【秋田】大型バイクが中央分離帯に衝突、７０代の夫婦死亡…サイドカーの孫２人は軽傷 [ぐれ★]
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※2022/08/21 11:03
２０日午後０時半頃、秋田県横手市平鹿町醍醐の国道１３号で、男女４人の乗るサイドカー付き大型バイクが中央分離帯のワイヤロープに衝突する事故があった。この事故でバイクを運転していた群馬県太田市新道町、無職小林哲雄さん（７０）と後部座席に同乗の妻、妙子さん（７３）が全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
サイドカーに乗っていた孫の女性（１７）と男児（９）も軽傷を負った。
続きは↓
読売新聞オンライン: 大型バイクが中央分離帯に衝突、７０代の夫婦死亡…サイドカーの孫２人は軽傷.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220820-OYT1T50278/ ワイヤーロープで全身を強く打つとかバイオハザード状態だろ とりあえず孫二人は無事でなにより、ってか乗り過ぎじゃねこれ ごめん、俺がそこにバナナの皮捨てたやつかもしれない。
ごめんよ、ほんとにゴメン。 参考
バイク サイドカー 4人乗り
tps://www.claugh-teas.jp/wp-content/uploads/2017/06/6-3.jpg 4人もいてわざわざサイドカーなのか
車でいいと思うが
まぁ若者の命が助かってるだけでもよかったよ… >>1
「ククク……。妙子（７３）は秋田県四天王の中でも最弱」 良いニュースが2つあります
・お子さんは軽症
・老人は死亡 後輪の車軸が側車の車輪と繋がってると4人乗り扱いだったっけ？ 2人乗りでサイドカーにも2人
そんなん見た事ないわ お孫さんの乗ったサイドカーのほうがぶち当たってた事考えると真夏なのに涼しくなるな バイクに四人乗りとか笑うわ
サイドカーついてるし、もうこれは普通車みたいなもんやろ >>19
父母からしたら、両親からの生命保険金をダブル入手した上に車の任意保険もがっぽり
遺産相続もできて実家も丸々取得 遺産が入るよ！）ったねまごちゃん！
というジョークは置いといて
体調の急変なのか、運転技能が低かったのか、孫を楽しませようとイキって無謀な運転をしたのか
趣味やレジャーに勤しむ高齢者の事故多いよね >>26
金ありそうだから逆に相続で揉めるんじゃないか、遺書なんかないだろうし 4人乗りのサイドカーが有るのか
年寄りの冷や水だったわけだが 葬式一回で済むな。でも葬祭場料金は倍？香典も2人分だから？ >>32
バイクに2人乗り
サイドカーに2人
だろ
真面目に突っ込むけど >>1
祖父と祖母が死んで孫たちは軽傷で生き残って
めでたしめでたし。 安倍みたいに、突然、命を召し上げられて
気づけば地獄に立ってた、みたいな人が多いんじゃねこの国
お前らも（俺もだけど）気をつけろよｗ 3輪バイクでノーヘルのおじさん軍団よく見るけどあれは法的にいいの? 70過ぎたらやっぱありとあらゆる能力が劣るよな
並だった人は
70位から軽度知的障害や身体障害みたいな感じになるし
本人無自覚でもさ 引退したおじいちゃん夫婦が夏休みの孫達連れて東北旅行でもしてたのかな…
まあ孫達が助かってよかったね >>44
車輪の幅が一定以上ならOKなはず。ただし命が大事ならヘルメット推奨。 >>12
サイドカーは地面近くてスピード出たらめっちゃ怖そう トラウマとかいうレベルじゃないだろ、、
遺体の損傷やばそう 70歳でこのクソ暑い中を大型バイクでさらにサイドカーで4名乗車で
みんな飛ばす秋田県を走るとかフラグしかたってないだろ >>44
あれは4輪の免許で運転出来る。
2輪の免許取らなくてもいいから需要がある。
わいはどっちも持ってるけど >>56
いちおー二人とも病院までは蘇生措置されながら頑張ったみたいだから…それなりにね？ ？！？！バイクとサイドカーで4人！？！？2人じゃないんか 17歳になっても付き合ってくれる孫なんだぜ
バイクに4人とか無茶すんなよ >>12
地獄への超特急みたいなデザインしやがって
絶対に乗りたくない、なんかあったら即ハイサイドでしょ？危なすぎる >>1
ワイヤーロープで爺さん婆さん真っ二つかね
孫のトラウマが可哀想 バイクで四人乗りって？と思ったらサイドカーか
2人乗り＋サイドカーに2人って相当運転技術高くないと無理というかほとんど曲芸レベル
ちょっと何かあったら制御できんだろ >>44
トライクはバイクじゃないから。
ヤクルトねーちゃんのジャイロも後輪広げれば軽車両でノーヘルおkで30km制限無い。 サイドカー運転した事ないけどどうなんだろ
つかオマエラ何乗ってるの？
わいM1000R お爺ちゃん気失ってもサイドカーが支えになってそのまま走ってもうんたんかな そんなんで道路走っていいんか
危機意識とかぜんぜんないんやなあ 重い
曲がらない
止まらない
バイクの天敵フル装備で草 昼飯前なのか、昼飯後なのか
しかし今日びサイドカーなんざ都内でも見ない バイクって4人も乗れるんだ
それでも子供なんて乗せなくないな >>12も>>20もそうだが片側にこんなのついてたらめっちゃバランス悪くて少しハンドルミスっただけでも事故りそう 爺婆の運転に孫乗せるな
高齢者には何が起きるかわからない
普段健康そうでもフラッとなったり意識飛んだりするもんだ >>12
(´・∀・｀)ﾍｰ(´・∀・｀)ﾍｰ(´・∀・｀)ﾍｰ >>72
普段からサイドカーにフルに乗せて走ってたわけじゃないだろうから感覚的にどうだったのか
バイクなんて個人で完結させる乗り物だよ、ニケツもありえないね >>67
実際曲げられなかったのだろうな
腕力無いと大変だよ >>12
こんなのあるんだ
サイドカーの容量が大きくて色々と危なそう 地区内の道路ほぼ直線じゃん
多分走ってる時にお迎えがきたんだな 70代でバイクという時点で頭おかしいのに
老夫婦、サイドカー
自殺志願者に孫預けるバカ親
数え役満にも程がある サイドカーは運転技術も経験もかなり必要
駆動輪がバイクの後輪のみ、舵輪もバイクの前輪ひとつだけ
かなり歪なんだよ
しかも４人も乗せたらかなり限界が低くなって真っ直ぐ走らない曲がらない修正が効きにくいとかだろ
まあ禁止にしてもいいくらいのものだと思うね >>23
ホンダのGR1800サイドカー付いてるのが285万だってよ
車買った方が安全だわ 元気なままお別れしたかったのかな
バイク乗りらしい最期だ 群馬県太田市新道町、無職の小林哲雄さん（70）
後部座席に乗っていた妻・妙子さん（73）が死亡が確認
サイドカーに乗っていた孫の女子高校生と小学生の男児が軽傷です。 サイドカー付けてバイク乗るならベンツの4シーターがいいと思う >>92
サイドカーついてるのはもはやバイクじゃなくてパワステない自動車なんよ。 >>92
加速しても減速してもサイドカーが振子になるらしい。
今のはブレーキくらい付いているのかな？ こういうのか
media.istockphoto.com/photos/indian-scout-side-600-cc-with-sidecar-picture-id1127193755 夫婦仲良く冥土に旅立ってなにより
衝突で切り離されたサイドカーw
日本のどのアトラクションより怖いな >>20
人生愉しんだ
って感じのサイドカーだな
孫守って本望なんじゃね？
めでたしめでたし 大量に飲酒する人やアルコール依存症の人は、高い割合で脳萎縮がみられることがわかっていて、大量に飲酒をすることは、認知症になるリスクを高めることにつながります。
アルコールの大量摂取や、アルコール依存症は、とくに65歳未満で発症する「若年性認知症」の発症リスクを高めることが明らかになっていて、
さらに男性の若年性認知症の方のうち、半数以上がアルコールに関連する認知症だという結果も報告されています。
アルコール性認知症 | e-ヘルスネット（厚生労働省）
https://www.e-healthnet.mhlw.go.jp/information/dictionary/alcohol/ya-051.html ワイヤーロープに激突ww
祖父母のチョンパを目の前で目撃した孫は精神に異常を来たすのと違うかな 車体倒して曲がるのに、サイドカー付いてるときの感覚がわからん。 バイクって呼ぶの止めて「人間丸出し車」って呼ぼうや
若い気分に浸って錯覚に陥りたいという理由で死体になるのは本人も周りの人間もこういうニュス聞く方も誰一人幸せにはならん
誰一人幸せにならんことを何故野放しにするのか？
自己責任の名のもとに放置プレイするならそもそも運転免許すら要らんだろ？
