ルノーって日産の親会社だと大きな顔してるけどさ、時価総額だとスバルやスズキの半額なんだよな
価値の無い会社だと思われてる証だわ
0412不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 19:00:23.36ID:vOxRIEvl0
>>373
日産は伝統的に腐ったミカンを温存する駄目会社、工場もディーラーもだらしない駄目会社 >>373
ゴーンの後の社長も不当報酬もらってたとか出た辺り、内部は相当やばそうよね 0414不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 19:12:31.62ID:vQyNor9x0
ゴーンはヒズボラ関係者だから
どっちにしても無理
0415不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 19:13:31.48ID:Xn05Trah0
無能政府の役人の実名は？
>>14
教科書には労働組合が会社を振り回して、労働貴族っていう言葉が生まれたのは知ってる 0417不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 19:29:47.69ID:+VBZykBH0
>>373
正にそのとおり
日産ランサーズに感化されて、ゴーン悪いと考えてる連中はB層をカモにした小泉劇場や維新の会劇場に熱狂しているタイプだなwww橋下とか吉村大好きなんだろうねw 日産ゴーンの不正を察知できず
尻の毛まで抜かれて信用・資産 荒地の状態
三菱+ルノーまでぶら下がる有様
孤軍奮戦続けているホンダに合併求めて、対等なんてとんでもない
ホンダに這い蹲ってお願いするのが礼儀ってもんだ
0419不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 21:42:35.38ID:k4muZRmt0
日産はゴーンも含めて経営陣が全部ダメ。
0420不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 21:43:20.27ID:tTcTRwbG0
政府の言う事聞いたら駄目だぞ。
必ず共倒れになる。
0421不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 21:50:51.51ID:dNy/NZnQ0
政府がこういう話出す時点で数年後には倒産確実だわな。
0423不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 22:10:00.78ID:RDt506sf0
ホンダじゃ共倒れにしかならんだろ。
何考えてんだか。
0424不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 22:30:18.21ID:wW/J6vNR0
>>118
GTOも「スポーツは、ライバルがいるから、面白い」
と申していたぞ。 0426不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 22:46:04.91ID:C41Aj4/S0
インサイダー取引を目論む政府関係者
0427不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 22:54:45.87ID:U2sez/XA0
クソ会社 日産、早く倒産しろ
その前に、リストラしろ。40歳定年にしろ
0428不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 22:58:10.99ID:Jb3dz02/0
ホンダなんかと合併したらゴミみたいな車しかできないじゃん
>>364
欧州・
アメリカは平均車速が高いから高速での直結モードがないE-powerは話にもならないんだよね 0430不要不急の名無しさん2020/08/21(金) 23:02:22.32ID:5jCYV6ZY0
経産省主導で潰された会社は多い
三菱ゼット旅客機、シャープ、東芝、他の不振産業
>>425
HONDAの『HO』は星野朝子のHO
HONDAの『N』は日産のN
HONDAの『DA』はDATSUNのDA
合併後の社名『HONDA』
みんな日産のことを忘れないでくれw 0432不要不急の名無しさん2020/08/22(土) 00:17:11.18ID:Vx85F/jd0
>>430
別にそいつらが潰れたのは経産省のせいでは無いw
助けなかったのは事実だが潰れていったのはどいつもこいつもそれなりの理由があった企業ばかりじゃねーかw >>428
ホンダのバイク部門まで腐っちゃうから今の日産は近寄らないでくれ >>404
ネタだろ
このスレ読むだけでもガチでそんな質問はしないぞ >>435
901運動もクルマ好きや評論家を唸らせるだけで一般ユーザーには響かない勘違い運動だったからなぁ
日産が901運動で自己満足してるうちにTOYOTAは今の地盤を作ってた 0439不要不急の名無しさん2020/08/22(土) 12:28:41.29ID:0VZ2iLHu0
正直、今の日本車はトヨタとその他だよね
>>439
HONDAだけなんか違う(良くも悪くも……) 早く中国企業か現代に買収されて復活してほしいわ日産
トヨタのマーケティングは売れそうな車を開発するためにやってる。
日産のマーケティングは売れなさそうな車を開発中止にするためにやってる。
>>438
今や車好きでも響かないし、一般向けとしてもモデルチェンジはしないし、東南アジアの数年前のモデルを新型車という売りかたするし、宣伝すればするほどちゃんと調べる人にほど不信感植え付けるようなことばかりしている気がする
落ち目の時ほど地道な活動しないといけないと思うんだけど 今の日産は正直どこのメーカーもいらないと思う
ゴーンに延命させずに重要な部門だけ他社に売却してあの時一度潰れていた方が良かった気がする
ゴーン以降で余計イメージが悪くなったと思う
>>445
成功してるとは言いがたいけどMAZDAなんて確実に信用を取り戻す努力をしてるように見える
日産は騙してでも売ろうとする姿勢が見え隠れしてるね マツダが会社傾いた際に販売したのが
安くて使える車なデミオ(乗り出し100万)
日産が傾いた際に販売したのが
タイ産キックス(乗り出し350万)
同情の余地はないわ
>>448
つまり日産は傾いてないってことだよ
少なくとも今の経営陣はそう思ってない
三菱は本気でヤバいと思うが >>413
不当報酬が問題になったのはゴーンだけ
次の社長は問題なかったんだから正当報酬なんだよ
この国では 0451不要不急の名無しさん2020/08/22(土) 19:24:35.40ID:/YTLUiWC0
個人的には三菱なんてスタート地点にすら立っていない存在なんでアレだけど
大型車の中では三菱はかなり良いよ時代もあったみたいなのにな
>>424
NA ATのGTOがGTーRを高速で追い越すからな
GTーRが本気出さなくてもGTOオーナーは満足しちゃう訳よ >>428
ホンダの軽に日産の軽で売り上げかってからいってくれよ
軽ひとつとっても今の日産ではホンダに勝てないよ 0456不要不急の名無しさん2020/08/23(日) 02:10:09.58ID:gTXpAx8y0
ホンダは軽だけだからな
軽だからあの箱がいいんであって、あれを普通車に持ち込むところが迷走してる感じ
官邸ノーコメント
否定すらしとなると本当だったんだな
都合悪くなると逃げるアベ定期
どこでも日産dis一辺倒だが
NBOX以外全然売れないホンダが阿鼻叫喚でSOSを発してるのは事実だからな
いずれどっかと組むとかいう話が具体化するだろう
>>456
きみにはフィット、フリード、ヴェゼルが見えないんだね
フリードは君が大好きな自称ナンバーワン(日産調べwww)のセレナくらい売ってるし
ヴェゼルはSUV激戦の中2019年度ナンバーワン(自販連調べw)だよ >>25
車やバイクのメカ好きが一番どうでもいいと思ってる分野w