【✈】インド墜落機「ボーイング787」の製造工程の「手抜き」を内部告発していたエンジニアがいた [ぐれ★]

**ぐれ ★** · 2025/06/13(金) 22:01:32.86

※6/13(金) 19:00配信
クーリエ・ジャポン

乗員乗客242人を乗せたエア・インディアの旅客機がインド西部で離陸直後に墜落した事故。墜落機は米ボーイングの「787ドリームライナー」だったことがわかっている。787型機としては初の死亡事故になった。

米紙「ワシントン・ポスト」によれば、787型機の就航は2011年。ボーイングが長距離路線の未来形として発表し、ドリームライナーの愛称で呼ばれる燃費効率の高い旅客機だ。

これまでに70を超える航空会社が受注し、世界で1100機以上が運航している。まだ納品していない受注残も900機近くあるという。

胴体の組み立てが「雑」だと警鐘

その787ドリームライナーについては、2024年に安全上の問題を内部告発したエンジニアがいたと、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が報じている。

ボーイングのエンジニアとして長年の経験を持つサム・サレフプールは、787型の製造工程での欠陥を指摘した。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/dfc78f2ffadab7f6b9afde5bc5f97a12a57d9aec

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:02:27.11

手抜きそば

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:02:33.64

にけと

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:03:47.36

いたからなんだと

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:03:47.66

インドを舐めすぎなんだよ
日本人はインドで何食っても腹壊すんだぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:04:05.56

ボーイング訴えてる最中に謎の事故死した人？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:04:22.62

以前､3のくせに｢ニゲット｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡

言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡

猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡

そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡

2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡

卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様見てますか？

それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡

ナゲット！！

警備員[Lv.6][新芽] · 2025/06/13(金) 22:04:25.32

胴体が分裂したわけでは

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:05:02.50

ゴゴスマで専門家が人為的ミスってほぼ断定してたけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:05:08.00

まぁアメリカで組み立ててたら
ハズレも出てくるよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:05:26.12

That's Right

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:05:59.95

年代と運用実績で優秀って証明されてるじゃん
どうせ会社に冷や飯食わされた腹いせで言ってんだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:06:54.70

日本製の部品も使われてるって聞いた

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:07:21.71

>>7
おもんな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:07:51.09

787は日本製部品多いよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:08:29.10

整備がクソなせいじゃね？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:09:25.70

墜落直前にRATが展開されたとXで読んだ
マジっすか(´・ω・`)

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:09:38.33

まともに飛行機も作れない国になってた定期

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:09:38.76

機体の3割が日本製の部品らしいな

「準日本製」と見出しにつけてる媒体もある

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:09:45.01

ロシアも中国も糞だしポリコレも糞だけど、西側先進国の最先端産業の劣化も激しいよな
これは思想やイデオロギーと言うより時代的なものかもな、戦争が起きたらリセットされそうだからもう戦争起きれよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:09:53.70

従業員の質が低いアメリカなんかに製造業は無理

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:10:02.33

>>1
うわー……航空各社明日から欠航やん

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:10:41.70

>>19
お前は何割が日本製なんだい？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:10:57.24

選択と集中を信奉したボーイング経営陣によってこうなった

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:11:12.91

エンジンの出力上がらなかった感じだけどね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:11:13.36

>>1
仕事を適度に手抜きすることが

人生を楽しむコツだろ

今更何が内部告発だよ草

警備員[Lv.23] · 2025/06/13(金) 22:11:31.46

ボーイングではよくある事だろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:11:32.05

組み立てっていうよりエンジンだと思うんだけどな
インド側が駄目だったのは無理矢理ギリギリ離陸しちゃったこと

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:11:59.30

アメリカ人は520名の死者を出した1985年の日本航空123便墜落事故から何も学んでない

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:12:03.74

ガムテープで固定しなかったんか

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:12:41.29

海外なんかこんなのばっかでしょ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:12:58.50

インド孔雀でも吸ったか

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:13:06.40

真面目に仕事をするやつは早死にする

これガチなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:13:54.88

世界中の飛行機止めないとなw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:15:27.49

ボーイングなら別に驚かないわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:00.34

>>7
あと1億2000万年ROMってろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:04.43

>>23
頭わっる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:16.57

また欠陥機か

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:23.91

ボーイングもうだめだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:35.57

俺でさえ隙間はパテで埋めて紙ヤスリで整えるとガンプラで教わったぞ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:16:58.63