それじゃダメだから免許があるんだろうし
今回だってこれじゃダメだとは思わないか？
国家というものは何でもかんでも自己責任で放置していいものではないんだ
そんなことを言うやつがいたら疑ってかかったほうがいい 孫が無事で良かったよな
逆だったら爺さんいたたまれないわ ほぼぼぼ直進であろう国道で何をどうやったらそうなるんだ・・・・・ 車の免許を取ると大型バイクの免許がオマケで付いて来るのは何年までだっけ？ >>49
三人とも見た目には損傷ないから
骨折で済んだんじゃね。 4人乗るなら車の方がよかったな
しかし、70になって長距離ドライブはリスクあるだろ
何で孫まで連れてくかな
自分らだけで逝けばいいのに 白バイから逃走したR1が支柱のワイヤーロープで胴体チギれたなんてのもあったな
ｺﾜｲｺﾜｲ >>141
ボケかかった御婦人が「あれを見て」というからボケかかった旦那が思わずよそ見をしたんだろう サイドカーの乗員はカーブでは協力してあげないとな
曲がるの大変だし >>150
車に無駄に税金かけまくるからバイク乗ってるんだろう
日本で言う軽自動車ポジションじゃねえの
アホな国に生まれると大変だな 昔バイクの事故現場で首チョンパの死体を見たことあるけどワイヤーロープだったのかなと今思う バイクだとこの時期、熱中症のリスクまである
よく長距離ドライブ行く気になったな
エアコンのある車以外考えられんわ >>136
自動車事故の方が多い
バイクは巻き込まれが多い >>152
バイク乗った事ないからわからないけど
サイドカーって運転難しいんじゃないの？
後ろに牽引するのとどっちが難しい？ 4人乗りサイドカー滅茶楽しそうだな
テクニック要りそうだけど サイドカーとかメチャクチャ運転難しいのに
孫を乗せるとか無茶したなぁ
サイドカーも体重移動出来ないと曲がらなそう ワクチン接種回数をちゃんと表記しなよ
運転中に心筋炎とかちゃうの？ 70でバイクは無茶だろ
単独ならまだしも孫二人乗せるとか >>154
それは取り締まるべきだし取り締まってるだろ？
認知機能が落ちてないかもっと確認する仕組みがないと（年齢性別関係なく）ダメダメ
今回は過失致死傷罪にならずに本人らが逝っただけだが、それでも第三者を巻き込む可能性はあるものだ
中央分離帯ではなく自動が通学中の横断歩道だったらと考えてみるがいい そんなに乗って良いものなのか？
サイドカーって一人だと思ってた 年金食い散らかしてる老害が二人減ったのは素直に良いニュースとして受け取るべき 男児って誰やねん？
孫は17歳だけど
トラウマやな 単車乗りだけどこれ運転する自信無いわ
絶対コツとか長短あるでしょ 熱中症や心筋炎になるから3回接種した老人は遠出したらダメだよ この前に小さい事故でもやってりゃバイク降りてた年齢だろうけど、なかなか自分で判断するのは難しいね 実親は何してんだよ
こんな走る凶器止めないばかりか
子供までのせるなんて
馬鹿か >>10
二人乗りサイドカーはあるよ。プラスバイクの後部座席で4人だろう。 >>46
俺の母は８５歳代が某零細企業の事務責任者として
元気に週５日勤務しているよ。
お陰で俺（５９歳）はこの２５年間、悠々自適のニートライフ（自称高等遊民）
をエンジョイ出来た。
真正童貞だが、まぁ、そんな小さなことはどうでもいい。 ワイヤーロープに衝突って体ちぎれてたりする？(＞＜) じいさんは「無職」と書くのにばあさんの方は何も書かないのは何故 >>160
巻き込む方が悪いという法があるが、そういう法で取り締まっても巻き込まれるものは法を改正するしかない
法がそれを許すから巻き込まれる
巻き込む方が悪いと100年言い続けても巻き込まれは無くならないと思うよ
つまりバイクに関してはもっと乗る方の免許を厳重化して通行できる道路を制限すればいい 秋田だし交通少ないし、交通すること自体が楽しんだよ。 >>174
年金食い散らかしてわが世の春を謳歌しているのは８０代以上だよ。
この年金ウハウハ世代が１０００万人以上いるんだよ。 >>156
レース用だな
これの三人乗りレースもある
コーナリングは全員で重心移動するのが妙技 >>179
還暦祝いに女房に1200ccのバイクを突然買ってもらったオレがいるw >>155
そうなんだよなぁ
もう途上国らしく、カブやら自転車で道路が埋まるカブ大国にしたほうがいい
見栄張るのはやめよう 金持ちがイキってバイクに孫載せて自爆
周囲の人達もヤレヤレじゃない 道路に投げ出され、全身を強く打ち、およそ2時間後に運ばれた病院で死亡しました。
4人は観光に訪れていました。とんだ思い出になる >>189
違法化しろと言う話(´・ω・｀)
まず法がないと取り締まれない
定期的に認知能力を運動能力を試験される制度にすればいい
定期試験受けてないと道交法違反とする法律を作って取り締まるべきだ 子どもたちは助かったようですよかった。
ジジババもあの世で安心してるだろう。 >>148
ソース見て国道かと思ったらややこしい事情の自動車専用道路か
年寄りの冷や水だな… なんまんだぶ マン島TTのサイドカー部門ってキチガイすぎると思う サイドカーのホイールベアリング焼き付きが原因だろ
こけないバイクがあだとなったら >>195
何でもかんでも税金上げますで国の経済成長が何十年も停滞してるとかとんでもねえ無能ですわ
そのうちG7からも除名され特別市場も注目されなくなり（すでに市場的には相手にされてなかったか）東南アジア方面の一国的なイメージで扱われる時代は来る
タイ人と日本人とベトナム人ってマジで見分けたつかねえなって自分らですらそう思う時代は来る こち亀でやってたようなやつか
両津が酷い目にあってたけどバイク側の方が危ないのか >>212
屋根が無いから風通しはすごくいいと思うけど事故起こしたら人間丸出しだから飛んでく >>203
w
女房は車好きでWRXに乗ってる。
オレはバイク一本で行くのでMR2を手放した。 サイドカーってバイクの右側に付いてるの？
対向車とかめっちゃ怖そう >>216
安全すぎてもどうかと思います
あまり危険に近づけないで育てると何が危険かわからずに育ってしまう
危険がよくわからずに変な死に方したり、逆に過剰に怯えて何もできない子になる サイドカー付いてるバイクって不安定じゃね？
ハンドル操作ミスってる時の挙動がヤバすぎる >>218
それは思ったよ
正確には「死ぬかもしれねえけど別にいい」って気分になるときは人によってはふとした瞬間的にはあるかもしれない
それは自撮とまた違う感情だけど サイドカーってどうやって曲がってんの？
ハンドルだけで曲がってんの？ バカでかいバイクにサイドカー付でさらに4人乗ってるとか70代のジジイではとても扱えないだろう >>116
搭乗者の重心移動で曲げるのかと思ってた サイドカーはバイクと違って転倒しないし
体のまわりをボディーで守られてるから安全そうなんだけどな
俺も犬乗せてツーリングしたいから買いたいんだけど >>234
一緒に乗ってる子が動いても限界はありますん 群馬から秋田まで走ったのか？
視力も認知機能も体力も低下した70の爺がバイクなんて死にに行くようなもんだろ
60以上は検査を義務付けて、不合格なら即免許を取り上げろよ ■高い衝撃吸収能力
車両が衝突した際に中間支柱が変形して倒れ、車両をワイヤロープで受け止めて衝撃を緩和し、安全に誘導する構造になっています。ワイヤロープ式防護柵は、衝突時の乗員安全性を確保する高い衝撃吸収能力を有しています。
うーん >>221
一輪車や傾斜の緩い山登りなど自分のさじ加減と肌で危険と向き合うなら成長はあるだろうが
一方的に乗せられてるだけのサイドカーは危険かどうかは運転手次第だから別だとおもう >>190
人が通れなくなって終了の未来。頭冷やせ馬鹿 70代で大型バイクは無理があるやろ。
せめてカブにしとけ。 >>31
同時に死ぬと連れ子の権利額が確定出来ず
混乱するんよ
あと生命保険は老人はちょっとだけになってること多い >>220
ハーレーは右、ホンダは左みたいだね
対向車線側には付けないってことなんだろうね >>237
シートベルトが無いしシートベルト着用義務も無いだろ
ヘルメットの着用義務があるだけだ
車だって後部座席の真ん中のやつがシートベルトしてないと衝突したときに後部座席からフロントガラスまで飛んでって死ぬやろ？(´・ω・｀) 見た感じゴールドウインクかな
1800ccでサイドカータンデム
サイドカーに2人乗車
チンドン屋気分だな >>245
大型のほうが安定してるし流れにものれるから安全なんだよ
カブみたいな小さくて非力なほうが危ない >>253
正論だけど
極端やろ(´・ω・｀)そこまで極端だとカブも大型も爺には等しく危険やろすでに サイドカーって日本ではほとんど見かけなくなったよな
確か日本で製造してるのは一軒だけになったと
