【鉄道】西武鉄道 多摩川線が開業100周年、武蔵境駅構内で記念イベント10月29日実施

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0001砂漠のマスカレード ★2017/10/24(火) 06:51:16.47ID:CAP_USER9
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東京都西部、武蔵境と是政を結ぶ盲腸線――西武多摩川線。この小さな路線は、武蔵境〜白糸台(旧北多磨)間が開業して、10月22日で100周年をむかえる。

これを記念し10月29日、武蔵境駅構内4番ホームに電車を留置して車内でパネル展示や、子ども制服撮影会を実施。
また、多摩川線開業100周年記念グッズの発売、エミオ武蔵境でキャンペーンを展開する。

さらに、10月29日〜12月3日には、かつて使用していた改札鋏を利用した多摩川線全6駅をまわるラリー「改札鋏でパッチンラリー」も実施される。

武蔵境駅構内4番ホームで多摩川線開業100周年記念イベント
10月29日 10〜15時に実施される多摩川線開業100周年記念イベントでは、武蔵境駅構内4番ホームに、
多摩川線開業100周年記念オリジナルラッピング車両を留置。
多摩川線の駅や車両の歴史を振り返る画像のパネル展示や、子ども制服撮影会、
多摩川線開業100周年記念グッズ販売などが行われる。入場は無料。駅構内へ入るための入場券や乗車券が必要。

多摩川線開業100周年記念グッズは、多摩川線開業100周年記念キーホルダー(400円)や、
多摩川線開業100周年記念メモクリップセットA(400円)、多摩川線開業100周年記念メモクリップセットB(400円)など。

http://news.livedoor.com/article/detail/13789347/
2017年10月23日 17時40分 鉄道チャンネルニュース

http://news.mynavi.jp/series/trivia/120/images/002.jpg
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0063名無しさん@1周年2017/10/24(火) 10:04:14.80ID:B/TBjPnI0
中央線にこれ以上乗客が流入するとエラいことになるから、敢えて京王線と接続させなかったって聞いたけどな

0064名無しさん@1周年2017/10/24(火) 10:27:14.42ID:syHm/PhK0
白装束
縁起でもない

0065名無しさん@1周年2017/10/24(火) 10:34:07.77ID:sJ75xc1H0
赤い電車懐かしいな。床が木の板で運転席は
木の棒一本で仕切られていたよ。

0066名無しさん@1周年2017/10/24(火) 10:42:23.69ID:Cf8Y0OzT0
>>18
扇風機が中吊り広告を捲き込んでバリバリに破いてた
あと座面の暖房がめちゃくちゃ熱くて、足を引いたらふくらはぎ火傷したことある

0067名無しさん@1周年2017/10/24(火) 11:21:41.20ID:vOIC9DCp0
>>53
多磨墓地なんて駅で降りたくないなw

0068名無しさん@1周年2017/10/24(火) 12:13:20.28ID:SdxyAYZU0
>>67
元々墓参客が利用する駅だったんだけど新住民が増えて大病院まで出来ちゃったので仕方なく変更
あおりを食ったのが多磨駅より南にある北多磨駅、白糸台駅に強制変更w

0069名無しさん@1周年2017/10/24(火) 12:16:16.22ID:x0VxJiRN0
>>57
ようやく立川を境に多摩都市モノレールの開通で、
西武線、中央線、京王線、小田急線が繋がったからね

0070名無しさん@1周年2017/10/24(火) 12:16:30.55ID:ibDDfuLS0
いい加減あの幽霊みたいな白いカラーリングはやめてほしい

0071名無しさん@1周年2017/10/24(火) 12:29:50.54ID:1k6DUI0p0
ハゲタカファンド「とっとと廃止しろ!」

0072名無しさん@1周年2017/10/24(火) 12:46:32.36ID:tnGLQEDA0
ウチは京王線武蔵野台と、西武多摩川線白糸台両方使える位置に住んでる
結構便利
多摩川線は良い意味でしょぼくて良いぞ

0073名無しさん@1周年2017/10/24(火) 13:18:40.27ID:p0HB7/gv0
盲腸線って無くても困らないってこと?
府中の試験場行く時にバス乗りたくないときはこれで歩けばなんとか行ける。