米企業にシナが食い込んでいるというのは
武漢肺炎で気付かなかった奴はザコ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:17:04.28

いただけの話が
記事として許されるのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:17:14.54

>>15
製造国は違うだろ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:20:20.59

https://www.pref.aichi.jp/kikaku/sogotokku/images/promotion/b787.png

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:20:27.50

止めるのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:20:34.25

車と違って乗り手が選べるわけやないから、ダメージないんだろうね

ボーイング（Boeing）を車で例えると、以下のように言い換えることができます：

✅ ボーイング ≒ トヨタ（Toyota）

理由：

アメリカを代表する航空機メーカー → 日本を代表する自動車メーカー

世界中で利用されている信頼性の高い「実用性重視」ブランド

旅客機の大量生産・民間航空業界の中核的存在 → 大衆車・商用車で世界的にシェアが高い

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:20:34.50

>>23
ようばか

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:22:09.11

>>10
トランプのMAGAはヤバいってことじゃん

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:22:33.41

>>23
雑種だろ、お前は

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:23:28.32

まずは手を洗いまひょ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:24:18.70

いた（過去形

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:24:21.33

大味なアメリカ様なんだから大目にみろや

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:24:34.42

エアバスが良いな
ボーイングには乗りたくない
中国製の旅客機の方がマシまである

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:24:59.50

ワシントンポストによれば、じゃなくて自分たちで取材しようよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:25:02.56

船ダメ車ダメ飛行機までダメ
アメリカどんだけ終わってんねん

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:25:29.43

>>1
> 787型機の就航は2011年。
> 世界で1100機以上が運航

14年経って1100機中初の事故
あってはならないがその手抜きが影響あるとは言えない確率

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:25:39.47

日本よりはマシ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:26:16.31

ジャップwwwwwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:26:47.43

>>55
あれだけ製造しててたまにしか落ちないんだから逆にすごくね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:27:16.12

夏休み乗る飛行機コレだわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:27:40.49

事故直後今言っても何も説得力ねえし信じねえよ
ちゃんと原因究明もされてないのにw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:27:41.11

今回の落ち方はあまりにも怖すぎる
新型機があんな落ち方をするなら、何をどうやっても死ぬ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:27:48.22

チョッパリ製の部品のせいだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:28:34.86

離陸から墜落までの動画上がってるけど、胴体とかなんとかよりもう単純にエンジンの出力上がってない感じだよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:28:37.34

>>56
新規で発注して運用開始直後に落ちたケースなら分からなくもないけれど、今回はそうではないっぽいからなぁ
仮に長期間にわたって運用してると起きるトラブル系統なら設計からの問題ということになるし、それ以外ならメンテナンス手順の不備なんかもあり得る

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:28:57.65

インドは同型機の使用禁止したけど日本はどうすんの？
やばいよこれ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:29:02.27

エレベストより高いところを新幹線の10倍くらいのスピードで飛んでるものとかよく乗ってらるよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:29:13.81

ボーイングの不正を告発した社員2人が暗殺されてたじゃん
おっそろしい会社だよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:29:52.83

>>58
ｲｲｶﾗｵﾏｴﾊﾊﾔｸｶｴﾙｶﾀﾋﾈｲｷﾙｶﾁﾉﾅｲﾆﾎﾝﾉﾛｳｶﾞｲｷｾｲﾁｭｳ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:30:16.75

今回の音と
//youtu.be/SbDJjgN7Xbo?t=152

JAL機がRAT使ってるときの音
//youtu.be/SbDJjgN7Xbo?t=280

聴き比べるとやはりRATのプロペラのの音やね

つまりエンジンが停止してたと

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:31:19.36

三菱重工にあんな嫌がらせしたくせに
アメリカ自国内の製造は雑
ほんとザマミロ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:31:56.47

