【自動車】トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一

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0001かばほ〜るφ ★2019/10/16(水) 20:51:45.77ID:GrevmMuu9
【動画】トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一
2019.10.16 15:02

トヨタ自動車は16日、小型車「ヤリス」を来年2月中旬に発売すると発表した。
国内では前モデルまで「ヴィッツ」という名称で販売してきたが、今回の全面改良で海外で使っているヤリスに統一する。
燃費性能を向上させたほか、先進安全機能を充実。
これまでのトヨタ車を上回る高度な駐車支援機能も搭載しており、“新世代の小型車”として拡販を目指す。
 
ヴィッツの前モデルは平成22(2010)年12月に発売されており、約9年ぶりの全面改良となる。
商品力の向上と開発コスト削減の両立を目指して導入した車両開発手法「TNGA」に基づく初めての
小型車向けプラットフォーム(車台)を採用するなど、主要な構成要素を全て刷新。
車両を従来比で50キログラム軽量化したという。
 
燃費性能や価格などは、12月に改めて発表する予定だが、
トヨタの吉田守孝副社長は、「燃費は間違いなく、世界トップレベルだ」と強調した。
 
パワートレーン(駆動系)は、直列3気筒1・0リットルエンジン▽直列3気筒1・5リットル
▽1・5リットルエンジンなどによるハイブリッドシステム−の3種類。
トランスミッションには無段変速機(CVT)と6速マニュアルを用意した。
1・5リットルのエンジン車とハイブリッド車(HV)には4輪駆動も設定している。
 
トヨタが複数の予防安全機能をパッケージ化した「トヨタ・セーフティ・センス」を標準装備。
衝突回避や被害軽減につながる自動ブレーキに関しては、
同社で初めて、右折時の対向直進車や、右左折後の横断歩行者も検知対象とした。

高度駐車支援システムではハンドルだけでなく、アクセルやブレーキも制御。
事前に駐車位置を登録することで、白線のない駐車場でも使用できるようにしたが、
この機能は世界初という。
 
トヨタの豊田章男社長は、「小さくアフォーダブル(手頃な価格)だが、所有して誇らしい。
そんな車に近づいている」と、ヤリスをアピールした。

産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191016/ecn1910160016-n1.html
世界初公開されたトヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」=15日午後、東京・青海のMEGAWEB ライドスタジオ
https://www.sankei.com/images/news/191016/ecn1910160016-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/191016/ecn1910160017-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/191016/ecn1910160016-p2.jpg

トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一
https://www.youtube.com/watch?v=g0eXvJrQ47k

0952名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:00.81ID:ASC43oJ00
>>949
車体じゃなかったか?

0953名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:14.99ID:fl5mnkGR0
>>951
嫁とか子供が乗るセカンドカーサードカーだろ

0954名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:17.42ID:zlEZgQGZ0
3気筒のクソエンジンは廃止しろ

0955名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:19.04ID:ccctu04M0
日本でWRCであるよな
合わせてきたな
やべえ欲しくなってきた

0956名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:23.09ID:P5H1JVE60
>>951
金持ちの奥さんのセカンドカー

0957名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:27.58ID:0hb/HiuT0
>>1
ここは5ちゃんだからどんな良いものでも叩く人ばっかりになるのは予想出来てたけど案の定だなw

動画見て正直に感じたのはデザインは「けっこう格好いい」だ
MINIのフォルムに似ている、顔はヴィッツを受け継いでいるが悪くはない
内装もよさそう、これハイブリッド式タイプでリッター45km以上で基本価格が200万切ったらバカ売れするんじゃね?

来年出ると言われているアクアの新型とどう住みわけするのか気にはなるけど・・。

0958名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:32.16ID:ASC43oJ00
>>952
車体じゃない 織機

0959名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:47.23ID:qAkEJI6T0
王様「君の得意な武器は何かね」
新人竜騎士「槍ス」

0960名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:47.96ID:CnUcntML0
スイフトに負けてる

0961名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:55:49.85ID:gmid6sum0
>>1
ゲート式辞めてストレートにするのか。

0962名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:56:06.89ID:8DtnuOpy0
>>951
廉売に投げ売りを
乗り出し130万くらい

なお客様、かと

0963名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:56:14.08ID:4oFhcVNn0
>>756
4気筒の軽乗ってる俺ちょっと優越感

0964名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:56:19.07ID:G3HKEXnA0
世界が市場だと言っているだけだよ
日本人に合わせたら遅れるだけなんだよ

0965名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:56:22.65ID:gd2atb0D0
ていうか最近のトヨタ見分けつかない

0966名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:57:19.79ID:ASC43oJ00
>>963
赤帽おつ

0967名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:57:24.36ID:fl5mnkGR0
日本ではN-BOXの牙城は崩せないな

AセグまでサイズアップしたN-BOXビッグを世界で売ればいいのにな

0968名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:57:26.57ID:9WfONTUz0
いよいよアクアと見分けがつかなくなってきた

0969名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:57:28.79ID:aEjpov4K0
ヤリス楚材

0970名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:58:07.63ID:QO5lVBkU0
変わったの名前だけ?

