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自動車の謎! 「アクセル」「ブレーキ」はなぜ隣り合わせなのか [少考さん★]

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2023/12/10(日) 09:20:38.22ID:jC14UXQf9
自動車の謎! 「アクセル」「ブレーキ」はなぜ隣り合わせなのか | Merkmal(メルクマール)
https://news.yahoo.co.jp/articles/da16726961686e917fa0adb8dc7dfb6864dd0b5b
https://merkmal-biz.jp/post/54732

12/10(日) 8:11
石川玲子(工業系エンジニアライター)

重大な交通死傷事故の原因として、アクセルとブレーキの踏み間違いがしばしば指摘される。こうした事故は運転者の認知や判断のミスが原因とされることが多いが、安全工学の観点からは、そもそも車両の構造に問題があると考えられる。

重大な交通死傷事故の原因として、アクセルとブレーキの踏み間違いがしばしば指摘される。こうした事故は運転者の認知や判断のミスが原因とされることが多いが、安全工学の観点からは、そもそも車両の構造に問題があると考えられる。

【画像】画面ちっさ! これが42年前の「カーナビ」です(計11枚)

 車というと、運転席に腰掛け、手でハンドルとシフトレバーを、足でブレーキとアクセルを操作するのが一般的である。だが機械操作の安全性という視点で見ると、このアクセルとブレーキの構造は実は

「非常に問題が多い」

ことに気づく。

 その働きは全く反対でありながら、操作レバーは隣り合っており、しかもその操作方法ペダルを押し込むという同一の操作である。その上レバーがある場所は足元という、目では確認できない場所である。一応はペダルの形が違ったり、重さが違ったりするなどの差異はあるが、これでは間違えないほうが難しい。

 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故は、特に高齢ドライバーに多いと思われがちだが、実はそうでもない。交通事故総合分析センター(東京都千代田区)の統計によれば、免許所持者に対する踏み間違いによる事故件数で最も多いのは

「24歳以下」

のドライバーである。死亡重傷事故になると高齢者の割合が大きく上がるため、高齢者の事故というイメージが強いものの、誰でも事故を起こしうる危険性を抱えているのだ。実際に事故には至らなかったものの、うっかり踏み間違えてドキリとした経験を持つドライバーも多いのではないだろうか。

 それもそのはず。

「車の構造そのもの」

に問題があるのだ。高度な訓練を受けた特別な人間ではなく、比較的誰でも操作でき、使い方によっては人を殺傷する可能性がある機械であるにもかかわらず、ブレーキとアクセルは前述のような危険な構造のままである。

フールプルーフという思想
間違いやすい構造になった理由
伝統の形、新たな検討

(略)

※全文はソースで。


※参考
交通事故総合分析センター イタルダインフォメーション No.139
2023/12/10(日) 09:21:19.56ID:QwDAjhgq0
分かりやすいようにブレーキはトランクに設置しよう
2023/12/10(日) 09:21:42.82ID:KYCWWIhG0
隣り合わせがだめなら間に何入れんの?
4ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:21:58.07ID:R/vhSKwH0
>>3
うんこ
2023/12/10(日) 09:21:58.99ID:YUVqnzvI0
何が謎なんだ?普通の知能なら何の問題もないからだとおもうが
2023/12/10(日) 09:22:08.60ID:lvlL8Jec0
自動車会社が悪い
高齢者の暴走事故って、車の欠陥でしょ?
最初から間違えないような車を製造すべき
運転手のせいにするのは、おかしい
2023/12/10(日) 09:22:46.41ID:yF8W3ocU0
ブレーキは助手席でいいんじゃないかな
8ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:22:55.45ID:N/imi41g0
車もハンドルアクセルがつくよ
バイクみたいにスロットル回すタイプ
9ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:22:57.21ID:Mb5ecXCt0
もう大抵のもんは箱コンで良いんじゃないか?
米軍だってそんな感じだし
10ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:23:19.41ID:b5a6/5lM0
普通間違えないからな…
2023/12/10(日) 09:23:22.27ID:86Nl1Aqu0
間違って欲しいからだろ
他に理由ないよ
2023/12/10(日) 09:23:56.94ID:86Nl1Aqu0
間違えて急発進したらウケるよな
って感じじゃね
13ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:24:09.63ID:5xqLVLzh0
バイク風操作系の車って無いの?
前後ブレーキ別に掛けられるしメリットしかない
2023/12/10(日) 09:24:17.21ID:KYCWWIhG0
場所がどこにあっても人間が操作するんだから間違いは起こるだろ
2023/12/10(日) 09:24:22.38ID:rvjTHufr0
ゴーカート方式にしたらパニックになって両方踏むだろ

…今よりましか
2023/12/10(日) 09:24:45.40ID:p3WAo06P0
そりゃマニュアル車は
左足でクラッチ操作して
左足クラッチ右足アクセルで半クラッチ状態で加速させられるので
ブレーキは右足なんだろ

それとブレーキを踏む行為はアクセルを離してブレーキを踏むんだから理にかなってるだろ

車の構造知ってたらこんな疑問もつわけねえよ
誰だよこんなバカ記事書いたアホは
2023/12/10(日) 09:24:51.06ID:gOpw78vm0
右のアクセル 左がブレーキでいいじゃん
2023/12/10(日) 09:24:51.75ID:uMwVqfCH0
今年売ってる1番安全な軽自動車って何よ
田舎の親父に買わせなきゃ
2023/12/10(日) 09:24:55.69ID:nklhxHs50
何故タイヤは4つなのか
2023/12/10(日) 09:24:56.62ID:oF0n8ZPM0
離れてたらスカるじゃん
2023/12/10(日) 09:25:31.38ID:caEu/mkf0
>>13
昔のオート三輪とか、今のジャイロ系だな
2023/12/10(日) 09:25:42.40ID:86Nl1Aqu0
人気商品の隣に類似品とか置くじゃん
間違えて買ってくれたらラッキーだから
それと同じで間違えたら面白いから隣に置くのよ
2023/12/10(日) 09:25:44.32ID:pX/lZAvQ0
両手のレバーでガッチャンガッチャンやりたいよね
2023/12/10(日) 09:25:46.32ID:p3WAo06P0
>>17
両方踏むじゃんw
2023/12/10(日) 09:25:57.68ID:Iu4bmXi70
>>14
クラッチペダルがなくなった瞬間に
アクセルペダルを左に
ブレーキペダルを右に
そして間に仕切りを入れて幅を広くする

そういう構造にすべきだった

安全工学上の大ミス
2023/12/10(日) 09:25:58.24ID:dHSN4Osu0
何が危険な構造なのかw
アクセルからすぐにブレーキ踏める安全な構造だろうが
頭悪い
2023/12/10(日) 09:26:03.03ID:yeq4kmJ60
ワンペダルがいいのかね?
2023/12/10(日) 09:26:17.14ID:EZs8wGxT0
カカト🦶シフトしてれば起きない事故
問題は日本の過半数以上の教習所でカカト🦶を浮かせて踏めと指導していること
だから踏み間違える
https://i.imgur.com/48aTPZG.png
29ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:26:19.97ID:duUIJWfK0
>>18
軽トラ
2023/12/10(日) 09:26:23.34ID:nEQvTVYy0
普通にRCカーのプロポでいいのにな
2023/12/10(日) 09:26:41.49ID:7A+/fEBF0
もうマニュアルで乗る人も殆ど居ないからブレーキは左に寄せてもいいかもな
2023/12/10(日) 09:26:41.70ID:p3WAo06P0
>>25
両方踏むね
33ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:26:58.34ID:ukx1Szar0
強い回生ブレーキに慣れると

普通のATなんか乗る気にならない
34ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:27:03.39ID:3aC87t3T0
どこにつけようが間違うやつは間違う
2023/12/10(日) 09:27:06.53ID:p3WAo06P0
>>31
だから両方踏むだろw
36ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:27:15.36ID:876WL4GC0
俺はきちんと止まりたい前に軽くペダル踏んで「あっ、ちゃんとブレーキペダルだな」
って確かめてからきっちり踏むんだけど出たとこ勝負でブレーキかける人多いのかな。
2023/12/10(日) 09:27:20.87ID:EZs8wGxT0
>>18
レーダーブレーキサポート義務化されてるが
あんなもん役に立たないから
安全な車はない
ドライバーが危険なんだ
2023/12/10(日) 09:27:32.68ID:Lys2V5Wd0
オート三輪にするか
2023/12/10(日) 09:27:36.47ID:oX0o+yVb0
アクセルは引っ張る動作にすればいいのかな?
40ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:27:45.57ID:6me3T2hZ0
じゃあこうしよう
アクセル 右手
前輪ブレーキ 右手
後輪ブレーキ 右足
クラッチ 左手
シフトペダル 左足
2023/12/10(日) 09:27:59.20ID:yp31FDI80
カイゼンしようとしない怠慢だから
2023/12/10(日) 09:28:06.08
どう考えてもその位置が合理的だろがい
2023/12/10(日) 09:28:09.40ID:C5sdFchl0
片足で操作するから
2023/12/10(日) 09:28:11.04ID:UwLDnIH30
アクセルとブレーキでインターフェイスの種類を変えたほうがいいよ
2023/12/10(日) 09:28:12.27ID:7y/m3JKC0
踏み間違いする人居るからな
危険だわ
2023/12/10(日) 09:28:18.87ID:HyXLONFb0
オレもたまに
ハンドルとアクセル間違うわ
2023/12/10(日) 09:28:29.19ID:d+VTD2OO0
MTのが先に出来たからな。ペダル配置もMTがベースになってるからやろ
2023/12/10(日) 09:28:36.03ID:3hXVQWC20
手で操作できる車はあるけど、あれはあれで間違い起こす人がおおいと思うぞ
ゲームやってても防御やらないといけないのに攻撃ボタン押してやられることあるだろ
2023/12/10(日) 09:28:36.54ID:NMyhzkDA0
片足で操作しやすい設計やから。
2023/12/10(日) 09:28:41.44ID:86Nl1Aqu0
オートマで足にアクセルある理由なんてないのよ
ただの怠慢だからメーカーの
2023/12/10(日) 09:28:43.79ID:gOpw78vm0
>>29
走る棺桶やぞ
2023/12/10(日) 09:28:44.93ID:bLmFZHi70
自転車やバイクのようなブレーキが合理的なのかな
2023/12/10(日) 09:28:49.88ID:p3WAo06P0
>>45
何をどうしたところで
操作ミスする奴は
操作ミスする
54ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:28:52.02ID:ADI+w/yp0
スマホやリモコンの音量ボタンもまったく反対の働きをするのにくっついているけど?
エロ動画を大音量にしてしまう危険性は?
55ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:28:59.18ID:NKggfCaW0
こんなの間違えるようなヤツは運転するなよ
2023/12/10(日) 09:29:03.51ID:dHSN4Osu0
>>25
あのな、事故を起こしてるやつらは間違って踏んでもその間違いを認められないで延々と踏み続けてるボケ老人ばかり
そんな奴らはどこにブレーキとアクセルがあろうが事故を起こすんだよ
2023/12/10(日) 09:29:13.41ID:EZs8wGxT0
お前らまさかカカト🦶を浮かせて踏み変えてるの?
58ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:29:17.01ID:OFHhM8WD0
「踏み間違いが起こるのはオートマ車だから。マニュアル車ならこういう事故はまず起こらない」

と誰も言わないのは
自動車事業の利権にかかわる問題だからです
2023/12/10(日) 09:29:28.81ID:yEkgh+5K0
アクセルに制限かけるしかないだろ
単純に踏んだだけでは動かないようにしてブレーキと差別化
2023/12/10(日) 09:29:29.07ID:gOpw78vm0
>>35
両方 踏むのは別にじゃないか アクセルか ブレーキを間違えるかの話なんだろう
61ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:29:30.39ID:UR+GBbrH0
>>4
それこそ間違えてふんじまう
2023/12/10(日) 09:29:38.99ID:hGafMPyK0
日本式でいいよ
まずはブレーキを押すのかどうか再確認
必要であれば資料を作成して本当に押すのかどうか会議を繰り返す
本当に必要であれば役員の認証(判子付)を貰い発注する
それから5次受けの派遣社員がブレーキを踏む
2023/12/10(日) 09:29:43.04ID:NMyhzkDA0
踏み間違いしてる奴はアクセルとブレーキを両足踏みしてるルール違反の奴ら。
2023/12/10(日) 09:29:55.45ID:EZs8wGxT0
>>25
カカト支点で踏み変えられないから事故が増える
2023/12/10(日) 09:30:09.12ID:p3WAo06P0
>>60
両方踏むと
そこでまた操作ミスが起こる

そんな事もイメージ出来ないの?
66ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:30:10.19ID:Mb5ecXCt0
左足ブレーキ踏んだら右足アクセルをオーバーライドくらい
今のクルマなら簡単そうではあるけど
67ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:30:26.15ID:4Ms6ZfAx0
音声入力組み合わせてカバディみたいに呪文を唱え続けないとアクセル効かないようにするとか
68ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:30:41.04ID:AiUyFsIQ0
うるせーな、もう全部ゲームパッドでいいよ
2023/12/10(日) 09:30:51.47ID:7y/m3JKC0
急発進出来ない様作れば良いだけ
踏み間違えても被害が少なくて済む
2023/12/10(日) 09:30:53.40ID:4xfQbhnp0
もうどうにもならんやろ
ABSを進化させよう
71ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:30:59.25ID:31NVO50I0
アクセル全開にしたらブレーキ掛かる構造でよくね?
2023/12/10(日) 09:31:03.37ID:EZs8wGxT0
自動運転すら作れない地球科学の敗北
2023/12/10(日) 09:31:12.13ID:hWDHJvh90
近い方が踏みやすいだろバカなの?
2023/12/10(日) 09:31:34.56ID:p3WAo06P0
あのさーーーーーー

問題なら

とっくのとうに

直してる
2023/12/10(日) 09:31:43.80ID:KeMl5B3f0
アクセルブレーキが隣合わせだってアクセルにクラッチがあるから問題なかったのに、ATにしてアクセル踏んでいないのに走り出すなんて欠陥自動車を使ったことが間違い。
2023/12/10(日) 09:31:47.71ID:6smPTZTN0
クラッチがある時代ならなんも問題なかったんだよ
77ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:31:49.45ID:876WL4GC0
>>64
アクセルでもブレーキでも、かかと着けてペダルを踏むのは当たり前だと思ってるけど
浮かしてペダルを踏む人が世の中にいるの?(´・ω・`)
2023/12/10(日) 09:32:03.67ID:yeq4kmJ60
>>68
それはそれで良いと思う
でも親指が疲れるんだよね
2023/12/10(日) 09:32:09.95ID:T8M7shLJ0
利き足を軸として、基本はアクセルを踏んでいるわけだから
今踏んでいるペダルではないほうのペダルがブレーキだと認識できる
例えるなら一種類しかない旗揚げゲームをやっているようなもので
認知機能に異常がない限り、まず踏み間違えは起こさないけどなあ
80ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:32:25.60ID:zwuk+8NF0
むしろプレステのコントローラーみたいにすべきだろ
高齢者だとペダル踏むのが精一杯
2023/12/10(日) 09:32:34.21ID:p3WAo06P0
専門家が

何十年もかけて

今の構造になってるのに

車を生産した事も無い奴が

あーしろこうしろ

バカか?
82安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 09:32:45.91ID:0cjT9xPj0
踵を支点にアクセルとブレーキを踏み替える
狭い場所、混んだ場所、緩やかなスタートではクリープを使う
クリープ時には足はブレーキにかける
アクセルやフロアに置かない
アクセルを抜いたらブレーキに足をかける
習慣にしたらこれだけでかなり踏み間違いは減る


年寄りってアクセル踏みたがるよな
2023/12/10(日) 09:32:49.14ID:7y/m3JKC0
だいたい踏み間違いが起こる時って
運転手はブレーキだと思って思いっきりアクセス踏むからな
そこらへん車のシステムで何とかした方が良いわ
2023/12/10(日) 09:32:49.32ID:3UELIe+L0
位置が違うんだし右足操作なんだから普通踏み間違えないだろ
間違えるなら車の運転無理だから免許返納しろ
85ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:33:07.90ID:lV0KEYdF0
>>72
ほぼ自動運転だよ
今の車
2023/12/10(日) 09:33:09.42ID:XAxzVYsU0
最初はMTしかなかったからな
左足はクラッチ専用だから、その流れでこうなったんだろ
ATしかなかったら左足ブレーキだったはず
87ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:33:37.78ID:4dAxYz/40
>>1
それはずっと感じていた・・。まあアクセル踏んで何かあった時にすぐ隣の方が
即座にブレーキ踏めるから近いほうがいいっていうのも分かる。
普段は身体が覚えていて間違えることなんてないと思ってるけど、でも何かパニックになったり、
何かの拍子で絶対間違えないかって言われると・・間違える可能性も出てくるよね・・(´・ω・`)
88ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:33:39.92ID:Mb5ecXCt0
>>78
アクセルブレーキはアナログトリガーに振るだろ
89ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:33:40.60ID:qB3jA0U10
記事にあるように「車が発明された当時はフールプルーフのような思想はなかった」からだろうけど、
今更変更するのは無理でしょ?
QWERTY配列だって今となっては非合理だけど、もう変わらないだろうし
2023/12/10(日) 09:33:41.91ID:gOpw78vm0
間違えて 両方 踏む イメージがわかないんだけどw
91ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:33:51.11ID:nklhxHs50
左のウィンカー出しながら右折する奴がいたよ!
2023/12/10(日) 09:33:56.37ID:MGoD+uxu0
アクセルとブレーキ一緒にまとめて電車のマスコンみたいにしろ
93ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:34:16.27ID:lV0KEYdF0
>>86
昔もブレーキは右足で踏んでたよ
クラッチが左ね
2023/12/10(日) 09:34:40.55ID:bihfGOH+0
昔はCG誌なんかでは2ペダルならブレーキは左足で踏んだ方がいい、
と言われていたが今は言われてないな
95ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:34:46.67ID:8AQjtGHM0
想像力皆無思考停止の阿呆が多いな
96ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:34:50.46ID:u1gwHmwf0
私はあなたたちが幸せならそれでいい
あなた達は神の子、アーメン
We are GOD children.amen.
2023/12/10(日) 09:35:05.12ID:p3WAo06P0
日本だけに限らず

世界中で数十年と受け入れられてる車の構造なのに

たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか

頭がイカれてんじゃないの?
2023/12/10(日) 09:35:05.27ID:p98Y1kZ60
アクセルを全開にしたらエンジン止まるようにしろ
2023/12/10(日) 09:35:13.42ID:eGqC3cdA0
大多数は踏み間違いしない訳で
変える方がリスク高くなるかも
2023/12/10(日) 09:35:15.72ID:i9B7Vm8i0
離れてたら踏みにくいし 効き足以外だったら力の加減が難しいからだろ
2023/12/10(日) 09:35:17.36ID:QaDVb+xF0
子供の頃、ゲームコントローラでいいんじゃないかと思ってた
2023/12/10(日) 09:35:26.70ID:OyUzaDpZ0
アクセル掛けるときにクラッチの同時操作が必要なMTは安全面でいえばATを凌ぐな
2023/12/10(日) 09:35:41.50ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
2023/12/10(日) 09:35:54.78ID:bLmFZHi70
人が走る時の身体感覚を模すなら
アクセルは前傾姿勢で前に踏み出す
ブレーキは後傾姿勢で後ろに踏みとどまる

つまりその身体感覚を機械操縦に活かすなら…どうすんだっけ

アクセルは押す
ブレーキは引く
という動作がいいのかな
2023/12/10(日) 09:36:09.78ID:l7x+qIXm0
脳が正常に働いている人なら車のコントロールには一番理にかなっている配置だからだよ… あくまでも脳が正常なら
2023/12/10(日) 09:36:12.35ID:EZs8wGxT0
>>77
教習所でそう教えてる
教本にも書かれてる
https://pbs.twimg.com/media/EEaW3H-UEAIthCH.jpg
https://twitter.com/projectyuzuriai/status/1172710995187290114?s=19
https://twitter.com/thejimwatkins
107ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:36:16.31ID:Lml0KnZ90
>>40
バイクじゃね?
108ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:36:20.81ID:876WL4GC0
>>94
足首の柔らかさが左右で全く違うから俺は無理だな。
自分の家の庭で試したけど左だと微妙な加減が全く出来ない。
2023/12/10(日) 09:36:29.64ID:p3WAo06P0
>>103
発生していたとしても

それで是正しょうという動きが出ないのは

その構造で正しいと思われてるからだろ
2023/12/10(日) 09:36:31.57ID:Kx2UvE0Y0
押すと前進引くとブレーキみたいに直感的連動性もたせられればいいけど引く動作って頻度高いと結構負荷大きいんだよな
いい感じに工夫できんもんかね
2023/12/10(日) 09:36:33.89ID:p98Y1kZ60
>>97
https://m.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
112ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:36:49.28ID:XjuPNEDv0
この問題はボケ老害ドライバーの事故から来てるんだろ!?
113ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:36:53.06ID:ukx1Szar0
>>92
ワンペダルの回生ブレーキがそれ❤
2023/12/10(日) 09:37:00.41ID:ESjTReuR0
これはマジでそう
手でブレーキ足でアクセルの自転車で
この操作を間違うアホはいない
2023/12/10(日) 09:37:05.26ID:p3WAo06P0
>>111
>>109
116安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 09:37:07.48ID:0cjT9xPj0
>>106
これ逆に危ない
2023/12/10(日) 09:37:09.09ID:p98Y1kZ60
>>109
じゃ、日本の数例は嘘だったの?
118ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:37:17.92ID:QUd7fOWm0
>>1
でも今の構造に慣れてしまっている人が殆どだから、変えたら変えたで事故を起こすきっかけにならないのかな?
例えば、一つの車しか運転しない人はその車の運転操作にだけ慣れれば良いけど、何車種もの異なる車を運転する人にとっては、車によってブレーキの場所が大きく違っていたら、却ってミスするきっかけになりそうな気がしなくもない
2023/12/10(日) 09:37:21.66ID:UDMIAlST0
チャリみたいに足と手で分けろよ
車業界の怠慢やわ
2023/12/10(日) 09:37:38.79ID:42jGUs090
何故って離れてたらすぐにブレーキ踏めないだろうw
自動化になればアクセル踏む必要なくなるけど
2023/12/10(日) 09:37:42.54ID:p3WAo06P0
>>111
バカかてめぇは!

