米電気自動車テスラは２９日、２０１６年４月以前に製造されたセダン型の「モデルＳ」を約１２万３千台リコールすると発表した。融雪剤によってボルトが腐食する問題が明らかになったためという。
テスラが利用者に送ったメールでは「寒冷地でカルシウムやマグネシウムが入った融雪剤が使われていると、パワーステアリングのボルトが腐食することがわかった」としている。現時点で緊急に対策を講じる必要はなく、「通常通りの運転が可能」としており、対象車はボルトの交換作業をするという。
テスラによると、これまでにこの問題による事故やけがの報告はないが、ロイター通信は、ネット上の利用者の掲示板でボルトが腐食する問題を訴えていた人たちがいたと報じた。
日本でのリコールは国土交通省の審査と承認を経て実施される予定。（サンフランシスコ＝宮地ゆう）
http://www.asahi.com/sp/articles/ASL3Z2T35L3ZUHBI005.html?iref=sp_new_news_list_n 0057名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:28:46.17ID:VWQkNQhA0
>>1
ボルトに対策されてないレベルだと不具合多発だね
普通のメーカーは超高濃度の塩水で試験してるから 物量で押すことしか能の無いアメ公に繊細な車作りは無理
0059名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:31:03.61ID:wJDkcdmd0
電気自動車の部品はガソリン車の２〜３倍する
製品寿命は5年で９割落ち
0060名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:33:11.56ID:SVWzSIOw0
テスラがいなくなってもメルセデスがいる
0061名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:35:29.73ID:+VajDsx80
>>57
実際、エンジン以外の技術って、重要だからね
デジタル馬鹿には理解できてないけど 0062名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:36:03.09ID:Fb8Jqfkd0
モーターと電池さえあれば車なんか誰にでも
簡単に作れるって言ってたけどそんな単純なもんじゃない気がするんだよな
0063名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:36:16.41ID:/zpnz+mw0
テスラがいなくなってもモスラがいる
0064名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 13:43:37.09ID:7VjSKviK0
テスラってカリフォルニアの
気候の事しか考えずに自動車作ってそう
更に言うなら世界には
田舎があるって事とか理解してなさそう
トヨタとの協業を続けていれば、こんな初歩的なミスはしなかっただろうに
少なくとも家電屋がPONと作れるものではないよなあ
それでもタミヤなら…タミヤならきっと何とかしてくれる…!!
0067名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 14:29:17.89ID:GMzTE7t90
>>1
あげくハンドル取られて壁に激突とかだったりしてな 0068名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 14:30:55.55ID:GMzTE7t90
こんな基本的なところがダメなら全てに疑問符がつく
スタビリティコントロールとか大丈夫なのかこの車
仕組みは良いんだろうけど，テスラの自動車は商品としてボロそう
買えないけどただでも要らない
0071名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 15:36:51.32ID:SVWzSIOw0
ダイソンは作る気だろ
>>31
コンピューターの中身を変える事がありますよ
アイドリング設定とか(コーナーの立ちあがり、坂道停車時)
ホンダフィットは正式にやってたけど何度設定変えたか販売店も分からんぐらい直してました 0073名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 16:29:01.13ID:sIQG5id70
補助金詐欺ビジネスの会社だから
ゴミみたいな車で延々と作り続けるでしょ
アメリカ人にはゴーカートにパソコン載せたような車しか作れない
0076名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 18:36:11.41ID:nxAgNa3B0
アメ車はもう大分前から現代の車作りについてこれてないよ
0077名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 18:37:59.85ID:y6AwVlq+0
很喜欢鸦片的宦官被日本军惩罚应该感到高兴.
日本军和气地接触了宦官.
宦官正捏造历史.
没对只有被影响了的历史的奴隶民族的宦官有正经的文化.
是笨的宦官吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物.
吃粪,喝预先灯油的动物是宦官.
很喜欢鸦片的宦官被日本军惩罚应该感到高兴.
宦官应该在保持了的日本军感谢大量.
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的宦官是下等的猴子.
战时中的日本是清洁了垃圾变态小宦官支那的正义的国家.