0971名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:58:18.92ID:tD7pvTmZ0
>>963
パジェロミニいいよね

0972名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:58:21.02ID:dOUNekiO0
>>967
N-BOXはN-WGNにやられるかもよ。

0973名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:58:55.50ID:gd2atb0D0
>>972
MRワゴンの劣化パクリよ

0974名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:58:57.52ID:8DtnuOpy0
>>970
シャシーが、完全な別物(新型)に

0975名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:59:09.47ID:5IPa6U620
>>957
真横からの画像を見ればわかるが新型ヤリスの後席は狭い。
大きめBセグが求められている日本市場では傍流になる。
アクアの方が日本市場向けになるんじゃないか。

0976名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:59:30.71ID:ASC43oJ00
これならジムニーがいいな
正直な感想

0977名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:59:36.12ID:G3HKEXnA0
俺みたいに軽自動車をコロコロ変える奴に合わせるな
無視していいぞ

0978名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:59:42.43ID:TfRG3zl80
やっぱレースベース車

0979名無しさん@1周年2019/10/16(水) 22:59:56.83ID:b+b7Thie0
ヴィッツ…

0980名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:00:10.69ID:BeYDJE740
パッソでいいや

0981名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:00:23.04ID:KO8hrRMx0
>>1
スターレットも立派になったな

0982名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:00:27.13ID:B/ODAq1e0
スリードアハッチバックは日本で発売するのかね
あんまり需要なさそうだが

0983名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:00:41.59ID:tD7pvTmZ0
新型アクアは居住性重視にして生き残るのかも

0984名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:00:45.33ID:b+b7Thie0
ID被っちゃった

0985名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:01:33.99ID:FmPBbzDl0
全幅1695mmは死守してるの?

0986名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:02:29.50ID:obizqAIE0
やり過ぎテンガ
ダッセェ名前

0987名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:03:27.23ID:wCEzTXTX0
>>1
コンパクトカーで一番かっこいいのはFitだろ
他はどこかカッコ悪い

0988名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:03:36.75ID:8BskQdgR0
>>7
お前病気だろw

0989名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:03:44.73ID:gnj+CFzL0
>>30
二代目のデザインもいいと思う
三代目は本当に最悪だw なんであんなブサイクな車になったのか理解できない

0990名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:03:49.86ID:aYgS0dl40
コイみたいな顔キモい

0991名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:06.19ID:2EzvELUH0
名前も統一するんだ 

0992名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:40.97ID:5nF/k+NP0
ヤリス 3940×1695×1500mm WB 2550mm 950Kg
ヴィッツ 945×1695×1500mm WB 2510mm 970Kg

Bセグメントですが5ナンバーは守りました
現行ヴィッツとサイズはほとんど変わりません

0993名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:46.86ID:gXKsZod+0
しかしアクアだな
両方ある意味無いだろ

0994名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:48.43ID:wCEzTXTX0
>>964
だな
市場も縮小する一方で未来のない日本用ブランドはもういらね、
というトヨタの判断

0995名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:50.45ID:/xVUvbFc0
サイドブレーキワロタ

電動にしようよw

0996名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:05:51.80ID:h7+97GLn0
無理矢理な4ドア感ダサイ、このコンパクトカーに大人4人乗るシュチュはめったにない、故にやり直し、後部ドアは半分の幅にして前後観音開きにすべき

0997名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:06:19.73ID:SKjP1r0P0
こんな間抜けズラの車
よく発売するよな
馬鹿かよメクラか

0998名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:06:41.26ID:almIXTKa0
だいぶマシになったけど、犬の鼻みたいな位置につけるトヨタマークはやめないんだな

0999名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:06:48.75ID:N02/ZLPJ0
フィットにやられそうだな

1000名無しさん@1周年2019/10/16(水) 23:06:52.50ID:bGKqYKPe0
>>1
ヤリス
カムリ(´・ω・`)

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