BYD、日本専用の軽EVを26年投入　国内4割市場狙う ★2 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2025/04/21(月) 22:45:38.33

【イブニングスクープ】

中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。

BYDは日本の軽自動車の規格に対応した新たな車台（プラットホーム）を独自に開発し、26年...(以下有料版で，残り1048文字)

日本経済新聞　2025年4月21日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/
★1　2025/04/21(月) 20:33:15.11
※前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1745235195/

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:46:29.05

日産
買われちゃうね
このままだと

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:46:54.46

>>1
日本のメーカーより頑張ってんじゃないか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:46:55.58

おらシーライオン7買うだ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:46:56.56

トランプとか言う認知症は日本に関税制裁しちゃうじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:47:15.69

BYD！BYD！

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:47:46.98

それじゃあトランプはただの馬鹿じゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:47:48.80

衰退国専用車

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:48:20.02

>>1
はいはい
排除
排除

国家企業のBYDは排除

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:48:57.29

日本人はハマーが義務化されるから（笑）

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:01.40

これがアメ車との差なんだろうな

トランプは認めないだろうけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:06.48

アメ車もやるべき

【EV】中国BYD、新CMに長澤まさみさん起用　EVで日本攻略 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1712908075/

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:37.93

広末涼子の事故現場を偶然撮影した動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1909388161920516100/pu/vid/avc1/1280x720/elAdE486lbZIlPGM.mp4

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:44.30

なんぼや？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:50.29

ガソリンみたく3分で充電可能な電池作れ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:55.96

🇯🇵日本のジジイの暴走ヤバすぎる
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1681980034456911874/pu/vid/540x960/srIcOQBbCNLBLQxH.mp4

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:49:58.01

一方アメリカは日本がアメ車を買わないことに激怒

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:50:11.42

アメリカも昔の中国みたく道いっぱいに自転車が広がってチリンチリンって漕いでる国になるのか…

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:50:31.53

テスラの没落が止まらない...株価は暴落、業績も行き詰った「時代遅れ企業」の行く末は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f3ca354835fb44465e9bdd0feef6f3c7be3605

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:50:46.93

サイバートラック(1,500万円)
どんな人が買うんだろ

https://video.twimg.com/amplify_video/1900391853968502784/vid/avc1/866x498/33vjiN00DHS65SES.mp4

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:51:03.50

お前ら脱炭素にだまされるなよ
アメリカがやたら声大きいのは特定の国やガソリン車しか作れない国をヘイトしてEV(テスラ)を売りたいだけ
アメリカは地球環境のことなんかこれっぽっちも考えてない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:51:09.11

それまでシナがあるのwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:51:56.86

先手を打って市場を席巻すれば後発は手遅れ
ＥＶ市場はもう焼け野原だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:52:23.14

国からの補助金　60万円
東京都からの補助金　75万円

本体価格200万円なら65万円で買えます

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:52:50.77

BYDは中共が作り出した国家企業だろ？
短期間で巨大企業に発展出来るわけない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:12.36

中国で生産して日本へ輸出wwww
やっとまともなマーケティング始めた印象だが、今度はコスパ感覚が欠落してるな
まだしばらくは大丈夫っぽい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:31.62

トランプ　中国の車を輸入する国には関税1000%かける！

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:34.52

ご近所でSAKURA買った家が二軒あるのだけど、日常の足として使うには軽EVは有りだと思う
500km600km走ると宣伝している大きくて重たくて高価なEV買っても遠出しないからね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:35.35

ガラパゴス規格の国内寡占だから値上げしても軽自動車は売れるわって
200万円にしたらそれならと中華EVが参入してきた

コメと同じだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:38.47

中華は売りっぱなしが基本だから車は無理よ
EVなんか自分でメンテも出来るようなもんでもねーし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:53:56.67

BYDは公道走ってるの1回も見たことない
現代の角ばったEVは数回ある

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:54:02.28

何故バッテリーEV？
BYDは内燃機関搭載のハイブリッド車の方を多く作ってるのにw
日本人を舐めてんのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:54:21.53

