0001プティフランスパン ★2017/11/01(水) 11:46:10.68ID:CAP_USER9
ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は４千万個少なく
11/1(水) 6:39配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00000011-asahi-bus_all
宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）は３１日、２０１７年９月中間決算会見で、９月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との契約を終えると明らかにした。１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通しという。
ヤマトではネット通販の急増を受け、ドライバーらの違法な長時間労働が常態化。荷物量削減を狙って法人顧客約１１００社と値上げ交渉を進め、９割の企業と交渉を終えた。
このうち、「値上げを受け入れていただいた企業は半数以上だが、８割とかまではいかない」（芝崎健一専務）といい、数百社は契約更改の際に契約終了となる。
その結果、１７年度の荷物量については目標の１８億３１００万個よりさらに５００万個多く減らせそうだという。
また、１０月からは個人向けの基本運賃を平均１５％程度値上げしており、法人分とあわせ、宅配便の単価は１６年度より３１円高い５９０円に上がる見込みだ。
ヤマトの１７年９月中間決算は、未払い残業代５２億円を計上したことや配送の外部委託の費用がかさんだことで各損益とも赤字に転落。１０月以降は値上げなどの効果が出て、通期では２５０億円の営業黒字になる見通しだ。
この日、陸運大手３社の中間決算が出そろい、日本通運は電子部品などのアジア向け航空貨物が好調で、売上高、各利益とも中間決算として過去最高を更新。
佐川急便を傘下に持つＳＧＨＤは宅配便の単価上昇と個数増を受け、売上高は前年同期より５・０％増の４８１４億円、純利益は３３・２％増の１６６億円と、増収増益だった。（石山英明）
★１＝2017/11/01(水) 07:13:24.88
※前スレ
【宅配便最大手】ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は４千万個少なく
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509488004/ 0599名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 21:30:06.57ID:72wrLT6H0
>>594
郵政がヤフーゆうパックから撤退したときに気付いておくべき事態だっただけだろ
ヤマトも利用者もな、ヤマトなら出来ると思ってるのは慢心でしかない 0600名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 21:31:09.61ID:mDbB1hxw0
ヤマトの事業所パート多いよな？
あれ送料の価格間違いだらけでも平気な面してるな？
ヤマトの教育どうなってんだ？
0601名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 21:32:58.02ID:yF6NlBNa0
その分値上げしまくったからチャラと思ってるかもしらんが
でも、これがヤマト終了の始まり
0602名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 21:33:23.40ID:72wrLT6H0
>>597
イメージが全然違うわw
カメムシは笑うけど、秋口に良く居たもんだな クロネコヤマトはまずいだろ
シロネコヤマトに改名した方が・・・
>>212
そうそう
他に取られるからって安く納期短くして死ぬのは現場という 0605名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 21:52:03.65ID:UnSIBLN30
クロネコヤマトからブラックヤマトへの変更を要求する
なぜ、通販の客はモンスター化するのか
おそらく、車が無くて自分で思うように移動できる手段が無いからだろうな
>>587
昨日からみんなに突っ込まれてるのに
送り主に確認電話なんてしないってﾌｧﾋﾞｮってる奴宛じゃないの
おまえの別IDだろうが ID:2F512u3h0
ID:Yo5hhfYz0
ID:YGEINt+T0
ID:yaSgm8Kw0
なんで自分のとこの対応がイレギュラーという発想はないのか
しかも不在票あれば窓口で渡すって当たり前だろう
その前の変更について話してたんじゃなかったのか？
0610名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 23:40:30.38ID:tW2olL0K0
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね,
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ
主要都市に住んでるなら、コンビニ受け取りが一番。
コンビニには悪いけど、自分のタイミングで受け取れる。
0612名無しさん＠１周年2017/11/03(金) 23:45:49.57ID:72wrLT6H0
>>607
掲示板で詮索と身の潔白の証明って不可能だと思わねえ？ 0613名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:09:00.33ID:cdt+jPOy0
>>609
違うぞ？
不在通知がなくても受け取る事もできる
配達時に不在だった場合局で渡せると書いてある
こちらも局で受け取りますよと連絡などしてないし、局も送り先に連絡などしていない
当たり前だろ？24時間受け取れるんだからw 0614名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:23:34.78ID:S8dW/iX40
再配達が多いって文句言ってるくせに12~14時や20~21時の時間指定を廃止して
客が受け取り難いようにするって何なん？(・ω・`)
0615名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:25:44.18ID:e9s+BU+M0
>>610
ん？
あんた、アホじゃね？
配達の人もプロやぞ
どの家が、何時に在宅しているか、
全て頭に入ってるよ。
お前らの生活パターンは、全部読めてる
逆に、配達の人が泥棒だと厄介。 0617名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:27:07.94ID:W0WqbNwF0
郵便があるしいいんじゃないかて書こうとしたら
