したからだろ
デリカD5のモデルチェンジがビッグマイナーチェンジで終わったのも日産が邪魔したからだろ
188名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:09:12.49ID:d8SLQoD+0 ホンダ「合併してほしけりゃ役員は全員クビ、もしくはヒラな」
日産役員「そんな条件呑めるか!破談だ!」
日産社員「えぇ……」
日産役員「そんな条件呑めるか!破談だ!」
日産社員「えぇ……」
191名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:11:42.32ID:G4/HJvKw0 介護の会社を作って日産出身で無能なやつはそこに転籍させんだろw
192名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:24:58.53ID:rdGhCaMO0 泥舟日産を抱えたホンダも傾くなんてことにならないといいけどね
195名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:42:08.84ID:saRNIut20 こんな官僚主義の硬直した企業と経営統合なんて宗一郎さんが生きていたら許さんだろ
196名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:44:30.25ID:+FVxTHGc0 昭和の頃はトヨタとシェアを奪い合ってた大企業だったのにな…
R33広報車事件みたいなおざなりな運営を続けてたんだろ
R33広報車事件みたいなおざなりな運営を続けてたんだろ
197名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 13:58:10.07ID:F7t7sTXY0 日産の経営陣は漏れなくリストラにしろよ
198名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:00:26.03ID:F7t7sTXY0199名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:01:13.25ID:Obyuncdg0 政権批判を書き込むとすぐに規制されてしまう
200名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:02:58.42ID:bf7pMB2U0 日産は取締役 幹部連中が総じてぽんこつだったな
そのくせウン千万円の報酬ピンハネしてたら
そりゃ潰れるわな
そのくせウン千万円の報酬ピンハネしてたら
そりゃ潰れるわな
201名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:03:03.87ID:d1oSLQ1f0 社長から順に上から4000億削減するまで切っていけばいいと思いますネジも回さない奴は首だ
202名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:03:42.69ID:4znnUOsp0 こうやって業界が萎んでいくんだよなぁ
もう中華EVで良い時代がすぐに来る
もう中華EVで良い時代がすぐに来る
203名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:06:47.11ID:1XVOSU+e0 三菱はアウトランダーのおかげでカナダで過去最高の売り上げというし
それぞれ三菱シャシー使ってプラグインハイブリッド専用モデル出せよ
それぞれ三菱シャシー使ってプラグインハイブリッド専用モデル出せよ
204名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:14:59.57ID:HFy3BFza0 ホンダは名誉がほしいのだね
人間最後にほしいのは名誉と白い巨塔のセリフ
人間最後にほしいのは名誉と白い巨塔のセリフ
205名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:24:09.39ID:x+97uhx+0 HIGH𐤔𐤔𐤔𐤔AYSTAR
206名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:27:07.03ID:pmLQ8k5O0207名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:32:39.76ID:nCp/Ozy+0 70~80年代のデザインでつくってみたら?
208名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:43:05.60ID:vy11rIzC0 幹部が一番いらんのに下っ端だけ切られそう
210名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:50:51.35ID:MXEmju3Z0211名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:51:07.11ID:8wZzhsQ60 関潤(元日産COO)
日産で権力闘争に敗れる
↓
日本電産CEOに就くも無能の烙印を押され解任
↓
鴻海EV事業の最高戦略責任者(CSO)に就任
日産で権力闘争に敗れる
↓
日本電産CEOに就くも無能の烙印を押され解任
↓
鴻海EV事業の最高戦略責任者(CSO)に就任
212名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 14:53:19.28ID:haWgH68O0 ホンダが2026年出すEVはスペック的に全く届いていない
EVに関しては日産の方がずっと進んでいるから
共同して設計変更した方がいいよ
EVに関しては日産の方がずっと進んでいるから
共同して設計変更した方がいいよ
214名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 15:09:58.30ID:haWgH68O0215名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 15:14:10.43ID:ApIcSSXK0 ホンダミュージックとか言ってエンジンうるさいんだよ
ホンダが飼ってる暴走族なんとかしろ(´・ω・`)
ホンダが飼ってる暴走族なんとかしろ(´・ω・`)
216 警備員[Lv.5][新芽]
2025/01/11(土) 15:20:33.47ID:kjxuWzTC0 おれは、三菱グループが、ホンダさんオレたちに任せろってリストラ実行役するんだと思ってたが、違うんだな。
まず日産が自分でリストラ。
できなければ統合してやんないよ、三菱とソニーがいれば十分だってことね。
まず日産が自分でリストラ。
できなければ統合してやんないよ、三菱とソニーがいれば十分だってことね。
218名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 15:28:16.49ID:YVkucwjM0 ゴ〇ン「ワタシニ、マカセテクダサーイ」
219名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 15:31:08.48ID:YVkucwjM0 いつの間にかホンダと一緒に三菱も高みの見物w
220名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:01:38.90ID:7IbiFttA0222名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:08:45.91ID:V+GZ9HfA0 >>214
1.2L3気筒の省エネエンジン積んで1.5L4気筒エンジンに負けるポンコツ電動機が?
客を誑かす偽術だけは超一流の日産の電動機がポンコツだからこのザマだが、トヨタなら3気筒化で相当省エネ化してるぞ
電気を無駄に食い散らかしてパワーを誇る環境破壊車
それが偽術の日惨e-Poor
1.2L3気筒の省エネエンジン積んで1.5L4気筒エンジンに負けるポンコツ電動機が?
客を誑かす偽術だけは超一流の日産の電動機がポンコツだからこのザマだが、トヨタなら3気筒化で相当省エネ化してるぞ
電気を無駄に食い散らかしてパワーを誇る環境破壊車
それが偽術の日惨e-Poor
223名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:10:03.73ID:V+GZ9HfA0224名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:11:23.64ID:hi1mFwd00 こんなんでもニッサンはボーナス満額
225名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:18:04.75ID:G8AdqPfc0 令和最新型のパジェロ出してほしい。デザインは初代をオマージュしてさ
ランクルだって角張ったやつ売れてるし、行けるだろ
ランクルだって角張ったやつ売れてるし、行けるだろ
227名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:27:30.52ID:AadaxRY70 期間工がいなくなったら工場動かないから、リストラするとしたら誰なん?
228名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:31:39.33ID:8wZzhsQ60 >>220
のってねーよずっと赤字垂れ流し
のってねーよずっと赤字垂れ流し
229名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:36:43.54ID:Yq4qw0C00 e-power乗ってるけど、ホンダ乗りとはなんか性格合わないよなぁ
230名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:42:11.74ID:M0yAhNYN0 >>222
ずいぶん詳しそうだけど、ちみは車なに乗ってんの?
ずいぶん詳しそうだけど、ちみは車なに乗ってんの?
231名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:43:36.16ID:8wZzhsQ60 日産EVが特に優れてるわけじゃないがンダEVがあまりにゴミだからな
ソニーに泣きついてもやっぱりゴミしかできなくて欺瞞の日産に頼るの草
ソニーに泣きついてもやっぱりゴミしかできなくて欺瞞の日産に頼るの草
232名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:50:37.40ID:fpEeEjpp0 日産の想定してる小金持ち層は大抵ヨーロッパ車をマウント取るために買う層だからなあw
もう少しホンダみたいに庶民層を大切にしないと。
もう少しホンダみたいに庶民層を大切にしないと。
235名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:54:52.37ID:fpEeEjpp0 日産は性能は別にして、売れない車しか作らないから売れていないのだろ?
つまり、ユーザーの嗜好やら需要を無視した自己満足な車作りしかしないのが問題なのだ。
つまり、ユーザーの嗜好やら需要を無視した自己満足な車作りしかしないのが問題なのだ。
236名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:56:36.92ID:kxSWB98z0 用心深い
ちゃんと9000人切ってからでないと
くっつかないというわけか
ちゃんと9000人切ってからでないと
くっつかないというわけか
237名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:58:15.97ID:yAt7Qt/Z0 テスラ、BYD、ヒョンデといずれも年初から競争力のあるEVを出してきて日本メーカーは今年さらに販売を減らしそう
238名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 16:58:18.74ID:dVHSyzj70 >>235
国内は売れてるやん
国内は売れてるやん
240名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:01:45.62ID:kxSWB98z0 日産はノートとセレナしか売れてないからな
まずは3列シートノートを設定しシエンタフリードに対抗する
ノートの下にマーチを復活させ200万円以下にする
マーチベースのSUV(マーチクロス)を作り
全く売れてないキックスは廃止
エクストレイルはアリアと同じ顔にする
サクラの電池容量を増やす
こういう改革が必要だろう
まずは3列シートノートを設定しシエンタフリードに対抗する
ノートの下にマーチを復活させ200万円以下にする
マーチベースのSUV(マーチクロス)を作り
全く売れてないキックスは廃止
エクストレイルはアリアと同じ顔にする
サクラの電池容量を増やす
こういう改革が必要だろう
241名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:01:50.09ID:AP09sOp20 あのラインナップで売れてるってw
242名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:03:36.45ID:Mt1Aps8j0243名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:04:33.02ID:fpEeEjpp0 >>238
へ?そうなのかい?それなら何故海外では売れないの?w
中国の場合は、中華製EVを購入しないと中国人ユーザーが自動車所有を維持できないような政治的な様々な圧力があるらしいから別にして、
アメリカではさっぱり売れないらしいよね?
韓国車よりも売れてないらしいのだが?
へ?そうなのかい?それなら何故海外では売れないの?w
中国の場合は、中華製EVを購入しないと中国人ユーザーが自動車所有を維持できないような政治的な様々な圧力があるらしいから別にして、
アメリカではさっぱり売れないらしいよね?
韓国車よりも売れてないらしいのだが?
244名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:05:31.63ID:vFDr1/AJ0 まだEV売れてるって思ってる人いるんだね
都合よくPHVもEV扱いしてるのかな
都合よくPHVもEV扱いしてるのかな
245名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:06:06.53ID:fpEeEjpp0 >>237
とりあえずEV車なんてのは、国からの補助金ありきだから、そのうちキャンペーンが終わったらすぐに売れなくなるよw
とりあえずEV車なんてのは、国からの補助金ありきだから、そのうちキャンペーンが終わったらすぐに売れなくなるよw
246名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:06:19.42ID:2bEMEfGS0247名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:07:40.64ID:2bEMEfGS0 >>244
去年の国内のEV販売台数トップはサクラだろ
去年の国内のEV販売台数トップはサクラだろ
248名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:07:56.50ID:fpEeEjpp0 >>240
お役人的な安直な消去法だね。そんな売り方なら先細るだけになるね。
お役人的な安直な消去法だね。そんな売り方なら先細るだけになるね。
249名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:08:01.22ID:l2/kDo+b0 >>197
日産は利益を減らしただけで、債務超過になった訳ではないからね
BYDやテスラの経営のほうが危険水域にあると指摘するエコノミストもいる
キャッシュが尽きる前に利益が上げられる会社にきちんとなるのかどうか分からないとすると
補助金に社運を賭けるのは経営者ではなくギャンブラーの所業だ
日産は利益を減らしただけで、債務超過になった訳ではないからね
BYDやテスラの経営のほうが危険水域にあると指摘するエコノミストもいる
キャッシュが尽きる前に利益が上げられる会社にきちんとなるのかどうか分からないとすると
補助金に社運を賭けるのは経営者ではなくギャンブラーの所業だ
251名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:09:15.74ID:daERqK0U0 >>250
日本では売れてもアメリカでは売れないだろって話
日本では売れてもアメリカでは売れないだろって話
252名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:09:23.03ID:fpEeEjpp0 >>246
無理してe powerを搭載しなくてもいいのではないか?
無理してe powerを搭載しなくてもいいのではないか?
253名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:09:53.47ID:daERqK0U0 >>252
HV作れないんでないの?
HV作れないんでないの?
254名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:12:01.82ID:fpEeEjpp0 >>253
普通のガソリン車を作って普通に売ったらあかんのか?www
普通のガソリン車を作って普通に売ったらあかんのか?www
256名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:14:04.19ID:fpEeEjpp0257名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:15:34.82ID:fpEeEjpp0 とりあえず普通のガソリン車を普通に売って利益を出そうとはしないのかよ?w
258名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:15:35.64ID:sZCzMptA0 中国完全撤退の補助金なら出してやれよ
260名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:18:08.55ID:YqPKJzVy0 人員削減するなら退職金とともに秘密保持契約もしてもらえよ
そこが緩いからパクられて低迷したのもあるわけだし
EVはトランプが地球温暖化は嘘だったと言ったらしいし原油系の国を排除するためだとかで
今後ハイブリッドの流れになればすぐ復活するだろうが
日産の社長はホンダを裏切りそうな気がするそしてまた低迷
そこが緩いからパクられて低迷したのもあるわけだし
EVはトランプが地球温暖化は嘘だったと言ったらしいし原油系の国を排除するためだとかで
今後ハイブリッドの流れになればすぐ復活するだろうが
日産の社長はホンダを裏切りそうな気がするそしてまた低迷
262名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:18:31.23ID:k3hFrBce0 >>8
ホンダって海外事業が好調なだけで、フィット、Nボックス、ステップワゴンとか
最近のデザイン失敗作ばかりだろ
Nボックスも旧車を併売して売上を架空計上してんやろ
まずリストラするのは自社のデザイン部門では?
ホンダって海外事業が好調なだけで、フィット、Nボックス、ステップワゴンとか
最近のデザイン失敗作ばかりだろ
Nボックスも旧車を併売して売上を架空計上してんやろ
まずリストラするのは自社のデザイン部門では?
263名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:19:58.05ID:kxSWB98z0 >>250
THSには全域で負ける気がするが
e-POWERはエアコン付けたら弱いし
逆に高速は言われるほど悪くないのよ
100キロ巡航で20切ることはない
海外だともっと速度出すから厳しいかもしれんが
THSには全域で負ける気がするが
e-POWERはエアコン付けたら弱いし
逆に高速は言われるほど悪くないのよ
100キロ巡航で20切ることはない
海外だともっと速度出すから厳しいかもしれんが
264名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:22:10.38ID:fpEeEjpp0 >>262
nboxは日本で一番売れる車だぞ?www
nboxは日本で一番売れる車だぞ?www
265名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:22:11.94ID:Yc0Lfkv+0 ランエボとは言わないがシビックRSくらいの出して欲しい
266名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:22:31.12ID:+zNUaVrm0 >役員数が同業他社より多く
日産の役員なんて1人か2人残ってりゃ十分だろ
全部切れ
日産の役員なんて1人か2人残ってりゃ十分だろ
全部切れ
267名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:23:58.94ID:fpEeEjpp0269名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:27:49.46ID:oNGotY8W0 早期退職者の募集と期間工の大幅減
リストラ対象者の大幅増辛い職場となりそうだな
リストラ対象者の大幅増辛い職場となりそうだな
270名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:30:30.89ID:IJq0mOAw0 ノートにホンダのハイブリッド載せてくれ
271名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:31:45.89ID:l9jVPIRv0 負け犬連合だな。テスラとかBYDに駆逐されそう
272名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:33:47.86ID:iL63JirW0 EVシフトの転換するなら
軽トラも復活あるかな
軽トラも復活あるかな
273名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:34:49.01ID:Yc0Lfkv+0 日産の役員がクズだから、こいつらをカットするとこからな
274名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:36:42.45ID:n9z/4NdU0 おいおい、ゴーンのことリストラしかしてないって非難してたくせに、もっとエグいリストラするのかよ
275名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:39:39.49ID:swusjs4V0 あの32GTRを売れや
276名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:40:17.22ID:kxSWB98z0277名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:40:21.45ID:fpEeEjpp0 >>271
補助金でしか生きられないゾンビ企業に明日は無いよ?www
補助金でしか生きられないゾンビ企業に明日は無いよ?www
278名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:41:45.23ID:Yc0Lfkv+0 役員の代わりはいくらでもいるがエンジニアは大事にしないと
279名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:42:59.86ID:fpEeEjpp0 >>275
そうなんだよねw
アメリカで日産車の売り上げを上げたいのなら、アメリカで人気のありそうな車種を売るだけだ。
スカイラインのGT-Rのレプリカみたいな車を売るだけでもそこそこの売り上げは見込めるだろうにねw
そうなんだよねw
アメリカで日産車の売り上げを上げたいのなら、アメリカで人気のありそうな車種を売るだけだ。
スカイラインのGT-Rのレプリカみたいな車を売るだけでもそこそこの売り上げは見込めるだろうにねw
281名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:46:15.26ID:kxSWB98z0 この前の3社長揃った会見見てたらシナジーって、50回ぐらい言うとったが
日産とホンダが組んでもシナジーなんかねえだろ
技術部はプライドの塊みたいな集団だから仲悪いし従前からお互いに興味ないって関係性
あるとしたらスケールメリットぐらい
むしろ、三菱の無骨さや頑丈さが今では新鮮
PHEVの技術をどう活かしていけるか
日産とホンダが組んでもシナジーなんかねえだろ
技術部はプライドの塊みたいな集団だから仲悪いし従前からお互いに興味ないって関係性
あるとしたらスケールメリットぐらい
むしろ、三菱の無骨さや頑丈さが今では新鮮
PHEVの技術をどう活かしていけるか
282名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:47:00.42ID:rdmVpU6E0 ゴーンに戻ってきてもらえば良いじゃないw
283名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:47:47.19ID:yAt7Qt/Z0 >>268
EVは航続機距離を伸ばすために空調の省エネは重要で、BYDとか中国製EVはエネルギー効率に優れた冷凍サイクル(ヒートポンプ)システムを使って、日本メーカーより多くの空調モードを実現
日本メーカーは空調の熱マネジメントでも中国メーカーに差をつけられている
EVは航続機距離を伸ばすために空調の省エネは重要で、BYDとか中国製EVはエネルギー効率に優れた冷凍サイクル(ヒートポンプ)システムを使って、日本メーカーより多くの空調モードを実現
日本メーカーは空調の熱マネジメントでも中国メーカーに差をつけられている
285名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:50:13.93ID:ygRz9r+I0 ホンダはぶっちゃけやりたくないのよ
4~5年前にも出た話しで、その時はホンダの役員会で「企業風土が違う」とかで断った
今回は日産がいよいよケツに火が付いたので経産省辺りの仲介での再検討
ホンダとしては元々いやいやだから相当無理難題を要求するわ
話しがまとまるの確率50%ってとこじゃね?
4~5年前にも出た話しで、その時はホンダの役員会で「企業風土が違う」とかで断った
今回は日産がいよいよケツに火が付いたので経産省辺りの仲介での再検討
ホンダとしては元々いやいやだから相当無理難題を要求するわ
話しがまとまるの確率50%ってとこじゃね?
286名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:50:51.20ID:kxSWB98z0 >>283
ビーワイデーとか日本じゃ売れんから安心しろ
ビーワイデーとか日本じゃ売れんから安心しろ
287名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:50:55.59ID:i07zb7iO0288名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:51:22.58ID:80gQAz6+0 ホンダにとって日産の良い所って言ったらFR車のデフくらいしか無いんじゃない
290名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:54:20.02ID:8wZzhsQ60 >>262
ホンダは欧州では日産の1/5、マツダの1/3、ヒョンデの1/20しか売れてない
ホンダは欧州では日産の1/5、マツダの1/3、ヒョンデの1/20しか売れてない
291名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:55:49.06ID:fpEeEjpp0 >>281
ホンダのハイブリッド技術で日産のスカイラインとかフェアレディZを作るという意味なんじゃねーの?www
ホンダのハイブリッド技術で日産のスカイラインとかフェアレディZを作るという意味なんじゃねーの?www
292名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:56:41.76ID:Yc0Lfkv+0 ガワをノートで中身フィットでいいよ
293名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:56:57.20ID:fpEeEjpp0 >>290
韓国車なんて安いだけが取り柄だろ?違うのか?www
韓国車なんて安いだけが取り柄だろ?違うのか?www
294名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:57:58.17ID:fpEeEjpp0 >>292
マーチ2みたいのでもいいかも?w
マーチ2みたいのでもいいかも?w
295名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:58:52.92ID:X2MGBi7I0 権力闘争の日産
重荷だろ
重荷だろ
296名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 17:59:57.41ID:ZkSCdqXc0 ホンダも4輪リストラしたいとこだろうに
297名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:00:09.09ID:Yc0Lfkv+0 epower全振りした無能役員は辞めろよ
298名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:00:15.04ID:fpEeEjpp0 >>285
嫌だよね確かに。社内政治に明け暮れて現場無視?の日産の経営陣なんて相手にもしたくなかろうにw
嫌だよね確かに。社内政治に明け暮れて現場無視?の日産の経営陣なんて相手にもしたくなかろうにw
299名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:00:36.31ID:i07zb7iO0300名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:00:43.26ID:FAdw3lQb0 工場を一つトヨタに売却したらどうだ
あちらは逆に生産数足りてないんだから
あちらは逆に生産数足りてないんだから
301名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:02:21.73ID:8wZzhsQ60302名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:03:47.41ID:kKeLOlmX0 現状になっても、日産の社員ってホンダを見下してそう
組合は春闘に向けてマイペースに準備してるし
組合は春闘に向けてマイペースに準備してるし
303名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:04:05.84ID:fpEeEjpp0 そもそもさ、アメリカ人に人気のある昔の日産スカイラインのスポーツカーみたいなの(レプリカ有り)を素直にアメリカ向けに売るような簡単な事すらやらない日産経営陣の無能さよwww
少しはユーザーの欲しそうな車を提供しようとしろよwww
どれだけ独りよがりなんだよ?www
少しはユーザーの欲しそうな車を提供しようとしろよwww
どれだけ独りよがりなんだよ?www
304名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:05:34.76ID:9bTjGIUG0 無能のぶら下がりから首
305名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:05:40.36ID:ME82Ug2T0 欲しいのは資産と使えそうな開発者ぐらいだろ
さすがのホンダも数年かけて日産のバラ売り解体をすると勝手に予想
さすがのホンダも数年かけて日産のバラ売り解体をすると勝手に予想
306名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:06:02.67ID:Yc0Lfkv+0 頭だけ良くても運転センスなさそう。役員のイメージ
307名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:06:32.31ID:fpEeEjpp0308名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:06:32.45ID:FEl4UQX90 役員を残して
それ以下を切るんだろ?知ってる
それ以下を切るんだろ?知ってる
309名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:07:42.69ID:fpEeEjpp0 >>306
単なるお役人脳の人たちだから、商売自体苦手なんだと思うよ?www
単なるお役人脳の人たちだから、商売自体苦手なんだと思うよ?www
310名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:08:04.99ID:8wZzhsQ60311名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:08:27.34ID:i07zb7iO0312名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:08:46.09ID:hhbSfq2F0 大日本自動車
もしくは
帝国自動車
もしくは
帝国自動車
313名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:09:55.65ID:W85ElrOp0314名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:10:56.13ID:fpEeEjpp0315名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:11:27.14ID:/EaK8cNQ0 カナダに住んでるけどヒュンダイをよく見かける
現地の人もトヨタのほうが良いけどトヨタは高いと言ってた
ヒュンダイは性能はアレだが見た目は良いので売れてるみたい
現地の人もトヨタのほうが良いけどトヨタは高いと言ってた
ヒュンダイは性能はアレだが見た目は良いので売れてるみたい
317名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:16:15.99ID:QkXbLYfB0318名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:17:25.26ID:W85ElrOp0 1GのツインターボってマークIIにもあっただろ?