人の意見を見てから

貼れ!

キチガイアフィカス
122ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:37:52.10ID:kFI4Bfzu0
まったく駄目な提案です。
日本という国は欧米先進国とは違うことを知ってください。

欧米先進国はなぜ先進なのかというと歴史的に科学を推進してきた経緯があるのです。
問題が発生すれば原因を追究し対処法を考えると言うやり方で発展してきたのです。

日本は全く違います。人と人との感情的なコミュニケーションの社会です。
問題が起きれば原因を考えたりはしません。問題の結果感情が傷ついたので
犯人を捜して謝罪させることが人の道となります。

日本ではまず犯人探し。それから謝罪させる。それだけです。
原因を究明し対策を考えるなんてしません。
123ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:38:15.45ID:WDwciIuM0
踏み間違え事故見ると誤発進防止装置が付いていない古い年式の車種が多いな
プリウスミサイルも3代目までのモデルが大半だし
2023/12/10(日) 09:38:27.01ID:p98Y1kZ60
>>121
日本の数例って言ったのはウソだったの?
2023/12/10(日) 09:38:35.85ID:p3WAo06P0
>>117
は?数例の為に

構造を変えるわけないだろ

変えて今より事故多発したら

お前は責任を取るんだな?
2023/12/10(日) 09:38:41.15ID:UDMIAlST0
>>107
バイクすげぇなw
127ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:38:41.44ID:VdAjsR1I0
出来るか知らんが2輪みたいにハンドルにくっつけて引っ張るなら、全然違って間違わないかもな
128ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:38:49.59ID:TN0QaXx+0
たとえ踏み間違ったとしても回避できる状況を事前に作っておくことが大事
そもそも急ブレーキ急アクセルなんて止まってる状態では使わない
そんな運転してれば当然リスクは上がる
踏み間違ったとしても瞬時に異常に気付けば大事故には絶対ならない
パニックになる人がいるから店舗に突っ込んだり人をひいたりするんだろうね
2023/12/10(日) 09:38:54.51ID:p98Y1kZ60
>>125
ニホンの数例って言ったのはウソだったの?
2023/12/10(日) 09:39:00.24ID:hCgZVY120
オンとオフのスイッチが隣り合わせもだめなのか?
退化しすぎだろ
131ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:39:04.11ID:Mb5ecXCt0
>>118
それが問題で変わらんのだろ

キーボードだってqwerty主流じゃん
132ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:39:19.66ID:yZFFnOTC0
ヒール&トゥーするため
2023/12/10(日) 09:39:26.25ID:DBMZ/NPo0
そもそもワンペダル(踏むとブレーキスライドでアクセル)で良いんでないの?
134ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:39:33.87ID:2dCYf1HT0
>>16
完璧にその通りだと思う
ライターは「石川玲子(工業系エンジニアライター)」 って人らしいけど、

典型的な
自分は間違いをしないと信じていて
間違いを起こす人のことを想像・理解できない視野が狭いマンさん脳の持ち主だと思う
2023/12/10(日) 09:39:34.36ID:p3WAo06P0
>>124
意味不明

なぜ嘘か
嘘じゃないか?

に話がすり替わるんでしょうか?

論点ずらしやめてくれませんか?
2023/12/10(日) 09:39:50.25ID:yEkgh+5K0
>>110
足の不自由な人用の装置だとレバーを引くのがアクセルだったはず
2023/12/10(日) 09:39:50.73ID:p3WAo06P0
>>129
しつこい

クソアフィカス
2023/12/10(日) 09:40:06.67ID:o8J56dqm0
構造から変えなきゃならんのだろうけど、シフトレバー位置で電車構造にできんのかね。
2023/12/10(日) 09:40:15.62ID:7y/m3JKC0
停止状態から急発進なんてまず有り得ないんだから
車側がストップかけられる様にすれば良いんだよな
2023/12/10(日) 09:40:16.93ID:p98Y1kZ60
>>135
君が書いた日本の数例ってのは嘘だったの?
君が書いたことだよ
2023/12/10(日) 09:40:29.20ID:ESjTReuR0
>>118
人間より合理的な操作に慣れるのは割りと早いもんだよ
その繰り返しで世の中便利になってる
2023/12/10(日) 09:40:31.58ID:LVdaBCVR0
二輪車ではアクセルとブレーキを間違えるということは絶対に起こりえない。
二輪車と同じ操作体系にすれば良い。
2023/12/10(日) 09:40:41.29ID:p98Y1kZ60
>>137
君が書いたことだよ
144ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:40:49.93ID:TN0QaXx+0
たとえ踏み間違ったとしても回避できる状況を事前に作っておくことが大事
そもそも急ブレーキ急アクセルなんて止まってる状態では使わない
そんな運転してれば当然リスクは上がる
踏み間違ったとしても瞬時に異常に気付けば大事故には絶対ならない
パニックになる人がいるから店舗に突っ込んだり人をひいたりするんだろうね
2023/12/10(日) 09:40:53.91ID:z6olw9tT0
>>81
思い込みじゃないすか?
発想の転換しないと
自分の家族が踏み間違いで逝ったら根本的に考えるんか?
これからも沢山これで人が死ぬんだよ世界中で
146ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:40:54.00ID:SiDztAv00
アクセルの周りをうんこまみれにすればいい
一歩間違えればアクセルでなくうんこ踏む
慎重に踏むようになるだろ
2023/12/10(日) 09:41:01.63ID:WNRdcpSQ0
もうクラッチないんだから
左足の位置にしろよ
2023/12/10(日) 09:41:02.89ID:p3WAo06P0
構造を変えて

今より事故多発したら

ID:p98Y1kZ60コイツが責任を取るそうだぞ
2023/12/10(日) 09:41:10.93ID:EZs8wGxT0
アクセルブレーキの踏み間違えが一番多いのは18~29歳のゾーン
免許取り立て時代のやらかしが多数を占める
40代になるにつれ熟練して減っていくも
50代からは年を取るにつれ増大していく
https://i.imgur.com/4YzRaYc.png

カカト🦶支点で教えれば取り立てでも間違えないさ
教習所で足を浮かせてブレーキアクセル踏み変えるよう指導してるのが大きな間違いだ
2023/12/10(日) 09:41:23.91ID:3/WYtky30
>>146
車内が臭いんですが…
2023/12/10(日) 09:41:28.72ID:6smPTZTN0
ここらで大きく発想の転換必要だよね
俺は電動アシスト自転車との融合を希望する
アクセルはペダル回してブレーキは手
これなら暴走事故絶対起こらない
意識失ってペダル踏みっぱなしなんてのも起こらない
次回のモビリティショーに期待してる
2023/12/10(日) 09:41:37.63ID:LLaKx41J0
右足で踏み分けるから操作しやすいけどな
ステアリングにアクセルボタンが付いてる方が良いのか?
2023/12/10(日) 09:41:38.25ID:p3WAo06P0
>>143
は?聞いてないよ?

どこのレス番号?

そのレスコピペしてくれ
2023/12/10(日) 09:41:40.73ID:p98Y1kZ60
>>148
君が書いた事だよ
日本の数例ってのはウソだったの?
君は嘘つきなの?
2023/12/10(日) 09:41:45.02ID:z6olw9tT0
>>144
坂の途中で切り返しててやるパターンとか色々あり得るんだよ
156ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:41:47.37ID:RfwdUYZE0
片方ステアリングに付けるのはダメなんか
2023/12/10(日) 09:42:00.70ID:42jGUs090
>>149
自分も免許取り立ての初心者マークの頃しかやったことない
二度ぐらいか
年寄りと免許取り立てしかやらんわな
2023/12/10(日) 09:42:05.59ID:p98Y1kZ60
>>153

君が書いた事だよ
2023/12/10(日) 09:42:07.06ID:p3WAo06P0
>>145
しつこい

工作業者の

書き込みアルバイト
2023/12/10(日) 09:42:09.47ID:rmlUdSFG0
脳波で動くようにしろよ
そのくらい簡単だろ
2023/12/10(日) 09:42:28.78ID:p3WAo06P0
>>154
どこのレス番号

工作業者w
2023/12/10(日) 09:42:32.47ID:LVdaBCVR0
>>118
ブレーキは今のまま、アクセル操作を「足で踏む」以外にすれば良い
163ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:42:37.80ID:oQaQIGnI0
熊本かどっかの会社がワンペダルっていう踏み間違い防止のペダル発明してたな
車検通るのかは知らん
164ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:42:43.87ID:RfwdUYZE0
運転自動化で解決するか
2023/12/10(日) 09:42:47.84ID:p3WAo06P0
>>158
どこのレス番号

工作業者の

アフィカス
166ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:42:55.19ID:z1m5e/sg0
じゃあどうすれば良かったかを言ってみろよ
ダメだしするのに改善は考えられないって頭自民党かよ
167ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:43:05.01ID:GG71uQFr0
どっちも頻繁に使うからどこに配置しても間違える奴は間違えるだろ
2023/12/10(日) 09:43:08.89ID:47xys7+40
>>145
でた発想の転換w
2023/12/10(日) 09:43:08.95ID:UoYgI8kk0
右足アクセル
左足ブレーキ
じゃダメなの?(免許なしの素朴な疑問)
2023/12/10(日) 09:43:10.70ID:p98Y1kZ60
>>165
自分の書いた事だよ(笑)
2023/12/10(日) 09:43:11.26ID:aW8XtGiL0
>>109
海外だと運転席左側が多数だろ
座席右足にタイヤが来ていないので、ペダルとスペースが余裕のある配置になっている
2023/12/10(日) 09:43:12.64ID:hWDHJvh90
踏み間違いするとか運転を舐めてるからだろ
バカは運転できませんにしろよ
2023/12/10(日) 09:43:13.97ID:6smPTZTN0
>>151
×ペダル
○アクセル
2023/12/10(日) 09:43:26.20ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60

早く

そのレス番号と

レス内容をコピペしてくれ
>>170
175安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 09:43:32.18ID:0cjT9xPj0
>>169
レーサーかよ
2023/12/10(日) 09:43:45.83ID:IzPPhJza0
Lとられるから
2023/12/10(日) 09:43:49.58ID:p98Y1kZ60
>>174
日本の数例って君が書いたんだよ
2023/12/10(日) 09:43:52.18ID:p3WAo06P0
>>170
ババア早くしろや

貧乏人のアフィカス乞食w
2023/12/10(日) 09:44:11.28ID:HZ9/7B+j0
>>1
左足はクラッチだからだろ。
こんな記事で金もらえるって別の意味ですげぇな
2023/12/10(日) 09:44:12.89ID:p98Y1kZ60
>>178
早く答えろよ(笑)
2023/12/10(日) 09:44:14.75ID:p3WAo06P0
>>177
早くしろや!

アフィカスババア
2023/12/10(日) 09:44:20.62ID:Y4gKiw7y0
>>149
かかと浮かせて踏まないと急プレーキ掛けた時にABS作動してキックパックに負けるから止まれない
2023/12/10(日) 09:44:25.98ID:HyXLONFb0
>>107
バイクだなw
2023/12/10(日) 09:44:26.78ID:p3WAo06P0
>>180
てめぇがやれ
2023/12/10(日) 09:44:29.59ID:3C5chsLg0
一番重要なブレーキが真ん中で形もレース車両以外は大きい。
これで踏み間違えなんてありえない
2023/12/10(日) 09:44:37.08ID:p98Y1kZ60
>>181
キチガイすぎる(笑)
2023/12/10(日) 09:45:02.40ID:p98Y1kZ60
>>184
記憶喪失?
2023/12/10(日) 09:45:07.62ID:YwwedVpr0
完全に左右に分離してしまうとか
189ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:45:07.64ID:3byq0Co50
>>1
クラッチがあるからだろw
190ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:45:07.97ID:81Hkmli90
アクセルブレーキの仕様って考えられてると思うけどね

足だけで完結するから手が空くし
片足操作なのは使ってない足を姿勢固定に使える
実際両足操作すると力の加減出来なくてQブレーキ急発進になる

アクセルブレーキの仕様は悪くない
池沼と老人は運転するなでFAだよ
2023/12/10(日) 09:45:10.30ID:T8M7shLJ0
>>162
それだとアクセル踏みながらブレーキをかけるみたいな状況が起こりやすい
ブレーキペダルを踏むためにアクセルペダルから足を離すという設計ならそういった心配はないが
2023/12/10(日) 09:45:16.13ID:p3WAo06P0
>>171
は?
日本と同じでも
問題出てないけど?w
193ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:45:17.09ID:dVbkqo2r0
>>32 >>35
車はアクセルとブレーキを両方踏んだ場合ブレーキが優先されるようになっている
194ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:45:20.39ID:DUZB7BeW0
ワイの様に下手くそはカブでも乗っとけってことよ
2023/12/10(日) 09:45:34.00ID:EZs8wGxT0
>>182
お前みたいな奴がいるから!
みんなコンビニに突っ込むんだ!🤬
2023/12/10(日) 09:45:35.84ID:hyijWO8v0
物凄く走った後に車運転したら、山道で足がつりそうになって必死で耐えた事がある。
2023/12/10(日) 09:45:37.31ID:yeq4kmJ60
>>88
ゲームパッドは大手のしか知らないのでそういうのもあるのか…
HORI製品とかだったら嫌だなw
効かなくなった時のことを考えてスペアのコントローラーも用意しておかないとな
2023/12/10(日) 09:45:51.50ID:TzDpSXPy0
隣り合わせじゃないとどこにつけるんだよ。助手席にブレーキを付けるか?
199ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:45:57.07ID:81Hkmli90
>>188
試しに左足アクセル右足ブレーキで運転してみ
事故っても自己責任で
2023/12/10(日) 09:46:09.23ID:p3WAo06P0
>>186
>>187
工作業者のまとめサイトw

朝早くから

まとめサイト記事の為に煽りレスですか?w
2023/12/10(日) 09:46:34.02ID:p98Y1kZ60
>>200
君が書いた事を聞いただけなのに(笑)
2023/12/10(日) 09:46:40.48ID:zxGWcqur0
>>169
昔は左足はクラッチ操作をしていたけど今はほぼATなので一理ある
ただ、両足それぞれを独立して力加減するのはとても難しい
203ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:46:46.25ID:/dh/ntwE0
>>25
間に仕切りがあろうがなかろうが間違える奴は間違えるよ
そもそもなんでアクセルが左でブレーキが右なんだよ
そんなことしたら今以上に踏み間違いが増えるわw
2023/12/10(日) 09:46:49.22ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60


まとめサイトのアフィカス
工作業者w
2023/12/10(日) 09:46:57.22ID:ND751MB60
事故ってアクセルとブレーキを踏み間違えたといってる奴がなんでアクセル踏みっぱなしでぶつかったのか正直に言ってるかわかんないしな
本当に間違いやすいのか別の理由かもしれないし
206ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:47:01.22ID:3byq0Co50
もうAI運転でいいだろw
2023/12/10(日) 09:47:01.42ID:p3WAo06P0
>>201
まとめサイトの工作業者w
2023/12/10(日) 09:47:02.67ID:8rGUrQqm0
手でアクセルでも間違える奴等はいるだろうし、テクノロジーの進化に期待するしかない
踏み間違いの事故は殆ど自動ブレーキがついてない昔の車だしな
2023/12/10(日) 09:47:07.60ID:TJmg2CJK0
>>169
走り屋にはコース走るとき右で常にアクセル踏みっぱなしにして左でブレーキ踏んで速度調節とかイカれたことやってるやつもいる
2023/12/10(日) 09:47:08.11ID:P+V1ZiT+0
左足ブレーキだと逆に事故増えると思うな
211ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:47:09.96ID:dk2FVleV0
足で操作するのはアクセルだけにして
ブレーキはパドルシフトみたいな位置に変えて手でするのが良いかもな
2023/12/10(日) 09:47:10.30ID:yEkgh+5K0
不慣れでミスが起こるのは当然
慣れたら惰性で操作するんだから認知能力が低下したらミスは当然起こりやすくなる
ミスが起こらない構造に改善していくのが妥当だよ
213ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:47:20.88ID:YwwedVpr0
>>199
それクロスしちゃうぞ
左ブレーキ 右アクセルだと慣れの問題になる
2023/12/10(日) 09:47:23.23ID:p3WAo06P0
>>201
嘘吐きw

早くレスよこせ
2023/12/10(日) 09:47:27.65ID:8IjGGBzT0
短い脚で踏ん張ってる時点で運転出来てない 
2023/12/10(日) 09:47:31.94ID:fJmhMMzP0
>>77
>>116
ブレーキは、本当に危ないときに一気に踏み込まんといかんから
浮かした状態が基本やで。
2023/12/10(日) 09:47:48.97ID:dHvM5bQP0
昔ナムコがネジコンてレースゲー用パッドあったけど使った事ないけどステアリング操作やりやすいの?
218ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:47:53.70ID:z1m5e/sg0
>>190
逆張りする気は無いけど手が空くってことは自由になって逆に危険度が増すのでは
今でいうパドルシフトの場所がブレーキだったら色々変わってたんじゃないかな
219ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:47:54.84ID:Lml0KnZ90
>>193
マニュアル車でそんな制御されたら困る
2023/12/10(日) 09:48:04.98ID:wnRJNQv40
もうMTなんて絶滅寸前なんだからさ
左足のところにブレーキ設置しろよ
左足は何すんの?
221ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:48:05.30ID:3byq0Co50
自動ブレーキ+ハンドブレーキやw
2023/12/10(日) 09:48:07.26ID:p98Y1kZ60
>>207
意味不明すぎる(笑)
日本の数例って書いた君に質問しただけなのな
狂ったように意味不明な事を書き出してる(笑)
2023/12/10(日) 09:48:09.57ID:l7x+qIXm0
>>172
その内、車内AIがドライバーを判断して「あなたはバカですから運転むりです」の表示が…
2023/12/10(日) 09:48:19.96ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60

まとめサイトのアフィカス

嘘までついて、金儲けの煽りレス

こういう人間のせいで日本の国力が落ちるw
>>222
2023/12/10(日) 09:48:20.00ID:eGqC3cdA0
まずは何が起こってるのか足元にカメラつけて情報集めろよ
2023/12/10(日) 09:48:25.05ID:p98Y1kZ60
>>214
自分のレスを読み返せよ(笑)
227ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:48:30.68ID:QWBgvCnY0
でも世界中でこの形が支持されてるんだから最適解だと思う
踏み間違える方が悪いよ
2023/12/10(日) 09:48:36.87ID:p3WAo06P0
>>222
早く

レスよこせよ

嘘つき
229ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:48:43.77ID:ouEQfRQ80
アクセルは横にって後付けの装置はあるな
確かに設計不備ではある
2023/12/10(日) 09:48:54.17ID:zzZvgBHO0
>>190
踏み間違いの事故が多い24歳以下も禁止だな
運転は25歳から65歳までということで
2023/12/10(日) 09:48:54.52ID:p3WAo06P0
>>226
早くレスよこせ

嘘つき

キチガイ
2023/12/10(日) 09:48:54.96ID:gNonxFMA0
「いっけぇぇー!」って叫ぶと加速
233ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:48:59.12ID:81Hkmli90
>>213
うん素でボケてたw逆だわw

まだアラフォーなんだけど俺もヤバそう
2023/12/10(日) 09:48:59.45ID:p98Y1kZ60
>>224
君の日本の数例って書いてることを質問しただけなのに(笑)
なんか気に触った?(笑)
2023/12/10(日) 09:49:01.03ID:42jGUs090
>>211
ブレーキは咄嗟の判断で動けなきゃ意味ないからバイクみたいに常時ハンドル握ってる状態でハンドル操作と同時に出来ないと駄目
足のが効率的
236ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:49:04.66ID:3byq0Co50
ドラレコ前後左右足元にも5個付けろ
2023/12/10(日) 09:49:11.97ID:Px6ej48d0
一緒に踏めるようにじゃない?
上級者は回転を落とさずにブレーキするらしいが
238ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:49:15.22ID:Mb5ecXCt0
>>197
いや、米軍が大好きなMSの箱コンがそうだよ
フォルツァとかのデフォの割り当て
2023/12/10(日) 09:49:19.77ID:p3WAo06P0
>>226
まとめサイトで

金儲けですか?

