【自動車】ホンダ日産経営統合協議打ち切り [Ikhtiandr★]

**Ikhtiandr ★** · 2025/02/13(木) 15:18:40.45

ホンダと日産自動車は、13日取締役会で経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。ホンダが打診した子会社化の案を日産が受け入れず、両社の溝が深まったためで、日本を代表する自動車大手どうしの経営統合は実現しませんでした。

ホンダと日産はきょう、それぞれ取締役会を開いて去年12月に結んだ基本合意書を撤回し、経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。

両社は持ち株会社を設立したうえで、両社を傘下におさめる形での経営統合を目指して協議を始めました。

しかし、ホンダはその後、経営の主導権を強めるため、この枠組みとは別に日産の株式を100％取得して完全子会社化する案を打診した上で、この案を受け入れなければ、協議の継続は難しいという考えを示し、この案に強く反発した日産が経営統合の協議を打ち切る考えをホンダ側に伝えていました。

両社の経営統合には、規模の拡大を通じて、EV＝電気自動車やソフトウエアなどの開発力の強化や協業によるコスト削減などを進めるねらいがありましたが、統合協議の打ち切りによって、両社とも戦略の見直しを迫られることになります。

とくに業績が悪化している日産は、経営の立て直しが差し迫った課題で、収益性の改善に向けて具体策を実行していけるかが大きな焦点です。

NHK NEWS WEB 2025年2月13日 15時11分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250213/k10014720901000.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:55:54.60

>>946
倒産した後にサポートしてくれるかなんて期待しない方が良い
海外から買収も同じでそれも絶対期待するな

品質今よりもさらに落ちると思う　鴻海はどういう協業するか知らないけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:55:55.61

>>916
売ることすらできなかったし素人でもあの仕様だとアメリカで無理だと分かるのに
アメリカ向きの車作れないって経営陣今まで何考えてたんだろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:06.90

901運動の頃、P10プリメーラ、R32スカイライン、S13シルビアと買いたい車は色々あって
俺もプリメーラに乗っていた、今の日産に買いたくなる車は一つも無い、どうしてこうなった

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:20.79

自民・高市早苗氏、党費原資の8億円寄付「納得感ない」

>>948 >>1
10月の、1週間かそこらでの石破森山菅小泉木原解散総選挙のとき、
高市（長らく清和会アベ派にいた）と松井（維新元代表）は、裏金議員萩生田（非公認、比例重複なし）の応援演説に行ったんだよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:48.64

こんな状況でも社長が6億も報酬貰ってるような会社だからな
そりゃ自浄能力ないとみなされてもしゃぁないわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:53.22

>>56
ないと思うな
それならルノー買収の時に阻止してるだろうし
マクロンが日産子会社化駄賃してきた時、
経産省はどうぞご自由にって感じだし

そもそも日産って国内でなく海外に工場つくって
日本へ自動車を逆輸入して
経産省怒らしてからな

今回の合併話
形式的には経産省だけど
国交省が裏で動いてたんじゃないか？
って疑ってる

中国と結びつきが強い国交省（公明）は
台湾企業の買収は嫌がってたからね

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:58.35

>>953
アメリカではそもそもHEVのメリット殆ど無いぞ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:56:59.58

元々トヨダ下請けで後発で同和企業ホンダのくせに、名門企業日産（プリンス）を子会社とか生意気だよな

もうホンダは買わない

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:57:03.71

>>938
中年男はバツイチで借金まみれ
孤高の女は遊び好きでレースや飛行機に夢中　最近ようやくロボット遊びからは手を引いた

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:57:18.25

日産からしたら「なんで俺達が下なんだよ足元見やがって卑怯な奴らめ」ってことなんだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:57:44.64

トヨタ自動車の2023年度販売台数が1000万台突破　北米・ヨーロッパでのハイブリッド車好調などで“過去最高”に
2024.4.25　/newsplus/1714031198

[ >>1 ]
トヨタって、何年か前まで（今も？）法人税をほぼ払ってないって言われてたけど、一般の中小企業は普通に払ってるのに、
それって結局、国（アベそうかトーイツ政府）の同和企業優遇制度ってのがあるらしいけど、それってことでいいんだよね

