２４日夜、上山市のＪＲかみのやま温泉駅で、車掌がホームに置いてきぼりになったまま列車が発車してしまい、この列車に２０分以上の遅れが出た。
ＪＲ東日本山形支店によると、２４日午後９時すぎ、奥羽線の米沢発―山形行き、下り普通列車が上山市のかみのやま温泉駅を発車した直後、車掌が駅のホームで列車に乗ろうとした人を見つけたため非常ボタンを押して車両を停車させた。
車掌がホームで乗客を探している間に運転士は列車を発車させてしまったため、車掌は列車に乗車できなかったという。車掌は次の停車駅の茂吉記念館前駅までタクシーで移動し乗車した。
この影響で列車は２３分の遅れとなり、乗客およそ８０人に影響が出た。運転士は「停止した後、列車の扉が閉まっていたので車掌は車内で対応したのだと思った」と話しているという。
3/25 12:24 山形放送
http://www.tvi.jp/nnn/news8878529.html 0062名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 04:42:57.27ID:+6Z5K0y40
ちょうどタクシーが通りかかって「前の電車追ってくれ」
そして、犯人は毎回工事現場に逃げ込む。
0063名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 05:03:46.32ID:maHq2+OP0
また非常停止ボタン押せばよかったのでは？
>運転士は「停止した後、列車の扉が閉まっていたので車掌は車内で対応した
>のだと思った」と話しているという。
運転士「思ったのだから、そう思った俺が正しい」
一般人「ゆとりだなw」
>>16
東だけだよな車掌がブザーとかで発車合図しないのは
ほかのJRで新幹線でも発車合図してるとこあるのに 工場で設備メンテ中に勝手に起動したレベルの案件だろ
それ相応の処分をきぼんぬ
>>68
・・・たしかに。それで毎年、工場や倉庫で 圧死してる男性が多数。 大ケガする女性も多数。
基本ができない人⇒ プロじゃない。職場から つまみ出せ！ また事故起こすから 0070名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 06:02:49.35ID:OK+XNTSf0
なんくるないさー
>>70
おまえが被害にあったら 激怒するんだろ？
おまえの腕１本なくなるとか
70「なんくるあるさ〜」 未だにブザー発車やらないのＪＲ東日本だけだろ
労組が車掌の責任ガーとか言ってやらないってマジ？
JR以外の他社は運転士と車掌はいつも同じコンビを組んで乗務するけど
JRは国鉄時代からの伝統なのか運転士と車掌は組み合わせが不一致
複数労組の絡みなんだろうけどJALも機長と副操縦士、客室乗務員で労組が違うのは普通なのかも
0077名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 07:57:36.09ID:FAyhzf430
駆け込み乗車のために止めてあげた上に、さらに探してあげるなんて丁寧すぎる車掌だね
もう田舎はワンマンで充分
無人化でもいいぐらい
乗客が運転でもいいかも
JRはドア閉まったら安全確認せずにすぐ動き出すからな
そのうち大事故起こすぞ・・・
彡ノノﾊミ おいハゲこら
（ ´・ω） 彡 ⌒ ミ
γ/ ⌒ヽ ( ::)ω；｀)>>76 ｳｯ…
/ | ＼ ＼ ( ) ⌒ヽ
.l | ＼ ＼| |､_､_, ＼ ＼
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.＼ | | | （､_ﾉ
| | ／ ／/ / 0082名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 15:38:36.23ID:6GlNPVqt0
股尾風に：
電第2461Mは順調に次のいかるが記念館前駅へ接近していた。
「さっきは非常停車したけど、なんとか定時に戻せそうだな。あれ、ホームに駅長さんが出ているぞ。
珍しいなあ」
列車が停車すると駅長が駆け寄る。
「第2461Mの運転士さんですか？いかるが記念館前当務駅長の木村と申します」
「ご苦労様です。はい、第2461Mの運転士ですが何かありましたか？」
「何かじゃないよ！大変な事になってるんだよ！あなた前の駅に車掌を置き去りにして来たんですよ！」
「ええっ、なんですって！」
「指令には私が連絡しておいたから、あなたはここを動かないで下さい！いいですね！」
「わ、わかりました」
車掌が車内で対応したのだという、漠然な思い込みで列車を発車させた運転士は
車内放送がないのを不審に思っていたが後に激しく後悔する。
「あー、なんてことだ…」
0083名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 15:41:42.88ID:IqFVNRaC0
東京なら３分後に次の電車が到着するが、
前に電車が詰まっているので意味ねえかｗｗ