最後のサイドカー店として取材されてたが
今もやってるのかな？ でも藤岡弘とか70越えてるのに1300ccとかのモンスターバイク乗ってるぞ
年齢だからどうとか言うのは間違いだと思う ババアと孫で100kgは重量が増加
そりゃ操作できんわ >>163
引っ張るリヤカーは中心線が同じだから車両感覚は大差なくて長さだけ
コーナリングではリアカーの内輪差と遠心力を考えないと
無茶に飛ばしたら危ないw
横に付ける側車式の場合、バイクはコーナリングで傾かなく成るから
ステアリング操作とアクセルだけで曲がる事になるから、運転感覚がかなり変わる
特に側車の付いてる方に曲がるのは難しい、つっかえ棒みたいなもんだよw
ちなみにサイドカー付ける時はバイクにバックギアを追加する事が多い
小さいし取り回し自体は悪くない 大型は乗り出すまでが面倒臭い
ハーレー乗って買い物なんか行けんしな
125と大型の2台持ちがベスト スピード出せばカーブは曲がらなくてバイクの運転手はストレス半端なさそうだ
集中力切れたんじゃない？ キカイダー世代だろ
ガキの頃憧れ大人になって夢実現
ジイジになって孫にカッコいいとこ見せたくて天国へドライブ
まあ本望だろ サイドカーの駆動はバイクの後輪のみだろ？
バランス悪そうで怖い >>249
自己レス
ハーレーでも左に付いてるのもあり、ホンダも右に付いてるのもあるわ >>7
違反っぽいよなぁ。
側車付き二輪だから、本来は運転手1、側車1の2人迄じゃないのかな？ >>237
むかしそんなマンガがあったな
ゴーグルつけた大型犬をサイドカーに乗せてた 技量ないくせに家族を巻き込みやがって…
同じバイク乗りとして恥ずかしい 良い人生じゃないか
ほとんどの人がコロナやワクチンで判断力が劣化している
それでもなお2輪に跨り道路に散る
羨ましい人生だよ 一度も運転しないまま40半ばになってしまったけど、今更運転なんてしないほうがいいよな
若いうちから運転してた人たちのような勘はもう養えないだろ？ サイドカー付バイクは2輪と4輪の悪い所取りって言われてるからな
ま、孫が助かって何より うちの爺75は毎食後10種類の薬飲んでる
中には服用後の運動や機械の操作厳禁の薬もあるが車の運転しやがる
注意しても意固地になるだけ。おそらく踏み間違いで事故起こす年寄りの多くが
薬の影響あるんじゃないかな。警察にも相談したけど努力目標だって >>277
人生一度きりだぞ
運転してみたいなら乗ってみたらいいよ サイドカーは難しいからな。
加速するとフネ側に振られるし、ブレーキ握るとバイク側に振られる。
下りでフネに曲がるコーナーなんて、曲がりたくてもブレーキ握った途端に真っ直ぐ行こうとするから恐怖そのもの。
フネに重量乗っけるとそれが顕著になるから、四人乗りはあんまり経験なかったんじゃ？？ サイドカーってバイクと車の悪いとこ取りっていうよな
4人乗車なんて無茶しすぎだよ >>220
法的にはどちらに付けても良い
普通は、左側通行なら左側に付ける
右側通行なら逆
四輪車のステアリング位置みたいな物です >>277
運転ダルくてツマラねぇぞ。頭悪い独自ルール持ち込んでるヤツがたくさんいてストレス溜まるし。
タクシー通勤したいよマジ。 >>288
まぁ放り出されたら守るもん何もないからな 子供の方が生き残ったは不幸中の幸いか
まぁ本人たち的にはトラウマもんだろうけど サイドカーに一人が乗っているのは見たことあるが
二人を乗せて 後部に一人の4人は見たことない >>258
そういう危険をイメージするとか危険予想するとか言うのは前頭葉でやると思うんだけど年齢とともに前頭葉は萎縮していく
危険予知能力も集中力も体力も全てが衰えているのに乗る
それは前頭葉が萎縮しているからだ
もはや寿命の一種のようにすら見える
軽いボケは本人も自覚しないしボケてると言っても本人は認めず逆に激高することがある
息子夫婦にやめろボケと言われてまだ現役だとブチ切れた
それを自己責任だと放置するか国家の責任とするかはおそらく国家の責任だ
老人の事故が多すぎるにも関わらず制度は変えようとしない
それなら極論から「自己責任だから免許とかで要らんよ」で良いし法も要らんのや。良くはないから国家は試験を導入して免許を出しているし、道路交通法を作って取締をしている
老人の事故については定期的に体力測定、認知能力の測定等の試験をすべきだ 心筋梗塞とか脳梗塞起きると誰でも起こる事故やで
車なら助手席がカバーできる可能性あるけど >>20
エアコンもないし振動も酷い
軽自動車よりも過酷な旅行になる
孫はこんなのによく乗る気になったなｗ >>155
こういうのに乗る人がお金ないとは思えないけど 趣味のものでしょ ご冥福をお祈りします
まぁ爺ちゃんばあちゃんからすれば孫が
助かってよかったと思っているんだろうがな
でも孫もトラウマかもしれんな
9歳と17歳かまだ大きくてよかったのかな？ まぁただ運転の最中に心筋梗塞や脳卒中起こしたなら車でも危ないだろ コロナ禍で人々の反射神経は著しく劣化している
これから二輪乗る人はやめといた方が身の為
周りの運転手がいつ意識を失って突っ込んでくるか分からない
自身もいつ気を失ってガードロープに突っ込むか分からない >>268
バイクに二人+サイドカーに一人か二人
これは適法
サイドカーの大きさで定員は変わる プリうすなら全滅してたｗｗｗ
サイドカーでよかったなｗｗｗ 2人乗せるなら両脇にサイドカー付ける方がバランス良さそう >>2
ジジババがワイヤーロープで真っ二つにされて内蔵ぶちまけたの見たのかな >>296
よく見たら看板に日本語が書いてあったわ(´・ω・｀)
どっかのベトナムとかそのへんの東南アジア人の写真だと思いこんでたw
すまんな 9歳なら楽しそうだけど17歳にもなって70代祖父母のバイクに乗せてもらいたいとかないよな >>282
運転はしてみたいんだが向いてない感が凄いんだ我ながらw
その場その場で状況次第の判断求められるのが苦手な自覚ある
>>286
4輪も大型2輪も免許だけは持ってる
>>289
でもやっぱのんびり気ままに遠出とか憧れるよね 体力落ちて大型引き起こせなくなっても
サイドカーならワンチヤン
でも、血管が詰まったってとこかね >>148
こんな直線で死亡事故か
無駄に元気だと自分の脳や運動能力の衰えに鈍感だから危ないな >>237
自動車と違ってクラッシャブル・ゾーンが無いから、サイドカーに乗る人は結構危ないよw 何年か前にウラルのサイドカーで本人軽傷、嫁死亡、娘重体って事故があったな。
娘は助かったんだろうか サイドカーって元々はナチの将校が乗ってたものだろ
日本ではモモレンジャーの乗り物として知られているが あのワイヤーロープ2輪には危なすぎるんだよ
接触したらまず助からん 普通のガードレールじゃあかんのかな >>237
わりと欠陥まみれの歪な乗り物で玄人向き
例えばこのニュースの場合、運転手の爺さんはサイドカーに人を乗せない運転に慣れてた可能性高い
で、孫二人を乗せてる時のサイドカーの慣性力増大を忘れてたり、とっさの出来事で誤ったブレーキ操作したら簡単に振られてコケたりする
サイドカー付きより二輪のほうが遥かにマシ 交差点で危機一髪
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1561005175699275776/pu/vid/568x320/ZHlKwj8F_sXmMn_O.mp4 >>308
免許だけはとったのかｗ
あの頃は漫画の影響でイキリ野郎が大量発生したからそれ系か？ >>76
今生きてるなら88歳の爺が「若い頃ボクシング部にいて喧嘩ばかりして歩いていたがバイクだけは人間丸出しだから死ぬ。気をつけろ」とよく言っていたやつは戦時中に生まれている
何かとんでもなく本能的にやばいものらしい
もう俺の世代になるとそういうむき出しの本能的な死の危険に鈍感だな
子供の時から若い頃までマジで何で死ぬか分からん時代の世代ってのは「あ、これは死ぬわ」ってのにすげえ敏感なんだよ
で、話が長くなったが俺は車しか乗らねえ(´・ω・｀) >>204
狭いし暑いし…
隣人が屁でもこいたら最悪… >>20
テレビで事故車両を見たけど、これと同じものだった
事故車両は白バイみたいに青のパトランプが付いてて、イキってる改造がされてた エアコンもないし地獄やなじーさんの自己満につきあわされてカワイソ 秋田道のワイヤーロープ前に車に乗った大学生カップルが対向車線にはみ出して死んでから付いたんだけど
その後何人もバイク乗りが死んでんだよなぁ >>12
えーサイドカーで4人乗りってこういうのなの
本体二人と左右に一人ずつを想像してたw 70過ぎてバイクも危険なのに
さらに高速道路を家族のせて走るなんて3重に危険の要素が重なってる
