【観光】北アルプス新たに「黒部ルート」　２４年に一般開放

**アルカリ性寝屋川市民 ★** · 2018/10/17(水) 20:58:17.58

　北アルプスの山岳観光に新ルート－－。富山県の黒部峡谷鉄道の終点・欅平（けやきだいら）駅と黒部ダムをトロッコ電車などで結ぶ関西電力の工事用輸送路「黒部ルート」について、２０２４年度から一般開放する協定が１７日、県と関電の間で結ばれた。

　北アルプスを貫く観光ルートは、これまで「立山黒部アルペンルート」のみだった。同ルートは年間約９３万人が訪れ、近年は訪日外国人にも人気。県は１６年度から、関電に黒部ルートを新たな集客を狙い、一般開放することを求めていた。

　黒部ルートは、黒部ダムと欅平駅を結ぶ約１８キロのトンネルで、黒部ダム建設などに伴い、１９３６～６３年に整備。周辺の工事と合わせて３００人以上の死者が出たとされる。現在も発電施設の保守や工事に使われ、トロッコ電車や地下ケーブルカーなどを乗り継ぐ。吉村昭の同名の小説で知られる「高熱隧道（ずいどう）」を通るなど見どころも多いが、これまでは事前抽選による年間２０４０人の見学客に限られていた。

　県が旅行の企画運営を担い、関電は２３年度までに設備の調査、安全対策を担当。黒部ルートには年間８０００人～１万人を受け入れる計画。県観光戦略課は「雄大な大自然が堪能できる新たなルートとすると共に、水力発電開発という歴史にロマンをはせられる産業観光ルートにしたい」と意気込む。

毎日新聞　2018年10月17日 11時33分
https://mainichi.jp/articles/20181017/k00/00e/040/279000c

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:42:37.26

トンネルの岩盤はまだ80度くらいで硫黄が吹き出しているような所だぞ
ヤバすぎるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:44:43.81

テレビで小学校の同級生がこのコース案内してて驚いたよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:45:14.60

>>76今は止めて見せてくれるけど、これからは無理かな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:47:38.29

これだと、ぐるっと周遊できちゃうわけか？
富山県の平野部を経由すると？
これはいいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:47:52.57

>>26
それは入口のとこだけ
黒部ダムまでは行かない

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:56:04.95

>>9
「北アルプス」という名の山はないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 00:58:08.48

https://www.asahi.com/articles/ASLBD6D81LBDPLFA00G.html
朝日の記事だと関電がやってる見学ツアーを事業化して
2000人だったのを８０００～１００００人に増やすってくらいのものだね
もちろんその先に普通の一般開放を狙ってるだろうけど
お金の問題だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 02:58:22.73

>>73
なるほど、ぐるっと回れるようになるんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 04:04:54.07

JR信濃大町から入って、ぐるっと回って大町に帰って来るというコース取りもある。
松本周辺も楽しめて、東京、名古屋の方にお勧めです。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 04:24:07.29

欅平～黒部ダムルートになると欅平が受け入れパンクしそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 05:39:04.51

そういえば以前に欅平に行ったとき
重機や車を見たんだが
あれもトロッコで運んだのかね

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 07:28:24.55

扇沢からのトロバスももうすぐ終了だから今のうちに行っとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 11:31:57.68

普通の観光客は使わないだろ
欅平までトロッコで80分
そこから更にトロッコとエレベーター？で2時間位かかるんだろ
それもほとんどトンネルで

俺は行きたいけどw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 12:40:16.30

関電の黒部専用鉄道が一般に開放されるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 12:51:34.80

>>89
欅平側からの行き止まりに電車を乗せて昇降するエレベーターがあって
それで昇ると、黒部第四ダム側からのレールがある
そのエレベーターを整備し、専用ホームを造り、客を乗せ替えるつもりなんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 13:57:00.52

>>29
水平歩道、日電歩道はもちろん、雲切新道も危険だから途中下車は認めないだろ、流石に

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 14:01:12.16

宇奈月からのほうがきれいだから需要あるだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 14:46:43.25

黒部峡谷の水平歩道で５６歳男性が滑落して死亡
http://www.knb.ne.jp/fit/d320/news_image/19879-00-19879-20181018114329.jpg

17日、北アルプス黒部峡谷の水平歩道を登山していた奈良県の56歳の男性が、およそ100メートル滑落して死亡しました。

黒部警察署によりますと17日午後1時30分ごろ、黒部峡谷の欅平から阿曽原温泉に向かう標高およそ1000メートルの「水平歩道」で、奈良県上牧町の会社員、中沢祐三さん(56)が崖下に、およそ100メートル滑落しました。