ニコニコにーんて振られたお見通しやな
0618名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:27:48.96ID:yOptCR3l0
ヤマト運輸の配達員に、梅干し販売のノルマがあることを知らない幸せな人たち
0619名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:29:15.09ID:W0WqbNwF0
けど正直財務に乗らないレベルてさっぱり分からんしどうやって繋いでるのか
規模とか内務省がどれほど権威があるのかわかんないけど、なんか電車タクシー代わりにつかってるのみるとやっぱ信者じゃないとできないんじゃないか何かの
これで多少はヤマト平穏になるんじゃね
弱小の会社が引き受けてクレームの嵐になりそうだけど知ったこっちゃねえだろう
0621名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 01:32:17.67ID:W0WqbNwF0
既得権益だと思ったらただの皇族の接待だったとしても、それがなになのか話題に上げたから
嫌がらせしてくるのか、間抜けな連中だから対話がないから分かり合えないし、ただあるんだったら
お困りなあなたもいるだろうと
>>351
儲からない顧客は切ったんだから残業も減る >>180
契約更新した顧客と一般は値上げしてるからドライバー切る必要なし 0625名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 02:59:32.72ID:GpdZcQhf0
>>620
ヤマトの敗因は人材の質
派遣や実習生大量かつパワハラ
佐川は交通費でて待遇まし
単純作業も質と経験で効率が変わる 0627名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 08:10:57.48ID:Iani+tPV0
職業選択の自由
0628名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 08:20:57.19ID:hvwm1GBX0
>>608
イレギュラーな訳ねえだろｗｗ ヤマトは約款に書いてあるぞ。
時間変更の要望は送り先に電話確認してから承ります
そんなバカな事やってる宅配業者どこだよ？教えろよ >>620
目標は個数2割減でしたっけね？
まったく届いてませんが？ 0631名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 11:21:00.48ID:Pty0zTca0
0632名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 11:22:13.98ID:Pty0zTca0
0633名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 11:25:34.26ID:Pty0zTca0
>>625
ゆうパックはまだ酷い。チンピラ。
うちなんかチンピラ三兄弟とかすごい。 0634名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 11:28:12.45ID:0i2Ms4rl0
>>574
だったら配達料あげる時に
宅配一個配達員にはほとんど行かないみたいな
メディア動員してキャンペーンやってたよな？
上げないんだったらやるなカス 0635名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 11:32:07.45ID:ABmGnLED0
このままだと自宅配達が一番高いサービスになりえるな
家はよく再配達になるんだけど
ゆうパックもヤマトも笑顔できてくれるな
玄関横の物置に入れて置いてくれればいいよ
と言ってんだけど、持ち帰るねぇ
0638名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 12:08:42.03ID:2//F6IUv0
0639名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 12:19:04.62ID:Hinz9PRE0
>>605
ならば既にブラック郵政はスペシャルブラック郵政になりますねw
信書配達、マジで郵政以外にも開放してほしかったわ。小泉純一郎先生がもう少し頑張っていれば…口惜しい 0640名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 14:40:34.29ID:NWXi4X910
>>639
良かったな、小泉の馬鹿の力不足で国と物流業界が今より悪くならなくてw お、そういや
アメリカ抜きのTPP11だと自由貿易協定から「郵便事業の独占的地位乱用の禁止」と「急送貨物の関税免除基準の見直し」の項目が凍結項目で大筋合意するそうだ
他にも凍結項目は有るけどな郵便とEMSがある日本郵便には追い風だろうな
0642名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 16:34:01.04ID:Qg1jbzUD0
総量規制したいんだろ。
荷物減らしたいんだろ。
仕事が減ってよかったじゃないか。
まだ目標より減ってないんだろ。
そしたら、どんどん追い出して
もっと荷物減らせばいいじゃないか。
なのに、なんで糞長ったらしいアンケート書かせるんだよ。
「経営者に問題あるのは、佐川ですか？日本郵便ですか？」
とか失礼な設問出すなよ。
おまえらの経営者が一番問題あるんだよ。
糞猫ヤマトが。
0643名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 17:38:12.03ID:YoxLM+gU0
留守の家に何度も配達に来て、不在票入れて本当に大変な仕事だなと思っている ただいつも留守の家といつも居るウチと同一料金なのは納得できない
>>262
国内最大手だからね(´･ω･｀)
規模は力だねー(´･ω･｀) 0645名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 19:54:22.41ID:PXY5Myjh0
>>644
宅配便に限っての国内最大手な
物流で括れば国内最大手は日通
宅配荷物で括るとメール便も含まれるから最大手は日本郵便
宅配最大手なんてのはヤマトに都合の良い数字を集めて作った肩書きよ >>645
そらゃ、運送屋からしてみれば定期ルート便の仕事の方をやりたいだろうよ 0647名無しさん＠１周年2017/11/04(土) 20:58:59.13ID:x5NbI0Ql0
クレーム多いし単価も安いと親会社でも余裕で取引停止するわ
0648名無しさん＠１周年2017/11/05(日) 11:25:59.96ID:JKd4b0/y0
見直しの契約内容見たらゆうパックの個人と変わりなかった
つうかサイズ大きくなって遠方だとゆうパックより高い