【脱ガソリン】2030年代に新車販売、軽自動車も全て電動化に 政府検討 ★3 [ばーど★]

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0001ばーど ★2020/12/23(水) 14:26:05.95ID:n+dEInLI9
※共同通信

政府が2030年代半ばに国内新車販売からガソリン車をなくして全てを電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などの電動車に切り替える目標に、軽自動車も含める方向で検討していることが22日、分かった。

軽自動車は普通車より安く、地方の生活の足としても重用されるが、電動化は車載電池を必要とするため価格の上昇が避けられず影響を及ぼす可能性もある。

一方、バスやトラックなど商用車については、車載電池が大型となり生産コストが大幅に上がる恐れがあることなどから結論を先送りし、来年夏ごろをめどに目標を改めて設定する方向で検討を進めている。

12/22(火) 23:46配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/078f240db509af6a31bedb93f57982a217eb6638

■関連スレ
【日本車】2030年代に新車販売すべて「電動車」へ…大手幹部「完全にガソリン車をなくすのはどのメーカーも不可能」 ★2 [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607046396/

★1が立った時間 2020/12/23(水) 09:06:39.81
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608691012/

0952ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:30:50.17ID:9+2Su4La0
規制時にマイルドハイブリッドを含むHV車が7割、完全EVの車種が3割もあれば良い方ぐらいになりそうかな?

0953ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:31:07.56ID:UryOS1kH0
>>948
資格厳しいだろ、発電込みだと特に

0954ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:31:11.30ID:VN7hB1SK0
軽が比較的バッテリー少な目の車と定義したらいい感じになるかもな

0955ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:31:20.06ID:EzXm6AeB0
>>899
メーカーの想定してる耐用年数は2年以内だけどな、それ以降は動いてたらラッキーな感じ、実際中華コンデンサーは1年以内に壊れる事もあるし

0956ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:31:26.72ID:wcbQZcNS0
ハイブリッドでもいいなら、その時にあるハイブリッドより燃費のいいガソリンエンジン車を開発すれば、それもOKにしないとな。

0957ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:31:33.77ID:3Cm4LxqJ0
>>933
東京都心圏内と地方都心の差が広がる
東京でさえも終着短縮されるから
タクシーが喜んでいるわ

0958ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:32:06.32ID:5Yf1G6Xk0
>>953
勉強すればいい。自己責任だろ。共産主義じゃないんだし

0959ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:32:13.75ID:VN7hB1SK0
>>912
脱着できる場所に配置した場合
下手に事故れば爆発して即死しかねんからな
特に当たった側が

0960ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:32:59.49ID:9B0K/6uA0
これで日産と三菱がV字回復・・・するわけねーだろゴミメーカーwwwww

0961ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:33:12.08ID:5Yf1G6Xk0
>>955
コンデンサーは日本企業のシェア多数なんだけどね

0962ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:33:14.53ID:zDMMa/T/0
電気自動車が増えて送電線を変えるのなら1kwhあたりの電気代も上がるだろうね
ガソリン車の人はいい迷惑だな

0963ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:33:41.29ID:34HalNf60
産業革命だぁ〜

0964ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:34:17.92ID:UryOS1kH0
>>958
有資格者がいないのに設備投資する気か?
発電所はあるのに管理者がいない状況になるぞ?

0965ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:34:42.72ID:yV1a/9T30
>>908
俺の車は24年30万キロだが電気部品で壊れたのはO2センサーとエアフロメーターだけだよ。

0966ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:34:50.68ID:Ipkj7mia0
コンビニで車の電池パックを買う時代が来るのか
1個5000円くらい?

0967ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:34:58.28ID:N1/AJQNO0
都民だけでやれよ

0968ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:35:04.90ID:FkgYqfUb0
>>961
ところでなんでそんなレスしてんだ草

0969ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:35:17.90ID:33iDuuhG0
トヨタが開発したって固体電池がガチで凄いんなら
PHEV買うわ。

0970ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:35:40.65ID:yV1a/9T30
>>945
国主導でやればいいけどね、やると思う?