格付け会社にジャンクの烙印押された日産を
誰か助けてやって下さいませ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:54:32.49

>>24
中華に補助するアホ国家やから
結構売れそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:04.73

BYD経営ヤバそうだけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:07.78

ほう軽ＥＶか、なかなかいいところを狙うじゃないか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:10.84

トランプさあ
こういうとこやぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:22.37

>>32
軽サイズだとスペースの問題でＰＨＥＶは厳しい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:26.50

>>24
補助金全部無しにしよう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:49.41

>>1
軽自動車のような小型規格ほどちゃんと車体設計をして剛性をださないと、良い車にはならないし棺桶以下の安全性になるよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:50.61

EVwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:55:58.39

50万ぐらいなら買う人いそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:56:00.49

>>32
当然だ

日本を実験国として利用し他国に売り浴びせするつもりでいる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:56:32.30

>>38
各社も開発はしているって噂だけどやはりサイズ的に厳しいみたいだね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:56:35.64

自爆テロ車は勘弁してくれ 70万円くらいで安売りしたら普及してしまうじゃないか！

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:56:41.58

イーロンテスラとBYDに殴り合いさせれば良い

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:57:03.39

先入観のない若者は買うだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:57:13.03

アメリカの自動車業界には何の恐怖もないけど
中国が本気出したら日本のメーカーもタダでは済まないだろう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:57:33.81

富裕層が1000万超えのクルマ買ってリセール気にしないのは想像できるが
リーチできるだろうか？この層に、中華EVが

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:57:38.28

サクラのライバルね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:57:46.51

>>24>>39
中国車って中国共産党が補助金を出していてダンピング商品なんだよね。

ちゃんと関税をかけないと日本の自動車産業が焼き畑されて、産業が無くなった後で値上げされるだけだよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:58:16.10

アフターの体制は整ってんの？

警備員[Lv.14] · 2025/04/21(月) 22:58:16.83

競合が日産サクラしかないならBYD買うな

ホンダがちんたらしすぎなんだわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:58:19.49

日本メーカーが調子こいて200万スタートになってるから
100万スタートでアフターサービスも実用レベルなら馬鹿みたいに売れるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:58:35.18

ああコロナとウクライナ戦争からこっち便乗値上げでぼったくり価格になった今の軽市場なら太刀打ちできると踏んだんだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:11.72

>>49
車はまだだけど世界の富裕層は中華か韓国の二つ折りスマホだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:15.96

>>35
売上高テスラ抜いたのに？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:25.11

いいね
ガススタどんどん無くなっていって田舎じゃ20分くらい走っていかないと無いとかザラだからね
自宅で充電できるのがいい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:25.36

値段と性能次第だが軽ＥＶなら売れるかもね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:44.01

ついに軽に刺客が来たかｗ

これが上手く行ったら欧州のクワドリシクルも来るかな？
車体が数センチ大きいだけで軽規格に蹴られていたが
売れそうなら軽規格に車体を縮めて日本向けに出して来るかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:45.24

日本市場取りに来たな
バカにしてる間にジワジワやられるだろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:49.11

自由貿易はクソ
保護主義を極めている中国を見ればわかる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:49.23

500km走れるなら覇権取れそう
そうなると軽が増えて税収減るから規格廃止される未来が見える。俺は応援する

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:53.56

アルトでも買ったほうが幸せになれると思うよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 22:59:54.69

アメリカ市場が無くなったんだから
日本に全力で売りつけるのは予想できたこと

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:04.25

軽EVの日産サクラとガソリン軽（新車150万くらい）を5年間で比較した試算。

【車両価格】
サクラ：約240万円
ガソリン：約150万円
→ 差額90万円

【5年後の買取価格】
サクラ：約167万円
ガソリン：約100万円
→ 差額67万円

【燃料代（年間1万km×5年）】
サクラ：約25万円（電気代30円/kWh）
ガソリン：約40万円（ガソリン160円/L）
→ サクラが15万円安い

【維持費（5年）】
サクラ：20万円（税・整備）
ガソリン：30万円
→ サクラが10万円安い

【トータル差額】
サクラの方が合計で約2.6万円安くなる計算

つまり5年で1万km/年くらい走れば、サクラの方が安くなる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:21.26

