【かいしゃ】高知・宿毛フェリー、船体仮差し押さえ 燃料代不払い、支払い求め訴訟も 市「航路として存続してほしい」

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1ガーディス ★2018/12/07(金) 21:58:42.37ID:CAP_USER9
高知県と大分県を結ぶ「宿毛フェリー」(高知県宿毛市)が、船の燃料価格の高騰を理由に、10月から運休している問題で、同社所有のフェリー「ニューあしずり」が燃料代不払いのため仮差し押さえされていることが30日までに、取引先の石油卸業者などへの取材で分かった。

 取引先の「寿燃料」(北九州市)によると、宿毛フェリーの不払い金額は約2000万円。1年半ほど前から、支払いが大きく滞り始め、6月に取引を打ち切ったという。同社は、福岡地裁小倉支部に申し立て、7月4日付でフェリーの仮差し押さえが認められた。9月26日には、支払いを求め同地裁に提訴したという。

 宿毛フェリーの松田美香代表取締役は28日、宿毛市を訪問。運休後初めて県や市の職員に今後の方針を説明した。松田氏は、運航を再開させる意向を示したが、日程などには具体的に言及しなかったという。市の担当者は「物流や観光の面でも市に影響が出ている。航路として存続してほしい」と話した。

 宿毛フェリーは、高知県と県外を結ぶ県内唯一のフェリー定期航路。船に使う燃料費が高騰したとして、先月19日から全便運航を休止し、操航に関わる海上社員15人を全員解雇した。

https://trafficnews.jp/post/82231

2名無しさん@1周年2018/12/07(金) 21:59:10.41ID:RxIqKI8o0
>>1
安倍晋三の無策が悪い

3名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:00:12.86ID:+xTdUBj30
――――――y――――――――――――――‐
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    <# `Д´>     ∧_∧
    /     \   (    )何言ってんだこいつ
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4名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:01:29.42ID:cXlmHEUi0
愛媛まで走れよ

5名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:01:42.19ID:lru+xexb0
川勝平太と言う馬鹿は駿河湾フェリー存続するってよ

6名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:01:57.89ID:dAKI8yEC0
>>1
それな

7名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:02:46.83ID:ubGEKqj20
もう宇和島運輸に泣きつくしかないな

8名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:03:33.52ID:F8QWgzG30



9名無しさん@1周年 戦争反対!2018/12/07(金) 22:03:39.67ID:hP/zwIy20
  , -―-、、
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 l  <丶`∀´>
  ヽ、_ フづと)'
〜(_⌒ヽ
    )ノ `J

10名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:04:33.84ID:NzPZ/eyv0
植毛フェリーならもっと…

11名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:05:16.81ID:Vbp2KJ/g0
必要な航路なら、なぜ支援しないんだ?

12名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:07:36.28ID:vyRSjEXS0
海軍泊地

13名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:07:48.96ID:RZc9LOvp0
そんなものを差し押さえても、買う者がおらんわ。

14名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:08:14.20ID:qP+nPldU0
会社清算でよいと思うが?
復活させても採算は取れないし

15名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:08:16.74ID:lSC0J+zI0
金は出さねーけど続けてくれってw
田舎の自治体はそんな乞食ばっか

16名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:09:22.65ID:ubGEKqj20
>>11
ここは一回倒産してるんだ。今まで市の支援でやってきたけどもう無理だな

17名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:09:33.12ID:UHlV8sD20
燃料無いならしょうが🔥燃やせw

18名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:12:11.76ID:Vbp2KJ/g0
>>16
手足もがれてるんじゃ、どうしようもないな。

19名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:13:55.52ID:wla5tn5Y0
機帆船復活しようぜ!

20名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:14:28.95ID:g6cr2MNC0
ゴムボートでいいんじゃね?

21名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:15:40.65ID:Vf0QRn4z0
や、宿毛

22名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:16:40.70ID:DSwcP9Un0
あると便利な航路なんだけど、無くても別に困らない
それじゃ維持できない罠

23名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:17:08.44ID:zzxKv85D0
県営にしろよ

24名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:20:38.57ID:nhJWvyhY0
9月に墓参りに高知行くのに使ったばっかりだったのにマジか

25名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:21:33.32ID:Y7hql5Pk0
>>21
しゅくもう だろ

26名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:23:26.36ID:HrHuNWaS0
すくも

27名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:23:31.69ID:1xcjZ2Rc0
乗らないからつぶれたんだ
残してどうする

28名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:23:55.79ID:FEcOnIic0
宿毛からどこへ行くんだと思ったら大分か
利益出ないのかねえ
安芸辺りから室戸岬を回って和歌山方面に行く航路でもあればいいのに

29名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:24:03.48ID:SOeUQZ3H0
高知大分間ってどういう需要があるんだろ

30名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:27:37.31ID:Skqw585g0
存続して欲しいなら金出してやれよ

31名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:34:19.65ID:nhJWvyhY0
福岡から四国だと、小倉〜松山フェリーもあるし、それか広島か岡山から橋渡るよな。
この前は違う経路いってみたくて、行きは佐賀関から佐多岬、帰りは宿毛佐伯に乗ってみたけど、無くなるのか。

32名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:35:43.60ID:qMwTCxws0
>>29
南九州から四国にドライブしたい人

33名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:36:44.50ID:LLfcl1UQ0
>>29
福岡が大消費地

34名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:45:37.06ID:dW5CULt40
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35名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:51:19.13ID:ix20R8iW0
三時間もかかるなら、三崎フェリーに乗るわな

36名無しさん@1周年2018/12/07(金) 22:54:01.48ID:uOMk2ZiY0
宿毛
最果ての地、夜は漆黒の闇
何もない

フェリー乗り場に猫がいたな、12年くらい前か

37名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:02:17.70ID:MOceg7wP0
高知ー大阪航路復活して!