今回はエンジンの問題だろうし関係なくね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:32:10.17

友人が旅客機整備員だけど手が入らないボルトの部分は見て見ぬふりと言ってた

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:33:27.63

>>69
セラフラットIII

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:33:57.03

>>23
密かに俺は評価してるぞ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:33:58.13

>>72
両方とも止まったのはエンジン本体より制御や電源の可能性が高いよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:36:07.34

今回の墜落は普通に整備不良だぞ
これを欠陥品だ！と言ってるのは頭イカれてるだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:37:04.87

ド素人がエンジンエンジンって
フラップの出し忘れだろ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:37:51.99

世界のボーイングだから
文句つけられないんだよな

一機200億円で1000機飛んでるんだろ？
そりゃアメリカの魂みたいな会社だし

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:37:54.74

飛行機で事故に会う確率は自動車事故より少ないとか言っても、事故に会った瞬間100%だからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:38:51.66

>>68
そもそもB29爆撃機を大量に造った会社だからな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:38:58.80

>>76
離陸直後に両エンジン喪失の場合は、バードストライクや地上の何かを吸い込んだケースを疑いたくなる案件ではある
動画見る限り離陸可能速度には到達してるみたいだし、ラムエア・タービンが展開してたんじゃないか？という話も出てるしなぁ

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/06/13(金) 22:40:01.42

新幹線やリニア作れるなら日本も大型旅客機も作れるだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:40:04.96

「機長！止めてください！！」

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:40:08.46

イランとかパレスチナの要人乗ってた？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:40:50.96

>>64
テレビ朝日Ｊチャンネルで専門家が指摘していたけど、
タイヤが浮いて２秒以内に格納すると語っていた
機体が右に少しズレ、そこから推進力が低下、落ちていったと
機体が右に少しズレた時、コクピット内で何が起きていたのか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:40:55.67

>>82
鳥を吸い込んだら火花が出る
火花は観測されていない

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:41:11.56

整備とか点検でわからないんけ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:41:52.88

>>78
LAPA航空の事故みたいなケースか
ただ、あの事故の場合、今回と違ってそもそも離陸できずにオーバーランじゃなかったっけ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:41:53.94

>>83
じゃあ作れないな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:42:16.80

この飛行機、前日は羽田からインドへ飛んでたのか

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:42:20.06

2011年から1000機以上運用されてる体制で
細かいトラブルはあったものの墜落事故はこれが始めてだから機体の構造問題でなく
整備点検が手抜きだった可能性のほうが高いな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:42:35.87

>>83
三菱ぃ・・・。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:43:16.61

ちょっと一呼吸おいてから書き込まないといけないやつ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:43:37.72

胴体と今回の事故は関係ないだろｗ
運用14年1100機以上運航中で死亡事故1回はかなり優秀

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:44:07.79

ボーイングの飛行機には外部からコントロールする機能がついている
アメリカに逆らえば墜落する
航空機事故が多い年には政治的に何か大きな出来事が起こる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:44:09.55

羽田って航路変わったんだよね？
ガクブルだわ・・・・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:44:26.75

>>87
うーん…となるとありそうな可能性はエンジンにつながる燃料のルートが閉鎖されていた…とかかね?

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:44:33.84

787だったのか！
新しいヤツじゃないか…

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:45:13.18

これ飛行停止になったら航空会社潰れる所でてくるから
整備不良かバードストライクって事にしとかないとダメなんよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:45:44.34

飛行機危ないけど

きにせず外国にいく方が豊かになる気もする。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:45:46.42

ブラックボックスは回収されたんだよな？
ボイスレコーダー解析！

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:45:54.27

>>37
>>47.49
パンチョッパリがファビョってて草

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:46:01.83

日本で事故が起きてたかもしれんとなると冷や汗かくな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:46:07.83

もしかしてアメリカって中国と変わらなくね？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:46:09.01

>>23
急所突いて雑魚どもが発狂してるなw
いいセンスしてるわ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:46:54.33

エマニュエル・トッド「ドルで楽を覚えたアメリカ人にハード・エンジニアリングはもう無理だよｗｗｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:47:47.89

