0001ニライカナイφ ★2018/04/22(日) 20:00:54.09ID:CAP_USER9
◆インバウンドで大人気！公道カート「マリカー」は、はっきり言って「危険」で｢邪魔」
「正直言って……ナメてんのかっ！って思いますよ。大事故が起こってからでは遅いのですから」と憤るのは、国土交通省のとある職員。
何について怒っているかといえば、外国人観光客に大人気の公道カートだ。
＊＊＊
近頃、街で目につくあの集団――。
任天堂の「スーパーマリオブラザーズ」に登場するマリオをはじめ、ルイージ、ピーチ姫やキノピオといったコスチュームに身を包み、ゴーカートそのものの小さなカートに乗って公道を走る集団である。
任天堂には「マリオカート」というゲームもあるから、この公道カートを“リアル・マリオカート”なんて呼ばれ方もしているのだが、任天堂とはまったくの無関係。
それどころか、任天堂はマリカー社に対して不正競争行為、著作権侵害を訴えて、いまも係争中だ。
「任天堂がマリカー社を訴えたのは2017年2月24日のこと。
公道カートのサービス自体が著作権侵害であり、マリオカートの略称である“マリカー”を社名に無断使用しているとして1000万円の支払いを求めています。
ただし、社名については、マリカー社によって前年（16年）6月に商標登録されており、特許庁は任天堂の異議申し立てを却下しています」（社会部記者）
実際、これが報じられた当時は、「無許可だったのか！」という驚きの声が上がったものである。
だれもがパクリ商法としか思えなかったのである。
■任天堂とは無関係
「相手は民間企業最強とまでいわれる任天堂法務部ですからね、マリカー社も考えたと見え、公式ページからはマリオのコスプレを外したり、コスプレ衣装をレンタルでなく買い取りにしたり、他店で購入できるとしたり、マリオカートとの無関係を強調するようになっていますよ｣（同）
ホームページ曰く、
〈「マリカー」は公道上でゴーカートを運転して観光する、冒険型の健全な観光アクティビティです。
任天堂やゲーム「マリオカート」（Mario Kart）とは無関係で全くの別物です。
ですから、公道上でレースを行うことはできません。バナナの皮等のゴミを公道に投げ捨てることもできません。
ましてや、赤い亀の甲羅などの物品をお互いに投げ合うこともできません。
マリカーでの楽しい体験は、日本での忘れることのできない一生物の思い出になるでしょう。
私たちは、お客様が安全に楽しんでいただけるよう、安全を最優先に運営を行っております。ご協力に感謝します。〉
ちなみにその料金は、マリカー秋葉原店を参考にすると、秋葉原から東京駅を経て、上野、浅草、スカイツリーを巡るミドルコースの場合で9000円。
SNSでレビューしてくれたら7500円に割り引き、宣伝は客にやってもらうというスタイルだ。
これに付けヒゲ（250円）、コスチューム（販売）5500円などが加算される、というシステム。
問題はむしろ“安全”のほうなのである。
■事故の86％が外国人ドライバー
「警視庁は昨年（17年）3月27日から今年（18年）2月26日までに都内で発生した、公道カートの事故は50件となり、そのうち86％を占める43件は外国人ドライバーが関わっていたことを発表しました。
事故にからんだ外国人ドライバーの国籍は、一番多かったのがアメリカ人の15人、次いで韓国人の10人、以下、中国、台湾、オーストラリアと続くそうです。
国際色豊かなのは、リオデジャネイロ五輪の閉会式で安倍首相がマリオに扮したことでもわかるように、スーパーマリオのおかげでしょうね。
それにしても、外国人が86％とは驚きました」（同）
その上、ジャマという声が多いのだ。
画像：公道カートは危険？（MariCar Facebookより）
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa286_1523_e7f4416b_5547a3f4.jpg
ライブドアニュース（デイリー新潮） 2018年4月22日 7時31分
http://news.livedoor.com/article/detail/14613247/
■前スレ（1が立った日時：2018/04/22(日) 14:35:52.07）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524375352/