危機感のないバイク乗りだな >>283
棺の中から「そのコーナーリングじゃ甘い！」とか叫んできそうだな。 >>12
このタイプのサイドカーは、単車の駆動軸が側車側にも接続されているので三輪自動車
運転には普通免許が必要となり、ヘルメットの着用は不要 おじいちゃん思いのいいJKだったんだろうな…
「は？これなら車で行った方がよくね？」って普通は拒否する 全身を強く打ち＝身体欠損(多くは首切断か内臓が飛び出す) >>29
警察署に運ばれた事故車両をテレビのニュースで見たが、今回のはこれの色違いの白色で、青のパトランプが何個か付いて白バイ風にカスタムされてた >>340
移動手段ではなくアトラクションみたいな認識と思われ 普通に走ってて中央分離帯のワイヤロープにどうやって接触するん？ 悪いのは運転してた爺さん
自己満足に他人を巻き込んだ罪は重い >>1
さすが老害やな
まあ死んだから良いか
子供どもはトラウマにならなきゃいいな サイドカーに孫2人も乗せるとか
怖いもの知らずだな。 >>339
そうなんだ。
トライクと同じ扱いかな？ >>3
サイドカー付きの１５００ccアメリカンだから車と実質同じ
まぁ車ならシートベルトとエアバッグで助かったかも知れんが サイドカー動かしたりしたことないけど後部座席1人+サイドカー2人とか普段と制動が全く違うだろう >>12
これで群馬から秋田までいったのか。
今の高齢者は常識的におかしくなきか。 >>136
ドナーマシンという異名がある
生きのいい移植用臓器が手に入る
そんなワイもバイク乗りだが >>308
そんなものは自然に身につくよ
まずは時々レンタカー借りて初心者マーク貼って無理せずドライブ楽しんだらどうかな？
あ、その前にペーパードライバー講習でも受けといた方がいいかもw もういい加減オートバイにもシートベルト義務化しろよ >>362
サイドカーは動力ないから
想像しただけで難しいってわかる。 >>40
サイドカーの４人乗りだと
車体と乗員数、乗員位置の重量バランス
である程度のスピードだして転倒しない
ようにするならとんでもない
実験機会、装置、計算式と
とんでもない金額がかかる。
バイクに適当にサイドカーつけて
売ってるだからこわいわ。 4人乗り サイドカーで出てきた
明らかに孫2人乗せて楽しむために買ったようなものかな
ただ静止物にぶつけるような腕前や注意力で孫を乗せちゃダメ🥺
https://i.imgur.com/21SBHsN.jpg サイドカーとかトライクとか、夢はあるが運動性能は神がかったレベルで酷いからなあ サイドカーって乗り物として完全に欠陥品だからな
車体をバンクさせられないバイクなんて危なくて乗ってられんぞ
しかも4人乗りとは >>356
〇〇学級系の17歳だったのかね？
それとも動画投稿するために乗ってたのかね？ 老夫婦タンデム ＋ サイドカー孫
ぶっちゃけ周りも怖いなんてもんじゃねえな >>352
あのなぁ、今の若い子運転下手だし交通法規もマナーも守れないのが多いぞ。
昔のバイクやクルマは癖があって乗りこなす必要があった。
今のバイクやクルマは電子制御で自分のレベル以上の運転をしている事にすら気が付かない。その上マナー意識が無いなら単なる公害だ。 >>377
バックギアないと取り回しで死にそうだな >>142
1965年までらしい
今70歳で57年前だと13歳だから、二輪免許は別途取得してる年代
ちなみに1975年から、二輪免許は排気量に応じ3区分になった 孫相手にイキった結果がこれか
両親も言葉がないだろう >>354
サイドカーのイメージがずっとこれだった そんなもんに孫を乗せるなよ…自己責任で楽しむおもちゃだろあれ >>348
見た、アールズフォーク化せず元のフォークのままだから
直進性やハンドリングはサイドカーでも最悪の部類だったと思われ。 >>354
50年前の日本ってベトナムとかフィリピンみたいだよね >>350
疲労でハンドル操作あやまって
立て直そうとすも思う様にいかず
中央分離帯に激突って感じじゃないかな。
車と違ってぐらつき易いだろ。 >>363
団塊の世代って、今でもこういうノリだぞ >>377
楽しいのは運転手だけだな
この真夏に直射日光浴びて狭いところに押し込められてなんの苦行だよ >>354
走行中にサイドカー切り離して、敵にぶつける必殺技ありそう サイドカー一回だけ乗ってみたい
一回だけでいいから >>396
精神年齢もな
いまだに中韓人と五十歩百歩じゃね サイドカー乗る事自体ちょっと怖い
運転手が70歳恐怖感がます
サイドカーに孫→もしかしてこの爺はアホ？と感じますます恐怖感が増す
誰も止めないって一番怖いんだけど(´・ω・｀) >>208
サイドカーのことはよく知らんがバイクと車では開放感がぜんぜん違う
バイクで尾根道なんか走った日には鳥になった気分
車だと籠の中の鳥になった気分 >>344
これ乗り物として欠陥品じゃないの？
絶対乗りたくない
ジジババ普段サイドカーに誰か乗せて走ってたりしてたのかな？
まだ不慣れだったりしてな >>380
とにかくゆっくり曲がるしかない
右カーブと左カーブで挙動がまったく違う
特に右カーブ時は遠心力がバイク側にかかるが、車体をカーブの内側に向けて傾けることが物理的に不可能なため、少しでもオーバースピードで右カーブに突っ込むと遠心力で簡単にコケる >>354
きちんとアールズフォーク化されていたり、当時のレーシングパーツ使ったり、
分かっている人が相当なリキを入れて作ってる。 >>264
後輪は正解そうだが
乗ってる人員、サイドカー、オートバイ
の重量によるだろうが、変数が多すぎて
車並みの制御装置つけなきゃ
危険きわまりないよな。 >>408
バイク抜きにしても普通車両や軽自動車の横にこんなサイドカー付けて走られても乗りたくないわw
追い抜こうとした他車が接触、寄りすぎてガードレールに接触、カーブで曲がり切れずに浮くとか想像するだけで怖い 普通に考えたらサイドカーに乗る方はめっちゃ怖いよな
地面スレスレな上に運転手が中央寄り走ろうとしたらサイドカーは自然と対向車側に寄ってしまうもんな バイクに二人乗りしてサイドカーに二人？サイドカーって2シートあるん？ >>404
孫「一回でいいから乗ってみたい」
それがまさか バランス崩しやすそう
サイドに二人だと轍や段差で制御難しくなるんじゃない？
誰も乗ってなくてもサイドカーは怖いわ 夫婦で乗ってて
側車の奥さんだけ死んだって
事故もあったな(´・ω・｀) テレビのニュースで見た事故車両、これにソックリだったわ
青のパトライトが多くついてたし、単車もこれだった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1053185821
もしかしたら事故車両かも
新車じゃなきゃ安いんだな >>387
そうなんだ、サンクス。
オレは学生時代に中型取って試験場で何度も何度も大型落とされて、最近合宿免許で大型取った。メシ付きの合宿免許の方が都内より安く予約も必要ないので有給10日間入れて取得。 >>148
これだと中央分離帯に当たるのはサイドカーじゃね？ >>421
どっちかって言うと
爺「孫を乗せてツーリングしたい」
の方が確率高そう
バイク趣味の人って人に見せびらかしたがるから >>12
う〜ん、オープンカーじゃダメなのかねぇ？ 勘違いしてる奴が多いけど、普通のバイクと3輪トライクやサイドカー じゃ転倒しやすさが段違い
サイドカーなんて走る棺桶 春だったかちょっと前にも中年のバイク乗りがワイヤーぶつかって死んでるんだよな
去年は県知事もワイヤーに突っ込んで単独事故起こしてる
どんだけ視認性悪いんだろこれ >>419
事故車両は側車が外側に付いてるタイプだった
まさに>>426のタイプ
だから事故った時、単車がセンターロープにぶつかって吹っ飛んだ トライクを1度経験すればこの事故は起こるべくして
起きたかなあと推測は出来る。
バイクの感覚で曲がろうとしても全く曲がらない。 前大戦では側車に機銃つけてたけど、あれ当たるのかね... >>428
昔の中型限定解除は、落とすための試験だったからね
白バイが750ccだったから、一般人にそれより大きなバイクに乗られると、警察官として示しがつかないとかの理由で 孫は一生もののトラウマ負ったな
ジジババの死体を見てないことを祈る 群馬の爺さんが孫乗せて秋田で事故？
サイドカーではるばる来たの？ 乗用車なら車が壊れるだけで全員怪我で済むのになあ。 バイクニケツでサイドカーにガキ二人
無茶しやがってw
素直に4座オープン乗っとけ >>438
ホントだ
側車がヤフオクのとは逆だ
センターロープへ最初に接触したのは側車側で、反動で単車の2人が投げ出された感じかな？ >>12