乞食w
>>234
2023/12/10(日) 09:49:20.86ID:1dVBcP+q0
こんなマイナーな話題でスレの1割以上も一人で書き組むとかどんだけ
2023/12/10(日) 09:49:28.89ID:UWDp29y+0
>>1
適度に踏み間違えてぶつければビッグモーターが儲かるから
2023/12/10(日) 09:49:29.89ID:p3WAo06P0
>>234
早くレスよこせ
2023/12/10(日) 09:49:47.02ID:wnRJNQv40
>>15
両方踏んだらブレーキ優先でエンジン噴射切るようにすればいい
つまりブレーキ踏んだらアクセル踏んでも無意味になるようにすれば解決
2023/12/10(日) 09:49:51.48ID:p98Y1kZ60
>>242

97 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:05.12 ID:p3WAo06P0
日本だけに限らず

世界中で数十年と受け入れられてる車の構造なのに

たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか

頭がイカれてんじゃないの?
2023/12/10(日) 09:50:05.59ID:yGvbo76r0
そりゃぁ、人の足がなぜ2本あるのかという疑問と同じ
アクセルは右足、ブレーキは左足、これ出来ない人は早めに免許返納
2023/12/10(日) 09:50:12.92ID:aW8XtGiL0
>>220
左足は
てってってーてってっててー
って拍子踏んでる
2023/12/10(日) 09:50:20.30ID:tMgNxXhc0
自民統が一緒に踏みやすい様にが正解です
2023/12/10(日) 09:50:26.79ID:OVeJ6aIV0
休日なんだし赤ID同士どこかで待ち合わせて戦えよwwwww
2023/12/10(日) 09:50:27.27ID:mqxdCvVh0
それはクラッチちゃんの両親だからさ
250ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:50:28.07ID:3byq0Co50
>>243
坂道
251ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:50:42.92ID:/kDOkGmM0
なら

アクセルは手
ブレーキは足

どう?
2023/12/10(日) 09:50:46.71ID:fDPoIFjc0
>>169
教習所でも車の説明書にもそれは危険な行為とされてるな
253安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 09:50:49.44ID:0cjT9xPj0
>>182
>>216
危ない
毎回急ブレーキ踏むわけではないし、
急ブレーキを踏まないように運転するもの
つかアシストの無いレーシングカーにでも乗ってるの?
254ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:50:54.55ID:dk2FVleV0
>>235
え?できるじゃん
パドルシフトの構造知らないの?
2023/12/10(日) 09:51:13.91ID:p3WAo06P0
>>244
そのレスに

発生してない
なんて書かれて無いじゃんw

嘘つき

103 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:41.50 ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
256ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:51:15.36ID:p2YOM5O90
>>113
e-Power車の後は走りたくない。
2023/12/10(日) 09:51:16.66ID:HWk/JuPE0
踏む瞬間までブレーキとアクセルを認識取り違えてるんだから、急発進しても脳がバグって反応できないんだよね。足が貼りついたがごとく踏み続けてしまうような、体が強ばってしまう感じ。


駐車場か公道かをセンサーで認識させて、急発進を物理的に制御させないと事故なくすのは無理
2023/12/10(日) 09:51:17.66ID:bbFgeeGo0
じゃあクラッチとアクセルを隣り合わせにするか?
2023/12/10(日) 09:51:20.98ID:S1AaOD0W0
ワンペダルってくしゃみとかしてうっかり足離したら急ブレーキかかるの?
260ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:51:22.93ID:3byq0Co50
>>252
教習はMTだからだろw
261ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:51:23.15ID:MwB7yZsw0
>>216
急ブレーキの時は思い切り踏み込むから浮かすけど基本かかと着けて踏み分けだわ
ちなMT乗り
2023/12/10(日) 09:51:25.61ID:DqPysFUG0
障碍者用の自動車で別操作系にできてるのだから
やろうと思えばすぐにできるのにな
263ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:51:26.22ID:06uWqp0J0
なんや 片方はドアにでもつけるか?
264ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:51:42.08ID:D1cF6NfU0
ハンドルにブレーキ付ければ良い
2023/12/10(日) 09:51:53.43ID:rD8glUQT0
>>1
車の構造よりも免許の方だろ
ブレーキとアクセルを間違えるなんてかわいいもんだ
足が上がらなくて踏みっぱなしになるようなクソ老人やいつもプルプル震えて杖を持たなきゃ歩けないようなのが免許持ってる
ちゃんと免許を取り上げれば田舎でも公共交通機関が復活する機会にもなるかもしれない
2023/12/10(日) 09:51:54.01ID:p3WAo06P0
>>244
そのレスのどこに

世界で発生してないと

書かれてるの?w

書かれて無いじゃん
2023/12/10(日) 09:52:00.73ID:SxhGNOcj0
>>1

(‘人’)

バックする時に後視てシフトレバーを操作するから間違えるんだよ(棒)

シフトレバーを操作する時は前を視て操作してから後や横を視れば間違え無いよ(笑)
2023/12/10(日) 09:52:01.99ID:eGqC3cdA0
両足で操作するなら体をシートのガチガチに固定しないと
2023/12/10(日) 09:52:06.11ID:zzZvgBHO0
>>243
現時点すでに両方踏んだらブレーキ優先なんですが
270ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:52:15.25ID:3byq0Co50
EVや自動運転の時代にMTとか時代遅れやろw
271ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:52:24.65ID:E+ggwm/s0
もうほとんどATだし左足ブレーキをデフォにすれば良いのに。
2023/12/10(日) 09:52:32.41ID:p3WAo06P0
発生してないなんて

書かれて無いじゃん

嘘つき

103 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:41.50 ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
2023/12/10(日) 09:52:37.47ID:p98Y1kZ60
>>255
発生してないの?って質問したら嘘つきなの?(笑)
日本の数例って根拠をはよ(笑)
2023/12/10(日) 09:52:46.22ID:42jGUs090
一番良いのはやはり自動運転化
加速は車に任せて充分だがブレーキは咄嗟に人が動いて制止出来ないと駄目
275
垢版 |
2023/12/10(日) 09:52:46.96ID:edoz23+i0
音声認識で良いのでは
2023/12/10(日) 09:52:52.35ID:w7jnosbb0
書く記事無くなるとこんな記事湧いてくるよね
ウンザリ
2023/12/10(日) 09:53:00.70ID:MevCfxH90
左足ブレーキ試しにやったらメチャ怖かった
278ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:53:01.21ID:3oMEysH70
>>190
踏み間違いってぶっちゃけ認知機能の問題も有るからのう…
マニュアル車は困った時はクラッチ踏む事で回避出来るがAT車はアクセルとブレーキの二つしかないから認知機能の一時的な低下でどっちがブレーキかアクセルか分からなくなった時に暴走しやすい
279ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:53:08.17ID:ShoPHhEL0
左足ブレーキも怖いかな
急な反応ができそうにない
2023/12/10(日) 09:53:13.56ID:p98Y1kZ60
>>272
質問したら嘘つき(笑)
日本語話せるようになれる?
281ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:53:54.19ID:Mb5ecXCt0
>>246
ミリマスアニメ見るの忘れとったの思い出したわ
tnx
2023/12/10(日) 09:53:57.11ID:Op3wuoVG0
>>276
エンジニアライター草
2023/12/10(日) 09:54:08.27ID:aW8XtGiL0
>>256
古いe-power乗ってるけど、なんか煽ってると思われて凄え詰められるw
2023/12/10(日) 09:54:41.73ID:CtL7zkVE0
バイクのハンドルにアクセルよりかなりマシ
285ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:54:54.70ID:06uWqp0J0
ゲームパッドで運転しとけや
2023/12/10(日) 09:54:57.55ID:BmXpOghK0
その前に足が不自由なのに運転する連中をなんとかしろよ。
2023/12/10(日) 09:55:06.60ID:Y4gKiw7y0
>>253
レーシングカーにABSは付いてない
288ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:55:20.57ID:ukx1Szar0
>>259
急ではないが「B」モードにしとくと
急ブレーキ踏み換える前に
減速を体感出来るよ
2023/12/10(日) 09:55:25.12ID:+40jVZzq0
コーナーで右足を横にして両方踏む
2023/12/10(日) 09:55:39.21ID:fDPoIFjc0
>>260
今はMT受ける奴少ないんだよ
2023/12/10(日) 09:55:46.37ID:wnRJNQv40
>>250
坂道がどうしたって?
ブレーキ踏みながらアクセル踏む場面あるか

そんなのは回転数下げずに減速する必要があるレーサーとかだけだろ
改造した車でレース場で走るだけでいい
2023/12/10(日) 09:55:47.59ID:yEkgh+5K0
自動運転で全てカバーできるならそれが一番だな。ミスをしない人間はいない
現実的には100円ライターと同様にアクセルに制限を設けるのがいいと思う
2023/12/10(日) 09:55:48.66ID:IckHwwxY0
アルファベット順だろ
Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ
2023/12/10(日) 09:55:51.96ID:ohyVbu4m0
ハンドルにトリガーでブレーキ付けたほうが良い
老人がパニくっても停車できるだろ
2023/12/10(日) 09:55:53.10ID:3VAWbPRC0
AT車にもクラッチペダル付けよう
2023/12/10(日) 09:56:00.97ID:cXc383EQ0
クラッチがあった頃は、常に無意識で
シフトアップ、シフトダウンがあったから
ボケてきてたら運転出来なくなるから
今みたいに、操作ミスで突っ込むなんてなかったんだよ
297ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:56:04.97ID:BKmFttGK0
>>1
バイクはアクセルとブレーキを間違えて事故を起こさない
運転席を改造してバイクのハンドルをつければ解決
298ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:56:05.25ID:3oMEysH70
>>287
ABSは邪魔だから毎回車買うたびに撤去してる…
299ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:56:10.18ID:3byq0Co50
年寄りは軽トラ乗ればいい
MTなら間違え無いし
雪道でも4WD最強
ダンプで潰されれば人口問題も解決
300ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:56:11.58ID:WDwciIuM0
足の不自由な運転者向けに改造したスロットルレバー方式あるけど

まぁ間違える時は間違えると思う
301ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:56:26.30ID:3W+2cQG+0
>>245
>アクセルは右足、ブレーキは左足

は?
2023/12/10(日) 09:56:33.21ID:p3WAo06P0
>>280
97 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:05.12 ID:p3WAo06P0
日本だけに限らず
世界中で数十年と受け入れられてる車の構造なのに
たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
頭がイカれてんじゃないの?

↑この書き込みが、なぜ世界で発生してないになるのか?
なぜ日本の数例は嘘だったになるのか?
意味不明w
まったく、世界で発生してないとも日本の数例は嘘だとも
一言も言ってませんが?

103 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:41.50 ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
117 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:37:09.09 ID:p98Y1kZ60
>>109
じゃ、日本の数例は嘘だったの?
2023/12/10(日) 09:57:12.68ID:wnRJNQv40
>>269
基本片足(右足)では同時に踏めないから左足で踏めるように配置を変えればいいのにな
304安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 09:57:24.96ID:0cjT9xPj0
>>287
ブレーキアシストやろ
ABSの話なんかしとらん
2023/12/10(日) 09:57:25.19ID:LwmPGubF0
もうそろそろ目で感知して(急)ブレーキするシステムなんか出来んのけ
2023/12/10(日) 09:57:26.39ID:HB3vqUVz0
クラッチと3本ペダルあって完成形だったのにクラッチだけ取っ払ったからだよ
2023/12/10(日) 09:57:39.78ID:ZSyWv2hH0
ペダルとかがもし目で確認できるところにあっても、そんなの見て運転したら危ないぞ。
308ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:57:40.81ID:hM+QNz2K0
アクセルとブレーキは排他操作なんだから右足一本で十分
MTのためにクラッチのために左足はフリーにしておいてくれ
よけいな疑問はもつな
2023/12/10(日) 09:57:42.57ID:p98Y1kZ60
>>302
世界で発生してないなんて言ってませんけど?(笑)
日本の数例って根拠をよろしく!
310ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:57:44.19ID:MPu3hbnV0
>>254
パドルシフトついた車乗ってたけどハンドルと一緒に回る奴は曲がりながらの操作がしにくかった
固定式のも乗ってだけど多分ブレーキアクセル操作をそこでやるのは咄嗟の操作は難しそう
2023/12/10(日) 09:57:44.45ID:p3WAo06P0
>>280
嘘つきはお前だろ
俺がいつ

世界で発生してないとも日本の数例は嘘だと

言いましたか?
2023/12/10(日) 09:57:53.21ID:DVuuKBU10
インド人を右に
2023/12/10(日) 09:58:07.33ID:3VAWbPRC0
>>285
振動とかGがかかるから、ある程度の遊びと重さとストローク量が無いと誤操作が増えるんだって
2023/12/10(日) 09:58:13.09ID:p98Y1kZ60
>>311
日本の数例の環境よろしく
315ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:58:14.06ID:aLlYbFO40
サイドブレーキをブレーキにすればいいだろ
そしてサイドブレーキは無くせ
2023/12/10(日) 09:58:20.39ID:N5bWBcDQ0
>>251
手で操作するなら、バイクみたいなハンドルとアクセルにする必要がある。
ハンドルとアクセルが別の場所にあるんじゃ操作が間に合わないから。
だが、車はバイクと違って、車体を傾けることによる方向操作はできないから
ハンドルで大きく舵角を回せるようにしてある。その時どうやって細かいアクセル
を操作をできるかが問題。
2023/12/10(日) 09:58:24.46ID:p3WAo06P0
>>309
は?根拠?
ニュース見てないの?
工作業者
2023/12/10(日) 09:58:27.99ID:hhGlRD/00
MTが操作ミスで止まる方向になるのは安全だが今ATで事故起こしてるよつなやつがMT乗ってもどうせ右折でエンストさせて事故おこすだろう
そもそもMTだけにして簡単に免許取らせない方がいいってんならそれはありかもね
2023/12/10(日) 09:58:29.23ID:p98Y1kZ60
>>311
根拠をよろしく
320ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:58:37.30ID:i9hHwGUg0
>>297
これで解決したな
321ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:58:42.65ID:reDZBxse0
ブレーキが天井に付いてたら危ないやろが、この馬鹿タレ
2023/12/10(日) 09:58:45.80ID:w5MB/2780
左足ブレーキに否定的な人達はたぶん今の車の構造に慣れてしまってる人達、そういう人達は今更変えられても染み付いてしまってるから難しい、普通に考えれば左右分けた方が踏み間違いなんかは起こらないだろうし良さそうなもんだけどそうこうしてる間に自動運転の方が普及しちゃうか
2023/12/10(日) 09:58:55.42ID:p98Y1kZ60
>>317
はよ日本の数例の根拠はよ
2023/12/10(日) 09:58:57.00ID:fDPoIFjc0
>>245
教習所でそれやめろって教わるからな
それやる奴こそ免許返納しないと
2023/12/10(日) 09:58:58.56ID:p3WAo06P0
>>314
ニュースでやってるじゃん

早く

俺が嘘ついたというレスよこさ
2023/12/10(日) 09:59:07.54ID:p3WAo06P0
>>323
早くレスよこせ
2023/12/10(日) 09:59:12.08ID:AhqD31FW0
片足で同時に踏めるように
もう片足はいつでもクラッチ切れるように
2023/12/10(日) 09:59:19.62ID:p3WAo06P0
>>319
早くレスよこせ
2023/12/10(日) 09:59:21.69ID:p98Y1kZ60
>>325
日本の数例の根拠をはよ
2023/12/10(日) 09:59:25.92ID:whlY9AsJ0
>>315
コーヒー飲んでて操作できなかった
331ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:59:29.12ID:p2YOM5O90
>>300
現行のロードスターにもある
マツダ純正で
何台くらい売れてるのか
332ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:59:30.83ID:LUB907rE0
Switchやプレステのコントローラーの方が優れてるよな

長い間持ってて疲れないしL1がアクセルなら、背面キーをブレーキに充てれば操作ミスしないし
2023/12/10(日) 09:59:36.28ID:p98Y1kZ60
>>328
日本の数例は嘘だったね
334ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:59:37.29ID:b0TJmNRj0
バイクのほうが欠陥ですね。
パニックブレーキはやばすぎ
2023/12/10(日) 09:59:38.26ID:SxhGNOcj0
>>8

(‘人’)wwwww

疲れるから止めてよ(笑)

右手はスマホと箸とペンしか握りたく無いよ(笑)
2023/12/10(日) 09:59:40.22ID:eGqC3cdA0
試しにバイクのハンドル付けた車作って動画上げてくれ
2023/12/10(日) 09:59:43.77ID:pxVv5oEx0
手でアクセルブレーキ兼ねるジョイスティックだと
z武さん運転出来ないしな
338ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:59:47.44ID:pOrSVvqO0
Aボタンアクセル、Bボタンブレーキ、Rボタンバックでいいのに
MTはXギアチェンで、車種によってなんか射出できたりするんならYに割り当てればいい
2023/12/10(日) 09:59:49.88ID:jv5WK5ON0
プレステのコントローラーでいいだろ!
2023/12/10(日) 09:59:49.93ID:p3WAo06P0
>>323
早く

俺がいつ嘘をついた?

まとめサイト
341ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 09:59:56.15ID:CZzs59oN0
>>40
両手塞がってたら、ウインカーやワイパーどうやって作動させるんよ?
342ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:00:04.21ID:IKn4FI980
最近の車は知らんけど、アクセルとブレーキの位置を調整できる機構はないのかね?
ハンドルはあるけどね
2023/12/10(日) 10:00:12.52ID:p3WAo06P0
>>333
早く

俺がいつ嘘をついた?
まとめサイトのドクズ
344ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:00:30.55ID:3oMEysH70
>>322
そもそも両足使ってたら運転疲れるだろ…
2023/12/10(日) 10:00:32.74ID:p98Y1kZ60
>>340
>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)
2023/12/10(日) 10:00:32.97ID:YY+USvZ50
右足はアクセル左足はブレーキにすればいいよ
347ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:00:34.20ID:9O0P/SoL0
>その上レバーがある場所は足元という、目では確認できない場所である。

アクスルもブレイクもトッサに動作させる必要があるのに、イチイチ目視しないとダメな香具師はクルマ運転する資格ないだろう。
2023/12/10(日) 10:00:36.64ID:N/x+gdeV0
なんにしても間違うやつはおる
場所の問題やないねん
2023/12/10(日) 10:00:43.73ID:+HFbyFo/0
逆だろ
たったの二択を間違える奴が問題なんだよ
2023/12/10(日) 10:00:53.13ID:LXYSk+RU0
百年以上前に今のクルマの原型ができたときに物理的に力をかけて押す仕組みだったのが理由だろう

人間工学的な理由ではないのだけは間違いないよね
351ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:00:57.50ID:y/tDq7cT0
人間は基本的にほったらかしにしとくと
アクセルとブレーキを同時に踏むバカだから。

プリウスミサイルの原理も基本的にこれ
2023/12/10(日) 10:00:59.68ID:HZ9/7B+j0
>>254
ハンドルって左右に1回転半回るんだよ?
途中で持ち替える。
それでどうやってグリップ式やパドル式にできるん?
免許持ってないか、クルマを運転した事ないだろ?
2023/12/10(日) 10:01:04.31ID:p3WAo06P0
>>333
へえー日本のニュースは嘘なの?w

すげーすげーすげー

日本のニュースは嘘報道してるの?w
354ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:01:07.78ID:GhquzBar0
走る:足
曲がる:手
止まる:?
2023/12/10(日) 10:01:12.16ID:p98Y1kZ60
>>343
>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)
2023/12/10(日) 10:01:14.25ID:SxhGNOcj0
>>17

(‘人’)wwwww

ボンビーだから足踏み式パーキングブレーキを知ら無いんだね?(笑)
357ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:01:20.27ID:SFtO/ic30
未だに詐欺に引っかかるクソバカ老人相手じゃどんな対策をしても無駄だよ
免許を取り上げるしかない
2023/12/10(日) 10:01:21.79ID:nqwQDO7w0
>>335
自分の息子は?
2023/12/10(日) 10:01:23.75ID:p98Y1kZ60
>>353
>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)
2023/12/10(日) 10:01:25.25ID:p3WAo06P0
>>345
だから?
2023/12/10(日) 10:01:29.08ID:ryXECcuF0
>>297
バイク乗りはいいけど、不慣れなドライバーばかりになって街中がエンスト渋滞しそうでイヤかなw
2023/12/10(日) 10:01:34.38ID:jv5WK5ON0
昔から、常に危険は隣にあるって言われてるんだよ!
2023/12/10(日) 10:01:36.20ID:p98Y1kZ60
>>360
>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)
2023/12/10(日) 10:01:36.60ID:As+8gMTC0
それが1番安全かつ操作し易いから長年変わらないだけだわ
極々稀な踏み間違い例をいちいち気にする話じゃない
2023/12/10(日) 10:01:37.98ID:p3WAo06P0
>>355
>>359
だから?
2023/12/10(日) 10:01:53.24ID:8sN1++YI0
踏み間違えるのが問題なんじゃねーよ
どんな時もペダルを強く踏み込むのが問題なんだよ
間違えても言いようにやんわり踏め
367ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:01:58.25ID:Na+VJ6n30
>>276
残飯にも栄養はある
ゴミみたいな記事にもなにか学びがあるかも

イースト菌にとってのアクセルは砂糖 
ブレーキは塩、そして美味しいパンが焼けるということ
この記事が思い出させてくれた パンを焼こうかな
2023/12/10(日) 10:01:59.61ID:LXYSk+RU0
>>352
ヒントF1
369ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:02:00.06ID:BFyal2iO0
ハンドルやめてジョイスティックにすればいい
ブレーキだけ足操作で残す
2023/12/10(日) 10:02:01.86ID:p3WAo06P0
>>363
なら、世界中の
例題だして?
2023/12/10(日) 10:02:07.02ID:p98Y1kZ60
>>365
>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)

反論できない(笑)
2023/12/10(日) 10:02:19.08ID:UPuHM0eG0
>>5
こういうやつが事故って踏み間違えてない!と主張するんだろうな
2023/12/10(日) 10:02:22.93ID:Y4gKiw7y0
>>304
コピペ
ブレーキアシストの仕組み
ブレーキアシストの仕組みには、コンピュータ制御が大きく関わっています。通常のブレーキでは作動しませんが、ブレーキを踏む強さが一定以上超えた個場合にコンピュータがそれを検知し、ブレーキを補助するという仕組みです。

ブレーキを踏んだことに対して作動するので、まずはブレーキを踏むという動作がドライバーに求められます。


プレーキの踏む速度でアシストが掛かり急プレーキになるがABSが作動すると戻されて踵を付けてると踏み込めないから空走りになる
2023/12/10(日) 10:02:28.35ID:p98Y1kZ60
>>370

>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)

負け確(笑)
2023/12/10(日) 10:02:31.02ID:fDPoIFjc0
>>346
むしろそれが間違いの元
踏み換えすらせずにどちらも踏める状態だから間違える
376ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:03:05.26ID:3oMEysH70
>>349
人間だと間違えてしまうんよ…認知機能が低下するとマジでどっちがアクセルかブレーキが分からなくなってしまうんや
俺も一回自宅で其れの状態になって危うく家に激突するとこだった
2023/12/10(日) 10:03:09.88ID:whlY9AsJ0
アクセルとブレーキが無茶苦茶狭いとかじゃなければ今のままでいいよ
車に慣れるまではブレーキの位置を頭に叩き込め
2023/12/10(日) 10:03:23.61ID:p3WAo06P0
>>363
早く例題だして?