(続き) ホンダや日産やスバルや三菱やスズキや大発もかもだけど。＜同和企業優遇制度

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:57:51.92

【速報】トヨタ、売上45兆円　営業利益5兆3000億円　ハイブリッド車好調で　日本企業史上最高額
2024.5.8　/newsplus/1715145338

[ >>1 ]
あと、トヨタ（やホンダ日産中島）って、日本のシェアには異様にがめついのに、欧米では下朝鮮メーカーにシェアを
喰われまくっても一切気にしない風だし、本田宗一郎も豊田も三菱も（日産も？）韓国に日韓国交(佐藤)前の1960年頃から
自動車技術移転してきたというし、トヨダ（やホンダ等）は帰化系(在日/同和)というかコリアン系でいいんですよね。

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:01.19

ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望「EV一択ではなく全方位」★2
2023.11.6　/newsplus/1699445935

[ >>1 ]
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ（三菱ホンダ日産）でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市（ウーブンシティだっけ？<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝）みたいなのもやってるし。

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:01.66

>>281
いや面白いが？😅

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:11.41

>>1
〈第二アベ党維新〉吉村知事、大阪・関西万博アンバサダー松本人志の代役立てず「代わる人なかなかいない。難しいですね」
2024. 1.26　/newsplus/1706254597

　↑
安倍（二代目池田大作/統一教会反日=スパイ朝鮮超左翼）スガ高市と維新と吉本興業（松本人志監禁レイプ=反日）が一体だし、
ソフバン/楽天/松本の六本木って・・・今時EVだのAIだのデジタルだのもダサいしね。昔の中国韓流ブームやITバブルと同じ

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:12.04

800億円の赤字と聞いて

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:27.13

【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念　USスチール買収巡り（2024.2.23　/newsplus/1708639328

[ >>1 ]
＞糞中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけバカじゃねーのか

共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
　 ↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張

2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:35.94

[ >>1 ]
ここでもEVもうお終いってみんな言ってるし、今時EVゴリ押す奴ってアベ創価(親中)統一朝鮮のヨタ/ンダ/朝産の回し者か何か？
　↓

【ロイター】ＥＶの普及減速、ＨＶ販売好調でトヨタが競合リード（2024.2.15
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707962952/

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:47.07

>>1
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離　2016/3/4
://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html
://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg

　結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、一部車種を除き、《2～5倍程度から最大10倍程度の乖離》が発生するなど、《NOxの排出量に乖離があることが確認された》。

　この乖離は、使用環境（気象、路面、車両重量、渋滞等）や運転方法（急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等）の相違によるもので、特にエンジンや《排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された》。

　また、大幅な乖離については外気温が低い場合等に《保護制御が働き、排出ガス低減装置の機能が停止したことによるもの》と同省は考察している。なお、《同様な調査は欧米でも実施されており、同程度の乖離があることが確認されている》。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
※↑《》は追加。ハイエース、ランドクルーザー、デリカD5、エクストレイルが、路上走行時に排ガス基準大幅超過してるやん。
これって、VWのディーゼル排ガス認証不正と全く同じってことやん。むしろVWよりも先にトヨタがやってたのかもしれんやん。

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:53.67

>>947
なにも響かないよ？もうちょっと社会勉強しな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:58:57.42

トヨタ 10車種出荷停止豊田自動織機エンジンで認証取得の不正ランドクルーザーやハイエースなど含まれる ★2
2024. 1.29　/newsplus/1706523006/

>>1
>豊田自動織機はこの日.. 新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。

　↑
生産受託の量産ラインの馬力測定不備でディーゼルエンジン/当該の全車種出荷停止ってなんだよ、VWと同じくトヨタの元エンジン認証試験の排ガス不正ってことじゃないの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:59:10.95

ぶっちゃけ車メーカー多すぎるから減らしても良いのは明らかだよな
多すぎるとありがたいように見えて迷いやすくなるし

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:59:30.52

逝っちゃえニッサン！

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:59:36.96

>>863
そのセレナは街の車屋界隈から大不評だよなあ…
とにかく壊れ過ぎ、直すの飽きた、
中古車売るのも気がひけるとかどんだけよ…
10年前はママ友対策優等生扱いだったのにw

