【JR四国】「運転士不足」で減便へ！ 危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職、四国の鉄道網は生き残れるのか ★2 [煮卵★]

[1 煮卵 ★ 2024/09/22(日) 15:13:47.89 ID:zy0e5fXQ9]

◼29日から普通列車17本が減便に

　JR四国が9月29日から運転士不足を理由に香川、愛媛の両県で1日17本減便する。構造的な赤字で国から経営改善を迫られ、給与を抑えてきた結果、若手の離職が相次いだためだ。

　予讃（よさん）線の特急「しおかぜ」、「いしづち」が待つホームに別の特急「宇和海」が滑り込み、9m手前でピタリと止まる。待ち構えていた鉄道ファンが一斉に駆け寄り、カメラのシャッターを次々に切る。9月中旬に訪れた愛媛県松山市のJR松山駅。28日で見納めになる名物の特急縦列停車に大勢の鉄道ファンが名残を惜しんでいた。

　松山駅は1953（昭和28）年に完成した老朽駅舎。レトロ感たっぷりの雰囲気に人気がある一方、四国の県庁所在地にある中心駅で

「最もしょぼい」

などといわれてきたが、愛媛県が600億円以上の巨費を投じた鉄道高架事業で29日、モダンな雰囲気の新駅舎が開業する。これにともない、特急列車も新駅舎内の島式2面4線のホームで対面乗り換えになる。

だが、明るい話題ばかりではない。

　JR四国は松山駅の新駅舎開業と同日にダイヤ改正し、香川県と愛媛県で普通列車計17本の減便に入る。香川県では、高松市の高松駅で18時32分発の琴平行きなど、多度津（たどつ）町の多度津駅で午前6時2分発の高松行きなど、観音寺市の観音寺駅で22時21分発の高松行きなどが消える。

　愛媛県では、今治市の今治駅で21時2分発の松山行きなど、八幡浜市の八幡浜駅で午前5時22分発の松山行きなど、大洲市の伊予大洲駅で午前5時42分発の松山行きなど、松山駅で22時20分発の今治行きがなくなる。

　減便はJR四国の路線で比較的運行本数が多い予讃線と香川県内の土讃（どさん）線に限られ、愛媛県と高知県にまたがる予土線など存廃が取りざたされる路線には及ばない。JR四国は「減便の影響を最小限に抑えたかった」と説明する。だが、原因は

「若手の離職が相次いだ」

ことによる運転士不足だ。今回の減便でJR四国の先行きに危険信号がともったことは間違いない。

◼給与抑制で若い運転士が相次いで離職

　職員の給与も低く抑えられている――。

　2024年4月入社の大卒初任給は21万1900円。関東や関西の大手私鉄と比べると、小田急電鉄の22万3700円、南海電鉄の22万2000円に1万円以上見劣りする。JR四国の本社がある香川県の企業と比較しても、タダノ（建設用クレーンメーカー）の事務系・技術系23万500円、百十四銀行のエリア総合職22万5000円より低い。

　その結果、2024年度は155人の採用を予定していたのに、約8割の

「123人」

しか入社しなかった。旧国鉄時代に大量採用した職員が次々に定年退職しているほか、1987（昭和62）年の民営化後に採用を手控えた時期があり、40代後半から50代前半の職員が極端に少ない事情が運転士不足に拍車をかけている。定年退職者の雇用延長にいつまでも頼ることもできない。

　さらに、コロナ禍が一段落して若い運転士の離職が目立ってきた。平均勤続年数は13.3年。駅員や車掌を経験してやっと運転士に育てた職員が退職している格好だ。20代の男性運転士は

「友人が何人か離職した。300万円台の年収では家族を持てない」

と不安げに語った。JR四国は2016年度、175人を採用する計画。年間休日日数の増加など処遇改善もできる範囲で進めているが、

「今後も厳しい採用環境が続くと考えている」

と苦しい胸の内を打ち明ける。


全文は↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a43e3fb838c594a3680973fec560dcc41ea3514

[Merkmal]
2024/9/22(日) 6:11

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726967624/

[2 警備員[Lv.6] 2024/09/22(日) 15:15:32.77 ID:KDolG6hs0]

(∪^ω^)わんわんお！

[3 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:15:35.69 ID:aIRYmnEi0]

鉄オタは雇わないみたいな無駄なプライド捨てろ

[4 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:15:41.22 ID:NkTF/i+Z0]

四国に鉄道必要か？

[5 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/22(日) 15:16:54.34 ID:srpcqzV00]

こんなに年収低いのか
地方とは言えインフラ現業なのに

[6 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:16:57.11 ID:VGq3VlUz0]

どうせすぐに死ぬ老人しかいないから
そのまま放置でいいよ

[7 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:17:18.52 ID:J/SU3Qot0]

＞1987（昭和62）年の民営化後に採用を手控えた時期があり、40代後半から50代前半の職員が極端に少ない事情が運転士不足に拍車をかけている。


氷河期を無視した結果wwwww

[8 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:17:28.30 ID:k8MSYgKD0]

嘱託

[9 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:17:31.98 ID:zB4s1MWQ0]

確かに給与体制おかしいよな
さんざん乗客からぼったくってるくせに

[10 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:17:42.05 ID:ZJvwzzYd0]

300万円とか後進国レベルの年収だろ
地獄の自公政権で貧しくなる一方の日本を象徴するニュースだな

[11 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:18:27.80 ID:OdaLA4Sl0]

>>1
生き残れないんじゃないの？
ダメならダメでいいじゃないのｗ

もうね、なんもかんも無くしてしまえばいいんだよ。
それの方がスッキリするだろ。

[12 警備員[Lv.19] 2024/09/22(日) 15:18:42.86 ID:tOlJeMG90]

そら300じゃあかんやろ

[13 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:18:54.03 ID:bIZGVIF00]

そのまま減らせばいいだろ

上層部の給与を減らせばできるのにやらないんだろ?

[14 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:19:01.91 ID:O3u12BxH0]

AI運転士の実用化が急務だな
少なくとも自動車のAI化よりかは実現可能だろうし

[15 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:21:21.11 ID:IYTEI+Ko0]

田舎だと乗客の乗車率とか色々問題を抱えていそうだから給料上がっても今後を考えると転職した方がいいよなー
要は地方はオワコンってことな

[16 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:21:23.80 ID:uHZJTl/X0]

300万しかもらえんのか

[17 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:22:02.51 ID:qZRRSMuJ0]

四国は全路線赤字で北海道よりやばい

[18 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:22:08.69 ID:HR7Tm3pi0]

しかも四国ってワンマンで運転士のやることも多いんでしょう？

[19 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:22:18.65 ID:b4sF/b+V0]

総合職の給料を削って運転士の給料を増やせないものか
総合職でもOJTの一環で電車を運転させることがあるがストライキ対策と聞いた事がある
現業がストライキやっても免許持ってる総合職に運転させる事でダイヤ乱れを最小限に抑えられる
福知山線脱線事故1周年の際にJR西でストライキが行われたが代替要員を集めてダイヤ乱れが起きなかった

[20 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:22:31.19 ID:2g7xeKBe0]

四国で電車運転するのもいいかもな
40代でもてきるかな？w

[21 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:23:21.55 ID:zLLeCIU40]

輪島同様に更地にしていい

[22 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:23:42.81 ID:OdaLA4Sl0]

自民王国四国の国会議員の先生方は何されてるんですかね？ｗ

[23 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:24:26.33 ID:YRT0DQ9r0]

>>1
その辺の有象無象なサービス業とは違うから仕方ないのだけれど
民間企業として当たり前の話をするなら、需要がないのに
マイノリティのためにサービス業やってりゃ赤字にしかならんわ

原因とか言い出したらキリないので割愛するけど
根本的に客がいない事業を必死にしたところで
企業努力の範疇でどうにかなる話じゃないんだよ

てっのが、愛媛松山が地元の素直な意見

[24 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:24:27.53 ID:eUZAqvcW0]

>>3
ほんと鉄道業界はフィルターかけまくった結果、定員割れしてるのに都合よく結果しかマスコミに流さない
ダブルスタンダードで被害者面するのは鉄道会社の十八番だからな

[25 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:24:33.20 ID:HR7Tm3pi0]

鉄オタも300万では働いてくれないか
鉄オタになれるくらい知識の詰め込みができるなら資格とって他の仕事するか

[26 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:25:34.80 ID:XXK7uOeH0]

>>1
首都圏がやってきたことは、ほかの地方の住民をかすめ盗ることだけ。

日本一所得の高い東京都の出生率が１．０８で
日本一所得の低い沖縄県の出生率が１．８０

出生率の改善は家族や地域で子育てを助け合えるか否かが重要であって、
政策や補助金はそれを補う二次的な要素でしかないよ。

助け合いを断絶する都市部一極集中を解消すればいいだけで

そのために都市部に特別な税を課してそれを地方の鉄道網維持に回したり
都市部と過疎部で一票の格差があるのは公共の福祉だよ。

[27 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:26:01.26 ID:qZRRSMuJ0]

>>20
この給料で働きたいならね！
ちなみにこの10年で平均年収100万下がってる
https://i.imgur.com/XAwhM6g.jpeg

[28 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:26:29.45 ID:GeIif11Y0]

AI化して無人の自動運転にするしかないだろ。
鉄道は車の自動運転よりは技術のハードルは低いだろ。
決まった線路しか走らんのだし。
AIは電気さえ与えれば給料もボーナスも休暇も飯の時間もタバコ休憩もいらんしな。
もしAIも導入できんほどカネが無いなら、もうJR四国は消滅するしかないだろ。
　

[29 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:26:32.48 ID:18SYYPfu0]

引きこもりのこどおじでも雇ってくれるなら四国で運転士したい
とはいえ、学歴ないから応募ですら無理だけどさ

[30 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:27:44.72 ID:qZRRSMuJ0]

ごめん>>27は経験者だった
まあこれじゃ誰も来ないよ

[31 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:29:17.71 ID:t5+hYL2w0]

もうバイトでやれるだけやるしかないな

[32 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:29:54.79 ID:1TafG0ZO0]

鉄道なんて自動車に比べれば簡単に自動化できそうなのに、何でやらないんだ？

[33 警備員[Lv.9][新芽] 2024/09/22(日) 15:30:35.38 ID:O3MwR9dr0]

乗客の中に運転士はいらっしゃいませんか？

[34 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:30:41.88 ID:kmA/6e1+0]

自動化するしか無いやろな
そのほうが結果的に安上がり

[35 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:30:48.02 ID:b4sF/b+V0]

JR東海に人気集まりすぎだろ
東海道新幹線の運転士が給料レベチになってる

[36 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:30:57.85 ID:pj31/Imh0]

JR北海道
JR四国
JR貨物

この3社は今でも実質国有企業
国（鉄道運輸機構JRTT）が100パーセント株主

だからいくら赤字を出しても全額税金で補填されるナマポ経営

待遇改善のために増税かな？

[37 警備員[Lv.9][新芽] 2024/09/22(日) 15:31:21.01 ID:O3MwR9dr0]

>>32
自動車の自動化なんてウソって事がよく分かるよな
飛行機だって自動化出来てないんだから

[38 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:32:03.22 ID:nHEc0Ipw0]

低い年収は分かるが四国でほかに高い職種に就けるのか？それとも県外流出？

[39 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:32:34.10 ID:2g7xeKBe0]

>>27
安いなーお金に余裕が無いと出来ないなw

[40 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:33:26.78 ID:1TafG0ZO0]

1時間に1本しか普通電車が走っていない路線なら、廃線にしても良いんじゃない？
こんなところに新幹線を作ると言っていた総裁選候補者が居たけど

[41 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:33:35.44 ID:za8dBNut0]

その点、経営陣は
建物内の良い環境で楽に仕事をこなして
年収は８００万円越え

[42 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:33:52.33 ID:Xfi9qxY50]

>>3
あえて鉄オタを採用しないのではなく、面談の結果コミュ障が多かったってだけだろw

[43 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:34:18.10 ID:9FeltKv10]

>>29
この方法しかないわな。列車はすべて自動運転。導入費用は掛かるが駅もICカード対応のタッチ式の自動改札にして駅員の配置が必要な駅には定年退職した元社員を低賃金で再雇用して土日は鉄ヲタじじぃをバイトで雇って営業する
保守部門も外注にして正社員を減らす

[44 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:34:30.54 ID:JwqNaQQo0]

教育費なんて今やなんでもタダなのに、何で年収300万で家族が持てないのか分からない。
共働きでもう一人が200万稼げば更に余裕だろ。

[45 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:34:30.62 ID:ON6zi1Ch0]

運転士になれるという夢があれば安月給でも働くって言ったじゃないですかぁ！（昭和脳）

[46 警備員[Lv.30] 2024/09/22(日) 15:34:44.23 ID:kYC7B4eb0]

うんこ減らすうんこうへらす

[47 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:34:59.70 ID:PolqsrMG0]

バスで充分な1両編成の路線を廃止して、運転士さんを大量輸送に必要な路線に配置転換しろ。

[48 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:35:26.67 ID:vlW2zJMD0]

>>22
自民って時点で搾取しか考えてない

[49 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:35:32.15 ID:V5/4V7WN0]

https://pbs.twimg.com/media/C75VWWmVwAAk04F.jpg

なお現実

[50 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:35:36.08 ID:Kk0fh2Qo0]

>>10
モリタクが預言した時みんなバカにしてたからな

[51 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:36:24.68 ID:ON6zi1Ch0]

どこの路線かと思ったらあの有名な新幹線のとこじゃん
https://cdn.railf.jp/event/img/20140228_hobbytrain.jpg

[52 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:37:39.86 ID:UEs3t1TT0]

＞1987（昭和62）年の民営化後に採用を手控えた時期があり、
＞40代後半から50代前半の職員が極端に少ない事情が運転士不足に拍車をかけている

ざまあ

[53 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:38:08.42 ID:kjhFHYcg0]

それより安いバイト生活の40〜50代なんかやりたいぐらいな訳だし
年齢で弾いてるから足りないだけだわ

[54 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:38:51.77 ID:IGuX46i90]

自動運転とか費用捻出できない
クソ田舎は運用費もペイしない

[55 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:39:32.55 ID:Mba9UjQ90]

ガチで運転士にするなら鉄オタが山ほど来ると思うよ
まあ運転以外の仕事をまともに出来るかやる気が無いかもしれんが
運転だけなら喜んでやるだろう

[56 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:41:23.28 ID:l0zHg1Y+0]

そもそも四国だろ
鉄道いらんだろ
人じゃなく猿の方が多いだろ

[57 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:41:24.52 ID:9v+vemng0]

鉄ヲタは何やってんの
応募してるけど採用されるレベルではないのか

[58 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:41:36.70 ID:1RK1UiOw0]

田舎の運転士程度では共働き前提だろそりゃ

[59 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:42:29.95 ID:HR7Tm3pi0]

>>37
中国なんかもう自動運転普及で失業者出てるよん

#.5ch.net
//www.youtube.com/watch?v=yNRsHQy67_U

[60 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:42:33.01 ID:ptiqu0Oz0]

