https://www.kanaloco.jp/article/entry-185747.html
川崎市は８月末まで、駅や商業施設のエスカレーターについて、歩かずに立ち止まって利用するよう
呼び掛けるキャンペーンを展開する。鉄道会社などとも協力して７日には川崎駅、８日には武蔵小杉駅で
啓発グッズを配布し、利用者のマナー向上に努める。
市によると、近年、多くの場所でエスカレーターの左側は立ち止まり、右側は歩いて利用することが慣例化されている。
歩く人のために右側を空けることから、左側に長い行列ができるケースも散見される。
しかし、こうした利用方法は子ども連れや高齢者、体の不自由な人の利用に支障をきたす。
また、エスカレーターに負荷がかかり、緊急停止や事故につながる恐れもあるという。
７、８日の両日とも午前１０時半から１１時半にかけて、市や鉄道会社の関係者らが参加して、ポケットティッシュなどを配布する予定。 0952名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 10:39:53.79ID:wCjSqxvr0
動く「階段」だしな
階段を歩かないでじっと立ってる奴なんているの？
0953名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 10:55:15.16ID:MbKnM54x0
>>951
発明された当時がどうだったかなんて知らんけど
今のエスカレーターは歩行しない前提の製品だよ 0954名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 10:56:21.57ID:MbKnM54x0
>>952
「蹴上げ」が高いので
階段としてなら建築基準法違反になるので、階段として使ってはいけない >>948
基地外がクレームつけるからだな
持ち込めばいいだけだから問題の根本的な解決にはなってない
お土産用の酒類は売っているしアルコール分を含んだ商品も売っている以上
ダブルスタンダードもいいところ
まあどっかの馬鹿がくだらないことを思いついて言い出して無能共が付き合ってるだけ 0956名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:03:33.38ID:6f/6ZSnS0
京急側の改札が出来てだいぶ変わったんだろうけど
それでも通勤時間はJR京急乗り換えで急ぐ人多いからなあ
0958名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:04:49.67ID:uzM6LHIs0
今日は右明け明日は左明け
飲酒は階段 障碍者はエレベーター
0959名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:05:39.45ID:4W6P5WRC0
今って東京都心部は入れ替えて横一人乗りのエスカレーター主流になりつつあるよな
田舎だけが旧式で騒いでる感じ
>>942
他は強制事項だが煙草はそもそも買う時点で自由選択だろう
自分の選択で買わなきゃ良いだけ >>958
障害者や老人やカートやベビーカーはエレベーター使えだよな
安全性訴えるなら尚更なのに これ言ってるのはパヨク
韓国式の両側立ちを押し付けてる
0963名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:26:25.50ID:yFHJ5oSS0
>>935
基本でルール通りやれば良いよ
出来ないのは君のようなカタワ 0964名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:28:52.27ID:yHsfRori0
>>937
電車の撮影自体をやめてほしい。
アイツら邪魔だ。 0965名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:35:46.22ID:uhgK9njW0
昔のエスカレーターは今のエスカレーターより安全じゃなくて
壊れて止まった時以外歩くなんてありえない代物だよ
0966名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:38:00.99ID:Tw8OgaWa0
>>961
それ言うなら健常はエレベーター譲れ。からだろ
現状は健常が我先に乗って、エレベーターの必要な人は待たされる実態なんだから エレベーターの移動速度をもっと遅くしたらどうだ
時間が同じなら健常者はエスカレーター使うかもしれんぞ
0969名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:50:57.43ID:Tw8OgaWa0
>>968
健常が使うのは構わんぞ？
ただ健常の我先マンは譲りあいの心が皆無ってだけで >>969
譲り合いの心がないのは両側を塞げと言っているサイコパスだが。
今までで棲み分けできているんだから変える必要はない。 >>971
棲み分け()できてないから歩くなって言われてるんだけどな 0973撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/02(金) 11:58:29.68ID:lVGQNsdu0
>>1
キャンペーンを実施する川崎駅で列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0974撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/02(金) 11:59:30.79ID:lVGQNsdu0
>>1
エスカレーターの立ち止まり利用キャンペーンを実施する川崎駅で列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0975撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸2019/08/02(金) 11:59:58.43ID:lVGQNsdu0
>>1
エスカレーターの立ち止まり利用キャンペーンを実施する武蔵小杉駅で列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0976名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 11:59:59.52ID:Tw8OgaWa0
>>971
お前はエスカレーターでは譲られて側だぞ？
歩くの邪魔されると暴力振るう危険人物としてなｗ 0977名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:02:57.04ID:VtLlL+hK0
右手でしか手すりをつかめない左マヒの人には朗報です