それから
>>374
302 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:56:33.21 ID:p3WAo06P0
>>280
97 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:05.12 ID:p3WAo06P0
日本だけに限らず
世界中で数十年と受け入れられてる車の構造なのに
たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
頭がイカれてんじゃないの?

↑この書き込みが、なぜ世界で発生してないになるのか?
なぜ日本の数例は嘘だったになるのか?
意味不明w
まったく、世界で発生してないとも日本の数例は嘘だとも
一言も言ってませんが?

103 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:41.50 ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
117 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:37:09.09 ID:p98Y1kZ60
>>109
じゃ、日本の数例は嘘だったの?
379安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 10:04:05.15ID:0cjT9xPj0
これを見ると
踏み間違いもあると思うが
認知機能の衰え

https://youtu.be/W1y7MeEun6k?si=2hiwfztNDJSpogB6
2023/12/10(日) 10:04:06.60ID:yEkgh+5K0
何かをしながらでないとアクセルが踏めない構造って難しいな
どこにその何かを設置したらいいのやら
アクセルとブレーキがそもそも操作から違うものであれば十分だと思うんだけど
2023/12/10(日) 10:04:10.93ID:WyKu98Mt0
両足で踏めないように隣り合わせにしてるのがわからないのか
2023/12/10(日) 10:04:18.25ID:p98Y1kZ60
>>378
もう無理だよ(笑)


>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
世界中で発生してました(笑)
383ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:04:19.15ID:p2YOM5O90
>>40
なるほど
運転席は跨ぐ様に座るものにして
ステアリングも円ではなくバイク様に変更
2023/12/10(日) 10:04:29.98ID:p3WAo06P0
>>374
逃げ回ってないで早く
↓これに答えてくれますか?
まとめサイトアフィの工作業者さんよ

>>378
385ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:04:43.61ID:Sjr1BtKB0
このライターも書いてるけど、マニュアル車ならほぼほぼ問題ないんだよ
なんせ「ヤバい」と思ったら左足でクラッチ踏み込めばいいんだもん
駆動力が伝わらないから大事故にはならない

要するにAT車ってのが欠陥商品なんで
欠陥商品を平気で売ってるメーカーと政府に問題があるので、訴訟したら勝てるはずだぞ
勝てないならそれは裁判所と政府が癒着してるw
2023/12/10(日) 10:04:50.39ID:6eBWVbjl0
レーシングカーみたく
左足ブレーキにしたら?
同時に踏む奴も出るかもだけど
2023/12/10(日) 10:05:00.74ID:p98Y1kZ60
>>384
世界中で発生してないなんて誰も言ってない(笑)
2023/12/10(日) 10:05:14.32ID:IbLbCiBy0
パッド操作にすれば良いだけ
2023/12/10(日) 10:05:14.59ID:9O0P/SoL0
もう、アクスルとブレイクの区別がつかないジンルイに合わせて改良するというよりは、AIに運転を任せる時代になるのだろう。あと50年後にはイチブのマニアしかクルマ運転しなくなってるぜ、タブン。
2023/12/10(日) 10:05:25.19ID:p3WAo06P0
>>382
無理なのはお前だよねw
早く逃げ回ってないで

>>378これ
答えてくれませんか?
まとめサイトのアフィカスw
391ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:05:34.12ID:3oMEysH70
>>386
たまにやってるけど両足使って運転してると疲れるぞ…
2023/12/10(日) 10:05:42.86ID:ONIhfEHG0
ここまで来たらもうワンペダル操作でいいんじゃないかという気はする
393ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:06:01.74ID:nclw2s7B0
バイクみたいにハンドルにアクセルとブレーキをつければええやん
2023/12/10(日) 10:06:08.00ID:p98Y1kZ60
>>390
世界中でも日本でもたくさん発生してるのに
コレを書くやつって頭おかしいよね(笑)

>たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
395ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:06:09.15ID:5J1mzGFo0
70過ぎたら強制免許返納にしてUVER需要耕すか
2023/12/10(日) 10:06:14.99ID:p3WAo06P0
>>387
だから
世界中の例を出してくれよ

嘘つき
まとめサイトw
2023/12/10(日) 10:06:16.83ID:8sN1++YI0
と言うかナルセペダルでいいじゃん
せっかく日本の企業が作ってるのにさ
398ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:06:31.06ID:aLlYbFO40
アクセルペダル外したらブレーキかかるようにすれば解決
399ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:06:36.36ID:hM+QNz2K0
あとは右足が車の加速度を管理しているという操作の統一性だな
むっちゃ合理的だわ
よけいな疑問を持つな
400ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:06:40.85ID:Lml0KnZ90
>>342
コストかかるからレーシングカーくらいしかないんじゃね?
>>379
安定のプリウス
2023/12/10(日) 10:06:48.54ID:p98Y1kZ60
>>396
早くたかが日本の数例でっていう根拠出せよ(笑)
2023/12/10(日) 10:07:02.52ID:8sN1++YI0
>>385
じゃあAT車にもニュートラルペダル作ろう
2023/12/10(日) 10:07:12.28ID:p3WAo06P0
>>394
早く例をだしてくれよ

それとも
お前の妄想?

まとめサイトのアフィカス

てめぇのXアカウント
凍結依頼するからなw
404ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:16.62ID:tA4ZIAve0
自動ブレーキ付いてるのに暴走する車がおかしいだろw
2023/12/10(日) 10:07:16.77ID:T8M7shLJ0
>>376
鍵もそうだけど、普段から決まった場所に置いている人は鍵をなくさない
テーブルの上に置いたり、他の場所に置いたりと気分によって置く場所を変える人が鍵をなくす

それと同じことだと思うんだよ
運転するときは必ず、ブレーキペダルの上に足を乗せていれば
空いているほうのペダルがブレーキなんだから、間違えようがない
406ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:18.72ID:k+OagSIJ0
>>398
それがワンペダル
EV
2023/12/10(日) 10:07:22.57ID:egoSYc/q0
アクセル、ブレーキ離してもボケた高齢者は踏み間違えても踏み続けるだろうよ
408ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:23.07ID:P8VxW+Og0
アクセルはハンドル位置がいいなぁ
眠ったり気を失ったら手が離れるし
2023/12/10(日) 10:07:26.57ID:DqPysFUG0
>>341
バイク乗ったことないでしょ
2023/12/10(日) 10:07:26.69ID:FrguU/d50
>>243
シーソーみたいにして
足で踏んで右と左へ傾ける感じにすれば両方押せない
2023/12/10(日) 10:07:31.62ID:9VFQoPHs0
オートマ限定か
2023/12/10(日) 10:07:36.81ID:p3WAo06P0
>>401
早く
世界の例をだしてくれよ

嘘つきアフィカスw
413安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:50.50ID:0cjT9xPj0
>>373
何が言いたいのか不明
414ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:50.53ID:Xi9xnPVx0
オートマのせいだろクラッチが無くなったからブレーキが寄った感じ
欠陥は言い過ぎw
まあオートマだけになるなら左足ブレーキを基本に決めて左寄せのほうがいいかもな
2023/12/10(日) 10:07:52.06ID:p3WAo06P0
>>401
302 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:56:33.21 ID:p3WAo06P0
>>280
97 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:05.12 ID:p3WAo06P0
日本だけに限らず
世界中で数十年と受け入れられてる車の構造なのに
たかが日本の数例の事故で車の構造がおかしいとか
頭がイカれてんじゃないの?

↑この書き込みが、なぜ世界で発生してないになるのか?
なぜ日本の数例は嘘だったになるのか?
意味不明w
まったく、世界で発生してないとも日本の数例は嘘だとも
一言も言ってませんが?

103 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:35:41.50 ID:p98Y1kZ60
>>97
世界では発生してないの?
117 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/12/10(日) 09:37:09.09 ID:p98Y1kZ60
>>109
じゃ、日本の数例は嘘だったの?
416ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:52.60ID:Sjr1BtKB0
>>395
そもそもなんで女や高齢者が運転出来るかって、AT車だからだよな
AT車の販売を禁止すれば、女や高齢者は運転できないから、安全な道路になる(はず)
もちろんMT車ばかりの道路でも事故は起きるけどね。 逆走みたいなアホな事故はほぼほぼなくなるはず
2023/12/10(日) 10:07:54.26ID:p98Y1kZ60
>>403
勝手にやれよ(笑)
見えない敵と戦ってるキチガイ(笑)
418ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:07:57.47ID:MwB7yZsw0
>>385
危ないと感じてクラッチペダル踏み込んだことはないわブレーキペダル一択
2023/12/10(日) 10:08:17.41ID:Y4gKiw7y0
>>392
後ろ走ってる奴がプレーキランプ点かなくて怖いって喚いてるな
まぁ深視力が異常に弱いごく一部の人間なんだろうけども
2023/12/10(日) 10:08:19.46ID:p98Y1kZ60
>>415
世界中で発生してないなんて誰も書いてない(笑)
2023/12/10(日) 10:08:25.56ID:p3WAo06P0
>>417
今どき(笑)

これババアじゃんアフィカス
2023/12/10(日) 10:08:36.32ID:NlPI1QlP0
マウスで操作するほうがいい
2023/12/10(日) 10:08:41.94ID:p3WAo06P0
>>420
早く
例をだしてくれ
アフィカス
2023/12/10(日) 10:09:08.73ID:p98Y1kZ60
>>421
今どきなことを君がしてるんだよ(笑)
誰のアカウントなんか知らんけど勝手に凍結しとけよ(笑)
425ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:09:08.84ID:Sjr1BtKB0
>>402
本末転倒じゃんw

MT車が運転できない人は道路からハイジョすべきなんだよ
それをやらないのはメーカーが儲けたいから
メーカーの都合で世界中で毎年何十万人死んでるんだよ
426ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:09:21.63ID:y/tDq7cT0
>>402
プリウスミサイルがさらに凶悪化する
427ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:09:21.90ID:6HPULLSe0
ブレーキの位置が重要で アクセルは ダイヤルでもレバーでもいいんだよ
428ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:09:23.78ID:Na+VJ6n30
助手席に乗った女性が
俺のむき出しのいきり立った中足が
MT車のシフトレバーみたいだと
言ったとか言わなかったとか
下品ですまんけど よくある話だろ?ない?
2023/12/10(日) 10:09:26.14ID:VCqkI5Gy0
いやアクセルが手のバイクでも踏み間違い事故は
結構起きてるんだよ被害が少ないだけで車より多いと思う
ハンドルにしがみついてアクセルを戻せなくなって突っ込む
430ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:09:28.56ID:J96yiKpJ0
ここまでナルセペダルの話題なし
2023/12/10(日) 10:09:39.35ID:p98Y1kZ60
>>423
早く誰が世界中で発生してないなんて書いたか教えろよ(笑)
2023/12/10(日) 10:09:39.38ID:T2O0iGxq0
ウチの車はアクセルとブレーキの面の高さが違うからペダルに足乗せて踏むときに左のブレーキペダルを常時意識できるから踏み間違いとかはありえないな。あと駐車場内ってほぼアクセル踏まなくてもバックもできるし間違える奴って根本的に操作方法がおかしくね
2023/12/10(日) 10:09:47.45ID:MkIR/jGe0
ブレーキかけるとこか?
いやアクセルだ!
2023/12/10(日) 10:09:50.16ID:UKxotfr70
ブレーキを左足にって人多いけど確かに踏み間違いは減るかもしれないが恐らくシートやシートベルトの形状も(フルバケットと4点に)変える必要が出てくるんじゃないかと思う
2023/12/10(日) 10:09:51.73ID:dHvM5bQP0
左足の方が利き足の人はどうやって踏んでるの?ロベルトカルロスみたいな人とか
2023/12/10(日) 10:10:10.86ID:p3WAo06P0
>>431
アフィカスのバカの
よく言うことば

見えない敵

何十年前のテンプレ?w

早く、レスよこせ
2023/12/10(日) 10:10:11.12ID:8sN1++YI0
>>405
間違えとるやないか
2023/12/10(日) 10:10:25.14ID:p98Y1kZ60
>>435
アウトにかけて踏んでる
2023/12/10(日) 10:10:29.39ID:yeq4kmJ60
>>238
箱パッドかなるほど
440ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:10:32.37ID:YM+6n+7q0
知り合いに左足でブレーキ踏む奴いたんだけどw
2023/12/10(日) 10:10:40.28ID:p3WAo06P0
>>431
早く世界での例を出せよ

嘘つき
嘘つき
嘘つき
442ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:10:40.80ID:9lBqruyV0
>>1
俺のドライビングテクニックは、何時も死と隣り合わせだから。
2023/12/10(日) 10:10:43.28ID:yGvbo76r0
あぁそうか、AT免許の人は左足で操作が出来ないのね
じゃぁ将来やっぱり飯塚だね
2023/12/10(日) 10:11:09.71ID:p98Y1kZ60
>>436
君は調子乗って
たかが日本の数例って言っただけなんだよね~(笑)
2023/12/10(日) 10:11:17.28ID:Gj2w5pyq0
右足でAB兼ねるのはA離してトルクカットしてからB踏むという考えられた仕様だったから
浅薄な猿知恵で並んでる謎とかいうなよ
2023/12/10(日) 10:11:32.52ID:8sN1++YI0
>>418
咄嗟にクラッチ踏むのはマニュアルに慣れてないエンスト怖い病の人かな
447ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:11:39.10ID:Sjr1BtKB0
>>418
AT車から入るとそーいうアホな運転になるのか
それだと「アクセルとブレーキの踏み間違い」が起きるんだよ
人間ってのは間違える生き物で、ブレーキだと思いこんでアクセル踏んだ時にどうにもならんから、こうやって議論してるんだぞ
2023/12/10(日) 10:11:39.47ID:1OXmq2+b0
パニックになった時には思わず踏んでしまうんだからブレーキだけのワンペダルだけでいいと思う
449ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:11:44.89ID:BjLL78EY0
ブレーキが遠くにあったら踏むのが間に合わんわ!
アクセルを踏む時はブレーキを離し、ブレーキを踏む時はアクセルを離す理想的な配置
2023/12/10(日) 10:11:47.32ID:T8M7shLJ0
>>437
書き間違いはよくあるが、踏み間違いはないんだよ!!
2023/12/10(日) 10:11:52.50ID:p98Y1kZ60
>>441
もう日本の数例ってヤツでは勝てないからそこで必死になられても知らんわ(笑)
452ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:11:55.74ID:tA4ZIAve0
>>440
たまに居るね
レーサーかなんかか?
453ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:12:19.26ID:p2YOM5O90
勢いが1位w
天気も良いしドライブでも行こうよ
454ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:12:23.21ID:Na+VJ6n30
>>435
ロベカルは器用だから
足をクロスさせて踏むこともできるよ
あいつらはおかしい
2023/12/10(日) 10:12:27.00ID:p3WAo06P0
>>431
え?どこにそんなことば書かれてるの?

お前嘘ばっかりじゃん

人が言ってない事を拡大解釈で
その人が言った!言った!言った!

ばっかりじゃん

1字1句間違えなく
言ったレスを持ってこい
アフィカスのマヌケ
2023/12/10(日) 10:12:49.69ID:CtL7zkVE0
>>305
それなら自動運転の方が早そう
2023/12/10(日) 10:12:50.37ID:8sN1++YI0
>>430
俺が言ったぞw
2023/12/10(日) 10:12:56.74ID:42jGUs090
>>416
おっさんの事故が多いんですがそれは
2023/12/10(日) 10:12:56.83ID:p98Y1kZ60
>>455
たかが日本の数例(笑)
恥ずかしいヤツ(笑)
2023/12/10(日) 10:13:09.78ID:p3WAo06P0
>>455
まとめサイト

お前そんなに金に困ってんのか?w
可哀想にw
461ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:13:25.22ID:p2YOM5O90
>>454
遠藤康の右足は飾り
462ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:13:29.67ID:LnDxPw3S0
踏み間違えるようなヤツは他の操作や確認もまともにできない
ここだけ解決しても無駄
2023/12/10(日) 10:13:30.51ID:Yn2mpF1R0
AT廃止すれば事故は激減する
みんな車乗らなくなる
2023/12/10(日) 10:13:33.13ID:p3WAo06P0
>>459
世界の例を出せない

妄想ばっかりw
2023/12/10(日) 10:13:38.24ID:c7MWr3gi0
>>445
要はAB同時に踏まない為だよな
466ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:13:42.69ID:YM+6n+7q0
>>452
昔の同僚だから普通の奴だよ
2023/12/10(日) 10:13:49.49ID:GICd6w9G0
>>418
急ブレーキかける時もまずはブレーキペダルだしな
クラッチはその後少し遅れて踏む
468ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:13:52.91ID:9O0P/SoL0
>>351

うん。もし両者を左右の足で使い分けるのが原則だったら、コンビニやスーパーに特攻する香具師が今より絶対フエてるだろうな。ヒトは間違うし、かつ隣に置く必要があるから、あえてワンクッションおいて、どっちも同じ足での操作させてるというのに。
2023/12/10(日) 10:13:56.25ID:p3WAo06P0
>>459
ねえ
なんでそんなに金に困ってんの?

学歴ないの?
470ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:13:56.82ID:7cQWenlu0
>>17
過去とか関係なく今から規定するならそれがいいのかも知れんがそんなことしたら混乱するからな

そんな混乱するくらいなら現状のままで将来的にはAIに運転任せてしまった方がいい そうすりゃペダルの位置なんて関係なくなる
471ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:14:04.63ID:/uz52JK20
アレクサ、ブレーキをかけて。
2023/12/10(日) 10:14:04.78ID:4mz6lR9m0
>>10
これは、年寄の反射神経、運動能力。動体視力などに関連してると思われ。その普通は、若年者の視点よ。
2023/12/10(日) 10:14:11.77ID:p98Y1kZ60
>>464
たかが日本の数例はマヌケすぎたね(笑)
2023/12/10(日) 10:14:14.61ID:MuIKOi/K0
昔はペダルが3つあったしな。
それに、アクセルとブレーキを違う足で操作するようにすると、アクセルを踏みながらブレーキをかけることやってしまう。同じ足ならブレーキを踏むときは必ずアクセルから足が離れる。
今だったら、ブレーキがオンになったらアクセルがオフになるように回路を設計すればいいだけかもしれないが。
2023/12/10(日) 10:14:27.23ID:p98Y1kZ60
>>469
たかが日本の数例ってアホすぎない?
2023/12/10(日) 10:14:41.48ID:IE+mUyBA0
マニュアル車の操作方法をそのままATにしたからでしょ

MT車は
右足:速度調節
左足:発進・停止

AT車は発進・停止・速度調節が全部右足だからな
477安倍晋三
垢版 |
2023/12/10(日) 10:15:15.51ID:0cjT9xPj0
>>453
昨日スバルでレイバックの見積もり貰ったら470万😅
今の2L、EJターボのままでいいと思ったわ
2023/12/10(日) 10:15:20.95ID:/j84MowP0
車の欠陥ではなく、人という種の老化という欠陥が問題なんだよ
479ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:15:22.40ID:lOUquz0I0
ワンペダルは足が攣るy
480ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:15:33.79ID:MwB7yZsw0
>>447
クラッチペダル踏まなくてもアクセルから足離した時点で回転数が落ちてなんちゃってエンブレがかかるんよ
むしろクラッチペダル踏んだ方がブレーキ踏んだのに回転数の落ちが緩やかになる分慣性の影響で停止距離が伸びるっしょ
2023/12/10(日) 10:15:52.39ID:p3WAo06P0
>>459
お金に困って

広告代理店工作業者でアルバイト
まとめサイトで記事作成ですか?