そら空気運んでたら年収少ないだろ
上がる事はないんだから辞めちまえ

[61 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:43:08.39 ID:RwCyIejm0]

新幹線の父はJR・四国の人なのに

[62 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/22(日) 15:43:40.85 ID:PeSrC7T10]

>>1
給料が安すぎるな。
経営者、経営陣は無能の極みやろ？

[63 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:43:49.17 ID:4bHLd/mt0]

移民さん♡いらっしゃ～い

[64 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:44:27.58 ID:C9t99X+h0]

海外なら即ストライキだね

日本はぶつぶつ文句言うだけだけど

[65 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:44:38.04 ID:9DY5s/SZ0]

JRって社名が立派すぎるんだろ
それにしても少ないが

[66 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:44:46.50 ID:M3rO+neH0]

四国なんて物価安に地価も低い
農家だらけや
年収を首都圏基準に合わせなさんなバカ！！
四国３００万は首都圏１０００万相当

[67 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:45:49.57 ID:Zb94QsZT0]

>>49
ワロタwww

会社間を跨っても乗り換えも無く、運賃も高くなりません。
→ 米原強制乗り換え、値上げ　18きっぷ以外の大半の企画キップも会社跨いで使えない

ブルートレインなど長距離列車も無くなりません
→ サンライズや団体列車を除いて全滅・・・しかも1社管轄内での運行に…（新幹線除く）

[68 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:46:12.18 ID:OdaLA4Sl0]

廃線でいいでしょ。
民営化したら不採算路線廃止は当然起こり得た話なのにそれでも断行したのだから。

国土の均衡ある発展なんて絵空事だったってことよｗ

[69 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:46:15.60 ID:s1BJBH9R0]

仕事の責任が重すぎる
うっかりオーバーランを起こしたらニュース記事にされるぐらいだし

[70 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:46:34.62 ID:Ebd/XTUb0]

>>41
経営者で800万とか
冗談みたいな安さだな

最低ラインで3000万くらいだよ

[71 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:46:39.39 ID:pWhO2y7s0]

操縦、運転仕事格付け

JAL、ANAのパイロット
航空自衛隊
LCCのパイロット
新幹線運転士
在来線運転士
高速バス運転手
トラック運転手
一般バス運転手

[72 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:46:55.11 ID:9DY5s/SZ0]

在来線オンリーでは高額運賃が取れないからなぁ
共産主義と一緒に四国沈没だろ

[73 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:47:10.22 ID:Zb94QsZT0]

>>62
まだ誤読されまくってた前社長のときの方が積極的やったな
コロナ禍で大ダメージ食らうのは不可避やったが

[74 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:47:36.24 ID:0WkTM8an0]

定年で退職した元運転士を雇えよ。年収300万でも集まるだろ

[75 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:47:50.11 ID:L0h7Lpvb0]

同じJRなのに東海と待遇違いすぎるわな
東海なら給料高いのはもちろん極厚福利厚生
入社難易度もめちゃくちゃ高いが

[76 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:48:04.31 ID:Ebd/XTUb0]

>>44
高校指定のタブレットが7万だってさｗ

[77 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:48:13.93 ID:b4sF/b+V0]

人身事故で人を轢き殺してもよそ見でブレーキが遅れたとかじゃない限り運転士が業務上過失致死罪に問われる事はないが精神的ショックで離職するのたまにいる

[78 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:48:20.82 ID:9DY5s/SZ0]

四国民は玉木雄一郎に全てを賭けるしかないだろ
アレは稀代の傑物だよ

[79 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:48:26.50 ID:QNr7shPi0]

>>44
教育に1000万掛かるんだけど素人なの？

[80 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:49:05.09 ID:HR7Tm3pi0]

>>65
路線距離
JR四国　853.7km ほとんど単線
近鉄　501.1km　ほとんど複線

単純に線路の長さだと近鉄のが複線ばかりな分長いかも

[81 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/22(日) 15:49:11.03 ID:Td2sTJ1v0]

外国人技能実習生に開放

[82 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:49:14.37 ID:9DY5s/SZ0]

あーでも
国民民主は静岡リニアの時に
だんまりを通してたよな

[83 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:49:49.91 ID:fwV79Ais0]

安すぎるな

[84 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:51:00.95 ID:fwV79Ais0]

正直JR四国と北海道と郵便は再度国営化しないと存続無理な構造なんだよ

[85 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:51:15.35 ID:2cPg7OuM0]

運転士なんて不要だろ
目視できるレベルの人間が乗ってればいいだけ
あとはAIが余裕で運転できる
中央管制でさえ人いらないのに現場で必要なわけがない

[86 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:51:47.67 ID:1EqZj6+F0]

ド田舎の分際で
残業ナッシングで２０万以上なら上位の部類だろナメ腐ってンのかよ

[87 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:52:04.76 ID:VXnvbjdz0]

民営化って大失敗だよな
インフラなのにどんどん切り捨てられていく

[88 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:52:21.53 ID:9DY5s/SZ0]

B/Cトントンでも新幹線は通した方がよい
JRの存続に必要だから

[89 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:52:37.55 ID:44hJjg7I0]

>>84
クズを公務員にする必要はないよ

解雇自由化されるまではね

[90 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:52:48.44 ID:Zb94QsZT0]

>>76
そのタブレットも低性能チップに64GBストレージとかやろう？
PCでもそれ以上の値段で、セレ＆8GB RAMとかやし。流石にSSDやFHDくらいは今日び載ってるが

[91 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:53:21.14 ID:xfoBnadY0]

これを機に無人運転に舵を切ればいいんじゃね

[92 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:53:21.57 ID:9DY5s/SZ0]

四国と北海道をみればわかる
在来線オンリーでは鉄道会社が存続できない

[93 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:53:30.70 ID:ow0fzCpG0]

ヲタの語りがキモいw

[94 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:53:31.00 ID:Ebd/XTUb0]

四国は露骨に高速道と重なってるからな
高速バスにも勝てない

岡山経由は不利だし

もう全線廃止でいいんじゃねえの
駅跡地で不動産屋やれよ

[95 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:54:13.23 ID:Zb94QsZT0]

>>74
おじいちゃん👴に運転させたら、オーバーランや信号、障害物見落とし事故多発させそう

[96 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:54:15.60 ID:fwV79Ais0]

>>89
クズどうこうより国のインフラ事業をどうするかって話

[97 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:54:17.26 ID:XYy2T3qy0]

減便の対策にはコーラック

[98 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:54:45.93 ID:L0h7Lpvb0]

四国電力はどうなの？

[99 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:55:04.24 ID:U4aQLyZE0]

鉄オタを雇わないってのは都市伝説で、実際は鉄オタだらけだぞ
ただ社会性のない害悪鉄オタが弾かれてるだけ

[100 警備員[Lv.37] 2024/09/22(日) 15:55:04.42 ID:nElou4cN0]

今の若者は生きるために犯罪で家族養うのも当たり前だからな

[101 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:55:06.67 ID:Dv8CNZKp0]

>>96
東朝鮮のインフラに巣食う奴なんてクズだろWWW

[102 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:55:59.01 ID:cuXZDMnn0]

生涯独身のやつだけ雇えばいい

[103 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:56:13.67 ID:OHxYVi2b0]

役員を運転士として使えよ、困ってるならテメェも現場入れや

[104 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:56:16.90 ID:fwV79Ais0]

>>94
電車が通らない駅跡地の土地が価値あると思う？交通の便のよい広い土地に新規に何か作るよ

[105 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:56:57.95 ID:hiyXLqg/0]

老人しかいない田舎はもう終わりだな

[106 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:57:05.47 ID:Ssh/IBpR0]

>>62>>73
従業員の賃金の原資は企業の利益

少子高齢化でデフレが進んでいるうえに首都圏に現役世代を盗られている地方の賃金は上がりようがないよ。

地方から人を盗っているいる都市部に何らかの負担を求めない限り。>>1

[107 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:57:13.59 ID:9DY5s/SZ0]

>>104
鉄道衰退の最大要因は高速道路整備だよ
高速道路に勝てるのが新幹線

[108 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:57:14.34 ID:HR7Tm3pi0]

>>94
とはいえバスの運転手も足らない
四国より待遇がマシな関西側の事業者ですら人手不足で運休減便とかだし

[109 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:57:39.83 ID:C9t99X+h0]

いずれは自動運転になるんだろうね
は

[110 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:58:40.78 ID:RVzzCK/F0]

無理なものは無理でいい
やりがい搾取に騙されるな

[111 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:59:17.07 ID:jtUwWC2m0]

運転手以前に保線作業員足りてないんだしどう考えても生き残れんよ
口だけ出して残せ残せ行っても運用する側の人がいないんじゃどうしようもない

[112 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 15:59:40.97 ID:2kvaBGY/0]

橋なんか一つも要らなかったのにな
その金あればどんだけおれの生活が楽になったか

[113 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:00:34.41 ID:9DY5s/SZ0]

乗らない自称客の残せクレームは無視してOK
カスハラの一種でしかない

[114 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:01:18.15 ID:5/Z7eNM70]

経営者「運転手が給与安いと言って離職する！どうしたらいいか解らない！」

バカの老害が経営しているのｗ
給与上げれいいだけだろｗ
アベノミクスのインフレで年収600万ないと普通に生活できない

[115 警備員[Lv.17] 2024/09/22(日) 16:01:51.08 ID:EU1SW5640]

特急でも2両とかだからな…
電化か非電化かは大した問題じゃないけど、そもそもの、乗客以前の、沿線人口が少ない

[116 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:01:59.86 ID:UR81l/6i0]

氷河期雇わなかったツケが来ただけ

[117 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:02:18.72 ID:Zb94QsZT0]

>>112
その橋が一つも無ければ、今頃は淡路島は魔の島になっとるわ
ゾーマならぬケケが淡路島を支配して、激務で酷使無双させられても島の外に容易に脱出不可で

[118 警備員[Lv.36] 2024/09/22(日) 16:02:29.70 ID:Oeapavzs0]

スタート300万でも10年もしたら600万いくんじゃないの？

[119 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:02:39.39 ID:HR7Tm3pi0]

>>113
芸備線クラスは極端な例で、大抵の路線はそれなりに利用あるからな
今残ってるのは平成不況の30年を生き残った路線ばかりだし

[120 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:03:21.34 ID:K5+0nOgH0]

電車を運転しているだけで満足する運転鉄って新しい鉄ヲタを発掘して採用しろ

[121 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:04:27.30 ID:9DY5s/SZ0]

これは素人考えかもしれないが
鉄道の方が自動車より圧倒的に無人化ラクだと思うんだが

[122 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:04:34.57 ID:eMTqDmeU0]

これから人が減るだけなんだから
仕方あるまい

[123 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:04:39.03 ID:HR7Tm3pi0]

>>117
九州なんか四国よりでかいのに陸路は関門しかないんだぜ？
四国も神戸ルートだけで良かったような

[124 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:04:53.32 ID:sUkCIhxK0]

40代無職未経験だけどやろうか？
四国なら300万でも実質1000万くらいだろ？

[125 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/22(日) 16:05:08.75 ID:r9z5d4rD0]

ビル数個しか持ってない中小企業ですか？

[126 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:06:05.70 ID:pj31/Imh0]

今、全国の高速道路で大規模なリニューアル工事が行われているように
JRのローカル線でも近い将来、トンネルや橋の大規模なリニューアル工事が必要になってくる

その費用は誰が出すのか

今のままなら国民の税金で誰も乗らないローカル線の
橋やトンネルを大規模リニューアルするしかない
（JR四国は国が100パーセント株主）

日々の運行経費すら赤字なのに
車両の買い替え、橋の架け替え、トンネルの大規模修繕
ぜんぶ税金で負担してローカル線を維持するべきなのか

[127 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/22(日) 16:06:59.65 ID:waEMq7BF0]

>>106
発想が負け犬貧乏人でこぢゃる

[128 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:08:18.08 ID:zwiw5++E0]

コンビニや牛丼屋みたいに外国人を入れるよ
もう日本人に用はないw

[129 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:08:22.40 ID:Ql7K/HUx0]

年収300万って単純に月給から計算しただけやろ
実際は人手不足やから残業も月20～40時間はあるやろうし休日出勤とかの手当も含めりゃなんだかんだで世間並みの450万は行くだろ
実際地方で時間外手当を含まず400万500万の求人なんかなかなかないでしょ

[130 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:09:04.19 ID:p/3tlvYw0]

>>1
国営に戻せよ

[131 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:09:05.98 ID:CpdMoeEq0]

>>50
あの頃、300万は流石に飛ばし過ぎと思ったんだがな。

[132 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:10:02.70 ID:1B2zlr620]

JR四国は楽で高給な方だろもったいない
若者は世間知らずだから辞めちゃうんだよな

[133 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/22(日) 16:10:06.61 ID:srpcqzV00]

不採算路線切り捨てたら余裕で黒字で民間企業なんだからそれをやるべきなんだろうがまぁ文句出るわな

[134 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:10:10.40 ID:X7/j9fU40]

っていうか充分貰ってるだろ

40代になれば400万行くだろうし、
田舎でそれだけ貰えば充分だし
それで家族が持てないって、何に金使ってんだよ？って話しになるよ

[135 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:10:16.03 ID:w8rsphye0]

若者は割に合わない現業を避けてるしリモートも縮小傾向にあるし地方の限界集落化が加速してるな
もうジジババだけでインフラ支えろって事だろ
人の往来も道路の修繕も何もかもだ

[136 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:10:28.43 ID:9DY5s/SZ0]

JR四国という存在を残したいのなら
在来線全廃して新幹線専門の会社にするとかしかなさそう
残さなくてもいいなら
鉄道を全廃して、高速道路をさらに拡充するしかない
俺は前者の方が賢いと思う

[137 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:10:51.84 ID:Q+/VxiVa0]

>>38
運転士の免許を取って。都会の大手鉄道会社の運転士として中途採用。
鉄道会社としては自前で養成するより安上がり。

[138 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:11:07.40 ID:48BhgRrS0]

運行を自動化し1両編成を1日5往復
ここまで人件費と本数を減らせば赤字を大幅に縮小できる
黒字化は無理だからあとは沿線自治体の負担で

[139 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:11:56.42 ID:+m4ouUT60]

JR四国と北海道はちょっとどうしようもないな
どんなに優秀な経営者でも無理
とはいえバス転換も運転手不足で簡単に廃線も出来ない
どうしたもやらね

[140 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:12:08.64 ID:CpdMoeEq0]

>>36
そもそも赤字前提で、基金積んだのに、その想定利回り6%が、完全に破綻したので、政府が面倒見るしかない。

[141 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:12:14.11 ID:Wx3hVvxl0]

四国の鉄道利権てどんな構造なんだろ

[142 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:12:41.00 ID:j7WkoCnf0]

西日本が四国の面倒もみればいいのに
四国だけ別なのが不思議すぎるわ

[143 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:12:48.97 ID:Zb94QsZT0]

>>137
中途採用しても、そこから自前の養成は必要だが
会社によって標識のデザインや信号の制限速度も異なるからな

[144 警備員[Lv.36] 2024/09/22(日) 16:13:07.17 ID:Oeapavzs0]

