【熊本】路面電車が追突けが人複数 [Ikhtiandr★]

**Ikhtiandr ★** · 2025/03/25(火) 09:40:38.22

消防によりますと、25日午前8時半ごろ、熊本市中央区にある熊本市役所の前で、熊本市交通局の路面電車が前を走っていた別の路面電車に追突し、複数の人がけがをしているということです。

NHK NEWS WEB 2025年3月25日 9時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250325/k10014759441000.html

警備員[Lv.14] · 2025/03/26(水) 06:41:55.37

インシデント多発からの事故とか、
いよいよ事業改善命令が出るだろ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 06:57:51.66

>>211
それ本当？
それなら事故インシデント多発も当然だね

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 07:01:47.60

埼玉みたいに急に陥没したら大事故なるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 07:37:40.61

>>450
もう出てる

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 10:23:16.62

>>451
ついでに言うとその公務員は基本的に3年だけやって異動してるはずだね
だって公務員だからな
この状態で長期間通して市電の面倒見てる人ってどのくらいいるんだ…

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 10:43:13.80

出すべき指示を出す事務方が2～3年で異動するんだから
事務方にアラートを上げる現業がしっかり定着していないといかんのに
現業を全く定着させる気の無い給与待遇

そりゃまともに運営できんわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 17:38:52.06

>>419
岐阜は併用軌道内の自動車通行可能だったのが終わってる、安全地帯すら無い電停設備も貧弱すぎた
路面電車を全く活かせない街だった

バスはイベントのシャトルバスなどの臨時的な流動には効果が大きいけどその時の需要を捌くだけで需要喚起にはならんからね…

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 17:40:41.99

>>430
バス転換なんてしたら尚更利用者が逸走するわ渋滞悪化するわ地獄の始まりだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 19:07:29.70

連節バスの定員は概ね130人くらい
日本最大級の路面電車広電5200型の定員は151人

路面電車を連節バスに置き換えることは
額面上は可能ではある

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 22:50:12.67

路面電車の車両は長持ちと言うより、代替出来ない時代が長かったのでこのくらいの車齢は
あちこちに現役なんだけど、熊本の場合コンデイションが悪くボロい印象。
こんなに叩かれてるけど運転手の態度は良いと思う、もっと感じ悪くおらついてるとこは幾らでもある

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 22:52:03.88

事故起こしすぎ
日勤教育受けないとな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 23:52:51.07

宮崎
youtu.be/OywynJzgvuE
おもちゃのような10人乗り(乗客9人)の小型の低速の電動バスだけど
タクシーだと600～700円かかる宮崎駅から橘通りまで100円で行ける
運賃は大人100円小学生以下無料
現金か交通系ICカードで精算可

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/26(水) 23:55:15.62

保守・整備をしっかりわかってる人間がもう内部に居ないんだろう
熊本から離れられない理由が無ければ
熟練者はさっさと本州の鉄軌道事業者に転職するよ、こんな待遇だと

転職続きでそのうち運行できないレベルまで人員減るわ、これ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 00:42:08.17

>>462
現場が肝心で必要な所なんだから
事務職の給与を半額に保守整備を倍額にするべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 01:28:48.73

>>69
熊本、鹿児島、長崎に路面電車チンチン電車があるけど
最も利用者が多くて黒字なのは長崎

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 01:52:47.33

高知や福井にも路面電車がある
事故多発ってことは無い

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 03:28:33.30

高知も福井も完全民営では苦しいから
沿線自治体があれこれ手当てしてる分
なんとかやれてる部分がある

劣悪待遇で人を切り捨ててきた熊本市とは対照的

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 10:27:06.42

路面電車を廃止するつもりなのかな？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 11:49:58.18

前の電車が遅くてイライラしたんだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 12:10:45.83

>>468
前の電車→1063号
熊本市電で一番古く去年もぶっ壊れてニュースで大写しになる（色が違うから目立つ）
今回も油をこぼして走ってたんじゃ、と疑いかけられている

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 14:40:58.68

市電は当の熊本市民が使う乗り物では無いからな
商店や通院は中心部より郊外の方が充実しているし
事業所もロードサイドが多いので
中心部には行かないし市電も使わない

福岡天神行く時も
バスは中心部より郊外の益城インターあたりで乗る客の方が圧倒的に多い
もっと遠くに行くなら熊本空港から飛行機

基本的に限られた沿線住民を除く他所から来た人間しか使わないので
市が運行を支えるのに疑問を感じる市民は少なく無いだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 14:47:43.43

路面どうして衝突とかアホかよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 16:03:12.27

>>464
長崎はいつも同じカドで脱線してるイメージw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 16:31:35.97

>>464
長崎は坂だらけでチャリンコが不便だから電車に集中するのは必然

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 17:06:13.54

営業収支を見る限り廃止するのが当然の市電事業なのだが
こういう事は犠牲者が出ないと変えようとしない
なので、さらなる大事故を期待しています

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 17:14:47.68

電車と自動車が同じ道路を使うのは無理がある
走ってない地域の人間は道交法すら危うい
と思ってたのに電車同士かよ笑

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/03/27(木) 20:46:01.72

複線ドリフト失敗か。

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 20:46:41.11

え？また？

警備員[Lv.10][新芽] · 2025/03/27(木) 21:34:35.95

>>470
アホが発狂錯乱してるw
新幹線駅から熊本市役所前や
市内一番の繁華街を通ってんのにw

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 22:00:08.94

チンチン

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 22:09:04.84

おちんぽ電車

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 22:12:41.79

市民が乗らなきゃ赤字が嵩む
赤字が嵩めば整備ができない
乗らないものにはそろそろ決断だろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 22:27:20.89