惨めな人生ですねw
>>473,475
早く世界の例を出せないの?
嘘つきじゃんw
482ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:03.27ID:k+OagSIJ0
急ブレーキ踏みたい時は
お尻がキュッと締まるから

尻センサー開発を優先させるべき!
483ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:14.97ID:xAh2AhVV0
本来左足ブレーキは運転の基本なのに
何故か右足で両方やるのいみふ
484ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:16.33ID:S2bMb9kB0
>>52
ハンドルを回してる最中はブレーキをかけれんぞ
485ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:22.58ID:UiGxGaZM0
>>372
先ずはこういう事言う奴は免許もってないかペーパー君だろ笑
2023/12/10(日) 10:16:22.59ID:p98Y1kZ60
>>481
たかが日本の数例は調子乗りすぎたね(笑)
487ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:23.87ID:lOUquz0I0
老人が車に乗るという社会問題を
機械になすりつけても解決しないよね
488ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:39.26ID:6zDk30EY0
>>10
Q「どうして間違えが起きるのか」
A「普通間違えないから」 ← この無能

現に間違えが起きてるって言ってんだろ
2023/12/10(日) 10:16:42.65ID:HlfRfZTh0
>>28
カカト付けたほうが安定するんだよな
でもとっさの急ブレーキが踏めないからそう指導してるんだろう
490ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:16:49.67ID:YM+6n+7q0
でも飛び出しとかでとっさに急ブレーキ踏まないといけない
状況は発生する事もあるからむしろ近くていいと思うけど
踏み間違いはまあ起こるよねw
2023/12/10(日) 10:17:13.90ID:wrFTjgNX0
>>483
どこの国の人?
2023/12/10(日) 10:17:15.75ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60
お金に困って
まとめサイト用の記事作成のために

のらりくらりと煽り

スレ伸ばしのアルバイトw

ミジメな人生w
493ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:17:28.50ID:Sjr1BtKB0
>>480
この際問題なのは、アクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進なんで
それ解決するのはクラッチペタルだけだよ
死亡事故にさえならなければいいんだよ
494ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:17:31.74ID:p/X2i9D50
昔はクラッチペダルと一緒にアクセルやブレーキを踏む必要があったからでしょ。
今はバイクみたいにどっちかをハンドルにつけてもいいかなとは思う。
2023/12/10(日) 10:17:33.07ID:mRre/58K0
喧嘩して1日無駄にしそうなのを見つけて心が癒されたわwwwww
496ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:17:40.22ID:122wp7Zs0
この人クラッチ付いてた頃を知らんのか
2023/12/10(日) 10:17:44.48ID:p3WAo06P0
>>486
ミジメな人生だねw

お金貸してやろうか?w
498ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:17:57.12ID:nclw2s7B0
コンボイの謎みたいなスレタイだな
2023/12/10(日) 10:18:03.34ID:dRZc5Yxt0
右足だけで両方操作するため
左足はクラッチを操作する
500ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:18:16.36ID:qJ35LqEA0
>>1
ハンドルにアクセルを一般化すべきだな
今の技術なら何も問題はない
2023/12/10(日) 10:18:17.30ID:ecbxYPNP0
その働きは全く反対でありながら、操作レバーは1本しかなく・・・
https://images.tetsudo.com/column/217/sk80000_ms.jpg
2023/12/10(日) 10:18:19.86ID:p98Y1kZ60
>>492
たかが日本の数例
→世界中で発生してました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
503ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:18:23.46ID:+Xp/U/4m0
アクセルペダルを足で操作する必要が無い。
足元にはブレーキペダルとパーキングブレーキペダルだけで良い。
アクセルは左の腰の横、つまり一般的にはシフトレバーがある場所に、航空機のスロットルレバーのような形で設置する。
開度を開いたら、手を離しても勝手には戻らないようにする。
また、開度が大きくなるに連れて抵抗力を増やし、急発進を抑止する。

スロットルの戻しは、手で明示的に戻すか、ブレーキペダルを踏むことで行う。
スロットルを緩く開いたままにしておけば、クルーズコントロール擬きにもなる。
アクセルペダル踏み続けるのも長距離だと地味に辛いしな。

こんな仕組みの車作って欲しい。
シフトバーはフロントパネルのとこに配置で。
504ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:18:39.05ID:MwB7yZsw0
>>446
ブレーキで危険を回避することが最優先でそれでエンストしたならまた再始動したらええだけやしなw
505ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:18:46.55ID:wP7hiEdf0
足が不自由な人用に手だけで運転できる車あるし
手も足も無い乙武君様にジョイスティックで運転できる車もあるし
2023/12/10(日) 10:18:54.14ID:p98Y1kZ60
>>497
100億円貸せよ

たかが日本の数例
→世界中で発生してました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
507ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:18:59.80ID:bUMGGQiQ0
岸田首相、裏金事件容疑者の松野・西村・萩生田・高木・世耕を更迭へ…安倍派残党を一網打尽にする快挙 [828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1702167978/
2023/12/10(日) 10:19:01.60ID:ONIhfEHG0
>>429
焦って右手ブレーキを握るとアクセルが戻らないんだよな
このへんも改善の余地がありそう
2023/12/10(日) 10:19:08.95ID:yGvbo76r0
教習所「今更本当は左足がブレーキとか言えねぇし」
510ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:19:13.61ID:Na+VJ6n30
>>461
遠藤かw
あいつら飾りの足を軸にして
1本の足だけで器用にドリブルしたりするからな
日本にはいないか
2023/12/10(日) 10:19:16.11ID:z4N7HEsm0
もうほぼATなんだしワンペダルでええやろ
10年後は自動運転普及してるやろし
2023/12/10(日) 10:19:25.55ID:LmQWs6ot0
まぁ今更変えるのは現実的ではない、って以外に今の形にする理由はないよな
2023/12/10(日) 10:19:30.01ID:p3WAo06P0
>>486
可哀想
ねえそうやって煽りスレ伸ばしすると
お金いくらになるの?

まともな企業で働け
>>502
たったそれだけ?ですか?w
2023/12/10(日) 10:19:39.30ID:2G/cutHe0
ゲームのコントローラーみたいに指だけで操作出来るようにしたほうが直感的なんだけどなステアリングの感覚に問題あるのかな
ジョイスティックでも良いが
515ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:19:45.61ID:7RVWLl8P0
右足のみで踏み込むのが変わらないからな
位置の感覚間違ったらアウト
事故起こさせたいとしか思えない
狂っとるよ
2023/12/10(日) 10:19:50.76ID:p98Y1kZ60
>>513

たかが日本の数例
→世界中で発生してました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
2023/12/10(日) 10:20:17.95ID:9UUP4HqO0
>>496
とりあえずソースくらい読んでこいよ
全文読んだところでクソみたいな文だったけどとりあえずその疑問の答えは出るぞ
2023/12/10(日) 10:20:28.93ID:z4N7HEsm0
進む→ペダル踏む
止まる→べダル離す

これでええよジジイばかりやしw
519ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:20:34.35ID:Sjr1BtKB0
>>511
まぁAI車が一番安全なんだよな
AI車になるまでAT車の販売を禁止すればいいんだが、メーカーと政府が癒着してるんだろうな
520ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:20:37.11ID:g/7dq7mj0
じゃあブレーキはバイクみたいなのにするか
2023/12/10(日) 10:20:39.41ID:MSSIZnQC0
>>1
知らんがな
2023/12/10(日) 10:20:43.43ID:Bz4nKVTk0
>>508
エアプ
ブレーキ握る為に指伸ばすとスロットル閉側に回るんだが
2023/12/10(日) 10:20:43.69ID:8sN1++YI0
>>450
わざとかと思ったわw
524ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:20:46.10ID:T+zn+ElO0
ヒューマンエラーによる踏間違いは無くせないんだからアクセルとブレーキでこねくり回すよりも
轢かれた側が死なないような外装を開発したほうがいいのでは
525ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:20:52.18ID:wP7hiEdf0
足はブレーキだけにしてアクセルは手で動作させないと
2023/12/10(日) 10:21:18.90ID:p3WAo06P0
>>506
ほらよ( ̄∇ ̄)フ( ゚д゚)、ペッ100億円(子供銀行券)

まとめサイトのドクズやんお前w
クズw
2023/12/10(日) 10:21:38.19ID:p3WAo06P0
>>516
たったそれだけ?w
528ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:21:43.25ID:MwB7yZsw0
>>493
雨で靴裏とクラッチペダルが濡れてて半クラした時に左足が滑って思わぬ急発進することは稀にあるけどな
2023/12/10(日) 10:21:43.55ID:p98Y1kZ60
>>526

たかが日本の数例
→世界中で発生してました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
2023/12/10(日) 10:21:44.05ID:LTJAxjaK0
>>106
教習所の教えは危ない
AT車の普通車両のブレーキペダルが大きい理由を説明出来ない。

左足ブレーキの為だ。
531ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:21:46.95ID:9O0P/SoL0
ここで顔面でガラスをブチ破りながら、一言↓
2023/12/10(日) 10:21:55.88ID:zxGWcqur0
>>518
ジジイが今更対応できるはずがない
昔の感覚でやってしまった~と言いながら死体の山を築く
2023/12/10(日) 10:22:03.55ID:eGqC3cdA0
まあ自動運転や安全装置側で解決しようとしてるから
無駄になるかもしれん事やらないんだろうね
2023/12/10(日) 10:22:12.20ID:p98Y1kZ60
>>527
もう反論はあきらめたのね(笑)
恥ずかしいヤツ(笑)
535ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:22:34.36ID:wP7hiEdf0
子供が乗る遊園地のゴーカートも世界最高峰のFー1も右足アクセル、左足ブレーキなんだから正しい
536ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:22:38.12ID:/nfzOrk10
間違いを「自分のせいじゃない」と思わせてくれるような記事が老人にウケるのかな?
2023/12/10(日) 10:22:44.87ID:p3WAo06P0
>>534
>>529
たったそれだけで

世界中で起きてる

(`・ω・´)キリッ
538ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:22:47.64ID:NsnalNr00
ハンドルを強く握ったら急ブレーキがかかるようにすればいい
2023/12/10(日) 10:22:53.15ID:QtkbqvsJ0
>>25
どこで踏ん張るの?
2023/12/10(日) 10:22:54.31ID:dRZc5Yxt0
普通とは違ういろんな操作方法の車は存在するが
結局通常の物に収まっているんだから無駄な考えに成るだろう
541ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:23:04.18ID:Sjr1BtKB0
>>528
でもすぐエンストするじゃん?
MT車より「発進」に関して安全な自動車はないよw
2023/12/10(日) 10:23:13.83ID:QtkbqvsJ0
>>17
どこで踏ん張るの?
543ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:23:15.77ID:T2axh5+e0
>>17
実はそっちの方が間違えやすい。
両手に旗持って、「赤上げて 白上げて」ってやってると、そのうち頭で分かっててもどっちの手を上げるかこんがらがるでしょ。
手でも足でも、役割を左右に振り分けると脳のバグみたいな現象で間違える事がある。
右足一本で踏むペダルを切り替えるのが一番間違いが起きない。
544ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:23:21.56ID:1ybmckOU0
離れてたらもっと事故するだろバカなのか
2023/12/10(日) 10:23:27.39ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60

ワラタw
爆笑

たったそれだけで

世界中で起きてる

(`・ω・´)キリッ
2023/12/10(日) 10:23:31.37ID:E3PiuqVK0
コピーペースト削除を何で近くに並べてんですか的な
2023/12/10(日) 10:23:52.68ID:y8v1PMoM0
足元のペダルはブレーキオンリーでええんよ
アクセルを足で踏む理由がない
バイクを見習えよ
2023/12/10(日) 10:24:04.40ID:p98Y1kZ60
>>537

たかが日本の数例
→世界中で発生してました(笑)

https://www.youtube.com/watch?v=RZZyqc88eeg
2023/12/10(日) 10:24:09.65ID:9O0P/SoL0
I'm a Porsche with no brakes♪
2023/12/10(日) 10:24:15.53ID:GEYlaLBS0
>>546
アンドゥあるし(´・ω・`)
2023/12/10(日) 10:24:30.08ID:p3WAo06P0
>>534
世界中で起きてると言い張るなら

100例ぐらいだしてくれないとねw

たったそれだけで世界中で起きてると
言われましてもw
552ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:24:40.90ID:yx23gzs60
やはり動力を瞬時に遮断できる装置は必須だね
バイクのように左手レバーでクラッチを切れる構造が望ましい
553ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:24:43.57ID:mWiK2buk0
「ハンドルは原則両手で操作する」という思想をまずどうにかしないと、この構造は改まることはあるまいよ。
この思想が生きてる限り、アクセルとブレーキは必ず足で操作することにならざるを得ない。

その前提で別案を考えると、

1. アクセル/ブレーキ兼用ペダル案
2. アクセルは右足、ブレーキは左足案(ペダルを離す)

くらいしか出てこないだろう。
いずれも、緊急時の操作ミスを防ぐ目的に関しては現行方式と大差はあるまい。
2023/12/10(日) 10:24:45.78ID:8sN1++YI0
>>546
あれは何で改善する気ないんだろうなw
しかも小さいんだよ選択範囲が
555ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:24:45.84ID:lOUquz0I0
ここから老人無罪に持っていくのが
マスコミの腕の見せ所だよね
556ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:24:47.39ID:k+OagSIJ0
空飛ぶ車ならともかく

一般道を時速60km/h以上で走る自動運転など
全く信用できないよ
557ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:24:55.65ID:bLCfTZe00
アホ日本人専用の車お願いします
558ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:25:10.00ID:X/+KPxNs0
老人はバイクに乗れ。
ボケ防止にもなるし、事故っても車ほど対人、対物損害は少ない。
2023/12/10(日) 10:25:13.65ID:p3WAo06P0
>>548
100例ぐらいないと
世界中で起きてるとは

言えないよw
君w

>>551
560ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:25:18.05ID:MwB7yZsw0
>>518
AT様に全てを委ねるワンペダルが理想だろうねw
ボタン押してスタート踏むのはブレーキペダルのみのワンペダル
561ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:25:24.41ID:wP7hiEdf0
左利きの人が利き足じゃない右足で操作しないといけないのは左利き差別だし
左側にアクセルとブレーキを付けた車も売るだけで10パーセントのシェアを取れる
562ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:25:27.37ID:Sjr1BtKB0
>>544
このライターは女だからアホなんだよ
両足で操作するような複雑な商品を、女や老人が使いこなせるわけないよな
女や老人が敬遠するような商品は売れないし、メーカーはそんなのやりたがらない
2023/12/10(日) 10:25:29.37ID:6JkC+Od40
アクセルは手でもいいんだよね。
ゲームでも出来るんだしさ。
564ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:25:36.81ID:wgMyFHmc0
>>16
そういう罵るだけの態度は卒業しましょう。
 
ここは事故の原因を科学的に語るスレです
2023/12/10(日) 10:25:37.14ID:aPB2P5e/0
足はデカいブレーキペダル一個でいいよ
あとはACCで発進加速を制御すればアクセル自体は無くせる
566ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:25:39.72ID:6X1Ch2D30
マニュアルはクラッチがあるから無理だけど
オートマは足はブレーキだけにしてアクセルはハンドルにボタンでも付けたほうが良いのか
でもそうすると指がない人がーみたいな事になってくるか
2023/12/10(日) 10:25:52.44ID:RWSuYQ/a0
>>522
大昔のレプリカとか上半身後ろに持っていかれてフロント浮いてウイリーで倒れる初心者やね

これを踏み間違えとはいわんよ
リアブレーキは左足やし
568ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:26:00.35ID:7VOeQQD30
ライター「自動車の謎! 「アクセル」「ブレーキ」はなぜ隣り合わせなのかっ!」

ドライバー「まず免許とってこい。いやでも理由がわかるとおもうよ」
2023/12/10(日) 10:26:05.47ID:p98Y1kZ60
>>559
日本でたかが数件と大口叩いた後でその発言をマヌケすぎる(笑)
570ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:26:15.57ID:yP8xpS1A0
同じ足で操作させると排他制御になるからだろ
ってことでヒール・アンド・トゥ
2023/12/10(日) 10:26:18.22ID:ux9Yp6hP0
ブレーキペダルは吊り下げ式
オルガン式のアクセルペダルにすると踏む感覚が違うから
間違いに気付くっていうけど実際どうなんだろ?
2023/12/10(日) 10:26:36.88ID:u1ZOlzU/0
ゴーカートは左右独立してるんだがね。
573ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:26:37.20ID:p4rqyEbC0
右足操作ペダルの欠点の一つとして右ハンドルの場合は左ハンドルに比較して比較的ペダル配置に余裕がなくアクセルペダルがやや左寄りに配置されることが多いというもの
座席に座って右足をそのまま伸ばした位置にブレーキペダルあるいはブレーキペダルとアクセルペダルとの間というのが理想だがそこにアクセルペダルがきてしまっている車が多い
パニックの場合にアクセルペダルとブレーキペダルとの踏み間違いが起こる原因の一つでもある
左ハンドルの場合はペダル配置に余裕がある
574ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:26:43.75ID:7Yurz0d80
踏み間違い防止でアクセルを右向きに押し込むと踏めるアダプターが開発されてたな、なんかのテレビの特集で昔観た記憶が
2023/12/10(日) 10:27:02.52ID:p3WAo06P0
ID:p98Y1kZ60
ワラタ

たった1つのニュース動画で
世界中で起きてる(`・ω・´)キリッ

普通、世界中で起きてると言うなら
100例ぐらいじゃないと世界で起きてるとは言わないねえw
>>564
>>569
576ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:27:24.75ID:Na+VJ6n30
昔、俺の中足はシフトレバーみたいだと言われてたのに・・
最近はぶら下がった、しなびたウインナー
まあウイン(勝ち)つながりで吉としよう
2023/12/10(日) 10:27:35.01ID:8sN1++YI0
>>571
そんな感覚で気付く前に車の動きで気付くだろ
車の動きで気付かない奴はそんな些細な違いに気付くはずなどない
578ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:27:55.45ID:LEKuGpXp0
AT廃止してマニュアルのみにしよう
579ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:28:04.01ID:lOUquz0I0
車が移動手段だけと言うなら、
ブレーキペダルだけでよいよね
最高速度規制も必要なくなる
2023/12/10(日) 10:28:08.81ID:0ho63inQ0
ATが出た瞬間から左足ブレーキで統一してたら違ったんだろうか?
MTとの乖離が大きすぎてまた違った問題になっただろうか?
581ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:28:13.85ID:wP7hiEdf0
「踏み間違い事故が多いのは24歳以下」だと何度も書いてあるのに老人はMT車に乗れとか言ってるバカ
「24歳以下はMT車に乗れ」が正しい
2023/12/10(日) 10:28:17.06ID:p98Y1kZ60
>>575
自分で調べてみたらいいね(笑)
たかが日本の数例って言ってるマヌケには無理な気はするけど(笑)
2023/12/10(日) 10:28:43.81ID:p3WAo06P0
ワラタ