>>119
芸備線沿線に実家があるけど、新見－東城はバスでもいいから残してほしい。
でも、きっと廃線したらバスすら走らなくなるとか
バスがあっても乗り継ぎしないといけなくなるとか、
県をまたぐ東城にはいけなくなるとか、
今よりさらに不便になることは間違いないんだよな。

今ですら通勤時間のあとは13時台までなかったりして
10時台にあればもっと使い勝手良くなるのにとか、
やくもで新見についてから1時間芸備線に乗り継げないとか
使わせる気もないからなぁ。

[145 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:14:11.80 ID:X7/j9fU40]

>>139
国が車を贅沢なものと指定して
とんでもない税金をかければ、どんなに不便だろうが鉄道に乗るよ

環境税として車一台に500万くらい税金かけるべきだよ

[146 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:14:51.74 ID:1RK1UiOw0]

運転士の仕事は“好き”じゃないとそもそも出来ない職業だと思う
生涯を運転にかけるくらいじゃないと務まらない
パイロットクラスまでいけばそれなりのリターンもあるだろうが
そこまでの道のりもまた“好き”じゃないと無理なんだよ
何が言いたいかというと「運転士になれたことに感謝しなさい」

[147 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:15:01.70 ID:Zb94QsZT0]

>>142
JR四国って、やり方や考えが純粋無垢過ぎて時代の変化に乗れなかったかも？
6社で唯一正しい”鉄”の文字使ってるからな（他5社は”鉃”という別字）

[148 警備員[Lv.36] 2024/09/22(日) 16:15:04.00 ID:Oeapavzs0]

>>142
JRは分割しすぎだよな

[149 警備員[Lv.36] 2024/09/22(日) 16:16:41.26 ID:Oeapavzs0]

>>147
そもそも通勤ニーズを唯一持たない会社だろ。
ベースの収入がなさすぎるんよ。

[150 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:16:43.83 ID:w8rsphye0]

>>146
つまりやり甲斐搾取のクソブラック企業って事だな

[151 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:17:00.15 ID:HPYIBLch0]

無能だから縮小・廃業するだけ
人手不足は口実

[152 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:17:44.23 ID:jtUwWC2m0]

田舎ほど車がないと生活できない→道路が最優先
この前提が崩れない限りローカル線維持なんてただの夢物語

[153 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:18:49.22 ID:UR81l/6i0]

>>145
もうバイパス中心の街づくりになってるから無理

[154 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:18:59.44 ID:1RK1UiOw0]

>>150
ディズニーランドの清掃員いるだろ？
あの人達も安月給だろうがプライドを持って仕事してるわけでな
嫌なら辞めればいいだけだよ
職業選択は自由だ

[155 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:19:25.09 ID:opNFMwwh0]

そもそもこれまでって雇用を守るために、需要もないようなインフラを整備してたんじゃないの？
大黒柱であるお父さんを失業させたらまずいって
つまり利用者のためじゃなくて、働いてる人のための税金であり補助金
もう働いてる人が足りないなら必要ないんでは？

[156 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:19:26.63 ID:g5NJXfbj0]

JR四国内で転勤いうたら四国島内でも大変やん

[157 警備員[Lv.37] 2024/09/22(日) 16:19:43.20 ID:d+CaBAkV0]

そもそも四国に鉄道要らないんじゃねーの
これで利権で新幹線とか言うんだからなクソ政治屋は

政治屋はマジで死ぬべき

[158 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:19:50.93 ID:W1rWM6j90]

jr東海や関東みたいな株価いらんやろ、そもそも公共交通なんやし

[159 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:20:29.48 ID:9LIsykoB0]

田舎の電車をのんびり運転するだけの楽な仕事だからな
都会のコンビニの方がやること多すぎ忙しすぎで大変だろw

[160 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:20:43.61 ID:mKpShy6M0]

運転士やめて他にどんな職についてるの？

[161 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:20:48.44 ID:EVvCo4+w0]

民営化したときから切り捨てられる運命だったからな
ありがとう自民党

[162 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:20:58.83 ID:g5NJXfbj0]

鉄道ってマニアや趣味と仕事は別やもんな
単線120〜130km/hでぶっ飛ばすのスカッとしそう

[163 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:21:00.97 ID:ow/7tGwa0]

300万でも働きたい人はいるだろう、拘束時間が長くて時給換算で割に合わないって感じでは

[164 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:21:07.47 ID:EyINHj/R0]

電車なんて最も自動化しやすいインフラなんだからさっさと無人化やれや

[165 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:21:11.79 ID:oL9fO+AJ0]

さすがに300万はダメだな
もっと渡せよ

[166 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:21:12.47 ID:HR7Tm3pi0]

>>142
西日本にそんな体力ないと思う
本州JRで一番国鉄車が多いのに
東日本も東海も数%なのに、西は3割近いし
岡山駅なんか四国行きホームのほうがJR四国のピカピカの車両が来るぞ
中国地方へ行くホームなんか昭和のまま時が止まったみたいな光景

[167 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:21:26.70 ID:gTQi0Rxh0]

>>49
＞明るく親切な窓口にします→みどりの窓口大量閉鎖

[168 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:22:42.11 ID:jtUwWC2m0]

車も電車もいくら動かす側が自動化しようが保線は人間がやらなきゃどうしようもないぞ

[169 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:22:47.09 ID:o2HNsayR0]

公共交通なんだから金を貰うのが間違いだから無給で働けと言ってるのか？

[170 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:22:56.86 ID:Xv1dI4/w0]

そりゃあ少子化になるわな

[171 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:23:27.47 ID:g5NJXfbj0]

>>159
田舎の電車ってそれは失礼やぞ
JR四国の振り子式ディーゼル、電車特急乗ってみ
JR西日本の新快速やTXよりもスピード感はあるぞ

[172 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:23:39.30 ID:UGRx3VR80]

鉄オタの出番だろ
金出してやれや

[173 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:24:22.53 ID:x1Q0zY1+0]

地方創成の大失敗
まで読んだ

[174 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:24:35.68 ID:9DY5s/SZ0]

国交省も合理化しろって指導してるんだから
輸送密度の高い高松周辺に集中するしかない
高知とかは捨てて
それが四国の生き残る道

[175 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:25:04.84 ID:LATRkCBR0]

>>7
やっぱり小泉竹中がやった氷河期に痛みを伴わせる改革は日本を滅ぼしてるな

[176 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:26:09.88 ID:g5NJXfbj0]

>>166
JR四国もJR西日本のe5489で座席指定アプリで販売してるし
JR四国は沿線自治体に線路保有してもらって
上下分離のスキームが出来次第
JR西日本に吸収合併するしかない

[177 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:26:16.29 ID:opNFMwwh0]

就職氷河期の話だってそうなんだけど、
中高年の雇用を守った理由は住宅ローンなんだよな
あのときにリストラを許したら銀行がつぶれてた
で、借金大国になってまで住宅ローンと教育ローン抱えたお父さんを支えてただけなんだわ
今の男はそういう立場にはないんだわ
共働きあたりまえだし

[178 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:27:04.99 ID:4ntlITnx0]

トラック運転手の方が儲かりそう

[179 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:28:07.20 ID:9DY5s/SZ0]

北海道は札幌付近に集中
四国は高松付近に集中
新幹線比率も同時に高めていく
不採算路線は廃線
残しても不良債権処理の先延ばしにしかならない

[180 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:28:31.99 ID:UR81l/6i0]

>>177
団塊の雇用守ったからこんなことになってるわけで

[181 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:29:12.15 ID:g5NJXfbj0]

JR四国管内の有人駅どんどん減ってきてるやん
21世紀入ってどんどん延伸した高速道路が真っ直ぐ
ショートカットしてるからどうしようもない

[182 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:29:25.53 ID:opNFMwwh0]

日本だけ借金大国になった理由は、
父親大黒柱・母親専業主婦モデルを日本だけが続けて、
大黒柱である父親の雇用と給料だけは税金で守ったんだわ
でも今はそんな時代じゃないし、
そもそも住宅ローンと稼げない子どもや奥さん抱えたような男は退職しちゃったんだわな

[183 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:30:49.48 ID:eVG+8l0t0]

>>142
国労の力を削ぐ為にギッタンギッタンに分割したからな
電電公社が東西二分割したのと大違い
今となっては2分割で良かったと言われているが

[184 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:30:55.64 ID:opNFMwwh0]

団塊やバブルの雇用を守ったんじゃなくて、
団塊やバブルが買った住宅のローンを守ったんだぞ
みんな賃貸に住んでたら、もしくは共働き当たり前なら、
また子どもの教育費などが全くかからなかったら、容赦なく切り捨てる考えもあっただろうな

[185 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:31:18.86 ID:g5NJXfbj0]

>>167
JR四国内のみどりの窓口どころか
有人駅自体がどんどん減ってきた

[186 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:31:29.67 ID:9DY5s/SZ0]

借金大国史観の人は経済を一から勉強した方がいいと思う

[187 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:32:08.23 ID:BivpjI/V0]

これはひどい。。。。

[188 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:32:24.71 ID:opNFMwwh0]

で、今の氷河期世代以下は、賃貸当たり前（持ち家買わないのが当たり前）、
共働き当たり前、教育費や子育て費用は国持ちだから、
容赦なく年を取ったら切り捨てられる運命にある

[189 警備員[Lv.13] 2024/09/22(日) 16:32:48.34 ID:kWqp5seh0]

月給20万のボーナス2.5ヶ月分って感じか？
年収300万だと

確かに共働きじゃないと子育て厳しいかも
親と同居して何とかだろうな

[190 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:33:07.49 ID:kyUTXOLg0]

JR四国のコーポレートカラーが水色で、JR西日本は青だから吸収される予感はしてた
北海道と東日本も同じ

[191 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:33:17.27 ID:g5NJXfbj0]

経営安定基金頼みだったのが低金利続きで
どうしようもなくなったんやろ
植田総裁が株式市場への影響無視して
更なる利上げに踏み切ればいいのに

[192 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:33:21.55 ID:8p8+auBq0]

自動化自体は簡単にできる
ただ侵入物を無くす為に地下に走らせるか高架に上げる必要がある
全線区それはちょっと現実的じゃないな
できたところで運転士の人件費が浮いた程度じゃどのみち赤字でペイできない

[193 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:33:39.66 ID:A3mUUEq90]

>>188
当然、老人を切り捨てるつもりでいるんだろうなW

[194 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:33:55.98 ID:lbxNkzEL0]

>>177
理解あるね

[195 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:34:40.57 ID:opNFMwwh0]

男を守ったんじゃなくて、家庭や未来の子どもを守ったんだよな
独身や小梨の人間があの当時に多かったらまた違った選択肢もあった
まあそういう人間は真っ先にリストラ対象とかになったかもしれんが

[196 ! 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/22(日) 16:35:02.34 ID:CtDk8PVV0]

電車オタクなんかいくらでもいるのにね
入りたくても入れなかった人を雇えよ

[197 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:35:03.23 ID:k7KejCnW0]

>>177

そしたら、国が潰れちゃった(爆笑)

[198 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:35:03.70 ID:AbomBGX+0]

ローカル線を丸々無人運転専用道路に転換する実験を一箇所やればいいのに

[199 警備員[Lv.13] 2024/09/22(日) 16:35:06.79 ID:kWqp5seh0]

物価は上がってるのに、地方の会社の収入は上がってないからなぁ
給料は上がらないだろうな
移民の外国人労働者を仕入れて実習生と言う名目で最低賃金以下で働かせてて
辻褄を合わせようとしてるんだから終わってる

[200 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:35:11.87 ID:ota/5XdW0]

高松↔高知
://i.imgur.com/lSmxI7k.jpg
値段：バス○3,900　鉄道●5,180　時間：バス○2:18　鉄道●2:26

高松↔徳島
://i.imgur.com/ZsXm0ja.jpg
値段：○バス2,300　鉄道●3,200　時間：バス●1:30　鉄道○1:06

高松↔松山
://i.imgur.com/E2IxzVx.jpg
値段：○バス4,400　鉄道●6,290　時間：バス●2:54　鉄道○2:27

松山↔徳島
://i.imgur.com/eb0HsjG.jpg
値段：○バス4,800　鉄道●9,460　時間：バス○3:30　鉄道●3:52

松山↔高知
://i.imgur.com/KSDgeJK.jpg
値段：○バス3,700　鉄道●10,450　時間：バス○2:53　鉄道●4:10

高知↔徳島
://i.imgur.com/5EJdnFy.jpg
値段：○バス4,100　鉄道●6,070　時間：バス●2:45　鉄道○2:32

岡山↔松山
://i.imgur.com/o0iktju.jpg
値段：○バス4,800　鉄道●6,950　時間：バス●3:26　鉄道○2:51

岡山↔高知
://i.imgur.com/6PBU8Cw.jpg
値段：○バス4,800　鉄道●6,950　時間：バス○2:30　鉄道●2:36

勝ち星数
鉄道：4
バス：12

やっぱ鉄道いらねーわこれw

[201 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:35:39.61 ID:g5NJXfbj0]

>>190
JR西日本もキハ120が走るような廃止前提線区を
どうにかしないとな
島根や鳥取や広島県の山奥とかどうしようもない

[202 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:35:46.14 ID:6EblINEA0]

300万台ならザラにあると思います

[203 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:36:01.47 ID:opNFMwwh0]

まあ言いたいのは、
労働者不足の会社を守るほど国は甘くないだろうってことだ
もちろん子どもがいない大人も

[204 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:36:04.00 ID:qEP9UPeB0]

民営化の失敗

[205 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:37:11.90 ID:9atDV2AL0]

>>3
さすがに犯罪者予備軍は雇えないよ

[206 (｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ハンター[Lv.513][UR武][UR防][木] 2024/09/22(日) 16:37:21.92 ID:KqqcdoJw0]

JR四国だけ公務員化すれば問題解決
四国4県が金出し合うなり、国が金出すなりして運転士等の職員の給料を上げればいいんじゃね？

[207 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:37:39.99 ID:opNFMwwh0]

まあベストではなかったかもしれないが、
ベターぐらいの選択肢はとったと思うぞ
実際に大した混乱は日本にはなかったし、
家庭や子どもは基本的に守られた
中国とかはどうするのか知らんけど

[208 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:37:41.98 ID:HKKvVBbt0]

だから給料出せなければヲタを雇えって言ってるんだよ
家族養う可能性低いしｗ

[209 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:37:46.83 ID:g5NJXfbj0]

>>199
松山や高知の賃金の低さびっくりするぞ
家賃や物価は安い言うたって公共交通機関の運賃は高い

[210 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:38:10.28 ID:B7PsxYU00]

>>116
これね

[211 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:38:28.51 ID:ZUzTL7D50]

残業なしで300万だったらかなり待遇いいよね、やっぱり大企業はすごいね

[212 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:38:45.20 ID:9DY5s/SZ0]

>>204
安直にすぐそれを言うバカが多いが違う
高速道路の整備のしすぎ
gendai-m.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/2048m/img_9231675f616a88080f9eee47f27a29c4132745.jpg

[213 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:38:49.24 ID:4QoPPqfE0]

>>204
いまでも借金を払っている、国鉄の放漫経営がそもそもの元凶なんだけどね。

[214 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:39:25.10 ID:HR7Tm3pi0]

>>201
中国地方どころか関西の特急が走る路線や21世紀になって電化されたような路線までもやめたがってるぞ
そんな状態で四国の田舎路線を抱えるのは無理だと思う

[215 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:39:49.57 ID:F490RRlt0]

>>213
ローカル線を廃線にすれば簡単なんだけど、

おまえら騒ぐんだろ?

