日野自動車の羽村工場で、3年前に期間工やってたけど、何もかもがクソだった思い出
話変わるけど、トヨタのSUVは日野が開発してるんだぜ。
0018名無しさん@1周年2018/04/12(木) 18:39:03.99ID:NduLWkNV0
思った通りだ
ハッパかけてEVって叫んで、でも自国で作れないから
日本が乗っかった瞬間にこうやって
そのうち根こそぎ分捕る気だろ?
0020名無しさん@1周年2018/04/12(木) 18:44:19.51ID:RsPMUSTc0
0021名無しさん@1周年2018/04/12(木) 18:45:23.52ID:v7roc2SQ0
日野ライジングワーゲン
0022名無しさん@1周年2018/04/12(木) 18:48:05.74ID:KrZKDSgW0
0023名無しさん@1周年2018/04/12(木) 18:52:14.19ID:F+agzNNt0
日野ならるのーだろうに
>>9
だから盗りにいくねんな?www
提携理由が「敵対しても影響力が低いから」ならば
その条件はVWにとって、最も魅力的である訳なのだから。 >>19
トヨタの受託生産をしてるけど、開発もしてるよ。 0029名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:15:19.70ID:Lw9f6mCF0
まずはワーゲンバスを電動化した方が時代にウケるのでは??
0031名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:48:36.46ID:sKZEgj7R0
>>27
ランクルとかを日野が開発してるのか?
ダイナやコースターやハイラックスならわかるけど 0032名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:49:29.92ID:oFmYx97M0
VWの子会社がスカニアだからな、ややこしい事になるな
0033名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:49:30.89ID:GD80/q+x0
トヨタ〜日野〜フォルクスワーゲン〜スカニアがつながるな
0034名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:52:18.04ID:GD80/q+x0
スカニアといえば、国内で最近、二階建てバスの新型導入増えてるのだが
スカニアシャーシ&バンホールボディだぞ
あと東京都交通局のフルフラット3扉バス納入はスカニアに決定した
0035名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:53:49.69ID:oFmYx97M0
浦安のバスもスカニアの3扉になんのかな?
0036名無しさん@1周年2018/04/12(木) 20:57:40.12ID:F9CDnS6Z0
MANもVWの子会社だろ
0037名無しさん@1周年2018/04/12(木) 21:03:58.58ID:F9CDnS6Z0
VWはスカニアとMANの親会社だから日本で例えるならトヨタが日野といすずを子会社としているようなもの
>>37
子会社じゃないが、日野といすゞはトヨタのグループだよな。
あんまかわらん気がするが。 ダイハツ、完全子会社
日野自動車、子会社
スバル・いすゞ資本提携
一緒にするバカがいる
0040名無しさん@1周年2018/04/12(木) 21:47:14.17ID:lRs15hR90
パリダカ最強コンビ
0042名無しさん@1周年2018/04/12(木) 22:20:47.00ID:pd7ori/60
VWのインチキが発覚したから、
エコディーゼルの覇者は日野ということなんか?
0043名無しさん@1周年2018/04/12(木) 22:36:27.25ID:0WW/SktG0
>>42
ふつうにマツダだろう、ヒュンダイのも続くみたいだが 0044名無しさん@1周年2018/04/12(木) 22:38:26.31ID:pd7ori/60
VWを介してスカニアと一緒にやるんだろうな
既にスカニアと組んだ実績はあるし
0046名無しさん@1周年2018/04/12(木) 23:18:13.48ID:y8LCV6xe0
フォルクスワーゲングループジャパン
本社:愛知県豊橋市明海町5番地の10
工場や営業拠点もここだ
三河港を使って輸出入してる
あまり知られてないけど
0047名無しさん@1周年2018/04/13(金) 00:12:36.49ID:RTw9aeBU0
0049名無しさん@1周年2018/04/13(金) 00:25:29.75ID:RTw9aeBU0
「国際燃料電池バス連合」
INTERNATIONAL FUELCELLBUS COLLABORATIVE
http://gofuelcellbus.com/
参加公共交通事業者 欧州40社
参加バス製造メーカー
Proterra(アメリカ)
EVAmerica(アメリカ)
REV GROUP(アメリカ)
Wrightbus(イギリス)
EvoBus(ダイムラー)
evopro group(ダイムラー)
MAN(フォルクスワーゲン)
Skoda(フォルクスワーゲン)
Proton Motor(ペトロナス:マレーシアの石油及びガスの供給を行う国営企業)
VanHool(ベルギーのバスメーカー)
VDL(オランダのバス製造会社)
Solaris(ポーランド最大の運送車両メーカー) >>27
開発はトヨタで
製造が日野自動車羽村工場なんじゃないの? 0054名無しさん@1周年2018/04/13(金) 06:32:38.05ID:xP1N+0Rd0
そこらへんでトラックが立ち往生するようになるのか
胸熱
0055名無しさん@1周年2018/04/13(金) 06:34:24.12ID:pzOgAlmJ0
吊目バスのブルーリボンが無くなるのか?
0056名無しさん@1周年2018/04/13(金) 12:31:15.22ID:SyaSTtSi0
>>16
FJクルーザーって、日野の羽村で、輸出向けに作ってて、逆車でやたらと入って来て、、、
あわててトヨタが排ガス対策して、ブサイクなウインカーつけたんだろ?
トヨタも馬鹿だよな。 0058名無しさん@1周年2018/04/14(土) 10:42:47.22ID:/5csYbjg0
ここは日野自動車期間工の書き込みスレか?
日野? 羽村? 新田? 古河? 石川県のJバス?
0059名無しさん@1周年2018/04/14(土) 11:10:56.76ID:oIXlseAf0
>>8
商用車じゃないが、そっちはルノー・日産グループに接近してるだろう。
スカイラインのターボエンジンはベンツ製とか。 0060名無しさん@1周年2018/04/14(土) 12:21:35.39ID:O7kKqhrA0
0061名無しさん@1周年2018/04/14(土) 12:54:29.85ID:gAQGknWs0
日野製のVW車といえば、VWタロだわ
0062名無しさん@1周年2018/04/14(土) 15:38:47.46ID:LTAIQh850
0063名無しさん@1周年2018/04/15(日) 07:24:24.42ID:YVpJ9fDF0
>>61
解る方は解る!
ついでに言うと、トップギアで最もタフなクルマを作ってたのも日野自動車羽村工場だったりする。 0064名無しさん@1周年2018/04/15(日) 08:19:11.81ID:Wyi761Dh0
>>60
あるとしたら自称最先端のプロシフトかw
いすゞと比べてどうもJAPANonlyな感じがするから
ニートな日野にはいい刺激だろう 0065名無しさん@1周年2018/04/15(日) 15:27:49.90ID:e4SF6/Y/0
量子コンピュータなら自動運転ぐらい簡単にできるよ!
宇宙船に標準装備で一億機ぐらいロックオン出来ちゃうんだよきっと!
しかもピンポン玉のように小さい!僕のバイクにも付けてください!