こんな車みたいなバイクで事故るとか運転下手すぎだろ
キッズが死んでないからどうでもいいんだけど 夫婦揃って死んでるから事故の原因は不明なままか
故・爺「左に寄ろうとしたが行けなかった」
孫「僕たちが右に荷重をかけていたからね」
こえええ >>12
マシンはイケてるが乗ってるやつがイケてない
なにかが絶望的に足りないんだよなぁ サイドカーに乗ってる方は楽だろうと思ってたらとんでもなかった
https://youtu.be/A_5ZWkw683U >>29
シートベルトちゃんとついてるのね。
これで助かったんだろうな 後部に乗っていた婆ちゃんもろとも死亡って
バイオハザードのレーザーみたいにいったのかな >>464
普通に道路にゴロンゴロンで死ぬだろ... 孫子供の命を奪わず70以上無駄に長生きすること無く逝った高齢者の鑑
幼稚園児の群れにボケ運転で突っ込んで大量に轢き潰す老害は見習えよ サイドカー付きバイクって何が良くて乗るのか分からん 70以上は車もバイクも禁止しろよ
ジジババはセニアカーでも乗らせとけ >>111
プリウスの格安グレードくらいか
普通にプリウスでいいな イキってんじゃねーよ
爺さんって自分の年齢を理解できてないやつ多くね？
周りが指摘しないのかね 2人乗れるサイドカー知らなくてダブルサイドカーやってたのかと一瞬思った >>479
団塊世代ってこういう人多いよな
軽自動車には意地でも乗らないタイプ その昔ドイツ軍が手っ取り早く3人運べる乗物として便利に使ったけどサイドカーって運転難しいのよね バイクに孫乗せるとかあり得ねえだろ
まわりも止めろよ いくらサイドカーとはいえバイクに4人は乗り過ぎだろう 大きくて豪華なバイクに異様なこだわりのある爺ライダーっているしな。
そういう爺ライダーにGLやハーレーのサイドカーなんて一つの到達点だろうな。 バイクとオープンカーの悪いとこ取りをして更に悪化させたのが側車付き
パソコンで言うなら一体型PCみたいな感じ
買う奴の気がしれない 70過ぎて「15の夜」やってんじゃねーよ
っていうか尾崎豊と同年代かｗ ガードロープで首チョンパの瞬間見たら孫はトラウマどころじゃねーぞ バイクはカブにはじまりカブに終わるって言うし70過ぎたらカブにしろ >>7
じじいとばばあは、 とりあえず 孫の命だけは 助けたから、 成仏できるだろう サイドカー付けると運転は難しくなるのか？
安定して簡単になるのか？
単に違う乗り物になって不慣れだとヤバいのか？ とりあえず、若いの無事で良かったな
逆だったら目も当てられない
子供達はトラウマもんだろうが… >>501
トライク、サイドカーはバイクとはまるで別物だね
車の経験しかない方がスムーズに運転できたりする 楽しそうなのはわかるがサイドカー付きってヤバそう
まぁヤバいからこんな事故になってるんだろうけど >>501
倒し込めないから難しいみたいね
昔雑誌で側車側も傾くの見たけど >>1
ルパン三世で次元が自分を犠牲にしてサイドカーに乗せた女を助ける回を思い出した
バイクからサイドカーを切り離して跳ね上げ橋の向こうにぶん投げるんだったかな
女は自分を狙ってる刺客か何かだけど
次元には珍しい色恋の話だったから記憶に残る 側車付きとかバイクと車の悪いトコ取りもいいとこなのに分かってない奴が多すぎる問題
トライクとか言う欠陥品も一緒 >>479
年齢が上がるほど、個人差の部分が物凄く大きく成るからねーw
病院で検査待ちしてると、俺の感覚では80歳以上にしか見えない65歳とか
せいぜい70歳かと思ったら90歳とかw
相応にへばってる人がほとんどだけど
そうと言い切れないから人間なんだな プリウスミサイルの某上級と同じで妻はもうやめようとは言えなかったんだろうな なぜ青の回転灯付けてるんたい？
あれ違法じゃねーの？ 年寄りはマジで衝突防止装置のついた車に乗っとけ
事故は故意に起こすんじゃなくて、気づいたらもう手遅れなんだよ
だから衝突防止装置はいるとかいらないでなく、あれば少しでも被害を減らせる 爺さんがサイドカー付いてんの忘れて中央分離帯によったんだろw 老人の運転する乗り物なんて二輪だろうが四輪だろうが乗りたくない >>501
サイドカーの動画見たけど
普通の二輪車とは別の乗り物になる感じ
だな。
難しい。 バイクは傾けて曲がるもんだ
ハンドルこじって曲がる時点で間違っている 以前、北海道でも大事故あったよね
サイドカーは曲がるの難しいみたい かっこいいけどやっぱり歳には勝てないか…
バイク乗るの体力いるもんね 孫の前だからって舞い上がったのかな
てかバイクとか登山とかサーフィンとかは若い時に済ませとけよ
年寄りは年寄りらしい趣味をしろ >>20
高速途中で、切り離されたら
死ぬほど怖いな >>537
お前どんだけ阿呆なんだよ
キカイダーを知ってるならそれも解るだろw >>512
バイクは重いから、投げ出されて全身強打かな。
人間だけで200キロ近く有るんだろ。
冷静に考えて、曲がれねーわ、止まれねーわ。 サイドカーに関する法律は謎すぎるよなｗ
原付二種のスクーターでも側車をつけると高速道路が走れる等になる。何を言っているかわからねーと思うがｒｙ
https://i.imgur.com/vFV2dfN.jpg >>331
50万くらいでクーラー付けれるからこれ買うような人は付けてるだろうし暑くはないぞ 曲がらん止まらんのに四人も乗ったらそりゃ転倒するしどっかぶつかるし >>12
>>20
こんなもんに孫乗せるとか何考えてんだか
遊園地じゃねーんだから
もし飛び出してきた車とかと衝突したら孫即死だぞ >>2
軽傷で済んで良かっただろ。
年寄りのほうが生き残って孫2人が死んでたら最悪だけどな。 これ逆だったら生き残ったとしても爺婆自殺もんだろ 言い方悪いが生きてた方が地獄やん 爺の運転で起こした事故
孫が助かったのは不幸中の幸い
ホントによかったな 全身を強く打ち...即死か
ご冥福をお祈りします。 こんな良いバイク乗ってる人なら人身傷害保険入ってる可能性高いから、
祖父祖母合わせて最低3000万円は貰えるな PTSDで乗り物に乗られないようなことがないことを祈るわ >>557
ゴールドウィングかもな
めちゃくちゃ高いわ 軽自動車の方がマシだろ
構造知らんけど、駆動は一輪でブレーキも片側のみ？
何よりハンドル切るの大変そう >>516
老いを受け止められない中身ガキが多すぎるわな
ジジイがバイクだけでも危ういのによりによって行動制約されるサイドカーとか走るミサイルだわ バイク乗りでもこんなん乗せられて長距離移動なんて絶対無理
金もらっても嫌だわ
暑いし狭いしライダーはジジイだし >>568
老いとか関係なくバイクに乗るヤツは全員知能指数が最低の障害者 車体はほぼ無傷だな。30キロ位でも打ちどころ悪きゃ死ぬ。 >>557
右側に側車なんだなこれで中央分離帯にぶつかったのって側車から当たっのか >>555
車とも全然違うぞ
バイクは体重移動で曲がるがサイドカー側に体傾けても何も変化しない
逆の場合は曲がる
高速でカーブを曲がる時ハイサイドっていう現象が起こるが
サイドカーが内側にあるとバイクを内側に寝かせられないから
外にとばされる サイドカー付きのバイクってウラルしか思い浮かばんわ 中央分離帯ってバイク殺し多いんだよな
1番やばいのが、なんかちょっとだけ盛り上がってるタイプ >>574
屁みたいなエンジン音が大好きなすり抜け上等のチンカスライダーがイキるなよ
すり抜けに失敗して大型車に潰されて死んどけガイジ >>555
フレームが歪んでまっすぐ走らない車みたいな感じ
側車に発動機積んでないから側車側に引っ張られる
人載せたらそれが顕著になる こんな二輪のメリット完全に潰してる乗り物よくツーリングする気になるな
普通のタンデムですらあんまりしたくない >>581
つけてないと対向車線側に飛び出て来るんだよ。
対向車線側に飛び出ると対向車がいると大事故になるた中央分離帯をつけてる。 サイドカーだけでも乗ってるのが素人では曲がりにくいのに
２ケツまでしたら乗りにくいだろうな ラジコンヘリが孫直撃で死亡とか昔あったな
年取ったら趣味は将棋とかがいいね >>557
そんなに破損してるようには見えないので、直せばまた売り物になりそう こんな曲がれない乗り物売っちゃいかんだろ
さっさと廃止 死んだのは老人で子供は二度と糞うるさいバイクには乗らんだろ
全てが良い方向に進んだ サイドカーだと最大４人乗れるのか？
ていうか子供は１２歳くらいまでを0.5人だった気がするが スーパー行ったときバカデカいバイクが止まって降りてきたバイクスーツ姿の爺さんが小さいお婆さんを後に乗せて走り去ったのを見た時は感動した >>598
というか今のバイク乗りの主力は高齢者+中年のはず。
若者にはバイクは人気がないみたいよ。 >>576
>>584