0085名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 23:20:34.71ID:Vz0+0w340
これ駆け込み乗車が原因と思うが・・・
0086名無しさん＠１周年2018/03/28(水) 23:31:43.26ID:BQF7aQAg0
>>1
別ホームの客で非常停止させる車掌もおかいいし、
非常停止されたのじ確認せず発射する運転士もおかしい。 0087名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:01:48.82ID:8IomzPzz0
>>73
要らないよ。ブザー待ちの時間が無駄。
むしろ待ちノッチを義務化しろ。 >この影響で列車は２３分の遅れとなり、乗客およそ８０人に影響が出た。
影響を受けたのが80人だけってのがすごい
0089名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:06:24.67ID:a7wAbsnT0
>>55
東京の電車は駅間が近い
九州北海道並みに5〜10キロ離れた駅まで追いついたら認めてやる 車掌と運転士の間でやり取りする仕組みが何もないのかよ。
何らかの通信機器もたせりゃ済む話だろ。
0091名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:11:39.72ID:a7wAbsnT0
0092名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:19:49.21ID:htsPokZ/0
0093名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:20:39.57ID:TzGE78KU0
運転席のすぐ後ろに座ってると発車の時ドアが閉まった時「ビービー」とブザーの音が2回聞こえるけど
あれって車掌からの発車OKの合図じゃないの？
0094名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 00:48:19.54ID:02cq16Pq0
>>93
股尾のような運転士なら「ブザー鳴らなかったけど時間だから発車してしまえ」
という感じだったかも知れない。 0096名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 01:04:36.96ID:dULDlyOj0
運転士も車掌も女性。
なんかいざこざがあったかw
0097名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 01:06:24.51ID:gOMiZ1U90
タクシーなんて田舎にあるの？
0098名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 01:09:10.68ID:dULDlyOj0
>>91
運転士は業務用携帯持ってるけど、車掌は持ってない。
つい最近も非番で運転席に便乗していた乗務員が撮り鉄に通報されてエライ目に会ってるから。
それもあって車掌は携帯は持ってないよ 0099名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 01:16:10.94ID:IDgH6qIP0
>>56
他にも有人駅で跨線橋の反対側の改札ダッシュで抜けたら運転士に連絡してくれて待っててくれたりとかあるなw
1時間に1本以下の田舎だとその辺結構大らかだからな 0100名無しさん＠１周年2018/03/29(木) 05:27:15.07ID:GqRKeeRT0
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今日はある県名を当てていただきます。
>>94
JR東日本は、戸が全部閉まってると点灯するランプが着けば瞬時に発車して良いことになってる。 後続の電車で行けばよかったのに、にんでタクシーなんか使ったんだろう
0106名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 20:22:03.59ID:7KAoeudc0
JR西は車掌置いてきぼりを連発してブザー合図導入に踏み切った
東がブザー導入するにはまだまだ懲りが足りないんだな
客車列車で車掌が無線で機関士に出発ーみたいに言うほのぼのとした時代を見てるから何でも来い
0109名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 14:50:09.23ID:Ml2jSgmk0
ワンマンにすれば解決
>>32
非常引きスイッチSWが扱われたのに勝手に復位して起動とかマジで理解できない。
>>106
この事象はブザー以前の問題。
赤信号でATSが作動したのに、勝手に復位して信号に突っ込むレベル。