[216 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:39:58.04 ID:6QNOktTj0]

ワンマンの運転手は大変だろうな

[217 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:40:00.88 ID:zeP0FoC20]

四国に鉄道はいらんだろ
代替バスもいらない
レンタルサイクルで十分

[218 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:40:10.19 ID:opNFMwwh0]

自分の論旨は、別に人手不足の会社を守る必要はないし、そのつもりもないだろうってことなんだよな
これまでは、あくまでも会社に雇われたお父さんを守ってたわけだし、
その理由は家庭や家庭で育てられる未来の子どもを守ったわけだ
団塊やバブルの男が退職した時点でその会社は役割を終えたんだよ

[219 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:40:44.51 ID:pa5Fava20]

国鉄を民営化する時に、単純に地域で分割したらこうなるわな

[220 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:41:11.59 ID:Lqql6p2G0]

JR四国は新幹線がなく赤字路線しかないから、運転士の給料も上げられない

[221 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:41:35.46 ID:opNFMwwh0]

多額の借金抱えて、子どもを養ってるお父さんをたくさん雇ってる会社ならともかく、
そうじゃない会社が税金クレクレ言っても多分聞いてくれないよ

[222 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:41:52.97 ID:g5NJXfbj0]

>>212
しかも真っ直ぐショートカット
伊予灘PAから松山自動車道を120km/h程度で流しても
1時間あれば愛媛・香川の県境へ到達する

[223 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:42:20.14 ID:VD8q7bn40]

駅員って半ば公務員みたいな感じで人気ある職種と思ってた

[224 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:42:34.41 ID:UR81l/6i0]

>>218
全部氷河期に押し付けて子供産まなくまりましたとさ
で団塊がいなくなった分の人手が埋まらない

[225 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:42:37.45 ID:dbc9BVZc0]

四国の運転士が四国で転職しても年収300万の仕事しかないのでは？

[226 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:43:22.71 ID:pa5Fava20]

JR北海道も経営が苦しそう

[227 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:43:54.28 ID:9DY5s/SZ0]

20年先30年先を見てこなかったことのツケの累積

[228 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:43:59.24 ID:Sk6VUPQv0]

仮に人件費ゼロだとしても厳しい
それくらい電車動かすってのは金かかる
客が乗ってくれなきゃどうにもならん

[229 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:03.64 ID:ZUzTL7D50]

>>223
大企業だから公務員みたいに年功序列で定年前には年収1200万以上いくんじゃないの？

[230 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:09.17 ID:opNFMwwh0]

人手不足の会社を潰したところで国益には全く反しない
もしくは独身や小梨しかいないような会社

[231 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:13.64 ID:2f3anOJV0]

普通に考えたら、トラックで1000万、公共交通機関なら1500万円くらいの年収じゃなきゃ、もう誰もやらんだろ

[232 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:17.70 ID:dbc9BVZc0]

体育会のガチムチイケメン運転士だったら定期的にお小遣いあげるからチンポしゃぶらせてほしい
イクときは「発車（発射）しまーす」って言ってもらうの

[233 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/22(日) 16:44:20.19 ID:r9z5d4rD0]

国土交通省を四国に移転してくれ

[234 警備員[Lv.8][新芽] 2024/09/22(日) 16:44:33.52 ID:xxX9wUrW0]

今からでも氷河期雇えや
年収300でも応募殺到だぞｗ

[235 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:36.25 ID:Lqql6p2G0]

JR九州は新幹線があって黒字だから、JR四国よりも運転士の給料が高い

[236 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:43.54 ID:9DY5s/SZ0]

>>225
四国でJRに受かる人材なら
大阪周辺でラクな生活できそう

[237 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:44:47.80 ID:g5NJXfbj0]

>>214
JR西日本は紀勢本線やる気無いでしょ
二階のおかげか知らんけども
紀伊半島一周高速道路で繋がりそうやし
高速があれだけショートカットすれば
皆クルマに流れるわ

[238 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:45:05.72 ID:dbc9BVZc0]

>>234
もう役職定年前だからタダでもいらない

[239 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:45:07.51 ID:HqzatH1D0]

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
円安で大手サッシ製造工場が潰れることによって地方の中小大便器製造工場の仕事減る？潰れる？

[240 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:45:51.84 ID:OFkG4g1s0]

20代の年収の中央値は250から300くらいだよね
平均的な年収あるじゃん

[241 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:46:12.26 ID:opNFMwwh0]

氷河期だってまともなのは家族持って働いてるわけで、
独身とかそういう人間はもうどうでもいいんだよ

[242 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:46:32.28 ID:HKKvVBbt0]

今の若者は休日は土日、勤務時間は8-5時を好むからな
JRを安定した地元企業だと思って選んで
入社してからこんなハズじゃなかったと辞めてしまう

[243 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:46:58.39 ID:VbU+0MqO0]

>>238
70まで雇えばいいだろ

[244 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:46:58.78 ID:OFVrN6IV0]

鉄道会社でこの年収じゃな
俺が働いてた製造業はもっと低かった高卒だけど
年収300万なんて40超えてやっと超えるかな？w
金より会社がくそで皆次々辞めていった
会社は儲かってるのに内部留保優先、設備投資もなし

[245 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:47:24.40 ID:g5NJXfbj0]

鉄道の動力車免許で電車の方持ってる人なら
JR東日本か関西私鉄へ転職した方がええんちゃうか
JR四国の大卒採用も国公立に偏ってるのが面白い
学力重視なのかな

[246 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:47:36.46 ID:z/kgrmZG0]

>>241
そういうやつなら今更300万に応募してこないよ

[247 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:48:24.18 ID:KKQ9W2Ex0]

中山帰りの東西線中吊りに東京ベイシティバス運転士募集中、年収450万以上も可能と掲載

[248 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:48:27.78 ID:ota/5XdW0]

インフレが黒字である必要はないけれど、四国においては在来線廃止で良い
新幹線引き込んでその代わり在来線廃すれば効率が最大化する

[249 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:48:34.00 ID:FhqbJRnP0]

>>234
氷河期にはサビ残死ぬほどさせても200出すとこないだろ
新卒の方が給与高くても文句言わないし

[250 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:48:36.19 ID:9DY5s/SZ0]

目先の事しか見えないゴブリン「在来線のこせ！のこせ！！」
目先の事しか見えないゴブリン「高速道路作れ！新幹線は贅沢！！」

[251 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:49:34.49 ID:opNFMwwh0]

給料低い会社で働いてる男って基本独身だからな
家族持ったら多少きつくても給料高いところに移る
給料低い会社じたい潰して構わない理由として、
独身か奥さん稼いでる男しかいないから

[252 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:49:41.08 ID:eVG+8l0t0]

>>195
子供は守ってねーだろ
あの頃の50代なら子供は大学生で下手したら子供が就職難突入
バブルの時は金利も高かったし銀行守っただけ

[253 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:49:43.42 ID:AY3RZR+/0]

バス運転手なんてもっと悲惨やぞ
もう改善のしようがない気がするわ

[254 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:49:50.51 ID:9DY5s/SZ0]

インフラをだんだん高規格に移行していくことも
重要なのよゴブリンちゃん

[255 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:09.00 ID:FhqbJRnP0]

>>243
先に名前だけの団塊世代が月給60万とか未だに貰ってるのなんとかしないと

[256 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:35.18 ID:9DY5s/SZ0]

デフレが長く続いたおかげで
目先の事しか見えないゴブリンが異常に増えている状態

[257 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:38.82 ID:UR81l/6i0]

>>241
マクロで見なきゃ
氷河期ジュニアと呼ばれるような人口ボリュームが発生しなかったのが現実
そら当たり前

[258 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:39.66 ID:ZUzTL7D50]

>>244
中小の運送会社なんて定年まで年収300万以下だよ、経営者一族は全員高級外車に乗って貴族みたいな生活してるよ

[259 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:45.44 ID:nsCXRthW0]

家庭いらなくない？
子供産んだら子供も死ぬまで競争社会に疲れてかわいそうだろ

[260 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:46.61 ID:pwCeT3Qu0]

>>27
やっす！

[261 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:50:55.02 ID:VD8q7bn40]

>>233
国交省　四国
財務省　飛騨
経産省　青森
外務省　新潟
総務省　鹿児島
厚生省　沖縄
農水省　山口
文科省　北海道北部

これで完璧

[262 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:51:00.39 ID:g5NJXfbj0]

>>239
旭区や八尾にステンレス製便器製造会社があって
昔は鉄道車両によく使われていたけど
最近はTOTOの陶器の便器が増えてるよね

[263 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:01.98 ID:1RK1UiOw0]

>>242
１が１０、１００になるような業種じゃないからな
就職時に分かりそうなもんだがゴネてるのは国鉄時代の生き残りかもな

[264 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:27.82 ID:9CKOKYQI0]

>>261
いっそのこと首都を瀬戸内のどこかに移転すればいいのに

[265 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:41.55 ID:HkXwNqEO0]

>>235
ＪＲ九州は不動産がうまくいってるからな
九州主要都市のアミュプラザも好調だし
ただ長崎が不安要素だな。長崎のアミュプラザも増床したけどぶっちゃけ市内のテナントかき集めてようやくオープンだし西九州新幹線はどう見ても失敗やん。負債としてこれから重くのしかかるぞ
スタジアムシティも間違いなく失敗する。JR九州といいじゃぱねっとといい人口減少高齢化が秋田並に激しい長崎に何で投資しようとするのかねえ

[266 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:41.99 ID:ErrK7zRs0]

7080のタクシー運転手がいるのに
鉄道はダメなん？
ベテランにがんばってもらうしかないやん
給料抑えて

[267 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:43.62 ID:HKKvVBbt0]

JRは団塊ジュニアどころかバブルもいないからな
氷河期で入ったのは現業でも超優秀だと思うが

[268 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:52:58.80 ID:g5NJXfbj0]

予讃線海回りとか予土線とか即廃線レベルやろね

[269 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:53:10.55 ID:XOW53oKz0]

自動運転にすればいいよ

[270 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:53:23.74 ID:FhqbJRnP0]

>>267
氷河期で入ったのは全部コネだよ

[271 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:53:42.56 ID:Sk6VUPQv0]

バスの方はまあブレーキ性能も高いしあとちょっと自動化技術を待てば何とかなりそうだが
鉄道は鉄輪とレールじゃ止まれないから厳しい
常時20km/hくらいでいいならすぐ出来るかもだが

[272 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:54:10.34 ID:R7YBIDHT0]

JR四国男子の中央値は4-500かと
そこに奥がいかに数字プラスか？がポイントかと
双方の実家は当たり前に不動産もあるだろうし大きな買い物もとくべつなければ幸せファミリーかと

それより問題は四国の場合、南海トラフ…

[273 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/22(日) 16:54:14.92 ID:r9z5d4rD0]

>>258
そういえ会社で働くことが社会に有害だよな
社長しか得しない

[274 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:54:57.02 ID:rCUo7Uan0]

高松集中って
高松の人口知って言ってるのか
アホか

[275 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:55:14.63 ID:/4zu+wh30]

車両の整備や保線を請け負うJRの子会社はもっと賃金安いんやろ
もはや日本のインフラ業は実質ボランティアで成り立っているようなもんやで

[276 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:55:14.86 ID:e2DfJ3J80]

田舎って正社員で月16万とか信じられない求人結構あるよね

[277 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:55:34.97 ID:lFxbV7JP0]

入社したてとかだと家族手当とか業務手当を貰えないんだからそんなもんだろ
昔からある企業はいまだにそういう手当に頼ってるところがおおいしな

[278 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:55:52.58 ID:qPOO/toe0]

>>265
岩盤まで基礎が届いておらず傾いたマンション売って不良を認めなかったのを上手くいっていると言っていいものか・・・

[279 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:56:12.83 ID:9DY5s/SZ0]

>>274
在来線で存続可能なのが高松周辺というだけだが
輸送密度調べろボケ

[280 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:56:15.67 ID:pj31/Imh0]

老朽化したトンネル
老朽化した橋梁

すべて作り直すくらいなら
いっそ四国新幹線で

って主張があるな

[281 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:56:17.92 ID:cvHgHqvj0]

四国に鉄道いるか？本当に過疎化で困ってるところにはそもそも通ってないし、通ってるところは車の方が便利。

[282 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/22(日) 16:57:15.12 ID:r9z5d4rD0]

四国は大阪から新幹線で行けないから駄目だ
本当に距離を感じる

[283 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:57:15.47 ID:lNEbMSqp0]

四国のお得なきっぷ調べればわかるが
ぼったくりばかり
そりゃあ鉄道に乗らない

[284 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:57:39.82 ID:yTYeCLRZ0]

運転士に限らず四国の給与は信じられない位低い。
300なら普通だよ。

[285 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:57:40.78 ID:euDUUfZa0]

永久赤字決定みたいな会社に入っても
給与は期待できないな…
重要インフラなだけに生かさず殺さず的な扱いはしてもらえるだろうけど

[286 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:57:58.01 ID:2g/0eFil0]

お台場みたいに運転士レスの遠隔運転でいいじゃん

[287 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:58:16.70 ID:FODJaFsS0]

>>265
長崎市だけじゃなく佐世保含め長崎県は終わってるからな。県内ほぼ過疎地帯で唯一人口増えてるのが大村だけという
長崎市は今月も500人くらい減ったし、人口比にして減り方が異常

[288 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:58:36.84 ID:97xS0Lp50]

年収300万って税引き後だろ？それなら普通に400万位あるから言うほど哀れではないまして四国なら
年収400万で運転士募集したら即埋まる

[289 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:59:37.72 ID:9DY5s/SZ0]

高速道路一本足打法のツケ

[290 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 16:59:40.19 ID:ZUzTL7D50]

>>27
昇給もボーナスもあるから待遇いいね、大企業はすごいね

[291 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:00:13.54 ID:QOetHPI30]

一本レールの超軽量極狭軽便ディーゼルハイブリッド鉄道(外板内装FRP、金属フレーム3Dプリンター、屋根車体側面ソーラーパネル)とかなら車両コストも建設コストも赤字幅も少なく運用出来そうなのにね

[292 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:00:13.98 ID:g5NJXfbj0]

>>265
JR九州は不動産屋として関西でも頑張ってる
今では歴としたプライム上場企業
長崎新幹線は佐賀県内の問題解決して
早期に全通させな意味ないわ
長崎自体は三菱祖業の地と言うても重工の造船
香焼ドッグは大島に売却するし
大型客船建造は失火炎上に工程変更で大赤字なり
もう懲り懲りのようで
ドイツやイタリアの造船所みたいに
大型客船を連続建造するノウハウもないのが残念

[293 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:00:16.85 ID:Lqql6p2G0]

