小型ＳＵＶで品ぞろえ拡充 トヨタ「ライズ」、ダイハツ「ロッキー」
2019.11.5 15:35
トヨタ自動車とダイハツ工業は５日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を発売した。
ダイハツが開発・生産し、トヨタは「ライズ」、ダイハツは「ロッキー」の車名でそれぞれ、販売する。
ＳＵＶ人気が高まっていることに対応し、トヨタは、「Ｃ−ＨＲ」より小さなサイズのＳＵＶを求めるニーズを取り込みたい考え。
ダイハツは軽自動車から小型車に乗り換えようとする顧客にアピールする。
小回りのきく５ナンバーサイズで、パワートレーン（駆動系）は１・０リットルターボエンジンと
無段変速機（ＣＶＴ）との組み合わせ。２輪（前輪）駆動と４輪駆動がある。
先進安全技術を搭載しており、オプションではハンドルを自動で操作する駐車支援機能も設定している。
ダイハツが７月から導入を始めた新設計手法「ＤＮＧＡ」により、衝突安全と室内・荷室の広さを両立させたという。
ほぼ同型だが、グリルなど前部のデザインが異なる。
価格はライズが１６７万９千円から、ロッキーが１７０万５千円から。
ダイハツの松林淳取締役は、「『大きくて運転しにくい』『サイズの割に室内や荷室が狭い』
というＳＵＶへの不満を解消できる車だ」と強調した。
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191105/ecn1911050020-n1.html
ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ発表!!
https://bestcarweb.jp/news/newcar/104057
ダイハツ ロッキー
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トヨタ ライズ
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2019.11.5 15:35
トヨタ自動車とダイハツ工業は５日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を発売した。
ダイハツが開発・生産し、トヨタは「ライズ」、ダイハツは「ロッキー」の車名でそれぞれ、販売する。
ＳＵＶ人気が高まっていることに対応し、トヨタは、「Ｃ−ＨＲ」より小さなサイズのＳＵＶを求めるニーズを取り込みたい考え。
ダイハツは軽自動車から小型車に乗り換えようとする顧客にアピールする。
小回りのきく５ナンバーサイズで、パワートレーン（駆動系）は１・０リットルターボエンジンと
無段変速機（ＣＶＴ）との組み合わせ。２輪（前輪）駆動と４輪駆動がある。
先進安全技術を搭載しており、オプションではハンドルを自動で操作する駐車支援機能も設定している。
ダイハツが７月から導入を始めた新設計手法「ＤＮＧＡ」により、衝突安全と室内・荷室の広さを両立させたという。
ほぼ同型だが、グリルなど前部のデザインが異なる。
価格はライズが１６７万９千円から、ロッキーが１７０万５千円から。
ダイハツの松林淳取締役は、「『大きくて運転しにくい』『サイズの割に室内や荷室が狭い』
というＳＵＶへの不満を解消できる車だ」と強調した。
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191105/ecn1911050020-n1.html
ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ発表!!
https://bestcarweb.jp/news/newcar/104057
ダイハツ ロッキー
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トヨタ ライズ
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