>>107
それは日本にも言えるよね
なんでもリストラリストラ。。。。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:48:53.01

この機種がもし使用禁止にでもなったら大変やで
どうすんだろ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:49:38.37

>>97
あれ脅しだろうなｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:49:42.09

米ボーイング機の安全性問題を告発した元従業員、遺体で見つかる
https://www.bbc.com/japanese/articles/cv2ynze1w97o.amp

ボーイング内部告発者の死は自殺、警察が報告書公表　米
https://www.cnn.co.jp/business/35219072.html

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:50:10.09

ボーイング787の胴体製造には、日本企業が大きく関与しており、特に川崎重工業が前部胴体、主脚格納部、主翼固定後縁を担当しています。また、三菱重工業は主翼を、富士重工業は胴体と主翼をつなぐ中央翼などを担当しており、これらの合計で機体構造全体の35%を日本企業が製造しています。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:50:35.71

>>23
最高の返しじゃないかwww

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:52:43.14

墜落の映像は爆発していたのに
唯一の生存者は病院のベッドで元気にペラペラ質問に答えていて火傷もしていなかった

持っている人はいるんだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:53:07.16

アメリカ人、指太いし、頭も雑

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:53:58.30

>>36
やあ、俺。1億2000万年、見届ける義務が出来た未来のお前だ。今すぐ取り消してくれ、頼む・・

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:54:13.57

アメリカ人って基本怠け者なんだろ
だから安全に関わる物を造ったり補修してもやる気なくだらしなく済まそうとする
そんな思考してるから国も乱れに乱れる
移民なんかもっと早く手を打ってればこんな事態に至らなかったのに

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:54:21.23

今回の墜落の原因ではなさそうだが

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:56:01.58

そんな１人の言うこと聞いてたら社会は回らない

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:57:02.11

>>100
航空会社は潰れて一人前

**松尾和香ちゃんバンザイ** · 2025/06/13(金) 22:58:18.68

787だけか、それとも他に手抜きがあったのかね。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:58:22.68

米ボーイング内部告発者2人の突然死の怪　今月も福岡など世界中で相次ぐ事故やトラブル
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0a7c777181fb4c38993b7f841333d66d7d1fcc4b

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:59:33.40

2019年まで飛行機事故は増加の一途だった
コロナで止まったけど、また飛行機の航行が増えてるから必然的に飛行機事故は増える

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 22:59:40.63

MRJだったら良かったのにw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:00:21.20

結局テロか(バイトテロのたぐい)
賠償金やばそう

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:01:09.47

日本の部品はどうなの？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:02:28.47

航空距離が増え重大インシデントがいくつか起きればハインリッヒの法則が働く
経済優先の負の部分だね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:03:14.39

欠陥機を押売りしてくるアメリカ死ね
日本にいるアメリカの手先もまとめて死ね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:05:41.83

ANAの特別塗装機が出てもう15年近く経つんか
早いのぉ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:07:56.32

また安倍か

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:09:00.87

羽根は日本でつくってるんだよね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:09:13.87

やっちまったなあニッポン企業

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:12:26.06

事故時に撮影された動画を観ると、ギアは下がっているんだけど、フラップが下がっているように見えないんだよな。
報道によると3500mある滑走路の途中から離陸するインターセクションテイクオフをして実際の滑走路長の半分強しかない1900mしかないところから離陸したような事も言ってたしな。
ノーズがかなり上がっていて低速、低降下率で落下してるように見えたけど、実際の機体姿勢は変動しないでそのまま墜落だから、可能性の一つとしては、
離陸時にフラップをセットするのを忘れ、低い速度でローテーションをしたのち、インターセクションからの離陸で残滑走路がなく、そのままノーズを上げたところ速度が更に低下してリバースコマンドに入ったように見えるよな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:13:31.91

日本はボーイング不買しろ
エアバス一択だ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:16:27.90

機首上げるの早すぎって説明してた人もいたけど
普通に欠陥による故障なのか　

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:19:50.82

>>1
くだらん記事やね
事故った機体は飛行時間はおおよそ4万時間、すでに11年間稼働済み
年に700回近く飛んでんだよ
”雑”なせいで堕ちたっていうならこれほど飛ぶ前にもう堕ちてる
よくもまあこんなくだらないゴシップ記事を書こうとか思うよね
AIに書かせた方がマシなのでは？？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:21:10.77

