0128名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 11:34:29.99ID:AHjBgr+c0
>>62
一方的にJRが止まるばかりだからなぁ。JRの存在自体が山陽にとって外部不経済そのもの。
動いていると山陽の客を奪い、止まると迷惑をかけられる。しかも代行輸送の運賃を払わないw 0129名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 11:40:42.81ID:HiNSR++H0
関西の人って
あの、ガラス割る道具、いつも持ち歩いてるの？
そうでないと、あのガラスは、割れないはずだがｗｗ
0130名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 11:41:32.53ID:ieYIHBRU0
少子化ってなんの話だったの？
0133名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 11:49:36.51ID:YlSmF1TT0
昔電車の椅子に座ってた時、前に立ってたムチムチ巨乳の女の子がどんどん詰め込まれるきゃくにおされて、俺の膝の上に座り込んで、対面座位みたいになった。
女の子も「すみませんすみません」ってひたすら謝ってたけど、全く身動きが取れなかったので、ずっとそのまま終点までイった。
おっパブに行って、女の子と向かい合うたびに、その事を思い出す。
0135名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 11:52:02.45ID:De9PnSmC0
「豚汁」を「とんじる」と読む人種って、当然「豚丼」は「とんどん」って読むんだよね？
そろそろ、電車の考え方を改めるべき。
通勤用車輌の座席でない部分、つり革の下のみ立って良い事とする。
通路部分、出入り口部分に立ってはいけない。
急行車両のようなタイプは、着席以外禁止とかね。
キチガイじみた意見のようだが、これで社会が回るように
人間そのものの生き方を改めるほうが全体の幸福に繋がるはず。
これを実現しようとすれば、必然的に人口の集中は無くなるしね。
もちろん、日本だけではなく地球全体でこのルールにして、
途上国の無茶ぶりは許さないようにする。
今の電車は、あきらかに支配者層のいいなりになってるだけだ。
一部の人間だけ、社会の進歩の恩恵を受けて、
殆ど多くの人間は、それを維持する為だけに、もはや近世社会よりも
劣悪な環境に生きてると思う。
0138名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 12:13:47.62ID:x5H+xSqx0
>>135
吉野家はもともととんどんって言ってたぞ。 どこの会社も始業が一律9時ってのやめない？
9時15分や9時半でもいいじゃん。
対して困らないよ。
0144名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 13:44:23.47ID:P9Y0NrJs0
>>123
パンクな人がトゲトゲ付いてる革ジャン着て窓際にいたとか 0149名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 19:04:42.11ID:ql9KK7Nz0
西武線ではおなじみの風景だろ。
0150名無しさん＠１周年2017/05/24(水) 19:30:52.35ID:TnCqcuQm0
頻繁にＪＫの尻の割れ目に俺のチンポがジャストフィットしてフル勃起するから困るわ
東加古川駅の近くに川崎重工の社宅と独身寮、
西明石駅の近くには川崎重工の明石工場。
この区間で電車が止まると軽くパニック。
0154名無しさん＠１周年2017/05/25(木) 02:44:21.73ID:tNzKlL4C0
関西って経済規模がでかいくせに東京みたいな殺人的ラッシュにならないと思ってあこがれてたのに残念。
0157名無しさん＠１周年2017/05/25(木) 04:24:33.41ID:F2v00mvp0
>>10
使うアテなんかないのに何故か今でも覚えてる謎の呪詛。
「けつようぴ」「こられ」とか微妙に日本語おかしいところが
逆に頭に残りやすい。 神戸線の線路の上に高架を作って二階建てにするとかな。
下は普通と快速、上は新快速
0169名無しさん＠１周年2017/05/25(木) 22:42:41.96ID:eSwRP5tj0
新快速は走行中の半分はスピードの出過ぎでかすかに浮上してるからな。
JR西日本さんはリニアに先駆けてるんやで。
0170名無しさん＠１周年2017/05/25(木) 22:44:06.74ID:HfAOmvtq0
ジャップの圧力に感動するね(^^)
0177名無しさん＠１周年2017/05/28(日) 00:18:58.03ID:AedbJ6la0
東西線も割れたな
0178名無しさん＠１周年2017/05/28(日) 00:20:25.95ID:YDPDPosE0
>>154
遅延とかしたらどこでも車両に乗り切れないぐらいの状況になるでしょ。