是不洗澡的被污染了的宦官们也比野狗臭,肮脏的畜生.
盗窃,取消性欲的宦官是下等生物.
说真实的历史.
作为生活意义偷日本的色情,看盗窃的痴愚生物是宦官.
战前的日本在愚蠢的变态小宦官支那处理作为恶性的害虫了.
只产生做得不好的畜生的污染变态小宦官支那是世界的癌细胞. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0079名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 18:47:58.17ID:duo3Nw4D0
降雪する厳冬地域や酷暑地域でのテストをやっていないんだろうな
0080名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 19:38:25.97ID:IxUqsCr50
少なくともあと20年はEVなんて台頭しないよ
>>2
304でも310Sでも実際そんな変わらんよ 0082名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 19:45:37.76ID:SVWzSIOw0
2040年ごろにはEVとガソリン車の販売台数が逆転するそうだな
0083名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 20:07:10.05ID:SstswTnU0
ヤマトの諸君・・・
EVってあんまり進歩しねーよなあ
つぎ買うクルマもガソリン車になりそうだ
>>82
ハイブリッドじゃないかい。
いーぶいぶいじゃやっていけないよ おらの20系アルファードはこの冬、フロントバンパーに貼り付いた氷と一緒に塗装がべろべろに剥がれ落ちたぞ。
氷点下2度でまるでブルボンルマンドみたいに塗装がパリパリになってた。
新車からまだ4年なのに。
塗装の保証期間は3年だそうな
リコールなんて対応できるのか？
アメリカ本国ですら直営ディーラーしかくてスタッフも自前で手配してるからサービス人員不足で
修理に預けると数週間は戻って来ないって話なのに
アメに繊細なものづくりはむり錆びたら変えればいいんや
>>87
一瞬、アルファードって日産だったっけ・・と考えてしまった
トヨタも見えるところケチり始めたのか 0091名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 21:53:17.98ID:dlrmB7GR0
素人が車作るとこうなる
>>82
アナリストの言うことが正しいとは限らないからなぁ…
「400万台クラブ」って何だったの？とか 0093名無しさん＠１周年2018/03/30(金) 23:05:20.55ID:SVWzSIOw0
>>92
再エネ普及に関してはアナリストの言うことは常に少なすぎたけどな 電気自動車は今世紀最大の
詐欺ビジネスになるかもしれない
大型車なんかは電気自動車になることはあり得ないんだし、将来もディーゼルエンジンのまま
ガソリンスタンドも数は少なくなるにせよあり続けることになる
完全EV社会なんて来るわけない
>>92
その元ネタは世界エネルギー機関が作った提言であって、予測じゃない。
・地球の環境が人的要因で大きく変化している。
・その主要因が人工的に排出された二酸化炭素
・気温上昇に限って影響を評価すると、21世紀中に平均気温が4℃上昇する。
これらの仮定が全て正しい事が前提にあり、温度上昇を2℃以内に抑えようとすると、ガソリン車、HV、PHV、EV、FCVの新車をこう言う比率で推移させねばならないと提言してるんだよ。
技術的な裏付けは全くない。
それをバカや投資詐欺が将来予測と誤読してる。 0098名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 14:13:41.55ID:pVuJEHdH0
0100名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 20:41:02.27ID:OGgoen0/0
パッと出の新興メーカーはこれがあるからな。
やはり品質ではノウハウを積んだ歴史のあるメーカーにはかなわないよ。
真冬にエンジンが止まったら命に係わる寒冷地でEVに乗るバカはかまうな
>>99
ケチったというか電蝕でしょ
イオン化傾向が違う金属に塩水ぶっかけると電気流れて腐る
寒冷地のテストが不十分だったんだろうね 0104名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 21:07:36.26ID:Ldd5ib1g0
ボルトはメッキ鉄とかにして定期交換するのがいいよ
ボルトをステンレスとかにすると逆にボディが傷む
0105名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 22:40:55.62ID:axcTMB/e0
>>104
何本変えるねん。
スペースシャトルのメンテナンスやん。