産経新聞 2018.4.9 22:26
日本自動車工業会（自工会）が９日発表した平成２９年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０〜２０代の社会人などのうち購入したくない層が５割を超えた。
一方でレンタカーやカーシェアリングには関心を示し、車の維持管理費などに負担感を感じ「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が浮き彫りになった。
自工会は若年層の意識を探ろうと、大学生を含む１０〜２０代を対象にウェブで調査を昨年行った。
回答した１千人のうち、車を保有していない８００人に購入する意向があるか尋ねると「買いたくない」が前回の２７年度調査比１ポイント増の２９％。
「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達した。
買いたくない理由を複数回答で聞くと「買わなくても生活できる」が３３％と最多。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金はクルマ以外に使いたい」（２５％）が続いた。
また、非保有者のうち購入意向のある３６６人に関心のある車の利用方法を尋ねると、レンタカーが最も多く７１％。複数の人が同じ車両を共同利用するカーシェアは５１％を占めた。
https://www.sankei.com/economy/news/180409/ecn1804090028-n1.html
★1が立った時間 2018/04/10(火) 10:19:57.23
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523489025/ >>941
都内でも駐車場がある家はいくらでもあるよ >>950
現実にはその要素が異常に強いと思う
親がどうかでかなり違ってくるかと >>952
そっちの方があり得ないんだけどｗ
ないとは言わないけどさ 0955名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 17:53:53.46ID:24qWuamk0
市民が普通に自家用車を持てるようになって４０年
一部の人間の利権のためにバカ高い維持費のため
今だに車がゲタ代わり感覚にならない日本
>>865
それが仕事なんじゃないの？
他人に代わって物を運んで俸給を得てる人に、代わりで運ぶこと否定したら、
生きる糧を得る手段を奪うことになるよ >>867
灯油なんて流しで売りに来てるだろ。
そもそも、灯油で暖房とかがすでに時代遅れになりかけてるよ 0958名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 17:56:29.89ID:vg8nD6YE0
>>955
登録台数は増えてるのに軽とコンパクトだらけだから
アメリカの下駄車にもならないゴミに乗らざるを得ない
貧困。今後はそれさえ維持できない。 0959名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 17:56:31.75ID:L6cjAVKx0
>>645
電車も車も両方不便なく使える方がいいだろw 0960名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 17:57:59.96ID:vg8nD6YE0
>>959
どっちも不便な地域が多いな。日本ってチンカスな国だなぁ 0962名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:02:01.27ID:vg8nD6YE0
>>750
イバラギでヤン車無しで生きていけるの？ 0964名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:02:26.40ID:RqyDe2n50
完全にカネの問題だろ。
税金取り過ぎ、駐車場とガソリンだけでも高いのに
他に税金かかる上に、3年おきに車検という名の税金で15万もってかれる。
日本車はロシアとかでは40万kmとか普通に走ってるのにな。日本の悪いところだよ。
家や車とかデカい買い物すると自動的に周辺産業にカネを使うように法的に強制される。
カネがあればみんな買うよ。無くてもいいけど、あった方があらゆる意味で楽しいし。
まあ子供できると高いとか言ってられなくて買わざるを得ないけど。
でも今の20代は結婚もしないという。
車離れというか消費離れしてるよね。消費離れというか浮き世離れ。ほとんど死んだような奴ら
タカタのエアバッグのCMあるじゃん？
あれ、【リコール修理してないと車検通らない】って言ってるけどなんか、腑に落ちない。
ディーラーでしか修理出来ないもんなの？
0966名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:03:27.71ID:qjgvxTR20
>>927
へぇー
なんかそんな気はしてたけど、本当に車持つの金かかるんだね笑
だけど、俺は「いい物、楽しい事、美味しい物」には金がかかると思っているので車は維持していくけど。
今乗っている車は洋服で例えるなら上質なジャケットのようなものだし、ある種、自分自身の名刺がわりでもある(仕事上でもオジサン連中には特に) まあ車に対する憧れが年代別で違うと実感する。
40代の俺ですら金食い虫だけど仕方なく…という認識だからな。デザインよりも機能性重視。
60代以上とは価値観や車に求めるステータス性（笑が全く別なんだから、
20代はさらに考え方も変わってるはず。
>>962
中古の安いのかっとけ
不人気車なら新しめで乗り出し50万とかだ >>968
結局、50万の費用発生じゃん
それと車検代もきれいに忘れてるよ 車頻繁に乗らないならいざ乗る時にバッテリーも上がってる危険性もあるよね
>>971
いれてる
ガス6万
車検自賠責が年5万
保険3万
税金4万
残りメンテ費用
で年約20万 >>972
毎月2万の支出で済むなら、駐車場代は譲るとして、車検代・購入費代・メンテ代・保険・税金 は発生するよね？
それも入れて考えようよ
さらに、自動車の購入費と買い替え費用、ローンと利息代も入れて 250万円の車両を10年償却、保険、維持費をざっと計算すると年間60万円ぐらいだな。
公共交通費用との差額考えるとそんなに高くもないと思うがな。
あまり遊びに行かないならダメだけど。
0977名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:11:01.60ID:FkcuIShO0
免許取得だけでも３０万円もかかるんだろ？
>>974
それだと自動車の購入費用とローンの利息は無いことになるじゃん
さらに今時のレンタカーはカーナビは標準搭載
これも入れて >>975
乗り出し50マンの中古にローンとかアホか >>976
休日しか乗らないならそうなるな
それにメンテの手間と時間が省けるのも大きい 0983名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:14:13.49ID:82Dn44CQ0
若者の給与下げてる筆頭がトヨタだろ
ざまあみろとしか思わん
>>982
さすがに50万にローン組むような資産状況なら買わない方がいいわ 0985名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:15:29.03ID:RqyDe2n50
>>976
コンパクトカーのレンタル7000円として月に四回しか乗らなければ
年間およそ35万だから車使う頻度によるんだろう。独り身なら確かにいらないかもね >>984
週末しか乗らないなら50万の中古車を即金で買うより、レンタカーで100万クラスのを借りた方が安上がりだよね？ >>985
別に親子連れも1万円ぐらいでセダンを借りれば解決だろうね 0989名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:20:17.02ID:K78vv7w10
WRX sti欲しいぜー
金があればこいつとクロスビー買ってやるんだが
0990名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:20:32.31ID:El7W3NC+0
無駄使いにしかならない。
0993名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:24:27.28ID:WGk0jT990
自動車通勤増やすしかない
0994名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:25:10.53ID:AHWANUkE0
俺30代だけど
もう今の時代車なんていらないよ
俺が20代なら絶対持たない
メリットがないし
買い物は通販で行けるし
車持ちは頑張って税金納めて下さい！
俺は必要な時だけ借りるわw
0996名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:30:16.05ID:2mPjMst70
自家用車だと、「思い立ったらすぐに乗ることが出来る」ということができて
そこは良いところだと思うけどな。
レンタカーは予め決められた日の決められた時間だけ。
タクシーは捕まえるまでの間がもどかしい。
0998名無しさん＠１周年2018/04/12(木) 18:33:51.60ID:NxUGA14B0
そうだよなあ、自家用車なら思い立ったらドアtoドアだもんなあ
_(￣￣￣＼
/／⌒ー⌒＼ヽ 余り大臣の発言です。
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ヽ _て三＞ _ノ ＜ 車なし、生命保険未加入、ＮＨＫ未契約、ガラケー
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