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いよいよ心配…自動車整備士が足りない 志願者減、転職する仲間「息子には継がせたくない」 [蚤の市★]

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2025/02/17(月) 09:26:23.90ID:TlxGrycF9
 自動車の整備士不足を懸念しています。長年、車業界で仕事をする身として、整備士や板金塗装職人など、現場作業を請け負っている人たちが自動車業界を支えていると常に思っています。今、その担い手が減っています。このままでは車のアフターフォローをする人が足りなくなり、大変なことになりかねません。 愛知県犬山市の自動車整備士西村孝幸さん(47)

 自動車保有台数が全国一の愛知県をはじめ、東海地方は自動車産業が盛んな土地です。車がなくては生活が成り立たないという人も多いのではないでしょうか。その根幹を揺るがしかねない整備士の不足。少子高齢化や若者の車離れ…。背景にはさまざまな要因が絡み、国も対策に乗り出していますが、効果は未知数です。投稿者を訪ね、現状を調べました。 (中川耕平)
ねじ1本が命を左右も…上がらない待遇
 「若い人が目指してくれる職業にならないと、先が危ない。10年くらい前から徐々にひどくなっている」
 1月下旬、愛知県犬山市の自動車販売修理業「和幸」。整備中の自動車が並ぶガレージで、投稿を寄せてくれた社長の西村孝幸さんが危機感をあらわにした。

 業界を覆う慢性的な人手不足。日本自動車整備振興会連合会がまとめた2023年度版の「自動車整備白書」によると、整備士の数は11年度の34万7276人をピークに減少傾向に転じ、23年度には33万1255人まで減った。一方、自動車の保有車両数は増え続け、24年3月末で約8257万台。白書は「近年、専・兼業よりもディーラーにおける人材不足が深刻化しており、1人あたりの業務負荷が高まっているところも少なくない」と指摘する。
(略)
 業界仲間や取引先からは悲痛な声が聞こえてくる。車が好きで整備士になったのに給与が低く、「生活が成り立たない」と他業種への転職を余儀なくされた20代の男性。人手不足で数カ月先までディーラーの予約が埋まり、点検を受けようにも受けられない客…。こうした暗い話題に接するたび、西村さんは業界全体の先行きが不安になるという。
 人材不足の要因は何か。白書は、生産年齢人口(15〜64歳)の減少や待遇面の不満、「趣味の多様化がもたらす若者の車離れ」などがあると分析する。西村さんが特に問題視するのは待遇面だ。白書によると、自動車整備要員の年間所得は近年増加傾向にあり、23年度の平均年収はディーラーでは約490万円。だが、専業では約380万円と、格差が大きい。西村さんは「必死でやりくりし、人生が仕事一色になってしまう。2人の息子には絶対に継がせたくない」と打ち明ける。
 整備士を志す人も減っている。(略)
 「ねじの締め忘れが1本でもあれば、ユーザーの命に関わりかねない仕事。整備士は国家資格で誰でもできるわけではないのに、いまは技術を安売りしている状況だ」

「仕事がきつくて、賃金が安い」イメージ払拭が鍵(略)

中日新聞 2025年2月17日 05時10分 (2月17日 05時10分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/1026192?rct=aichi
952 警備員[Lv.8][芽]
垢版 |
2025/02/17(月) 12:38:05.35ID:PcvmOjLl0
>>900
何でもそうや
953名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:38:06.87ID:sswZuOJj0
BEVへの移行が必要 整備はパーツの取り替えのみ、街の整備工場出なく大企業の整備センターでとか
2025/02/17(月) 12:38:09.70ID:A4L7k7XR0
何でこう何処もかしこも低賃金なんだよ日本
955名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:38:26.90ID:Uqb7Bs7B0
車は昔みたいに壊れないし
自動ブレーキで事故は激減してるし
ディーラーでしか直せない故障も増えたし

町の車屋さんの存在意義はかなり薄れたよな
2025/02/17(月) 12:38:36.19ID:UHgPbuDj0
>>939
ならんね
Z世代あたりは特に
957名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:38:41.82ID:JZh9tQBT0
現場作業って値下げ圧力がひどいんで金額2倍にしていいとか大手は下請け禁止にするだけで待遇変わる
958名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:38:53.13ID:xMpTffjI0
EV にすれば整備する箇所が激減するから人手不足でも問題なし
2025/02/17(月) 12:39:01.76ID:As30j6rM0
車検不要
960名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:39:02.38ID:Be84OCo00
>>941
自動車メーカーが大反対する
ディーラーの売り上げ支えてるし買い替え頻度もあげられるてるから
そのくせ直営ディーラーでもまともに車検もやらんけど
2025/02/17(月) 12:39:12.98ID:cVygr7ag0
金さえあればコスパ()とかいう若い奴も車に興味持つのよ
事故っても謝ったら死ぬからわけわからん事になるかもだが
962 警備員[Lv.8][芽]
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2025/02/17(月) 12:39:21.11ID:PcvmOjLl0
>>955
車検の点検項目は
変わってないけど
963 警備員[Lv.6][新芽]
垢版 |
2025/02/17(月) 12:39:24.43ID:vCDRrTBO0
富を偏在させ過ぎた結果どんどん衰退してるなこの国
964名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:39:33.40ID:Af6awQ6a0
>>949
農地経営も参入とか
2025/02/17(月) 12:39:42.74ID:E9EDwW/J0
>>1
壊れたら新しいのを買えばいいじゃない
2025/02/17(月) 12:39:45.54ID:csbNQKNv0
>>958
じゃあ人件費削るかってなるループ
967名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:39:52.34ID:wt0ftNgR0
>>11
車買うのにも維持するのにもお金がかかりすぎるのよ…
昔ほど裕福じゃないのに
968名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:08.56ID:3ozsL5Nt0
Fラン馬鹿「整備士なんてやってらんねーよ」