まぁ今のところ単純に操縦士の連携も含めたミスが一番可能性高そう
時点で電気系統の不具合によるエンジン不調か

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:21:50.40

>>135
パイロットエラーの可能性が高いだろ。そもそも大型機でフラップを下げない離陸なんてまずありえないのに、仮に忘れたとして、フラップが下がってる時と同じ離陸操作をしたら、今回のような飛行になるからな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:22:47.49

>>1
アマプラで見た告発映画のやつ？あれひでーよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:25:02.73

インド人の機長もビックリしただろうな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:25:51.54

両方エンジン死んでたくさいから制御じゃねえの
日本関係ねえ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:27:44.05

つまり主脚格納部を担当した日本が悪いんだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:28:13.68

人類航空史上
123よりも酷い話はないので
全く驚かない

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:29:01.83

エアインディアだから中古だと思ってたんだけどそんなに古くない機体だったのかな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:30:57.67

その機種が手抜き製造されてたのが原因だったら何で今までポンポン落ちてなかったんだよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:33:16.12

機材の不具合の可能性が少しでもあったら、アメリカ連邦航空局が飛行停止処分にするのに、今回は全くしなかったのが原因を示してるよな。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:33:46.74

生き残った乗客の証言から電源が落ちてたのは確実
「飛行機の動きが止まり、」っていうのはエンジンが止まったってことなんじゃないか？

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250613/k10014834941000.html
>当時の状況については「離陸して5秒から10秒で飛行機の動きが止まり、電気が消え、そのまま、どこかにぶつかりました。そのあと、目の前に壊れた扉があって脱出できそうなスペースがあったのでそこから飛行機の外に出ました。目の前では2人の乗務員と近くに座っていた乗客たちが亡くなっていました」と話していました。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:35:05.19

>>23
俺は評価するw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:36:31.46

ブラックボックスを回収してもう真水に漬けた？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:36:33.38

アメリカやインドは日本のせいに？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:36:56.18

>>100

ハネダ二ニホンヲウラムコウサクインイナイカ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:37:23.28

ボインは大好きだよ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:40:04.39

>>21
>従業員の質が低いアメリカなんかに製造業は無理
黒人がどうこうというアホがいるけど、一番無能で
ゴミクズなのは白人労働者
コイツラこそ殺処分するべき

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:41:35.78

>>153
そんな能無しが多いから、品質管理を考え出したのがアメリカ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:43:53.77

この機体2日前に羽田に来てたみたいな
危ねぇとこだったな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:44:25.51

>>115
多民族国家なのにそんな簡単にw

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:45:50.16

>>2
新青森駅ビルにあるホタテそばは写真通りホタテが５個入っていて美味しい！

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:46:27.01

日本航空123便墜落事故の原因はボーイング社ということになってるが
事故後日本のジャンボジェット機はなぜかすべてボーイング社に変わった

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:46:47.37

>>24
なんかシャープの日本型経営の末路を見ているみたい

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:47:35.15

彼によれば、胴体部分を組み立てる際、異なるメーカーによって作られたパーツがうまく接合しないところを、力づくで固定しているのが問題だという。
結果として、パーツの変形につながり、ひいては機体の経年劣化を速めたり早期に故障したりする可能性があると警鐘を鳴らした。

製造の迅速化や効率化を重視するあまり、「手抜き」の工程が採用されていると訴えたわけだ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:48:39.47

うわあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:48:53.44

墜落した機体はどこのエンジン積んでたの？
両エンジンとも止まってように見えるんだけど

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:49:20.46

姉歯かよ！！

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:50:27.90

>>153
漕ぎ手が1人で後は船頭なんだっけ？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:50:36.54

機体の問題なのか操縦ミスなのかでだいぶ変わってくるな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:50:57.02

ネトウヨによればイルボンの工場や整備場にイルボンを恨むミンジョクがなりすましして部品や作業の品質を意図的に低下させる工作を集団で行っていると想定されるさうだ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:52:18.54

