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【日産ホンダ統合破綻】動くか鴻海、外れた日産買収へのくびき EV挽回に焦燥 ★3 [蚤の市★]

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2025/02/06(木) 21:22:44.11ID:E+keW2Pm9
日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。日産がホンダとの経営統合に向けた基本合意書(MOU)の破棄方針を固めたことで、鴻海の動きに歯止めをかけていた2つのくびきが外れるためだ。電気自動車(EV)事業に手間取る鴻海の買収への動機は失われてはいない。

台湾の中央通信社は2024年12月中旬、鴻海が日産株の取得に向けて大株主...(以下有料版で,残り2377文字)

日本経済新聞 2025年2月6日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC05CTC0V00C25A2000000/
★1 2025/02/06(木) 07:19:10.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738806374/
952 警備員[Lv.4][新芽]
垢版 |
2025/02/07(金) 14:49:43.66ID:y8Ck23tG0
年商32兆円の鴻海にとっては
安い買い物だな
953名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 14:54:55.06ID:ZmRyZDiz0
日産が持ってる技術って情弱を騙す技術だけだからな
954名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 14:54:58.08ID:lXgkl7XD0
日産は潰れてかまわないが
よくe-POWERは街中では燃費はいいが高速ならホンダのほうが燃費がいいみたいな記事みるけど

街中燃費がいいほうが良くね?
みんなそんなに毎日高速乗るの?
955名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 14:56:26.20ID:OFeM+Ttz0
組むならスズキだろw
956名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 14:57:02.89ID:DXS075/S0
BYDは427万台販売でホンダや日産追い越したやろ
今年1月も前年比47.5%増で600万台も見えてきた
中国勢はすでに輸出台数世界一、販売台数世界一を達成し世界一の自動車大国になった
BYDは今年インドネシア工場を稼働しブラジル工場も建設中(労使問題で中断中w)
2025/02/07(金) 14:57:16.04ID:r42+0QPk0
>>954
アンチくんが必死だからね
958名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 14:58:01.63ID:kLdhYK+60
ゴーンを呼んでこい
959名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:00:40.29ID:ynLTaDfT0
鮎川コンツェルンが支那企業になるってマジい?
ジャップ落ちぶれ過ぎてウケるんだけどーーーー
960名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:09:44.23ID:8bg6ZNUz0
ハイセンスが大半の株式を取得し、
連結子会社とする>日産
TVS REGZA(旧・東芝映像ソリューション)の弟分
EVS REGZAにして事業を立て直す。
従来の販売チャンネルに加えて
ビックカメラ・コジマグループ等の家電量販店でも
EV自動車が買えるようになるよ。
2025/02/07(金) 15:10:01.59ID:bT+h+OG70
>>958
彼の仕事は
頭の悪い野心家を重役に入れるまでが仕事なのでそれは完了してる
2025/02/07(金) 15:27:58.35ID:+Brisroc0
>>955
あの自称中小企業の方が日産より時価総額は上だからな、マウント取れると思うなよw
2025/02/07(金) 15:31:01.15ID:05WuAaKD0
>>940
取締役経営陣がw
964名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:33:48.21ID:fa+Osfyf0
ホンダを小馬鹿にして救済を蹴った日産に、ブリティッシュレイランドを思い出すな
細切れにされて有名な車名だけ持って行かれておしまい
2025/02/07(金) 15:35:47.28ID:05WuAaKD0
ところでホンダはまだエンジンやめて完全EVシフトって言ってるの?エンジン屋なのに
966名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:45:00.05ID:4WzzBJu20
ホンハイTOB期待で株価が上がってる感じだな
2025/02/07(金) 15:46:49.27ID:j0PGXcvT0
ノートとフィットならノートのほう選ぶ人多いんじゃね
2025/02/07(金) 15:50:35.79ID:Tuk3QEHr0
そもそも最初からホンダの気乗りしない感じがすごかったもんな。
3社でやった記者会見の時からそれが出てた。
969名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:56:43.39ID:lknDYUj50
>>968
足利にタカられる大名みたいなかんじだったな。金が手に入ったらその大名排除しようとするが
970名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 15:57:25.06ID:lknDYUj50
>>965
もう本田技研解体してエンジン開発終了してる
2025/02/07(金) 15:59:51.27ID:8TzWA1vv0
ついに関が勝ってしまうのか
2025/02/07(金) 16:00:15.15ID:wsvbb/eA0
トヨタ一強すぎるのもな。
かといって日産含めどこかをホンダにくっつけても強くなる見通しがない。
トヨタは車体だけじゃなくて調達から供給までが強すぎる
973名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:01:11.29ID:ohEFWehN0
>>954
日産君ってなんでこんな嘘つくんだろう?
epoorはすべての面で最低なのに
2025/02/07(金) 16:01:19.21ID:+Brisroc0
>>968
経産省への義理で嫌々やってたんだろうけど、顔に出過ぎだろって感じだった。
975名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:01:51.67ID:ohEFWehN0
>>957
お前は