当時から日産はダメって話しだ
当時から日産はダメって話しだ
319名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:18:59.56ID:R+Lk6kHf0320名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:20:12.45ID:fpEeEjpp0 >>315
やはりそうか…wすぐに壊れるけど学生の自動車ユーザー入門用に韓国車を乗るw
アメリカだとホンダ車のアコードとかシビックが売れてるらしいけどなあ…w
もちろんアメリカ仕様の大型車規格らしいね。
やはりそうか…wすぐに壊れるけど学生の自動車ユーザー入門用に韓国車を乗るw
アメリカだとホンダ車のアコードとかシビックが売れてるらしいけどなあ…w
もちろんアメリカ仕様の大型車規格らしいね。
321名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:20:20.26ID:Yc0Lfkv+0 RBは赤ヘッドがだめで銀ヘッドになってから良くなった
322名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:21:34.80ID:kI5TjFCT0 日産・プリンスロイヤル「御料車も作ったことがないホンダ風情が上から目線ですね。」
323名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:21:35.21ID:fpEeEjpp0 >>319
商売人としては落第レベルの高学歴者が勢揃いしてそうだよなあ…w
商売人としては落第レベルの高学歴者が勢揃いしてそうだよなあ…w
324名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:22:56.63ID:Yc0Lfkv+0 天下らーは運転下手くそなんで、クルマに興味無し
325名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:24:45.94ID:fpEeEjpp0326名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:25:11.47ID:TjJ68ebz0 HONDA は何でこんな火中の栗を拾うんだろ?
327名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:25:24.11ID:9UBsVTN10 >>322
「国が選ぶ御料車と、陛下に選ばれたインテグラ、その差がわからないから今の体たらくなのですよ」
「国が選ぶ御料車と、陛下に選ばれたインテグラ、その差がわからないから今の体たらくなのですよ」
328名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:25:49.19ID:R+Lk6kHf0329名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:28:52.15ID:xpXoDHWw0 販売のトヨタ、技術の日産と言われたのは半世紀も前の事で、その後の日産は派閥争いで違いの足の引っ張り合いだったからね。
330名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:31:17.27ID:8wZzhsQ60 【EV】ソニー・ホンダのEV、1400万円から テスラに挑む
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1736247241/
>北米向けのオリジンの航続距離は500キロメートル弱と想定する。テスラのモデルS(約600キロメートル)より短い。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1736247241/
>北米向けのオリジンの航続距離は500キロメートル弱と想定する。テスラのモデルS(約600キロメートル)より短い。
331名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:32:39.32ID:N6Gz1oO60 HONDAは情を掛けているのかなぁ、、、
勝手に潰れろって思っても仕方がないと思うけどな
勝手に潰れろって思っても仕方がないと思うけどな
332 警備員[Lv.53]
2025/01/11(土) 18:34:44.43ID:hg10y7I60 日産の株は300半ばで買えたけど、ホンダの株は買えなかった。ホンダの方が当たりだったわ。
333名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:35:15.73ID:cZm4Mjk10 リストラするならゴーンよんでこようぜ
切り捨てるの得意だろ
切り捨てるの得意だろ
334名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:38:36.97ID:rcoEjZ5j0 車作ってるだけの会社なんだから役員なんて10人いれば全部門カバーできるわな
何人いるか知らねえけど
何人いるか知らねえけど
335名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:41:54.52ID:rSnpURVQ0 日産「わが社は日本一売れている電動車サクラがあります!」
ホンダ「ほほぅ、ちなみに月何台位うれているんですか?」
日産「月1500±300台平均で売れています!(ドヤっ」
ホンダ「ふぁdfじゃlはfd;がらhg’あg」
日産「ホンダさん?」
ホンダ「NーVAN e:は月2500±300台です」
日産「ぎゃふん」
とか全く話がかみ合わない状況なんだろうな
日産プライドが邪魔してホンダに膝折るとかできないで平行線のままどうにもならなくなる未来しか見えない
ホンダ「ほほぅ、ちなみに月何台位うれているんですか?」
日産「月1500±300台平均で売れています!(ドヤっ」
ホンダ「ふぁdfじゃlはfd;がらhg’あg」
日産「ホンダさん?」
ホンダ「NーVAN e:は月2500±300台です」
日産「ぎゃふん」
とか全く話がかみ合わない状況なんだろうな
日産プライドが邪魔してホンダに膝折るとかできないで平行線のままどうにもならなくなる未来しか見えない
336 警備員[Lv.32]
2025/01/11(土) 18:42:40.27ID:H5q/B3Tp0 次の体制を決定付けるのに、
やはり日産の体制を誰がどうするのかということが一つのキーポイントとなるわけです
日産がということになると、
ゴーンを嫌った日産の今度のゴーンは有能な辣腕家なのかどうか、
それが注目だとする陰謀論となるのではないでしょうか
やはり日産の体制を誰がどうするのかということが一つのキーポイントとなるわけです
日産がということになると、
ゴーンを嫌った日産の今度のゴーンは有能な辣腕家なのかどうか、
それが注目だとする陰謀論となるのではないでしょうか
337名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:43:17.38ID:3E5b+6GA0 ゴーンの大リストラは本来日産の経営陣がすべきこと
恨まれる仕事はゴーンにやらせて 逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
販売台数年650万台から340万台と190万台の壊滅的減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
これだけの大惨事て誰も責任とらず居座り
ルノーにたかりホンダにたかり
自分は身を削り血のにじむ努力せず
人の財布ばかりあてにしている
日産の社長の給料トヨタの社長より高い
恥ずかしい会社ですね
恨まれる仕事はゴーンにやらせて 逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
販売台数年650万台から340万台と190万台の壊滅的減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
これだけの大惨事て誰も責任とらず居座り
ルノーにたかりホンダにたかり
自分は身を削り血のにじむ努力せず
人の財布ばかりあてにしている
日産の社長の給料トヨタの社長より高い
恥ずかしい会社ですね
338名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:45:18.33ID:3E5b+6GA0 32
日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
339名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:48:48.83ID:kxSWB98z0 会見でも三菱の社長がほとんど喋らせてもらえず
可哀想だったな
むしろ三菱が重要になりそうなのに
海外でもな
可哀想だったな
むしろ三菱が重要になりそうなのに
海外でもな
340名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:48:56.30ID:3E5b+6GA0 328
昔ローレルにのっていた
そして次にトヨタの1G6気筒搭載のクレスタに乗り換えた
トヨタの1Gエンジンのほうがはるかに上
滑らか 吹きあがり 加速がいい
燃費はローレル 市外市内は大差なく7〜8km/L
クレスタは市外11km/l 市内9km/L
コーナでローレルは突っ張る
クレスタは道路にタイヤが吸い付くように滑らか
日産はトヨタに完全に負けた
以降ずっとトヨタ
昔ローレルにのっていた
そして次にトヨタの1G6気筒搭載のクレスタに乗り換えた
トヨタの1Gエンジンのほうがはるかに上
滑らか 吹きあがり 加速がいい
燃費はローレル 市外市内は大差なく7〜8km/L
クレスタは市外11km/l 市内9km/L
コーナでローレルは突っ張る
クレスタは道路にタイヤが吸い付くように滑らか
日産はトヨタに完全に負けた
以降ずっとトヨタ
341名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:49:09.64ID:WHUCqGzy0 日産は残して欲しいけど別に三菱自動車は無くなっても良いだろ
342名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:49:44.78ID:kxSWB98z0 ちなみにホンダと日産の時価総額合わせても
トヨタの1/5しかない
トヨタの1/5しかない
343名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:50:35.65ID:l9jVPIRv0 日産はゴーンの時代にルノーに吸収されたほうが良かったんじゃないの?
344名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:51:11.99ID:kxSWB98z0 90年代まではガチで日産はトヨタのライバルだった
セドグロ
ローレル
セフィーロ
プリメーラ
シーマ
セドグロ
ローレル
セフィーロ
プリメーラ
シーマ
345名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:51:15.56ID:3E5b+6GA0 eパワーはドイツUボート
潜水艦と同じ
内燃機関で発電しバッテリーを充電して
蓄えた電気で先行して走る
ノータリン あほパワー
トヨタのプリウスような高度なものをつくれない
子供だまし なんの創造性もない
あほ日産 こんな車出して日産の技術者は恥ずかしくないの
プライドあるの
潜水艦と同じ
内燃機関で発電しバッテリーを充電して
蓄えた電気で先行して走る
ノータリン あほパワー
トヨタのプリウスような高度なものをつくれない
子供だまし なんの創造性もない
あほ日産 こんな車出して日産の技術者は恥ずかしくないの
プライドあるの
346名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:52:23.51ID:fpEeEjpp0 >>344
シーマなんて復活しても、そこそこ売れそう…w
シーマなんて復活しても、そこそこ売れそう…w
347名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:53:10.09ID:3E5b+6GA0 日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ
348名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:53:18.68ID:bOglX4eR0 日産の経営陣全員切れ
349名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:53:58.94ID:fpEeEjpp0 >>338
東大卒のお役人脳の人たちには商才は無いと思うのだが…w
東大卒のお役人脳の人たちには商才は無いと思うのだが…w
350名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:54:21.50ID:kI5TjFCT0351名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:55:46.61ID:sXioeMT90 日産がEVに注力したのはゴーンの意向と違うか?
そしていまやEVの失敗は明らかで売れなくなったから、それが世界で日産車が売れない理由になってるんじゃないか。
そしていまやEVの失敗は明らかで売れなくなったから、それが世界で日産車が売れない理由になってるんじゃないか。
352名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 18:57:02.36ID:kxSWB98z0355名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:00:12.14ID:fpEeEjpp0 >>347
それマジっソヨ?wヤバいスムニダ〜?アイゴー?www
それマジっソヨ?wヤバいスムニダ〜?アイゴー?www
356名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:00:54.50ID:kxSWB98z0 せやからシナジーが無いというんだ
日産とホンダは補完関係にないもん
まだ三菱の方が面白い
日産とホンダは補完関係にないもん
まだ三菱の方が面白い
357名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:01:11.87ID:erv2FWVO0 うんこ出そうかも
358名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:01:12.43ID:fpEeEjpp0 >>352
アホだな〜w商才が無い奴の言説だなwww
アホだな〜w商才が無い奴の言説だなwww
359名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:02:12.66ID:W85ElrOp0 親父が4ドアのオーテック?スカイラインのGTRに乗っていたな
一度も運転させて貰えなかった
一度も運転させて貰えなかった
360名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:03:34.09ID:sfesTGdy0 4000億削減ってリストラだけじゃ無理で、金になる不動産全部売れって言ってるよな。半分リストラしないと無理。
生産量も3分の一ぐらいになるんじゃね
生産量も3分の一ぐらいになるんじゃね
361名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:04:06.18ID:fpEeEjpp0362名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:04:41.00ID:+EJA04ch0 >>330
EVなんて単純に航続距離伸ばしたけりゃバッテリー積む量増やせば良いだけの話でな
重量とか走り、空間とか諸々考えた上で500程でバランス取っただけだろう
ちなみに国産のガソリン車はだいたい満タンで500キロくらいな走れるようにとバランス取ってる車がほとんど
EVなんて単純に航続距離伸ばしたけりゃバッテリー積む量増やせば良いだけの話でな
重量とか走り、空間とか諸々考えた上で500程でバランス取っただけだろう
ちなみに国産のガソリン車はだいたい満タンで500キロくらいな走れるようにとバランス取ってる車がほとんど
363名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:05:01.32ID:kxSWB98z0364名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:05:36.27ID:JUTLxRzp0365名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:07:20.17ID:sfesTGdy0 e−powerが欧州標準って仕様にするかと思ったら、HV扱いだったのが以外だった
ルノー政治力ないなw
ルノー政治力ないなw
366名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:07:28.73ID:TjJ68ebz0 >>90
>>ゴーンは工場閉鎖し人を辞めさせ未来への投資を停めてラインナップを減らし今売れるとこだけに注力したんだぞ?
>>結果、日本での土台をすべて失った
>>短期的に利益を出しても先行きなんもなくしたんだから罪のほうがでかいわ
ゴーンの功罪は別の話として、
根っからの日産信徒って、本当に居るんだ!
>>ゴーンは工場閉鎖し人を辞めさせ未来への投資を停めてラインナップを減らし今売れるとこだけに注力したんだぞ?
>>結果、日本での土台をすべて失った
>>短期的に利益を出しても先行きなんもなくしたんだから罪のほうがでかいわ
ゴーンの功罪は別の話として、
根っからの日産信徒って、本当に居るんだ!
367名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:10:07.12ID:3E5b+6GA0 日産の経営陣が嫌がって逃げた
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
368名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:11:58.26ID:kxSWB98z0 ゴーン信者って本当にいるんだよな不思議だ
ただの戦犯&犯罪者なのに
ただの戦犯&犯罪者なのに
369名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:12:01.22ID:W85ElrOp0 マンガで子供の名前を日産の車名にしたの居なかったっけか?
370名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:13:07.43ID:yAt7Qt/Z0372名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:13:33.09ID:TjJ68ebz0 >>368
アハハ入れ喰い状態で嬉しいよw
アハハ入れ喰い状態で嬉しいよw
374名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:14:27.80ID:3E5b+6GA0 日産の経営陣が嫌がって逃げた
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
今日産があるのはゴーンのおかげ
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
今日産があるのはゴーンのおかげ
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
376名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:15:39.78ID:TcEGfrOW0 日産の腐った幹部連中は真っ先に
379名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:18:38.05ID:kkdrFNSL0 ゴーンに雇われた工作員ですわ
380名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:19:20.36ID:yAt7Qt/Z0 >>368
ゴーンは決断はスピードが命という信念を持っていてレストランでも10秒以内にメニューを決めるようにしているという
実際仕事ができる奴は一緒に食事に行っても決めるのが早いし、俺も飲食店ではスピード重視でメニューを決めている
ゴーンは決断はスピードが命という信念を持っていてレストランでも10秒以内にメニューを決めるようにしているという
実際仕事ができる奴は一緒に食事に行っても決めるのが早いし、俺も飲食店ではスピード重視でメニューを決めている
381名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:19:30.51ID:LM40nqxN0 そもそもゴーンが来る前、日産が倒産ギリギリだったの知らないのか?
382名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:20:47.54ID:8wZzhsQ60 >>362
200万円の軽は、満タンで800km前後
200万円の軽は、満タンで800km前後
383名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:22:27.52ID:6WgUaC1G0 エクストレイルのeー4orce乗って感動したわ。駆動制御の精緻化でこんな事が出来るのかと。
これが無くなるとは思えないなぁ。
これが無くなるとは思えないなぁ。
385名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:22:54.34ID:uIuJZ9aN0 無能のクビはどんどん刈っとけ。雇用の流動性が低いせいでなかなか構造改革が進まないから日本は衰退が止まらないんだよ。
386名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:24:21.02ID:yAt7Qt/Z0 >>382
あまり航続距離が長いとライトユーザーの車は劣化したガソリンで走ることになり逆に車にダメージを与える
あまり航続距離が長いとライトユーザーの車は劣化したガソリンで走ることになり逆に車にダメージを与える
387名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:27:26.24ID:jyl7c7Wv0388名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:27:58.64ID:HGnwef4d0 ゴーン時代の日産は優秀な人材が大量に外に出てきてたな
エンジンとか燃料電池とかの権威レベルの人が退職していつのまにか他社にいて、何人か声かけときゃ良かったと後悔した
エンジンとか燃料電池とかの権威レベルの人が退職していつのまにか他社にいて、何人か声かけときゃ良かったと後悔した
389名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:29:33.75ID:P58BDzu10 日産は昔は良かった
という言葉だけで遺産を食い潰している
甘やかしたファンも大いに悪い
セレナなんて買うなよあんな古い設計
という言葉だけで遺産を食い潰している
甘やかしたファンも大いに悪い
セレナなんて買うなよあんな古い設計
390名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:33:31.33ID:JjloTE9Y0 日本人経営者はリストラして縮小するしか能が無い。
2社合わせて700万台とか言ってるけど、どうせその頃には合わせても400万台とかになってて、
どうしてこうなった?ってアタフタしてる未来が見える。
2社合わせて700万台とか言ってるけど、どうせその頃には合わせても400万台とかになってて、
どうしてこうなった?ってアタフタしてる未来が見える。
391名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:35:36.02ID:fpEeEjpp0392名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:37:41.72ID:ZmQoC4ow0 リストラは言うだけで実行してないし
売り上げだけは順調に減っているから経営統合は無理でしょ
売り上げだけは順調に減っているから経営統合は無理でしょ
393名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:38:55.25ID:6WgUaC1G0 まぁe-HEVとe-powerは、両者残すんじゃないかと思う。
優劣無いし
三菱PHEVは車格が違うので残る一択で、後は日産の圧縮可変egも
モーターなんかは各社で使い回せば良いしw
優劣無いし
三菱PHEVは車格が違うので残る一択で、後は日産の圧縮可変egも
モーターなんかは各社で使い回せば良いしw
394名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:39:33.24ID:qc2ILIbQ0 日産は、生産能力が過剰なのは中国なんだが?
三菱は既にリストラ済みで過剰じゃない
つまりリストラするとは、中国の工場の生産能力縮小
三菱は既にリストラ済みで過剰じゃない
つまりリストラするとは、中国の工場の生産能力縮小
395名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:42:36.67ID:JjloTE9Y0 e-Powerは海外では売れないガラパコスだから残す価値は無いぞ。
日本市場専用でペイできるなら残してもいいけど、まず無理でしょ。
日本市場専用でペイできるなら残してもいいけど、まず無理でしょ。
397名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:45:08.60ID:Yc0Lfkv+0 ホンダの汎用発電機を電源に使えば安く作れるんじゃね
398名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:45:43.96ID:qlHmZy7E0 日産下請け戦々恐々
ゴーンでやられてまたかw
ゴーンでやられてまたかw
399名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:48:32.72ID:6WgUaC1G0400名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:48:41.14ID:JjloTE9Y0 ゴーンはリストラもしたけど自分が世界中を飛び回って日産車を売りまくってたからね。
リストラしかしないで拡販は部下任せの日本人とは違う。
リストラしかしないで拡販は部下任せの日本人とは違う。
401名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:50:34.13ID:iInHvBYE0 無能な日産社員は全員リストラして会社だけ奪えばよくね
膿をださないとよくならんね
膿をださないとよくならんね
402名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:50:39.85ID:lrD+nlTI0 もしホンダが日産車にも浜松のトランスミッション載せるとか言い出したら、ジヤトコ倒産?
403名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:52:47.50ID:iInHvBYE0 そもそも就職してもリストラされるような会社で働きたい人間いるんか?
絶対日産でなんか就職辞めとけって言うわw
絶対日産でなんか就職辞めとけって言うわw
405名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:54:30.71ID:Yc0Lfkv+0 腰下は日産でいいからヘッドはVTECな
406名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:55:03.52ID:Yc0Lfkv+0 ターボは三菱TDで
407名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:57:26.85ID:qc2ILIbQ0408名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:58:24.39ID:8lSH7HDJ0 >>407
現代は?