JR九州は鉄道事業の営業係数が80台に対して、JR四国は営業係数が150台で2倍近く悪いからな
新幹線があるかどうかだからな

[294 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:00:38.05 ID:0OeFAQmu0]

瀬戸内渡った所が終点になる未来が見えちゃっているワケでして

[295 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:00:51.46 ID:HKKvVBbt0]

>>265
利益を出せる新幹線は北陸新幹線の金沢開業で最後
西九州新幹線は赤字額を事前にはじき出しておいて
それに応じて事前に九州全域で廃止減便無人化の大リストラだもんな
四国なんて新幹線引いたら設備投資や維持でぶっ潰れるよ

[296 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:01:00.93 ID:pj31/Imh0]

明治の技術で作られた
カーブだらけの線路を
無理やり高速化した

結果、乗り心地が最悪となり
ほとんどの客は快適な高速バスに逃げた

ここから逆転するには四国新幹線しかないわな

[297 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:01:18.27 ID:yS9+jOhO0]

>>290
昇給賞与すらない零細と比べるなよ

[298 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:01:59.34 ID:QSxKRjYV0]

ぱ－と並みなんだね

[299 警備員[Lv.10][芽] 2024/09/22(日) 17:02:13.02 ID:bLDnNCKo0]

三島会社は民絵化しない方がよかったよ
国がしっかり面倒見て職員も公務員で鉄道を維持すればよかった

[300 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:02:19.45 ID:qPOO/toe0]

私鉄含めて上手くできてる鉄道会社ってのは不動産ありきなのよね
というかそっちがメインの稼ぎ
運賃だけで稼げるわけもなく、駅周辺開発とセットじゃないとな

とりあえず線路部分の固定資産税をとるのをやめてやれ
高速道路は固定資産税を払ってないというのに😡

[301 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:03:16.45 ID:omjiK55U0]

将来的に桃鉄で四国だけ行けなくなる可能性が

[302 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:03:30.79 ID:+Sd2FzKp0]

ただの運転手なのに運転士って言うのがウケる

[303 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:04:03.08 ID:1RK1UiOw0]

利用客を増やさないと利益が増えないから給料は上がらないよね？
給料を上げるには黒字化必須だが何か努力はしてるのかね？
まあ努力しても利用者が増えなければ給料は上がらないけどなw

[304 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:04:22.24 ID:VD8q7bn40]

>>301
その前に名産が無くなる

[305 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:04:31.60 ID:g5NJXfbj0]

>>291
東南アジアのサトウキビ畑みたいに
小径車輪とブレーキは鉄で作って
台枠はホームセンターで売ってる構造合板
その上に座る所作って
適当にエンジン積んで
既存の線路走ったらええのに

[306 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:04:33.70 ID:YNefCp4N0]

>>265
長崎は土地がせまく商圏も小さいからアミュプラザやスタジアムシティみたいな大型施設作ってもぶっちゃけ完全オーバーなんだよね。なんせ小売商品販売額がその秋田より低く佐賀とたいして変わらないんだから
今の長崎は大分宮崎以下で佐賀より少し上ってところ。むしろ土地がたっぷりある佐賀の方がまだ将来性ははるかにある

[307 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:05:12.60 ID:K3gm9pQt0]

600億円の駅の予算を給料に回せよ
BAKAじゃねえか

[308 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:05:19.74 ID:VBiqdaFP0]

年功序列で40歳くらいでウハウハじゃないの？

[309 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:05:21.96 ID:BoNblY2Z0]

住居の変更を伴う転勤がなく雇用が保証された公務員が勝ち組の地域か

[310 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:06:30.30 ID:c8mdm84b0]

路線レンタカーみたいなのできんかね？

[311 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:06:33.68 ID:weE77ib00]

鉄オタ募集すればいいだろ
臭くなるけど

[312 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:06:40.35 ID:Lqql6p2G0]

ＪＲ四国は黒字なのは瀬戸大橋の短い部分だけ、JR九州は新幹線を活かして黒字路線が多数ある
明らかに鉄道事業に大きな差がある

[313 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:07:10.17 ID:Rc8AtBnO0]

鉄道運転手といえばエリートじゃないか
300万は安いな

[314 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:07:14.67 ID:UEs3t1TT0]

運賃を三セク並に上げるしかないんじゃね
もしくは全線廃線

[315 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:07:30.09 ID:0KDvYiUn0]

東京から引っ越し今は四国住だが大阪くらいなら車でいくし
東京へは高速バスだな
JR使ったことないなあ

[316 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:07:36.94 ID:1PSzoo630]

JR と名のつく会社に就職してそんなに安いのか

[317 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:07:53.82 ID:qPOO/toe0]

鉄道　　　固定資産税あり
高速道路　固定資産税なし

鉄道潰しは国策

[318 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:08:24.53 ID:02KFGOni0]

金のために働くのか
違うだろ
面接で金のために働くなんて誰も言わない
社会のために働く
これが人間よ

[319 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:08:59.98 ID:9DY5s/SZ0]

>>295
西九州新幹線は本線に接続すればB/C3超え
多少の赤字は埋まる

[320 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:09:03.60 ID:g5NJXfbj0]

四国内
みかんと魚は買う必要の無い所もあるとしても年収300万は安過ぎ

[321 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:10:08.35 ID:ZUzTL7D50]

JRの職員なんて高給取りだからほとんどが結婚して子供作って新築住宅を持ってるよね、大企業だから女にモテて相手なんて選びたい放題だよ

[322 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:10:29.44 ID:Lqql6p2G0]

新幹線がないのは、他の輸送手段に対して明らかに競争力がない
大阪から四国へ行くのに、鉄道よりも保安検査がある飛行機の方が早いとなってしまうからな

[323 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:10:50.76 ID:aN5Jf5Uf0]

運転士不足なのは田舎（地方）だけではない

横浜市営バスがまた減便　半年で3回目　運転手の退職相次ぎ人手不足深刻
://news.yahoo.co.jp/articles/8efc0ef11df2e9219d7e8861b671d1e493cf0917

給料が安すぎるんだよ
現行の倍にしなきゃ集まるはずないだろ

[324 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:11:12.95 ID:7U2LZ2gK0]

ＪＲ西日本と東日本だけでいいだろ
細かく分けすぎ

[325 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:11:28.41 ID:ehxUvN+D0]

>>154
ネズミーのキャストも近年は待遇が問題になってるしやりがい詐欺なんて終わり

[326 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:11:31.82 ID:mucXGUba0]

>>14
これ思うよね
レールの上なんだし事故があってもほとんど過失問われないなら人力である必要は？と
逆に運転士も車掌も余ったらその人たちには同じく人手不足で自得運転なんかまだまだなバスの運転手やってもらえばいい

[327 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:12:01.05 ID:w630ufdx0]

西九州新幹線は今後博多に繋がる可能性はないに等しいし、JR九州さんやっちゃったね。大きな負債背負っちまった

[328 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:12:11.54 ID:5KBEiZGD0]

こんな状態で新幹線がほしいとかいってんのか

[329 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:12:33.47 ID:eHByoRUh0]

バスの方が汎用性が高いので、若い人が鉄道よりバス運転士になるように誘導すべきだ。
そのほうが長い目で見て日本の将来にとっていいことだ。
鉄道の運転はいまの中高年に任せて、地方はフェイドアウトさせればいい。

[330 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:13:07.43 ID:Ebd/XTUb0]

>>126
君アホじゃないの

株主が赤字を補填する義務は無いぞ

[331 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:14:13.99 ID:Kh6X8hR30]

四国新幹線とか無理無理かたつむり
利用状況でマシなのが高松くらいだしな、愛媛は全国ICカード使えないし徳島は列車だし高知なんか全国で唯一駅ビルがない県でとにかく何もない

[332 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:14:29.67 ID:gNSwPhvB0]

確かに客が少な過ぎて利益どうやってだすんだ？とは思うもんな。
運賃上げたら、乗客の学生さんとかは利用できなくなるし、四国の鉄道は八方塞がりなんだよね。
せっかく苦労して敷いたレールはもったいないけど(JR北海道もすごく感じた)

[333 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:14:36.48 ID:AdGrGFhN0]

JRは民間企業だから、四国の人は採算が合うまで運賃を高く払うべきだよ。

[334 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:15:12.55 ID:Lqql6p2G0]

>>328
新幹線を運転したい人が応募して集まりやすいし、新幹線で鉄道が黒字になれば給料も上がるし、いいことだらけ

[335 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:15:14.59 ID:ehxUvN+D0]

>>329
鉄道よりも待遇が低いバスだし移民頼りになりそう

[336 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:15:16.15 ID:O6zG2b+P0]

ウンコする時間ぐらい増やしてやれよ

[337 警備員[Lv.17] 2024/09/22(日) 17:17:03.22 ID:dPRBYoyf0]

>>16
台の意味が分からない知恵遅れ

[338 警備員[Lv.17] 2024/09/22(日) 17:18:18.41 ID:dPRBYoyf0]

>>3
鉄オタまじキショイ

[339 警備員[Lv.1][新芽] 2024/09/22(日) 17:18:47.32 ID:Q7j8jkqY0]

乗る人いないから赤字なんだろ
廃止でいいじゃん
中高年はリスキリングで人手不足の介護職とかに回せばいいじゃん

[340 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:18:47.78 ID:g5NJXfbj0]

>>323
日本の路線バス運転手は丁寧に運転し過ぎ
車内転倒事故なんて手すりや吊り輪に捕まっていない
乗客の自己責任にすべきで
運ちゃんは免責すべき

[341 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:18:58.48 ID:HKKvVBbt0]

>>319
佐賀県は今の県政の面子が退職しない限り認めんよ
整備新幹線の順番的にも小浜と四国の後だから40年後の話やな

[342 警備員[Lv.17] 2024/09/22(日) 17:19:06.28 ID:dPRBYoyf0]

>>24
たりめえだろ！
鉄オタなんかただの異常者だろが
んなもんに誰が命預けられっかよ

[343 警備員[Lv.32] 2024/09/22(日) 17:24:28.56 ID:3YahqKAq0]

>>7
ほんまこれな
氷河期の上の団塊が抜けたときにどうなるか全く考えてなかったんやろうな

[344 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:24:38.16 ID:e6WWYlOs0]

まあ安すぎるわ、鉄オタをはじいてる割には電車好きじゃないとやってられん内容
場合によってはアレな客の対応とか事故のトラウマを背負う事になるかもしれないのに

[345 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:24:55.22 ID:B9+MS5Cm0]

金払ってでも運転手やりたい奴は多いだろ
運転手不足が理由はおかしい　

[346 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:26:58.46 ID:2f3anOJV0]

>>339
どうしてもリス大虐殺に見えてしまう

[347 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:27:17.34 ID:8p8+auBq0]

>>326
レールの上だからこそだよ、摩擦係数が少ないからブレーキが間に合わない
だから自動化してるのは障害物が入り込む可能性が極めて少ない地下鉄とか全部高架のゆりかもめとかだけ

[348 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:28:31.27 ID:unrvr2z80]

不足してるのに給料をあげられないような経営者しかいないような会社は倒産させるのが一番だよな。

[349 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:29:38.26 ID:8p8+auBq0]

あと鉄オタ弾いてるってのは都市伝説やね
普通に鉄オタいるからね
社会性のない奴が弾かれるだけだと思うわ

[350 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:30:04.64 ID:9DY5s/SZ0]

>>341
佐賀県民は「別に通してもかまわんで」という世論らしいので
まぁ川勝問題とクリソツだね
静岡のリニアは動き出した

[351 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:30:07.26 ID:S8MNacK40]

>>345
お前が金払ってやったらいいんじゃね

[352 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:30:39.78 ID:HKKvVBbt0]

>>343
国鉄は一般企業以上に色んな意味でしょうもない
数十兆単位の累積赤字、労働組合の強欲さ、クビ切りの人数

人がまた必要になった時に新卒と採るのじゃなくて
中年の中途採用をするべきだった
それは若手が福知山線事故を起こした事で証明されてるな

[353 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:31:31.27 ID:LlJEjzZq0]

>>341
北陸新幹線の新大阪延伸はあるけど四国に新幹線の計画はないよ
新幹線の新設は今の整備新幹線で終わりだし

[354 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:32:56.87 ID:Z/PMxPpu0]

何もやらない爺さんが給料もらいすぎて、エッセンシャルワークに対して報酬が低すぎる

[355 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:33:38.12 ID:LdcQZog00]

>>350
静岡のリニアに地元負担や並行在来線の問題はない
佐賀県は違うから知事が変わっても同じ

[356 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:34:44.61 ID:Y8BvJXBo0]

>>327
だいたい長崎という地域自体の市場価値が佐賀より下なのにそんなとこに大型投資する方がおかしい

[357 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:34:56.51 ID:EHtUPL040]

>>1
なんかもう本当に日本終わりみたいなニュースばっかだな
自分さえ良ければいいクズが日本をメチャクチャにして手の施しようがない
選挙に行こうにもクズばっかで選ぶ余地もないし
結局自分の首を絞めるのがなぜ分からんのか

[358 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:35:25.86 ID:XNAaeJnC0]

ジャップランドの経営者は馬鹿だから営業で利益を出せず労働者搾取する

[359 警備員[Lv.10][新芽] 2024/09/22(日) 17:35:39.46 ID:O3MwR9dr0]

>>59
何年か前に日本のマスゴミが絶賛してた無人コンビニの現在を見れば
この手のプロパガンダに踊らされる事は無いだろう

[360 警備員[Lv.18] 2024/09/22(日) 17:35:43.75 ID:EU1SW5640]

時間が掛かっても車が楽なんよな
時間に縛られないし、荷物あっても楽だし、行き先での足にもなるし

鉄道での移動、となると、それなりの距離がないと候補に上がらない
かと言ってあまりに遠いと飛行機になる

通勤通学を拾うのと、岡山での新幹線とのアクセスの良さを徹底する位しか無いんじゃないの？

[361 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:36:36.16 ID:q5PyvfAY0]

鉄道会社は無給待機させられるからな
身柄拘束してるんだから
待機分の時給払うべき

[362 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:37:03.34 ID:9DY5s/SZ0]

>>355
佐賀県知事は「地元負担実質ゼロ」の提案を蹴ってるんだよ
調べてみ？

[363 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:37:08.36 ID:HKKvVBbt0]

>>350
それは整備新新幹線は建設費の県民負担があり
並行在来線が今よりどれだけ不便になるかを県民が知らんから
今それに福井県民が嘆いているわな

四国もマリンライナーがなくなったらどうなるか？
香川県民は知らんで新幹線歓迎してるでしょ

[364 警備員[Lv.18] 2024/09/22(日) 17:38:02.20 ID:EU1SW5640]

>>352
日本人て公務員になるとスイッチ変わるよなぁ
上がクソというのもあるんだろうけど

[365 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:38:04.78 ID:q5PyvfAY0]

>>360
今夏は18切符はじめてかって
千葉や兵庫に行ったわ
昔ほどつらくないな鉄道は

[366 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:38:28.54 ID:9DY5s/SZ0]

>>363
>>362
あと在来線問題は北海道四国でも同じこと
残しても不良債権処理の先延ばしにしかならない

[367 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:39:34.54 ID:LF5nVtLo0]

