0952ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:55:52.60ID:hBGw8euL0
ANAがあったら、入れたい？
0953ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:55:54.36ID:jo3bepgC0
つか、年収半減の発表あったけど
それとこれ、どっちがマシなんだろうな？
0955ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:56:23.48ID:hlLRx7ZJ0
玉突きで期間工がクビになりますねぇ
傘下のディーラーに派遣して、親族を対象に営業させ
コネを使い果たしたらANAに戻すわけかｗ
0957ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:56:58.30ID:lJLmE+xA0
>>900
もともと潰しが効かず、企業からは避けられてる職業だよ
パイロットはバスの運ちゃん位しか他業種に行けんだろ
CAは現状もパソコン使えず、接客は中途半端で転職先は販売員がせいぜいだよ 0958ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:57:50.82ID:aWB86TTp0
ANAのせいで新卒 それも新卒大卒女子が
トヨタに入社 出来なくなるね 影響デカイ
バスの運転だって難しいよ神経使うしパイロットにできるかな
>>119
もう ソッコーで解体始まってるな あそこのセンチュリー工房も移動になるのかな 0963ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:59:01.01ID:L7jBE0lK0
英会話も堪能で接客マナーも熟知している若く美しい女性は引く手数多だろうな
うちの会社もやってたなあ、氷河期の20年位前。
新卒で入った新入社員が、半年くらいの研修後あちこちに派遣送りされた。
自動車工場やら通信関係の会社に。
こっちは社会人とは何ぞや？もろくにない中で、聞いてもいない派遣送りで、
「ああ会社って平気でこういうことするものなんだあ」って良い人生経験できたけど。
2度としたくもなければさせたくもないけどね。
まあ元々会社に居たANAの人は、社内事情も分かるからあきらめつくでしょ。
慣れないライン工って言っても、そもそも季節労働者で賄ってるんだから、
トヨタ側の受け入れ体制は万全だろうし。
スペシャルなCAさんがディーラーの受付に出向してたら通うｗ
トヨタと会社違うけど
こーゆうのって役に立たない社員が出向するんじゃないの？
有能な社員は立て直すために自社に残すだろうし
0967ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 11:59:46.50ID:ccU+Bwbw0
期間工の給与で豊田市に住み込んで工場で働く
そういうのに耐えれる人が何人いるか
ANAが助からないなら、その辺の中小企業なんか全滅にされるぞ
絶対に助けてあげて欲しい
0969ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:00:09.92ID:IS+ji/vm0
まるで半沢直樹のドラマじゃん
>>942
その通りだね
特に政府系の支援ならばまずは己の身を切らないと世間様は納得しない 0972ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:00:58.70ID:FMGLfRNe0
期間工の作業なんてできるのか？
嫌ならやめてくれという、体のいいリストラなのだろう
0973ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:00:58.85ID:dH6gLHpE0
>>933
すでにCAの人気なんぞない
給料も今は安いし、便所掃除もするし放射線被爆もするブルーカラー職だから今はなり手がいないんだと >>966
今のご時世、語学堪能だと接客にはうってつけだわな 世界のトヨタとして インドの女性カースト差別に抵触するような発言は却下
【風俗の話しは止める事】
期間工でも 一度 やれるだけやって 頑張れそうなら社員登用有り
【やります！頑張ります！の人材を採用をする】
>>958
派遣として雇うだけなんだから影響なんて出ないだろ。将来的に戻るかいなくなるんだし。
派遣が増えるから将来の社内を支える人を減らすって意味が分からん。 トヨタはANAの要請に答えなきゃいけないような弱みがあるの?
大株主なのかな?
こんなの受け入れるならコロナで仕事が減った関連会社を救ってくれよ
異業種の出向って…
普通は地獄へどうぞレベル。
大企業の中の人は独自システムに分業制が発達し過ぎて汎用性ないとは聞いたことあるけど。
>>807
デンソーはここ数年どんどん下がってる
ついに800きったあたり
織機の方がいいよ >>948
> 名古屋まで1時間以下 車で空いてたら更にはやい
すべての自動車道がトヨタに通じているからな、そりゃ速いさ。
ただ、豊田市内はガチャガチャだ。
いつまでも田舎のままよ。
そこが、トヨタがどれほど稼ごうがカッペ呼ばわりされる限界なのさ。 0984ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:02:42.27ID:dH6gLHpE0
>>963
機内の英語なんぞたかが知れてる
込み入った会話はできないCAばかり >>955
期間工の募集人員は減るかもね、そこを支えにしてきた人にはいい迷惑だな >>857
馬鹿なのかな？
内部留保ってのは税金が引かれた後の蓄積だからそれに課税なんて無理 >>964
そういう経験て大事じゃね？
新卒からずっと同じとこで働いてて来月から副業やる俺は今更痛感してるよ
でも外の世界へ行くの久しぶりだから楽しみでもあるんや 0988ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:04:05.05ID:pv+wfg+k0
>>963
専門知識とアンドで持ってなきゃ意味ねーよ。 0989ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:04:22.41ID:mH2R/yOx0
鎖国が半永久的に続いて飛行機飛ばなけりゃ業者も全滅ですわ
>>980
機内で書く何か（入国証？）を書いてて、カリフォルニアってどう書くんですか？って聞いたら
間違ったつづり渡されたわｗ >>978
支援団に政府系が入ってるから根回しの結果でしょう 0992ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:05:08.69ID:gdrQHwNo0
■トヨタもいつまでも安泰ではない。
■受入れても結局その分の期間工とかが要らなるだけで、むしろ
完全失業者を増やすだけ。ANAが楽になるだけの愚策である。
そしてトヨタに補助金が入る。
結局大企業は税金で雇用を保証させられる。
0995ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:06:02.49ID:yZnGf9980
ディーラーだったりして
>>987
人生経験としてはね。社外の風を知るのはいい機会。
ただ社内でそういうことさせるようになっちゃだめだと思うよ。
後、右も左も知らん奴を社会人一年生を、
うちの会社の即戦力じゃないから出しとけって考え方もいかん 0998ニューノーマルの名無しさん2020/10/25(日) 12:07:05.92ID:XLM0o4Zr0
>>989
比較的マシなオーストラリアとニュージーランドは外人はいまだに永住権持ちとその家族しか入国できない
来年もまだ入国できないんじゃないかね 10011001Over 1000Thread
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