※続きます
「正直言って……ナメてんのかっ！って思いますよ。大事故が起こってからでは遅いのですから」と憤るのは、国土交通省のとある職員。
何について怒っているかといえば、外国人観光客に大人気の公道カートだ。
＊＊＊
近頃、街で目につくあの集団――。
任天堂の「スーパーマリオブラザーズ」に登場するマリオをはじめ、ルイージ、ピーチ姫やキノピオといったコスチュームに身を包み、ゴーカートそのものの小さなカートに乗って公道を走る集団である。
任天堂には「マリオカート」というゲームもあるから、この公道カートを“リアル・マリオカート”なんて呼ばれ方もしているのだが、任天堂とはまったくの無関係。
それどころか、任天堂はマリカー社に対して不正競争行為、著作権侵害を訴えて、いまも係争中だ。
「任天堂がマリカー社を訴えたのは2017年2月24日のこと。
公道カートのサービス自体が著作権侵害であり、マリオカートの略称である“マリカー”を社名に無断使用しているとして1000万円の支払いを求めています。
ただし、社名については、マリカー社によって前年（16年）6月に商標登録されており、特許庁は任天堂の異議申し立てを却下しています」（社会部記者）
実際、これが報じられた当時は、「無許可だったのか！」という驚きの声が上がったものである。
だれもがパクリ商法としか思えなかったのである。
■任天堂とは無関係
「相手は民間企業最強とまでいわれる任天堂法務部ですからね、マリカー社も考えたと見え、公式ページからはマリオのコスプレを外したり、コスプレ衣装をレンタルでなく買い取りにしたり、他店で購入できるとしたり、マリオカートとの無関係を強調するようになっていますよ｣（同）
ホームページ曰く、
〈「マリカー」は公道上でゴーカートを運転して観光する、冒険型の健全な観光アクティビティです。
任天堂やゲーム「マリオカート」（Mario Kart）とは無関係で全くの別物です。
ですから、公道上でレースを行うことはできません。バナナの皮等のゴミを公道に投げ捨てることもできません。
ましてや、赤い亀の甲羅などの物品をお互いに投げ合うこともできません。
マリカーでの楽しい体験は、日本での忘れることのできない一生物の思い出になるでしょう。
私たちは、お客様が安全に楽しんでいただけるよう、安全を最優先に運営を行っております。ご協力に感謝します。〉
ちなみにその料金は、マリカー秋葉原店を参考にすると、秋葉原から東京駅を経て、上野、浅草、スカイツリーを巡るミドルコースの場合で9000円。
SNSでレビューしてくれたら7500円に割り引き、宣伝は客にやってもらうというスタイルだ。
これに付けヒゲ（250円）、コスチューム（販売）5500円などが加算される、というシステム。
問題はむしろ“安全”のほうなのである。
■事故の86％が外国人ドライバー
「警視庁は昨年（17年）3月27日から今年（18年）2月26日までに都内で発生した、公道カートの事故は50件となり、そのうち86％を占める43件は外国人ドライバーが関わっていたことを発表しました。
事故にからんだ外国人ドライバーの国籍は、一番多かったのがアメリカ人の15人、次いで韓国人の10人、以下、中国、台湾、オーストラリアと続くそうです。
国際色豊かなのは、リオデジャネイロ五輪の閉会式で安倍首相がマリオに扮したことでもわかるように、スーパーマリオのおかげでしょうね。
それにしても、外国人が86％とは驚きました」（同）
その上、ジャマという声が多いのだ。
画像：公道カートは危険？（MariCar Facebookより）
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa286_1523_e7f4416b_5547a3f4.jpg
ライブドアニュース（デイリー新潮） 2018年4月22日 7時31分
http://news.livedoor.com/article/detail/14613247/
■前スレ（1が立った日時：2018/04/22(日) 14:35:52.07）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524375352/
※続きます