電車でGOで飯食えるだけでええやん。

[368 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:42:45.55 ID:7J2JYhXR0]

国「経費抑えろ」
JR四「人件費を徹底的に抑えました」

そりゃ辞めるわ

[369 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:44:46.72 ID:vABEJ4Qc0]

子育てしてみて分かるけど年収は500万でも家族持つのしんどいよ共働きでなんとか
900万でようやくって感じ

[370 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:45:24.98 ID:d7eD/rmC0]

給与引き上げて不採算路線は全部廃線でいいやろ。廃線してほしくなければ自治体が負担すればいい

[371 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:45:54.08 ID:g0izhof00]

スタローンのデモリションマンみたいに自動運転する時か

[372 警備員[Lv.18] 2024/09/22(日) 17:46:28.30 ID:EU1SW5640]

>>369
単純にそれがまずおかしいんだよな
以前は妻の多くは専業主婦だったんだぜ

[373 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:46:46.39 ID:i/ytquxl0]

実際の過疎化以上に鉄道利用率は下がっている

合理化のため座席撤去しまくり詰込み輸送→学生たちは大人になったらぜってぇ鉄道なんか使わねぇってなっている

[374 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:47:38.41 ID:wj3jKXX20]

公務なんだから公務員にすりゃいいのに

[375 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:48:16.12 ID:C6jkgmor0]

観光客は土日祝しか使わない
普段、JR使うのは、学生、地方局勤務の県庁職員、地方支店勤務の銀行員、地方合同庁舎勤務の国家公務員ぐらい

[376 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:49:15.67 ID:YgvOcdo20]

>>1
インフラは国営に戻せよ
ゴミ未満の世襲操り人形政治屋には無理か

[377 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:49:51.83 ID:mXOiq9iY0]

自民党議員が想定する一般人の充分な所得は200万

[378 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:49:53.51 ID:RKAqBUuf0]

そんな安いのかよ夢がねえなぁ

[379 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:50:30.33 ID:HKKvVBbt0]

>>373
四国はワンマン運転を1両しか認めてなくて通学列車がホント窮屈
6000系は大きいから西日本のキハ120よりマシだけど

[380 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:50:44.40 ID:EVvCo4+w0]

JR東から資産を召し上げろよ

[381 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:51:09.04 ID:XwBekByf0]

四国の瀬戸内側は生きていけるかもしれないが、太平洋側はそのうち持たなくなりそう。

[382 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:53:05.98 ID:vABEJ4Qc0]

>>372
以前を体験してないから分からないけど税金やらで引かれていく金額が多すぎて稼いでも稼いでも手取りの実感が変わらない

[383 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:53:47.66 ID:hw2BzxdD0]

鉄道の運転手ってかなり高度な専門職に思えるが300万て
なんか色々資格とか必要なんだろ？

[384 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:54:10.57 ID:C6jkgmor0]

JR四国に受かる頭があるなら、坂出や今治の造船や化学工場、川之江の製紙工場に就職する方が稼げるからな
ランクルやアルファードに乗り、若いギャル嫁連れてるのがゴロゴロいる
残クレで買ってるんだろうけど

[385 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:54:25.41 ID:vABEJ4Qc0]

パイロットは高収入なのにな

[386 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:55:11.61 ID:I5mJdCBr0]

いつまでも現場に金を流さず机で仕事してるだけのやつが吸い取り過ぎなんだよ

[387 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:55:36.51 ID:AZJzLpO+0]

そもそも地方なんて乗客がおらんのだから減便しても何の問題もないやろ
乗客のいない電車走らせるのは無駄すぎ

[388 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:55:54.34 ID:C6jkgmor0]

>>386
大卒の事務方は公務員並みの高給だからな

[389 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:57:19.49 ID:HAP+4K+00]

ミネラルウォーターを買わなければ
300万でもやっていける

[390 警備員[Lv.37] 2024/09/22(日) 17:58:06.02 ID:zD+uD4td0]

人手不足なら、家に引きこもってる日本全国の鉄っちゃんを雇えばいいじゃない！

[391 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:58:54.96 ID:p0Hwe2BJ0]

そもそも四国で生計立てるのが厳しくね？

[392 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 17:59:16.73 ID:IVL1zduL0]

>>391
ひどいw

[393 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:00:35.89 ID:xZInHv2V0]

鉄道こそ自動運転だろ
車と違って線路走ってる電車なんて簡単だろ
管理室でモニターしてれば良い

[394 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:01:26.75 ID:vQtu7/uE0]

>>390
コミュ障→トラブルで即クビ

[395 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:01:37.93 ID:S8MNacK40]

土日関係なしのシフト制勤務で
終電や早朝列車の日は駅に寝泊まりしないといけないし
ダイヤが狂えば怒られるし激務なのに
なんで電車を外から眺めるのが好きなだけの
鉄ヲタなら勤まると思ってるんだ

[396 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:02:26.04 ID:s67Sk+qM0]

>>379
せっかく2両連結してるのに
ワンマン時は後1両回送扱いなんだよな。
東みたいに2両目ドア締切で座席使用可にすればいいのに。

[397 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:03:00.97 ID:Ne6eZjhY0]

>>383
電車の運転手なんて前進とブレーキのレバーをガチャガチャ動かしてるだけ
資格は居るだろうが大した技術なんて要らない
それだったら大きい路線バス運転してる奴の方が余程技術居るよ

[398 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:03:54.15 ID:BpRqMc480]

とりあえず
予土線全線
高知〜窪川
阿南〜阿波海南
この辺廃止にして人員確保するしかなかんべな

[399 警備員[Lv.4][新芽] 2024/09/22(日) 18:04:06.37 ID:iEQSwoi+0]

瀬戸内海の海は超綺麗よ
沖縄かよと思うぐらいに
エメラルドグリーン

[400 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:04:28.43 ID:EVvCo4+w0]

>>395
逆だろ
なんで鉄オタでもないのに
そんな理不尽な目にあわないといけないんだ

[401 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:04:54.61 ID:zrK1FWNn0]

そこで新幹線ですよ、大赤字でもっと年収減らして四国のJR網完全壊滅させようぜ
四国の人口減は更に進むから、四国は自動車だけにしたほうが効率的

[402 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:05:06.88 ID:uTTATlqb0]

働いたら負けだな、年収300万とか中卒でいいレベル
こんな職場に20代30代が来るわけねえだろ
交通事故のリスクとかもあるのに

[403 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:05:23.17 ID:naoQcNJK0]

サンライズ以外廃止でいいだろ

[404 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:05:34.58 ID:lq3BT3Id0]

>>7
おかしいですね
氷河期世代の実に9割以上が社員少持ちの正社員である
と連日コピペ爆撃されてたのにね

ｗ

[405 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:06:38.22 ID:yK3aA9vy0]

>>393
出来ない理由は散々みんな書いてるやろ
おまえ程度が思いつく事は先人が考えてダメだったんだよ

[406 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:07:11.76 ID:qElmvI7b0]

>>49
さすが自民党やで！

[407 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:07:21.17 ID:C6jkgmor0]

工業高校卒で成績上位層のヤツらを採用してるんだろうが、そういうヤツらは彼女がいるから、家族養えないとなると即、辞める

トラブル起こすかもしれないが、鉄ちゃんなら薄給でも辞めない

[408 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:07:30.04 ID:dwKvoje90]

>>402
むしろ採用年齢を15歳にすべき
もちろん運転に伴う免許も

[409 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:08:09.62 ID:zrK1FWNn0]

>>397
悪いけどおサル電車思い出したわw
でもAIにやらせるほど環境整っていないしな

[410 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:09:00.10 ID:pyzW5OYa0]

>>400
まじでそれ
好きでもないものの知識なんて身につかないし
そもそも、こんなのになりたいなんてのは大なり小なり鉄道に憧れてる鉄ヲタだけじゃないの？

[411 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:09:01.39 ID:CsO171un0]

>>399
どこの瀬戸内海？

[412 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:09:48.25 ID:CsO171un0]

てか鉄オタたちが運転士になれば良いのに
ウィンウィンやん

[413 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:09:50.69 ID:dwKvoje90]

>>409
そもそもAIだってただじゃない
少なくともJRﾀﾋ国にそんな金あるわけない

[414 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:10:23.17 ID:zrK1FWNn0]

>>402
定年後の人これに当てたら良くね？w
鉄オタとか希望者いるだろ

[415 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:11:09.29 ID:Qk2JRo+40]

年収300だと家庭は持てないね
時間や精神に余裕がある仕事でもないだろう

[416 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:11:14.44 ID:zrK1FWNn0]

JRﾀﾋ国かw

[417 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:11:18.32 ID:ihhPfwkE0]

誰かさんが曰う四国新幹線とかチャンチャラおかしな話し

[418 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:11:28.89 ID:dwKvoje90]

>>414
実際小湊だかいすみだかわすれたけどそれやったしな

[419 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:12:26.15 ID:zeP0FoC20]

社長も運転しろ

[420 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:12:30.47 ID:Kp7pWDQf0]

やはり田舎と都会の格差って凄まじいな
そりゃ皆都会に出ていくわけだわ
日本の失敗

[421 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:13:27.38 ID:qEQR3V900]

安賃金で言うなら四国の地場企業はどこもこんなもんだから
JRだからという訳でもない

[422 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:13:48.79 ID:GArak13M0]

進次郎「年収300万円の男性でも、妻が年収9700万円なら世帯所得は1億円なんですね」

[423 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:13:50.24 ID:zrK1FWNn0]

年収300なら定年後やパートとしては最適よ
鉄オタに試験させて名誉鉄オタとして栄誉を与えるべきw
真の鉄オタなら金より栄誉だろw

[424 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:13:53.62 ID:dwKvoje90]

>>420
でも地方も東京らしきなったらファスト風土がーって騒ぐんだろ？

[425 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:13:54.00 ID:BP59NNmX0]

鉄輪とレールってのを何とかするか
線路内に人や物が侵入する可能性がほぼない状態にしないと無理
自動化自体はもう可能だが上の条件をクリアするのが大変だな

そんでもって出来たところで運転士不足は解消出来るが赤字は赤字のままやろね

[426 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:14:15.24 ID:DSBoJhfh0]

国鉄の民営化は妥当かつようやったって評価や実際３０兆円借金あったしな
ただイレギュラーだったのはバブル崩壊した後に雇用維持の為に高速道路を一杯つくったんや
その結果技術が高い時代の道路なので高架やトンネルが多くスピードも出せてバスや車の方が早いという現象が全国各地で起きてしまったんや

[427 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:14:57.04 ID:dwKvoje90]

>>421
むしろそれより安いのが普通だしな
これは北海道にも言えることだけど

[428 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:16:03.41 ID:qEQR3V900]

>>427
辞めてどこ行くの、と言っても
四国の場合ここよりヤバイ所しか無いからな

[429 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:16:42.07 ID:dwKvoje90]

>>407
運転士って体育会系だから協調性ゼロの鉄ヲタには務まらないとマジレス
鉄道会社が鉄ヲタを嫌う理由がそれ

[430 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:16:59.99 ID:ANZggZf50]

実際のところ500万くらいで募集掛ければ人集まるのか？
それとも700万くらい出さないとドライバー集まらない状況？

[431 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:18:07.38 ID:zrK1FWNn0]

>>426
雇用維持より需要が強かったんだよ
国道でさえ片道一車線とか歩道なしとか多かったんだから

[432 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:19:22.77 ID:QpzGFSHe0]

300はやっすｗ
バイトに毛が生えたレベルかよ
最低400できたら500は貰わないとやってけないだろｗｗ

[433 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:19:38.52 ID:LA1VAb7S0]

運転士が不足じゃなく給料が不足しているのです
人手不足みたいな嘘をつくのやめろ

[434 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:20:04.71 ID:zrK1FWNn0]

>>429
革命起こせよ、鉄オタ大量採用して体育会系を閑職に追いやるんだ

[435 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:20:47.24 ID:pyzW5OYa0]

>>429
鉄ヲタにも色々いるのでは
運転士になった鉄ヲタとか特集されてた気がするぞ

[436 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:21:50.84 ID:A5UR7I/N0]

役員報酬削れ
役員居たって役立たずの置物
運転士いないと走らん

[437 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:21:56.22 ID:FEzedDs80]

タイ人より年収低いジャップww

[438 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:22:10.17 ID:3MY1mlEk0]

ちゃんとリストラしないと歪んでんじゃん

[439 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:22:15.07 ID:C6jkgmor0]

>>428
35歳公務員で500万ぐらいしか無いのが四国だからな
夫年収300万、嫁100万で生活しとるのがゴロゴロ

[440 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:22:34.88 ID:ykm3790B0]

300万円でも家族を十分養える
甘えすぎ

[441 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:22:44.65 ID:BP59NNmX0]

誰でもいいからやらせろはクルドトレインになるやろ

[442 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:22:48.62 ID:B1gOuoVM0]

この危機を救えるのはグエンやイスラムしかいない！

[443 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:23:30.72 ID:FEzedDs80]

ゆりかもめみたいに自動化しろよ
金無しジャップには無理か

[444 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:23:30.99 ID:W1rWM6j90]

昭和やなお前らw

[445 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:24:02.49 ID:U8jFCppG0]

まともな若者は東京や大阪で就職するだろ

[446 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:24:27.24 ID:gWQbzT3t0]

>>440
十分養えるのはいい

問題はそこまでして養いたいとは思わないことだ

[447 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:24:40.10 ID:VD8q7bn40]

減便すればインド列車のように外壁にしがみつく客が出てくる

[448 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:24:51.19 ID:V4WPoZZR0]

>>25
定年後なら

[449 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:24:54.92 ID:9Ztri9EO0]

この10年で1回子供を試しに乗せただけだから、別にJRは生活に必要じゃないからなくてもいいんだよね、踏切りも邪魔だし

[450 朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W 2024/09/22(日) 18:25:05.49 ID:602x79Od0]

民営化分社化大失敗＼(^o^)／

山手線や東海道新幹線の売り上げで
田舎も経営出来たんやがな

[451 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:25:07.00 ID:FEzedDs80]

客に免許取らせて
セルフ運転させとけ

[452 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:25:08.61 ID:ANZggZf50]

ドライバーを雇用維持出来る水準まで運賃上げれば良いのにな

[453 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:25:16.56 ID:m2J/qzoI0]

タクシーで必死にやってるけど220万
家族養えないのに、客はワガママカスハラばっか

[454 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:26:09.73 ID:C6jkgmor0]

四国の女は都会に出て行くからな
男は意外と留まる
都会志向の女からしたら、年収300万は物足りない

[455 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:26:18.79 ID:5CwYlNrn0]

>>5
え？
300万て普通だぞ

[456 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:27:40.61 ID:s4mXt1oP0]

施設警備で300万のワイやん
まあ賞与なしの時給にしたら1200円以下だけども

[457 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:27:44.52 ID:ykm3790B0]

儲ける努力はしたのか？
給料の原資が何なのかも理解してないのか。

[458 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:27:48.73 ID:hY+vuigD0]

>>455
その普通に問題があるという話

[459 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:28:01.80 ID:s4mXt1oP0]