現代は?
409名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 19:59:52.89ID:7eyRTIXA0410名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:00:43.09ID:qc2ILIbQ0 ホンダと日産は、中国の生産能力をどうするかだよな
将来的な中国の内需市場5000万台説だと、実は中国内需の伸びしろはある
ライン削減で様子見するかどうかだ
将来的な中国の内需市場5000万台説だと、実は中国内需の伸びしろはある
ライン削減で様子見するかどうかだ
411名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:06:11.17ID:qc2ILIbQ0 アメリカ市場、日系メーカーで一番売れたのは、2007年のトヨタの年261万台
アメリカ市場は、例年、年1700万台市場だが、近年は1500万台レベルで落ち着いている
だが、数年後には1700万台に戻るとしたら、その時、ホンダ、日産、三菱でトヨタの記録を塗り替える可能性すらある
アメリカで2番目に売れている自動車メーカーの称号に価値が無いとかいう奴居ないよな
トヨタが売れているのは、アメリカで売れているからでもある
アメリカ市場は、例年、年1700万台市場だが、近年は1500万台レベルで落ち着いている
だが、数年後には1700万台に戻るとしたら、その時、ホンダ、日産、三菱でトヨタの記録を塗り替える可能性すらある
アメリカで2番目に売れている自動車メーカーの称号に価値が無いとかいう奴居ないよな
トヨタが売れているのは、アメリカで売れているからでもある
412名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:06:54.31ID:QtRSEPl20413名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:07:23.65ID:3E5b+6GA0 ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し販売台数が190万台も減少
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し販売台数が190万台も減少
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
414名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:08:31.60ID:X6E45Msy0 >>407
3社合わせてようやくレクサスを抜くって相当ダメだろ・・・・・・・
3社合わせてようやくレクサスを抜くって相当ダメだろ・・・・・・・
415名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:09:04.94ID:V6vsgKt+0 中国乗用車輸出は今年大幅鈍化、EV「ゼロ成長」に=業界団体
By ロイター編集
2025年1月10日午前 9:30
By ロイター編集
2025年1月10日午前 9:30
416名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:09:42.64ID:QtRSEPl20 ホンダと日産が統合すると工場多すぎるから
どっかの古い工場閉鎖もあり得るな
どっかの古い工場閉鎖もあり得るな
417名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:09:46.44ID:kNDfa4an0 今の幹部残ってたら
何も改善されないんじゃ・・・
何も改善されないんじゃ・・・
418名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:09:58.71ID:KQW4/IJW0419名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:11:04.40ID:V6vsgKt+0 ホンダ
「やれ」
日産
「はい…」
こんな時代が来るとはな
ただ日産も昨年度の業績は過去最高レベルなんだよな
今年度に入ってから急激に悪化した
「やれ」
日産
「はい…」
こんな時代が来るとはな
ただ日産も昨年度の業績は過去最高レベルなんだよな
今年度に入ってから急激に悪化した
420名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:11:31.14ID:zP/M63Y40 リストラ敢行した会社は、その後衰退する説
421名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:12:39.29ID:16JQpqWm0 役員減らせ言われてるんなら下の者は関係なさそうだが役員が自らの身を切ると思えない
422名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:12:39.36ID:Yc0Lfkv+0 役員報酬を開発費に回せ
423名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:14:19.13ID:16JQpqWm0 日産内部よく知らんが労働組合って弱体化してんのかね
424名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:14:27.86ID:TcEGfrOW0 技術者だけ残してあとはカット
425名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:14:40.43ID:ueM/RjV+0 リストラされた社員どこが面倒見るの?
トヨタ?自動車産業以外にも外貨を稼ぐ産業が必要
トヨタ?自動車産業以外にも外貨を稼ぐ産業が必要
426名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:17:09.85ID:QtRSEPl20427名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:18:03.34ID:Yc0Lfkv+0 ラピダスがあるじゃん。
但し役員オメーラはダメだ
但し役員オメーラはダメだ
428名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:21:20.43ID:TjJ68ebz0 単発で、
リストラは駄目だリストラしたらその企業に呪いがかかって衰退する
みたいなレスが散見してて、草w
リストラは駄目だリストラしたらその企業に呪いがかかって衰退する
みたいなレスが散見してて、草w
429名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:23:03.60ID:qc2ILIbQ0 >>425
中国でラーメン屋でもやるんだろう、中国人らしく
日産の中国販売は2018年に約156万台だったのが、去年は約70万台、約86万台減だ
早急にリストラせなあかんなら、何処をやらなあかんのか馬鹿でもわかるやろ
中国でラーメン屋でもやるんだろう、中国人らしく
日産の中国販売は2018年に約156万台だったのが、去年は約70万台、約86万台減だ
早急にリストラせなあかんなら、何処をやらなあかんのか馬鹿でもわかるやろ
430名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:23:14.69ID:fpEeEjpp0 シーマ…というのは、かつて日産が作ったセダンタイプの高級車。もちろんかつての日産ユーザーの憧れの対象でもある。
…の世代がシニア世代になり、意外にも手元にはそれなりのお金はあるし時間もある。無いのは若さだけなのである。
トヨタのシニア世代のプリウスユーザーなんかも新規にシーマを作れば少しは引っ張ってこられるんだよな多分なwww
んで、3ナンバーの大型車は老人には手が余るので、敢えて5ナンバーにサイズを小さくして「リミテッド・シーマ(仮称)」として新たにシニア世代向けに開発して売れば、まだ日産車の中では売れる車にはなるとは思うよwww商才のあるだろう俺が言う事には信憑性はありそうwww
…の世代がシニア世代になり、意外にも手元にはそれなりのお金はあるし時間もある。無いのは若さだけなのである。
トヨタのシニア世代のプリウスユーザーなんかも新規にシーマを作れば少しは引っ張ってこられるんだよな多分なwww
んで、3ナンバーの大型車は老人には手が余るので、敢えて5ナンバーにサイズを小さくして「リミテッド・シーマ(仮称)」として新たにシニア世代向けに開発して売れば、まだ日産車の中では売れる車にはなるとは思うよwww商才のあるだろう俺が言う事には信憑性はありそうwww
431名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:27:15.27ID:V6vsgKt+0432名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:28:16.01ID:LM40nqxN0 現代自動車グループは昨年、米国市場で販売台数170万台を史上初めて突破し、2年連続で過去最多の販売実績を上げた。
現代自動車グループは5日、現代自動車と起亜の米国法人の昨年の合算販売台数(ジェネシスを含む)が170万8千台だったとし、1年前に比べて3.4%増えたと明らかにした。現代自動車と起亜の米国市場での合算販売台数が170万台を超えたのは初めて。現代自動車グループはこれに先立ち、2023年に米国市場で過去最多の販売台数165万3千台を記録した後、今回再び販売記録を塗り替えた。
現代自動車グループは5日、現代自動車と起亜の米国法人の昨年の合算販売台数(ジェネシスを含む)が170万8千台だったとし、1年前に比べて3.4%増えたと明らかにした。現代自動車と起亜の米国市場での合算販売台数が170万台を超えたのは初めて。現代自動車グループはこれに先立ち、2023年に米国市場で過去最多の販売台数165万3千台を記録した後、今回再び販売記録を塗り替えた。
433名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:29:34.49ID:LM40nqxN0 ホンダは130万台?
ネトウヨが目を背けたい事実
ネトウヨが目を背けたい事実
434名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:32:00.18ID:3E5b+6GA0 ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
435名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:32:40.83ID:Yc0Lfkv+0436名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:32:44.93ID:QtRSEPl20 まあ日産もEVを世界で初めて出したまでは
よかったが、新規のエンジン開発スピード弱めた
し、HVは中途半端のまま
よかったが、新規のエンジン開発スピード弱めた
し、HVは中途半端のまま
437名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:32:47.16ID:fpEeEjpp0 >>432
安かろう悪かろうの代表格。日産は価格競争と使いにくさ?(とっつきにくさ)で負けてしまったのだなw
安かろう悪かろうの代表格。日産は価格競争と使いにくさ?(とっつきにくさ)で負けてしまったのだなw
438名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:33:50.96ID:3E5b+6GA0 419
434 見てね
434 見てね
439名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:35:13.89ID:fpEeEjpp0 >>429
ちなみに、今の中国は国産EV車をごり押しする為に車検システムを改悪して、EV車に乗り換えないと自動車所有がかなりしにくい政治的なシステムを敷いてしまったんだよww
だから、ガソリン車の日産なんかはダメージを食らったわけ。
ちなみに、今の中国は国産EV車をごり押しする為に車検システムを改悪して、EV車に乗り換えないと自動車所有がかなりしにくい政治的なシステムを敷いてしまったんだよww
だから、ガソリン車の日産なんかはダメージを食らったわけ。
440名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:37:14.19ID:QtRSEPl20 ホンダの社長も今の日産だったら欲しくないん
だろうな、本音は
だろうな、本音は
441名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:37:16.50ID:hZvzSUIE0 哀れな国になったもんだ
442名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:38:41.79ID:PrsRyc1f0 組織票 優遇 組織票 優遇
壺が得しただけやんw
馬鹿な衰退企業w
壺が得しただけやんw
馬鹿な衰退企業w
443名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:40:34.18ID:qc2ILIbQ0 >>435
トヨタは販売が生産より多いんだが
つまり、アメリカ販売は造れてないから在庫が積み上がらない、在庫が積み上がないから販売機会を失っている
日本は造れてないから納車出来ず、結果、販売出来ない
トヨタは2025年1~3月の生産計画は過去最高になりそうだから、2025年の世界販売世界生産は過去最高になるだろう
トヨタは販売が生産より多いんだが
つまり、アメリカ販売は造れてないから在庫が積み上がらない、在庫が積み上がないから販売機会を失っている
日本は造れてないから納車出来ず、結果、販売出来ない
トヨタは2025年1~3月の生産計画は過去最高になりそうだから、2025年の世界販売世界生産は過去最高になるだろう
445名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:41:30.04ID:V6vsgKt+0446名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:42:25.84ID:zP/M63Y40 みなさーん、お元気ですかー?
447名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:42:47.58ID:QtRSEPl20 東風日産、ガタガタなんやな
広州ホンダも酷いけど
広州ホンダも酷いけど
448名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:47:02.30ID:V6vsgKt+0 >>435
トヨタは死ぬほど売れてるから心配すんなよ
嫌がらせ不正での強制減少の影響もなくなり10月からまた販売数過去最高だわ
ルネサスはEV向けが伸びなさそうなので業績良いのに欧米式で早めに手を打ったというだけ
トヨタは死ぬほど売れてるから心配すんなよ
嫌がらせ不正での強制減少の影響もなくなり10月からまた販売数過去最高だわ
ルネサスはEV向けが伸びなさそうなので業績良いのに欧米式で早めに手を打ったというだけ
449名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:52:31.49ID:qc2ILIbQ0450名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:53:21.42ID:gxUgfCJx0 現経営陣が糞すぎる
よくここまで日産を落ち込ませたもんだ
海外ファンドに身売りしそうだから銀行と国が介入したみたいな
よくここまで日産を落ち込ませたもんだ
海外ファンドに身売りしそうだから銀行と国が介入したみたいな
451名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:55:35.70ID:OSP4/oMc0 日産の女社員をホンダに上納するようなことはするなよな
絶対だぞ
絶対だぞ
453名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:56:42.71ID:Yc0Lfkv+0 コロナで自動車用半導体不足を招いたのはトヨタだから。
そんなに売れないだろうと発注絞った。で、中古車が高額になる逆転現象が起きた
そんなに売れないだろうと発注絞った。で、中古車が高額になる逆転現象が起きた
454名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 20:57:18.74ID:V6vsgKt+0455名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:00:46.77ID:yhnhLR/B0 アホンダの車なんかつくり雑すぎて新車からガタガタだぞ
456名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:03:08.54ID:y7kidsw10457名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:03:33.52ID:qc2ILIbQ0 ホンダ日産三菱で売上が30兆超えたら、日本においてトヨタの存在感が一気に失われるんだが
何でそんなネガティブなんだ?
ホンダと日産が買収されるのを望んでんのか?
ボルボが中国、レンジローバーがインドみたいに
アホなのか?
何でそんなネガティブなんだ?
ホンダと日産が買収されるのを望んでんのか?
ボルボが中国、レンジローバーがインドみたいに
アホなのか?
459名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:06:26.72ID:qc2ILIbQ0460名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:06:45.08ID:JUTLxRzp0 >>450
ゴーンを追い出して”これから日産を俺たちで好きにできる”ってはしゃいだ結果なんだろうな
ゴーンを追い出して”これから日産を俺たちで好きにできる”ってはしゃいだ結果なんだろうな
461名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:06:51.81ID:V6vsgKt+0 >>432-433
反日パヨクが目を背けたい事実笑
日本車の足元にも及ばず格の違いを見せつけられ敗北する韓車
日本車6社、24年の米新車販売6%増 HV需要が追い風
2025年1月4日
トヨタ自動車など日本車メーカー6社が3日発表した2024年の米新車販売台数は前年比6%増の588万2438台だった。2年連続で前年を上回った。米国で電気自動車(EV)普及が遅れる中、手頃で燃費効率に優れたハイブリッド車(HV)の需要が増加。米国でHVが主力のトヨタは4%増だった。
反日パヨクが目を背けたい事実笑
日本車の足元にも及ばず格の違いを見せつけられ敗北する韓車
日本車6社、24年の米新車販売6%増 HV需要が追い風
2025年1月4日
トヨタ自動車など日本車メーカー6社が3日発表した2024年の米新車販売台数は前年比6%増の588万2438台だった。2年連続で前年を上回った。米国で電気自動車(EV)普及が遅れる中、手頃で燃費効率に優れたハイブリッド車(HV)の需要が増加。米国でHVが主力のトヨタは4%増だった。
462名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:07:49.24ID:fpEeEjpp0 >>455
NB●Xもシフトレバーが壊れやすいという噂があるよね…
NB●Xもシフトレバーが壊れやすいという噂があるよね…
464名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:10:02.29ID:LM40nqxN0 俺が無知だったわ
ネトウヨをからかってやろうと思ったばっかりで恥かいたわ
スマン
ネトウヨをからかってやろうと思ったばっかりで恥かいたわ
スマン
465名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:10:23.19ID:QgLo6Etp0 なんで日産経営陣は同じこと繰り返すかなあ
466名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:11:53.23ID:PC4OtO720 高級車はホンダが苦手とする分野
統合してレクサスに対抗できる車は出せるのか?
統合してレクサスに対抗できる車は出せるのか?
467名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:12:10.00ID:V6vsgKt+0 >>456
ホンダ日産三菱自グループが出来れば現代起亜(韓国トップと2位)を抜いて世界3位の企業が誕生するんだよ
しかも2位のフォルクスワーゲングループが落ち目だからトヨタとホンダ日産三菱自で日本勢がワンツー独占するかもしれない
ホンダ日産三菱自グループが出来れば現代起亜(韓国トップと2位)を抜いて世界3位の企業が誕生するんだよ
しかも2位のフォルクスワーゲングループが落ち目だからトヨタとホンダ日産三菱自で日本勢がワンツー独占するかもしれない
469名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:15:38.78ID:V6vsgKt+0470名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:17:08.51ID:pgG198MI0471名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:18:01.85ID:y7kidsw10472名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:18:54.63ID:LM40nqxN0474名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:21:13.36ID:qc2ILIbQ0 だからホンダにせよ日産にせよ、問題は中国本土の生産能力なんだってよ
これに日本が関係するかつーの
中国人は都合良く考えるから、中国メーカーがシェアを伸ばして日系メーカーが売れなったら、日系メーカーは中国で作った車を世界に輸出しろと考えている
だが、欧米が関税上げてきて輸出が出来なくなった
これに日本が関係するかつーの
中国人は都合良く考えるから、中国メーカーがシェアを伸ばして日系メーカーが売れなったら、日系メーカーは中国で作った車を世界に輸出しろと考えている
だが、欧米が関税上げてきて輸出が出来なくなった
475名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:24:09.09ID:qc2ILIbQ0477名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:31:06.28ID:qc2ILIbQ0 中国本土、全メーカーの生産能力の合算は約5000万台
中国内需は約3000万台弱、単純に中国は2000万台以上過剰だ
生産能力過剰分を輸出に回そうとしていたんだから、都合が良すぎるんだよ
高く買ってくれる市場は欧米と日本だが、欧米は中国車はシャットアウト決定済み
ホンダ、日産はどうするのかつー話
中国内需は約3000万台弱、単純に中国は2000万台以上過剰だ
生産能力過剰分を輸出に回そうとしていたんだから、都合が良すぎるんだよ
高く買ってくれる市場は欧米と日本だが、欧米は中国車はシャットアウト決定済み
ホンダ、日産はどうするのかつー話
478名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:32:35.92ID:fpEeEjpp0479名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:33:01.09ID:ueM/RjV+0 80年前に日本が戦争に負けてGHQに航空機の製造を禁止されて自動車の技術が発達した経緯があるんだけどな
ITに舵を切らないといけない時期に環境問題で経済ブレーキをかけて30年間の経済発展が無い時代が続く
ITに舵を切らないといけない時期に環境問題で経済ブレーキをかけて30年間の経済発展が無い時代が続く
480名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:35:06.50ID:T7RNBvKQ0 先ず日産を切ります
481名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:35:26.24ID:F5kd88bH0 ルノー連合みたいに
ワーゲンスズキみたいに
ぶっちゃけまだ本当にひっつくのかも謎だし
始まりもしないうちからワチャワチャ意味無い議論してんなよw
机上の空論にも程がある
ワーゲンスズキみたいに
ぶっちゃけまだ本当にひっつくのかも謎だし
始まりもしないうちからワチャワチャ意味無い議論してんなよw
机上の空論にも程がある
483名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:37:22.30ID:HjZs39zD0 ゴーン呼んでくればええやん
484名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:41:51.29ID:BiIKqT8e0 横浜本社は売却、ホンダ本社に移す
追浜栃木いわき一部除き事業譲渡
役員は9割、管理職も評価平均未満全部クビ
中国、メキシコ事業譲渡、特損計上
成績次第で販売会社は残す
債権金融機関に債権一部放棄を要求
政策銀から特融
減資
合併
追浜栃木いわき一部除き事業譲渡
役員は9割、管理職も評価平均未満全部クビ
中国、メキシコ事業譲渡、特損計上
成績次第で販売会社は残す
債権金融機関に債権一部放棄を要求
政策銀から特融
減資
合併
485名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:41:53.84ID:Yc0Lfkv+0 VWと日産どっちがやばい?
486名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:44:21.55ID:fpEeEjpp0 日産の現経営陣は、日産車を本気で売るつもりで車を売ってたのかなあ?実に不思議なんだよなあ〜?
