【自動車】「スバルWRX STI」にコンプリートカー「タイプRA-R」が登場

**自治郎 ★** · 2018/07/19(木) 19:27:18.52

スバルは2018年7月19日、同社のモータースポーツ活動を担うスバルテクニカインターナショナル（STI）と共同開発した「WRX STI」のコンプリートカー「タイプRA-R」を発表。同日、販売を開始した。

■より動力性能・運動性能を突き詰めた500台の限定モデル

WRX STIタイプRA-Rは、「軽さ」「速さ」「愉（たの）しさ」をテーマに“走る・曲がる・止まる”というクルマの本質を追求した、STIの創立30周年を記念するコンプリートカーである。WRX STIをベースとしたコンプリートカーとしては、2017年秋に「S208」が発売されているが、同車が車両運動性能とプレミアム感の両方を追求したモデルとなっていたのに対し、今回のタイプRA-Rは、より運動性能の向上に特化したキャラクターのモデルとなっている。

特徴となっているのが、S208や「S207」より約30kg、ベースとなったWRX STIと比べても約10kg軽い1480kgの車両重量。この重量は各部に軽量パーツを採用したり、ウィンドウウオッシャータンクを小型化したり（4リッター→2.5リッター）といった“グラム単位”の軽量化によって実現したもので、このためにポップアップ式ヘッドランプウオッシャーなど一部の装備も省略。フロントフードインシュレーターやフロア下のアンダーカバーなども廃されているという。

一方、パワープラントには最高出力329ps、最大トルク432Nmを発生するS208ゆずりの改良型EJ20エンジンを採用。パワーウェイトレシオは4.498kg/ps、0-100km/hは4.8秒を実現している。

シャシーについても、ギアレシオ11：1のクイックステアリングギアボックスや、フロント倒立式の専用KYBサスペンション（モノチューブ式）、18インチ鍛造アルミホイールなどで専用にチューニング。ブレーキもブレンボ製キャリパーやSTIパフォーマンスパッドなどで強化している。

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

ボディーカラーは「WRブルーパール」「クリスタルブラックシリカ」「ピュアレッド」「クリスタルホワイトパール」（3万2400円の有償色）の4色から選択可能。販売台数は500台で、2018年7月19日から同年12月17日までの期間限定で注文を受け付ける。

価格は499万8240円。（webCG）

2018.07.19
http://www.webcg.net/articles/-/39121

WRX STI TYPE RA-R
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_783ca96f13af438a7fed21e32c5a6ba7151466.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e34022505f7bf9653125f6d2294d10ef160371.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/3/730wm/img_73fada056999e96b594dd0a8c01dad24232696.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/7/730wm/img_275b2730be6fe9fc49fa017ee413dada187753.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/8/730wm/img_48bd7055fcfa09c9e692924a6da48656301789.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/730wm/img_5f4e6aafea6c949bfdc6648489087260375187.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/730wm/img_da73b3ccfa480f8b36a29324c630a081184504.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/e/730wm/img_5e8b651197c9fb22011f424a2ea58756331989.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_05a4eabb21903f321a690706a542194b136125.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/d/730wm/img_9da6489d9b22954f677d572fdb180b9d246037.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/7/730wm/img_d742ed08eccfbf7bc3b2bbee6f64b7d8187447.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/a/730wm/img_5ad8665a62ed3bcce1f0e6de9f22ddfd157667.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 04:40:44.04

500万出すなら、俺はシビックtypeR買うけどね。
ハッチバックだから荷物が結構乗る

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 05:14:25.78

見た目がホンダ車

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 07:22:14.99

>>500
平成が終わろうとしてるのに昭和の話すんなよwww

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 07:50:25.76

>>574
あれ荷室にストラット等の大きい凸が有ったり
床面が高い性で
見た目より荷物載らない
買うなら現物確認しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 08:00:28.05

>>561
マーチRは競技のベース車輌
マーチスーパーターボ(Rは付かない)はマーチRを一般人向けにしたモデル

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 09:03:16.74

>>562
パワーウエイトレシオよりも、軽いことが正義だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 10:17:13.60

>>574
お前はトランクルームの有り難みを知らない

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:01:59.47

>>465
宗教だから仕方ない

>>469
>>500
爺かよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:06:12.86

スバルらしくて良いけど
５００万の車には見えないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:07:29.63

国産車でガチで頑丈なのはトヨタだけ
日産ホンダはそれなりに不具合出るしネラーが大好きなスバルスズキマツダに至ってはフィアットと大差ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:08:45.29

>>1
何時も思うんだけど、ボンネット開口しても
ギチギチ詰まったエンジンルームのインタークーラー冷やせるのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:08:51.13

>>583
トヨタはスポット少ないのがなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:10:37.78