>>146
今回はじゃなくてB737の時からそうだよ。

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:53:30.82

害虫パヨ「インドはGDP日本超えたんダー」

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:53:58.43

>>158
ボーイング747以外のジャンボジェットって何？
A380でさえジャンボジェットて呼ばれてないぞ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:54:14.71

>>5
日本人はインドに着陸して飛行機から一歩出たら腹壊すよ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:57:22.18

>>1
飛行機、電車、船など先進国で不要になった物を途上国がGETして使ってる

昔の日本は新品しか使わなかったが、今は中古女性を嫁にして使ってる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:58:51.88

>>160
JRかよ！

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/13(金) 23:59:22.92

>>165
飛び方におかしな点なかったし、今回のは操縦ミスではなさげ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:00:21.11

発火事故頻発させたチョン製バッテリ制御基盤の工程ですね

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:03:35.45

787ビジネスに客が俺1人しか乗ってなかった時
機内LED照明をピンサロピンクにしておしゃべりしたCAさん達もう引退したかな?
今考えると凄いノリだよなｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:04:35.74

アメリカも利益偏重の不正をやるんやな。日本はトヨタ含めて信用出来ん

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:06:17.68

>>165
まあNTSBはそこら辺は抜かりなく調査するから…時間かけて
メーデーとか見てたけどそこら辺は凄い

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:07:13.59

>>165
そのどちらでもなくテロ
787に限らずこのやり方で何機も落ちてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:08:01.58

「手抜き」
https://i.imgur.com/jaIpAyE.jpg
https://i.imgur.com/WaTYUMf.jpg

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:08:03.42

組み立て問題でああいう落ち方したってこと？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:09:36.94

もし日本の部品が原因だとすれば、中抜きエグすぎて手抜きしないとやっとれんという可能性

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:09:42.37

ストール

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:10:26.88

>>173
そんなのはフライトデータとコックピットボイスレコーダーと照らし合わせて調査するに決まってるから
決めつけてる時点で先入観有りすぎる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:10:30.92

内部告発したら突然死した人いたよな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:11:38.62

>>122
これな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:11:54.31

>>181
組み立ての問題だが
リンクくらい読めば

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:12:12.48

>>122
うわあ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:12:18.47

エコノミーに限っていえば
767の方が乗り心地良い

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:12:25.98

>>122
あ、これか
サンクス

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:13:27.81

122 名無しどんぶらこ sage 2025/06/13(金) 22:58:22.68 ID:lh585GK80
米ボーイング内部告発者2人の突然死の怪　今月も福岡など世界中で相次ぐ事故やトラブル
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0a7c777181fb4c38993b7f841333d66d7d1fcc4b

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:16:38.72

>>183
離陸直後に電源オールロスしてる時点でどうにもならんかったと思うが

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:17:59.75

のべ１１００機がかれこれ１５年問題ないなら
個別問題でしょ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:23:26.49

>>192
15年前に1100機納入したと思ってる人？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:26:48.40

787既に10機は落ちてる

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:27:05.44

原因も不明な状況下で証拠もない推測だけで不安を煽るのは悪い事だといつになればマスゴミは分かるのだろうか？

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:28:50.84

>>43
知らねーのかよ
日本人じゃねーだろ

www.subaru.co.jp/difference/subarubito/07/

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:29:20.00

>>1
原因特定

米連邦航空局（ＦＡＡ）は、航空機大手ボーイングの７８７型機を運航する航空会社に対し電力系統のスイッチを定期的に切るよう指示すると明らかにした。

７８７型機は２４８日間継続して通電されると、出力調整装置が発電機を停止する可能性があるという。
ＦＡＡは、急に電力が停止した場合、航空機が制御不能になる危険があると説明した。

※詳しくは下記リンクより
tps://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0NM2Y420150501/

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:30:13.77

日本の部品の責任にされそうだな

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:30:58.94

>>170
なんか納得ｗ

**名無しどんぶらこ** · 2025/06/14(土) 00:31:42.88

>>43
fas.subaru.co.jp/business/aero.html