ああ、それで曲がらなくて中央分離帯にぶつかったんですね
勉強になりました 子どもが２人もいるのにオートバイとか頭おかしいだろ
自動車の方がはるかに安全な訳だからなあ こういう左右が対象じゃないだけでも乗りたくない
街乗り法廷速度厳守でハンドルこじって曲がるオモチャって感じ >>49
車に当たってなくても草むらに突っ込んどるw なんでバイクカスって自分の運転スキルに見合わないでかいバイク乗るの？ >>583
やたらと敵意むき出しなんだなぁ
マナー良く乗る人らも居るのに…
高級スポーツカーと
２輪には 噛みつくんだよなw
まぁでもコレだったらオープンカーにしとけばいいのにな、とは思うけどさ >>601
雨風直射日光不安定乗っても二人荷物もそんなに…なにもいいと思えないもんな >>610
リターンライダーとか高齢初心者に多いな >>360
操作感が全然別物だろ
大人しくリッターカーにのってれば起きてない事故 >>394
駆動輪はどっち側にあるんだ？
サイドカー側？ >>568
昔の警察とかのドラマとか ロボットアニメとかで
ブームを知ってる世代だし まぁサイドカー好きとかwマニアだけど さもありなみんw
でもヤッパ危ないわなw おまえらサイドカーボロカス言うけど
天皇陛下のパレードで
皇宮警察のサイドカー見たらカッケー言うんだろw Scγamble化まだ？ 08/21 17時32壺 中央分離帯がワイヤーロープの場所を走ったことが無いが、これは雪国ならではなのだろうな。
側車を乗るやつはキカイダー以来だろうけど単車よりも当然幅が広くなるわけだから注意して乗らないとだめだろう。
それに孫をやつの気がしれない。 >>481
団塊に限らずその下の60代くらいの爺さん達も軽自動車に偏見持ってるよな
自分の親父がまさにそのタイプ
何故ならゴルフに行くときの見栄えを最重要視するから
利便性のない高級セダンに異様に拘ってて、それで里帰りして故郷に錦を飾るのが夢 ゴールドウイングとか開ければ出ちゃうからね
年寄りが見栄で乗ったらこうなるわ >>17
お前、善悪の区別も付かねえならROMってろ >>12
うちの近所にこんなのいたら引っ越すわ
絶対騒音うるさいだろ 老害バイカスの成れの果て
70代なんて無条件に免許を返納すべきなのに
遊びでしかないバイク、それもサイドカー
そして孫まで乗せて暴走・・・
気が狂ってた基地外爺だろう
さっさと免許に年齢制限を設けて
こういう恥ずかしい屑を封殺しろよ
老害に珍走とおちおち歩いてもいられない >>626
あんなちんちくりんな車に平気で乗ってる方が頭おかしいけどな
常識が非常識になっていくこの感覚が日本が沈没してる証拠だな ん? バイクが側中央分離帯にぶつかったんだよな
サイドカーはどこ行ったんだ? >>605
側車無い方要するにバイク付いてる方に曲がろうとすると人乗せても側車浮き上がるしすごく怖いよ
スピード出せる乗り物じゃないし急ハン急カーブは死ねる
真っ直ぐな道をトコトコとゆるりと走る専用の乗り物だ >>611
マナー良くってのは誤解を生むからやめようぜ
あんなのは鼻呼吸のように、やって当たり前であって、
できないことがあたおかなのよ
>>610
金だけは無駄に持ってるからやろ？ >>626
親の実家で南九州たまに行くけどそんな感じだよな
糞貧乏でパチ屋とスナックしかないのにでかい車に乗りたがる
若い連中も何年前だよってファッションしてて閉塞感しかない 70歳が乗りこなせるブツじゃねーだろ
実際に事故って死んどるし サイドカーってサイドに乗るやつの位置がバイクの運転に影響が出るので、サイドに乗っているやつが重心を移動させると不安定になったりするわけだわ。
その重心移動を利用してコーナーをむしろ早く回るサイドカーレースもあるが、一般ではサイドに２人乗せると不安定極まりないだろうに。それに子供だからじっとしてないだろうしな。 >>610
これぐらいの年代の人らって けっこうアクティブだからなぁ
湖とか行ったらボートとかも漕ぎたがるしね
白鳥型の乗り物とかでキャッキャウフフ♪言うし
あぁゆう変わった乗り物系が好きなんだと思われる >>633
だよなあ
ハンドル切って曲がれる速度内で走らないと間違いなく事故る 下道でせいぜい60kmぐらいで走るオモチャ
断じて100km出していい乗り物では無い
低速のパレード向きではある まぁあまり地味すぎても
景気は悪くなるいっぽうだしな
単価高いのも少しぐらいは廻すようにしないとなw >>148
車幅感覚が分かって無くてサイドカーをぶつけちゃった感じか、孫よく助かったな、それにしてもジジイに命託すのはヤバいな >>625
雪国は関係なくて、予算がなくて片側一車線しか通せない区間。
もっと予算がない区間や古い片側一車線だと中央分離帯すらないよ。 >>626
田舎ほど そうなのよな
父親は高級セダン
息子には遊び車を与える錦飾りパターンw >>647
秋田の男鹿だっけな
空港から分離帯なしの区間長くて苦手だな あぁゆう人らは基本的に乗り物好きなんだよ
観光地で子供や孫らと一緒に来て 豪雨で遊覧船に乗れなかったら
ものすごくションボリ
(´・ω・`)して帰るからね
なんか…子供みたいなんだよね親なんだけどww どうせ金持ってるんだろうしオープンカーじゃアカンかったんか？🤔 これ珍しいから見かけた人いたのでは
孫もグンマーなのかな？ >>626
嫁さんの父親（団塊ど真ん中）がそんな感じだなぁ >>606
まぁ アレだな
ちょっと危ないから
営業所に家族連れとか来たら なるたけオープンカーなどを勧めてあげたらどうかな？
ﾊﾊﾊ >>108
自殺志願者はあれだが他はほぼ同意だわ
孫は軽傷で済んだのがまだよかったというとこ
おじいちゃんとおばあちゃんが守ってくれたのね
みたいな話にするんだろうな周囲は >>161
ロック？ヘビメタ？好きなのこの人だっけ？
頑張ってるよー
この後出世コースなのかな >>192
コロナの人口統制説は都市伝説みたいだがわりと間違ってないのかもしれない >>246
そうなんだ
連れ子でなければ問題がないのかな >>256
買えるのはそれなりに裕福な人なようだ
値段と世代かな？
サイドカーって一定の年代は憧れあるのかなと バイクだろうが車だろうが70歳過ぎた高齢親が運転する乗り物に
大切な子供を乗せるのはかなりリスキーだと思う。 爺ちゃんが孫にかっこいいとこ見せたかったんだろうな サイドカーを軍用車両として大量生産したのがナチスドイツ
これはナチスが悪い >>323
危ないは危ないけど、ないと対向車に迷惑かかる
二輪はスピード出しすぎないでほしいかな
無理な運転してるの多いよ
ここの近くも最近も死んだバイクいたし、この近くの広い田舎道みたいなとこでも去年今年と何人か死んでる ちょっと待て
サイドカーに子供二人も乗せてたのかよ >>660
そう、取材先のレコード屋で目キラキラさせてた >>382
弟？が年離れてるから面倒見る役割も兼ねてだったんじゃ
お姉ちゃんよね？ まだ次のスレ立てるなら
テンプレに4人乗りのサイドカー有ること書いたほうが良いなw >>433
知事は鼻かもうとしてティッシュ取ろうとしてだから入れてやるなよw
視認性の問題なのか？
本荘の方で、旦那がロープに吸い寄せられるように単独事故起こして、ロープ危ないって同乗してる妻が訴えてるツイート見たけど
危ないのは旦那だと思ってﾆﾗﾆﾗしてしまった さすがに70歳じゃ脳の衰えで瞬時の判断鈍る
あやうく孫が道連れにされるとこだった 金持ちの道楽趣味が命取りになったな
貧乏なら防げた事故だ 交通事故のグロ動画って思ったより強烈で首チョンパとかヘルメットごとペシャンコになってたりしてあんなの見たら乗れないだろうに 大型バイクなんか禁止してしまえ、日本では50ccのカブだけで充分 爺さん無茶すんなよ
群馬から秋田までなんて車でも大変なのに >>301
めっちゃ金持ちのバイク道楽って事？
BMWのサイドカーでもサイドは狭そうだったよ >>666
今めっちゃ多いよ
孫の送り迎えをその年代のジジババがする
危ないって周りは言うけど父母も危ないとは思いつつ、自分等も仕事あるから暇なジジババに頼むしかないみたいな 70過ぎるとそんなに衰えるんか
80ぐらいからと思ってたわ >>548
私だけは大丈夫！
じいじは何年バイク乗ってると思ってるんだよ！
これだけ金かけてて事故るわけないやろ！
ワハハ！ >>621
ゴールドウイングか、いいの乗ってるね
サイドカーとしては最上級クラスだ 一度トライク乗らせてもらった事あるけど二度と乗る気しねえなアレ
バイク乗ってる人は多分無理だろあの操作性じゃ
まじで怖すぎる これ爺さんか婆さんかどっちかが首チョンパなったんだろうな
それ目の当たりにした孫は本当に不幸だ >>693