県の消防防災ヘリコプターが救助しましたが、中沢さんは、運ばれた病院で死亡が確認されました。

中沢さんは仲間2人とともに欅平から黒部峡谷に入り、18日下山する予定でした。

3人の最後尾を歩いていた中沢さんがぬかるみに足を取られてバランスを崩し滑落するところを仲間が目撃したということです。

2018/10/18 10:18
KNBニュース
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=19879

■「水平歩道」参考画像
https://pbs.twimg.com/media/Dpjls92V4AI30lq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dpjls93U8AAlbU4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dpjls90V4AE8ZWP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpnizM4V4AAfm4I.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DkepiGwUcAEf-rg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNR1pTjUMAAt33D.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 14:51:20.38

トローリー！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 14:51:56.72

トロー
リィ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 15:11:42.31

ずっとトンネルだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 15:18:01.03

>>93
デマだろ
中国の写真を貼るんじゃねーよw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 15:31:21.01

>>97
日本だぞ
黒部峡谷千人谷～欅平

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 16:01:53.93

途中に天然の露天風呂があるんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 17:32:27.77

>>98
日本に死人が出る道があるとは、、、

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 17:39:05.38

>>100
墜ちるのはわずか0.3%だ。

97 名無しさん＠１周年 2018/10/18(木) 14:41:06.79 ID:2Nt0DBh60
ちなみに、この歩道を通過する人の数　年間約1800人。
落ちて死亡する人の数　年間5人。

確率1/360です。約0.3％。
http://ebisu.surbiton.jp/onsen/travel/shimonoroka/hakuryukyo.html

そう考えると怖いよね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 17:43:32.09

>>97
中国の華山は毎月何人も墜ちている
https://blog-imgs-61-origin.fc2.com/f/u/r/furafuramachiaruki/130_20130819142320940.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 18:16:39.58

>>93
この道作った人すごいと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 18:35:23.40

>>93
画像見ただけでキンタマが半分にしぼんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 18:41:02.32

>>101
毎年5人も落ちてることに驚き

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 19:45:58.55

2024年まで生きてたら行ってみよう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 21:48:22.63

>>100
ココは余裕で死ねる。
ただ、写真見てもらうと分かるように、基本的には山側に針金が2本通っている。
だから、針金を伝って歩けば、余程のことがない限り、滑落しない。一つ一つの難易度はそのものはない。

ココの難しさは、その一つ間違えたら死ぬって状況が20㎞以上続くってこと。
黒部ダムからだったら、ホッとできる阿曽原まで、7時間から9時間程度そんなところを歩きぱなし。
で、緊張感が持続できず、気を抜いたところで足滑らせて、絶対に助からない100m以上落差の谷にたたきつけられるってオチ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 22:06:47.90

よっきれん「なんだ、現役の道じゃないか」

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 23:38:47.82

>>107
一回行ってみたいんだけどさ、すれ違うときどうすんのこれ
どっちが谷側かで揉めそうじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/18(木) 23:40:07.99

2024年とか俺生きてねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 07:37:48.55

途中に電車まるごと乗せるエレベーターがあるよね。
そこは上下で系統分けて降りてるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 15:28:11.34

普通の会社に就職したつもりが
こんな歩道を歩かされたり
原発に行ったり
今も昔も電力会社は意外にハードだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 15:39:24.85

>>112
いやさすがに関電の社員自体はその道は通らないと思うよ。
整備は業者に任せてるはず。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 16:55:41.51

>>113
いや、黒部を開発した日本電力
流石に古すぎるかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 18:25:57.65

楽しみだが、人数制限で滅多なことでは通れなさそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 18:38:09.77

オレは平日休みだからまだ可能性高いな

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/19(金) 21:47:06.59

>>47
おいおい地鉄に金ないのはあの魔改造稲荷で知ってるだろ
それより重大なのは、稼ぎ頭の貫光だったはずが更新費をねん出できないまま寿命が来そうだということだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/20(土) 10:15:57.54

>>61
kwsk
乳揉めてベロチュー出来る？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/21(日) 16:40:44.08

>>1
事故原発より大量死してんな
良い心霊スポットになりそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/21(日) 16:52:48.07

阿曽原は今でも人多すぎだから駅は作らないで欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/21(日) 17:54:48.66

今年やっと当たって行ってきたわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/21(日) 17:57:13.26

これできると黒部観光用の下の廊下を整備しなくてもよくなる
環境省と関西電力の約束だったか

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/21(日) 18:30:59.94

水平歩道と日電歩道は廃道になってしまうん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/22(月) 00:50:24.76

日電歩道だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/22(月) 00:57:26.78

インクライン開放か

**名無しさん＠１周年** · 2018/10/22(月) 06:07:00.73

>>119
山で死んだら本望の人ばかりだから登山者に心霊現象はない

【観光】北アルプス新たに「黒部ルート」 ２４年に一般開放

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