38名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:04:55.90ID:QacYP9BD0
>>21
しゅくめい だろ

39名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:24:38.25ID:L+hUYTFy0
>>37
どうしても室戸岬を回らないといけないから余計な時間がかかるんだよなぁ

40名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:40:40.21ID:DSwcP9Un0
宿毛も佐伯とも、絶賛過疎進行中じゃ無理だろ

しかも交通の要所的意味合いも全くないし

41名無しさん@1周年2018/12/07(金) 23:55:35.62ID:osIAujvQ0
地方創生とか 口だけ 言うだけスローガン掲げてた 政権があったけど
地方の鉄道の廃線にしろ 離島フェリーの倒産にしろ
日本の地方が 滅びつつあることが 実感できるここ最近

地方無くして 東京が反映するはずもないのに
相変わらず 東京の大企業優先の 経済政策ばかりやりやがって

42名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:15:26.03ID:283wzOtp0
四国の道路事情が悪かった時代には意味があったけど…

43名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:37:54.50ID:RSpHTAcS0
実際、高知に人はいない

44名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:44:36.94ID:CYZfsfHe0
>>41
気持ちは分からなくもないけど例えばこの会社や宿毛市にいくらくらい投資すれば黒字になると思う?
地政学的に栄える場所と過疎る場所は初めから決まってるからな

45名無しさん@1周年2018/12/08(土) 00:55:09.82ID:zyzlsn+70
乗ってみたかったけど時間もアクセスも悪くてな

46名無しさん@1周年2018/12/08(土) 02:12:33.12ID:dVhVkbNs0
採算合わないんなら仕方ない
市営にしたところで赤字なら廃止でしょ

47名無しさん@1周年2018/12/08(土) 08:59:26.28ID:t6G5s85A0
安倍のせいじゃん

48名無しさん@1周年2018/12/08(土) 09:28:30.71ID:IHkDpdHq0
> 「物流や観光の面でも市に影響が出ている。航路として存続してほしい」と話した。
影響が出るレベルなのに赤字だったっけ事か?

49名無しさん@1周年2018/12/08(土) 09:30:27.25ID:7ElSbUiG0
橋を廃止すればなんとかなるかな?
それ以外無理なような気がする。

50名無しさん@1周年2018/12/08(土) 09:51:33.30ID:VoC1vbiD0
>>13
船自体は中古船として海外で売れる

51名無しさん@1周年2018/12/08(土) 09:55:56.11ID:xlZqczKc0
宿毛って同和教育のときによく出てきた地名だな

52名無しさん@1周年2018/12/08(土) 09:57:07.30ID:y2olPcoO0
>>2
お前バカだろ。

53名無しさん@1周年2018/12/08(土) 10:02:23.40ID:uZQ/ar0X0
>>21
すくも

54名無しさん@1周年2018/12/08(土) 10:08:32.54ID:Mu768ZxN0
宿毛には柏島という超有名なダイビングポイントがあるのにね

55名無しさん@1周年2018/12/08(土) 10:12:54.70ID:h6Qcwwyf0
やっぱ国道九四

56名無しさん@1周年2018/12/08(土) 10:54:01.62ID:h2ij1xx70
高知を廃県にして住民全員東京近郊に移住させれば良い。
遅かれ早かれそうせざるを得なくなる。

57名無しさん@1周年2018/12/08(土) 11:16:31.53ID:BQQLcJSI0
市は希望を言うだけで、金はびた一文ださねぇんかね?
三菱の基礎を作った土佐とはおもえん所業だな

58名無しさん@1周年2018/12/08(土) 11:27:41.25ID:HAAYQ7/1O
>>1
スレにどうでしょうネタが書き込まれていない件

59名無しさん@1周年2018/12/08(土) 16:30:55.42ID:qBuhv1JX0
四国の事情はよく知らんが、八幡浜からも九州行きの船が出てるもんな

60名無しさん@1周年2018/12/09(日) 05:53:37.30ID:hx0tyAgi0
こんなん高知の地元大手企業が地域貢献でやればいいだろ(´・ω・`)

61名無しさん@1周年2018/12/09(日) 05:57:06.26ID:hx0tyAgi0
すまん四国に大手企業なんて無かったな(´・ω・`)

62名無しさん@1周年2018/12/09(日) 08:54:35.96ID:5E/YyxHt0
大塚製薬「、、、」

63名無しさん@1周年2018/12/09(日) 13:15:17.07ID:Tpt3id4S0
四国だといろいろあるけど高知だと地場の金融マスコミ交通くらいか?兼松エンジニアリング?

64名無しさん@1周年2018/12/09(日) 13:43:45.65ID:5E/YyxHt0
土佐鶴「、、、」

65名無しさん@1周年2018/12/09(日) 14:52:36.22ID:Y2XcTbxP0
いっそ宮崎県につなげたらどうよ
九州の南のお客さんカモンっていうことで

66名無しさん@1周年2018/12/09(日) 15:03:47.65ID:i1O0VGDb0
宿る毛とかハゲ相手に商売すればいい

67名無しさん@1周年2018/12/09(日) 16:49:56.70ID:pJQPNvnZ0
宿毛→宇和島→大分
と宇和島発のフェリーを回してもらうしかないな。

68名無しさん@1周年2018/12/09(日) 16:50:46.54ID:pJQPNvnZ0
>>61
太陽石油や大王製紙が

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