とIT土方
969名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:10.94ID:bOdaHM7H0
毎年自動車税取られてるのに車検の時も税金取られてしまう
車持ってるだけで税金取りすぎだと思う
970 警備員[Lv.8][芽]
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:11.88ID:PcvmOjLl0
適切な給料と適切な休みをあげれば
971名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:31.50ID:gzjyKT+y0
中卒DQNを奴隷待遇でこき使ってた業界なので
バカでも大学に行く時代だと人手不足になるわな
972名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:35.10ID:r9LX2yhz0
日本人がやりたがらないなら外国人労働者連れてきてやらせたらいいじゃない
973 警備員[Lv.8][芽]
垢版 |
2025/02/17(月) 12:40:41.57ID:PcvmOjLl0
>>969
金持ちが乗れと言うことだ
2025/02/17(月) 12:41:00.88ID:oF+FfOxk0
整備士資格無いけど、その道に転職しようとしたら不採用だったわ
歳は30超えてたかな?覚えてないけどそのくらいの歳に断られたな
職歴は異業種で空白期間無しだったんだけどね
975名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:41:03.83ID:MR5EgME70
なり手が減れば客が集中して収入も上がるだろ
整備士が市場に飽和してるから過当競争に晒されてんだよ
976名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:41:08.56ID:3ozsL5Nt0
>>972
既に割と居るぞ
977名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:41:09.02ID:uoSi3tiS0
エドとマイクみたいに、なぜか整備のエドがタダ働きして、営業のマイクが利益もってくとかな(´・ω・`)
2025/02/17(月) 12:41:12.42ID:gsoYFyTd0
>>910
販社が条件無視して勝手にやったのは事実だからな
作業が多い場合は45分以内に終わらない場合もあるという旨も書かれていた
馬鹿なのは45分という時間だけを現場に押し付けた販社の管理職だよ
979名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:41:21.55ID:/HmyDosJ0
中卒高卒も社会維持のためには大事ってこと。
誰も彼もが大学に進学するようになったのが原因。
2025/02/17(月) 12:41:26.90ID:aITe95l/0
>>949
洗車ばっかよ入っても人手足りなくて洗車車内清掃ばっかだろうな
2025/02/17(月) 12:41:51.42ID:tvoUkQGy0
氷河期採用しとけばよかったね
982 警備員[Lv.8][芽]
垢版 |
2025/02/17(月) 12:42:04.14ID:PcvmOjLl0
>>980
タイミー使えよな
洗車なんて
2025/02/17(月) 12:42:18.06ID:haaVXQ+10
氷河期を今から集めて鍛えろ
2025/02/17(月) 12:42:21.68ID:CAIzQiXO0
近所のディーラー整備士求人見たけど薄給だった。自動車製造の期間工したほうが1.5倍以上稼げる
2025/02/17(月) 12:42:22.91ID:dsyXQW0e0
ディーラー
故障や修理の代金は俺たちのモノ
街の自動車整備工場には渡さない
2025/02/17(月) 12:42:31.75ID:eaYsKxgR0
>>892
女性の高学歴化と少子化も
軌を一にする
女性に厳しいイランですら
そうなった
987名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:42:40.78ID:wt0ftNgR0
>>979
よく分からん大学出てよく分からん企業に就職する人増えたよな
2025/02/17(月) 12:42:44.05ID:N46HfH1L0
田舎の自動車整備2代目社長だけど、そんなに悪くないけどなあ
地域の顧客しっかり掴めればだけど
2025/02/17(月) 12:42:54.78ID:0zWSE/aQ0
>>958
故障が多すぎて入庫待ちが溢れてるぞ
990名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:43:15.20ID:3Cj/D8Gy0
>>978
45分で出来ないのならスリーマンセルやツーマンセルなんて負荷が増える
だから馬鹿システム

押し付けたトヨタが頭がおかしい
だから45分をトヨタも取り下げた
991名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:43:20.54ID:SPlf7yDd0
>>922
自家用車だけでなくトラックやバスの整備士、鉄道の線路保守作業員とかは都会も大いに影響あるぞ
992名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:43:23.69ID:3ozsL5Nt0
>>985
中抜きして町の工場に丸投げしとるぞ。
2025/02/17(月) 12:43:46.01ID:wBFFvcAJ0
グエン団に頼むしか
2025/02/17(月) 12:43:50.89ID:J6nI/jc+0
>>979
整備士は専門校卒だよ
2025/02/17(月) 12:43:53.45ID:eaYsKxgR0
>>958
それを真に受けた結果が日産
2025/02/17(月) 12:43:59.83ID:cVygr7ag0
二代目は楽でいいな

最近のディーラーは重整備やらんからなあ
2025/02/17(月) 12:44:12.86ID:dsyXQW0e0
>>992


ディーラー
故障や修理の代金は俺たちのモノ
街の自動車整備工場には渡さない
998名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:44:29.74ID:Z5LbmyXS0
もう人手不足のニュースいらんて
ほとんどの業種人手不足だし
高齢化で人口変わらんのに若い働き盛りが減るんだから
働かない年寄り増えて若者減ってるんだぜ
999名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:44:51.65ID:3ozsL5Nt0
>>997
だからさ、ユーザーが町の工場に出しゃええねん
1000名無しどんぶらこ
垢版 |
2025/02/17(月) 12:45:12.72ID:3Cj/D8Gy0
平準化の上でカンバンやるって原則から外れてるから45分車検は負荷が増える
大野耐一ならやったはずがない
10011001
垢版 |
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