ウチダワワルクナイー

って言ってろよ
976名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:03:01.74ID:ohEFWehN0
>>971
永守にこんな使えないやつが経営陣やってたのか?と呆れられてクビになった奴に勝ちも価値もない
977名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:07:18.94ID:a0er/gzT0
まあ、ホンダと組めばハイブリッド車も開発できるし、日産側のメリットは大きいだろう。
鴻海のような実質、中国企業が結果の出せなかった現幹部層をそのまま使うとは思えないし。
円満契約しても数年後には、幹部層は全員中国人に入れ替わってるだろ。
978名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:12:10.73ID:lknDYUj50
>>977
契約書無しで密約かわしたんかな幹部は保護するみたいな
絶対守らんと思うけどwww
2025/02/07(金) 16:13:12.66ID:8TzWA1vv0
>>976
永守さん、引き抜いて社長に据えた時、あんたべた褒めしてたやん…と、誰もがつっ込んだ。
2025/02/07(金) 16:18:11.44ID:BOgVsxOP0
バイデンからトランプに変わって、クルマのパワーユニットもEVシフトじゃなく
ガソリンエンジンが一定数残る感じになってない?
981名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:28:06.20ID:bprDrsWo0
貧乏なフリしてるだけだろw
982名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:28:38.32ID:bprDrsWo0
>>1
日産イメージ
https://img.kaikai.ch/img/48623/1
983名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:29:02.28ID:a0er/gzT0
基本的に国内企業どおしで統合すれば、日本流のやり方を理解してくれるので一番ベストだと思うがな。
外資とだと家電メーカーを見れば分かる通り、技術だけ取られて幹部層は入れ代わり、最後は切り売りして何も残らない。
資金力のある中国企業に技術が取られれば、日産はもぬけの殻、トヨタやホンダも一気にシェアを失う可能性がある。
984名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:31:58.16ID:NqGirE+A0
日産が潰れてからが本番
985名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:45:24.62ID:5AcAigIn0
ホンダコケにされておるなあ。交わした覚書で禁止してたんじゃないのこれ。

>日産自動車 <7201> が後場に上げ幅を急拡大した。7日、台湾メディアの中央通訊社が、
>台湾の電子機器製造大手の鴻海(ホンハイ)精密工業で電気自動車(EV)事業の
>最高戦略責任者を務める日産自出身の関潤氏が春節前に訪日し、日産幹部と連携について
>協議していたことが分かったと報じた。鴻海が日産自に経営参画することへの思惑が
>広がるなか、報道に反応する形で日産自株に資金が流入した。記事では消息筋の情報として、
>関氏はホンダ <7267> と日産自が経営統合の方向性に関する結論を出す前に、
日産自の幹部と接触したとしている。
986名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:46:54.13ID:lknDYUj50
>>985
下衆やな
987名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:48:59.73ID:me+Msy6X0
>>985
ドクズだな
チャイナの軍門に降ることを選ぶとは
しかも信義に反することをしてる
988名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:53:10.31ID:zmyL0OuL0
>>985
絵にかいたような二股w
989名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:53:36.80ID:SgNix1/80
ルノーから鴻海になるだけやろ?
まあ、ホンダの社員は安心したんじゃないの?
お荷物抱えなくて良いから
990名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 16:53:57.84ID:5AcAigIn0
日産もだけど
鴻海も碌だもないな
中国人ってこんなの
2025/02/07(金) 17:04:13.20ID:/9vc+suX0
>>954
町中でストップ&ゴーを繰り返すならEVの方がもっと燃費良いじゃん。
高速を頻繁に使うなら非HVの方がいいし。
2025/02/07(金) 17:04:21.42ID:josCuD6O0
>>985
これがあったから社長は強気な発言しちゃってたんだなwアホ過ぎる
2025/02/07(金) 17:04:51.28ID:c3wmdU2B0
中華のものになるくらいなら潰れたほうがマシ
994名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 17:08:14.01ID:a0er/gzT0
実質、中国企業の鴻海はやめとけって。
中韓企業と協力した日本の家電メーカーが今どうなってるか、ずっと見てきただろ。
それならソニーや日立との協業の方がいい。
アメリカが中国企業のスマートカーの販売を禁止にしてるので、下手するとアメリカでEV販売が出来なくなる恐れもある。
2025/02/07(金) 17:09:06.18ID:GnEz23bK0
日本の技術ガー
996名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 17:09:37.31ID:5AcAigIn0
アメリカの意向も重要。下手するとtiktokみたく米国工場は
米国企業に売却せよになるかも
2025/02/07(金) 17:13:00.80ID:/9vc+suX0
>>994
日産なんぞと統合したら社内政治で内側から腐るだけだよ。
疫病神は外資に押しつけた方がせいせいする。
2025/02/07(金) 17:13:54.46ID:YTHCVJfw0
>>994
日産が挽回できると思ってるなら自分の金を使えよ
他人の金や公金を企業の救済に使わんでくれ
999名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/07(金) 17:33:50.95ID:wGB/LdWt0
けっきょく、スカイラインとフェアレディあたりが残れば
日産という会社なんか潰れてもどうでもいいんだろ、お前ら。
2025/02/07(金) 17:43:14.43ID:+Brisroc0
>>999
シルビア、180、ブルーバード、B110サニー、それぞれが思い入れのある車がいっぱいある。
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