0001ニライカナイφ ★2018/12/23(日) 16:01:36.65ID:CAP_USER9
0010名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:24:34.93ID:DDzmbBT20
何気に東南アジア産は魅力的なのが多いんだよな
日本では衰退産業だからかな
0012名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:29:31.27ID:XslKs87s0
キャブ車でなくインジェクションの安いの作って欲しいな
0013名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:31:19.56ID:o8HtTn2r0
2スト似合いそうな国だけどな!もう無理だわな…
たまに見掛けるNSR250が羨ましい。
0014名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:33:11.40ID:dwcgtdNC0
インド二輪車と由布院システム
0015名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:41:09.17ID:Pvlpyxqm0
累計でもまだインド国民の100分の1にも売れてないのか(適当)
0016名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:41:10.17ID:iaLPNugK0
2輪の保有がまだ10%くらいらしいからまだまだ伸びる
中国は車に移行して2輪は激減
台湾は95%保有で後は減るだけ
東南アジアはまだ伸びる
先進国はほぼ壊滅wwww
0018名無しさん@1周年2018/12/23(日) 16:59:26.87ID:V8c6wlpF0
おめーら、株買っとけよ。
0019名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:12:32.29ID:Istu3SPC0
NAVIとか日本でも並行輸入で売ってるな
ちょっと欲しかったりする
0020名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:16:53.20ID:Impu9sSA0
スクーターばっかりじゃなくてCB125TとかCD125のようなちゃんとしたバイクも売って欲しい。
0021名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:17:08.38ID:pHeb9HM+0
俺は5km以内はスクーター
10km以上はプリウスだわ
バイクいいよ駐車場のストレスがない
0022名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:20:26.11ID:a4B04FFC0
これはいい実績になる。
ホンダが現地に信用された証拠だ、誇れ。
0023名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:21:54.13ID:Zd6fIg/M0
インドのホンダ二輪車法人、の方がしっくりくる気がする
0024名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:30:26.66ID:IxBB0jzf0
インドが世界の工場となる時代
0025名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:31:01.44ID:TNyK6IFu0
インド人+中国人=地球人の40%
国民の平均年齢
アメリカ 37[才]
中国 35
印度 28
日本 48
>>16
インドの下層民は一生自転車すら持てない
借りて商売するのが関の山 日本で走ってるバイクのほとんどはタイかインド産
これマメな
0028名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:45:32.18ID:IAnEeHwt0
ベトナムとインドを ジワジワやろう
あんまり、目立たずに 地味にやろう
0029名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:48:29.28ID:IAnEeHwt0
>>5
変な嫉妬族が居るからなぁ
自転車にも 色々されてきたから 0031名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:56:23.59ID:xE1tf6mZ0
>>30
うちは人口10万の田舎町だから
スクーターは堂々と車一台分の駐車場に置いてるよ 0032名無しさん@1周年2018/12/23(日) 17:59:34.39ID:TXDHYJpY0
インド人もびっくり
0033名無しさん@1周年2018/12/23(日) 18:11:32.02ID:Xd3yku1v0
0034名無しさん@1周年2018/12/23(日) 18:12:59.70ID:prO7kmJp0
明後日発売 マガジンXで 軽自動車撤退ホンダが検討
0036名無しさん@1周年2018/12/23(日) 18:22:27.71ID:QnGnqNj50
0037名無しさん@1周年2018/12/23(日) 18:27:26.93ID:cE/9/NSU0
125ccのインド産バイクは何があるの?
スクーター抜きで
0040名無しさん@1周年2018/12/23(日) 19:48:39.07ID:gVjBRZCA0
カレー味バイクか
0041名無しさん@1周年2018/12/23(日) 19:58:29.43ID:43eofAPE0
スズキは?
0043名無しさん@1周年2018/12/23(日) 23:43:10.97ID:4+tYYwiE0
冬は寒いからバイク乗らない
春は花粉がひどくてバイク乗らない
梅雨は雨が嫌だからバイク乗らない
夏は暑くてバイク乗らない
秋は台風来るからタイミング悪いと乗れない
>>43
バイク乗らんで何の人生か!?
冬は温泉ツーやラーツー、春は花見ツー、梅雨は梅雨の無い北海道ツー、夏は涼しい高原ツーすれば良い。 0046名無しさん@1周年2018/12/24(月) 00:43:22.40ID:0efZGvOW0
そろそろカレーで走るバイクを
0047名無しさん@1周年2018/12/24(月) 02:13:59.01ID:7SaCbCKt0
二輪は今インドが一番熱い
0048名無しさん@1周年2018/12/24(月) 02:16:20.29ID:QJ6hN5ei0
カレー色とかあるのかな
0049名無しさん@1周年2018/12/24(月) 03:12:48.07ID:zpRRpTGy0
>>33
安いなー、それならすぐ買うのに
日本はいまバイクが高すぎる
まあおばちゃんたちはもう原付なんか買わないで
アシストチャリだけどな
二人乗りできるし >>35
登録車が全く売れない
フィットなんか作りすぎて余りすぎて問題になった 0051名無しさん@1周年2018/12/24(月) 07:56:11.57ID:0efZGvOW0
フィットと派生のシャトルでアクアを超えているよ>11月
0052名無しさん@1周年2018/12/24(月) 09:51:03.31ID:Y/ntAiOh0
>>33
これを日本に逆輸入車として売ると価格が3倍になるからなw
安全基準がどうのこうの訳分からない言い訳してさw 0053名無しさん@1周年2018/12/24(月) 10:00:08.90ID:PCjzEYPX0
中国はEVバイクで免許不要税金無し数人乗りもお咎めなし
インドはエンジン式が今盛りだろうけど、排気ガスの一番酷いのはインドなんだよね。
EVにすれば少しはマシになるとか思わないのかな?
のぐソも相変わらずだし、やる気が有るとは思えない。
0054名無しさん@1周年2018/12/25(火) 04:50:25.66ID:dUO1LY8x0
インドは特殊だからな
薬の治験が1番盛んだったり
0055名無しさん@1周年2018/12/25(火) 04:53:42.50ID:yhUwCgow0
インド産のデザインも活気あるよね
0056名無しさん@1周年2018/12/25(火) 04:56:55.54ID:Wk6IPeHo0
やっぱりニーズがあるからか色んなバイクが発売されていて向こうのカタログ見るだけで楽しい
0057名無しさん@1周年2018/12/25(火) 05:25:37.83ID:3kcsTC7a0
0058名無しさん@1周年2018/12/25(火) 10:47:29.21ID:wz7lxMnH0
0059名無しさん@1周年2018/12/25(火) 10:49:58.94ID:g+RBLmi20
ホンダグロムそっくりな、インドホンダ製のバイク安いよな。NAVIとかいうやつ