そもそもプチ金持ち層に売ろうとしたら失敗してこの有様なのではないのか?w
そもそもプチ金持ち層に売ろうとしたら失敗してこの有様なのではないのか?w
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へノ ノ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
ω ノ EV馬鹿は算数すら出来ず、
> 意味も分からずEVを妄信
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へノ ノ マヌケ知恵遅れEVと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ(ミ・ω・)ノ
ノ, ) ノヽ
ん、 / ヽ_、 ゝ
(_ノωヽ_)
テスラ&BYD信者の馬鹿のび太
プロフィール
・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜5ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので発言全てが意味不明
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・送配電と充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ!!⇒EVシフトで破綻
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へノ ノ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺の
ω ノ EV馬鹿は算数すら出来ず、
> 意味も分からずEVを妄信
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へノ ノ マヌケ知恵遅れEVと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
┌────────┐
│ JAL Pasco 不買 │
│ コオロギ食 不買 │
└─∩‐Λ,,,Λ∩──┘
ヽ(ミ・ω・)ノ
ノ, ) ノヽ
ん、 / ヽ_、 ゝ
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テスラ&BYD信者の馬鹿のび太
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・職歴ゼロの生涯ヒキニート
・かなり昔から365日昼夜5ちゃん
・運転免許証は無し
・運転免許証は高級品だと自白
・基礎知識が皆無なので発言全てが意味不明
・生き甲斐はテスラで走る妄想
・テスラは魔法の車だと信じている
・全てEV化しても今の発電量で足りるとぬかす馬鹿
・電力と電力量の区別が理解できない馬鹿
・送配電と充電の計算が出来ないのにEV信者
・口癖はノルウェーはEVだらけ!!⇒EVシフトで破綻
・口癖はテスラ最高、トヨタ死ね
488名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:53:25.84ID:fpEeEjpp0489名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:56:05.74ID:f9gT46aM0 ホンダもフニャフニャしてコンニャクかよ
何でここで
しっかり日産と一緒にやっていく強い姿勢を見せんのだ
その方がホンダのメリットなのに
とにかく現社長はどっちも頼りないという印象が強い
この経営統合は失敗する確率が高いと思う
何でここで
しっかり日産と一緒にやっていく強い姿勢を見せんのだ
その方がホンダのメリットなのに
とにかく現社長はどっちも頼りないという印象が強い
この経営統合は失敗する確率が高いと思う
491名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 21:58:27.48ID:Bn7DCYDG0 他社メーカーを貶めて成り上がろうとする幼稚な惨ヲタの痛々しさは世界の恥。どう頑張っても無冠の三流メーカー
492名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:00:44.95ID:Yc0Lfkv+0 日産にクルマ作りのスピリットは失われた。バカ経営陣にな
光岡にデザインしてもらえ
光岡にデザインしてもらえ
493名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:00:55.98ID:f9gT46aM0 ホンダの本音を言えば組むならスバルがベスト
時点でマツダ
って感じじゃないの
どっちもトヨタ傘下だからな
別に結婚したくもない相手と
他に相手が見つからないから
仕方なく結婚するように見える
時点でマツダ
って感じじゃないの
どっちもトヨタ傘下だからな
別に結婚したくもない相手と
他に相手が見つからないから
仕方なく結婚するように見える
494名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:04:01.76ID:wImm5w360 南林間がますます衰退するのか。とは言え座間の日産の工場って今でもかなりデカイのにはビックリだが。
496名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:08:37.29ID:fpEeEjpp0 >>495
へえ?それでそれで?シーマみたいな高級車だったのか?w
へえ?それでそれで?シーマみたいな高級車だったのか?w
497名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:12:24.91ID:LNLSzWCK0 日産は経営陣が信じられないくらい無能なんだろう
499名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:20:03.99ID:Yc0Lfkv+0 20年前はフニャ足ヨタと言われてたのがねー
500名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:37:56.81ID:ZmQoC4ow0501名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:54:00.09ID:Gq2ipFy/0502名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 22:55:24.99ID:d5WyBVNA0 まず無能な日産上層部は首かライン工に格下げな
504名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:08:32.41ID:ej1AkKco0 日産➕本田🟰日本産だ
505名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:10:24.14ID:fpEeEjpp0506名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:10:39.65ID:3E5b+6GA0 ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
507名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:15:50.00ID:fpEeEjpp0 >>500
物を売るには、タイミングとかも重要な要素を占めるのだ。似たようなコンセプトでも例えば、ゲーム機のセガは常に時代を先取りしすぎて失敗してる始末wその後に無難に発売する任天堂に見事にやられるという事を繰り返したあげく、ゲーム機から撤退ww
物を売るには、タイミングとかも重要な要素を占めるのだ。似たようなコンセプトでも例えば、ゲーム機のセガは常に時代を先取りしすぎて失敗してる始末wその後に無難に発売する任天堂に見事にやられるという事を繰り返したあげく、ゲーム機から撤退ww
508名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:19:26.13ID:fpEeEjpp0 例えば、今は増税と物価高がセットになって庶民の暮らしを圧迫している。
…で、どういった商品をお客は欲しているのか?
…と商才ある人は、商機を逃さずに考えるw
開発もだが、実際に売るタイミングも大切だ。
…で、どういった商品をお客は欲しているのか?
…と商才ある人は、商機を逃さずに考えるw
開発もだが、実際に売るタイミングも大切だ。
509名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:32:01.36ID:fpEeEjpp0 俺が、本当に日産には物を売るセンスの無さを感じたのはシーマに絡む話しだ。
某女優が長年大切に乗ってたシーマを日産に依頼してオーバーホール?してもらったという報道があったね。その際に仮にシーマに関する何らかの開発のような事をしてたら、それこそ話題になるから公開してシナジー効果?とやらも期待できた事だろうにw
なおかつ、トヨタプリウスの誤作動?(いわゆるプリウスロケット?)騒動に絡む人身事故などがあり、お客もプリウスではない他の選択肢を求めていた時期もあったはずだ。
そんなタイミングで新規に作られた「リミテッド・シーマ(仮称)」が発売されていたらと思うとねえ〜?www
…と、物を売るにはタイミングは大切で商才が問われるwww
某女優が長年大切に乗ってたシーマを日産に依頼してオーバーホール?してもらったという報道があったね。その際に仮にシーマに関する何らかの開発のような事をしてたら、それこそ話題になるから公開してシナジー効果?とやらも期待できた事だろうにw
なおかつ、トヨタプリウスの誤作動?(いわゆるプリウスロケット?)騒動に絡む人身事故などがあり、お客もプリウスではない他の選択肢を求めていた時期もあったはずだ。
そんなタイミングで新規に作られた「リミテッド・シーマ(仮称)」が発売されていたらと思うとねえ〜?www
…と、物を売るにはタイミングは大切で商才が問われるwww
511名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:35:01.71ID:fpEeEjpp0 分かったかな?>>500タン?www
512名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:36:56.41ID:c/IiP8pN0 ホンダはスピリットを違えてる
日産はスピリットに目を伏せてる
三菱はスピリットが眠っている
私はてめえらの良い部分を知ってるぞ
日産はスピリットに目を伏せてる
三菱はスピリットが眠っている
私はてめえらの良い部分を知ってるぞ
514名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:44:27.23ID:fpEeEjpp0515名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:45:01.18ID:XCMTTtZr0 なんか何十レスもしとる恥ずかしいやつおるなw
516名無しどんぶらこ
2025/01/11(土) 23:52:44.14ID:i07zb7iO0517名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 00:08:22.46ID:Z3LOuJb60 経営陣は全員クビは必須だろ
518名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 00:25:11.10ID:Zvi6v5HZ0 日産は中国で売る車がシルフィしか無かったのと
米国でヒュンダイ以下のブランド価値なのが致命的だった
米国でヒュンダイ以下のブランド価値なのが致命的だった
519名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 00:43:27.44ID:LrF5ElAx0 労組が強いから改革したくても進まないんじゃなかったけ?
520名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 00:46:42.56ID:MoEN2jb/0 ゴーンも日産よりホンダの方がずっと格上と言っていたな
521名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 00:50:22.41ID:txz95mzh0 >>509
そもそも伊藤かずえがシーマ大切に乗ってるから私も乗ろうってなるかよ?
ろくにファンもいないロートルおばさん女優を日産車に乗ってるってだけで宣伝に使うとかセンスのなさが絶望的だな
まだモモクロ宣伝に使うスズキの方が宣伝って言うものを理解してるわ
そもそも伊藤かずえがシーマ大切に乗ってるから私も乗ろうってなるかよ?
ろくにファンもいないロートルおばさん女優を日産車に乗ってるってだけで宣伝に使うとかセンスのなさが絶望的だな
まだモモクロ宣伝に使うスズキの方が宣伝って言うものを理解してるわ
522名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 01:58:04.10ID:O1gGEThM0 ゴーンがとにかく新車を開発しない方針で
海外生産やリストラばかりやってたからな
その流れをまだ全然払拭できてない日産
海外生産やリストラばかりやってたからな
その流れをまだ全然払拭できてない日産
523(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT ハンター[Lv.813][UR武+45][UR防+48][林]
2025/01/12(日) 02:08:03.72ID:L2AFsX/d0 とりあえず日産の管理職以上を十分の一程度にするのがいいと思うんです
会社を傾けるだけの高給取りで無駄な人材はたぶんホンダの高卒1年目の社員より使えない
組合員じゃないんだしスパッとやっちゃえ日産
会社を傾けるだけの高給取りで無駄な人材はたぶんホンダの高卒1年目の社員より使えない
組合員じゃないんだしスパッとやっちゃえ日産
524名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 02:22:37.75ID:fY+Mfdbm0 もう日産なんて倒産させて跡形もなく潰せ
本当この企業は必要ない
本当この企業は必要ない
525名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 02:27:14.38ID:NpQnXd520 ほんと厄介な疫病企業を当てつけられたホンダが可哀想
ニッサンはトヨタの下請け子会社にでもなればイイのに
ニッサンはトヨタの下請け子会社にでもなればイイのに
526名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 02:30:22.09ID:Ii9krDrK0527名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 03:06:27.12ID:2wHwN9Wh0 >>521
その某女優さんのシーマに関する話題から、かつてのシーマに対する情熱のような憧れの想いなどを連想させる事は、これ以上無い宣伝効果にもなりうるんだがねえ〜w
センスの無い奴にはこれが分からんのよw
高学歴者だからといって商才に恵まれているわけでは無いからな。むしろ正反対の能力のようにも思える…w
特に真新しい技術は不要なんだよね。5ナンバーの普通乗用車サイズで、そこそこ高級車のイメージを確かに感じる作りの老人にも優しい運転システム(もちろんマニュアル車も有りで、オートマ仕様も極めてシンプルなシフトレバーを採用して)にしてね。んでオプションでかなり豪華な内装にする事も可能にして、老人のかつて若い頃に抱いた高級車への欲求にも答えると。
その某女優さんのシーマに関する話題から、かつてのシーマに対する情熱のような憧れの想いなどを連想させる事は、これ以上無い宣伝効果にもなりうるんだがねえ〜w
センスの無い奴にはこれが分からんのよw
高学歴者だからといって商才に恵まれているわけでは無いからな。むしろ正反対の能力のようにも思える…w
特に真新しい技術は不要なんだよね。5ナンバーの普通乗用車サイズで、そこそこ高級車のイメージを確かに感じる作りの老人にも優しい運転システム(もちろんマニュアル車も有りで、オートマ仕様も極めてシンプルなシフトレバーを採用して)にしてね。んでオプションでかなり豪華な内装にする事も可能にして、老人のかつて若い頃に抱いた高級車への欲求にも答えると。
528名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 03:10:39.93ID:2wHwN9Wh0 >>518
中国は政府がEVごり押しの政治システムを敷いてるから仕方ないとして、アメリカなんかは日産のスポーツカーのイメージを活かせないのは実に残念としか言えないわな。汎用性の高いシンプルな(つまりあんまり高価ではない)スポーツカータイプのセダン乗用車を売り出す事を何故しないのだろう?
中国は政府がEVごり押しの政治システムを敷いてるから仕方ないとして、アメリカなんかは日産のスポーツカーのイメージを活かせないのは実に残念としか言えないわな。汎用性の高いシンプルな(つまりあんまり高価ではない)スポーツカータイプのセダン乗用車を売り出す事を何故しないのだろう?
529! 警備員[Lv.26]
2025/01/12(日) 03:25:31.88ID:3U5ZKCfz0 鈴鹿サーキットは廃止で夢洲に機能だけ移転かな
531!donguri
2025/01/12(日) 05:57:44.90ID:dUTcaQYi0 リストラ具合によってはホンハイの可能性もあるのかな?
532名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 06:05:32.47ID:+SQYL4iE0 ホンダはメリット無いと言いつつ、事業規模拡大のビッグチャンスと見ているに決まってんだろう
ルノーグループ飲み込んで、約235万台を足せばトヨタグループを抜く可能性すらある
既に2024年は僅差
現在、北米で2位、欧州で2位、北米と欧州を足したシェアで世界一
数は力だ
ルノーグループ飲み込んで、約235万台を足せばトヨタグループを抜く可能性すらある
既に2024年は僅差
現在、北米で2位、欧州で2位、北米と欧州を足したシェアで世界一
数は力だ
533名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 06:18:34.08ID:7AjEoIZB0 ホンダも利益の大半が二輪車で、四輪車では殆ど儲けていない
中国かインド企業に四輪事業を売却した方が、収益力が伸びて時価総額も上向くのではないか?
中国かインド企業に四輪事業を売却した方が、収益力が伸びて時価総額も上向くのではないか?
534名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 06:26:52.52ID:gPogLqnu0 下請けいじめの日産なんて潰れて構わんだろ
ホンダが吸収して日産クソ社員全員クビにすればええんや
ホンダが吸収して日産クソ社員全員クビにすればええんや
535名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 06:34:44.29ID:GTf5aI3m0 株価でいうとホンダ1500ニッサン300で釣り合うかな
536名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 06:44:25.95ID:tarrDeqp0 日産の工場のラインでトヨタ車作れば
トヨタ車の納車早くなるんじゃね
トヨタ車の納車早くなるんじゃね
537 警備員[Lv.29]
2025/01/12(日) 07:29:58.71ID:dUTcaQYi0 日産を丸め込んで日産の客にホンダ車売れば儲かるんじゃないかとは思うけど
540名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:34:11.83ID:U98f4qhX0 日産社員はホンダに選別されるのかw
入社時は日産に採用された方が難関大だったろうに
良い就職なんてわかるなら株のトレーダーでもするわな
入社時は日産に採用された方が難関大だったろうに
良い就職なんてわかるなら株のトレーダーでもするわな
541名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:36:26.05ID:P/KRLXgz0 >>486
結局
東大閥が好き勝手弄くり回して日産自動車が没落した
ホンダ社内も東大閥経営陣が多いからね日産ヘドロ被って迷惑していると
関東甲信越の機械製造と医薬品製造は
経営能力乏しい東大閥が会社を暴落させて終了
餅は餅屋というではないか
結局
東大閥が好き勝手弄くり回して日産自動車が没落した
ホンダ社内も東大閥経営陣が多いからね日産ヘドロ被って迷惑していると
関東甲信越の機械製造と医薬品製造は
経営能力乏しい東大閥が会社を暴落させて終了
餅は餅屋というではないか
543名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:40:17.14ID:U98f4qhX0544名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:41:01.38ID:P/KRLXgz0545名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:45:08.85ID:YtwU/Ofo0 ライズ・ロッキーに先を越され、後追いのスズキとホンダにも抜かれてるのに、
それでも頑なにマグナイトを日本で売らない日産てセンス悪い以前の話だろw
それでも頑なにマグナイトを日本で売らない日産てセンス悪い以前の話だろw
546名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:46:10.98ID:6eZ3ODyy0 日産のセダン大好きおじさんはレクサスかドイツ車に乗り換えたよ
547名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:46:33.47ID:P/KRLXgz0 三菱リージョナルジェットも開発陣頭指揮を東大閥が仕切ったから
設計不備で販売出来なくなったんだろ
東大閥が今後開発最前線に出しゃばる機会はもう永遠に来ない
三菱グループ始め東海製造業界が東大閥を許さないだろう
東大閥は英語やドイツ語の契約書を自己責任翻訳出来るようになってから大口叩くようにと唾吐き捨ててな
設計不備で販売出来なくなったんだろ
東大閥が今後開発最前線に出しゃばる機会はもう永遠に来ない
三菱グループ始め東海製造業界が東大閥を許さないだろう
東大閥は英語やドイツ語の契約書を自己責任翻訳出来るようになってから大口叩くようにと唾吐き捨ててな
548名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 07:47:41.02ID:P/KRLXgz0 国土交通省がトヨタやJR貨物に喧嘩ふっかけてるのも東大閥の抗争ではないかね(´・ω・`)
550名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:00:22.03ID:awPP9UPH0 ホンダの中の一ブランドとして名前だけ継承で良いんでない
551名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:07:41.63ID:B7t/sePV0 >>537
日産乗ってるけど車がホンダに統一されたらもうトヨタ買うわ
日産乗ってるけど車がホンダに統一されたらもうトヨタ買うわ
552名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:10:07.84ID:qvA/ExvL0 日産が潰れるのなんかあたりまえすぎてもうね 売れ筋車種がほとんどない中唯一といっていい大人気モデルのZはまともに供給すらできず莫大な機会損失でしおしお 売れないモデルの在庫ばかりが積み上がるというね
553名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:17:48.07ID:2wHwN9Wh0 >>544
www
日産は常にお客を逃すことばかりしていたのだな…w
日産が買って欲しいプチ金持ち層はヨーロッパ車をマウント取る目的で買う層だろうからなあw
でも、あの層は元々少数派だから売り上げアップには貢献しないと思うのだがなあ…w
www
日産は常にお客を逃すことばかりしていたのだな…w
日産が買って欲しいプチ金持ち層はヨーロッパ車をマウント取る目的で買う層だろうからなあw
でも、あの層は元々少数派だから売り上げアップには貢献しないと思うのだがなあ…w
554名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:19:38.02ID:0tM71RxE0 信金で合併経験したけど食われた側はマジで悲惨
555名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:20:44.34ID:jw6ghIhl0 まあホンダさんに頼んでおきゃ何とかなんだろ笑笑
などと言う日産の無能な執行役員が最大の癌なので
従業員は切らずに日産の役員だけ懲戒解雇にすべし
などと言う日産の無能な執行役員が最大の癌なので
従業員は切らずに日産の役員だけ懲戒解雇にすべし
556名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:39:20.83ID:p1dCEcZl0 半導体不足で車の需要に対する供給量も不足したから値引き要らなくなってたって
小学生でもわかりそうなものを実力だって勘違いしたのか嘘ついいたのか知らないけど
作れば作るほど売れるってバンバン増産して在庫抱えさせた阿呆はさすがにクビにしろよ
小学生でもわかりそうなものを実力だって勘違いしたのか嘘ついいたのか知らないけど
作れば作るほど売れるってバンバン増産して在庫抱えさせた阿呆はさすがにクビにしろよ
557名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:56:31.25ID:aFm00XeT0 マリノスとレッズ、解散しなけてもいいから
地域リーグ降格で
地域リーグ降格で
558名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 08:59:29.76ID:o9JcV8lh0 日産は都市対抗野球はまた解散かよ
559名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:12:37.92ID:a3lGjwmb0560名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:17:39.62ID:JL/AgEiB0 ホンダ「まずは日産の経営陣行こっか」
561名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:34:59.27ID:7Br6XUb90 まず日産のe-powerを辞めることが第一歩
研究は続けてもいいけどこの発電式のHVに現状未来はない
これやめるだけでいろんなことがリストラできる(人も含めて)
研究は続けてもいいけどこの発電式のHVに現状未来はない
これやめるだけでいろんなことがリストラできる(人も含めて)
562名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:39:29.57ID:deZrchNZ0 ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
563名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:41:27.68ID:deZrchNZ0 日産の経営陣が嫌がって逃げた
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
今日産があるのはゴーンのおかげ
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
人に恨まれる仕事をゴーンがやった
本来日産経営陣がすべき仕事
今日産があるのはゴーンのおかげ
恩人のゴーンを悪者に仕立て追放
日産には天罰が下ります
564名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:43:08.36ID:deZrchNZ0 日産は世界一の乞食会社
2兆円の負債かかえ 自力でリストラ 改善せず
フランスまて行って乞食
少し良くなるとおんを忘れ追放
またおおかしくなると
今度はホンダへ行って乞食
自分で身を削り志士奮闘する根性なし
常に人の懐あてにしてる乞食
乞食サイクルは永遠に続くのでしょうか
日産は日本の恥
世界中の笑いもの
2兆円の負債かかえ 自力でリストラ 改善せず
フランスまて行って乞食
少し良くなるとおんを忘れ追放
またおおかしくなると
今度はホンダへ行って乞食
自分で身を削り志士奮闘する根性なし
常に人の懐あてにしてる乞食
乞食サイクルは永遠に続くのでしょうか
日産は日本の恥
世界中の笑いもの
565名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:44:07.89ID:deZrchNZ0 日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
566名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:46:33.91ID:deZrchNZ0 ゴーンの大リストラは本来日産の経営陣がすべきこと
恨まれる仕事はゴーンにやらせて 逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
販売台数年650万台から340万台と190万台の壊滅的減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
これだけの大惨事て誰も責任とらず居座り
ルノーにたかりホンダにたかり
自分は身を削り血のにじむ努力せず
人の財布ばかりあてにしている
日産の社長の給料トヨタの社長より高い
恥ずかしい会社ですね
恨まれる仕事はゴーンにやらせて 逃げている
頃合い見計らってゴーン追い出し
販売台数年650万台から340万台と190万台の壊滅的減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
これだけの大惨事て誰も責任とらず居座り
ルノーにたかりホンダにたかり
自分は身を削り血のにじむ努力せず
人の財布ばかりあてにしている
日産の社長の給料トヨタの社長より高い
恥ずかしい会社ですね
567名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:47:44.96ID:deZrchNZ0 日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産 詐術の日産 情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く (日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ
568名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 09:58:45.29ID:JTaUaqxy0 車youtuberがzとかスカイラインNISMOの動画出すとコメント欄に売ってない車のレビュー出してどうすんだとか書かれてる
実際、公道走ってるの1回も見たことないし
実際、公道走ってるの1回も見たことないし
569名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:25:01.83ID:j6TlBv7L0570名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:26:25.94ID:WunKtNJX0 e-POWER乗りだが変速感のない加速最高!
変速ギアなんて前時代的w
一方e:HEV。燃費を落としてまで変速感をエミュレート
客層の違う2社の協業に不安しかない
変速ギアなんて前時代的w
一方e:HEV。燃費を落としてまで変速感をエミュレート
客層の違う2社の協業に不安しかない
573名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:33:33.59ID:5WOg9IVm0 ホンダからしてみたら不採算部門はリストラ整理してからでないと、
救済も出来ないってことなのでは?
共倒れになっては困るので、当たり前の話。
でも何故トヨタでなくホンダなんでしょうか?
トヨタには魅力が無いけど、
ホンダにとって魅力のある部分があるの?
なんだろう。。
救済も出来ないってことなのでは?
共倒れになっては困るので、当たり前の話。
でも何故トヨタでなくホンダなんでしょうか?
トヨタには魅力が無いけど、
ホンダにとって魅力のある部分があるの?