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 18:59:53.33

>>958
トヨタも本田もHV比率上がって売れ行き好調

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:11.83

【速報】トヨタ、売上45兆円　営業利益5兆3000億円　ハイブリッド車好調で　日本企業史上最高
2024.5.8　/newsplus/1715145338

[ >>1 ]
>トヨタって税金払ってるの？

一切納税しておりません笑
＿＿＿＿＿＿＿

　↑
やっぱりそうなんだ・・・・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:13.89

>>941
国内限定でな
そして売上も発行株式もトヨタには遠く及ばない

マネーゲーム舐めてる信者多すぎ

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:29.10

>>957
フランスは善で中華は悪という意識が少なからずあると思われる
大半の日本人の意識と一致する
ルノー傘下になったとき「♪新しい上司はフランス人」とか言って浮かれてだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:29.18

【日経新聞】トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円　主力工場に投資
2024. 2.7　/newsplus/1707264057

>>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車（EV）生産に向け、13億ドル（約1900億円）を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。 >日本経済新聞　2024年2月7日 6:33

　 ↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍（スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省文科省(科技庁)外務省国交省）が大好きドイツ（EU）が推してるし
://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:41.14

>>975
セレナ故障率高すぎでは？
高いほど事故率高くなりそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:46.04

トヨタ東日本出荷停止　宮城の自動車業界が悲鳴「早く認証不正問題を解決して
2024.6.5　/newsplus/1717536155

[ >>1 ]
蓮舫スガ小泉とか河野ベクレ山本とか創価(在日池田親中反日)党とかアベ朝鮮統一維新とかの、分かり易い反日主義者系が
ホンダスズキ日産スバルトヨダとか（三菱みずほ(日立)住友(日電)三井(東芝)とかソニー孫三木谷柳井とか）の会社/製品に
何の不満もなさそう（ないしは大好きそう）だし、やっぱりどれもあっち系なんだよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:00:58.11

【NHK】ホンダ日産経営統合へ新会社トップはホンダ指名の取締役から ★5
2024/12/23　/newsplus/1734995851

[ >>1 ]
>本田宗一郎って朝鮮人なの

アベ高市河野小泉前原玉木石丸立花斎藤元彦泉房穂はしげ鳩山菅(石破)そうかトーイツ朝鮮維新政府国交省経産省が救済するんだし、そういうことみたい

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:01:16.70

ホンダと三菱の経営統合ならよさげだろ
なんとか日産抜きで2社統合探ってみたら？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:01:27.06

>>754
地獄から？勘弁してください

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:01:29.56

富士通がATMと営業店端末から撤退へ、
地方銀行の反発必至
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1739430944/-100
( ;∀;)どんどん日本の企業が衰退してるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:01:34.09

>>963
同和といえばユニ黒
水平社時代からの関係

自動車技術を韓国に渡したのは三菱

**（；ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)10** ◆EFvlPnIYE33o · 2025/02/13(木) 19:01:45.57

（；ﾟДﾟ）日産…詰んだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:01:48.28

>>941
儲からない、ちっこいクルマだけな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:10.08

日産車なんて中身古いまま
外ガワだけ変えて売っているようなもんでしょ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:10.23

>>984
負け組どうして組んでなんで成功すると思うの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:40.02

>>988
鴻海との巨額資本提携決まったから大丈夫

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:41.16

日産バカだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:50.72

>>963
日本は自動車産業（豊田自動車）と
政府ごり押しの物乞いツーリスト政策しか兆円稼げないのに批判してるのが
中韓人と妬み無職氷河期ゴミ世代なのがわかりやすいよねぇ

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:51.06

日産社員「もう駄目だ、おしまいだ」

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:55.11

>>978
世界的なヒットならカブがあるだろw

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:02:56.93

1000なら日産さようなら

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:03:30.79

1なら日産さようなら

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:03:53.78

北米でHVのメリットないって言ってるから日産だめになるんだよ・・・
北米メインのカムリなんかHVだけになったのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/02/13(木) 19:03:54.05

>>458
え！？

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