辛島町や通町筋から健軍町までですぐ終点なのが致命的
住人が多いのはもっと先
住宅地まで電車が来ないんだからそりゃあクルマで行くしかない

宇都宮はそうならないよう
住宅地や工業団地まで入っていくルートになっている

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 22:34:02.28

熊本市内に数年間住んでいたけど市電は数回しか乗った事なかったな
市電沿線に住んで職場や学校も沿線にありゃもっと乗ったろうけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:05:51.92

もうダメだろ　熊本市には無理だ　廃線しろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:06:02.06

熊本駅はそれこそ新幹線に乗るために行くところであって
駅商業施設もわざわざ桜町通り越して行くようなものでもない
本州で言うと新横浜やら新大阪みたいな場所

郊外バスも高速バスも殆ど全て桜町まで行くから
沿線の電停最寄りに通勤通学でもしていなければ市電との接点が全くない

だから市電は赤字だらけ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:08:00.03

>>14
名物が朝鮮飴・・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:10:36.46

>>482
健軍から先は人口も減るし人口密度も下がるけど？？？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:23:09.47

>>486
あれは朝鮮出兵時に兵糧として加藤清正が出兵時に持っていってから朝鮮飴と呼ばれるようになったとか
元の名前は長生飴
江戸時代中頃までは兵糧として一種の軍事物資扱いで一般には流通していなかったそうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/27(木) 23:59:43.03

市内でもごく一部の区間しか運行していないのに、昭和からずっと公金投入して収支保ってたのがとても腹立たしい
利用者から適正な運賃取るべき
300円くらい払わせろ
それで利用者減るんだったら不要ってことだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 00:16:03.67

定められたレールの上でしか仕事できない市電の横を
並行して大量の路線バスが走り抜けて行く

レールにこれ以上税金つぎ込むくらいなら
そこはそろそろバス専用車線にしてもいい時期だと思う
電車1両でバスの何倍運べるのよ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 00:55:38.59

バスは利用者が逸走するからマジでやめたほうがいいと思うぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 01:10:56.90

市電一台で運べるのが70人とかそこら
こんなしょぼい交通機関が中心部走ってたんじゃ邪魔なだけだわな
今まで残っているのが不思議だわ
市民からは見えない力が働いているのだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 07:02:11.76

LRT欲しがってる勘違い自治体に騙して売れば？

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 08:19:52.98

>>487
健軍からの先は被災して人口激減した益城だしな

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 09:03:51.53

>>494
人口どうのこうのなら市内方面から見て東バイパスで左折して帯山、長嶺終点のほうが東区の人口ボリュームゾーンを通る
このルートだと長嶺の人たちはバスのほうが街に出るの早いけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 13:36:52.76

>>491
トラブル続きで
既に相当バスに逸走してるよ
バスより事故る乗り物なんて怖くて乗らん

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 14:10:02.69

>>496
長期的な話よ
熊本でもバス利用者数は50年で1/4、30年で見ても半分以下になってるし他の公共交通（JR市電熊本電鉄）が横ばいの中で圧倒的に減少が激しい
安易にバスに転換すると転換後この勢いで減ることになる

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/28(金) 21:58:25.35

女性職員の頭にふれる熊本市交通局職員がセクハラ行為で戒告

熊本市交通局の５０代の男性職員が、同僚の女性職員にセクハラ行為を行ったとして戒告処分を受けました。
市交通局は「事故やトラブルが続く中、信用をさらに失墜させる行為であり、再発防止に努めたい」としています。

２８日づけで戒告の処分を受けたのは、熊本市交通局の大江営業所に勤務する５０代の男性職員です。

市交通局によりますと、男性職員はことし１月、営業所で勤務中、同僚の女性職員の頭にふれるなどセクハラ行為を繰り返したということです。

また、ヒアリングの結果、ほかの女性職員に対しても同様の行為が確認されたということです。

男性職員は「コミュニケーションのつもりで触れてしまった。嫌な思いをさせてしまい申し訳ない」と話しているということです。

熊本市交通局は「市電をめぐる事故やトラブルが続く中、信用をさらに失墜させる行為であり、ハラスメントの撲滅に向けて再発防止に努めたい」とコメントしています。

こいつらわざと不祥事起こしてるだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/03/29(土) 06:43:51.14

路面電車って保安装置何もないしな
鉄道はＡＴＳの設置が義務付けられているけど軌道である路面電車には義務付けられていない
だからタクシーやバスと一緒で運転手任せの保安システム
だからダイヤが遅れている時や赤信号で止まる場面や渋滞で進めない場面が増えて列車間隔が狭くなると車両同士で車間詰める煽り運転が始まる、そしてドン！
電車なんてブレーキ弱いのにバス感覚で運転してるからな

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/03/29(土) 11:40:23.13

路面電車の前後に油圧ダンパー？を
取り付けるのを義務化すべきですかね

【熊本】路面電車が追突 けが人複数 [Ikhtiandr★]

【熊本】路面電車が追突けが人複数 [Ikhtiandr★]