>>729
安倍「韓国大好きだから日本で負担します」 0827名無しさん@1周年2019/06/25(火) 05:09:02.36ID:Wt2Ra4WQ0
>>821
今でもレシプロエンジン用航空燃料は有鉛だな 広島空港での重大インシデントで公明党の交通大臣に裏から逃してもらった事は忘れてないからな
何回日本の空港荒らすんじゃ人類以下が
0831名無しさん@1周年2019/06/25(火) 09:11:21.62ID:bUWloFb30
自分は遭遇したことないけど、観た人によると両翼端から消防の放水のように
どばどば放出するらしい
0832名無しさん@1周年2019/06/25(火) 09:15:55.77ID:IWiHyNcg0
朝鮮御大事売国マスゴミは当然ダンマリ
ここ含めてチョン航空は発着禁止にしろよ
広島の件といいとにかく危ない
0834名無しさん@1周年2019/06/25(火) 09:30:32.89ID:IiAXyptZ0
燃料投棄ってひどい話だ
0835名無しさん@1周年2019/06/25(火) 09:32:08.54ID:E42rHZJR0
わざわざ日本にゴミ捨てにくるとか手の込んだ嫌がらせだなw
燃料投棄して海洋汚染してって、どうみてもテロじゃねえか
燃料投棄された海域の漁師の稼ぎは誰が保障するんだ
0840名無しさん@1周年2019/06/25(火) 12:01:05.90ID:1YRa++CR0
航空会社ごとにポイント制で、滑走路逸脱何点、燃料投棄何点、等々付けていって
一定点数以上はお出入り禁止にしたらよい
お出入り禁止三回で永久追放とかもいい
某国の会社なら一掃できそう
0842名無しさん@1周年2019/06/26(水) 00:25:11.06ID:nZ8+N+gW0
しかし国交相はS価の指定席
韓国機が何回事故を起こしても出入り禁止にしない
0843名無しさん@1周年2019/06/26(水) 00:26:43.33ID:EfvgnQON0
馬韓国によるテロ
0844名無しさん@1周年2019/06/26(水) 00:37:49.70ID:uMhgO3D70
自衛隊機がスクランブル発進して敵国(韓国)のアシアナ航空機を撃墜したらよかったんだよ
>>838
燃料投棄では海洋汚染にはならないんですよ
シッタカ君w 0846名無しさん@1周年2019/06/26(水) 00:52:52.56ID:damyOIKE0
キンチョールとか部屋の中で噴射したことあるでしょ? あれ希釈剤は灯油だから。
F-111が景気良く燃料燃やして遊んでたのは、JP4の時代だろ。あれはどっちかっていうとガソリンに近い。
燃料たくさん入った状態だと着陸ができないから緊急着陸時はわりとどこでもやってるが、環境には非常に良くない。
0849名無しさん@1周年2019/06/26(水) 12:04:33.64ID:yUEmikeN0
石器人が飛行機なんか飛ばすからだ
トラブル多すぎるし出禁にして当然。
0850名無しさん@1周年2019/06/26(水) 12:12:45.91ID:1n+C830A0
ボーイング737は燃料投棄が無いので房総半島沖をぐるぐる旋回して燃料を減らしてから緊急着陸してたな
>>34
灯油って、気化しにくいイメージがあるんだが。 東京湾を油で汚している朝鮮人が沖縄では海を汚すなと叫んでる不思議。
もう朝鮮人は日本国内から追放せえよ。
0856名無しさん@1周年2019/06/27(木) 02:06:15.42ID:omTS9/2W0
燃料タンクを切り離して落として後で回収というようなわけにはいかないのか?
0857名無しさん@1周年2019/06/27(木) 07:52:48.27ID:6Q4DtkRe0
ジャンボなんかの欧州や北米直行便なんかはその搭載燃料の多さから
「空飛ぶタンカー」と揶揄されていたくらいだし
燃料の合間にお客と貨物を積んで飛ぶ状態だったようだ
今の双発は随分と省エネで改善されている
フルアッパーデッキの380が引退したら、もう4発機が飛ぶ目は無いかな
>>857
貨物機としてはまだ引き合いがある>ジャンボ 0859名無しさん@1周年2019/06/27(木) 08:44:30.82ID:6Q4DtkRe0
>>858
元々、ジャンボ機の特徴のあるスタイルは一にも二にも貨物を素早く積み下ろすために
操縦席を二階に上げて、1階を前後にスルー出来るようにしたことだし
貨物専用機なら旅客機の上がれない高度45,000フィートとかを巡行できるから
燃費の改善も狙えるのかもしれない 0860名無しさん@1周年2019/06/27(木) 23:44:43.51ID:C5f9B3mB0
>>40
そういやいつだったか燃料が重すぎて離陸した後失速して墜落したセスナあったな 0861名無しさん@1周年2019/06/27(木) 23:59:12.24ID:I4vl/Hxs0
大阪に落とせよ
0862名無しさん@1周年2019/06/28(金) 09:02:15.86ID:ilPEAr5m0
ひどいね。
0863名無しさん@1周年2019/06/28(金) 09:17:35.64ID:QsM2qzZ10
チョンは日本に立ち寄るなよ!
何度目だよ乗り入れ禁止にしろよ落ちてからじゃ遅いぞ
日本の航空会社や政府専用機が燃料を投棄したら
マスコミ・文化人知識人が環境汚染がー、人体や生物に影響がーアベガーと大騒ぎして
ワイドショーで灯油を霧吹きで植物に散布する実験をするんだろうねぇ
燃料を間違えて軽油を入れてしまっていたので不法投棄しました
飛行機の燃料は揮発性が高く、空中に放出されるとすぐに蒸発してしまうという性質を持っています。
そのため、空中に放出しても地上への影響はないのです。
なんか灯油にちかいケシロンとかいうものらしい
以前アメリカ発の日航機が急病人の為に燃料捨てて引き返したときは
称賛されてた気がするが
>>869
日本の旅客機は韓国上空なんて飛ばないしな 0871名無しさん@1周年2019/06/28(金) 12:23:42.87ID:KdK5yEBK0
昔のP2VとかB-36みたいに、前面カバーできるエンジン作って、4発離陸上昇、2発停止で巡航とかやってほしいな。
大口径ファンでも経済性は得られると思う。
0872名無しさん@1周年2019/06/28(金) 12:27:05.82ID:KdK5yEBK0
>>867 もともと鉛成分は入ってない。
ごく初期には、ピストンエンジン用のガソリンで飛ばしたこともあるが、その場合高パフォーマンス燃料を使う必要がないので、80/87相当を使うだろう。
加鉛は微量。 0873名無しさん@1周年2019/06/28(金) 14:05:56.59ID:Pp4/iANA0
何やってるんだよ???
>>1
コレ、いい加減構造変えて、投棄用タンク(翼の構造変えて)常備すべきだと思う。
タンクに発振器とバッテリなり、太陽光発電パネルなり付けて。
海洋汚染もそうだけど、燃料勿体無いし。