>>455
普通じゃないぞ舐めん

[460 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:28:30.08 ID:9Ztri9EO0]

>>22
土地柄で教会もないのに、統一教会とどっぷりだったりするようなのばかり、七光の息子に地盤譲ったあと養子縁組制度応援したりズレてるのが多い、地元民も無関心

[461 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:28:43.38 ID:MDLD3nmk0]

>>34
甘いな、自動化の保守費に1000万くらいとられるって落ちよ

[462 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:28:57.91 ID:5CwYlNrn0]

>>79
無償化してる県に引っ越せよ

[463 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:29:10.23 ID:s4mXt1oP0]

せやから副業しようぜ日勤には厳しいだろうがなガハハ

[464 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:29:23.31 ID:C6jkgmor0]

採用する新卒の属性の問題だと思う

高卒新卒は各校のリア充ハイスペ
その彼女もリア充ハイスペ

彼氏がJR四国に就職、彼女は都会で就職

そりゃ相手にされんわ

彼女がいない陰キャを採用すれば解決

[465 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:29:28.51 ID:MDLD3nmk0]

>>41
それの最たるものは地方自治体の公務員だろ

[466 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:30:01.24 ID:+6OXbr+l0]

貧乏くせえ国だな
年収2万ドルで十分暮らしていけるとかぬかす国は先進国じゃないよ
電車もバスもまともに動かせる力はない貧乏国なんだから昔の中国みたいにみんなで自転車通勤通学するしかないよ

[467 ころころ 2024/09/22(日) 18:30:18.72 ID:01/+R6rB0]

減便すれば効率がいい

[468 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:30:29.17 ID:lC4fHP1l0]

知り合いは、電車運転しなきゃ給料低いし休みは2日あるが不定休で大変と嘆いてたな
有給は一流企業の如く消化してたけど

[469 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:30:38.36 ID:eICdUYp30]

氷河期世代を蔑ろにしたツケだよ
ざまぁ

[470 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:31:17.61 ID:ANZggZf50]

四国でコンビニバイトしてアパート暮らししてた奴が
東京でコンビニバイトしてアパート暮らしするだけでQOLが爆上がりする
しかも時給上がるからアパートの質も同等かそれ以上に出来る
ドライバーしてた奴なら選択肢が更に広がる

そりゃ田舎から出ていくだろとしか思えない

[471 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:32:02.56 ID:s4mXt1oP0]

働き方改革で正社員にはなりやすくなったが正社員(バイト)だから奴隷にしやすくなったわな

[472 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:33:51.33 ID:C6jkgmor0]

>>470
それはどうかな？
松山、高松だと綺麗な8畳ワンルーム、Wi-Fi無料、駐車場無料で50000円ぐらい
バイトフリーターでも軽自動車所持やで

[473 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:34:24.82 ID:B1gOuoVM0]

人手不足な職場はギスギスしてるし仕事量多いしそして給料安いじゃ誰もやりたがらんやろw

[474 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:34:26.74 ID:6rkN0IOC0]

1000千万くらいやれよ

[475 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:34:38.03 ID:vLEXTYXj0]

＞300万円台の年収では家族を持てない

マジで！？

[476 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:35:15.00 ID:s4mXt1oP0]

>>473
ギスギスはしてないぞ共通の敵がいるから

[477 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:35:48.83 ID:Q0lDLEyH0]

>>3
実際は鉄道会社に鉄ヲタはたくさん居る
そういう奴らが身内の鉄ヲタに社外秘の臨時列車のダイヤや車両の廃車予定の情報を漏らしてる

[478 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:36:05.51 ID:s4mXt1oP0]

底辺職は人の痛みの知った人間がすぐ飛ぶ頭のおかしな人間しかいない

[479 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:36:21.52 ID:an1twvBn0]

2倍でも3倍でも値上げ甘受しろよ、四国民が悪い
四国新幹線なんか作っても無料にしろ乞食涌くぜw、本四橋ですら無料にしろ乞食いるからな、

[480 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:36:36.68 ID:cF8win5Q0]

アニメーターが給与が低い問題と似ている

誰がどれだけ給与を貰っているのかを精査する必要が
あるという事

[481 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:37:29.03 ID:s3tT/L9m0]

>>474
大谷か！

[482 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:37:48.71 ID:pyzW5OYa0]

>>477
だと思ったわ
好きでもないのに運転士になんてならねーよ

[483 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:37:57.90 ID:dwKvoje90]

>>472
コンビニバイトでは無理だけどな
東京勤めならコンビニバイトでも行徳（千葉県）とかに住めば生きてはいけるけど

[484 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:39:30.45 ID:dwKvoje90]

>>3
無駄なプライドじゃなくて、協調性のないやつを現業職に就かせようなんて思うところなんてないってだけ
警察官しかり、消防士しかり

[485 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:39:54.47 ID:UEs3t1TT0]

>>483
行徳そんな値段で住めるか？　無理だろ

[486 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:41:09.92 ID:s4mXt1oP0]

>>484
電車好きな方は是非って鉄道会社の警備は若い奴隷作ろうとしてるけどな

[487 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:42:12.88 ID:s8FKrkeP0]

四国という大きな島そのものが海没しそうだな

[488 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:42:13.17 ID:s4mXt1oP0]

東京大阪間を往復する鉄オタ

[489 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:42:36.60 ID:qYCHCjbs0]

給与上げるために運賃上げろよ
元も子もないだろ

[490 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:42:49.30 ID:C6jkgmor0]

>>484
団体スポーツやる子が減り、高齢出産で自閉傾向がある子が増えている今、ターゲットを変える必要ありやで
体育会系なら都会の大企業現業を選ぶ

[491 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:43:29.25 ID:mMzeraNq0]

運転士って給料高いと思ってたわ
さすがに年収３００万円は四国でも田舎の方の電車だろうね

JR東日本とかなら結構もらってるだろうね

[492 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:43:46.55 ID:4sW5vj5k0]

田舎って生活コスト安いから年収低くても困らんだろ

[493 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:44:16.49 ID:Qk2JRo+40]

年収300だと地方ですら家庭はおろか一人暮らしは無理だゾ

[494 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:44:17.99 ID:vqnYdFD50]

>>34
自動運転は地下鉄か新幹線みたいな完全高架じゃないと無理だから
四国の総路線長は850kmでJRの中では1番短いとはいえ全部高架は厳しいって
人件費が浮いた程度じゃペイできないよ

[495 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:44:23.31 ID:hY+vuigD0]

>>492
安いの家賃だけで
あとは高いよ

[496 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:44:32.91 ID:a80VS2n20]

>>492
田舎で安いのは不動産価格だけ。日常生活物資はむしろ高い。

[497 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:45:46.13 ID:+Aj0nsYk0]

四国にはJR四国よりいい就職先が溢れるほどあるということになるけど
なんか眉唾な記事である

[498 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:46:22.19 ID:s4mXt1oP0]

平均年収　正社員男警備員 普通の日本人男
20代前半　　357万円　　 　291万円
20代後半　　398万円　　　 420万円
30代前半　　425万円　　　 485万円
30代後半　　451万円　　　 549万円
40代前半　　451万円　　　 602万円
40代後半　　469万円　　　 643万円
50代前半　　428万円　　　 684万円
50代後半　　390万円　　　 702万円
※賃金構造基本統計調査より

これ全部嘘っぱちで安心したわ

[499 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:46:54.49 ID:eICdUYp30]

>>492
物価上がってるだろ

[500 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:47:07.00 ID:i84kGl9t0]

小田急より初任給1万少ないって言っても住むのは四国なんだから小田急入るよりいい暮らし出来るんじゃないの
昇給まで考えたらどうかは知らんけどさ

[501 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:47:35.90 ID:vqnYdFD50]

家賃のほかは野菜はちょっと安いかなくらいだな、まあ鮮度もいいけどな
あとは全部高えからトントン以下だわ

[502 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:48:15.23 ID:C6jkgmor0]

>>494
山だらけ、リアス式海岸クネクネだからな

[503 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:48:32.21 ID:yTmcERPT0]

で離職した人たちはそれより年収の多い仕事に就けてるの？

[504 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:48:36.78 ID:+Aj0nsYk0]

不採算路線の打ち切りの言い訳として
この記事に繋がらせているだけとちゃうのかな

[505 警備員[Lv.55] 2024/09/22(日) 18:49:10.86 ID:3ykObyMS0]

この先生きのこれるか

[506 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:49:11.61 ID:s4mXt1oP0]

>>503
無理だぞ雇われじゃ

[507 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:49:17.97 ID:8p8+auBq0]

四国を途上国かなんかと勘違いしてんのか
同じ日本なんだから物価は変わらんぞ
むしろ家賃とうどん以外全部高えわ

[508 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:49:36.08 ID:KpHodvDd0]

タダノさんすっげー
たまげたなあ

[509 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:49:54.81 ID:Vhae0+v/0]

田舎じゃ年収300万だらけだぞ

[510 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:50:20.34 ID:C6jkgmor0]

>>503
恐らく都会に出る
四国内だと地銀、電力意外厳しい

[511 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:50:53.28 ID:V4WPoZZR0]

>>457
特急停車駅以外は廃止にしよう

[512 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:51:43.42 ID:i84kGl9t0]

>>507
物価たけえって言っても東京なら198円で買えるマヨネーズが四国じゃ230円とかそんなレベルでしょ
家賃が東京と比べたら四国なんてダンチで安いんだから家賃補助出ない限り同じ金貰えるんなら地方のがいい暮らしができる

[513 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:52:33.63 ID:sK+W7XWY0]

高い給料払えばいいじゃん
NHKを見習えよ

[514 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:53:31.01 ID:GQ2ffQ+Q0]

四国はなぁ。トクスマあたりも厳しそう。

[515 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:54:35.33 ID:+Aj0nsYk0]

税金インフラでこれまで喰ってきている以上
不採算路線を切りたくても普通の民間企業のように簡単には切れない
そうだみんな辞めちゃって人手不足ということにしようってオチではありませんように

[516 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:54:52.85 ID:QO89Ly+o0]

>>484
鉄道会社にヲタはそこそこ居るんだよ
面接でヲタであることを隠して一定の基準満たせば合格だよ
誰が面接でヲタを全面に押し出すんだよw

[517 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:56:15.78 ID:xH9h+r9i0]

>>503
四国の20代前半の平均は約300万円だからね
金融や銀行ならもっと行くけど

[518 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:56:21.94 ID:aMUVutqH0]

運転手が300万なら駅員は250万位？
駅員の方が持っと悲惨じゃない？バラバラ死体拾う時とかあるし

[519 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:57:00.40 ID:rvim9MYM0]

>>3
ペニシリン検査でみんな落ちるねん

[520 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:57:07.52 ID:QO89Ly+o0]

>>503
多分そこまで年収の多い仕事には就いてないと思う
鉄道経験者って結局同業他社に行き勝ちで、中途採用ですぐに入れるところはどこも似たり寄ったりなところが多い

[521 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:57:13.94 ID:Kk0fh2Qo0]

>>131
大衆のほとんどがバカだからな
でバカなのに
賢者をバカにする
今回のワクチンのこともそうだろ

[522 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 18:57:37.31 ID:bLj8ncif0]

俺を採用してくれ

[523 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:00:23.79 ID:QO89Ly+o0]

>>510
都会に出てもブラックな私鉄に行くだろうから収入は上がったとしても暮らしはキツくなることが多い

[524 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:00:39.76 ID:Jx/fsMYl0]

田舎の男たち　年収300万
東京の若い女たち　年収400万以上

東京でも結婚できない女であふれかえってるｗ

[525 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:00:48.59 ID:v2kB8ZJJ0]

そんな低い給料でよく働けるな馬鹿にされてるぞ会社から

[526 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:03:08.49 ID:C6jkgmor0]

>>523
金目当てだと中小不動産、中小証券とか未経験歓迎なブラックに転職する
たまに水が合うヤツもいる

[527 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:03:48.09 ID:G8Iu/0+o0]

300万円と書いてあったり300万円台と書いてあったり
最大で99万円差があるんだが

あと四国ならそんなに低収入な方じゃないだろう

[528 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:04:22.57 ID:D3S7uO/V0]

その分何かの優待するとかさ
あるやん
食事とか

[529 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:04:35.12 ID:FRXop1k70]

今いる運転士の定年に合わせて減便が増えていくのだろう
公共性云々と言っても、動かす人が居なけりゃどうにもならない

[530 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:05:20.60 ID:aMUVutqH0]

>>472
その家賃なら一都三県の郊外、田舎地域でも有りそう厚木とか桶川とか柏とか

[531 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:05:35.97 ID:C6jkgmor0]

松山駅を綺麗にする金があるなら、運転士に払ってやってほしかった

[532 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:06:19.91 ID:gAdzam6h0]

>>1
なんか国民が悪いみたいな感じだが
そもそも人を育ててこなかったJRに問題あるだけなんだがｗ

[533 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:06:22.64 ID:HKKvVBbt0]

自宅に実物大の運転台を作っている元運転士をユーチューブで見たけど
あれだけ運転が好きでも辞めちゃうんだよな
やっぱり給料以外に勤務体制なども厳しいのだろう

[534 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/22(日) 19:06:54.31 ID:Uf6adHLU0]

カメラのシャッターを次々に切る。9月中旬に訪れた愛媛県松山市のJR松山駅。28日で見納めになる名物の特急縦列停車に大勢の鉄道ファンが名残を惜しんでいた。


(´･ω･`)鉄道ファンなんですかね？その人達

[535 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:07:22.46 ID:kNL1Y4oz0]

四国に鉄道なんていらないから道路作れって
電車とかマジで使うことがないから

[536 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:07:35.43 ID:GBoXgRe30]

ざまあみろとしか言えない
下の世代には家庭を持てない報酬身分に押し留まらせて被害者面とか苦しんで死ねとしか言えない

[537 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:08:22.71 ID:UEs3t1TT0]

>>472
俺が今住んでる名古屋市昭和区の1DKですら共益費込みで3.2万だわ
wi-fiも無料
無料駐車場だけは無い

[538 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:09:51.31 ID:aMUVutqH0]

>>533
人身事故経験者なんじゃない？

[539 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:10:19.72 ID:QO89Ly+o0]

>>526
合う人は合うだろうけど少数だろうな
結局はどこかの鉄道会社に戻ってくる
鉄道業界って特殊だから一度就くと抜け出せないところがある
鉄ヲタじゃないなら新卒で安易に選ばないことだよ

[540 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:13:34.67 ID:2w3YR9aU0]

>>327
西九州新幹線開業で長崎トンネル内など単線での特急列車の通過待ちが無くなって
普通列車が利用しやすくなってストレスが減った

[541 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:14:06.80 ID:Jx/fsMYl0]

まあ東京の女たちも年収400万以上貰ってても家賃高過ぎて貧困生活してるけどな

[542 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:14:29.36 ID:GfMRrP0x0]

運転士で300万なら駅員はいくらなんだよ、250万もないだろ

[543 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:15:05.71 ID:GfMRrP0x0]

>>541
ふつうの会社なら最低でも家賃補助あるけどな

[544 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:15:53.10 ID:cPB13ahQ0]