たった1つのニュース動画で
世界中で起きてる(`・ω・´)キリッw

いやーさすが
まとめサイトのドクズですわ

普通は世界中で起きてると言うなら
100例ぐらい出さないと
世界中で起きてるとは言わないなあw
>>582
584ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:28:50.20ID:p2YOM5O90
たった2人で全レスの1/3
585ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:29:01.91ID:7VOeQQD30
つか今時MTとか骨董品だしな。クラッチはマジでいらないわ。
ATも暴走させる馬鹿が後を絶たないんで、電子制御クラッチのセミオートマが最強でございますw
2023/12/10(日) 10:29:07.49ID:4Pky6jxo0
アクセルを踏む動作にするからこんなとこになる。
女子供老人でも簡単にフル加速できてしまう。
2023/12/10(日) 10:29:13.23ID:jlhgdbTj0
分かるわぁ。
俺も童貞捨てに行ったソープで穴を間違えたもん。
出す所と入れる所が隣り合わせだから。
2023/12/10(日) 10:29:16.67ID:p98Y1kZ60
>>583
世界で起きてないことを証明よろしく!
589ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:29:23.10ID:MwB7yZsw0
>>567
スクーターでウィリースタート決める奴はまぁまぁいたわw
2023/12/10(日) 10:29:23.73ID:eGqC3cdA0
俺の股間のシフトレバー通じない世の中になるんだろうなあ
591ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:29:26.11ID:mWiK2buk0
今のハンドル形式をやめることができるなら、片手で方向変更できるよう、戦闘機みたいな操縦桿型(1軸式)のスティックにすればいいのだがな。
そうすれば左手が空くので、シフトレバーの場所にスロットルレバーを配置して、足元は制動系だけにできる。
592ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:29:42.14ID:IDA5dnQt0
駐車する時にペダルから右足離して、ブレーキ踏もうかな、いやもうちょうアクセルかなってやってると右足が何処にあるのかわからなくなる
そうしてる間にブレーキ踏む必要が出て、ブレーキ踏むと急加速する
マニュアルなら止まる時には左足でクラッチ切ってるから間違えてアクセル踏んでもエンジンブーンするだけで済むけど、オートマはクリープ現象で止まらないからブレーキ焦るしそこでミスって事故る
しかもさ、ブレーキって真ん中まで踏まないと効き始めないのに対して、アクセルはちょっと踏めば加速するから、この割合の違いが急加速の直接の原因になっている
オートマは絶対に左手でレバーブレーキにするべきだ

オートマの自動車操作構造の欠陥だよ
自動車会社はこの欠陥を認めて新車は操縦方法を変更してでも安全な操作が出来る乗り物を作るべきだ
2023/12/10(日) 10:29:43.10ID:ypkUbPwe0
>>132
つま先は toe なのでトゥーはちょっとおかしいような
2023/12/10(日) 10:29:45.26ID:Upv2nCkC0
>>169
人間はパニック時に危機から遠ざけようと防御反応で両足を強く踏もうとする。
利き足はより強く踏んでしまうので高齢者の左足ブレーキ運転者はコンビニや人に突っ込む。
「ブレーキは踏みました!車の欠陥だ!」と皆一様に強く訴えているが嘘は言っていない。本当にブレーキを踏んでる。だけどそれ以上に強くアクセルを踏んでる。

車メーカーは左足ブレーキは絶対駄目と言ってる。それは人間工学的に無理があるから。
レーサーは訓練を受けているから扱えているだけにすぎない。
2023/12/10(日) 10:29:48.85ID:UNHn3gFO0
インド人は右なのは知ってる
596ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:29:56.41ID:99XIp0GZ0
俺が10年以上前から何度も言い続けたことを記事にしやがったか
俺のレスを掘ったのだろう
よくやった

自動車のこの糞設計をいつまでも採用しつづけてる自動車業界の怠慢が踏み間違い事故で子供たちが犠牲になってると事故スレに書くと
お前らは決まって構造のせいではなくジジイのせいだと非難しまくってたよな
まあお前らがジジイ脳だからその程度の思考力しかないのはわかる
597ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:30:08.73ID:vxC5CLkr0
>>572構造上そうペダル配置するしか方法がないだけ
598ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:30:09.17ID:wP7hiEdf0
老人の急発進事故は高血圧の薬が効きすぎたり糖尿病の薬が効きすぎて気を失うから
599ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:30:09.53ID:YM+6n+7q0
まあ昔のクラッチの位置にブレーキのペダルを配置すれば
踏み間違いはなくなるだろうし左足でブレーキ踏むようにすれば
急ブレーキが必要な時の対応もできるようになるんかな
2023/12/10(日) 10:30:11.65ID:WQcEKdgy0
生と死はいつも隣りあわせだからだろ
戒めだと思って
きちんと踏めよアクセルをw

どうやって人生終えるかは運命だから
601ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:30:13.77ID:Sjr1BtKB0
>>581
問題は踏み間違いしたときにすぐアクセルペダルから足を離せるかどうかなんだよ
踏み間違える確率は老若男女同じとして、間違いに気づいた時の時間に差が出るだろ
その時間差が死亡事故になるんで

要するに女と老人はAT車を運転させるべきではない
2023/12/10(日) 10:30:13.99ID:8sN1++YI0
踏み間違いなんてほとんど駐車場の話だろ?低速時は急加速出来ない様にアクセル踏み込んだらロックする様にしたら解決するんじゃねーの?
ゾンビに襲われた時はあきらめてくれ
2023/12/10(日) 10:30:18.21ID:fJmhMMzP0
>>553
ハンドルは固定してしまって体重移動、つまりは尻で曲がれば良い。
2023/12/10(日) 10:30:20.64ID:MSSIZnQC0
>>530
クラッチ有り時代の名残りなんかな
2023/12/10(日) 10:30:31.46ID:6ZlvnFEy0
2ペダル車ばっかなんだから左足ブレーキ推奨すりゃいいのに
発進と停止を同じ足でやるから踏み間違いなんてのが起こる
2023/12/10(日) 10:30:42.87ID:8sN1++YI0
>>581
老人はMT運転出来るけど若者は出来ないからな
2023/12/10(日) 10:30:55.63ID:srOG63L00
ITとかでもあるけど昔の謎仕様を引きずってんのかね
2023/12/10(日) 10:30:57.90ID:p3WAo06P0
いやーさすがまとめサイトのアフィカスバカだわ

1つの事を大袈裟に吹聴w

たった1つのニュース動画だけで
世界中で起きてる(`・ω・´)キリッ

いやーお金に目が眩むとクズになる典型ですわ

>>588
悪魔の証明を求めるクズが何を言ってもねえ
2023/12/10(日) 10:31:08.10ID:8sN1++YI0
>>587
両方入れるところですよ
610ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:31:13.60ID:p2YOM5O90
>>567
原付7.2馬力の時代、
2ストのスクーターでそれをやってしまった
611ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:31:22.93ID:nclw2s7B0
24歳以下の若者はバイクに乗ればええやろ
2023/12/10(日) 10:31:30.39ID:/MJZbERG0
爺婆でマニュアル車での突っ込み事故は無いんだよなぁ
613ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:31:31.61ID:82+LAESo0
普通にコントローラ操作にすれば良いだろ
軍隊では既にそうなってる
2023/12/10(日) 10:31:38.64ID:w9mC9VlB0
同じ右足で踏めるようにだろ。左足はクラッチ担当だったんだし。
2023/12/10(日) 10:31:50.00ID:imQimRym0
クラッチの存在しない世界線なら
左足ブレーキが一般的だったろうけど
それでも踏み間違いはなくならないね
2023/12/10(日) 10:31:51.40ID:yGvbo76r0
左足ブレーキ教えない教習所の飯塚増産続くよ
617ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:32:00.68ID:Sjr1BtKB0
>>602
坂道発進をご存知ない?
618ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:32:01.77ID:ceXOR91M0
MT車の作りが基本だから左はクラッチのための場所だからな
AT車だけブレーキ左にしたらMT乗りのやつがAT乗る時操作性違ってあぶねぇから移せない
エンジニアライター名乗ってるくせにこれぐらいのこともわからず記事書いてメシ食えるのな
ちょろい世の中じゃのう
2023/12/10(日) 10:32:02.69ID:aPB2P5e/0
そろそろ左足ブレーキを標準化してもいいと思うけどね
慣れたら楽よ
練習すればアクセル並みに繊細な操作ができる
オレは誤操作防止の為ブレーキが必要なシチュエーションではアクセルから足を離すことを体に覚えさせたよ
620ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:32:04.78ID:SWdm3k3n0
クラッチ操作ができないから
621ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:32:05.53ID:ukUZD1pt0
問題はペダルじゃなくてシフト方式が簡略化されすぎな事だろ
バックはワンアクション入れないと入らないようにすればミスは1/3「位にはなると思うわ
2023/12/10(日) 10:32:08.11ID:p98Y1kZ60
>>608
悪魔の証明(笑)
マヌケすぎる(笑)
なんか小さなプライドのために必死なのだけは伝わる(笑)
2023/12/10(日) 10:32:08.97ID:ylA9EDX00
ハンドルにブレーキ付けたらいいのに、手の方が反射速度も早いだろ
2023/12/10(日) 10:32:11.11ID:QN3UKdmr0
「ブレーキ!」と叫んだら急ブレーキにすりゃいいだけ
アレクサとかオーケーグーグーとかどうでもいい操作に使いすぎ
2023/12/10(日) 10:32:14.04ID:XsPCDmNK0
ブレーキは股間の所に付けて勃起力で止めるとか
安全性が必要だよな
2023/12/10(日) 10:32:18.93ID:YUEBter70
ID:8sN1++YI0

www
2023/12/10(日) 10:32:20.38ID:IE+mUyBA0
>>503
つまりアクセルはコンピューター制御でスロットルレバーは速度設定器だよな
ヤフコメでそういうのがいいって書いたらbadばかり付けられた
2023/12/10(日) 10:32:33.78ID:VCqkI5Gy0
でも左ブレーキのゴーカートでも結構事故多いんだよな
ブレーキとアクセル両方踏んでしまっていることに気付かなくて突っ込んだり
2023/12/10(日) 10:32:33.98ID:yR3jKXDR0
安全と言われている飛行機は足元に操作系持ってきてないの?
2023/12/10(日) 10:32:34.34ID:8sN1++YI0
>>592
基本アクセルは踏むな
坂とかになっててどうしても踏みたい時は一瞬だけ踏んでブレーキペダルに足を戻せ
ホームポジションをブレーキにする感じだ
2023/12/10(日) 10:32:40.08ID:YUEBter70
ID:p98Y1kZ60

www
632ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:32:48.20ID:82+LAESo0
そもそもAT免許ってのが間違ってる
限定無し取れる奴だけがmtat好きな方を選べば良いんだよ
633ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:33:10.70ID:JFL6gNOi0
安全に関わることだから間違えないように間違えても危険が起きないようにするのが筋

ウィンドウの角に最小化最大化閉じるボタンが並んでるのとはわけが違う
634ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:33:31.76ID:MRYQTzoW0
左足ブレーキで乗ってみろ怖くて運転出来ないぞ
2023/12/10(日) 10:33:34.86ID:p3WAo06P0
クソワロタw

世界中で起きてると吹聴するから何かと思ったら
1つのニュース動画だけで世界中で起きてるw
しかもそれアメリカの例だけじゃんw
>>622
早く世界中で起きてる例をだしてくれよ

嘘つき
636ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:33:35.88ID:wP7hiEdf0
足が太いデブはや足がデカいノッポに右足だけで操作するのは困難
2023/12/10(日) 10:33:36.39ID:WKN9OR7p0
運転する時の自然な姿勢で足を延ばした先にアクセルがある
体の構造的にブレーキ踏むには足の動きがアクセルより大きくなるから
咄嗟の場合には足を自然な位置に動かそうとしてしまうんじゃないか?

クラッチを左足でできるんだからブレーキを左端でいい
車椅子で足が動かない人が運転する車の場合はどんな配置なんだろうね
638ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:33:40.35ID:95LvR1+50
踏むんじゃなくて、前後に動かす仕組みの方が自然じゃね?
止まるときは前に足を突っ張り
進む時は後ろを蹴るように
2023/12/10(日) 10:33:49.82ID:ukUZD1pt0
>>623
回しながらどうやって握るんだ?
2023/12/10(日) 10:34:09.55ID:p98Y1kZ60
>>635
小さなプライドの為に必死だね(笑)
周囲からはマヌケにしか見えないけど
2023/12/10(日) 10:34:16.19ID:8sN1++YI0
>>617
オートマに関係あるのか?
クリープでズルズル下がるレベルの坂道はゾンビ同様あきらめてくれ
2023/12/10(日) 10:34:23.90ID:2G/cutHe0
ふくらはぎや太もも筋肉痛の時とかも足がつりやすいから怖いな

EVから足ペダル廃止で少し小さめのハンドルに操作系統集約するのが手っ取り早いな
左右最大70°でグリップのトリガーボタン右アクセルで左ブレーキなら押し間違えなんてほぼない
643ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:34:39.08ID:7VOeQQD30
現代では左足のポジションは「踏ん張るため」だけなのね。
ろくにクラッチ制御もできないMTオタがいきがってるが基本下手くそ。
扱えるのは爺だけだからね。そのうち消滅するのがマニュアル車なw
644ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:34:39.30ID:p2YOM5O90
こち亀で本田が自動車教習所で
マニュアルシフトを左足で操作しようとしたな
2023/12/10(日) 10:34:58.32ID:NKics3h40
とっさにフルブレーキを踏むってのが
やりにく過ぎる
目に見えて無いから躊躇しちゃう
2023/12/10(日) 10:34:58.74ID:SHPOtzcF0
>>56
老人ばかり、ではないが重大事故を起こしているのはその傾向が強いのかもな
踏み間違いの事故自体は24歳以下が多いので、アホでも事故を起こさないための研究は大事かと
2023/12/10(日) 10:35:01.43ID:p3WAo06P0
>>640
世界中で起きてるなら
中東や南米やアフリカでも起きてる
という事を

証明しろ
2023/12/10(日) 10:35:37.65ID:24zWgfPQ0
急加速を規制すればいいだけ
2023/12/10(日) 10:35:43.43ID:p3WAo06P0
>>640
周囲って

ここを伸ばしてる

お前のアフィカス仲間だけだろ

工作業者のアルバイトさんよ
2023/12/10(日) 10:35:49.30ID:RWSuYQ/a0
てゆうか最近のハッピーアクセル詐欺も問題では?

さしてパワーの無い車を誤魔化すために、ちょいと踏んだだけで急加速するようにECU設定してる車があるやん
底まで踏んでもさして加速しないってヲチ
社用車のスバルとホンダがそれ

あと電動化だと小排気量でもトルクはあるみたいだし
2023/12/10(日) 10:36:01.72ID:p98Y1kZ60
>>647
君の日本の数例ってヤツをはよ
2023/12/10(日) 10:36:03.55ID:z4N7HEsm0
じゃあもうアクセルは波動拳コマンドにしておけよw
653ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:36:19.70ID:vH64rz920
これが分かってて何も変えない自動車メーカーがCMで安全をうたってる
未必の故意で立件すべき
2023/12/10(日) 10:36:20.08ID:p98Y1kZ60
>>649
また見えない敵と戦い出した(笑)
2023/12/10(日) 10:36:58.26ID:p3WAo06P0
>>651
早く世界の例をだしてくれよ

アメリカだけでは
世界中とは言わないなあ

嘘つき
嘘つき
嘘つき
656ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:36:58.71ID:NhZNkGlU0
>>16
記事の起案者は公安委員会から運転免許の交付を受けていないかもしれない。
2023/12/10(日) 10:37:04.21ID:GC9ZHsJq0
>>619
コーナーリング中とかフットレストに左足置いてないと体動いて疲れるじゃん
バケットシート4点止めとかで体固定してればいいけど
普通のシートで左足ブレーキ常用はやっぱり使いにくい
2023/12/10(日) 10:37:28.12ID:p3WAo06P0
>>654
都合が悪くなると

見えない敵と逃げる

なあまとめサイト
2023/12/10(日) 10:37:49.69ID:aPB2P5e/0
バイクのギアシフトみたいに上げ下げ式じゃだめかな
アクセルはつま先で上げる
ブレーキは踏むみたいな
2023/12/10(日) 10:38:10.83ID:p3WAo06P0
>>654
早く、世界で起きてるんだろ?

早くアメリカ以外もだせよ

嘘つき
661ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:38:21.97ID:wP7hiEdf0
普通に公道走ってて踏ん張る時なんてほぼ無いし
足が水虫だからエアコン噴き出し口に足乗っけて運転するし
2023/12/10(日) 10:38:36.33ID:VCqkI5Gy0
必要最低限のパワーと車速で制限するのが良いと思うけど
バックなんて5キロ以上出なくていいし
前進も徐行モードで発進するようにするとか
2023/12/10(日) 10:38:44.22ID:Rc4ghSmC0
>>39
ひっぱるとか横に押すとかなら踏み間違いはなくなるけど、採用されないのは疲れるからだろうと思ってる。
664ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:38:56.19ID:yx23gzs60
そもそも繊細なアクセルワークを足で行うことに無理がある
バイクのように右手で操作するのがベストで
すでにアクセルを操作できる異形ハンドルも開発されてるね
2023/12/10(日) 10:38:57.19ID:ceXOR91M0
もういっそのこと車の構造変えちゃってもいいかもね
右アクセル左ブレーキにしてクラッチとギア操作はステアリングにつける(F1みたいな方式)とか
2023/12/10(日) 10:39:08.73ID:InHgvcex0
片足で素早く操作するんだから、隣同士にしかならん。
2ペダルで、両足を使って、アクセルブレーキしてみろ、パニクったら、両方踏んだり、急ブレーキや急アクセルになって、余計に事故る。
2023/12/10(日) 10:39:10.34ID:yGvbo76r0
あとATの人はDに過信し過ぎ、街中はB(エンブレ)で運転しろ
2023/12/10(日) 10:39:23.39ID:0gkabvZm0
踏み間違いはどの年齢でも発生してるから車の構造の欠陥なのは間違いない
2023/12/10(日) 10:39:24.71ID:p3WAo06P0
>>640
お前の中の世界→アメリカ

いやークソワロタ

世界はアメリカだけじゃないんですが?w
2023/12/10(日) 10:39:25.00ID:YjRt2AY+0
トヨタがいつまでも作り続けるから悪い
2023/12/10(日) 10:39:48.13ID:lFUb8Ouz0
耄碌した老人だから間違えるんであって普通は間違えんし、咄嗟に切り替えるなら近いほうがいい
2023/12/10(日) 10:40:03.40ID:6xDwjYdr0
>>409
バイクにワイパーはないだろ
673ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:40:06.91ID:LdgSd+gc0
曲がる時にブレーキを短時間だけ入れてハンドルを切って後輪をすべらす為にアクセルの近くにあるんじゃないの
ブレーキ遠かったらやりずらいでしょ
2023/12/10(日) 10:40:13.08ID:GyWPuVGJ0
エレベータの「開」と「閉」を押し間違える奴にはイラっと来る
文字でもピクトグラムでも一目でわかるやろ
675ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:40:25.21ID:TcQ4qUBv0
バイクみたいなやつがいいよね
バイクでアクセルとブレーキの間違いなんて聞いたことがない
2023/12/10(日) 10:40:52.60ID:yGvbo76r0
>>671
免許取り立て若者も多いんだが
2023/12/10(日) 10:40:57.99ID:QN3UKdmr0
自動運転にすりゃアクセル踏み続ける必要なくなるからだいぶ減りそうだけど
678ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:41:07.25ID:8gKJKtpt0
逆走忠功みたいなことがおきる
2023/12/10(日) 10:41:07.31ID:/GOGOdKa0
>>1
もうバカは黙ってろ
オメーラみてえな生物的欠陥者は
ハンドルにもバイクみてえにブレーキレバー付けとけ劣等者
2023/12/10(日) 10:41:14.82ID:p3WAo06P0
>>651
早く、世界中で起きてる例をだしてくれ

アメリカだけですか?w
アメリカの1つのニュースだけ取り上げて

世界w

おいおいおいおい

世界はアメリカだけじゃねえぞw

早く、中東や南米やアフリカの例も持って来い!
681ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:41:14.87ID:yP8xpS1A0
MT乗ってた人がAT乗るとやりがちなのはクラッチ踏んだつもりでブレーキ踏むやつ
ハンドルに頭ぶつけるくらいびっくりするw
人間予期してない動きに弱いってわかる
682ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:41:30.02ID:5i5Q6gOX0
まあ左足でクラッチ踏んでたマニュアル時代の名残りなんだろな
坂道発進などはブレーキを離したらすぐアクセルが踏める構造が合理的なので今の作りは納得感がある
でもオートマが普通になってきた世の中で構造があのままってのはアホ過ぎるよ
2023/12/10(日) 10:41:40.12ID:4sygBnsE0
右ハンドルは足元が狭くなるのは宿命
軽とかトールワゴンとか
タイヤハウスの四隅まで
無理やり室内広げてるんだから
足元狭くて当たり前
初心者や若者はロングノーズの2ドアクーペ
老害は4ドアセダン乗れよ
2023/12/10(日) 10:41:42.41ID:IlKS94fr0
そろそろ念で動け
2023/12/10(日) 10:41:58.29ID:SHPOtzcF0
>>409
ワイパーは左手でウインカーみたく操作すんのか?
686ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:42:00.56ID:wP7hiEdf0
片手ハンドル、片手アクセルにすれば
運転中にスマホ弄ったりメシ食ったり女のアソコに指入れたりできなくなるから安全
687ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:42:04.18ID:2Go3fEQA0
両手でレバー操作とかじゃダメなの?
688ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:42:23.25ID:Ijg+ghc40
クリープ現象を使って発進するようになれば
ごくごく低速のうちに誤りに気が付けると思うのだけれど
ペダル操作が、完全にオンオフで強く踏む人がいるんだよね…