0978名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:10:45.27ID:aGunGeIR0
0979名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:11:37.68ID:aZdu2wjQ0
駅名が日本語とハングルで書かれていて気持ち悪いとこやね、川崎
0980名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:12:04.39ID:aGunGeIR0
>>947
徳島なんか電車走ってないんだから気にする必要ないだろw 0982名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:12:28.92ID:s4xdDbFe0
>>978
ずっとその返ししか出来なかったボキャ貧なんだねｗ
一度半島に戻って日本語の勉強してから出直しておいでｗ
978 名前:名無しさん＠１周年 :2019/08/02(金) 12:10:45.27 ID:aGunGeIR0
>>934
君のことだよね。 0983名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:12:32.88ID:IaQbgPWZ0
>>954
停止させて階段として歩行のみで利用させることがあるのだが？
施設管理者は罰せられるのか？ 0984名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:12:43.68ID:Hs55UoPu0
ストレスばっかだね〜
0985名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:13:48.65ID:aGunGeIR0
>>953
エスカレーターはステップとステップの間に隙間があり、まれに乗っている人の衣類などを挟むことがあるため、衝撃を感知すると緊急停止する安全装置が設置されている。
しかし、後述のような設計上の想定外の利用が後をたたないため、この装置が誤作動を起こすことが増えている。
そこでJR東日本では2009年度から2015年度までに、エスカレーターを駆け下ることなどで生じる瞬間的な振動で緊急停止しないようにエスカレーターを改良し、
安全装置がむやみに作動しないようにして誤作動を8割減らすようにするという[10]。
wikiより。
駈け下ることも想定してるね。
JRが改良ってのが？だけど。 0986名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:13:52.06ID:IaQbgPWZ0
>>966
優先席と一緒で譲れって自ら言えばいいじゃん
喋る事も出来ない障害者なら仕方ないが 0988名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:15:35.61ID:Tw8OgaWa0
>>986
言われるまで譲らないってお前自身が何も理解してない証拠だな 0989名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:16:08.63ID:aGunGeIR0
>>982
＞ずっとその返ししか出来なかったボキャ貧なんだねｗ
それも君のことだよ。
同じような煽りしか出来ないんだから。
何の意見も論拠も出さずに単に雄弁に述べる人間に嫉妬してるだけ。 >>985
想定してないんじゃね？
誤作動や故障しないようにするって話と
想定するかどうかは=じゃないからな 0991名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:16:49.72ID:IaQbgPWZ0
>>988
譲らない奴には言えって言ってるだけなんだが理解力が無いね >>989
??雄弁
○詭弁
添削してやったぞ
給料はいらんが じゃあ階段を作れよ
エスカレーターの順番待ちで渋滞が発生しているのを知らないのか？
事件は会議室で起きてるんじゃない
現場で起きてるんだよ！
0994名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:18:26.64ID:IaQbgPWZ0
エスカレーターでの一番の事故原因は自爆の転倒事故
そしてその事故を起こす主な利用者は高齢者と障害者
安全面に配慮するなら高齢者と障害者はエレベーターに乗れが最優先事項
0995名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:18:58.94ID:aGunGeIR0
さてさて
Q1:
エレベータ、エスカレーターは避難に使えますか？
A1:
火災時におけるエレベータ、エスカレーターの利用は、例えば、煙の流入・火災階に停止する恐れなどが懸念され、必ずしも安全性が約束されないため、基本的には避難経路として使用することはできません。
その一方で、エレベータによる避難は、高齢者・車いす利用者などのいわゆる災害弱者が、高層化した建築物から避難する方法としての期待が高まっています。
そのような背景のもと、火災時のエレベータを利用した避難について日本建築学会で検討が行われ、
同様に、国交省、総務省消防庁ならびに日本建築設備・昇降機センターにおいても検討委員会が設置されました。
検討結果は、例えば「火災時のエレベータを利用した避難計画指針（案）」（日本建築学会、2009）としてまとめられています。
また、2013年10月には、東京消防庁より「高層建築物における歩行困難者等にかかる避難安全対策」が策定され、
消防隊が到着するまでの間、歩行困難者等の避難誘導に非常用エレベータを活用するための基準が示されました。
このような流れの中、近年、病院1)や分譲マンション2)等で安全対策を施した非常用エレベータを避難誘導に活用する計画が実現しています。
エスカレーターによる避難は、地下駅について「解説 鉄道に関する技術基準（土木編） （別冊）地下駅等の火災対策基準・同解説」（国土交通省鉄道局 監修）で、
運転停止時の踏段下降防止の措置が講じられていることを前提に避難経路として見込むことが許容されています。
はい、わかりました？
運転停止時には避難経路として使えます。
つまり歩けます。
0996名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:19:20.38ID:OvcQ0dXg0
>>995
動いてたら歩行に使えないってことをわざわざ証明せんでも 0998名無しさん＠１周年2019/08/02(金) 12:21:16.87ID:OvcQ0dXg0
>>996
ID:aGunGeIR0の悪口はやめてやれよw >>998
止まってたら使っていいって書いてあるんだからまんまやん 10011001Over 1000Thread
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