0971ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:35:41.51ID:ktMDu9VJ0
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/statement/47186.html
中国のスパイのバカチョン自公問題

0972ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:36:02.98ID:mMkOHIWl0
>>934
経営はともかく人は大分減ったろうセルフ化で

0973ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:36:16.45ID:p07J8snk0
>>959
車側なら瞬断ショートで済むかもしれないけど
絶縁対策はした方がいいし知識ないと怖いな

0974ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:36:27.24ID:qY3LZ2Hy0
>>904
電池に革命が起こることは無いw

0975ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:37:05.19ID:EzXm6AeB0
>>961
日本企業かどうかは関係ない、ほぼ永久に持つはずのLED電球が壊れるのは熱でコンデンサーが壊れるから

0976ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:37:12.14ID:5Yf1G6Xk0
EVばかりになれば、排気ガスによる大気汚染もないから空気清浄機は不要になるね
花粉症も排気ガスが原因だしな
花粉に排気ガスがくっついてアレルギー反応をおこす

0977ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:37:23.70ID:qY3LZ2Hy0
>>945
全部国でやれよ?なぁスダレ

0978ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:38:00.01ID:5Yf1G6Xk0
>>975
じゃあ、電子基盤を交換すればいいだけだねwww

0979ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:38:01.98ID:yV1a/9T30
電気自動車でもいいけどインフラ整えてくれよ
将来的にはハイブリッドも無くすっていうんだろ

0980ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:38:25.83ID:IWDuVY9O0
>>975
中華コンデンサーなめてるな

0981ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:38:50.85ID:EzXm6AeB0
>>978
クローズ側で壊れたら火を噴くけどなw

0982ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:39:31.87ID:ppbMt3cs0
>>974
炭素14のベータ崩壊した電子を直接利用するんだよ?
簡単じゃん

0983ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:39:35.04ID:5Yf1G6Xk0
>>981
はいはいうそうそ
EVが圧勝だからって、電子部品にまでケチをつけだしたよ

0984ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:39:52.01ID:qY3LZ2Hy0
>>982
ムリムリ(*´ω`*)

0985ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:40:10.49ID:DMzj2Roi0
>>978
運転中に壊れたら全制御喪失で確実に死ぬで

0986ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:40:32.67ID:v0i6TIR/0
>>24
むしろガソリン車は自動車税を値上げじゃないのw
その分電気自動車は値下げでw

0987ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:40:58.75ID:p07J8snk0
>>976
原発推進した方がいいよね
健康のためになw

0988ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:41:09.21ID:5Yf1G6Xk0
>>985
ガソリン車にもハイブリッド車にも電子基板があり電子制御してるのを知らないアホ

0989ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:41:48.35ID:yV1a/9T30
>>986
逆転したらどうなるか想像つかないの?

0990ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:41:49.52ID:MVioF7If0
@安くなるのか
A便利になるのか
Bただの気象活動じゃないのか(過去に氷河期が四回、熱帯期も同じだけやってきてる)

Cまた、私利私欲のためのでっち上げじゃないのか

0991ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:42:06.48ID:ktMDu9VJ0
作るほうは保証期間以降に壊れるように作る
シナチョン製品

0992ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:42:57.87ID:MVioF7If0
>991
それ、ソニータイマーって呼ばれてるよ

0993ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:42:58.96ID:5Yf1G6Xk0
世界の上級国民は、排気ガスによる大気汚染が我慢ならないんだよ。肺が損傷するからね

0994ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:43:37.60ID:NUl1r4NH0
電解コンデンサは絶対に劣化するので、基板ごとの定期交換が必須。
で、そういうランニングコストを負担させるビジネスモデル。
だましだまし使うことは出来ない。基板ごと燃えるから

0995ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:43:57.33ID:q4peKUKx0
>>988
ガソリン車は電子側壊れてもブレーキハンドルの制御効くでしょ、EVは飯塚幸三状態になりそうで怖いわ

0996ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:44:06.70ID:5Yf1G6Xk0
>>994
電子基板は量産化すれば1万円だよ

0997ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:44:18.19ID:yV1a/9T30
>>994
だから引きこもるのか

0998ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:44:50.33ID:qY3LZ2Hy0
EVはゴミ

0999ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:44:55.55ID:yV1a/9T30
>>997
自己レス、相手間違えた

1000ニューノーマルの名無しさん2020/12/23(水) 18:44:55.66ID:MHH8oxmH0
これは無理じゃないだろうかと思った。
政府も何かに踊らされてるんだろうなあ。

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