【鉄道】JR四国特急に4日間乗り放題で1万3000円！冬の四国満喫きっぷ1/10発売

**砂漠のマスカレード ★** · 2020/01/11(土) 07:44:00.29

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JR四国は、レンタカー八幡浜営業所が1月18日に開業するのにあわせ、「冬の四国満喫きっぷ」を発売。

四国満喫きっぷは、JR四国線全線（宇多津～児島間を含む）、土佐くろしお鉄道線全線の、特急列車・普通列車の普通車自由席が乗り降り自由。

料金は「冬の四国満喫きっぷ」が大人1万3000円子ども3000円、冬の四国満喫きっぷレンタカーセットプラン（八幡浜営業所利用）が大人1万5000円子ども3000円。

また、阿佐海岸鉄道全線と、JR四国バスのうち路線バス大栃線（土佐山田～アンパンマンミュージアム前～大栃）、久万高原線（松山～砥部～久万高原）に乗車できる。

発売期間は1月10日から2月20日まで。利用期間は1月18日から3月1日まで。土日を含む4日間に限る。2月27日出発分まで発売。

発売はWebサイト「JR四国ツアー」のみ。JR四国の駅・ワープ支店などでは取り扱わない。

って子どもの金額が安っ！

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**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 12:42:44.16

>>100
往復新幹線ではやとく切符買えばそんな値段

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 12:47:00.82

もともと3日間フリーパスみたいのあったろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 12:47:07.71

正直、四日間は多くて持て余すだろうから、それほど安く感じないな。
一月が誕生月な漏れにとっては、バースデーきっぷで十分。来週にでも四国へいこうかな？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:10:42.02

誰がこんなクソきっぷ買うんだよ。お正月2020乗り放題きっぷ買ったオレこそが勝ち組。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:18:16.32

>>219 >>229
JRの松山駅は本州の新幹線駅でいうところの新○○駅みたいな感覚だからな

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:20:07.18

>>30
節子、げろしおは四国やない、大阪と和歌山や(´･ω･｀)

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:20:14.02

四国住みなら再発見きっぷで始発に乗ればたいていの場所には日帰り旅行できそう

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:24:05.85

>>73
大阪から新幹線経由は、マリンナイナー乗り鉄目当てでもない限りはオヌヌメできない
高松まではジャンボフェリーか高速バスの方が安い
徳島に高速バスか南海フェリーで上陸するともっと安く付く

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:29:20.16

夏に使ったが高知よさこいと阿波おどりがハシゴ出来て丁度良かった。
宇和島の鯛めしも美味かった。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:32:32.08

レンタカーでいいや

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:33:54.93

あと四国の特急は車窓が凄く良かった。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:39:33.26

大昔は全国各地で周遊券があって、急行列車の自由席は乗り放題だったが、今はそもそも急行列車自体がほとんど無くなったからな。
今では東京とか大阪とか大都市部のミニ周遊券が残っているだけになってしまった。
北海道も無くなったんじゃないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 13:42:05.12

誕生月限定だが、バースデイきっぷなら 9,680円で3日間乗り放題。
去年使ったが、お得感十二分でございました。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 15:34:35.29

>>259
特急しか走ってない区間があるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 15:42:47.81

>>273
そこまで極端なところはなかったはずだけど
ローカル普通列車がかなり少ない＋系統分断て普通だけだと身動き取りにくい

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 17:48:34.46

>>272
毎年バースディ切符だわ
ｳﾏｰ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 18:21:23.13

>>274
特急抜きにしても窪川トラップ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 18:41:02.60

九州はやらんのかよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 18:49:21.01

東京から飛行機で松山へ行きレンタカー借りて四国回った後、フェリーで呉に渡り
尾道へ行ってしまなみ海道使って松山へ戻ってまた飛行機で帰るという旅はしたな。
鉄道を使う必要が無いな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 18:51:46.27

>>277
たまにやるが、例えば3日間で2万2千円とか
九州新幹線ができてからはあまりやらなくなったし値段も高くなった
あとは、3日間で普通列車乗り放題のぐるっと九州きっぷとやらが14,260円である
特急券を別に買えば特急や新幹線にも乗れる
もちろん小倉博多間の新幹線は不可だが