0074名無しさん@1周年2017/10/24(火) 13:25:35.64ID:gQVMJxia0
茨城県の境高校から東北大医学部に入ったが、
在学中何度か鳥取の民医連(共産党系)から、
遊びに来いと電話があった。
不思議だったが、鳥取の境高校出身と間違われたようだ。
個人情報云々もあやふやな30年前。

0075名無しさん@1周年2017/10/24(火) 13:31:03.65ID:C+AAhnRM0
>>73
どこにも接続しないで行き止まりのこと

0076名無しさん@1周年2017/10/24(火) 13:47:36.50ID:QoIHdvsc0
是政住民だがラッシュアワー以外は余裕で座れるし境までの約20分が予定チェックしたり広報に目を通したりちょうどいい時間になってるわ

南武線と繋がってくれたらホントいいな

0077名無しさん@1周年2017/10/24(火) 13:58:59.00ID:IvvcRiLw0
>>57
昔、今の環七、環八の様に首都圏の環状鉄道構想があって、
その環七鉄道計画の第一弾が今の井の頭線。

で、散々言われている多摩川線の延長計画だけど、
根本的に地盤が緩くて伸ばせないらしいよ。

0078名無しさん@1周年2017/10/24(火) 14:04:35.81ID:X6oYoHzv0
>>6
地図見たけど、京王とコラボするのが早いんじゃないか?

て言うか府中本町まで伸ばすなら、JRが路線ごと買い取るのが筋になりそう。

0079名無しさん@1周年2017/10/24(火) 14:05:06.37ID:c1nVJ1yV0
競艇場行くときしか使わん

0080名無しさん@1周年2017/10/24(火) 14:07:50.07ID:txppN1cE0
競馬場行くときも使うよ!

0081名無しさん@1周年2017/10/24(火) 14:27:48.30ID:xwRicfBV0
競艇場の帰りこれ乗ると侘しさハンパじゃない。
こんな田舎まで遠征したことを行くたんび反省するわ。

0082名無しさん@1周年2017/10/24(火) 14:52:51.57ID:LMegofBp0
>>47
近郊に神奈川入れりゃ

大師線

0083名無しさん@1周年2017/10/24(火) 16:14:53.82ID:+oGqmGIi0
>>81
たしかに車窓がど田舎のそれだからなw

新小金井から中央線東小金井駅へつながる徒歩10分ほどの道は
ちまちました個人商店が並んでいて結構好きだ

0084名無しさん@1周年2017/10/24(火) 17:57:03.58ID:nVZtpE4I0
>>45
以前、稲城市民だったときに中央線沿線で仕事をしていたので南武線→武蔵野線、西国分寺で乗り換えていたのを是政から武蔵境を使ってみたらなかなか良かった

是政駅をかさ上げ改築して是政橋の上を走らせれば良いんじゃないかな(無謀

0085名無しさん@1周年2017/10/24(火) 19:36:29.63ID:sFAQoWRE0
東八道路の上に駅つくっておけば利用客は結構いそうだと思った
野川があるから地盤は弱かったのかもしれない

0086名無しさん@1周年2017/10/25(水) 08:48:46.80ID:gojPumad0
競艇場専用

0087名無しさん@1周年2017/10/25(水) 23:05:57.48ID:dfpZT/nb0
京王との乗換駅とかどうしてもつくるつもり無いんか

0088名無しさん@1周年2017/10/26(木) 00:49:39.70ID:Wqptv21/0
>>87
駅の出入り口がお互いに逆だよね

0089名無しさん@1周年2017/10/26(木) 20:21:31.25ID:lpWmWmaJ0
是政の墓の秘密

0090名無しさん@1周年2017/10/26(木) 21:09:47.59ID:AvX22y2z0
東村山
庭先ゃ多摩湖

0091名無しさん@1周年2017/10/26(木) 22:43:24.72ID:PDK279aa0
西武多摩川線と西武多摩湖線は、間違われてもしかたない

0092名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:20:41.80ID:gP3A+S7j0
単線だけど終日12分間隔なんだよね
江ノ電や大雄山線並みに交換設備をフル活用

