関西国際空港は台風２１号による高潮の影響で滑走路が水没し、閉鎖する事態となった。浸水はターミナルビルなどの施設にも及び、空港を運営する関西エアポートは「再開は見通せない」と説明している。
国土交通省によると、関空は４日午後３時に閉鎖された。同社が排水作業をしているが、ビルの地下など広範囲で水に漬かる被害が出ているとみられる。
台風の影響で、空港と大阪府南部を結ぶ鉄道は運転を見合わせ、道路も通行止め。さらに、タンカーが対岸を結ぶ連絡橋に衝突したことによって、橋の安全性確認も必要になっている。
関空では、旅客機の発着が１日平均で４６０〜４７０便。貨物機も同４０便程度あり、閉鎖時間が長引くほど影響が大きくなる。
埋め立て地で、比較的低い地盤の関空。周囲が海に囲まれている海上空港で、高潮の被害を完全に避けるのは難しいものの、同省航空局は「ここまでの浸水は初めてではないか」と話す。
台風による被害は浸水だけにとどまらない。関空の商業施設では突風により窓ガラスが割れ、１人が負傷。貨物ビルでも風によって屋根がはがれたという。
時事通信
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-180904X487.html
★1)2018/09/04(火) 20:24:17.74
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536060257/ 0952名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:21.66ID:PFsuYNcO0
いま、関空に足止めされてる3000人、
どうやって外まで導くのかな。。
0953名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:21.96ID:urfyPtCp0
>>294
結局、採算取れるように数字いじくって自爆。
ある意味テロより恐ろしい。 >>752
あと昔の旅客機の煩さ知らんだろ
もう少し四次元的に物事を考えろ 0955名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:31.33ID:drx5xB9jO
台風位とか笑えない時代がきたのが報道ステーションの映像でよく解る
抜本的な対策しないと
大阪のカジノも関空ありきだったろうし
USJも関空がある程度下地だっただろうし
関空閉鎖だとあちこちで流れが変わるかもしれん
0958名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:38.79ID:zAJK0IxV0
>>803
大阪は低地だから元々災害に弱いことは弱い 0959名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:38.89ID:MwdZa7B+0
>>923
まともな船会社ならこんな状況で、しかもドストライクのタイミングで航行したくないわな これで来年の消費税増税は中止だな
とりあえず良かった
>>534
結果として給油しといてよかったね
ってジェット燃料って自家発電機に使えるのかな？ 0962名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:40.75ID:4gZHfp9i0
>>932
タンカー「ごめんぽ」
橋「ええで 関空が悪いんや」 ますます関東に集中して
集中が極まったころに関東大震災
0965名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:53.56ID:dlhVYL4s0
0966名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:56.52ID:KoqikpP50
>>919
新快速２０分 ポートライナー１５分だろ >>661
仁川国際空港？
その後、いい噂聞かないんだけど…。 0968名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:10:58.87ID:JbZl1bXX0
>>896
そんなとこだと思うわ
関空とか半官半民みたいな組織は本当にタチが悪い
官の無責任と、民の営利主義の悪いとこ取り 0970名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:05.99ID:VjEb51Iv0
>>100
半導体など含めて6兆円くらい輸出してるそうだね 0971名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:08.53ID:4mLvrjZa0
>>940
福岡空港は新宮沖に埋め立てで作る案もあったんだけど
まあほんと作らんでよかったわ >>940
もともと大阪は海外にとって京都奈良への通過点 0973名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:12.25ID:QxBRDRg90
>>890
手ぶらなら三ノ宮からお散歩にはいい距離だけどね…
流石に新大阪は遠いけど、イメージ的にそっちの方が楽、て感じ。神戸の地下鉄はなんか乗りたくない 0974名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:17.46ID:GjtJztiT0
タンカーの賠償は千億いくかもなあ。
ただ関西はインフラ脆弱過ぎんかね？大地震がきたわけじゃないんだぞ。これじゃ南海地震が来たら関西どうなんの？
0977名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:25.08ID:15mLRaca0
>>919
淀川左岸線と湾岸線西伸の完成によって
梅田〜神戸空港は30分台になると思うよ 0978名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:28.24ID:LpZ+JyKX0
桁もひん曲がってるのに直ぐ直るわけないド素人がわかった口きくな
0979名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:32.85ID:/vy6IZ2u0
>>880
緩やかに廃業してくれ
今回の事故で欠陥が海外にも知れ渡っちまったよ >>943
ネット用のアンテナの電源がないんだから当然ネットもできない >>919
ポートライナーだっけかあれが地味に遅いんだっけか
JR特急乗り入れできるといいのにな京都滋賀方面からも早くなるし 0983名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:11:43.49ID:Nn1AEowp0
オリンピック工事で忙しいから
作業はボランティア募集すればいいんじゃね
0986名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:04.78ID:lQ61fDUB0
タンカー船に浸水が始まってるってテレ朝で言ってた
あそこで沈没されたら復旧にさらに時間がかかるな
0987名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:05.32ID:urfyPtCp0
>>302
無理した後で梯子外されることは考えんのか？ 0988名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:10.38ID:vVVsIjvA0
>>952
普通に110人乗りのフェリーが一日32本運行してるし 0989名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:11.47ID:XNLEp4ba0
あんだけ南海トラフ言われてたのに護岸のかさ上げしてなかったんか？
0991名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:13.44ID:I5fBP1P00
週末伊丹使う予定だったんだが自重したほうがいいのかな
>>961
灯油でディーゼル回らんことはないらしいがね >>378
貨物のハブなんて、他にもありますよ。
LCCが拠点として投資したカネが流れたなら、また値上げかねぇ。 0996名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:26.62ID:GjtJztiT0
>>856
おじいちゃんは一生5chを2chといい続けるのであろう 0997名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:28.38ID:Ns7V6lET0
NHKで「明日の夜まで帰れないということなので。。」
と関空の残された乗客がインタビューに答えてたけど、
明日の夜になれば、何らかの移動手段を使うのか？
0998名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:12:31.50ID:bRKpsz+z0
>>959
自殺行為レベルだもんね
素人でも分かる やっぱり、軽食や飲料は
多少持ち歩かないとアカンわね
1000名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 22:13:02.41ID:ikxr3B5V0
ガス管破損でタンカー乗組員救助が明日以降になったと言っているが
これ復旧そこそこかかるんじゃないか
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