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 19:14:31.56

18切符で四国走破が無理って、5枚じゃ無理ってことか？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 21:02:36.64

全部乗っても電車には乗れないんでしょ？
１周できないんでしょ？
意味無くない？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 22:14:56.06

>>281
ちょっと何言ってんだかわかんない

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 22:48:52.36

とりあえず、甲子園フェリーを復活させるもの一案かも
四国への観光客増えると思うぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 22:49:54.55

糞田舎の癖にたけーよバカ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 23:05:57.77

>>281　四国非電化構想で時間が止まってるとしたら昭和40年代中期に中卒だと思うぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 23:25:10.27

四国と本州間の直通電車やめてほしい
通勤通学で混む

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 23:27:33.23

>>94
四日じゃ終わらないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 23:28:47.50

>>194
一部はシャッター

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/14(火) 23:45:13.91

サプライズな決算発表・業績修正
本日（1月14日）引け後に発表された決算・業績修正
http://wer6y.c-rex.biz/7u274bb2/k6h74yvmj6o6mk.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 05:51:32.00

>>286
それ完全に岡山側のキャパ不足。
便数増やしたくても単線多すぎて増やしようもない。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 06:26:15.03

>>290
マリンライナーの乗客数は漸減傾向なのにキャパ不足もへったくれもないし
増便とかもってのほか

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 06:36:02.50

同じ位の値段で、２日間乗り放題+ホテルパックがある。こっちの方が使いやすいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 06:53:12.81

>>290
それは>>286に言ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 08:53:59.84

四国って２両編成の特急が走ってるんだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 09:22:29.35

中国地方でもやってくれ
山陽側は要らんから

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 10:24:20.44

>>295
お二人様から

ならあったような

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 13:54:27.45

特急つるぎはアンパンマンパン列車あるよね

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 14:04:29.58

サンライズ瀬戸っていうのは必ず出雲とセットなのだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 14:06:41.86

これでお遍路も楽に回れるね

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 14:11:27.42

>>294
特(に)急(いでない)

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 18:44:10.34

>>298
サンライズは車両基地が出雲市側にあって、上京して瀬戸で1往復して出雲市に帰る、の4行程が運用の基本だから、出雲市から出て出雲市に帰る臨時の運用を予備の車両で、はともかく瀬戸単独は無理だとか。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 21:52:55.19

>>298
まだあるんだね、また乗りたいわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 21:55:29.53

>>297
新幹線になってるぞ。

剣山と剣岳は全然別物や。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 22:10:06.91

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**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 22:15:01.32

>>26
九州で鉄道使う奴は鉄ヲタか馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 22:17:53.96

>>55
四国で鉄道が接続して無いのは徳島～高知だろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 22:39:00.60

>>55 >>306
高知～愛媛も徳島～高知も鉄道あるっての。

接してるのに鉄道で直接行けないのは徳島～愛媛。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/15(水) 22:47:37.15

四国のJRは全線非電化だろ？
だから「電車には乗れない」と言ったんだが、
一周しようにも高知の南東部は線路つながってないからできないだろ、
なんで事実を言ってるのに理解できないのか不思議なんだが

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/16(木) 00:23:54.97

>>308
＞四国のJRは全線非電化だろ？
＞だから「電車には乗れない」と言ったんだが、
＞一周しようにも高知の南東部は線路つながってないからできないだろ、
＞なんで事実を言ってるのに理解できないのか不思議なんだが

高松から松山までは少なくとも電化は完了しているぞ。最近愛媛に行ってないから現状は知らんが、今では伊予市くらいまで電化しているかも？将来は宇和島まで電化するつもりだろうな。
土讃線は山間部が多いのとトンネルが小さいので電化は無理やろな。ww
蛇足やが、阿波池田から徳島までは何やら剣山に失われたアークがあって封印が解けるといけないので電化はしないと聞いたことがある。いわゆる剣山伝説やな。www

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/16(木) 06:48:25.06

>>308
おまえが事実誤認をしてるからだよ笑

【鉄道】JR四国特急に4日間 乗り放題で1万3000円！ 冬の四国満喫きっぷ1/10発売

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