なんだろう。。
574名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:33:53.24ID:H1TTH3Z10 >>566
毎年年末は外人役員がクリスマスに合わせて早く休暇に入るので
秘書から稟議は早く持ってこないと間に合わないぞと脅しのメールが来るそうだ
工場の社員や下請は年末までヒーコラ働いているのに本社は年休使って
クリスマス前から優雅に休む奴らは全部リストラしろ ら
毎年年末は外人役員がクリスマスに合わせて早く休暇に入るので
秘書から稟議は早く持ってこないと間に合わないぞと脅しのメールが来るそうだ
工場の社員や下請は年末までヒーコラ働いているのに本社は年休使って
クリスマス前から優雅に休む奴らは全部リストラしろ ら
575名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:35:06.58ID:OOVtX9yl0 >>573
独占禁止法の縛りでトヨタはそもそもその規模の会社買えない
独占禁止法の縛りでトヨタはそもそもその規模の会社買えない
576名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:35:26.08ID:gYe/SLP80 一番リストラしたいのは金食い虫で無能の上層部だろ
577名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:49:47.80ID:My8c3o5i0 まぁ不要部分を切り捨てて
使える特許や非公開技術だけ取り込んで
あとはGTRとかのブランド抱えて
残りは捨てるでいいだろ
epowerも商用車で高速走行させない業種なら
本当に向いてると思う。
例えばプリウスとかも
昔は回生だけで充電してたが
今やアイドル時や低速走行時に2000回転ぐらいでバッテリ充電してる。
ある意味やかましい車になったんだが
燃費は素晴らしいからな
使える特許や非公開技術だけ取り込んで
あとはGTRとかのブランド抱えて
残りは捨てるでいいだろ
epowerも商用車で高速走行させない業種なら
本当に向いてると思う。
例えばプリウスとかも
昔は回生だけで充電してたが
今やアイドル時や低速走行時に2000回転ぐらいでバッテリ充電してる。
ある意味やかましい車になったんだが
燃費は素晴らしいからな
578名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 10:51:42.61ID:oIUiBrJZ0 中のプログラム作るのにとんでもなく金がかかるのが自動車開発の現状。
なので統合止むなし。開発費も抑えられるし。
なので統合止むなし。開発費も抑えられるし。
580名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 11:10:11.93ID:My8c3o5i0 結局epowerもエンジンがクソなのと
充電プログラムがクソ
回生システムがクソなのが悪いんだから
ホンダの技術で上書きすれば良いと思う
ハイブリッドみたいに複雑な
動力伝達機構不要だし
コストは下がる
トヨタの異次元HVシステムに対抗するには
それしかない
プリウス見てりゃわかるが
あれだけすごい30プリウスのHV機構ですら
50プリウスと比べるとクソ
それだけ先行して長い時間と
とんでもないコストかけてるトヨタに
追いつける訳ないんだから
充電プログラムがクソ
回生システムがクソなのが悪いんだから
ホンダの技術で上書きすれば良いと思う
ハイブリッドみたいに複雑な
動力伝達機構不要だし
コストは下がる
トヨタの異次元HVシステムに対抗するには
それしかない
プリウス見てりゃわかるが
あれだけすごい30プリウスのHV機構ですら
50プリウスと比べるとクソ
それだけ先行して長い時間と
とんでもないコストかけてるトヨタに
追いつける訳ないんだから
581名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 11:12:29.52ID:PsHjtYBX0 >>570
ePは肝心の発電機がゴミだから詰んでる
ePは肝心の発電機がゴミだから詰んでる
582名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 11:15:17.87ID:zogPSGSK0 >>580
充電プログラムは賢くなってると思うけどな
出来るだけ電気のみで引っ張るし、速度出てるときはエンジンよく回して充電するようになってる
初代の頃はひたらすら電気の残量しか考えてない制御してたけど
充電プログラムは賢くなってると思うけどな
出来るだけ電気のみで引っ張るし、速度出てるときはエンジンよく回して充電するようになってる
初代の頃はひたらすら電気の残量しか考えてない制御してたけど
583名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 11:59:41.62ID:FLJ8B0zk0 ホンダの本音はリストラ失敗して統合話頓挫か完全に主導権握って大鉈振るいたいとかだろうな
584名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:02:06.52ID:o9JcV8lh0 本田の本音は日産が倒産して債権放棄したうえで欲しいところだけ買うだろうな
585名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:04:40.65ID:hpFHJngi0586名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:05:42.70ID:hpFHJngi0 ソニーホンダのあれでみんな気づいた
MRJと同じだ
MRJと同じだ
588名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:50:59.75ID:qvA/ExvL0 >>571
他に売れる車もないのに作りもしないんだから潰れるのも当然 数絞ってプレミア感を演出してる余裕なんてねえだろと
他に売れる車もないのに作りもしないんだから潰れるのも当然 数絞ってプレミア感を演出してる余裕なんてねえだろと
589名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:54:29.48ID:19qQiiMj0 ノート、セレナにHマーク
Nボ、フリードにΘマーク
Nボ、フリードにΘマーク
590名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 12:56:24.62ID:zeHpZvar0594名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:34:29.23ID:Si+vsSIm0595名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:36:44.65ID:wVsys/8B0596名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:38:08.80ID:catWnJlu0 >>592
なんか分かってないのにしたり顔で批判してるアホ多いよね
なんか分かってないのにしたり顔で批判してるアホ多いよね
597名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:39:12.53ID:qvA/ExvL0 >>592
そういうことを言ってるんじゃねえんだが?日本でも売れない、海外でも売れない、なのにせめて日本で売れまくる数少ない車種をまともに供給もしないでどうすんだと言ってる
そういうことを言ってるんじゃねえんだが?日本でも売れない、海外でも売れない、なのにせめて日本で売れまくる数少ない車種をまともに供給もしないでどうすんだと言ってる
598名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:40:16.95ID:catWnJlu0 大人気モデルのZとか言ってる時点でアホ丸出しw
599名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:41:10.42ID:3FyfsAP20600 警備員[Lv.26]
2025/01/12(日) 13:44:08.51ID:5boVq7uE0 テストして発達障害を粛々と切るだけだな
601名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:45:34.05ID:mQiAfBvs0 ホンダのハイブリッドって性能はどうなの?
トヨタと同じなの?
トヨタと同じなの?
602名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 13:49:12.33ID:tg+BUZrb0 >>601
トヨタにまるで及ばんよ
トヨタにまるで及ばんよ
603名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:04:14.20ID:19qQiiMj0604名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:29:00.46ID:+3WjoHdm0 日産自動車
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費‥
2013/03 4578億
2014/03 5006億
2015/03 5061億
2016/03 5319億
2017/03 4904億
2018/03 4958億
2019/03 5231億
2020/03 5448億
2021/03 5035億
2022/03 4841億
2023/03 5222億
2024/03 6099億
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
毎年研究開発費を5000億円も使って何やってんだかW
経営陣に技術者が皆無で開発中止で予算が無駄に?
ちなみに本田の2019年までの開発予算は似たようなもの。
日産の経営が傾き始め財務が厳しくなった2019年から差が出てくる。
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費‥
2013/03 4578億
2014/03 5006億
2015/03 5061億
2016/03 5319億
2017/03 4904億
2018/03 4958億
2019/03 5231億
2020/03 5448億
2021/03 5035億
2022/03 4841億
2023/03 5222億
2024/03 6099億
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
毎年研究開発費を5000億円も使って何やってんだかW
経営陣に技術者が皆無で開発中止で予算が無駄に?
ちなみに本田の2019年までの開発予算は似たようなもの。
日産の経営が傾き始め財務が厳しくなった2019年から差が出てくる。
605名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:30:42.43ID:Si+vsSIm0 >>601
シリーズHVベースのホンダeHEV
常時シリーズパラレルHVのトヨタTHSII
は安定性も乗り味も全く違うモノだよ
システム安定性や効率で言えばTHSIIの圧勝で、現状これ以上バランスの良いパワートレインは世界に存在しない
eHEVの良いところはバッテリー残量があれば高出力モーターでEV並みの加速が味わえる
高速では直結クラッチでエンジンが直結されパラレルHV状態になる
この状態でバッテリー残量があれば踏み込んだ際にモーターも加勢してくれる
あと4WDがトヨタと違い機械式という点もポイントだね
THSIIをベースにしたスバルのSHEVが機械式4WDのTHSIIみたいなものなので、今後熟成が楽しみではある
シリーズHVベースのホンダeHEV
常時シリーズパラレルHVのトヨタTHSII
は安定性も乗り味も全く違うモノだよ
システム安定性や効率で言えばTHSIIの圧勝で、現状これ以上バランスの良いパワートレインは世界に存在しない
eHEVの良いところはバッテリー残量があれば高出力モーターでEV並みの加速が味わえる
高速では直結クラッチでエンジンが直結されパラレルHV状態になる
この状態でバッテリー残量があれば踏み込んだ際にモーターも加勢してくれる
あと4WDがトヨタと違い機械式という点もポイントだね
THSIIをベースにしたスバルのSHEVが機械式4WDのTHSIIみたいなものなので、今後熟成が楽しみではある
606名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:33:36.70ID:qvA/ExvL0 >>599
ノートとセレナの2車種だけでなに言ってんだwww
ノートとセレナの2車種だけでなに言ってんだwww
607名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:34:44.46ID:Lj+jDTbv0 >>604
開発力は金額に比例しないからね
マツダの開発者はトヨタの20人分ぐらいの仕事をこなすという
試作車での試行錯誤をコンピュータによるシミュレーションに置き換えている
予算が潤沢であるほど、とりあえず試作してみようといって時間と開発費を無駄に浪費する
開発力は金額に比例しないからね
マツダの開発者はトヨタの20人分ぐらいの仕事をこなすという
試作車での試行錯誤をコンピュータによるシミュレーションに置き換えている
予算が潤沢であるほど、とりあえず試作してみようといって時間と開発費を無駄に浪費する
609名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:37:14.24ID:3FyfsAP20610名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:42:38.07ID:WGSJuFBk0 ホンダなんて日産の足元にも及ばない雑魚会社なのに合併して貰えるんだからありがたく思えよ
611名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:45:48.43ID:lzGU20280 トヨタは補機バッテリー上がりがなぁ
612名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:50:22.80ID:rpKksXwY0 日産の役員は全員要らん
613名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 14:53:10.99ID:PT3HAir60 日産的には
ホンダと合併して
ホンダと日産を合わせてリストラするのかと思ったが
そういうわけではないんだよね?
ホンダと合併して
ホンダと日産を合わせてリストラするのかと思ったが
そういうわけではないんだよね?
614名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:01:27.39ID:Si+vsSIm0 >>607
トヨタがあれほど技術的特許を持っているのは開発力がずば抜けているからで、試作を無駄なんて言う奴は開発を何も分かってない
トヨタがあれほど技術的特許を持っているのは開発力がずば抜けているからで、試作を無駄なんて言う奴は開発を何も分かってない
616名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:05:16.70ID:qvA/ExvL0 >>608
日産がマツダあたりと同程度の規模の会社なら健闘してると言えるかもしれんけどねww
日産がマツダあたりと同程度の規模の会社なら健闘してると言えるかもしれんけどねww
618名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:09:24.42ID:Lj+jDTbv0 国内生産台数でマツダが二大メーカーや三大メーカーの一角だとすると、
ホンダと日産は5位と6位のメーカーです
ホンダと日産は5位と6位のメーカーです
619名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:10:20.04ID:YUKtmgQz0621名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:15:18.78ID:YUKtmgQz0 >>607
>マツダの開発者はトヨタの20人分ぐらいの仕事をこなすという
それでもTHSを超えるハイブリッドシステムすら開発できないんだなw
コンピュータによるシミュレーションなんて所詮机上の九龍城
実際にトライアンドエラー繰り返さないと新しいものは生まれない。
>マツダの開発者はトヨタの20人分ぐらいの仕事をこなすという
それでもTHSを超えるハイブリッドシステムすら開発できないんだなw
コンピュータによるシミュレーションなんて所詮机上の九龍城
実際にトライアンドエラー繰り返さないと新しいものは生まれない。
622名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:16:47.25ID:qvA/ExvL0 >>617
じゃあなおさらダメじゃねえかwwwホンダなんて資本金規模でいえば日産よりもはるかに小さい会社だぞ?そこと大差なしとか負けてるとか終わってんだろ
じゃあなおさらダメじゃねえかwwwホンダなんて資本金規模でいえば日産よりもはるかに小さい会社だぞ?そこと大差なしとか負けてるとか終わってんだろ
623名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:21:02.61ID:Lj+jDTbv0 >>621
内山田さんの2種類の動力を積んだ重いクルマは、あまり良いクルマだと認識されていない
期待したほど燃費はよくないし、重量増のデメリットが多すぎるから
制動力はよくないし
コーナリング性能は悪化するし
衝突テストをするとハイブリッド車は全部だめという結論になる
寒冷地でハイブリッド車はヒーターを使うと劇的に燃費が悪化するから評判が良くない
冬にハイブリッド車の燃費が落ちる理由は、車内を温める暖房にある
内燃機関車の暖房はエンジンの熱源を活用しており、
コンプレッサーが作動しないため燃費への影響はない
一方、ハイブリッド車はEV走行やアイドリングストップにより、
熱源を作るタイミングが少なく「暖機運転」を行うため燃費が落ちる
内山田さんの2種類の動力を積んだ重いクルマは、あまり良いクルマだと認識されていない
期待したほど燃費はよくないし、重量増のデメリットが多すぎるから
制動力はよくないし
コーナリング性能は悪化するし
衝突テストをするとハイブリッド車は全部だめという結論になる
寒冷地でハイブリッド車はヒーターを使うと劇的に燃費が悪化するから評判が良くない
冬にハイブリッド車の燃費が落ちる理由は、車内を温める暖房にある
内燃機関車の暖房はエンジンの熱源を活用しており、
コンプレッサーが作動しないため燃費への影響はない
一方、ハイブリッド車はEV走行やアイドリングストップにより、
熱源を作るタイミングが少なく「暖機運転」を行うため燃費が落ちる
624名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:23:13.87ID:YUKtmgQz0625名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:25:15.53ID:KiqkYyLD0 人手不足でも何でもないよな
こんだけリストラだらけだし
人手不足とか嘘つくな
ブラック介護とブラック土方とブラックサービス業に人が足りないだけだろが
ホワイト寄りの企業人が入らないから余りまくってる
こんだけリストラだらけだし
人手不足とか嘘つくな
ブラック介護とブラック土方とブラックサービス業に人が足りないだけだろが
ホワイト寄りの企業人が入らないから余りまくってる
626名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:25:29.44ID:e8yORGzB0 天下りが足りないからじゃ無いの
国のやる事は腐れ
国のやる事は腐れ
627名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:25:32.00ID:2pRqtgl10 で結局ホンダも日産もよく壊れるからな
トヨタしか要らん
米国コンシューマーランキングの故障率の低さで長年トップなのは伊達やないわ
トヨタしか要らん
米国コンシューマーランキングの故障率の低さで長年トップなのは伊達やないわ
630名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:36:49.74ID:YUKtmgQz0 >>623
話題のすり替えかw
しかし、EVやe-powerよりは全然マシ
トヨタの20人分働いているというマツダも
ロータリーエンジンを積んだe-poweのようなものしか開発できず
結局トヨタにTHSを融通してもらうしかないのが現状。
話題のすり替えかw
しかし、EVやe-powerよりは全然マシ
トヨタの20人分働いているというマツダも
ロータリーエンジンを積んだe-poweのようなものしか開発できず
結局トヨタにTHSを融通してもらうしかないのが現状。
631名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:38:14.13ID:Si+vsSIm0 >>623
期待以上の燃費向上してるからストロングHVが売れてるだろうに
マツダにその開発力が無いだけだわな
衝突安全性能にしてもトヨタ車はトップクラスの性能誇ってるし、マツダなんてICEでもスバルより劣る
IHHSやユーロキャップ見りゃわかる
HVは冬にヒーターを使うので燃費が落ちるのは確かだが、それでもICEより燃費は良い
それで文句を言う人は燃費の良い季節を基準に考えているだけの話で絶対評価ができない人
期待以上の燃費向上してるからストロングHVが売れてるだろうに
マツダにその開発力が無いだけだわな
衝突安全性能にしてもトヨタ車はトップクラスの性能誇ってるし、マツダなんてICEでもスバルより劣る
IHHSやユーロキャップ見りゃわかる
HVは冬にヒーターを使うので燃費が落ちるのは確かだが、それでもICEより燃費は良い
それで文句を言う人は燃費の良い季節を基準に考えているだけの話で絶対評価ができない人
633名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:41:47.53ID:qvA/ExvL0 >>629
売れる車を作ってからほざけ
売れる車を作ってからほざけ
635名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:47:47.91ID:Lj+jDTbv0 >>631
CX-80の実燃費がアルヴェルのハイブリッド車より燃費が良いなら、
トヨタのハイブリッドなんか使う必要ないだろう
そもそもプリウスのシステムを積んだマツダのアクセラは
燃費重視のセッティングにしなかったにも関わらず
プリウスの量販モデルより燃費が良かった
ハイブリッド車を作らせたらマツダはトヨタの上をいっているのではないか?
CX-80の実燃費がアルヴェルのハイブリッド車より燃費が良いなら、
トヨタのハイブリッドなんか使う必要ないだろう
そもそもプリウスのシステムを積んだマツダのアクセラは
燃費重視のセッティングにしなかったにも関わらず
プリウスの量販モデルより燃費が良かった
ハイブリッド車を作らせたらマツダはトヨタの上をいっているのではないか?
636名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:48:07.91ID:m4Sx5TjK0 ノートは現行型みないなー
637名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:50:17.27ID:m4Sx5TjK0638名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:51:05.07ID:QwkR6Yec0 人員削減は5割くらいしたらいいんじゃね?
639名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:52:27.42ID:wXzw2bIw0 上手くいくと思ってる人いなさそう
640名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 15:54:46.78ID:2rpXK9Ra0 まずごちゃごちゃいるハケンから切れよ
641名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 16:35:32.70ID:Si+vsSIm0 >>635
アクセラの時は30プリウスのTHS積んだが、マツダの開発陣がTHSの制御プログラム解読するのに匙投げて、THSをマツダのエンジンに合わせるのではなくエンジンをTHS似合わせる形で搭載した
なのでマツダとしては不本意な形で売ることになった
ちなみに実燃費でアクセラHVが30プリウスを上回ったという話は聞かない
CX-80の話だが、アルファードと比べること自体おかしくね?車格全然違うし相手は不利なミニバンやぞw
それでも一番重要というか実燃費に近いWLTC市街地モードで全く差がないことを考えると、トヨタHVがマツダディーゼルに比べていかに優秀なのかが分かるね
アクセラの時は30プリウスのTHS積んだが、マツダの開発陣がTHSの制御プログラム解読するのに匙投げて、THSをマツダのエンジンに合わせるのではなくエンジンをTHS似合わせる形で搭載した
なのでマツダとしては不本意な形で売ることになった
ちなみに実燃費でアクセラHVが30プリウスを上回ったという話は聞かない
CX-80の話だが、アルファードと比べること自体おかしくね?車格全然違うし相手は不利なミニバンやぞw
それでも一番重要というか実燃費に近いWLTC市街地モードで全く差がないことを考えると、トヨタHVがマツダディーゼルに比べていかに優秀なのかが分かるね
643名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 16:39:51.60ID:deZrchNZ0 ホンダ社長
救済ではありません
乞食にお布施です
フランスに行って乞食し
今度はホンダに行って乞食
自力で身を削ってやる気なし
他人の懐あてにする乞食会社
救済ではありません
乞食にお布施です
フランスに行って乞食し
今度はホンダに行って乞食
自力で身を削ってやる気なし
他人の懐あてにする乞食会社
644名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 16:41:04.25ID:deZrchNZ0 日産とホンダの提携は水難事故
溺れている人を助に行き
溺れている人に抱き着かれ
身動き取れなくなり
二人とも水死
溺れている日産を助に行き
ホンダは抱き着かれ
身動き取れず
二社とも・・・・・・
溺れている人を助に行き
溺れている人に抱き着かれ
身動き取れなくなり
二人とも水死
溺れている日産を助に行き
ホンダは抱き着かれ
身動き取れず
二社とも・・・・・・
645名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 16:58:57.57ID:yW9uN+bD0三流トリオ
646名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 16:59:47.47ID:4JyEBUqM0 東京においでよ。車要らないよ
647名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:03:53.64ID:yW9uN+bD0現行フェアレディZって、旧モデルのマイナーチェンジ版だから型式が一緒なんだよな笑
648名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:04:19.04ID:Lj+jDTbv0 >>641
アクセラはブレーキフィールが圧倒的にプリウスを上回っていた
プリウスの制動力は回生量を最大化するせいか2段階で効くような違和感があったり、
時にブレーキの抜けが発生してドライバーの想定より制動距離が伸びたりしていたのに対して
アクセラハイブリッド車は気持ちの良い減速だった
CX-80もアルヴェルも2トン前後の車両重量だとすると同格で、
動力性能だけで言うとCX-80の車格が上ではないか?