初代リーフが出た時に、ガソリン車との違和感を感じないように
あえてクリープ現象を発生するようにしているって言ってた
2023/12/10(日) 10:42:30.16ID:XsPCDmNK0
>>666
まぁ片足だけでどっちかを踏むなら
アクセルとブレーキのどっちかしか選択がないからな
その選択も間違えるらしいが
690ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:42:36.28ID:V9tPDKc80
全世界の自動車市場や国際免許とかが絡むから簡単には動かせないよ
2023/12/10(日) 10:42:43.18ID:GC9ZHsJq0
>>662
加速しないと右折時にいつになっても曲がれないし
一時停止からの本線合流が地獄
692ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:42:43.96ID:IDA5dnQt0
オートマも3ペダルにしてクラッチ切れるようにすれば簡単に解決する問題なんだよ
693ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:42:45.75ID:BETum0740
もうさ、乗用車は全部オートマにして左足ブレーキ仕様にすればいいと思うよ。マニュアルは商用だけで充分
2023/12/10(日) 10:42:59.20ID:8iOpQHX80
>>367
きもちわるい
2023/12/10(日) 10:43:14.05ID:Rc4ghSmC0
>>58
マニュアルの免許持ってるし運転したこともあるけど、なんでマニュアルだと踏み間違えないの?意味がわからない。ブレーキと間違えてアクセル踏んだらマニュアルでもオートマでも進むでしょ。
2023/12/10(日) 10:43:18.01ID:fbCawp/h0
踏むと危ないなら引けばいい前脛骨筋痛めそうだけど
697ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:43:35.07ID:LdgSd+gc0
>>675
ブレーキとクラッチ間違える奴は、普通にいると思うよ
2023/12/10(日) 10:43:41.29ID:GMWnz7dJ0
両足を使うようにしないほうがアホだと思う
2023/12/10(日) 10:43:42.24ID:lFUb8Ouz0
もう脳に直結してアクセルとブレーキを扱うしかないのかもな
ジジイでもブレーキと考えればブレーキするという構造に
700ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:44:21.93ID:fvcPsgdK0
>>6
バーカ

何でも人のせい
性格悪すぎて

人の不幸が大好きな共産主義者かよ
701ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:44:58.19ID:2Go3fEQA0
>>689
そこまで間違えるやつには免許出しちゃダメだろwww
2023/12/10(日) 10:45:05.84ID:8sN1++YI0
>>691
お前いつか逆走自転車ひくぞ
703ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:45:08.40ID:pZUtBcJ30
どんなシステムでも間違いは起きる。しかしよりましには出来る。
2023/12/10(日) 10:45:15.48ID:Nk00O0Ap0
ATのレバーの場所や形状も統一してもらいたい
車種によって本当にバラバラだから
705ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:45:17.38ID:HqtyCE4x0
>「非常に問題が多い」
>ことに気づく。

どういうこと?40年間違えたことないので変に仕組みを変えないでほしい。
2023/12/10(日) 10:45:36.42ID:V//bPFOA0
>>1
踏み間違えることが問題というより間違えたあと戻さずに踏み込むのが問題なんだよ
思考力だよ
まあ戻せないレベルでいつも踏み込んでる奴もいるけどな
これも思考力だよ
無駄なことを日常的にしてんの
2023/12/10(日) 10:45:48.72ID:Gr90N4Xn0
>>632
そもそも昔はそうだったんだけど
誰でも気軽に免許を取れるようにと運転技術のハードルを下げる為にそうなったのよ
708ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:46:25.01ID:Ze+wtthm0
>>695
発信はしないが走ってたら関係ないな
709ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:46:29.49ID:HqtyCE4x0
まぁ70歳からAT禁止にすれ事故はなくなるんだろうけどね
2023/12/10(日) 10:46:32.68ID:x8spt/oX0
>>673
バイクみたいなグリップスロットルにすればもっと早く操作できるね
2023/12/10(日) 10:46:38.02ID:IlKS94fr0
俺は左足ブレーキに慣れてるが若い頃からやってないとな
高齢からじゃ無理だね
2023/12/10(日) 10:47:02.51ID:0GCwfcAr0
足腰や認知能力が衰えた人間が走らせる事を想定していなかったんでない
713ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:47:08.58ID:V9tPDKc80
全世界でエンジン車かマニュアル車がほとんどなくならないとまともに議論されることはないよ
2023/12/10(日) 10:47:14.90ID:0gkabvZm0
>>697
普通にいるのか
世の中恐ろしいな
715ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:47:17.82ID:2Go3fEQA0
>>707
でもサポートカー限定免許はやりすぎだと思う
2023/12/10(日) 10:47:19.88ID:8sN1++YI0
>>695
クリープがあるからオートマははるかに間違えやすいんじゃね?
2023/12/10(日) 10:47:30.37ID:JxmCm8Jh0
R1ボタンで加速
×ボタンでブレーキでいいだろ
2023/12/10(日) 10:47:30.67ID:7xTaggy20
これだけ技術が発達した現代でもこんな単純な問題が解決できないってなんか不思議
719ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:47:50.94ID:nP26B9lG0
オートマが後から出てきたからかもな。
マニュアルならニュートラルならアクセル踏んでも問題無いし。
2023/12/10(日) 10:47:54.80ID:uLZfThF10
発進時に踏み間違えするのは座る位置がパッド一つ分くらいずれてるんじゃねーの?お年寄りは鈍いから座り心地が伝わらなくていつもとの違いに気付かず…おもくそ踏みこむのはわからんw
2023/12/10(日) 10:48:34.59ID:/GOGOdKa0
>>671
若いヤツのが事故ってるのが事実だが。
バカは死んで詫びろや。
オメーラより落とった人間なんてそうそう居ねーんだよ

いい加減テメエ等の低スペックを自覚しろよ
バカに付き合わされる損失と徒手空拳ぶりにウンザリなんだよ
相手にされないのを認められてるって勘違いしてんじゃねえよ無能
722ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:48:41.54ID:BETum0740
マニュアルがそもそも踏み間違えないのは脳の紐付けがあるからだよ
クラッチ操作があることによって、止まろうとしたときに左足を動かすということと右足を踏み換えるが連動してる
マニュアルに慣れた老人が左足操作のないオートマに乗れば踏み換えにどんなエラーが起こるか容易に想像できる
723ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:48:49.14ID:wP7hiEdf0
「AT限定免許」と「MT限定免許」にして兼用は出来ない様にすればいい
AT限定免許の人は左足ブレーキ。MT限定免許は右足アクセル&ブレーキ

AT限定免許をバカしてた奴がAT限定免許になってAT限定免許差別が無くなる効果もあり
2023/12/10(日) 10:49:05.93ID:GC9ZHsJq0
どうやっても人間間違えるときは間違えるからな
俺は腹痛がひどくてあわてて入ったら女子トイレだった事がある
2023/12/10(日) 10:49:10.01ID:BmXpOghK0
>>710
手を離したら勝手にエンジン回転落ちるのでいいかも
726ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:49:22.30ID:88kn4fs40
これは正しい
オートマ時代にクラッチ時代と基本的に変わらないというのはどうなんだ
2023/12/10(日) 10:49:32.17ID:x8spt/oX0
>>717
エースコンバットのL2R2も間違えるからコントローラー操作も間違えるやつは出ると思う
728ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:49:37.66ID:Bk0IxbQy0
>>695
マニュアルは走らせるという意識を持って操作手順に従って左手左足右足を動かさなければエンストしてしまうけどオートマは手順が端折られてて安易に出来すぎてしまうからだろ
2023/12/10(日) 10:49:39.25ID:V//bPFOA0
大体踏み間違えて店に突っ込む奴は前から停める
これは気持ちのリセットがついてない
まずは減速、止める為に進む
じゃなくて
あそこに停める、でやってる
2023/12/10(日) 10:49:55.00ID:EOd2W7UG0
左足ぶきっちょなんで今さら変更されても困るぜ
2023/12/10(日) 10:49:57.41ID:79uQM1nu0
>>16
あーMT乗りたくなってきた
732ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:50:07.48ID:BPXhKAMA0
アクセルは手でハンドルを押し込むことで行い、ブレーキは現状通り足で掛けるようにすれば、踏み間違えは防げると思うけど。
733ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:50:08.94ID:kUCjcHAj0
ボンクラオートマ限定免許は運転すなドアホ
2023/12/10(日) 10:50:20.95ID:IE+mUyBA0
フォークリフトはAT車にもクラッチペダルがある
止まってる状態でアクセル踏む必要があるからだけど
735ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:50:35.68ID:1aPHRuW10
一般人はよくても高齢者の踏み間違い、結構起きてるもんな…
幸い事故になってないけど、間違えて踏んでしまってひやりとした経験あるって言ってる人を3人知ってるので、厳密に統計とったらえげつない数になると思う

自転車みたいにブレーキとアクセル操作を手と足で分離するのが一番間違えないんだろうけど、ブレーキは足で踏んだ方が安全な気がするのでアクセルを手で操作するようにするしかなくて、そうすると自転車と真逆になるのでやっぱり高齢者大丈夫かという問題が
2023/12/10(日) 10:50:36.68ID:IlKS94fr0
パニックでベタ踏みして人殺す
D↔R暴走とか若い奴はやらない
737ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:50:41.23ID:ISRYG3vz0
日産のアクセル離したらブレーキかかるやつ
あれのがいいかもな
2023/12/10(日) 10:50:43.85ID:V//bPFOA0
>>732
ブレーキかけたらアクセル押し込んじゃう
739ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:50:59.97ID:M6STjq+H0
クラッチがあったから仕方なくそうなったのに
オートマでも無理やり継続してるから事後になってる
クラッチの位置にブレーキつければ
事故は半減する
なのにやらないのは政治がアホ
2023/12/10(日) 10:51:02.23ID:42jGUs090
年寄り以外は習慣の話だから
慣れれば間違いは犯しにくくなるしわざわざ変える必要はないよ
年寄りは自動運転が可能になるまでは免許返納で乗らない前提にするしかない
2023/12/10(日) 10:51:02.45ID:55aLshI30
脳波で動かせよ
742ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:51:14.67ID:88kn4fs40
運転手「ハロープリウス、急ブレーキ!」
2023/12/10(日) 10:51:50.79ID:CyPNa5gM0
なんだっけ
足首を左か右に倒すとアクセル、踏み込むとブレーキみたいな構造の奴無かったっけ?

踏み間違いしたらこれ強制でいいな
2023/12/10(日) 10:51:53.81ID:MRetnovD0
ゴーカートみたいに右足左足でアクセルブレーキ分けりゃ良いのにとは思う
クラッチがあった頃の名残なんて捨てちまえ
745ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:52:02.79ID:pgkh6gLU0
運転席フルハーネスにして左足ブレーキにすりゃ良いだろ
746ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:52:17.54ID:ISRYG3vz0
>>739
緊急時両方踏む奴がいるかもしれない
片足のが間違いなく事故少ないわ
2023/12/10(日) 10:52:35.79ID:IE+mUyBA0
>>737
間違えて踏み込んだら結局暴走するでしょ
2023/12/10(日) 10:52:44.26ID:t81PqtJ70
老人は原付乗れば事故減る
事故ったらしんでくれるしな
749ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:52:56.00ID:k6m5MFTR0
>>740
年寄りにも若者にも優しい設計を目指すのは当たり前
2023/12/10(日) 10:53:09.55ID:fdO3FOZR0
ワンペダルで踏むとブレーキ、持ち上げるとアクセルとかはとうなんかな?
2023/12/10(日) 10:53:16.67ID:QN3UKdmr0
どっちもペダルを踏むという動作だからアカンのだろうな自転車やバイクで誤操作て聞かないし
やっぱブレーキは手かな
752ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:53:23.52ID:2Go3fEQA0
もう車にはAI搭載にして自動運転のほうが安全運転な気がしてきたw
ナイトライダーみたいな感じでよろしく
2023/12/10(日) 10:53:28.91ID:/GOGOdKa0
>>722
例えばどういう風に容易に想像できるのか説明してよ

容易な事なんだろ?
じゃー容易を明言してくれ
2023/12/10(日) 10:53:32.69ID:jbVj0Cf90
マニュアルだとヤベえと思ったら反射的にクラッチ踏むから
万一アクセルブレーキ踏み違えてもそれ以上に加速はしないのだ
(´・ω・`)
755ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:53:51.03ID:BETum0740
>>736
プリウスタイプの気持ち悪いシフトを体験すると、そうも言い切れないから困る
2023/12/10(日) 10:53:53.31ID:eluoTwbq0
右足と左足の関係に似てるね
2023/12/10(日) 10:53:56.21ID:x8spt/oX0
>>743
あるね。そのペダルに改造するのに補助金も出る
みんな自分は踏み間違えないと確信したるから普及しないんだな
2023/12/10(日) 10:53:57.81ID:r2z6MhYO0
ブレーキが足、アクセルが手がいいと思う
2023/12/10(日) 10:54:04.43ID:5UzRvtE20
ペダルの位置の話じゃなくってさ
パンパーというかフロント全面に
めっちゃ柔らかい素材付ければいいんでないの?
2023/12/10(日) 10:54:06.64ID:42jGUs090
>>749
ケアレスミスはどうしたってなくならないから自動運転化しかないよ
年寄りは身体能力全般がおとるのだから踏み間違いどうこうより車の運転はやめるしかない
761ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:16.63ID:aHz4P8wF0
Powerキーのあるキーボードで作業中にPowerキー押したことがあるやつだけ叩きなさい
762ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:16.96ID:wP7hiEdf0
高齢者より24歳以下の方が事故率が高いのは事実なんだから
「高齢者は運転免許を返上しろ‼」と云うなら「24歳以下は運転免許を返上しろ‼」
「運転免許を取ったら直ぐに返上しろ‼」と言わないと理屈に合わない
763ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:19.35ID:ISRYG3vz0
>>476
え???
2023/12/10(日) 10:54:35.07ID:0gkabvZm0
>>754
発進するとき半クラだから急加速なんてあり得ないのは大きいね
2023/12/10(日) 10:54:42.46ID:79uQM1nu0
>>736
若い頃やらかしたわ、ごめんね後続車
766ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:44.50ID:Eyd4lsb00
アクセルに近いからに決まってんだろ、離したら左手はシフトノブでここまではオートマト一緒
MTは左足が追加されるだけだ。ヤラセロ┃
767ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:45.19ID:k6m5MFTR0
>>760
0じゃないから全部無駄みたいなクソみたいな発想だな
768ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:54:59.38ID:kKu9K9i30
アクセルは電車みたいなマスコンでいいんだよ
769ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:55:02.74ID:82+LAESo0
>>707
だからそれを元に戻せって言ってんだよ
2023/12/10(日) 10:55:14.43ID:xWrOiMrD0
死は
常に隣り合わせだ
771ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:55:33.52ID:ISRYG3vz0
バイクのスロットルでもいいな
772ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:55:54.48ID:M6STjq+H0
>>746
なんでだよ
773ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:56:15.57ID:ISRYG3vz0
まぁスロットルもパニクって暴走するやつ見たことあるけど
774ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:56:17.82ID:pgkh6gLU0
トヨタのD型ハンドルになれば右手アクセルにできるな、持ち替えなくて良いから
775ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:56:23.17ID:MEDF2b7X0
人間が止まりたい時に、体の何処に力がかかるかを調べて、そこにブレーキをつければ良い

大抵の人は危険が迫ると尻の穴をキュッと締める
だから、そこにブレーキを付けるんだ
2023/12/10(日) 10:56:34.18ID:42jGUs090
>>767
つか何十年もこのままで一番効率良い方法を一部のまともに運転出来ない人の為に変える必要が?
免許って何の為にあるんだよ
車の運転しても支障がない人が取るべきもので出来ない人は乗らないしかないだろ
2023/12/10(日) 10:56:35.71ID:V//bPFOA0
>>745
確認作業に難ありだから禁止されてんでしょ
778ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:56:37.25ID:dlVpSLzT0
Windows のダイアログで OK と キャンセル を押し間違えたことがないやつだけが石を投げなさい
2023/12/10(日) 10:56:37.41ID:/GOGOdKa0
>>734
はあ?
ATカウンターだけのハナシしてんじゃねえよ
しかもエンジンだけの話じゃねえか

オマエはギア付きのフォークすら知らない
乗ったことすらねえんだからよ

お前の脳内が世界のすべてと思ってんじゃねえよザコ
780ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:57:08.53ID:ISRYG3vz0
>>772
???
え?
781ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:57:20.38ID:dlVpSLzT0
>>776
AIサポートによる半自動運転くらいになれば事故もだいぶなくなるんだろうけどなあ
782ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:57:34.75ID:somVQESk0
>>16
ttps://mechawriter.com/prof
2023/12/10(日) 10:57:57.51ID:hXajFoPl0
仮に隣合わせが駄目なら足には割り振れないから手って事になるが既にハンドルウインカーで一杯だろ
安全工学の観点から何処に割り振るのか聞いてみたいわ
2023/12/10(日) 10:58:00.45ID:MvBQukp00
バイクみたいにすりゃいいんじゃね
あれだと手が疲れるけど間違えは起きんだろ
2023/12/10(日) 10:58:04.49ID:fdO3FOZR0
そんな事よりワイパーに代わるなんかないんかな
ゴムで拭き取るって結構原始的すぎない?
2023/12/10(日) 10:58:13.24ID:V//bPFOA0
>>771
なんか戻らなくなる時あんだよね、あれ
787ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:58:18.97ID:F1QzrOs00
クラッチペダルを無くしたのは大悪手だわ
あれがあること前提の今のペダル配置なのに、オートマだからといって単純に無くしたから滅茶苦茶になった
2023/12/10(日) 10:58:29.10ID:QN3UKdmr0
ブレーキを手にして音声認識で「ブレーキ!(止まれ!)」対応、これでほぼ無くなるんじゃ
789ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:58:36.11ID:Eyd4lsb00
シフトダウンでエンジンの回転を上げて足りなければブレーキで農婦の尻を撮影するの
だ。
790ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 10:58:57.00ID:wP7hiEdf0
車の運転席と助手席のセットを作って
走り屋風の美女が激しくシフトレバーを動作するように手コキする風俗ないのかな
2023/12/10(日) 10:59:04.33ID:V//bPFOA0
>>785
シリコンがいいか?
792ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:59:04.46ID:BETum0740
>>753
無意識に紐付いてるものだから想像しにくいかもね
MT操作するときを思い出せば分かると思うけど本当にクラッチ操作とブレーキ⇔アクセルの踏み換えは連動してるんだよ
MTを運転してもATも当たり前にある世代は当たり前に対応できるんだけどMTしかやってこなかった世代はどうだろうね
793ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 10:59:29.80ID:ISRYG3vz0
追突防止センサー強制すればいいだけの話
794ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:00:27.17ID:8oM2XWTS0
>>60
両方同時に踏めると操作間違いの時アクセル踏み続ける
戻す操作が要らなくなると爆発的に踏み間違いが増える
2023/12/10(日) 11:00:29.23ID:IE+mUyBA0
>>763
水平面なら左足だけで発進と停止はできる
停止は惰性がなくなったとこで止まるってことだけど
それ以上の加減速をしたいなら右足で速度調節する
2023/12/10(日) 11:00:51.58ID:IlKS94fr0
暴走したら座席ごと爆破で
797ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:01:08.06ID:L9MQ4UUP0
>>739
何故そうならないかわからないほど知能低い事はわかった
2023/12/10(日) 11:01:28.75ID:/GOGOdKa0
>>781
はぁ?
ヨタヨタ走ってるオバサン運転
農道の挙動不審ジジイ運転が増えるだけだが。

生物としての運動能力が欠落してるから
オメーラはAIAIアテにしてんだよ
2023/12/10(日) 11:01:52.98ID:saF+jPrH0
>>9
スティックが壊れてあぼーんですね
800ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:02:17.62ID:cHYJKvvc0
アクセルを踏み込むとブレーキが掛かるようにすればいい
801ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:02:26.49ID:M6STjq+H0
>>780
パニックになってアクセルだけ踏まれるより
両方踏まれる方がマシだろ
しかもそうなる可能性の方が少ない
802ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:02:27.74ID:Eyd4lsb00
大通りへの進入は歩道の自転車の女児達をなるべく多めに相対的にとっさに発進しないニュートラルで撮るべし
物理学的に量子のもつれでパンティーンズを見せてくれるんだ┃
803ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:02:28.73ID:XTI+Qvav0
年寄りは足腰がポンコツだから
2023/12/10(日) 11:02:38.97ID:TZpqQXSV0
1兆分の1の間違いを防ぐ必要があるに等しくないか?
何いってんだこいつ無知さらしすぎだろ
805ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:02:49.13ID:cuv9zlbV0
下手くその池沼ドライバー排除するためにマニュアルのみに戻せよ
806ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:02.82ID:nmONFswZ0
メーカー、保険屋が儲かるように
807ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:05.72ID:cW8OdL1i0
発進の時はブレーキ踏んでからでないと
アクセル踏めないようにしよう
2023/12/10(日) 11:03:09.93ID:MvBQukp00
>>762
高齢者は事故を起こした場合の重大事故になる確率が他の年代より高い
件数も若年層が右肩下がりであるのに対して高齢者は上昇傾向
これで問題にならないほうがおかしい
2023/12/10(日) 11:03:14.65ID:fdO3FOZR0
最近の車全然知らないんだけどフライバイワイヤじゃないの?
810ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:15.75ID:6ayqUOIq0
とっさのときにすぐブレーキ踏めるように隣なんだね
勉強になったかい
2023/12/10(日) 11:03:16.26ID:eluoTwbq0
バイクはいいな
緊急時両手で握るだけだもんな
812ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:23.98ID:4Mi80iG10
>>785超音波で水滴を飛ばすワイパーを自動車用に開発中
813ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:26.00ID:ISRYG3vz0
やべーな
左足でブレーキ操作してる奴多そう

あぶねー
2023/12/10(日) 11:03:35.18ID:9m/y7sjO0
>>61
そのためのものだ
815ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:03:40.08ID:VdYC1wP30
踏む動作はブレーキのみとしたら間違いは劇的に減ると思う
アクセルは爪先に引っかけて持ち上げるなり、足をやめて手に移すなりでいいだろ
816ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:03:53.25ID:ISRYG3vz0
>>811
右手と右足だが…
817ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:04:04.21ID:x1+++QWh0
>>1
qwerty のようにデファクトスタンダードになっちまったから
ゴミのようなuser interface でも変えるのは販売利益の為に勇気がいるよな

で結果として永久にTOTUGEKIが一生止まない
2023/12/10(日) 11:04:12.37ID:IlKS94fr0
左右確認しないで突っ込んでくるババアなんとかして
819ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:04:19.23ID:Eyd4lsb00
女児達は速度でギアポジションや回転数まで察知しパンテx−ンを┃
ヤラセロ
2023/12/10(日) 11:04:27.64ID:/GOGOdKa0
>>792
は?
左足でブレーキなんて踏まないし
フットレストに左足は乗せたままで使う機会なんてないけど?

