0001(?∀?(⊃＊⊂) ★2017/05/15(月) 10:25:05.01ID:CAP_USER9
14日午前10時25分ごろ、佐賀県藤津郡太良町多良の多良岳広域農道（オレンジ海道）で、
佐賀市六座町、タクシー運転手の男性（66）のオートバイが転倒、男性は滑走し軽乗用車と出合い頭に衝突した。
男性は頭などを打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
鹿島署によると、現場は川原交差点の北約400メートル。
急な坂を下った信号機のない交差点で、男性は数メートル前で転倒したとみられ、
左側から進入していた軽乗用車と衝突した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10102/429409 >>90
経験者だけどまず転倒させた方に過失割合つくよ
スピードオーバーしてても前方不注意取られるし
安全運転義務違反もあるからそれからどれだけ相殺されるかだけど 0104名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 12:45:48.92ID:3bqXv9BD0
>>98
言うほど煽りは気にしないけどな。
ルームミラー無いし、基本的に見づらいしで、ハイペース時は前しか見てないw
まったり走ってる時は後ろを気にするけど、そんな時は「どうぞ」と手で合図するとハザードくれたりする。 オートバイで転倒したことあるけど、確かに滑走するんだよなあ。
気分はSBKとかmotoGPレーサー
でも反応速度が･･･
0108名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:05:05.92ID:V8ssMCZI0
しかし、バイクの機動性に関してはメリット充分だがリスクもでかいな。。
左折時の濡れた横断歩道やマンホールとかね。。ホンマ予測を超えたところの危険性。
0109名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:08:54.61ID:8o9l9A8K0
道路の自爆テロリスト
遭遇した方は迷惑至極
0110名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:13:20.26ID:b5L/RwVr0
眺めがいいからよそ見しててバランス崩したのかな
0111名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:22:17.15ID:7pSfYOhy0
マンホールはマジで危ない。磨耗するけど、表面をゴムにするとかすれば良いのに
0112名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:22:21.75ID:xRjojZWe0
>>108
バイクの機動性て何
すり抜け前提の話？ 0113名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:29:17.17ID:xkbU+5yS0
昨日サイレンなってるなと思ったらこれか
何故か近所の珍走まで爆音ならしだすし
0114名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:39:17.37ID:tumigTYG0
もうちょっとで年金もらえたのに何やってんだこの人
0115名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:39:21.55ID:qv36+XYc0
>>104
前が空いてるならいいけどな
譲れない状況とか前に車が詰まってる時にやられてみ
生きた心地せんわ 0116名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:43:38.09ID:OO2L2Ba40
>>115
車間あけて車線中央キープ、あまりにうるさいなら「どうぞ」で譲る。いつでも抜けるしw
これ、バイクの種類にも関係すると思う。
VTR250ではけっこうやられたけど、CB1300SFに乗り換えたあとは皆無で、今のR600は時折やられる。
後ろから見た時の威圧感かね？ 0118名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 13:48:35.33ID:wazgdg8XO
バイクで車に煽られたら前の車の前に出ればいいだけだろ
0119名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 14:17:12.80ID:AckgEZwR0
>>112
すり抜けできない車に乗って渋滞ハマってるやつってアホだと思うわ 0120名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 14:21:33.30ID:/ujHkO4JO
４輪バギータイブにしろと
口を酸っぱく書いたのに…
0121名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 14:25:55.95ID:PIFIZOJx0
>>119
俺は安全第一だからそんな危険行為を前提とした機動性はいらんわ 0123名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 14:30:26.38ID:qv36+XYc0
>>116
CB1300は白バイぽいからな
俺は爆音じゃないハーレーだけど流れに合わせて大人しくしてる時ほどやられる
可能な限り周囲に車がいない状況を作るのが一番安全と思ってるわ 0124名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 14:31:00.52ID:ooGLCJGG0
>>120
四輪バギーはミニカー登録じゃないと公道を走れない。
つまり50cc以下。
そして日本で買える50cc以下は中華と韓国。
それでもいいならw >>82
一時停止が無ければ道路の幅の広いほう、同じ幅の場合に初めて左優先だぞ 0126名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 15:36:00.52ID:n0Fzi2/D0
0127名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 15:56:12.98ID:IcdLpIGX0
赤信号で4輪が止まってる時に二輪停止線まで行くのが安全
0129名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:03:40.36ID:30q+Ejfz0
うまくこけても轢かれるのな
0130名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:08:14.82ID:YIRop+JP0
日本の伝統紅葉おろし？
0131名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:09:30.15ID:rm+XFkQ/0
>>63
己の死に様を見よ、の略以外なんかあるの？ ジジイはサイドカー付きのバイクに乗っとけ 倒れないから
0133名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:11:55.99ID:n4nYaMgb0
結局は車が１強で、他の乗り物や歩行者が同じくらい殺されてる。
交通事故でぐぐってみよう。
0134名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:20:47.70ID:A20eTN0v0
0135名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:25:45.46ID:9B3ToWvE0
サイドカーは側車に引っ張られて意外と運転むずいのだ
３輪バイクが良いだろう
0137名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:47:40.23ID:A20eTN0v0
すごく…ニーラーです…
>>126
擦っても逃げられる時だけすり抜けるんだろ？ 0139名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:53:02.74ID:A20eTN0v0
0140名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 18:58:01.47
>>120
ATVはアスファルトだと曲がらんから
運転ムズいよ 0141名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 19:17:21.39ID:ofnAtafoO
バイクには近づかない距離を置くのが吉
しかしバイクの方からやってくるからその場合は諦めるしかない
0142名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 23:09:51.52ID:sak0xxSA0
６６で死ぬのがいいやろ
0143名無しさん＠１周年2017/05/15(月) 23:11:58.34ID:Fg8l7K1E0
0144名無しさん＠１周年2017/05/16(火) 00:01:03.57ID:I7jhqPFX0
死人に口無し？
>>136
これは側車側に曲げようとしてんだよな？
だがなぜ側車のタイヤが地面から浮いてるのか。
あーなるほどs字か >>136
サイドカーの運転むずいな
傾けられないので
カーブでオーバースピードすると
外側に転倒してしまうわけか 0150名無しさん＠１周年2017/05/17(水) 12:40:43.57ID:3TCf4K+x0
随分いい道だな
ツーリングには最適
0151名無しさん＠１周年2017/05/17(水) 12:42:36.43ID:jG9wuwM10
66歳は衝突したタクシーの運転手で、バイカーはまた違うんだろ
いい道だけど農道なんだから
軽トラやトラクターが脇道からトロトロ出てくるのは想定して走らないとな