アクセラはブレーキフィールが圧倒的にプリウスを上回っていた
プリウスの制動力は回生量を最大化するせいか2段階で効くような違和感があったり、
時にブレーキの抜けが発生してドライバーの想定より制動距離が伸びたりしていたのに対して
アクセラハイブリッド車は気持ちの良い減速だった
CX-80もアルヴェルも2トン前後の車両重量だとすると同格で、
動力性能だけで言うとCX-80の車格が上ではないか?
>>326
台湾から買収提案があったから半ば愛国心で
台湾から買収提案があったから半ば愛国心で
650名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:41:11.02ID:+3WjoHdm0 迷走する経営幹部
日産自動車 栄光と転落の舞台裏
黒木 論 Amazon Kindle電子書籍で販売中
1990年代、世界一の技術を目指した日 産自動車。しかし、2024年には9,300 億円の赤字と9,000人規模のリストラと いう未有の危機に直面する。その原因 は20年前に遡る。世界初の量産型電気 自動車「リーフ」開発で、経営陣は徹底 的なコスト削減を要求。その結果、致命的な品質問題を抱え込む。技術軽視と短 期的利益追求が招いた、日本を代表する自動車メーカーの凋落の記録。
(前略)
2010年、世界初の量産型電気自動車「リーフ」の開発プロジェクトが本格化。開発リーダーとなった中村は、バッテリーの冷却システムについて高性能な液冷方式を主張するが、コスト削減を重視する経営陣の判断により、簡易な空冷方式が採用される。この決定が、後の重大な品質問題につながることを、誰も予想していなかった。
その後、新型ハイブリッド「eパワー」が国内市場で予想以上の成功を収める。しかし、この成功が皮肉にも本格的なEV開発への投資を遅らせる要因となる。品質管理部門責任者となった山田は、リーフのバッテリー性能問題や品質管理体制の形骸化に危機感を覚えるが、トップダウン型の意思決定が常態化した組織では、現場からの警告が経営層に届かない状況が続いていた。(続く)
日産自動車 栄光と転落の舞台裏
黒木 論 Amazon Kindle電子書籍で販売中
1990年代、世界一の技術を目指した日 産自動車。しかし、2024年には9,300 億円の赤字と9,000人規模のリストラと いう未有の危機に直面する。その原因 は20年前に遡る。世界初の量産型電気 自動車「リーフ」開発で、経営陣は徹底 的なコスト削減を要求。その結果、致命的な品質問題を抱え込む。技術軽視と短 期的利益追求が招いた、日本を代表する自動車メーカーの凋落の記録。
(前略)
2010年、世界初の量産型電気自動車「リーフ」の開発プロジェクトが本格化。開発リーダーとなった中村は、バッテリーの冷却システムについて高性能な液冷方式を主張するが、コスト削減を重視する経営陣の判断により、簡易な空冷方式が採用される。この決定が、後の重大な品質問題につながることを、誰も予想していなかった。
その後、新型ハイブリッド「eパワー」が国内市場で予想以上の成功を収める。しかし、この成功が皮肉にも本格的なEV開発への投資を遅らせる要因となる。品質管理部門責任者となった山田は、リーフのバッテリー性能問題や品質管理体制の形骸化に危機感を覚えるが、トップダウン型の意思決定が常態化した組織では、現場からの警告が経営層に届かない状況が続いていた。(続く)
651名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:42:31.79ID:f74H6VbZ0 この三社、一瞬だけ株価があがって、また暴落してんだよね
まぁおかげで70万ほど稼がせてもらったけど
多分もっと下がるから、空売りで入るわ
まぁおかげで70万ほど稼がせてもらったけど
多分もっと下がるから、空売りで入るわ
652名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:46:59.31ID:oIUiBrJZ0 自動車は日本の基幹産業だから
日産の沈没は国民にも無関係ではないけどね
日産の沈没は国民にも無関係ではないけどね
653名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:48:49.31ID:+3WjoHdm0 2018年末、ゴーンの逮捕という衝撃的な出来事が発生。組織は大きく動揺し、これまでの改革の真意が問われることとなる。新経営陣による改革が試みられるも、財務状況の悪化により思うような手が打てない。
さらに、グローバル市場ではEV革命が加速し、中国メーカーの台頭により競争環境が激変。日産の競争力は著しく低下していく。技術開発の遅れを取り戻そうとするも、資金不足により十分な投資ができない状況が続く。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
BMS(バーテリー・マネジメント・システム)の冷却性能に問題ありで、5年で電池が駄目になった初期型リーフのオーナーは、会社経営陣に対し損害賠償訴訟を起こすべきだったと思う。米国なら集団訴訟で会社の経営が傾いていたかも。しかし、倒産寸前の会社は内情がダダ漏れだな。
打落水狗「水に落ちた犬を打て」とは、文化大革命の時に使われてたんで毛さんが言ったのかと思ってたが、魯迅が言った言葉らしいね。
バカ犬は川に溺れたのを助けても恩義を感じず。岸に上がったらまた牙を剥き出しにして襲掛かるだろうから、川の中で徹底的に打つべしというありがたい言葉。本田は大丈夫か?
さらに、グローバル市場ではEV革命が加速し、中国メーカーの台頭により競争環境が激変。日産の競争力は著しく低下していく。技術開発の遅れを取り戻そうとするも、資金不足により十分な投資ができない状況が続く。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
BMS(バーテリー・マネジメント・システム)の冷却性能に問題ありで、5年で電池が駄目になった初期型リーフのオーナーは、会社経営陣に対し損害賠償訴訟を起こすべきだったと思う。米国なら集団訴訟で会社の経営が傾いていたかも。しかし、倒産寸前の会社は内情がダダ漏れだな。
打落水狗「水に落ちた犬を打て」とは、文化大革命の時に使われてたんで毛さんが言ったのかと思ってたが、魯迅が言った言葉らしいね。
バカ犬は川に溺れたのを助けても恩義を感じず。岸に上がったらまた牙を剥き出しにして襲掛かるだろうから、川の中で徹底的に打つべしというありがたい言葉。本田は大丈夫か?
656名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 17:56:49.26ID:+n6tu5fm0 ホンダから見たら役員の次にホワイトカラーも半分以上いらないだろうな
欲しいのは開発者と土地建物のような資産だけやろ
欲しいのは開発者と土地建物のような資産だけやろ
657名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:01:30.06ID:iUrpGc4T0 会社傾いてるのに幹部が億単位報酬とか
ワケワカメ状態
ワケワカメ状態
658名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:16:03.87ID:fw/ZGqZt0 >>648
アクセラHVが当時のプリウスより良ければもっと売れてるよ
現実は黒歴史に終わった
MAZDA3でHV無いのはスカイXが大失敗したのもあるけどTHSを流用して失敗した過去から嫌だったんだろうね
もっともCX-60や80のPHEVはマツダには作る技術がないのでTHS使ってるけどね
CX-80の競合車はトヨタにはない、レクサスRXが該当する
それと比べると4WDでWLTC市街地は負けてるな
CX-80のMHVはアイドルストップからの復帰に不快な振動があるがTHSには無い
いつエンジン駆動したのかわからないレベルで快適性がダンチだし、やはりモーターの出だしは快適だよ
CX-80の唯一の魅力は値段だね
安い
アクセラHVが当時のプリウスより良ければもっと売れてるよ
現実は黒歴史に終わった
MAZDA3でHV無いのはスカイXが大失敗したのもあるけどTHSを流用して失敗した過去から嫌だったんだろうね
もっともCX-60や80のPHEVはマツダには作る技術がないのでTHS使ってるけどね
CX-80の競合車はトヨタにはない、レクサスRXが該当する
それと比べると4WDでWLTC市街地は負けてるな
CX-80のMHVはアイドルストップからの復帰に不快な振動があるがTHSには無い
いつエンジン駆動したのかわからないレベルで快適性がダンチだし、やはりモーターの出だしは快適だよ
CX-80の唯一の魅力は値段だね
安い
659名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:16:09.25ID:19qQiiMj0 >>621
トヨタがBMWにスープラを作ってもらったときに
BMWはシミュレーターだけで作っちゃって、トヨタは不安になって試作して実際
走らせたらシミュレーター通りの結果だった
ちなマツダにBMWのような技術力はない
トヨタがBMWにスープラを作ってもらったときに
BMWはシミュレーターだけで作っちゃって、トヨタは不安になって試作して実際
走らせたらシミュレーター通りの結果だった
ちなマツダにBMWのような技術力はない
660名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:19:27.72ID:+0bDMKpg0 マツダとか同じ顔の車しかつくれないエンジンも
ロータリーも作れない今やゴミだがw
ロータリーも作れない今やゴミだがw
661名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:19:48.68ID:KczsqA4z0 そのBMWも次期スープラ計画では捨てるみたいだな
トヨタ内製にするとか
そらそうだわ売れないもん
86をスバルじゃなくマツダと組んで作れやとは思う
トヨタ内製にするとか
そらそうだわ売れないもん
86をスバルじゃなくマツダと組んで作れやとは思う
662名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:20:54.80ID:j6TlBv7L0 >>610
日産の内田以下役員は本気でそう思っていそう
日産の内田以下役員は本気でそう思っていそう
664名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:31:40.70ID:dGik4IGC0 VTECエンジンのシルビアはよ
K20Aエンジンの排ガス規制適合&パワーアップ版で、シルビアの駆動系&シャーシで、
トヨタ86対抗のモデルを作ってほしい
K20Aエンジンの排ガス規制適合&パワーアップ版で、シルビアの駆動系&シャーシで、
トヨタ86対抗のモデルを作ってほしい
665名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:35:39.45ID:6DVRD/lv0 F1にエンブレム付けても欧州で売れなかったインフィニティとあホンダだからな
666名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:36:17.29ID:deZrchNZ0 尋常高等小学校卒の本田総一郎の会社が
天下の東大学閥の会社を吸収
東大が小学校卒に負け
天下の東大学閥の会社を吸収
東大が小学校卒に負け
668名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:39:39.50ID:deZrchNZ0 ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
日産を救ったゴーンを悪者に仕立て追放
これから自分達でやると大はしゃぎ
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
日産を救ったゴーンを悪者に仕立て追放
これから自分達でやると大はしゃぎ
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
670名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:45:38.11ID:YeXBPEOZ0 日産で残念なのは
三菱車、ルノー車を売ってくれないとこ
あと海外向けにそこそこ日産車有るのに国内で売らないとこ
三菱車、ルノー車を売ってくれないとこ
あと海外向けにそこそこ日産車有るのに国内で売らないとこ
671名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:45:44.54ID:deZrchNZ0 650
ゴーンがすべて悪い
日産は悪くないの
日産擁護の本では
ゴーンがすべて悪い
日産は悪くないの
日産擁護の本では
673名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:48:14.74ID:FSAL3dSd0674名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:54:27.76ID:19qQiiMj0 2017、トヨタはテスラ株を500億円で売ってマツダ株を買った
その後テスラ株は10倍になりマツダ株は半額になった
その後テスラ株は10倍になりマツダ株は半額になった
675名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:56:09.87ID:S/7qZd1z0 ニッサンという膿を絞り出さないとな
676名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:57:31.81ID:S/7qZd1z0 >>672
そのかわり三菱グループの面汚しという最底辺扱い
そのかわり三菱グループの面汚しという最底辺扱い
677名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 18:57:33.34ID:odnNJVEF0 日産の役員構成見るとプロパーが本当少ないんだよな
大半はよう分からん外国人か商社金融機関出身の奴
こんな奴らが寄ってたかって車のどんな話してるんだろうと思う
大半はよう分からん外国人か商社金融機関出身の奴
こんな奴らが寄ってたかって車のどんな話してるんだろうと思う
678名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:00:44.39ID:TcDXTuY90 【北京時事】日産自動車が9日発表した2024年の中国新車販売台数は前年比12.2%減の69万6631台だった。 前年実績を下回るのは6年連続で、ピークの18年(156万3986台)から半減した。3 日前
679名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:00:57.73ID:Rviweh1l0680名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:01:24.38ID:uIvN4D0m0 >>1
東京三菱UFJみたいになるんだろうなw
東京三菱UFJみたいになるんだろうなw
681名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:02:42.74ID:1S7SQgbf0 日産はUSスチールみたいなもんやろ
雇用は全然守られないけど
雇用は全然守られないけど
682名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:06:53.82ID:uIvN4D0m0683名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:09:48.45ID:S/7qZd1z0 ニッサンのクルマとか20年前の使い回しで遥かに周回遅れだからな
ギジュツも糞も無い
ギジュツも糞も無い
684名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:13:16.59ID:uIvN4D0m0 >>18
おれの彼女よりいいのが一人も居ないな
おれの彼女よりいいのが一人も居ないな
685名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:14:59.98ID:ywOugEpU0 まずは日産のボンクラ経営陣からクビだろ
686名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:15:02.27ID:Euuihe0X0687名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:20:28.71ID:m4Sx5TjK0 ハイエースも
ただ来年新型が発売らしいから
俺ほ買うぞ
ただ来年新型が発売らしいから
俺ほ買うぞ
688名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:25:48.44ID:n54GMXpC0 日産に宇宙航空部門が残ってたら面白かったんだろうけどな
689名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:35:28.20ID:tfXLmddo0 経営役員は全員クビで
これだけは間違いがない。マスト
これだけは間違いがない。マスト
690名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:56:32.21ID:M9NeuRXb0 西川の退職金回収だな
200億はあるだろ
200億はあるだろ
691名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 19:58:01.77ID:r/RQ4bDp0 この統合は絶対にうまくいきません
692名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:01:21.38ID:bK11OuWg0 >>687
ハイエースも長年使い回しなのか
ハイエースも長年使い回しなのか
693名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:03:11.70ID:qXpclKF10 日産は今の社長が先ずいらないよ
ここがまともになれぱ自力で復活できるんじゃないか
ホンダに迷惑かけるなよ
ここがまともになれぱ自力で復活できるんじゃないか
ホンダに迷惑かけるなよ
694名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:06:27.55ID:m4Sx5TjK0695名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:07:56.11ID:tBktSVk10 ドラッグレース】NSX vs GTR 白熱の直接対決
www.youtube.com/watch?v=xcL0SBavik
www.youtube.com/watch?v=xcL0SBavik
696名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:09:44.67ID:mFrv6zLW0697名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:34:07.84ID:odnNJVEF0 ホンダと日産なんて社風全く違うのに経産省も酷えよなあ
698名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:34:36.04ID:KsqkzlB80 まじかそんなやばい状況なんかよ
まあ、ホンダから日産社内を見ると客観的に会社の利益に貢献してなかった社員を見渡せるだろうけどな
肩書きなどに捕らわれずに
つーか、捕らわれちゃダメだぞ
共倒れになるからな
肩書きなどに捕らわれずに
つーか、捕らわれちゃダメだぞ
共倒れになるからな
700名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:39:02.59ID:oPkBOViu0 景気上向きで給料も上がってるはずで経済界は今年も賃上げに前向きなのに、なぜかリストラが発生する世界線
701名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 20:48:40.48ID:o9JcV8lh0 車体は別々でもいいがエンジンは開発部隊が2つもいらない
本田のエンジンで賄えるはずだから日産のエンジン屋は全員クビにしろ
あとJATCOもいらん
本田のエンジンで賄えるはずだから日産のエンジン屋は全員クビにしろ
あとJATCOもいらん
704名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 21:02:12.31ID:S/7qZd1z0705名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 21:20:32.36ID:2F0GBTAS0 >>18
なにこれ?ホンダに上納すんの?酷いな。
なにこれ?ホンダに上納すんの?酷いな。
706名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 21:23:17.46ID:2F0GBTAS0 基本的に同じ事やってる会社なんだから部長以上は全員不要だろ?課長も半分は不要だろな。
技術者は基本的に温存して良いだろ。技術の課長で3年以内のヤツは降格させて技術者に戻して、それ以上は技術サビてるから不要だ。
技術者は基本的に温存して良いだろ。技術の課長で3年以内のヤツは降格させて技術者に戻して、それ以上は技術サビてるから不要だ。
707名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 21:35:11.43ID:Jv89Hto50 日産のEV技術はホンダにとっても魅力だとおもうけどな。固体電池が完成してからが勝負
709名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 22:00:07.70ID:/3FtTFmV0710名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 22:16:12.98ID:deZrchNZ0 709
2兆円も借金つくり倒産させた歴代経営者が悪い
ゴーンの誰でもできることが日産の経営者はやらなかった
人に恨まれるので逃げた 恥ずかしい人たちです
最後は高額の退職金をもって逃亡
そしてゴーンに責任転嫁
人間の屑
2兆円も借金つくり倒産させた歴代経営者が悪い
ゴーンの誰でもできることが日産の経営者はやらなかった
人に恨まれるので逃げた 恥ずかしい人たちです
最後は高額の退職金をもって逃亡
そしてゴーンに責任転嫁
人間の屑
711名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 22:19:34.47ID:sKuH26X+0 ドリキンに開発GOの決定権を与えろ
712名無しどんぶらこ
2025/01/12(日) 23:33:08.61ID:U6SNjr3b0 現経営陣追い出せるなら評価するが
714名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 01:28:56.87ID:gV5EuH8k0 日産はホンダの下請けとしてシビックとか作らせて貰った方がいいんじゃね
716名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 02:40:28.27ID:F6yt6Yzu0 日産と三菱って必要?
717名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:21:18.70ID:kCe18SD80 日産潰れたら
旧車の維持が益々難しくなるな
旧車の維持が益々難しくなるな
718名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:28:03.43ID:N7IZYopl0 大してクルマ作っていない栃木工場は無駄だろうから田んぼにして米作れよ
従業員は全員百姓だ
従業員は全員百姓だ
719名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:35:41.23ID://y2UB0y0 >>658
レクサスRXもハリアーも乗ってみるとわかるけど、静かに感じるのは時速70kmまで
それを超えると室内がうるさいクルマで、同乗者との会話もままならない
ハイブリッドは低速で発信停止を繰り返すモード燃費に当てて作っていることがわかる
長距離を運転して疲れない車を選ぶならCX-80に軍配が上がる
トヨタのSUVは室内が狭いのも欠点だ
レクサスRXもハリアーも乗ってみるとわかるけど、静かに感じるのは時速70kmまで
それを超えると室内がうるさいクルマで、同乗者との会話もままならない
ハイブリッドは低速で発信停止を繰り返すモード燃費に当てて作っていることがわかる
長距離を運転して疲れない車を選ぶならCX-80に軍配が上がる
トヨタのSUVは室内が狭いのも欠点だ
720名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:41:15.98ID:C4MZgFKS0 エンジニア系は解雇するなよ
台湾が全員雇用して日産もどきをつくりかねない
台湾が全員雇用して日産もどきをつくりかねない
721名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:45:05.16ID:WDFevqwS0 タダでも要らない日産の車
初代デザインのZとかスカイライン鉄仮面、シルビア復活するなら買ってやってもいいが
初代デザインのZとかスカイライン鉄仮面、シルビア復活するなら買ってやってもいいが
722名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:46:11.03ID://y2UB0y0 トヨタのハイブリッド車の最もダメなところを一言でいうと
「ドライバーは燃費の奴隷」みたいな設計思想で作られていることだ
艶のないガサガサなエンジンを我慢して乗るクルマになっているとか
普通のユーザーは耐えられないと思う
「ドライバーは燃費の奴隷」みたいな設計思想で作られていることだ
艶のないガサガサなエンジンを我慢して乗るクルマになっているとか
普通のユーザーは耐えられないと思う
723名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:47:08.15ID:WDFevqwS0724名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:47:36.90ID:9VGzbJKx0 日産上層部がリストラされないためのホンダたかり
むしろ上層部をリストラしてホンダさんの采配に任せろや
むしろ上層部をリストラしてホンダさんの采配に任せろや
725名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:49:15.03ID:WDFevqwS0726名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:50:59.19ID:l23rEVSL0 日産は元々クソだったが技術がなかったわけではなかった
ゴーン体制後もそこは変わらない
変わらないからこそそれなりに生産台数を稼げたし
技術もあるはあるからルノーが欲しがって、
結局ゴーンはあんなことになった
無かったのは経営する上での厳しい態度だな
それを本当の意味で持てたのはトヨタチームだけだった
外国の自動車会社も日産を笑ってはいられん
ゴーン体制後もそこは変わらない
変わらないからこそそれなりに生産台数を稼げたし
技術もあるはあるからルノーが欲しがって、
結局ゴーンはあんなことになった
無かったのは経営する上での厳しい態度だな
それを本当の意味で持てたのはトヨタチームだけだった
外国の自動車会社も日産を笑ってはいられん
727名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:51:10.35ID:9VGzbJKx0 バブル崩壊をいつまでも引きずってたダメ会社で請負人と外資にかじられまくりでこれをどう戦力にしろと
728名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:51:53.14ID:WDFevqwS0 >>722
ユーザー「ち、地球温暖化防止のために買いました。え、エコなわたしたちです
ユーザー「ち、地球温暖化防止のために買いました。え、エコなわたしたちです
729名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:52:25.17ID:WDFevqwS0 >>682
下手に延命されただけwww
下手に延命されただけwww
730名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:53:17.70ID:9VGzbJKx0 次の視点で見ると電気自動車は色んな機能をつけられることでエンジン勝負じゃなくなってくると思う
731名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:54:57.88ID:WDFevqwS0 >>689
経営者「逃げ切りセーフ!!退職金頂きマンモス!会社のその後?知るかボケ!
