0001速報 ★2021/09/14(火) 19:58:28.95ID:61KDzvQc9
レクサス IS に頂点…472馬力V8の「F SPORT パフォーマンス」 今秋米国発売へ
0〜96km/h加速は4.4秒
ヤマハ製のパフォーマンスダンパー
発売記念「ローンチエディション」は北米500台限定
特別仕立てのインテリア
2021年9月14日（火）12時30分
レクサスの米国部門は9月10日、『IS 500 F SPORT パフォーマンス』（Lexus IS500 F SPORT Performance）を今秋後半、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、5万6500ドル（約620万円）だ。
0〜96km/h加速は4.4秒
IS 500 F SPORTパフォーマンスは、新たに立ち上げられた「F SPORT パフォーマンスライン」の最初のモデルとなる。自然吸気の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載した。最大出力は472hp/7100rpm、最大トルクは54.6kgm/4800rpmを獲得する。
『RC F』と同様、ロックアップトルクコンバーターを備えた8速AT「スポーツダイレクトシフト」を採用する。ドライブモードセレクトは、「スポーツS」と「スポーツS+」を備えており、エンジンとトランスミッションの特性が変化し、パフォーマンスを向上させる。
スポーツS +では、電動パワーステアリングのアシストと減衰力の量を調整して、パワートレインの設定に合うスポーティなハンドリングを追求する。カスタムモードも選択でき、パワートレイン（ノーマル/エコ/パワー）、シャシー（ノーマル/スポーツ）、エアコン（ノーマル/エコ）の複数の組み合わせが可能だ。動力性能は、0〜96km/hを4.4秒で駆け抜ける。
https://response.jp/article/2021/09/14/349459.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1670196.jpgな 0345ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 08:05:03.40ID:jmZOLYht0
ISってどういう意味？
0347ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 08:17:18.67ID:s+KB87Io0
これは環境に配慮した車ですか？
0349ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 08:38:19.48ID:OTHYoxx70
ちょい前のパワー競争の頃より落ち着いてきたね
排ガス規制に対応したら致し方ないんだろうな
0350ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 08:39:17.93ID:WEuXgqHX0
頂点ってか限界
内燃エンジンではEVにはもう勝てない
0351ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 08:41:21.69ID:OTHYoxx70
リッター180psで低燃費の5ストロークとか出りゃまだまだいけるで
今でもガソリン市販車は530km/h出てるからな
それころEVでは当分無理
0353ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 09:30:10.87ID:+5xi7hUc0
TOYOTA車(笑)
ISプラットフォームも旧式だし、クラウン3.5HVのほうが日本では装備からしてお買い得だな
世界のトレンドは、小さな排気量にターボだがこういうのが欲しい向きも有るんだろう。
0356ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 13:58:29.81ID:y3Nlzi+D0
0357ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 14:36:13.76ID:VkZ2s+iV0
アメリカは日本より物価が高いだろうし、それでこの値段だから、
相当な割安感があるな。
0358ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 15:15:31.09ID:ouiICxaW0
しかし同じエンジン積んだピックアップが300マンからあるし
0359ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 15:49:41.31ID:VkZ2s+iV0
特別なスポーツ向けエンジンってわけじゃないんですね。
0360ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 15:53:39.07ID:0WegH9Ce0
コルベットがV8ミッドシップで600万くらいだから特別安くはないだろ
カマロはもっと安いし
0361ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 15:54:48.83ID:hjZ5yrG+0
これくらいのサイズ感の車にV8エンジンというのがいいんだよな
アーマーゲーはCクラスのV8はもうやめるという話もあるしこれは日本にも導入してほしいな
トヨタなら普段は４気筒ハイブリッドで低燃費運転ができて
ここぞという時にスイッチを入れると眠っていた４気筒が目覚めてV8モードになるとか
環境問題と高排気量マルチシリンダーの魅力を両立した車とか作れるんじゃないか
