【雇用】トヨタ、取引先に人材紹介　期間従業員を正社員で

**幻の右 ★** · 2019/08/03(土) 21:06:59.11

トヨタ自動車が約3年の契約を終える期間従業員を取引先に正社員候補として紹介する制度を導入したことが3日、分かった。景気が堅調に推移する中、少子高齢化を背景に製造現場の人手不足は深刻化しており、トヨタはグループを挙げて人材確保に対応する。期間従業員の就労安定にもつながりそうだ。

　新たな制度は今春に設けた。期間従業員は希望の勤務地や職種などを伝える一方、受け入れ企業は、資格も含めてどういった人材を求めているかを登録。人材仲介事業を手掛けるトヨタ子会社が双方をマッチングする仕組みだ。グループの部品大手デンソーも取り入れた。

共同 8/3(土) 21:00
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190803-00000118-kyodonews-bus_all

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:20:27.90

>>1
そんなに3年以上雇ってる非正規が多いのかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:21:39.99

>>109
下請けに非正規押し付けなんて荒業は日本ではトヨタ以外は不可能だからw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:22:15.81

これは扱い困るな
トヨタからの紹介で使えない奴押し付けられても首が切りずらいだろｗ
嫌いな取引先に嫌がらせするのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:23:26.47

工場では社員と期間工が一緒に仕事してて
給料体系が違うから常に期間工は卑屈になる
今月は夏休みあるから期間工は不満やね。
日給月給で収入が4割減る一方社員は月給制で夏は賞与が出る
同一労働同一賃金早くやらないとおかしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:25:40.23

下請けによるよな
１〜２次ならまだ労働条件はトヨタに近いが、それ以下はね〜

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:32:43.03

トヨタ、デンソーで社員登用試験に落ちるも、勤務態度が真面目で仕事もある程度できると、正直社員に欲しい期間工って結構いるんだよね。
それでも落ちてしまう。
一方取引先では人員不足で、日本語も怪しい外国人を雇ってる現状。
今回の方針は、大手企業と取引先、正社員になりたい労働者側の利点は一致してるよね。
もちろん誰でもなれるわけではない、面接も簡単な試験もあるだろ。

なんでみんな批判してるのかわからないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:35:40.91

>>505
日本じゃ、下請けはトヨタ等の元請けの搾取の対象だからなw

下請けが儲けてるのが分かったら、元請けは下請けを儲けさせないよう直ぐに納入単価引き下げるしw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:38:06.98

>>505
期間工と同等の給料なら文句ないけど、中小零細だとあり得ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:39:25.58

(-_-;)y-~
カトーとかマツダを正社員にしてやればええねんｗ
人殺しするほど会社が好きやった奴らやん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:45:42.93

ああなるほど
下請けに正社員で安く雇わせておいて
必要な時はまた期間工に出向でもさせるのか
邪悪だなトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:58:29.37

トヨタに3年いて社員になれない期間工のレベルなんてたかが知れてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:00:08.93

ずるいと云うかウマいやり方だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:04:25.29

>>13
何いってんだ、そしたら安い人件費でコキ使えなくなるだろ(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:06:50.76

昭和の頃は季節工ってのがあってた
あの頃に比較したら、今は派遣社員で楽に労働力が得られるから都合がいいだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:09:43.90

昭和の頃も季節工から正社員の道ありとか新聞求人に載ってたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:10:49.79

だんだん小泉ケケ中路線からの脱却がすすみそうだね
まずは韓国優遇撤回からはじまった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:11:37.05

放流
廃棄依頼

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:13:44.37

>>1
まず期間従業員自身はトヨタ自動車本社に採用されることを希望している
取引先企業は中小零細だろうから、トヨタ本社に比べりゃ待遇は雲泥の差
そして、取引先企業にとっては、超お得意様からの要求を拒否しにくい

つまり、体のいい期間従業員切り、派遣切りと同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:15:01.63

その一方、日産は大規模リストラを画策していた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:30:54.66

並みの中小正社員よりトヨタの期間工のほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:31:00.80

>>1
なんで取引先に丸投げするんだよwww脱法行為じゃねえかよwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:32:30.76

>>3
体のいいリストラでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:32:44.04

こんな違法行為許されるの？マジでジャップ終わってんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:32:52.27

