【台風24号】首都圏のＪＲと地下鉄一部で運転見合わせ（10月01日午前９時半）

**チンしたモヤシ ★** · 2018/10/01(月) 10:23:09.16

首都圏のＪＲと地下鉄一部で運転見合わせ（午前９時半）
NHK 2018年10月1日 10時02分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181001/k10011652721000.html

台風24号の影響で、首都圏のＪＲや地下鉄では倒木や点検のため一部で運転を見合わせている区間があります。

ＪＲ
ＪＲ東日本によりますと、台風24号による飛来物や設備の確認のため
▼中央線の快速電車は東京と新宿の間の上下線、
▼横須賀線の大船と久里浜の間の上下線、
▼武蔵野線の上下線、
などで運転を見合わせています。

ＪＲ東日本は、安全の確認が取れしだい運転を再開することにしています。

このほかの路線でも運転本数を減らすなどの対応をしているため大幅に遅れが出ているということです。
都営地下鉄
都営三田線は倒木の影響で新板橋と西高島平の間の上下線で運転を見合わせています。

関連
台風縦断各地の路線情報
運行情報（Yahoo!路線情報）
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:14:37.74

大塚か巣鴨のピンサロに行こうと思ったけど
今日も電車が混みそうだから止めとくわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:15:27.17

いくらなんでも東京ローカルニュースを全国で流しすぎだろ
電波は国民のものだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:15:52.91

>>81
そっちのほうは

止める思想の
反対の思想と思うが相当ストレスだったんじゃねえの
なんか美談にしそうだけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:17:52.12

>>64
これでお前も最後だ！
くらえ！
シャイニング・マンデー！！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:17:58.54

>>10
人が飛び込んだらこんなだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:21:05.13

台風の翌日に完全確認もせず始発から電車走らせて
倒れた塀に電車を当てて電車はへこむし止まる　乗客は代替輸送で大迷惑
こう言うの何て言うか知ってるか　人災だよ　バカ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:26:57.58

早く！早く！早く動かせバカ！というクレーマーが多くて焦っちゃったか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:28:11.89

>>94
こういうやつほど、ゆっくり安全確認してると

「早く動かせバカ」

と喚き出す

他人の失敗だけはよく目につくようで

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:29:15.30

>>90
新幹線はローカルじゃないだろ
あと使用者数が高いのは一応だすだろ
なんか頭おかしいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:33:17.68

>>96
始発列車は警戒して走らせるか
始発前に確認列車を動かせばいいだろ

線路なんて鉄道外からの易経を受けまくるのだから
飛来物や沿線構築物による線路死傷なんてまず
第一に想定しないとならないことだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:34:05.48

あの京王線の失態はなんだ
始発電車に乗客乗せて安全に走行できるか確かめてるのか
よく客乗せて倒壊したブロック塀に当てたな
脱線してたら乗客死んでたかもしれないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:35:43.01

>>99
どんだけ能天気なんだろうな
下手したら運転士の命にもかかわるし
そうしたら労災上の負担など半端ないのにな
乗客に支障が出たらそれでは済まないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:37:00.35

>>99
しかも今の時期始発は夜明け前だよな
線路上はもちろん
近辺の斜面とか建物とか
ライトだけでは絶対に確認できないよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:38:09.62

>>96
JRは始発からしばらく動かさなかった

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:39:18.54

あーあ会社に着いたら先に着いてる上司がドヤってるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:41:29.73

>>102
動かす前に確認が必要ということや
確認をするのは風雨について何らかの基準値を下回ってからというのは理解できる

それなら所定の始発時刻前に確認開始すらできていないなら
始発から平常運転の見込みとか流さないで

確認を始めた段階で一報
残り一割になった時点で続報とかしてほしいよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:41:48.58

昨日の早い段階での打ち切りは
今朝の平日運行に万全の体制で臨むためと思ってたら裏切られた

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:42:00.39

>>99
焦っちゃったんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:42:14.48

ここで鉄道会社批判してるのってやっぱトンキンなのかなｗ
何でもイチャモンつけるへそ曲がり人間は、関東に多い
嫌だねー何でもかんでも叩く関東の風潮
陰湿トンキン土人と言われても納得

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:43:13.88

東京の場合は「このルートじゃなくちゃだめ」というのはないと思うけどな
地下鉄、私鉄、バス、徒歩を駆使すればいろんな方法があるはず
新宿の入場規制も人が多い南口だけだったという話もあるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:43:43.79