経営者「逃げ切りセーフ!!退職金頂きマンモス!会社のその後?知るかボケ!
732名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:55:45.78ID:WDFevqwS0 >>693
大好きなアド街ック天国も打ち切りかな
大好きなアド街ック天国も打ち切りかな
733名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:56:14.17ID:WDFevqwS0 >>696
グロ載せるなボケ
グロ載せるなボケ
734名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:57:52.03ID://y2UB0y0 四代目プリウス、C-HR……近頃、トヨタのクルマが良くなってきている。
豊田章男社長は「もっといいクルマづくり」という言葉を連呼しているが、その手本としているのは、実は、マツダのモノ造りだ。
転機となったのは2013年の「アクセラ・ハイブリッド」。トヨタのエンジニアを迎えて行った試乗会で起きた、ある“事件”とは……。
https://president.jp/articles/-/22041?page=1
豊田章男社長は「もっといいクルマづくり」という言葉を連呼しているが、その手本としているのは、実は、マツダのモノ造りだ。
転機となったのは2013年の「アクセラ・ハイブリッド」。トヨタのエンジニアを迎えて行った試乗会で起きた、ある“事件”とは……。
https://president.jp/articles/-/22041?page=1
735名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 04:58:30.12ID:N7IZYopl0 昔は日産とトヨタの差はトヨタの方がコスト管理が厳しいからと言われたが
今やどちらのブランドの方が値引きを少なくして売れるかという総合力の差になっている
日産は品質も販売も購買もぼろぼろで組織の疲弊が著しいから
ホンダは日産を解体するつもりで吸収した方が良い
今やどちらのブランドの方が値引きを少なくして売れるかという総合力の差になっている
日産は品質も販売も購買もぼろぼろで組織の疲弊が著しいから
ホンダは日産を解体するつもりで吸収した方が良い
736名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 05:00:17.25ID:OMS9ZnXF0 ドイツで売れた中国人EV車が雪で全滅したらしいな
エンジンがかからなくなるから車中で凍えてたとか見たが
これでドイツ車も復活するだろうしEVは売れなくなるはずだから日産も大丈夫な気がするけどな
役員を辞めさせられれば
エンジンがかからなくなるから車中で凍えてたとか見たが
これでドイツ車も復活するだろうしEVは売れなくなるはずだから日産も大丈夫な気がするけどな
役員を辞めさせられれば
737名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 05:02:55.65ID:GZwsaNG90738名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 05:19:05.73ID:8/qqflS90 日産は品質悪すぎやねん
739名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 05:27:30.30ID:UpRPpkSY0740名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 06:38:50.88ID:IJYiSyRA0 日産のってる人に変な人多いのなんで
741あぼーん
NGNGあぼーん
742名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 07:01:41.38ID:jqFFqRhZ0 EV馬鹿の未来www
743名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 07:05:18.27ID:0Hpysnz90 日産ばかり首切られるな
746名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 07:58:37.79ID:wabyH5dB0747名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:07:02.57ID:opOVhg1Y0 >>203
現行アウトランダーのプラットフォームはエクストレイルのものだぞ。
現行アウトランダーのプラットフォームはエクストレイルのものだぞ。
750名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:10:53.16ID:LpFiEpc/0 日産の役員って、自動車を好きじゃない人がやってるのかな?
それとも外国の工作員だらけなのかな?
そりゃ傾くわ
それとも外国の工作員だらけなのかな?
そりゃ傾くわ
751名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:15:02.95ID:HF9EkT4o0 日産が徹底的にリストラしない限り本当にホンダにメリットが無い。もしかしたら最初から合併する気など無くて、株価操作が目的なんじゃと勘ぐってしまう
752名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:22:03.65ID:NChlP+ZS0 日本のリストラなんて大したことないよw
だからいつまでも経済成長できないんだし
だからいつまでも経済成長できないんだし
753名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:37:18.45ID:mZvRKzVe0 最初台湾の電機メーカーだかが買おうとしたのも神奈川の土地が欲しかっただけで全員首切りが前提だろ
無駄飯食いの社員の面倒見だけは世界中の誰もやらないよ
無駄飯食いの社員の面倒見だけは世界中の誰もやらないよ
754名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:38:46.67ID:JaDkH6ON0 シティカブリオレと180SX乗りたいなあ
756名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:41:37.23ID:ZAU0vLEW0 フリードが1年待ちなんだろ
早く日産工場でも生産したら
早く日産工場でも生産したら
757名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:48:12.15ID:4A5oNEqI0 >>751
多分最終的に本田が拒否して流れると思うよ
多分最終的に本田が拒否して流れると思うよ
758名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:50:53.43ID:4A5oNEqI0759名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:54:16.43ID:4A5oNEqI0 >>726
元々技術なんてないよ
博報堂の耕作で偽術の日産のフレーズに野菜が騙されただけの話。
RBはBMの直6を超えた(笑)
VQはベンツV8並みのエンジン(笑)
こんなの信じてた野菜がたくさんいたんだぜ
元々技術なんてないよ
博報堂の耕作で偽術の日産のフレーズに野菜が騙されただけの話。
RBはBMの直6を超えた(笑)
VQはベンツV8並みのエンジン(笑)
こんなの信じてた野菜がたくさんいたんだぜ
760名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 08:57:01.32ID:P0Fg59gj0 旅館の女将が自動車会社の重役
バカな会社です
バカな会社です
762名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:07:31.15ID:mYlmdC+D0 >>761
売れないからじゃない?
売れないからじゃない?
763名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:08:35.18ID:NChlP+ZS0 売ろうとしてないようにしか見えない
764名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:15:51.27ID:HF9EkT4o0 技術の日産というのが自称というのがバレてしまった。特にトヨタがHVを開発してからは差が開いたな
766名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:21:29.71ID:OeefTqCI0 3年前にキャラバン新車で買ったんだが整備とかパーツは
大丈夫なんだろうか
マジで不安なんだけどw
大丈夫なんだろうか
マジで不安なんだけどw
767名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:35:38.44ID:tjejbxgd0 日産は吸収される側
768名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 09:38:07.01ID:2lBjrYLh0 マーチの新型はまだか?
やる気ないだろ
やる気ないだろ
770名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:00:34.58ID:5b7XXzmw0 >>766
その手の車を買おうとしたときハイエースではなくキャラバンを選んだ理由を知りたいわ
その手の車を買おうとしたときハイエースではなくキャラバンを選んだ理由を知りたいわ
771名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:01:32.38ID:NxCHG0rI0 リストラするのに常時期間工募集中
772名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:03:12.22ID:NxCHG0rI0 値引き効くし納期早いからビジネス需要の箱のキャラバン、4ナンバー建設業とか介護はそこそこ出てるようだ
ただしビジネス需要だから数は知れてるが
ただしビジネス需要だから数は知れてるが
775名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:19:42.66ID:wabyH5dB0776名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:23:01.94ID:wabyH5dB0 >>759
おまいらなかなかエグいな(*´∀`)
トヨタエンジニアリングはヤマハの監修があってこそ
日産エンジンは日産自動車技術の集大成
然しそれも2000年代以前の話でその後はトヨタ技術に打ち負けている
おまいらなかなかエグいな(*´∀`)
トヨタエンジニアリングはヤマハの監修があってこそ
日産エンジンは日産自動車技術の集大成
然しそれも2000年代以前の話でその後はトヨタ技術に打ち負けている
777名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:27:34.46ID:wabyH5dB0778名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:28:43.85ID:0GcJb2PK0779名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:32:40.60ID:mYlmdC+D0781名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:49:44.70ID:N7IZYopl0783名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 10:57:48.72ID:s2V0QgIp0 年収1000万の人を9000人切っても900億か
固定費を3000億円削減とは大変だ
上層部の方向性が間違っているとこんなになってしまう
トヨタやスズキの凄さを改めて感じる
固定費を3000億円削減とは大変だ
上層部の方向性が間違っているとこんなになってしまう
トヨタやスズキの凄さを改めて感じる
784名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 11:00:45.75ID:xlrGx2PH0 日産なんて潰していいだろ
ブランド名は各社で買い取れ
ブランド名は各社で買い取れ
785名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 11:00:50.19ID:G9Ig0nrU0 トップがクルマ好きかどうかで見れば差がつくのがわかりやすい
786名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 11:01:44.88ID:eu9lsiNx0 日産の経営陣は派閥争いにしか興味ないからな
787名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 11:34:34.75ID:49AhxrpZ0 >>778
マツダ車も変なの多い
マツダ車も変なの多い
788名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 11:44:03.61ID:tupdcvGL0789名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:02:43.96ID:ZAU0vLEW0 キャラバンはワイドじゃないのに10人乗りあって
タウンエースの方にはワイドにしか10人乗り無かったような
タウンエースの方にはワイドにしか10人乗り無かったような
790名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:03:31.64ID:EM1N4x9v0 とりあえず中間管理職はバイバイかな
791名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:03:43.47ID:ZAU0vLEW0 ハイエースの間違い
793名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:12:50.25ID:kek8UaP40 テレビで専門家だかが
今の日産の社長が無能過ぎて販売台数激落ち
なんでこんな人がずっと社長やってるのかわからないって言ってたな
まずは日産の社長切らないとダメじゃね
今の日産の社長が無能過ぎて販売台数激落ち
なんでこんな人がずっと社長やってるのかわからないって言ってたな
まずは日産の社長切らないとダメじゃね
794名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:14:21.01ID:rSPA2Nso0 日産の幹部はいかに自分らの退職金を満額もらうかで頭がいっぱいだろ
795名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:43:42.67ID:7eAtSi7/0 新会社名は、「HONDA SAN」です!
796名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 12:55:12.17ID:BUWT+F2g0 >>783
日本も上層部の間違いで衰退してしまったな
日本も上層部の間違いで衰退してしまったな
797名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:00:22.88ID:CSSgpSOt0 キャラバンのディーゼルエンジンは三菱製だからホンダにも供給される事になるはず
798名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:00:48.09ID:wmb59eP+0 部品共通化して軽トラ作れば
799名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:03:25.20ID:NZbcf9f+0 悪夢のような、ゴーン
ゴーン信者の撤去と排除が
難しい問題
ゴーン信者の撤去と排除が
難しい問題
800名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:06:56.31ID:+Ofuanun0801名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:19:09.58ID:APNHPT0s0 日産は理解できるが三菱はいらないだろう。
ホンダは日産と合併するよう経産省から圧力あったらしいが
三菱まで押し付けられたらホンダが倒産するんじゃね
ホンダは日産と合併するよう経産省から圧力あったらしいが
三菱まで押し付けられたらホンダが倒産するんじゃね
802名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:20:06.69ID:Em1oJWqi0 日産は吸収される側か
フェアレディ・ホンダ・Zとか出るかな、ハッチバック軽自動車あたりで
フェアレディ・ホンダ・Zとか出るかな、ハッチバック軽自動車あたりで
803名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:24:35.10ID:mYlmdC+D0 >>801
三菱の方がホンダには役にたつんじゃない?
三菱の方がホンダには役にたつんじゃない?
805名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:46:47.02ID:+XuRtR8Z0 課長以上は全員解雇でええやん。
主査やリーダーくらすを引き上げて、一気にやるきupとホンダ方式に切り替えや。
主査やリーダーくらすを引き上げて、一気にやるきupとホンダ方式に切り替えや。
808名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:54:08.54ID:5b7XXzmw0 トヨタ東日本が東富士から宮城大衡に移転したときかなりの人が辞めて日産に転職した人が少なからずいたんだよな トヨタ東日本がもともとは神奈川にルーツを持つから同じ神奈川の日産へ転職ってのはわかるけどあの人たちは今どう思ってるんだろうか
809名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 13:59:14.74ID:mYlmdC+D0810名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:21:47.87ID:G9Utrfv/0 ホンダ日産三菱が統合したら
本日三(ほんにっさん)ホールデングとかになるのかな?
本日三(ほんにっさん)ホールデングとかになるのかな?
811名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:44:49.40ID:U1MGZuGW0 799
日産を衰退させ
2兆円もの負債をつくり責任もとらず
悪魔のゴーンを呼び寄せた
ゴーンを呼び寄せたのが悪魔の大魔王
非難すべきは悪魔の大魔魔王
ゴーンは生真面目に一生懸命仕事した
地獄へ行くべきは日産を潰してゴーンを呼んだ
悪魔の大魔王 無能経営者
日産を衰退させ
2兆円もの負債をつくり責任もとらず
悪魔のゴーンを呼び寄せた
ゴーンを呼び寄せたのが悪魔の大魔王
非難すべきは悪魔の大魔魔王
ゴーンは生真面目に一生懸命仕事した
地獄へ行くべきは日産を潰してゴーンを呼んだ
悪魔の大魔王 無能経営者
812名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:47:02.43ID:1+AJCV5d0813名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:49:55.00ID:ClTfJ6Nj0 ホンダがEVEV言ってて大丈夫かって思ってたわ
やはりなという感想
やはりなという感想
814名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:52:20.54ID:U1MGZuGW0 799
ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少 大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少 大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
815名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:55:44.59ID:U1MGZuGW0 800
1日200万円もの給料もらって
責任ないはどういうこと
庶民は一日8千円よ
だから日産はダメなの
たのけ早う潰れてくれ
1日200万円もの給料もらって
責任ないはどういうこと
庶民は一日8千円よ
だから日産はダメなの
たのけ早う潰れてくれ
816名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 14:58:31.42ID:U1MGZuGW0 786
日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
日産はT大学閥の会社
ゴーン追い出したのもT大卒
2兆円の負債作りゴーンを招いたのもT大卒
日産が落ち目になっていく時の経営者も
一人除いてみんなT大卒
セドリック ブルーバード サニー ローレル名車を全て廃止
後何売るの センス悪すぎ
高偏差値 高学歴のT大卒に経営の才能はなし
T大学閥を廃止し能力主義切り替えない限り復活はない
818名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:04:58.62ID:/FkEiY4M0 下請けの工場行きかな?
819名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:15:15.04ID:GkzXcJ3a0 三菱自動車に上からニヤニヤ眺められるのは腹立つだろなw
820名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:18:09.94ID:aCD65YWE0 役員減らすと章男氏みたいに、
ヤクザマスコミにいじめられるのよ
ヤクザマスコミにいじめられるのよ
821名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:23:29.86ID:G9Ig0nrU0 ここは無限から社長出すしかないだろ
822名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:46:17.10ID:nuNgYOpN0 どうせ潰れるんだから解散すればいいのにな
823名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:48:40.19ID:mYlmdC+D0824名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 16:56:50.32ID:4f6wdwd80826名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:01:18.38ID:xAmzeoOI0 ホンダとしては本当は日産を救わなくてもいいんだけど政府から言われてるから渋々なんだよね
日産の体質はどれだけ指導注意しても変わらなかったからスクラップアンドビルドしたほうが下請けや消費者のためなんだけどな
日産の体質はどれだけ指導注意しても変わらなかったからスクラップアンドビルドしたほうが下請けや消費者のためなんだけどな
827名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:02:33.36ID:3NczPiZz0 経営統合すると言いながらまだこんな段階なのか
828名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:03:21.00ID:mYlmdC+D0829名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:03:59.62ID:3NczPiZz0 そもそも日産が4000億円も収益を改善できるホンダなんかに買収される必要もない
830名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:05:59.03ID:xjJsChMZ0 三菱がリコール隠しで潰れかけたときにみんなバタバタ辞めてって、丁度ゴーンのV字回復後の日産に人が結構流れたらしいね
そんでいま日産がホンダに取り込まれるためにリストラ
そんでいま日産がホンダに取り込まれるためにリストラ
831名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:06:49.51ID:xKxjJU6k0 リストラすべきは非財閥系のホンダだろ。四輪事業は日産が仕切るからホンダはオマケの二輪事業にでも注力しとけ。最近発表したゼロシリーズも日産がもらう。統合後の新社名は日産withホンダだから。
832名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:07:28.67ID:wabyH5dB0 >>824
三菱UFJ銀行が買収資金調達
三菱グループが全体指揮
量産自家用車をホンダ社
商用車を日産社
不要生産設備は旧三菱グループ系列のシステムエンジニア企業などに売却
要するに日立から離れて三菱系列に組み込まれろと
三菱UFJ銀行が買収資金調達
三菱グループが全体指揮
量産自家用車をホンダ社
商用車を日産社
不要生産設備は旧三菱グループ系列のシステムエンジニア企業などに売却
要するに日立から離れて三菱系列に組み込まれろと
833名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:11:49.11ID:GkzXcJ3a0 >>817
マイナーチェンジで252馬力から300馬力にupしてカナダで売れてるらしいぞ
そんなに踏んだらバッテリーすぐ無くなるだろうにそういう問題じゃないんだろうな
ここぞという時だけドッカン出力が欲しいというね
マイナーチェンジで252馬力から300馬力にupしてカナダで売れてるらしいぞ
そんなに踏んだらバッテリーすぐ無くなるだろうにそういう問題じゃないんだろうな
ここぞという時だけドッカン出力が欲しいというね
834名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:13:05.66ID:hPBFtTTH0 真っ先に三菱がリストラされそう
835名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:13:06.45ID:wabyH5dB0 >>824
旧日産系列は三菱グループに忠誠を誓わされる羽目になるが
ホンダ社は割と自由奔放に動ける条件付き
ホンダの販売部門は地方販社を借金の方に奪い取る鬼の販売部門だからね
三菱グループはこんなエゲツない真似は出来ないので口が挟めない
旧日産系列は三菱グループに忠誠を誓わされる羽目になるが
ホンダ社は割と自由奔放に動ける条件付き
ホンダの販売部門は地方販社を借金の方に奪い取る鬼の販売部門だからね
三菱グループはこんなエゲツない真似は出来ないので口が挟めない
836名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:13:20.00ID:4f6wdwd80838名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:14:28.62ID:wabyH5dB0839名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:22:16.45ID:wabyH5dB0 三菱日産自動車
三菱ホンダ
これが10年後の姿だろな
三菱ホンダ
これが10年後の姿だろな
840名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:31:22.69ID:3MhtLTvt0 2024年
三菱自動車
営業利益907億円、純利益379億円
日産自動車
営業利益329億円、純利益192億円
日産の方が足を引っ張っとるね
三菱自動車
営業利益907億円、純利益379億円
日産自動車
営業利益329億円、純利益192億円
日産の方が足を引っ張っとるね
841名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:37:10.61ID:G9Ig0nrU0 ランエボとは言わん。ランサーターボくらいのでいいから出してーな
842名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:43:48.01ID:wabyH5dB0843名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:45:48.73ID:ne0c+3Py0 三社合同HD作って製造販売は各々のブランド
844名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:47:43.85ID:xUZEpFVk0 役員の井原慶子ってお飾りだろ?
反論ある?
反論ある?
845名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:49:51.28ID:wabyH5dB0 現状使えるFR車プラットフォームは
マツダのロートスターくらいしかない
ドライブトレインは買い付ける
箱型セダンボディはハイテン材多用で究極の前後重量配分と超軽量ボディ
エンジンは悔しければ日産MR20DEと6段自動変速
マツダエンジンは敗北した気がするので
マツダのロートスターくらいしかない
ドライブトレインは買い付ける
箱型セダンボディはハイテン材多用で究極の前後重量配分と超軽量ボディ
エンジンは悔しければ日産MR20DEと6段自動変速
マツダエンジンは敗北した気がするので
846名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 17:57:42.96ID:wabyH5dB0 ロードスター車台でも蓄電池だけ左右均等低重心デュアルバッテリー方式を開発すれば割とスポルトセダンに成就出来そう
各種補機類も左右均等前後重量配分徹底化
そしてスカイライン復権を
各種補機類も左右均等前後重量配分徹底化
そしてスカイライン復権を
847名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 18:07:08.86ID:RNS+ybT+0 だんだん「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」発表会になってきてるな
848名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 18:10:13.55ID:CHlO0hav0 ホンダが国内では軽自動車だけに注力出来るように八千代切ってリストラしたのに
そのリストラしたのとそっくり同じ分野をまた背負い込むってアホやな
そのリストラしたのとそっくり同じ分野をまた背負い込むってアホやな
850名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:01:02.89ID:5b7XXzmw0 >>848
古くからの盟友を切ってその結果が沈みゆく船と組む、だもんな 八千代の人らはどう思ってんのかね
古くからの盟友を切ってその結果が沈みゆく船と組む、だもんな 八千代の人らはどう思ってんのかね
851名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:17:09.18ID:U1MGZuGW0 842
トヨタの広告コピー
名ばかりのGTは道を開けろ
スカイラインはトヨタのセリカ マークUに完敗
スカイラインはとっくに終わっています
いつまでスカイライン やってるの
無能経営者
トヨタの広告コピー
名ばかりのGTは道を開けろ
スカイラインはトヨタのセリカ マークUに完敗
スカイラインはとっくに終わっています
いつまでスカイライン やってるの
無能経営者
852名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:18:50.52ID:Tftkl1Q20 2日前、三菱社長がオレらは独自路線宣言してたな
日産内田、事前になんの調整もしてないのな、ついこの前まで親会社だろ?日産は
日産内田、事前になんの調整もしてないのな、ついこの前まで親会社だろ?日産は
853名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:23:32.99ID:3lZi66j70 星野朝子は免許も持ってない
こんなのをマーケティング担当にしてたら売る車も無くなるわ
車好きにしか良い車は作れない
こんなのをマーケティング担当にしてたら売る車も無くなるわ
車好きにしか良い車は作れない
854名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:27:13.36ID:U1MGZuGW0 853
この人おもてなしが専門
行先が違う
銀座か吉原界隈がお似合い
この人おもてなしが専門
行先が違う
銀座か吉原界隈がお似合い
855名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:50:23.21ID:Rd1SL3g/0 馬鹿日産 木村をCMで使った時点で地獄行き
856名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 19:57:21.09ID:4ourGUBh0 またしても氷河期が犠牲になるのだった
857名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 20:43:13.40ID:5OWOnIHD0 wikiで日産ceoが購買部門出身と書いてあったけど、それなら不要な役員をバッサリやればいいのに。
無理なんだろうな。
無理なんだろうな。
858名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 20:57:03.15ID:RLCS1kvE0 統合するって言って統合先の株価だけ下がるのを見て察しろよな
859名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:08:34.30ID:mYlmdC+D0 >>858
上がってない?