>>584
実際冷えないからWRCに出てた車両なんかは前置き

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:17:06.95

AT車はないのかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:20:33.38

>>585
LSWなんてやってんのトヨタぐらいなもんだぞ
そりゃ全車種ではないけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:24:55.03

【スバルの不正 & 犯罪史】定期

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:30:54.48

５００万でこんなダサい車買うもの好きいるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:33:08.22

>>2
欲しい人には十分手が届く親切価格だよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:34:08.02

結局GC8が究極にして至高なんだよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:37:44.47

エアコン、内貼りはがして、２名定員にすれば1200kgは切りそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:42:32.52

果たして走り屋向けの車が５００万で売れるかどーかかなり疑問がある

もちろんニッチな層を狙ってるのはわかるが
少し昔はGTRも７００万円台で売ってたわけでw

まぁ車が高くなる傾向は全体的にだが
最近はスポーティな車でも高級車は内装がしっかりしてる

いくら走りの実力を高めても
コレ内装少し前の100万台後半の車と大差ないじゃんw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:51:55.70

ガンダム飽きた

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 11:57:28.92

まぁプレミアム感のあるS208はエントリーで６２０万もすんのか。。

糞高いなwマジでw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:16:32.39

>>588
ラリー車レベルでもフロントガラスもきっきり外してフルスポット増ししてフル補強するとはいえトヨタはスポットが少ない
意外なのは三菱でスポットがかなり多いんだが
反面、初期のランエボではリアのマルチリンク取り付け部が袋構造になっていて
剥離するトラブルが競技車輌で多発したw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:18:18.15

偽装改竄してるのいらねー

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:21:14.62

ララァ？？
グリーンにすべきだろー

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:23:49.40

こういう車を買って通勤に使うの？それともセカンドカーで土日だけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:44:48.66

>>594
完売したけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:48:24.93

完売の話でもスバルのスレは人気無いな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:48:56.44

遮音剤は、我慢すリャいいだけの話だけど

>>600
グラム単位の軽量化な為に、安全装備なヘッドランプウォッシャー削ったり
一方で、軽量化云々ならキログラム単位の運転席以外のシートなんか不要なのになぜか付いてたり

チグハグ過ぎて

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 12:52:38.55

原動機のチューニングと
足回りのチューニングこそが肝に

更に、それのスパルタンモデル
なところがＳＴＩに求められているハズで

アカン方に最適化された、みたいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 13:07:46.28

>>603
ラリー以外でヘッドランプウォッシャーなんか使わねえよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 13:22:49.84

>>603
スバルの客層にはそれらしい仕様になっていればOK
あいつらアホだからｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 13:26:12.32

>>2
ガスト行っただけで解散しそうｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 13:38:49.11

>>605
雪が溶けた泥水が撥ねてレンズに付着する。それを運転席に居ながらにして
除去できるのは便利だった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 13:39:24.31

>>600
土日だけ引っ張りだして高速でドイツ車にボコられ、峠でボロいFF車にボコられ、サーキットでFRにパイロンにされるって感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 14:33:25.51

テンバイヤーは買わないでね。
俺も買えないけど。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 14:40:12.65

>>605
ラリーでも使わねえよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 19:32:33.53

>>611
てか、普通に要らんよな
なんで着いてるんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 19:48:23.13

【スバルの不正 & 犯罪史】定期

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　　　　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の本省の調査で改ざん新たに発覚、件数倍増。

※　リーコール隠しに近い、新車購入ユーザーや台数が激減してからのリコール多し

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 19:52:43.08

もう完売かよ
マジクソ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 21:11:17.54

俺のVABがサイキョ‼
マックスパワー550馬力トルク63キロ
軽量し過ぎて、ちょっとヤバいけど首都高湾岸線最速
RA- Rなんてめじゃないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 21:46:11.28

>>615
ちょっ！
550って！
湾岸ミッドナイトみたいな世界ですね。
マジリスペクトっス。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/23(月) 22:52:33.87

>>615
ギャップで跳ねまくりそうだけど怖くない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 08:38:40.32

>>594
即日

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 12:24:07.21

>>513
アルベルって恥ずかしい
ヤカラそのもの
メッキギラギラ　安物金属ネックレス

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 12:30:55.36

アルフアード
ベルフアイア
カッケーっスよ
男の中の男という感じです
RA-R 買いますがちょっと
子供っぽかったかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 12:58:13.28

>>0-100km/hは4.8秒を実現している。

ごめん、俺のGSR750　三秒
勝っちゃたw

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 13:06:45.83

バイクと四輪比べて悦に浸るとか
やっぱバイクは馬鹿にしか乗れないんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 14:46:58.58

普通のモデル買って差額でポン付けタービンに変えた方がどう考えてもマシ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/24(火) 19:15:48.95

>>615
その出力は市販EJのエンジンブロックの耐久性を超えている。
どんな改造をしたかkwsk