うわあ
下請けに不要な人材まで押し付けるのかよ
不景気になったらさっさと押し付け押し付けた先で切られようとトヨタは知らぬ顔

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:33:40.42

自分が要らないものを他人に押し付けるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:34:20.08

子会社→わかる
取引先→脅迫では？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:36:53.82

こんなの入れたらクソいじめられるんじゃね？
トヨタへの恨みつらみをぶつけられそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:38:29.36

>>519
だよね
そんなに中小社員がいいなら最初から中小社員になってるはず
ところが実際は中小に人が集まらなくて変な外人雇ってる始末

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:42:05.07

こんな事が許されるなら低賃金正社員専用子会社作って派遣を詰め込めばいいってなるだろうがwwwコレマジヤバですよwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:44:00.01

トヨタの取引先て介護施設？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:46:56.51

トヨタ期間工なら月給30万でボーナスもちゃんと出る
地方の中小は正社員でも月給16万から22万でボーナスなしもザラじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:50:26.27

トヨタ「雇え」
下請け「…はい」

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:51:01.53

>>529
損保ジャパンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:54:27.13

>>531
下請け「雇え」
孫請「・・・はい」

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:02:32.30

トヨタの取引先ってトヨタにギリギリまで値切られてかろうじて息してる会社だろ
そんな会社に就職を斡旋されて嬉しいのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:11:29.65

トヨタ系派遣会社が新採人数増やした理由がわかったわ
これ数年先には国内工場縮小し始めるんだろ
EVに舵切ればラインも大幅にカットできるし
今までみたいに期間工から正社員はトヨタでは不可能になる
なんのこたない派遣会社の上前もハネる算段
こういうとこが頭はいいけど好きになれない会社なんだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:12:36.88

トヨタの社員で雇えよ
期間工より楽で給料いいぞｗ
でもそんな特権は期間工ごときには用意しない
下請けに行ってもらおう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:17:38.79

>>536
いまはトヨタの工場自体を子会社化しているからな

長期的に利益にならんと見たら本体から切り離すという
だから工場同士で利益を競わせたりする

RAV4なんか幾つかの工場に作らせて、それで出来不出来や
コストを競わせている
トヨタの敵はトヨタという考えらしいな、ライバルは他社ではなく他工場という

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:35:52.08

>>537
今は愛知県内にしか、直営工場がないよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:55:09.54

日産の場合は、期間工と派遣の800人と海外の11000人の排出だから、減産対応だろう。神奈川や埼玉みたく九州のレオパなんかの空き家ができる。国内がだめなら海外投資の時代の歪み補正が自動車産業にでる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 11:07:33.41

この人間の押し付けって下請け法的に問題ないの？
（まあアベが続く限り治外法権のようなもんだが）

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 12:07:30.12

>>540
なんでもアベかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 23:47:35.80

>>537
子会社なのは元々トヨタの工場じゃない
セントラル自動車や関東自動車といった系列のODMを整理、統合させたもの

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 07:18:19.14

トヨタもデンソーも、期間工からの社員登用枠に対して20倍くらいの応募があるから、割りと優秀な期間工も落とされてんだよね。
その辺を取引先に紹介してんだろ。
あまり変なのも紹介出来んから、人材不足の企業は助かるだろうな。
もちろん紹介だからって、面接もあれば試験もあるし、世の中甘くないわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 07:30:01.02

>>542
トヨタ自動車九州とかは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 20:30:34.64

>>438
下請けからしたら余計なお世話じゃね？
下請けも普通に期間工から正社員にシフトすりゃいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 20:34:38.65

>>530
期間工はボーナス無くね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 21:02:06.46

>>545
その期間工がなかなか集まらないから中抜き酷くても派遣使わざるを得ないんだよなぁ(´･ω･｀)
世間一般では意外と知名度が低いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 23:24:27.05

>>546
期間工は半年に一度、満了金(やめなくてもいい)という手当てが振り込まれる。
例えば最初の半年目は30万円、次の半年目以降は、半年ごとに50万円振り込まれる。
ボーナスみたいなもんだね。
まあ社員は半年ごとに平均100万円のボーナスなんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/06(火) 23:25:28.40

上はデンソーの話だが、トヨタも同じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/07(水) 01:42:10.85

昔期間工から社員になった人が直ぐに他者出向要員でアチコチ行かされてたなぁ
今ってどうなんだろ。

てか織機って親子グループとか関係無く普通に創業家直の会社ってだけでそ
まぁ何がなんでも潰さないって勢いは感じるけど

【雇用】トヨタ、取引先に人材紹介 期間従業員を正社員で

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