上がってない?
860名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:34:29.33ID:DN9pr0fF0861名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:37:55.22ID:DN9pr0fF0 お、介護と運送が手招きしているぞw
862名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:44:53.72ID:FhjuriNh0 >>860
ゴーンはリストラもしたが、自身が世界中を飛び回って日産車を世界中に売りまくってたのは事実。
ゴーンはリストラもしたが、自身が世界中を飛び回って日産車を世界中に売りまくってたのは事実。
863名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:49:40.54ID:HA5Qfu/v0 >>840
どっちも弱すぎて草
どっちも弱すぎて草
864名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 21:58:23.89ID:DN9pr0fF0 今の日本政府だと、補助金付けて日産を中国人に献上する未来しか見えないw
866名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:19:10.81ID:gomzSD/i0 首刈りなんて、ゴーンでもできる簡単なお仕事
867名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:22:18.50ID:ZA47n3p+0 >>866
クビ切りが簡単?
じゃたあなたなら今の日産の
どこの国をリストラするの?
国内ならどの工場?開発?
どの車種にたずさわってる人間をリストラするの?
工場全部?それとも全体的に10%をリストラするの?
クビ切りが簡単?
じゃたあなたなら今の日産の
どこの国をリストラするの?
国内ならどの工場?開発?
どの車種にたずさわってる人間をリストラするの?
工場全部?それとも全体的に10%をリストラするの?
868名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:22:41.82ID:gzIMrqRG0869名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:24:52.11ID:ZA47n3p+0870名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:24:58.00ID:ZA/iNkpf0 日産は無能ばっかりだから全員クビでいいよ
871名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:26:58.82ID:ZA47n3p+0 全員クビなら簡単だけどなw
872名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:39:28.85ID:U1MGZuGW0 860
ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少 大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
ゴーンは中東 南米 ヨーロッパで販路を作った
ゴーンを追い出して販路が崩壊
年640万台の販売台数が350万台に減少
ゴーン追い出し190万台も減少 大惨事
https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/
日産はT大学閥のお利巧さんばっかし
873名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 22:43:08.10ID:k/sws0BB0 >>18
こらゃ潰れるわ
こらゃ潰れるわ
874名無しどんぶらこ
2025/01/13(月) 23:59:11.48ID:D72xRfcb0 何でもリークする幹部がいるせいで上級幹部にしか情報共有しなくなったようだな
>>853
誰それ?
誰それ?
876名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 06:54:00.40ID:2+on8+SG0 まぁー物別れに終わる。
世間一般的な見解。
同じカテゴリーの車しかないのにやれるわけ無い。
世間一般的な見解。
同じカテゴリーの車しかないのにやれるわけ無い。
877名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 07:31:35.96ID:/cgia7s00 >>867
金額なら経営陣を全部やるのが一番効果アリ
金額なら経営陣を全部やるのが一番効果アリ
878名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 07:44:31.02ID:V+qwJyqW0 ホンダにメリットなんぼ考えてもないんだよなー
880名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:16:24.27ID:GzcK6Bdi0 やっぱりマリノスもかなり縮小なんかね今年のオフ殆ど抜けた戦力の手当してないし
水沼宏太まで海外に行くって相当選手たちの気持ちも離れてるだろこれでJ2転落したら
磐田とか清水みたいにかつて強かったクラブになるのかな
水沼宏太まで海外に行くって相当選手たちの気持ちも離れてるだろこれでJ2転落したら
磐田とか清水みたいにかつて強かったクラブになるのかな
881名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:17:57.51ID:GzcK6Bdi0882名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:20:15.02ID:VHHrPpJl0 >>1
七割は切るべき要らんやろ
七割は切るべき要らんやろ
883名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:21:15.24ID:LXH02lx90 ホンダは嫌がってるからな
日産なんて押し付けられても迷惑でしか無い
必死になるのは日産なんだよw
日産なんて押し付けられても迷惑でしか無い
必死になるのは日産なんだよw
884名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:22:58.79ID:LXH02lx90 >>882
ユーザーから日産が要らないって言われたから、こうなったんだよ
ユーザーから日産が要らないって言われたから、こうなったんだよ
885名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:33:54.25ID:VHHrPpJl0 >>884
日産なんか廃棄物しか作れないメーカーやろ
日産なんか廃棄物しか作れないメーカーやろ
886名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:35:54.40ID:9vYfMVxy0 そりゃホンダにとってニッサンで欲しいものはブランドだけだしな
みなとみらいのニッサン本社もTKPに貸し出し
追浜の工場もイオンモールになることでしょう
みなとみらいのニッサン本社もTKPに貸し出し
追浜の工場もイオンモールになることでしょう
887名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:39:08.11ID:9vYfMVxy0888名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:44:30.54ID:tkfCou/s0 >>1
>日産は北米や中国事業の落ち込みが響き、2024年9月中間連結決算で営業利益が9割減少。
「ホンダは二輪事業のおかげで会社が持っている(二輪が四輪事業の赤字をカバーするので)」というのがその筋の常識だから、
四輪に限れば、日産よりホンダの方が糞ってことだろ
>日産は北米や中国事業の落ち込みが響き、2024年9月中間連結決算で営業利益が9割減少。
「ホンダは二輪事業のおかげで会社が持っている(二輪が四輪事業の赤字をカバーするので)」というのがその筋の常識だから、
四輪に限れば、日産よりホンダの方が糞ってことだろ
889名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:47:21.18ID:tkfCou/s0 >>888 続き
つまり、合併後の合理化は、ホンダは四輪を捨てて二輪に特化して、四輪事業はすべて日産の主導でやればいいということだ。
つまり、合併後の合理化は、ホンダは四輪を捨てて二輪に特化して、四輪事業はすべて日産の主導でやればいいということだ。
890名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:50:55.94ID:f8eiJ+0h0 頑張って大企業に入ってリストラされたらプライドズタズタだろうな
891名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:52:53.45ID:w5wF4Fe/0892名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:53:32.80ID:9vYfMVxy0894名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:56:51.01ID:GzcK6Bdi0895名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 08:58:03.76ID:GzcK6Bdi0896名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:01:56.87ID:9vYfMVxy0 >>895
いやホンダはJ撤退だろ
なのでマリノスもレッズ(三菱自も今はニッサン傘下ね)もオーナー探しだろ
ホンダFCがJFLのままなのは、J入りしたらホンダの名前が使えないから
なのでホンダの名前が使えないJリーグなんてさっさと撤退だよ
いやホンダはJ撤退だろ
なのでマリノスもレッズ(三菱自も今はニッサン傘下ね)もオーナー探しだろ
ホンダFCがJFLのままなのは、J入りしたらホンダの名前が使えないから
なのでホンダの名前が使えないJリーグなんてさっさと撤退だよ
897名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:02:29.57ID:Jy6FsWqz0898名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:28:52.40ID:GzcK6Bdi0899名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:34:08.93ID:kQiYgft20 損切りしたわ
日産で40万損した
潰れろクソ企業
日産で40万損した
潰れろクソ企業
900名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:43:06.54ID:Inv5xGbL0 ゴーン時代にルノーから連れてきてルノーもいらないと言っているポンコツ役員が
所々にまだいるのにクビにできない内田の甲斐性無し
所々にまだいるのにクビにできない内田の甲斐性無し
901名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:47:07.28ID:tkfCou/s0 トヨタ(ホンダ日産ソニー三菱..)もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍(似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ)スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き(←単なるアリバイ工作なのだが)
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。
>>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large
《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04
まあ、安倍(似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ)スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き(←単なるアリバイ工作なのだが)
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。
>>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ 👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ 👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる
://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large
902名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:48:05.73ID:tkfCou/s0 >>1
半導体・AI支援に10兆円 ラピダス念頭、政府が経済対策
日本経済新聞 2024年11月11日 20:30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731329095/
↑
毎回書くけど、なんでアベ統一朝鮮政府は、各社で兆の利益出してるような徳川トクチョン同和トヨダソニーソフバン等のラピダスに、
何度も繰り返し兆円単位の国民の金突っ込むんだよ。
半導体・AI支援に10兆円 ラピダス念頭、政府が経済対策
日本経済新聞 2024年11月11日 20:30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731329095/
↑
毎回書くけど、なんでアベ統一朝鮮政府は、各社で兆の利益出してるような徳川トクチョン同和トヨダソニーソフバン等のラピダスに、
何度も繰り返し兆円単位の国民の金突っ込むんだよ。
903名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:48:23.03ID:tkfCou/s0904名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:48:44.99ID:tkfCou/s0905名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 09:54:37.34ID:MCf1rok40 >>893
いや今やブランド力でもホンダの方が上だろ 2輪やF1での知名度が圧倒的だしホンダに勝るブランド力なんて日産にはない
いや今やブランド力でもホンダの方が上だろ 2輪やF1での知名度が圧倒的だしホンダに勝るブランド力なんて日産にはない
906名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 10:01:47.04ID:vd0E6XZG0 それでいてプロ野球球団を買おうとか
907名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 10:30:17.36ID:3hIXqrTP0 日産の役員連中がなぜか主導権争いを仕掛けてきて、ドロドロの派閥争いに発展するんだろうなあ
そんなことをやってるうちに世界から置いていかれる、という展開が見えるぞ
高学歴の人たちはプライドを捨てることを知らないのが最大の弱点
そんなことをやってるうちに世界から置いていかれる、という展開が見えるぞ
高学歴の人たちはプライドを捨てることを知らないのが最大の弱点
909名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 11:23:45.85ID:FHcWT5pA0 EVのブランドとか本気で言ってる?
910名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 11:36:09.91ID:V+qwJyqW0 日産の政治ごっこに巻き込まれるだけだって早く白紙に戻したほうがいい
911名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:08:29.06ID:tkfCou/s0 【円安】電機大手、3社で最高益 シャープ、赤字で明暗 ソニーグループも売上高、過去最高(2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
[ >>1 ]
>だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
まあ、世界中の国に民族構成が公式情報としてあるように同様にして、名前は中国名/朝鮮名のまま(通名禁止)でいいよね
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
[ >>1 ]
>だから「政治家に立候補する時、帰化朝鮮人の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう。
まあ、世界中の国に民族構成が公式情報としてあるように同様にして、名前は中国名/朝鮮名のまま(通名禁止)でいいよね
912名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:08:50.12ID:tkfCou/s0 【円安】電機大手、3社で最高益 シャープ、赤字で明暗 ソニーグループも売上高、過去最高(2024.5.20
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
>>1
>ソニーグループはゲームソフトなどが好調で、売上高が18.6%増の13兆207億円... ただ純利益は3.5%減の9705億円だった。
損保とかソフバン/楽天みたいな携帯事業は? で、これからはホンダとEV電気自動車やって、当然それが本業になるんだよね
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716173555
>>1
>ソニーグループはゲームソフトなどが好調で、売上高が18.6%増の13兆207億円... ただ純利益は3.5%減の9705億円だった。
損保とかソフバン/楽天みたいな携帯事業は? で、これからはホンダとEV電気自動車やって、当然それが本業になるんだよね
914名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:21:57.00ID:fyA2A2KI0 当時エルグランドのCMにおいぼれ星野を起用したセンスの無さ
ダメ押しに矢沢永吉
こりゃあ将来は無いと思ったがその通りになった
ダメ押しに矢沢永吉
こりゃあ将来は無いと思ったがその通りになった
915名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:28:08.42ID:dBF8fZHe0 >>319
多分理系技術者も昔の栄光に凝り固まって使えないと思うから一緒に切った方がいいよ
多分理系技術者も昔の栄光に凝り固まって使えないと思うから一緒に切った方がいいよ
916名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:34:26.89ID:10HhOY970 これ台湾が買収しようとしたのを政府がホンダにさせたって本当?
919名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 12:46:36.73ID:tkfCou/s0 あべ(ソウカ党+ミン酢ベクレ維新百田新党玉木糞党ほか野党ともグルで、確信犯で失われた30年やっておいて)
「現在の発展した中国[や台湾/中華民國や韓国]を見ることができるのは、日本人としての誇りでもあります。」
↓
://i.imgur.com/BMWUM4E.jpeg
「現在の発展した中国[や台湾/中華民國や韓国]を見ることができるのは、日本人としての誇りでもあります。」
↓
://i.imgur.com/BMWUM4E.jpeg
921名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:23:10.28ID:tkfCou/s0 同和(=朝鮮人)本田宗一郎の出身の浜松二俣って、家康の長男の徳川信康が首斬られてしんだ
二俣城のところなんだな、ったく縁起悪い
二俣城のところなんだな、ったく縁起悪い
923名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:28:41.78ID:RoHdm6Gx0 日産はPHEVに全振りするだけで良かったのに
なにをどうすりゃアウトランダーの兄弟車があんなクソ車になるんだよw
なにをどうすりゃアウトランダーの兄弟車があんなクソ車になるんだよw
924名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:29:26.52ID:xR5UCk/m0 日産はゴーンのおかげで垢ぬけないデザインが良くなったのにさ
クルマの購買意欲で一番大事なのはデザインでそ基本中の基本
クルマの購買意欲で一番大事なのはデザインでそ基本中の基本
925名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:33:45.72ID:K48F1f+10 経済専門誌でも時々日産はルノーに一方的に利益を吸い取られたと書いていることがあるが、ルノー株の年間配当は4%。VWは10%。
長年無配だったアップルのようなIT企業は別として、古典的なバリュー株の場合海外ではこの程度の配当は普通。無配になりそうな日産は保有するルノー株の配当をチュウチュウするだけの役立たずの蛆虫・寄生虫か。
日産自動車の配当利回り
2011年3月(個)1.36%
2012年3月(個) +2.27%
2013年3月(個) +2.76%
2014年3月(個) +3.26%
2015年3月(個) +2.7%
2016年3月(個) +4.03%
2017年3月(個) +4.47%
2018年3月(個) +4.8%
2019年3月(個) +6.28%
2020年3月(個) +2.8%
2021年3月(個) 0%(無配)
2022年3月(個)0.91%
2023年3月(個) +2%
2024年3月(個) +3.29%
2025年3月(個) 0%と予想(無配)
長年無配だったアップルのようなIT企業は別として、古典的なバリュー株の場合海外ではこの程度の配当は普通。無配になりそうな日産は保有するルノー株の配当をチュウチュウするだけの役立たずの蛆虫・寄生虫か。
日産自動車の配当利回り
2011年3月(個)1.36%
2012年3月(個) +2.27%
2013年3月(個) +2.76%
2014年3月(個) +3.26%
2015年3月(個) +2.7%
2016年3月(個) +4.03%
2017年3月(個) +4.47%
2018年3月(個) +4.8%
2019年3月(個) +6.28%
2020年3月(個) +2.8%
2021年3月(個) 0%(無配)
2022年3月(個)0.91%
2023年3月(個) +2%
2024年3月(個) +3.29%
2025年3月(個) 0%と予想(無配)
927名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:39:29.71ID:yas4b00t0 三菱自工なんか京都・太秦のパワートレイン製作所
水島に集約してエンジン工場無くなるんちゃうのて
水島に集約してエンジン工場無くなるんちゃうのて
928名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:41:43.14ID:XcuBw1p50 本田は必要なとこだけ切り取れればメリットあるかもだけど
一番いらん日産経営陣を持ち株会社など作って居座れれると
本田自体も危うい
日産救済というより日産経営陣の延命策にみえる
一番いらん日産経営陣を持ち株会社など作って居座れれると
本田自体も危うい
日産救済というより日産経営陣の延命策にみえる
929名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:42:48.29ID:ZzBQvktC0 2023年 世界売上台数
トヨタ 1123万台
フォルクスワーゲン 923万台
ホンダ日産 735万台
ヒョンデ 730万台
ステランティス 639万台
GM 618万台
フォード 441万台
2社くっつけてやっとヒョンデと互角ってw
トヨタ 1123万台
フォルクスワーゲン 923万台
ホンダ日産 735万台
ヒョンデ 730万台
ステランティス 639万台
GM 618万台
フォード 441万台
2社くっつけてやっとヒョンデと互角ってw
931名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:47:03.42ID:tTbZPane0 ルノーとの関係はどうなってるんですか?
932名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:48:02.30ID:K48F1f+10 三菱グループ主要11社「株と社外取の持ち合い」全解明!三菱UFJ・重工が商事株売却の衝撃、“鉄の結束”崩壊か?
2024.9.30 5:10 ダイヤモンド編集部
三菱・三井・住友 揺らぐ最強財閥
「組織の三菱」と呼ばれてきた三菱グループですら、結束が揺らいでいる。2023年度に「御三家」の三菱UFJフィナンシャル・グループと三菱重工業が、同じ御三家である三菱商事の株式を売却するという衝撃的な出来事が起きたのだ。特集『三菱・三井・住友 揺らぐ最強財閥』の#4では、三菱グループ主要11社が持ち合う政策保有株式と社外取締役について、13年度から11年間の変遷を明らかにする。
「同じグループだから」は通用しない
政策保有株式を次々と手放す三菱グループ各社
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
政策保有株の売却は国策だけど、個人投資家だったら売却のタイミングでインサイだー取引になりそう。
2024.9.30 5:10 ダイヤモンド編集部
三菱・三井・住友 揺らぐ最強財閥
「組織の三菱」と呼ばれてきた三菱グループですら、結束が揺らいでいる。2023年度に「御三家」の三菱UFJフィナンシャル・グループと三菱重工業が、同じ御三家である三菱商事の株式を売却するという衝撃的な出来事が起きたのだ。特集『三菱・三井・住友 揺らぐ最強財閥』の#4では、三菱グループ主要11社が持ち合う政策保有株式と社外取締役について、13年度から11年間の変遷を明らかにする。
「同じグループだから」は通用しない
政策保有株式を次々と手放す三菱グループ各社
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政策保有株の売却は国策だけど、個人投資家だったら売却のタイミングでインサイだー取引になりそう。
933名無しどんぶらこ
2025/01/14(火) 13:52:00.26ID:K48F1f+10 三菱商事が洋上風力事業で「巨額減損」の瀬戸際、商社No.1の座危うし!コンペ第1弾で3案件を総取りも「3つの誤算」で窮地に
ダイヤモンド編集部 2024.12.23 5:25
三菱商事が商社王者の陥落危機に立たされている。その引き金となるのが、三菱商事が政府公募のコンペ第1弾で総取りした3海域の洋上風力発電プロジェクトだ。運転開始よりもはるか手前の段階で、円安、資材高、工程遅延の“トリプルパンチ”によって巨額減損の瀬戸際にある。巨額減損の危機を招いた背景には、三菱商事の三つの誤算が存在する。特集『洋上風力クライシス』の#1では、三菱商事の三つの誤算に加え、エネルギー業界関係者の間でうわさされる巨額減損の規模も明らかにする。
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三菱商事は昨年からから資源価格の低迷もあって株価低迷。
儲かっていない三菱自動車の大株主のせいか、某巨大掲示板に富山出身百姓上がりの赤い将校と昔スレが立ってた人物が率いていたライバル商社に、時価
ダイヤモンド編集部 2024.12.23 5:25
三菱商事が商社王者の陥落危機に立たされている。その引き金となるのが、三菱商事が政府公募のコンペ第1弾で総取りした3海域の洋上風力発電プロジェクトだ。運転開始よりもはるか手前の段階で、円安、資材高、工程遅延の“トリプルパンチ”によって巨額減損の瀬戸際にある。巨額減損の危機を招いた背景には、三菱商事の三つの誤算が存在する。特集『洋上風力クライシス』の#1では、三菱商事の三つの誤算に加え、エネルギー業界関係者の間でうわさされる巨額減損の規模も明らかにする。
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三菱商事は昨年からから資源価格の低迷もあって株価低迷。
儲かっていない三菱自動車の大株主のせいか、某巨大掲示板に富山出身百姓上がりの赤い将校と昔スレが立ってた人物が率いていたライバル商社に、時価