0093名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:22:11.61ID:J6c9Nx8C0
あとっちょっと聖蹟桜ヶ丘まで延ばせばいいのに

0094名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:23:51.39ID:U/sbcp/y0
この路線利用客いるのかね

0095名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:25:22.33ID:D2aaPh7L0
JRに買い取ってもらえよ。
そして複線にして是政から府中本町に繋げてよ。

0096名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:26:10.53ID:gP3A+S7j0
>>94
既出だが多磨駅は府中免許試験場、多磨霊園、東京外語大、警察大学校etc
各種施設の最寄

0097名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:42:15.20ID:9+WO2n4h0
>>94
おれ
これからのりますよ

0098名無しさん@1周年2017/10/26(木) 23:50:34.59ID:PDK279aa0
多摩東部の南北移動には欠かせないのです
武蔵境から登戸や稲城や南大沢に行くのに
途中徒歩で是政橋を渡っても、
調布行きバスを利用するより遥かに早いのです

>>96
ICU国際基督教大も入れてやってください

0099名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:13:59.72ID:ZRT1DtOU0
目がどうのこうのとか変な風に言うならあえて白杖餅を見ようとするなよ
こっちだって好きでこういう目してるわけじゃない。ガタガタ言うなら目の難病治してくれよ。
横断歩道、信号わたってるときには自転車で西側に向けて走っていた低能女がが「こわーい」とかぶつっぶつうぜーし

0100名無しさん@1周年2017/10/27(金) 19:30:55.68ID:qpFLEVZo0
>>98
ICUへの引き込み再開キボンヌ

0101名無しさん@1周年2017/10/27(金) 22:13:28.03ID:gCXnJMDp0
>>57
田無への延伸計画は丸の内線もあった
荻窪から青梅街道の下掘り進めようという案
でも帝都高速度交通営団から東京メトロになってからは
中の人はガン無視、というより知らない人がほとんどだろうなあ

0102名無しさん@1周年2017/10/28(土) 01:01:59.79ID:B7SawFxa0
>>98
武蔵境から南大沢だと調布までバスで調布から京王だろ。

0103名無しさん@1周年2017/10/28(土) 01:15:40.03ID:q0igAmZp0
田無まで繋げるか、それが無理ならJRか京王に買い取ってもらえよ。
ほんと中途半端な路線だわ。

0104名無しさん@1周年2017/10/28(土) 05:05:00.69ID:/gcMNeKY0
>>101
丸の内線が色気を出すと編成の延長や複々線にしたりしないととんでもない事になる

0105名無しさん@1周年2017/10/28(土) 09:01:24.35ID:HOKo8M/G0
1日無料にしろよw

0106名無しさん@1周年2017/10/28(土) 13:12:59.01ID:TIOXbxk00
>>105
片道16分の路線を何往復もしても面白くもないだろ

0107名無しさん@1周年2017/10/28(土) 17:25:17.07ID:PYhk1hlk0
西武にとってもこの路線はガンで、車両整備のさいはJR(貨物?)に頼んで新秋津駅まで
輸送してもらわないといけない

0108名無しさん@1周年2017/10/28(土) 18:56:08.58ID:nrBiYzwy0
>>107
幾らくらい費用がかかるの?

0109名無しさん@1周年2017/10/29(日) 01:43:07.53ID:q1Lnlj0H0
地味にほっこりする。

0110名無しさん@1周年2017/10/29(日) 02:08:00.33ID:zqP1tPVu0
盲腸路線

0111名無しさん@1周年2017/10/29(日) 02:32:05.74ID:8RFN0oMJ0
西武の各単線路線は高架かBRTにでもしろ!
あちこち踏切で遮断してウザいんだよ!

0112名無しさん@1周年2017/10/29(日) 02:55:53.26ID:ldQzKhHK0
>>47
有楽町線「やはり忘れられてるか」

0113名無しさん@1周年2017/10/29(日) 02:57:52.63ID:OEC0vpup0
>>100
引き込みやっていたのか

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