確かに子供達からしたらホッとしてそうやね やっぱ60過ぎたらバイクはアカンわ
普段は元気なんだろうが体力・判断力ともに低下は避けられん >>33
こんな大事故、さらには高齢者で孫も祖父母が怪我させてるから当然家族層
香典なんて集めても手間かかるだけだよ 祖父が乗れと強要しても祖母がとめるべき
祖父母が乗れと言っても孫の両親が特にこの祖父母の実子が喧嘩してでも孫の命を守るためにとめるべき
孫２人も断るべき
こんな車に四人も詰めてなかったら被害者が出ることもなかったろうに 団塊って７０オーバーにもなってどうしてこんなにイキッてんの多いんだろうねえ
お茶飲みながらＮＨＫのさだまさしでもゆっくり見てろよ >>708
阿吽の呼吸で乗り出して膝すらなかったんだろうな >>148
中央にあるワイヤーロープの分離帯凄くイヤ…凄く道路幅が狭く感じる。（減速せざろう得なくしてるんだろうけど。） レンタルバイクの予感がする
四人乗りに慣れてなかったら爺さんの罪 >>708
NHKのニュース映像見たけど、R13のバイパス（高速並）の方みたいなので
カーブも無い直線道路区間だな。なので何かトラブったんとちゃう
ただまあ、合法とは言え4人乗りというのはどうかとは思うが
孫が秋田に居て、群馬から夫婦で行ったんかね ええ話だな、親族は盆休み延長
ジジババありがとだな >>544
クーラー1つつけるのに50万もかかるのかよw 仕方がない、孫の17歳女性と9歳男児は私が引き取ろう。さあ、うちにおいで。 2輪車の定年は60くらいだと思う
サイドカーも似たようなもんだろう
4輪車も70までかな
人生100年時代は公共交通を愉しむべき >>60
医師免許持ってない救急隊は死亡宣告できないからだぞ >>415
これ元は大陸大田のショーモデルなんですよ >>717
側車に乗ってた子供らがはしゃいだのか知らんけど揺らしてたんじゃないかと予想 >>402
どおくまんの熱笑!!花沢高校であったような >>726
定年退職したら、バイク乗れない設定なのかよw
一番時間を使えるのに
ネイキッドやスポーツタイプはともかく、ハーレーとかは安定性高いし、スピードもそんなに飛ばさないから60越えても変わらんよ
峠攻めてるハーレーなんかみたことないだろ サイドカーは右のコーナリングと左のコーナリングで全く別の挙動をする上に加減速でも不安定な挙動するんだよな。
前輪が2輪のトライクが正解のデザイン、側車や後ろ2輪はかなり操縦困難。 >>354
ttps://youtu.be/1hzaD1kxGsY
昔のスタントすげーな 1車線しかない田舎のバイパス高速でクソ遅いくせに合流で二車線になる一瞬だけ飛ばして後続車を抜かせないジジババの多いこと
嫌がらせじゃなくて単に走りやすいから飛ばす、怖いから減速してるだけ
でも周りの流れ読めないならずっと低速で走れよ 70代、夫婦で好きな事をやりながら、
ピンピンコロリと逝くのは、
ある意味幸せかも知れないな >>428>>440
日テレの久米宏のTVスクランブル
試験場での限定解除の試験のドキュメントを
視聴者からの反響が大きかったからなのか😏
度々取材してよく流してたのを思い出した
試験管｢はいっ お疲れ様でしたぁ～
まっすぐ帰ってください｣
ハードル高かったよね確かに >>12
こんなんで中央分離帯に衝突とか、急に心不全にでもなったんか？？ 中央分離帯に張ってるワイヤーはバイク乗りを殺しに来てるよな そうだ左右ともサイドカー付ければ安定するんじゃないか？ >>746
そのタイプほんと多い
速度維持出来ない下手くそだから当然後ろに車列が出来てることも知らないんだよな
免許剥奪してほしいわ >>749
ないから秋田空港からレンタカーで男鹿まで一時間ぐらい走るんだよ >>753
あれがないと反対車線に迷惑かけるから
ガードレールタイプより低コストで設置できるから対面通行の自動車道に向いている ジジババがタンデムしてサイドカーに孫乗せてたって事かな
70過ぎても大型バイク操れると思ってるのが怖いわ >>756
安定はするだろうけどほとんど曲がらない乗り物になりそう
つかサイドカー二人乗りって前後なのかと思ったら左右に二人なのかすごい狭そう レース用のサイドカー、パッセンジャーが寝そべって乗るやつ、あれ保安部品付けたら公道走れるのかな？ まぁ亡くなった本人らも孫が無事で喜んでるな
逆だったら悲惨 慣れてなかったのかな？
サイドカーって割と難しいって言うもんな
慣れないサイドカー+70代+バイク本体に二人乗り+サイドカーに二人 でコントロール失って激突って感じかな？
まあ夫婦で一緒に70迄生きて、最後は大好きな孫と遊べたし、夫婦二人で逝けて良かったかもな ただでさえ不安定なサイドカーで4人乗りとか無茶だろ >>49
歩きスマホと同じで、知障は相手が避けてくれるという根拠の無い自信を持ってるからな >>20
孫の親はよくこんなもんに乗ることを許したな… >>49
赤いクルマが歩道に避けずに、
車道で減速してたら事故らなかったのにな。
減速しなくても事故らなかったかも。 >>776
じーじがすごいバイクで来たから乗ってみたい、、的な話かとは思う サイドカーなんて変人の乗り物やで
俺もサイドカーの納車日に店に行ったら常連のオッサン達に君も変人の仲間入りやなとニヤニヤされたわ イキった田舎の爺さんとか自重しろよ。
イキった田舎の爺さんの末路 孫乗せて自殺ツーリングなんてやめてくれ
70過ぎたら免許返上！！！ >>408
一人で乗ればええやん。四人乗るなら車でええやろ。 >>20
普通にいい乗用車買えそう
まぁ孫が助かったのがせめてもの救い >>789
バイク乗りだと、たぶん無理だな。怖すぎる
子供だからいけるのかもだが >>49
そもそも３人いるならキョロキョロすんなよw 普通に歩いてても転倒しちゃうような歳にもなって
バイクを乗り回してるとかすごいことだろうけど。 イキった田舎者ほど痛々しい。
イキった田舎者の末路 サイドカーのお孫さんの命が助かってよかったな。
「サイドカーの方が危険」という話も聞いたことがあったような気がするけれど？ おいおい、孫乗せて無茶しやがって
例えだよ 孫が乗せていっても断らなきゃ
まー、孫が軽症なのが不幸中の幸いだけどトラウマなるだろなぁ 孫もトラウマだろうな。
頭をかち割って白い脳漿をアスファルトにブチ撒いて横たわる祖父母の姿を見せつけられるって お前ら落ち着け
アクマイザーのサイドカー付き二輪なら4人乗車余裕 サイドカー付きバイクならナチスのドイツ軍でよく見るな 大脱走とか サイドカーは未経験だが、バンクしないから曲がるのが難しいと聞いている >>333
京奈和道もこんな感じの区間あるわ
怖いから使わない 運転にバランスが重要なバイクは1人で乗るべき
例え2人乗れる構造になってても2人で乗ると忽ちバランスが悪くなって不安定になる
命が大事なら自分以外の人を乗せるな 大型に乗るじいちゃんはカッコいいだろー？
〇〇が大きくなったらこのバイクあげるからなーﾆｯｺﾘ サイドカーが普及しだしたのは
第一次大戦後のドイツで
軍用車両の生産規制を逃れるために軍用車としてサイドカーの量産を始めたからとかだっけ？ >>807
サイズにもよるけど、小ぶりなのは左カーブでは側車は浮いてる
右カーブだとライダーが右に体重移動する感じ コンパクトカーですら普段一人で乗っててたまに４人だと
ブレーキやハンドルの効き具合に違和感出るからね
乗りはじめはいけそうに思えても暫くしたらずっとヤベーかも思いながら走ってたろうな １７歳と９歳の親が信じられない
70代の運転するバイクなんかによく子供を託したね >>809
側車のない普通のタンデムならどうと言うこと無いと思うが
重量が増えるからブレーキの問題はあるけど >>8
>>サイドカーに乗っていた孫の女性（１７）と男児（９）も軽傷を負った。
姉と弟だろ 今どきサイドカーとか
余程のマニアか
旧帝国陸軍か旧ドイツ軍位だろよ サイドカーか
これトランクションが片側のしかも後輪だけだからかなり操作難しいのでは。 サイドカーのフロントに血飛沫かよ。胴体とか首とかまで当たってたらマジで孫2人トラウマやね サイドカーのが中央寄りだろ？回転したのか？よくサイドカー軽症ですんだな 70代の爺が運転するサイドカーなんてどんな絶叫マシーンなんかより怖いし死ぬ確率高いだろ… >>108
数年前に買ったのかな？近所の人に「ペケタさんお元気ね。若いわね。」「ガハハ！」 >>828
一応
運転手、後ろ、サイドカーに2人までは行ける >>120
車も持ってるかもしれん。人と違ったものに乗りたいのよ。 サイドカー乗るのってコーナーなんかで荷重かけなきゃいけなくて怖いと思ってたけど違うの？ 憲兵隊じゃあるまいし、サイドカー付オートバイなんか乗るなよ 後乗婆「爺さん手コキは気持ちいいかい？ｼｺｼｺｼｺｼｺ」
