https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191108/k10012168671000.html
車の歩道への侵入を防げ 事故防止実証したポール開発
2019年11月8日 4時23分
ことし５月、大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児の列に車が突っ込み16人が死傷した事故で交差点の安全対策が課題となる中、歩行者の通行を妨げずに車の歩道への侵入を防ぐポールが開発され、自治体などから注目を集めています。
ことし５月、大津市の交差点で信号待ちをしていた保育園児の列に車が突っ込んだ事故では園児２人が亡くなり、14人が重軽傷を負いました。
この事故を受け、歩行者の通行を妨げるガードレールが設置できない交差点の安全対策が課題になり、各地の自治体ではポールの設置を検討する動きが相次いでいます。
ただポールには強度や構造などの基準がなく、車が衝突しても実際に止めることができるかの裏付けはありませんでした。
こうした中、大阪市にある製造メーカーでは実際に時速40キロの乗用車を衝突させる実験を行ったうえで車を止めることができるポールを開発しました。
このポールは内部に小さな複数のパイプを入れて強度を高めていて、１メートルの深さにくいを打ち込むことで比較的簡単に設置できるということで、自治体からの問い合わせも相次いでいるということです。
国土交通省によりますと交通事故防止を実証したポールが開発されたのは国内で初めてだということです。
ポール製造会社「帝金」の奥田浩也営業統括部長は「通学路などでこのポールを活用してもらえたらうれしい」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191108/K10012168671_1911072348_1911080423_01_02.jpg 0010名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 06:21:16.55ID:642pDZus0
打ち込めなければ諦めるのかな
>>4
同じやつかは不明だけど、自分も大型者が侵入しようとして下からドーン！てびっくり返すやつは見た事ある。
あれまじで容赦ないよな。 >>7
立ち退きとかｗ
一万年かかることを提案する知的障害者ｗ >>11
だってぶつかられてポール曲がったら修理大変やん
ポール無傷で容赦なく車壊せば何事もなくガード続行できますやん サイクリングロードのポールは自転車のスピードを抑える為にある
0017名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 06:57:51.92ID:642pDZus0
ガードレールの土中用じゃいかんのか？
中に小さい管がいっぱい入ってたら打ち込む時抵抗大きかろうに
まあ、たかだか根入れが1メートルじゃ、ポールの強度より地面の硬さの方が影響ある気もするけどな
でこれが横断歩道の入口ごとに立てられて、障害物に歩行者が迷惑するんだろ？
いい加減、歩道なら何立ててもいい、歩行者側が安全を担保しろみたいな発想をやめろよ
大津のはポールも何もなかったんじゃ？
たとえ開発しても金かけて設置しなきゃ意味ない
0026名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 07:26:39.88ID:iQv0N3G20
>>19
こんなの避けるのすらメンドクセエなら、外から歩かない方が身の為だと思うが 0027名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 07:42:58.55ID:AvqehGoy0
>>22
突っ込んでくる車への安全と突っ込まれる歩行者の安全とでは後者が優先されるべきでしょ
加えて止めてはいるがポール傾いでいるので幾らかは運動エネルギー殺してはいるでしょうし 0028名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 07:46:08.25ID:dLe15UWh0
>>1
取り外し可能ならコンビニの車庫の
無断駐車への報復に使えるな。 0029名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 07:48:08.67ID:IQH/RHVsO
日本は先進国で一番歩行者が死に過ぎる国。
道路や信号が悪い。
歩行者信号が青→赤に変わるのが早く、赤→青に変わるのが遅い。
歩道も狭く、端に端に追いやられて、すれ違えない。
0030名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 07:54:07.13ID:OQhiYd9O0
ヘンなとこに立てると自転車がぶつかって死人が出る
強いな
隙間を通さないように設置しとけばかなり頑張ってくれそう
>>13
satを動員して住人を始末すれば簡単な話
後は国が持ち主が居なくなった土地を地上げするだけ 0033名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 08:22:34.25ID:mVJllpmF0
>>30
じてんしゃはまえやまわりをかくにんしながらうんてんしましょう 0034名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 08:25:39.10ID:JSrOppY10
>>1
大津の事故の対策で作ったガードが見るからに役にたたなさそうなので
これにすればいいのに
あとコンビニでも違和感ないな。
地中どれくらい埋まってるのかね テレ朝アナウンス部、井澤健太郎の胸糞質問もう見られなくなるな
0038名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 09:16:15.75ID:cAmpXsZC0
飯塚くらいベタ踏みでも止めるくらいじゃないと安心出来ない
0040名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 09:22:57.17ID:x20X9L6o0
0041名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 09:25:35.63ID:BZuq/xTI0
馬鹿ドライバーを串刺しにできるようにしとけよ
0042名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 10:04:22.14ID:w9rES2mU0
非常識の９割はおばさん連中だ。。。
自動的にRPG-7を打ち出す装置をつくれば運転そのものが慎重になるだろ
0044名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 10:09:42.14ID:ZiJHIkhh0
>>22
バカは死ななきゃ治らないから
こうやって淘汰していくが正解 0046名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 10:57:25.13ID:eO79G97x0
歩道に近づいたら自爆する装置を車に標準装備すればいい
0050名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 12:59:35.91ID:EKHCnphZ0
0051名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 13:02:18.72ID:EKHCnphZ0
>>40
最近ドイツでも同じような実験やってて、運転手重症だってさ >>32
或いは立退きを渋る地権者の固定資産税や
都市計画税を毎年倍々に吊り上げて
絞め上げてやればいいだけ >>12
再起不能のダメージだろ
よくこんなバカな実験したな 0054名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 13:12:14.12ID:EKHCnphZ0
>>22
55km/hまでの衝突は自動車側で担保しているので大丈夫
自転車単車用にはクッション巻いておいてもらえるとありがたい。
二輪車には歩道縁石が20cm以上に高いと恐怖感があり、石を組んだプランターなどは殺害設備にしか思えない。
危険物の設置は止めていただきたいものである。 0055名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 13:30:35.14ID:RLwnJagH0
ポールが車道側に30度ぐらいの角度で突き出ていれば
車を止められるんじゃないかな？
串刺しで！
0056名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 13:42:11.79ID:sMHRwH0C0
0058名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 19:22:12.70ID:og7YVzmK0
>>51
最初無人でハンドル動いてると見せかけて、人の手映ったから驚いたわ。でも助手席側をぶつける軌道をとったから、意外と大丈夫かと思いきや、キャビンが前にドーン 0059名無しさん＠１周年2019/11/08(金) 19:24:59.59ID:FEyW8iE30
プリウスミサイルは一般道でも80キロ以上出すけどな