今年BYD1台も見てない

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:32.17

桜散る

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:37.75

排気量と車体サイズの縛りしかなければモーター出力の強さを売りにしそうだ

>>43
特にアジア圏では小型車の需要は強いだろうしな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:47.07

あと試乗とかしに行ったら
一生尾行されそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:52.15

高い車なら慎重になるけど軽なら気軽に買うからな
パッと見でよければ買うかな、ネットとかでも

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:00:59.82

安いならこれでいいわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:01:15.68

まだEVやんのね

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:01:23.48

>>66
5年落ちのEV買うの何の罰ゲーム？

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:01:51.94

>>31
この間近所で初めてテスラ見た@葛飾区

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:01:59.88

>>66
保険料どのくらいなんやろ
EVの方が高いイメージ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:02:06.32

EV買わないヤツに大人気だな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:03:04.07

>>66
日進月歩のEVで５年落ちはキツイ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:03:06.51

流石やでアメ車買わないとか言ってるトランプとはちゃうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:03:15.61

>>38
技術力ねーな支那人は

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/04/21(月) 23:04:17.42

おれはグンゼ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:04:29.56

軽で100万なら気軽に買ってみて駄目なら売り払うでいいからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:04:41.69

韓国車は安くても買わないけど
BYDはめっちゃ安だと買うかも

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:05:18.88

日本市場で成功した中華コンテンツって
ゼルダパクリの美少女ゲーくらいか
よし、この路線で行こう

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:05:19.55

中国製はよく買うが、車はさすがに中国製は遠慮する
命が関わる

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:05:41.26

アメ車が売れる売れないじゃなくて、日本に合わない車が売れないだけだろうね
中国メーカーは日本にあわせようとしている、と

そうトランプにいうには丁度いいニュース

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/04/21(月) 23:05:42.98

>>32
ミニキャブ「サーセン」

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:06:16.88

数年後にはアリエクで車買うのがデフォになるんなだw

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:06:18.64

シナ車やちょん車はムリだと言ってたが
米（rice）の惨状みたらこりゃそのうち車も国内取られるわｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:06:30.48

三百万円アル

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:06:53.75

半径3km圏内しか移動しないようなおばちゃんが自転車がわりに使う軽自動車としては最適なんじゃなかろうか

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:10.23

BYDバッテリーは安全性高いんだっけ
ハイブリッドでも効率良いらしい

修理とかメンテに困らないなら、いいかもね
もう日本人は車でステータス表そうなんておもわないし

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:20.09

安心しろ日本の技術者が中韓に流れて安全性も技術力も国産より上になるから
もう既にホンハイやサムスンにめっちゃ流れてるからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:20.90

>>67
今日の昼間BYDのシールを見たぞ
カッコよかった

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:22.16

これにビジホで日本免許取った中国人が乗るだけのような

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:34.41

>>82
１００万円ぐらいなら買ってもいいかもしれん、まあ評判がよければだが

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:43.52

アメ車もだけど、部品調達する難易度高いだろね。
近所にディーラーでもなきゃ詰むで

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:43.97

新車販売台数

中国 3000万台
米国 1600万台
印度 500万台
日本 480万台

車は地産地消に向かってるから市場の小さい日本はキビシい

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:07:51.78

そういや佐川が配達に使うって話だった軽サイズのEVはその後話を聞かないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/04/21(月) 23:08:00.16

今のサクラの現状がどうなっているのか知らんのか ? www

BYD、日本専用の軽EVを26年投入 国内4割市場狙う ★2 [蚤の市★]

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