ETC搭載してても友人とか乗せて出掛けたら、高速料金は乗せて貰った人が払うってケースもあるだろ
ETCゲートから入って、一般料金所で現金払って、ETCゲートから出るって
好きで払ってるんじゃねーのか？ｗ
>>1
ETC付けてるのに現金で払ったんか？
ボケてるんだほっとけ >>243
ＥＴＣは入口と出口で電波通信を行なって料金を確定させる。
現金利用者だといちいち入口と出口に通行券発行機や有人ののブースを置くのにカネがかかるから、
都市部だと一定区間ごとに本線に料金所を設置して通過する度に徴収するスタイルになってる。
だからＥＴＣ挿したままだと、入口出口で料金が引き落としになり、本線料金所で現金ブースを通過して
そこで「何も申告しない」と現金でも取られる。
客先ごとの経費を明確にするために特定の区間だけ通行証明（紙の領収書とか）が必要とか、
色々事情はあると思うけど、要はドライバーがうっかりしてるという話。 0249名無しさん＠１周年2018/10/14(日) 17:45:56.32ID:EqemTDj40
つまりドライバーが100%悪い
0252名無しさん＠１周年2018/10/14(日) 17:49:51.61ID:2RmXFnIz0
ETCの場合、管理している側の100％の過失になると思うよ、一々ドライバーは明細書を確認する事は困難だからね、 それを申告した者にだけ支払うって、 犯罪だね!
図の3のところで金をとる意味がわからない
ETCゲートは何のためにあるんだ
0255名無しさん＠１周年2018/10/14(日) 18:06:25.39ID:GWQk6hH90
わかっていて返却しないのは詐欺だろ
0256名無しさん＠１周年2018/10/14(日) 18:17:19.90ID:4x4smgLy0
公共施設で詐欺かよ
チェックかからんとかETCシステム安く仕上げるのに手抜きしてるなw
ベンダーどこだ？交通系だと東芝あたりか？
>>257
でも高く作っても無駄遣いだと責めるんでしょ？
サヨクはいつもダブスタだから困るよな >>254
道路によって運用が異なるけど、図の２で一旦最大料金を取って、近いインターチェンジで退出した場合は
３で取り過ぎということでマイナス課金をしたりするから退出時のチェックは必要。 これ4月のシステム改修までは、ETCの請求時に今回みたいな既に現金払いした人は除外するシステムだったみたいだけど、
一般レーンもナンバー記録してるのかな。そしてそれをわざわざETCの請求時に照合してるのか。
ETC積んでるのに現金払いするならカードは抜いとけよと思うけど、そういう頭が回らない人のためにややこしいシステムになってんだな
0261名無しさん＠１周年2018/10/14(日) 22:01:33.00ID:FM/lvEsB0
ETC割り増しです。
作ってるの三菱重工か東芝でしょ？
損害賠償しないとね！
カネむしり取って、気付いた奴にだけ返すニュービジネスかあ
>>167
一般人がどれだけ高速使う？
お前アスペだろ ETCで入ったらETCで出るか現金払いで出るにもETCカーダの提示が必要なんだが？
カード提示無しでどうやって入ったこと(場所)を証明する気だ？
0268名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 17:31:11.94ID:V3eI6C450
これは該当してる可能性が・・・
あまり高速使わないから料金調べて乗るんだけどETCの履歴とちょっと違ったりするし
割引とか区分けが違うのかなと思ったりしてたけど
何回か使ってて同じだし間違ってるとかはさすがに思わなかった
解決方法
均一区間はETC以外通行禁止
都市部だけなら問題ないだろ
0271名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 17:39:02.62ID:r6fenvcT0
350km 350円の旅とかたまに…
機械がそう判定してるので気弱なオレは抗議できない
0273名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:21:16.00ID:gno/JNv20
ETC車載器不要ETCレーンを1つでいいから設置して欲しい
入り口で設置されている機械にETCカードを差し込んで出る時も差し込む
ノンストップで行きたい人は車載器付けて今のETCレーンを通る
0274名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:23:34.57ID:PmzFLNOd0
ETC車載器の一部が2022年に使用できなくなるっていうけど、なんでそんな面倒なことになってるんだ？
0275名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:36:29.22ID:MeJ9ynoB0
最初は申告した人だけ返金するって言ってたけど、問題が発覚して批判が多かったか、顧問弁護士が違法になるから返金するように言ったか
まぁ結果的に余計に徴収した人すべてに返金するって。ＥＴＣだから調べたらすぐにわかるだろう。怠慢だよ
0276名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:40:55.55ID:h+puUKdg0
>>245
そんなもんゲート通過時に利用料金表示されるから分かるだろ 0277名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:42:42.75ID:QoiWsGL30
>>14
というより、文明はバカでは使いこなせないという事例。 0278名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 21:43:58.88ID:QoiWsGL30
>>228
簡単じゃあないね。
凄く手間だね。これを簡単と言ってしまえるオツムの構造を知りたいw 0279名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:01:44.19ID:V9zH6QYE0
>>246
そうじゃない。
入口はETCレーンしか無いから、現金払いのつもりであってもそこを通るしかない。