ゴーカート乗りしてるオマエラの妄想でしかねーわ
勘弁してくれよノーセンスの戯言わ。
821ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:04:46.00ID:95LvR1+50
マニュアルは踏み間違えてもクラッチで動力をカットできる二段構えだから大事に至るケースが少ない
オートマも動力カットする動作を操作に組み込めばいいんじゃないか
2023/12/10(日) 11:04:56.56ID:MvBQukp00
>>816
自転車と間違えたんだよ多分
823ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:05:07.57ID:Ze+wtthm0
視覚に訴えるのは有りかも知れないアクセル踏み始めたらガラスに青いエフェクトでブレーキは赤
それで足りなければ視界に入る位置にgogoランプ付けてアクセルはbigでブレーキはreg
824ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:05:12.99ID:lWXoDnMr0
足で操作するからだろ
2023/12/10(日) 11:05:32.89ID:1VjM5wDQ0
また車のせいにしてる
826ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:05:42.02ID:WYuoOvUp0
サイドブレーキも手で引っ張るタイプの方が気が動転した時あれだよな
2023/12/10(日) 11:05:49.22ID:fdO3FOZR0
>>812
猫よけ機能とかもオプションで付くと良いですね
828ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:05:53.05ID:ohQfkrUc0
アクセルを思い切り踏んだらブレーキかかるようにすればいい
2023/12/10(日) 11:05:55.84ID:JxmCm8Jh0
今のアクセルブレーキの構造はベストではないかもしれんが
適当に変えたら慣れを考慮に入れなくても今より事故率多くなる可能性も高い
批判するのは簡単だけど今より確実にベターな構造が考案されない限りそう簡単には変えられない
2023/12/10(日) 11:06:05.19ID:5BJQFz3u0
自動運転標準にして人間は基本ブレーキに足乗せとけ
2023/12/10(日) 11:06:06.83ID:+UaQsWCn0
>>501
これだな
2023/12/10(日) 11:06:13.35ID:BpQlDlhw0
バイクみたいにわけるか
833ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:06:14.23ID:F1QzrOs00
発進のときだけでも両足を使わないと動き出さないような構造に戻すべき
それもできないほどボケてきたら車を下りるしかないから良いリトマス試験紙にもなるし
834ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:06:48.26ID:6ayqUOIq0
手で操作させろとか言うバカがいるけど
手になってもどうせ間違うから根本的に頭が悪いんです
2023/12/10(日) 11:06:50.66ID:V//bPFOA0
>>811
ハンドル操作シビアで横に突っ込む未来が見える
2023/12/10(日) 11:06:59.09ID:rjAm5aSO0
>>8
大昔のミゼットか
まあそのほうが踏み間違えが無いか
837ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:06:59.17ID:Eyd4lsb00
電気信号のフライバイヤーな野郎は、小さい女達から嫌われてんんだよ〜
まぁ、引かれると予知しているんだ。
838ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:18.41ID:Ji4xlf8X0
夏に合宿で取ろうとしたけど失敗しまくって時間切れになって大学行きながらやっと先月免許とれたわ
内定先の会社からハイエースとか運転するから免許必須って言われてたからめっちゃ焦った
839ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:07:18.55ID:iQldZjwv0
「車のペダルは右からABCだよー」って言ったら若い子に「何言ってんだこいつ」って目で見られた
840ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:23.87ID:bdp/cYPv0
今の位置じゃないとどう考えても操作ミス増えるわ
841ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:25.16ID:lw6e/5Hi0
バイクみたいにアクセルとブレーキは完全に別操作にして分けるべきだね
842ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:28.78ID:q5su4bnS0
運転うまい奴多いねこのスレwwwwww
843ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:34.11ID:PmYt1vlc0
>>734
左ペダルはクラッチとブレーキを同時に作動させ、マストを安全に上下させる
フォークリフト特有のペダル
844ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:07:52.12ID:Na+VJ6n30
>>832
分けるってか
薄い人には分けるだけの髪もないというのに(泣)
2023/12/10(日) 11:07:56.22ID:Amil/I4R0
まんことアヌスが数センチしか離れてないのも欠陥だと思う
2023/12/10(日) 11:08:11.13ID:Frpbl1s/0
だいたい命預けるものを足で操作してるのが頭おかしい
847ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:08:18.73ID:BETum0740
>>833
たぶんオートマにダミーのクラッチ付けるだけでも老人ミサイルはかなり減ると思う
左足操作さえあれば脳が勝手に右足を踏み換えるから
848ウィズコロナの名無しさん
垢版 |
2023/12/10(日) 11:08:23.40ID:MEDF2b7X0
>>793
トヨタの自動ブレーキのアルゴが、前方に障害物があってもアクセルを踏まれると
運転手が加速したいという意志があるものとしてブレーキをキャンセルする仕組みを変えないとw
2023/12/10(日) 11:08:25.68ID:/GOGOdKa0
>>821
ニュートラにブチ込む反射神経も無いなら
AT限定もMT乗れる人間も大差ねーよ

ドッチも劣った生物ってだけ。
2023/12/10(日) 11:08:41.90ID:+UaQsWCn0
>>842
ほとんどプロだから
851ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:08:48.60ID:ISRYG3vz0
>>846
お前どうやって歩いてるんだよ
2023/12/10(日) 11:08:49.12ID:fdO3FOZR0
>>839
何を伝えるかではなく
誰が伝えるかが重要なんだよな
853ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:04.42ID:hVt26PZB0
「これは自転車やバイクみたく“無意識の動き”じゃ運転できない乗り物だな。これ考えた人は人間工学とかそこらへんわかってねぇな」ってのが18で免許とった時の最初の感想
2023/12/10(日) 11:09:05.84ID:V//bPFOA0
>>837
バイヤー?
フライ?
2023/12/10(日) 11:09:11.81ID:Dz1ebYYI0
車の構造的に左ハンドルの方が理にかなっている
日本が左側通行を選択したのが本当に残念
856ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:13.60ID:XHwhXpu30
急発進を急スピードを検出して脱輪させればOK
857ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:29.34ID:Eyd4lsb00
女児達に優しいMTに乗っていると撮影させてくれるんだ。
858ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:32.12ID:MEDF2b7X0
>>845
鳥類はマンコと肛門が一体化している
2023/12/10(日) 11:09:32.89ID:yGFQJCfZ0
>>52
バーハンドルにすると操作角度が狭くなるから曲がりにくくなるんじゃね?
860ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:43.89ID:pNmKBjJ90
「近くにあったほうが踏みやすいから」と言ってる人も多いがそれはアクセルとブレーキは足で踏む事を前提に考えてるからなんだと思う

例えばこの逆でもいいがアクセルが足、ブレーキが手元にしてたらこちらの方が運転操作の誤りは劇的に減るはず
「どちらの操作も足でするもの」にしてるからこういう事になる
861ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:09:58.33ID:M6STjq+H0
>>853
それな
862ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:10:00.05ID:ohQfkrUc0
ブレーキを踏むっていうのが駄目なんだと思う
歯医者のドリルみたいに足を話したらブレーキがかかるようにするべき
863ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:10:12.74ID:PmYt1vlc0
簡単だよ
中央のペダルが普通ブレーキ、左ペダルが急ブレーキにする
864ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:10:32.83ID:Na+VJ6n30
俺のアクセルワークは
タップダンサーみたいだと
言われてたっけ・・助手席の女性らに。。(遠い目)
2023/12/10(日) 11:10:41.32ID:fdO3FOZR0
>>862
あれ足で操作してたんか
なんか失礼だな
866ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:10:46.88ID:wP7hiEdf0
スクーターは両手ブレーキやん。自転車も
867ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:11:00.66ID:tsj3pSsd0
>>847
それあるね
左足との距離感で覚えてたとしても今はその左足が自由にできちゃうからね
868ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:11:08.52ID:ISRYG3vz0
>>860
何故電車とちがうか
ハンドル操作があるから

以上
869ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:11:17.83ID:Eyd4lsb00
>>854
アビオニクスはペン4と交通戦争ウィルスバスター2001と無敵と進化したんだ。
2023/12/10(日) 11:11:22.73ID:qJvgOqfx0
対案無し!

相変わらずのアホ記事だぜ…
2023/12/10(日) 11:11:30.99ID:V//bPFOA0
>>862
世の中にはアクセルをオンオフスイッチだと思ってる奴がマジでいるからな
そんな奴が使ったらどうなるか考えたらとてもそんなこと言えんわ
872ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:11:43.90ID:f6yoJs4T0
>>845
確かに 尿が飛び散る尿道の位置も欠陥だと思う
873ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:11:48.76ID:F1QzrOs00
>>862
たとえそうなっていたとしてもボケ老人は止まろうとして踏み込むぞ
874ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:12:22.90ID:MEDF2b7X0
運転手が「止まれ」って叫んだら急ブレーキがかかる仕組みでいいやん

これならアクセルとブレーキを間違えても急停止する
2023/12/10(日) 11:12:23.61ID:p98Y1kZ60
原付きのアクセルも逆に回すようにするべき
あれで何千人の中高生が意図せずウイリーさせたか
876ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:12:27.35ID:OoblIHuT0
単に装置みたいに赤い緊急停止ボタンをつければいいだけの話
ジジババはそれ押すだろ
2023/12/10(日) 11:13:16.260
車椅子の人用に、手で操作できるブレーキはとっくに実用化されてる
健常者に普及しないのは使いにくいからだよ
878ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:13:17.10ID:MEDF2b7X0
>>872
肛門が鼻の近くにあったら大変だぞ
2023/12/10(日) 11:13:20.74ID:C5JtHc6J0
何十年も続いてる枯れた技術を使え熟せないのは、人の劣化以外に無いが。
880ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:13:21.55ID:ISRYG3vz0
>>875
高校の時馬鹿な奴が意図せずウイリーから後頭部打って泡拭いて救急車呼んだ
2023/12/10(日) 11:13:25.89ID:fdO3FOZR0
>>871
セナ足否定すんの?
2023/12/10(日) 11:13:28.41ID:ER7eOp2A0
>>2, >>7
間違えてるよ
踏み間違えてアクセルペダルを踏むから危険な事故が起こる
ブレーキペダルだけなら、踏み間違いの事故なんて怒らない
だからアクセルペダルを運転席足元から移動させるのが正解
ただ
助手席だと他人が勝手に踏んでやはり事故が起こる可能性がある
結論はトランクルームにアクセルペダルを移動させる、だ
さてトランクルームにアクセルペダルを移動した場合を考えてみると、踏み間違い事故が起こる可能性はゼロ
論理的かつ完璧な答えだな
883ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:13:33.83ID:PmYt1vlc0
バイクのギアシフトを参考に、スリッパ型のペダルを開発して
上にあげるとアクセルオン、下向きがブレーキ
アクセルオンがたいへんなようににする
2023/12/10(日) 11:13:36.83ID:yGFQJCfZ0
>>862
一部のモーター車のワンペダル車がそういう操作じゃなかったっけ? 知らんけど
2023/12/10(日) 11:13:40.78ID:WvPMvaVH0
>>876
完全に思考停止、パニックだから
そういう緊急ボタンは無理ですよ
886ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:13:43.21ID:wP7hiEdf0
デッドマンブレーキを全車標準装備して
2023/12/10(日) 11:13:51.76ID:/GOGOdKa0
>>853
おまえユンボとか扱えねえねえな
オマケにキーボードすら打てなそう。
ようはオマエ自身が劣ってるだけ。
888ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:14:01.72ID:lsSHyNpU0
>>1
クラッチはどこへ付けるのよ
889ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:14:06.31ID:Mb5ecXCt0
>>862
パニクると足突っ張って、逆にペダル強く踏んじゃう人も居る
2023/12/10(日) 11:14:07.16ID:uLZfThF10
>>876
フロントガラス突き破って飛び出していきそう
891ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:14:17.55ID:Ji4xlf8X0
教習で坂道発進を何度やっても失敗したのはいい思い出
892ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:14:17.78ID:95LvR1+50
アクセルをブレーキと間違えて思いっきり踏みっぱなしだからぶつかるまで止まらない
アクセルを踏み抜くとブレーキがかかる仕様にしたらどうだろう
もしくは動力が外れるか
2023/12/10(日) 11:14:20.68ID:uNb0D/L90
>>866
クラッチのある単車にしても大半の時間をハンドルを半握りどころかちょろっと支えてるだけの欠陥構造なんだけどそうするしかないからね
危ないっつーなら対案出せってだけの話よ
脳波でブレーキコントロールでもするか
894ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:14:56.24ID:8/3QLCLp0
ワイも自動車学校で始めて運転したとき
この構造はアホだろと思ったし
895ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:15:22.86ID:8hpb41HB0
そのほうが「青春」って感じがするから
896ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:15:40.89ID:siYffHPG0
ゴーカート方式にすればええのよ、股に何か挟むだけでええ
2023/12/10(日) 11:15:49.34ID:l+A/cXa20
ペダルの形状とかアクセルとブレーキの間の距離とか

アクセルはパドル式でブレーキは足踏みとか

いろいろやれることがありそう
898ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:15:54.12ID:PmYt1vlc0
エンジンのスタートスイッチ式が問題、パソコンの電源と同じではw
回転式スタートに戻せ、イザというときわかりやすい
899ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:15:57.55ID:ed10FR+80
人間の足を3本にすればいいんじゃね?
2023/12/10(日) 11:15:57.79ID:XwGHZ8780
>>875
アホなのか?
意図せずウイリーした時さらに加速するじゃんそれ
901ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:16:01.88ID:EV7Nqb4+0
F1だと左足ブレーキだな
ルーベンス・バリチェロが特殊でセミオートマになっても乗用車みたいな右足ブレーキに固執しててペダルを専用品にしてた
2023/12/10(日) 11:16:18.00ID:uNb0D/L90
>>887
ユンボなんてアームとクローラの動かし方それぞれ違うからね
あれこそ全車統一にしろよって話なんだが誰もそんなこと言い出さない。困らんからね
903ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:16:18.91ID:MEDF2b7X0
新型スイフトは運転手の顔を常にウオッチするカメラを内蔵しているらしい。

運転手がパニクった顔したらブレーキをかける仕組みを追加しておけ
904ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:16:30.36ID:k6m5MFTR0
>>776
俺は毎日通勤で乗ってて免許取ってからずっとゴールドであり続けてるけど
明日に絶対踏み間違えないなんて傲慢なことは言えないわ
905ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:16:31.55ID:wP7hiEdf0
大阪の人は「マニュアル」と言わずに「ミッション」と言うね
2023/12/10(日) 11:17:02.57ID:V//bPFOA0
>>881
そんなもんはセナと共に失われた
907ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:17:04.72ID:Ji4xlf8X0
>>900
前輪駆動にしたら?
2023/12/10(日) 11:17:10.38ID:pB1o5E7O0
ガンダムのコックピットみたいな感じでいいと思う
いけー!ウィーンってやると進む
909ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:17:19.69ID:BETum0740
もう初めに右足でアクセルとブレーキ操作する構造にしたのが敗因なんだよな
2023/12/10(日) 11:17:20.54ID:JrlFOVlp0
>>13
オート三輪はそういうの結構あるんじゃないかな?
あれは車というよりバイクから進化したからそうなのかもしれんが。
2023/12/10(日) 11:17:20.96ID:ofyLzM380
ジジババの恐ろしさは前進するだけじゃなくて前進と後退繰り返したりすること
あれほんと意味わからん
912ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:17:25.89ID:Ji4xlf8X0
>>904
ゴールドの証拠ある?
2023/12/10(日) 11:17:35.88ID:/GOGOdKa0
>>881
ゴーカート乗りのヤツが昔からソレ持ち出すけど
アイツラは体をシートに縛り付けて操作してんだよ
オマエラが左足で急制動したらどうなると思ってんだよ
操作なんぞできねえから

オメーラは想像力がなさ過ぎんだよ
914ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:17:42.86ID:Eyd4lsb00
人が居ないなら、前をよく見て真っすぐ走ればいいじゃん、何を見てんだか見通しが良いところで蛇行やら減速多過ぎ
追突防止のパターンファイルのアラート鳴りまくりの前後の揺れで酔っちゃうよ。
薬物モードで回避も、そんなことだししてっとダンプの下敷きになちゃうぞ。
915ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:17:55.56ID:MEDF2b7X0
>>911
そういう事故があったな
2023/12/10(日) 11:17:57.84ID:pB1o5E7O0
>>903
キモすぎるな。まさに監視社会
917ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:03.73ID:9HMHqpZM0
離れてたら操作し辛いだろうがと、基本運転しない人間だって思うんだが…
2023/12/10(日) 11:18:04.06ID:42jGUs090
>>904
そりゃ免許返した方がいいわ
ゴールド免許でアクセルとブレーキ踏み間違えするとか初心者以外有り得ない
919ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:09.68ID:l2YeKmdL0
>>1
踏み間違えが発生する車種は決まっている
(1)コストダウンの都合で
オルガン式アクセルペダルではなく踏むと逃げる吊り下げ式アクセルペダルになっている
(2) キャビンフォワードと言って室内長を大きくする一方でフロントタイヤと運転席の距離が近くドライバーの足元スペースが狭いのでアクセルとブレーキが左側に寄っていて距離が近く踏みにくい
(3) ステアリングのチルトやテレスコ機能がないかテレスコ調整量が小さくて腕の短い日本人が適切なドライビングポジションを取れないので踏み間違う

損保会社ならば、そんな不適切な設計の欠陥車がどこのブランドのモデルなのか名指しして言えるはずだ
920ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:16.33ID:Mb5ecXCt0
>>909
初期のクルマにオートマはなかっただろうし
仕方ない
2023/12/10(日) 11:18:28.73ID:QN3UKdmr0
いずれ自動運転になって「そこの枠に止めて」で済むんだろ
922ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:34.19ID:M6STjq+H0
ペダルを4個つけて
右端以外を全部ブレーキにするという手もある
923ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:37.55ID:MEDF2b7X0
>>911
そういう事故があったな

ただ、俺たちも老人になったらそういう意味の分からんことをやりそうだから怖い
924ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:18:49.28ID:pNmKBjJ90
>>868
何故ハンドルそのものからブレーキ操作出来る構造にしたら可能という想像にまで至らないのか
925ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:19:00.74ID:qOjOdmAt0
他にあれば普及してるだろう
2023/12/10(日) 11:19:00.84ID:wwfkzq0X0
ヒールアンドトゥするためだろ
2023/12/10(日) 11:19:10.66ID:rSifNENr0
Windowsみたいにバージョンが上がったらスタートボタンの位置が変わるみたいなのは、迷惑以外の何者でもない。
928ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:19:38.41ID:BETum0740
>>905
それは地域によらずどこでもある。むしろミッションと言う人のほうが多い
これに「オートマもトランスミッションだからそれはおかしい」と突っ込んじゃう人には警戒したほうがいい
2023/12/10(日) 11:19:39.95ID:JrlFOVlp0
>>909
ぶっちゃけどうなってても間違えるやつは間違える。
そもそもそんな奴が車運転するのが間違い。
強いてやるならマニュアル風な操作にしてしくじるとエンジン停止するようにする。
930ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:19:41.66ID:PmYt1vlc0
エンジンを始動する前に、各ペダルに足を乗せてシミュレーションしてから
エンジン始動する儀式を身につかるといい
931ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:20:12.68ID:M6STjq+H0
>>900
それ現状では?
932ウィズコロナの名無しさん
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2023/12/10(日) 11:20:24.99ID:BFyal2iO0
そもそもATはブレーキを緩めることから発進が始まるでしょ
なんでそこでいきなりアクセルべた踏み状況に行っちゃうんだよ?そこが一番不思議

ブレーキ踏まないで始動してんのか?Dレンジに切り替えてんのか?
その辺のルーチンがハナから間違えてる奴が事故るんだろ?
933ウィズコロナの名無しさん
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