0362ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 15:58:09.84ID:58He3+nx0
EVじゃなきゃ売れないぞ
5リットルV8でこの値段ならかなり安いけど
でも、日本で販売するってなるとお高くなるんだろうね
0365ニューノーマルの名無しさん2021/09/16(木) 16:18:00.98ID:ouiICxaW0
このV8原価どんなもんだろ
10マンがいいとこかな
LT1なんかと一緒でさ
>>358
これと同じエンジンはRC FとLCぐらいなもんだろ
URだったら全部同じエンジンなのかよｗ スープラよりはやいじゃねの
トヨタてきには許されないだろ
GRヤリス、スープラ、IS-F
はやいのはどれ
0368ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 01:02:59.94ID:HZ4IOOJa0
>>366
まあボアアップした5.7とは同じ系列でも違うエンジンですよ
けれど基本設計は同じだし、丈夫に作ってるからトラック用が下とも言えないでしょう？
コストは大差ないはず
そもそもトラック用に北米に集めたのだから
既に作るのはやめてるはずだがね >>104
昔シルビアで500ps出してたけど良い時はリッター12kmぐらい走ったな 0370ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 01:26:17.23ID:cNWnhixL0
>>369
EJ20の320馬力でも80㎞ぐらいで走れたら15㎞ぐらいだったな
燃費悪くなるのは圧倒的に街乗りだ 0372ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 10:10:00.50ID:HZ4IOOJa0
装備でクラウンが買い得ってw
豆腐であたあかち割るみたいな話やめろよ
0373ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 10:54:22.31ID:pEDbqi0M0
相変わらずフロントグリルが下品。
下品にしないと社内コンペを通らないのか？
0374ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 10:56:03.64ID:UiF83GkS0
4リットルV8のM3が420馬力だろ。5リットルならもっと馬力出せよw
0375ニューノーマルの名無しさん2021/09/17(金) 11:05:20.54ID:5NAPt0GU0
もったいぶって小出ししてる場合か。最後なんだから3000PSとか本気出せ。
性能出し切ってみやがれと走り屋どもを震え上がらせろ。
MTで日本で売らないんじゃ意味ないよ
見た目普通のセダンで中身化け物 最高に惹かれる
485hpのチャージャーが4.5万ドル前後で売られてるような国やで…
アメリカでは同じエンジンのRC Fが65975ドルからで、それと比べると
9475ドル（約100万円）安い価格設定だな
でもRC Fにしてもアメリカでは日本円にして700万円台
なんで日本だと1000万超えるんだよｗ
>>368
ヤマハとの共同開発で吸気バルブにチタンが採用されていたり
スカベンジポンプや水冷オイルクーラーが採用されてる
それでどの程度コストが変わるのかは知らんが・・・ >>378
あれはちょっと
ちょっとどころじゃないか フルモデルチェンジに期待
今回のマイナーでかなり良くなったけど世間からズレてる
トヨタはスピンドとか涙目とか意味不明なのはやめるべき
0382ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 00:33:16.48ID:JSQHLp0X0
>>316
「トヨタ車にスピンドルグリル付けるキットは沢山あるんですが、逆はちょっとね～」 0383ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 00:34:52.81ID:JSQHLp0X0
>>381
涙目は割とどこのメーカーも一度は通るはしかみたいなもんだったな
ポルシェの996とかさw 0384ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 00:38:44.29ID:clXiwCkN0
かなり安いな
0386ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 00:42:01.37ID:clXiwCkN0
0387ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 01:52:12.44ID:Rjara2YP0
ライトカバーの破綻デザインは元が良い時に少し延命でやるデザイン
レクサスのデザインってアメリカ向けなはずなのにヤボったいんだよな
社内デザイナーが悪いと思う
未だ社外で他社に捨てられたジウジアーロデザインのアリストを越えられないという
0388ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 07:36:42.71ID:stcCE3VP0
ゼロヒャク4.4秒かあ
まあまあ速いって感じ
ちなみに2ケタ万円の中古BMW3000ターボに改造費10万円でも出るタイム
0393ニューノーマルの名無しさん2021/09/18(土) 21:34:17.31ID:JSQHLp0X0
>>377
昔からアメリカ市場でイタリアのスーパーカーとか、ドイツのハイパフォーマンス
カーが苦戦してるのはそのせいだよね
直線ならフェラーリを一瞬で置き去りにするマッスルカーが数分の一の値段で手に
入る国、それがアメリカ 0395ニューノーマルの名無しさん2021/09/19(日) 18:09:46.40ID:ocH6HUXp0