もちろんETCが付いてなくても入れる。
本線上の料金所はETCレーンと現金レーンに分かれているから、
ここでETCレーンではなく現金レーンに行ったら
たとえ入口でETCを読み取った履歴があってもETCの請求をしなければいいだけ。
単なる仕様ミス。 0280名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:06:45.15ID:V9zH6QYE0
>>278
簡単だろ。
ETCの請求をする対象は、本線上でETCレーンを通った履歴がある車のみにすればいいだけ。
そもそも検出すら不要。
どう検出するんだ？って言ってる奴らは、入口や出口でETCの履歴がある車を母数として、
そこからどうやって対象外を探すか、って考えてるんだろ。
そうではなく、本線上の料金所でETCの履歴がある車を母数にすれば何ら問題無い。 0281名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:09:33.00ID:V9zH6QYE0
>>267
現金払いなら全線料金になるから、入った場所の証明は不要。
ETCだけ短距離の割引があるから入口と出口にもリーダがある。 0282名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:15:36.48ID:V9zH6QYE0
>>248
今回問題になってる路線は、本線上に料金所がある。
入口と出口にリーダがあるのは、短距離の割引かどうかを判断するためであって、
ETC払いか現金払いかを判断するためのものじゃない。
起点と終点にはリーダは無いはず。 0283名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:26:20.88ID:TtGLLYVC0
特定可能なら、特定して返金しろよ
特定不可能なら、ポスターなり何なりで広報して申告を促進しろよ
自分達の不手際で生じた二重払いなのに
「被害者が言ってきたら払ってやっても良いけどｗ」って、何なのこの態度
これ知恵遅れの小学生の小学生が言ってるんじゃなくて、良い大人が集まってる組織が言ってるんだろ
なんなのこの国、発展途上国なの、土人なの
0284名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:31:21.79ID:TtGLLYVC0
＞同社は申告があった利用者にしか返金せず、公表していない
とにかく、こういうコソコソする姿勢が美しい日本っぽい
公表したうえで返金するのが筋だが、そうすると責任を問われて問題になるから、
とにかくコッソリ隠してコソコソする
そんな惨めな姿が報じられても何食わぬ顔
そして3日後くらいには誰もが忘れてるニュース
そりゃ日本死ねって言われるよｗ
0285名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:39:23.30ID:QoiWsGL30
>>280
そうだよ？
ETCレーンを通ってるのに料金所で現金払いしてるから二重課金になってるんだよ。
もしかして>>1の図をみてないのか？ 0286名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:43:19.74ID:V9zH6QYE0
>>285
>>1 の図よく見てよ。
>>279 に書いたけど、入口はETCレーンしか無いから、
現金払いのつもりであってもそこを通るしかない。 0287名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 22:51:00.14ID:QoiWsGL30
>>286
あー、もしかしてクルマの免許持ってないのか。
絵が悪いのだけれど、ETCレーンしかない入口って存在しないんだ。
スマートICってのはあるけど、これは仕組みが違うので>>1の状態にならないんだ。 0288名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:01:09.09ID:V9zH6QYE0
0289名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:06:36.12ID:QoiWsGL30
>>288
そうだよ。
>>1の条件をみてみると、ETCレーンで入ってきて中継点を手動レーンで出てる。
ここに問題があるんだろ。 0290名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:06:56.53ID:V9zH6QYE0
なぜこんなに勘違いしてる奴が多いのか、というのは
入口や出口がETCレーンと現金レーンに分かれている、と思い込んでるからだろうね。
実際はそうではなく、>>288 のように必ずETCは読み取ってしまう。
このタイプの出入口では、ETCを読み取らないように通行する方法は無い。 0291名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:07:36.20ID:RjJZ+iLE0
不正通行は草の根分けてでも探し出すのに過剰徴収は知らん顔か
責任の軽い気楽でいい商売だな
0293名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:09:09.03ID:V9zH6QYE0
>>289
本線上で現金レーンに行ったということは現金払いしたいという意思なのだから、
入口と出口の履歴は無視すればいいだけ。
本線上でETCレーンに行った車だけ、短距離かどうかを判断するために
入口と出口の履歴と照合すればそれで済む。 0294名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:10:26.46ID:9Ot5dpfO0
使わないETC入れとくなよ
0295名無しさん＠１周年2018/10/15(月) 23:37:27.75ID:0IkmeS1I0
なんでETCで入って現金精算してる馬鹿がいるんだよｗ
あと出口で詰まってる奴とかどうやって入ったんだよｗ