運転爺「ばっ！婆さん！？あっ！い、逝くぅぅぅぅ～」
パーパッパラ～ 北海道に住んでるんだけど、結構夏休み辺りになるとサイドカー付きバイクで楽しそうに旅行してる年配者見かけるよ
意外と安全運転で走ってる人多いけど、何で事故ったかね 孫たちに楽しい思い出つくってやろうと思ったんだろうし、カッコいい、じいちゃん！なんて言われる予定だったんだろうね 免許返納してもらいたい年なのに何やってんだかって感じ
自分の能力の衰えも自覚できない様になるのか知らんが頭おかしいとしか思えない サイドカーに乗ったことあるけど、運転手のミスでサイドカーだけ対向車線にはみ出して事故ったことあるわ
あとで運転手に理由を聞いたら、サイドカー付けて走ってること忘れてしまったらしいw
今はあの世で仲良くやってる この季節道路からの熱で暑くないかね
エアコンついているのかね まあジジババが死んで孫たちが生き残ったのはまだ良かった
逆だったらものすごく後悔するだろうな 剥き身晒して走るパイク乗りってだけで理解不能やのにこんな荷物横乗せて走る年寄りとかアホちゃうか… 目立ちたがりの見栄っ張りのジイさんの冷や水だったんだろうな
せめて四座のオープンカーにしとけばいいのにねえ >>851
販売店に騙されたんだろ
「絶対こけないですので安全です」とかなんとか >>29
キカイダーが乗ってる奴を想像したら全然違うやん >>29
こんなので北海道ツーリングしたら楽しそう >>858
そんなに違いはないように思うけれども
そもそもキカイダーってなんでサイドカーが必要だったのかと
バイク単独のほうが身軽で機動力有るわな。今思うとw サイドカーってどやって曲がるの？
バンクできないよね？ >>860
舗装路が少ない程の昔は悪路が多くてサイドカーがあったほうが都合が良かったのでその名残じゃないかな >>865
キカイダーより前に仮面ライダーがあるけど
いつも採石場みたいな場所で変身してた記憶
スズキのハスラーだったっけ
ま、原作も同じ石ノ森さんなわけだが サイドカーって曲がるときは助手席の奴が
バランス取るために身を乗り出すんだろう？
怖くて乗れんわ。 まあこんなでかいサイドカーとバイクで事故るなら車だったとしても事故ってるでしょ インター入り口で止められんのか サイドカ自体真っ直ぐにしか走れんし ４人じゃ重くて高速曲がらんだろ いや、真っ直ぐ走れなかったんじゃないか？
サイドカーに二人も乗せて右にそれていきそうなのを腕力でハンドルを真っ直ぐにしてたのに、歳だから疲れてきて支えきれなくなったとか？ >>1
お前らの言いたいことは言わせない
わかりきったことを言うやつは許せない 秋田で命かけたバイカーが孫の前で爺婆いっぺんになくなる 全身を強く打ち死亡ってやばいやつだよね
だいたいバラバラ ふと思ったがギャバンは何でサイドカーに乗って不思議時空に行ってたんだろう 二輪で完成してるのに横に何かつけるってコンセプトとしておかしいよな
トゥクトゥクのほうがまだまし >>20
こんなの乗るなら車の方がいいだろという本末転倒な乗り物だな 普通に移動手段として車じゃなく敢えてそれ乗るのが目的なんだからすごい思い出作り >>886
上官「こんなの乗るぐらいなら軽自動車の方が良い」 昭和の時代にカメラが捉えた決定的瞬間てテレビ番組でサイドカーレースの死亡事故流してたな サイドカーとか安定悪そうだな。老人だけ死んだのが不幸中の幸いか 個人的にはサイドカー乗るくらいなら車で良いんじゃないかと思うけど好きな人は好きだからなあ
自分もバイク20年以上乗っとるがよっぽどのことがない限り人は乗せない
事故った時のリスクでかすぎる >>557
青色灯はなんのために装備してるんだ？
ツーリングの大型バイクでよく見るけどさ
バイクにとってのおしゃれアイテム？ >>875
こんなくだらない走り
よく出来るね
よほど幼稚な連中なんだろうけど >>858
キカイダーのマシンでスタントしてたライダーは凄く上手いよなー >>854
本物のバイク乗りは、夏場でも革ジャン革パン、ブーツだよ…
軽装だと命すぐ落とすからね… >>49
走りすぎていく面白バイクが見所かと思ってたのでラストでショック受けたー >>895
もう車だなw
バイクである意味ねーじゃんw >>90
ブレーキかけると側車が前に出ようとするし、加速時にはバイク側が前に出ようとする
加減速で真っ直ぐのラインを保つにはコツがいる
コツを心得た人はブレーキターンを見事に決めたりするんだそうだ >>895
へー
そういうのもあるのか
しかしブレーキと舵取りはフロント一輪が頼りなんだろうな 中央分離帯に衝突ってことは孫たちが乗ってたサイドカーをぶつけちゃったんだろうが
孫たちが軽症なのは不幸中の幸いだったな… あの出っ張りなんとかならんか？
あのナイフみたいななんとかならんか？
ちったあ 自分で考えろじじい 爺婆仲良くいったか
こういう場合、葬式いっぺんに済むのかな サイドマシーンと言うか
ダブルマシーンと言うかで世代が分かれるな。 >>1
対向車に影響なくて良かった
ワイヤーロープ張ってない場所でこれ起きたら対向車も巻き込まれてただろ 平時の運転は子供でも老人でもできる。
重要なのは、不測の事態でも状況を悪化させないよう対応できる判断力と、
いざ事故時に適切に処理できる対応力。
老人はこれが劣ってるから運転しないほうが良い。 >>928
適切に判断してるやん
自分たちは死亡で未来ある命は守られた コロナで発熱しながら運転してる人も相当数いる
二輪だけは乗るのやめとけ
せめてコロナ禍が完全に終わってからにしろ サイドカーだからサイドは緊急避難で外れてどっかに吹っ飛んでいって助かったのかな？ コレって、定員オーバーじゃないのか？
トライクでもなく？ かわいそうに。
ご冥福をお祈りします。
こんなスレで酷いこといってる貧乏人にきいても誰も答えられないと思うが実際にバイクサイドカーで高速走ったやついるかー？バイク二人乗りだけでけっこう曲がりにくくなるのにそれにサイドカーつけたらすごい安定悪そうなんだが そもそも駆動輪が一つしかないからな。重量バランス的にそもそも無理やりすぎる感。
リヤカーみたいに後ろに着けて牽くんじゃダメなのかね まあ逆にサイドカーが激突したんじゃなくてよかったわ こういった乗り物は水上バイクと同じようにドヤりたいのが目的で乗るんだろうけど単なる移動手段としては普通に安全に4人乗れてエアコンも効く最新の軽自動車がいかに優秀かということ この道路は70キロ制限の片道1車線の自動車専用道路だな。バイクが左側の路肩のワイヤーに激突しているのは、後ろから来た乗用車に煽られて右側から無理に追い越しをかけられてビックリして左に急ハンドルしたのが事故の原因かな？ サイドカーで中央分離帯に当たってバイク側の方がひどいって、もしかして側車左側？ 老人の過信は即命取りとなるな
バカが好きそうな乗り物だわ 関西弁でいうイチビリやな
ちょかちょか要らん事してエラい目に遭うという イキがってカッコつけてそんなん乗ってるからよ老いぼれが！
死んだか！自業自得よ！
よしよし！ざまあ！www >>20
これに人が乗るの？wキツすぎだろ
犬専用ならわかるけど すげーな。4人も乗って良いのか。いや子供は0.5人？ >>543
側車の方にも動力が繋がっていたら二輪車ではなく三輪自動車の扱いじゃなかった？ >>573
道路交通法と車両規則なんて、道路の半分以上が砂利道だった時代のシロモノだからな。 2人乗りバイクにサイドカー2人かー運転感覚が難しそう
孫が助かったのがせめてもの救いか 高齢化酷い
孫も老人運転のサイドカーによく乗ろうと思ったな >>49
まんさん特有の周囲を見れない頭の構造のため、自爆事故 >>982
欲しいけど高くて手が出せないが多いと思うぞ
車みたいに実用的なら買うが、基本的に趣味の乗り物だし
この爺さん金持ちだったんだろうな
年齢的にも、夫婦揃って逝ったんだから幸せと言えば幸せな死に方だろう
孫にはトラウマものだが、強く生きて欲しいものだ 戦後生まれてめちゃくちゃな昭和を働いて結婚して子育てして生き抜いてバイク事故で夫婦同時に死亡
まあ綺麗と言えば綺麗な終わり方 痴呆になる前に夫婦そろって趣味で逝く
見方によっては幸せだろう。
お片付けに孫を乗せてるのだけが可哀想だが。孫が。 >>1
オープンカーでいいのにと思う。
バイクで４人乗りなんて 孫だけ生き残ってもな
おじさんおばあさんも一緒に天国行きたかっただろうに >>1
子供たち軽傷なら親はホッとしたことだろう、
良いように考えたら将来の介護しなくてよくなったのと、二人一緒にだから葬式や法事を一度にできることかな このスレッドは１０００を超えました。
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