>>107
お前京都人だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:46:15.42

東海道線はひでえよ
各駅に止まってて糞詰まり状態、全然進まん
間引き運転しとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:49:28.95

また東海が商魂こめて無茶やってるのか
本当にもう　どうなるんだ日本の鉄道の未来は

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:51:03.53

>>107
停電のときほくでん批判してたおまえが言うな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 11:53:26.98

なんちゃらラインのせいで、宇都宮線や高崎線もひどいよな
ダイヤが乱れると田端や上中里の踏切が閉まりっぱなし

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:01:09.61

>>110
間引きするとさばけないので
入場制限

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:04:13.02

気温上がってるな
https://hailstorm.c.yimg.jp/iwiz-weather/amedas/1538359200/10401.jpg?t=1538359870

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:05:21.76

東海道線横須賀線京浜東北線いいかげんにしろクソが
京急にどれだけ迷惑かければ気が済むんだよ死ぬよマジで

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:07:47.00

>>96
始発から動かす言って直前になってダメでしたとなった時点で言い訳無用なんだよJRは

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:08:53.42

>>116
KQも止めればよかったんやで。
どうせ品川～羽田空港以外は道楽だしw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:11:01.85

混雑緩和って、ダイヤ詰めて本数増やせばいいんじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:12:47.66

>>119
２～３分間隔にこれ以上は詰められない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:13:52.14

>>120
なる。信号がまずいってことはありませんかね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:17:46.17

>>120
ってごめんなさい。自分で考えますｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:25:02.59

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**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:34:31.86

JRは絶対に嫌がらせも入ってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:42:32.60

>>105
だよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 12:52:51.88

まあ間引きたいなら動かすいうなよJR
神奈川普通に学校関係は事前連絡で遅刻可でわりとみな普通に登校してたわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:17:13.46

>>104
昨夜の終電の切り上げで運休決めた時点では
おそらく変更になった車両や乗務員運用も整えて
「始発から平常運転の予定」だったと思われる
ま、早く切るのは「翌日に遺恨を残さない」為でもあるしね
まぁ始発に施設係員でも乗せて
安全確認ぐらいのつもりだったのかも
ところが、朝方になって四ツ谷とかの
デカイ倒木みたいなのが見つかって
「コレは他もアカンぞ」って事で急遽全線点検にしたんじゃないかなぁと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:17:20.32

安全の為のマージンをとる、
これが大切
昨日止めたのも今朝確認を行ったのも大正解だ
JRは良い仕事をした
ありがとう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:18:40.02

毎回毎回、死人が出ないのが不思議なくらいの状態なのに
個人個人で我慢するだけでまったく社会的な改善の動きに
つながらない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:47:32.04

なんで地下鉄が見合わせなんだ？　

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:53:11.33

>>130
東西線は海沿い高架区間があって、突風で脱線事故を起こしたことがある。
地下鉄が突風にあおられたのはどこ探してもここだけとか。
今回の三田線は地上高架からトンネルに入る入り口で倒木にあったらしい。
本当にここだけというピンポイント。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 13:55:24.90

まだ湘南新宿ライン死んでるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 15:00:20.99

直通依存度が高い浅草線や半蔵門線、地上区間の多い東西線等はともかく、
新宿線が遅れてるのはただの間抜けにしか思えん
直通といっても殆ど笹塚分断で独立性高いのに直通遅延って

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 15:37:36.53

>>96
普段から不要な区間まで止めている影響かもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 15:39:09.79

>>99
無人でレールの状態だけでも確認する検査車両があれば良いのかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 20:22:13.96

JRを使わなくて済むなら使いたくないんだよ
JR北海道のほうがましに見えるわJR東日本

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 20:36:56.84

時間どおり動かないなら最初から言えや
かれこれ一時間缶詰だぞ
しかも赤信号だからとかいって動きもしない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 20:51:08.48

>>127
台風なんてどれだけ外部からの影響があるかわからないのだから
常時監視しておけばいいのにな

四ツ谷なんか駅だろ
宿泊の人間のうち一人でもいいから監視役を立てておけばもっと早く気が付けただろうに

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/01(月) 21:18:30.11

駅が入場制限かかるほど混雑してたから午後から出勤して、後で聞いたらみんな朝から出勤してたって。
すげーなホント

【台風24号】首都圏のＪＲと地下鉄 一部で運転見合わせ（10月01日午前９時半）

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