鉄ヲタを雇えばいいんじゃね
結婚しないし喜んで働いてくれるでしょ

[545 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:15:53.21 ID:TevJz1Dh0]

>>509
高卒自衛官ですら30前には500は行くからな
陸士4年3曹6年くらいで500は超えた
やりたい事も他人に勝る技能も学力も無いやつは
変なプライド捨てて自衛隊に行っとけと

[546 警備員[Lv.18] 2024/09/22(日) 19:16:54.65 ID:EU1SW5640]

>>376
国鉄時代を見た限り、運営はクソだから、上下分離で設備維持に専念、が良さそうだと思う
それだったらローカル線が災害で壊れても直すだろ
あとはJRの分割の見直しだな

[547 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:16:55.36 ID:VD8q7bn40]

>>544
あの駅員さんなんか臭～い

[548 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:17:34.86 ID:EpAwbnyJ0]

JRも郵便も民営化したのに何で税金安くならんの
JRと郵便とNHKくらいは国営にした方がいいんじゃないの

[549 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:18:39.71 ID:yIDGh75H0]

四国自体必要ない
核で吹き飛ばしても何の問題もない

[550 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/22(日) 19:19:05.53 ID:Uf6adHLU0]

>>547
ヲワタ

[551 警備員[Lv.7][新芽] 2024/09/22(日) 19:19:29.43 ID:Uf6adHLU0]

撮り鉄が運営する最臭電車

[552 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:20:27.35 ID:LYw0BF+c0]

ＳＬを走らせなさい

[553 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:22:03.32 ID:Jx/fsMYl0]

>>543
いや都内住みでも都内の中でどこに住むかで格付けあるからな
女はそういうのも気にするから家賃補助なんかじゃ賄いきれない

[554 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:22:20.61 ID:nlwki5E/0]

給料結構いいし運転士になるのは結構難しいぞ

[555 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:22:38.17 ID:4JO3b+9O0]

赤字だから給与を上げなければ、そうなるよな
でも沿線の市町村は値上反対・廃止反対の一点張りなんだろうな

[556 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:24:16.50 ID:XNAaeJnC0]

ジャップランドの経営者は自身の失敗を認められず下に責任を負わせて責めるのが得意だよな

[557 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:26:02.14 ID:ovftJxKZ0]

安っす
それなら本州の私鉄に移籍するわな
ただ単線ローカルしかない四国の乗務員が本州で運転手には難しいだろうな

それ以前にＪＲ四国つぶれないか？？？

[558 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:26:04.23 ID:naoQcNJK0]

倒壊が支援してやれよ
東海道新幹線でボロ儲けだろ

[559 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:26:50.59 ID:moqd80TT0]

分割民営化が失敗

[560 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:27:54.92 ID:QkzJFYaQ0]

東海ばっかり金持ちになっていく

[561 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:28:33.02 ID:HFSKFCQ20]

自動運転にすればいいのに

[562 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:29:08.19 ID:fzZlAXqw0]

我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の人口5,000万人水準 に戻っていく。
この変化は類を見ない、極めて急激な減少。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ！

[563 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:29:17.71 ID:FAbOF/7D0]

正直いらないんで撤廃してくれていいわ
たいした利用者いないしなくても困るのごく一部の人だけやん

[564 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:29:38.00 ID:G2+XLwus0]

特定技能に認定して実習生を使おう

[565 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:30:46.51 ID:GfMRrP0x0]

>>553
なんつーかネットがすべての社会知らずのニート臭いね

[566 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:31:03.12 ID:TEYZGg620]

>>484
その割に特にJRはその手の駅員だらけだな

[567 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:31:42.47 ID:GfMRrP0x0]

>>557
転職先として京急をお勧めする

[568 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:33:04.33 ID:ErrK7zRs0]

マジで次の100年こないんじゃねこの国

[569 名無しどんぶらこ ころころ 2024/09/22(日) 19:34:18.86 ID:VD8q7bn40]

>>568
ありがとう自民党

[570 名無しどんぶらこ ころころ 2024/09/22(日) 19:34:21.65 ID:WGGufcPR0]

当時のナカソーネの国鉄分割民営化は労組潰しが目的だったのは真意で

労組結成原則禁止の公務員であれば国鉄ではなく鉄道省復活が好ましい

ちなみに漏れは汽車ぽっぽ、省線電車にすごいノスタルジーを感じるわ

[571 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/22(日) 19:34:36.89 ID:tdUX6kzb0]

道路は最低限残してどんどん廃止でいい

[572 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:35:42.44 ID:Jx/fsMYl0]

東海はマジで勝ち組
東は駅ビルのテナント収入でなんとか耐えてるけど保全費ケチってるから下請けから弱ってきててジリ貧
北海道や四国は民営化する前から赤字確定してた

[573 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:36:06.31 ID:dgonWcSd0]

自動車の運転ができない高校生が困る

[574 警備員[Lv.4][新芽] 2024/09/22(日) 19:36:57.08 ID:F/nYBTGi0]

運転手不足と路線相続させたい 地元。
ここは やっぱり 少々 事故が起ころうが 自動運転技術の向上のために色々試してみようぜ。 誰も反対するやつはいないだろう

[575 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:37:07.57 ID:o9PdFz2S0]

むしろ自動化に向かえよ
車の自動化より敷居も低いだろうよ

[576 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:37:41.34 ID:XNAaeJnC0]

>>561
経営者が無脳だから省力化すらやらず労働者搾取をやるって経営能力ない責任を取ればいいだけなのにな

[577 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:37:49.98 ID:SlpYR0dh0]

すべての企業は同じ給料にすればいい。体力使うのはおおめに。
座ってるだけのは少なめに。

[578 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:39:07.68 ID:egtbua+e0]

東海の葛西が名経営者と絶賛されてるけど俺が経営しても莫大な利益を上げる自信がある

[579 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:39:59.77 ID:9rnW3uuB0]

鉄道好きの独り者オジサンをリクルート

[580 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:39:59.90 ID:HFSKFCQ20]

むしろ、高校生が運転すればいいんじゃないかw

[581 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:40:53.94 ID:kJO6l0g60]

小学生の頃初めて電車でじーちゃんちに一人で帰省チャレンジしたら松山駅で逆向きの電車に乗って泣いたわ
あれやめろほんま

[582 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:41:06.90 ID:h+lDrRTK0]

>>462
あーごめんごめん
運転手の育成に1000万掛かるって事だよ

[583 警備員[Lv.27] 2024/09/22(日) 19:41:15.14 ID:28mpQpK60]

JRなのに年収300万円って安すぎ
大手なのに

[584 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:41:41.22 ID:iViQGFYa0]

年功序列だからどこも一緒だろ

[585 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/22(日) 19:41:52.07 ID:O073rhSB0]

国策で道路を作りまくったらそりゃ車社会になるわな
自民党の責任よ
JRは撤退でいいよ

[586 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:43:02.39 ID:TEYZGg620]

>>578
誰がやっても儲かるよなボロい商売だもの

[587 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:43:16.37 ID:TQUeN0860]

まあ20代のうちに400万いかないようだと厳しいな
運転士なんて心身ともにすり減る職種だし

[588 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:43:44.51 ID:HnI8qZ360]

>>575
散々書かれてるが敷居はクソほど高い

[589 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:44:17.10 ID:TEYZGg620]

>>587
運転士とかの類はストレスと金が見合ってないからな

[590 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:45:31.14 ID:cvk4AY8C0]

高値も徳島も出生数4000人切ってるしもうどうやっても四国滅亡やろ

[591 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:46:21.03 ID:TEYZGg620]

ぶっちゃけ電車やバスの運転なんていくらもらっても割に合わない
運転手で400万と事務で200万なら後者の方がなりたい奴多いだろ
金だけじゃねーんだよ底辺と呼ばれる理由

[592 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:48:06.92 ID:Jx/fsMYl0]

>>575
自動化できるけど異常が発生したときに対応するにはやっぱり運転手いないと無理
日本の列車は車両だけでなく線路や踏切、信号、転轍機が正常であること
人や車が線路内に立ち入ってないことを確認しないといけないからな
それらを全部監視できるシステムはまだない

[593 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:48:19.86 ID:c9tI51J30]

JRは東西のみに分割、もしくは東西+東海じゃないとどうにもならんと当時の偉い人たちは思わなかったんだろうか

[594 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:49:08.03 ID:HnI8qZ360]

>>591
社内ではずっと運転士やりたがる奴ばっかやで
内勤は人気がない

[595 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:51:33.02 ID:a80VS2n20]

>>575
コスト

[596 警備員[Lv.24] 2024/09/22(日) 19:52:43.80 ID:dsmj0Q8H0]

だからJRは過疎化対策で北から南まで対策基金作れよ。
都会はボロ儲けだろ。

[597 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:53:32.58 ID:s3tT/L9m0]

四国には熊や鹿や猪がおらず、美しい自然を堪能しながら仕事ができるからマイナス200万なんだよ

[598 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:56:39.02 ID:eqQMbfsv0]

くだらねぇ、読んだら20代で年収300万台は普通だろ30代40代になっても300万台のままならゴミだけどな
どうせ500～600万はもらってるだろ

[599 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:57:18.07 ID:+z6mY9AM0]

３００万台って一番層が厚いところやろ
jrで安すぎるね

[600 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:57:59.34 ID:b4sF/b+V0]

国鉄だったらストライキ頻発レベル

[601 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 19:59:51.83 ID:hvndDiot0]

人手不足じゃなくて安く働く奴隷不足の構図だよなあ

[602 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:01:35.44 ID:V4WPoZZR0]

>>558
なぜ

[603 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:02:19.38 ID:YFCxdv7Q0]

JR東海の運転士は1000万にも達するからな
そりゃやる気なくすわ

[604 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:02:21.61 ID:Oeqt0tR20]

シルバー人材センターで募集すればいい

[605 警備員[Lv.37] 2024/09/22(日) 20:03:38.24 ID:L5HBmrdp0]

ちなみに記事に地名が出ている大洲市職員（上級）の初任給は196,200円、高卒166,600円だからな
JRが特別薄給というわけではない

[606 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:03:51.05 ID:Jx/fsMYl0]

まあJRだって給料良いのは上の方の人間だけやろ
鉄道メーカーの方が儲けてるんじゃないかな？

[607 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:09:16.04 ID:8p8+auBq0]

>>606
大手で平均給与上げてるのは運転士だよ、手当がバシバシつくからね
下手な管理職よりもらってる

[608 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:10:46.78 ID:asafLF7c0]

全線廃止すればいい
廃止してなんか困るのか

[609 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:15:05.90 ID:dwKvoje90]

>>566
そりゃ駅員なんて各旅客会社の本社採用じゃないからな
普通は非正規、東日本だとJR東日本ステーションサービスという子会社の採用だからさもありなん

[610 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:15:21.51 ID:Qs+YYeCe0]

運転者になるやつは基本高卒だぞ
俺が受けた鉄道会社で言われたわ
大卒はメンテナンス部門で強電扱う部署らしい理系はなれる

[611 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:15:21.70 ID:UEs3t1TT0]

>>582
でも職員一か月の人件費(人月,、not給料)が100万くらいじゃない
実費で10人月ってさほど高い金額と思えない

[612 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:16:56.04 ID:dwKvoje90]

>>607
東日本がそうだってだけで他社なんてしょっぱいもの
北海道じゃ四国同様300万程度ださはな

[613 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:17:09.26 ID:eNj4zE+v0]

そもそも分け方がおかしいんだよなぁ
西東2つに分けてやればよかった

[614 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:17:41.59 ID:twHbto2j0]

>>1
でも田舎のマイルドヤンキーとか年収300万でも妻子持ちでマイホーム・マイカーありなんだが、あれは一体どっから金出てるんだろう？

[615 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:17:44.97 ID:dwKvoje90]

>>462
だからどんどん四国から人いなくなる

[616 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:18:09.07 ID:TevJz1Dh0]

>>1に出てくる百十四銀行ってのは
将来性有るのか？まだJR 四国にしがみついてた方が
救済があるんじゃ無いかと思ってしまったw
平成の統廃合を生き抜いただけはあるのかね

[617 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:18:09.78 ID:8p8+auBq0]

>>609
全部の駅でそうではないよ
ターミナル駅は普通にJR本体社員

[618 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:18:33.20 ID:Lqmd3uFA0]

四国の路線図を地図と照らし合わせて見てみ
保線を考えたら北海道同様にどうすんだこれ状態だから

[619 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:19:00.57 ID:dwKvoje90]

>>614
親からの援助だぞ
家建てるときも親から資金提供受けたり
それかできない人は鉄筋家族だけど

[620 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:20:29.19 ID:8knutePD0]

自由民主党が悪い、竹中平蔵が悪い、経団連が悪い

[621 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:20:49.24 ID:cF8win5Q0]

アニメーターが給与が低い問題と似ている

誰がどれだけ給与を貰っているのかを精査する必要が
あるという事

[622 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:20:58.77 ID:I0kQfiZt0]

>>1
なんか勘違いしてる奴いるけど、ぽっぽ屋＝鉄道員ってのは
昔から、社会になじめない不適合者がやる仕事として有名であって、トラブルメーカーが多く
だからこそ、福知山線の事件で有名になった日勤教育とかやって、鉄道会社が躾けてたわけ。
時には殴ることもあったろう。なんせ社会不適合者なんだから。
それを辞めろって言われたら、「じゃあ、給料下げるしかねえか」ってなるしかないやん？
違うか？

[623 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:21:34.58 ID:dwKvoje90]

>>617
そりゃ天下の東日本旅客鉄道はそうだってだけで
他社は非正規や子会社に切り替えてるよ
京急なんて品川駅ですら子会社の社員や非正規
まあ駅員いるだけでもマシなんですけどね

[624 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:21:35.53 ID:7MsT8DpE0]

四国って券売機で切符買って
駅員がハサミいれるんだぜ

人数たくさんいるだろ
びっくりしたわ

[625 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:22:08.92 ID:dwKvoje90]

>>624
券売機あるだけマシですよにっこり

[626 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:22:47.55 ID:xM2vGl1W0]

うどん100円なのにか

[627 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:27:10.39 ID:WnstEP+S0]

カツオとってる方が稼げそうだし

[628 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:29:11.44 ID:FFDspxIQ0]

>>626
100円のうどんにはほとんど人件費かかってないからな
うどんゆでるのもセルフなんでしょw

[629 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:30:03.13 ID:zFD7K1/H0]

まじかよ雇ってくれい

[630 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:32:35.02 ID:kSUefU0m0]

🚞 🚌 🚕 運転手募集中！ (急募)

[631 警備員[Lv.34] 2024/09/22(日) 20:33:07.39 ID:7bRNqCjT0]

四国のディーゼルカーなんかサルでも乗せとけ
遠隔操作でATCもあれば無人運転でいい

[632 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:33:54.94 ID:a80VS2n20]

>>57
>>334
「応募」ではなく「募集」な。募集に応じることが応募。

[633 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:34:22.15 ID:aj5NhjaD0]

３００万って年収なの？
もしそうなら無理だね

[634 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:34:26.68 ID:GfMRrP0x0]

>>609
いやいや、JESSのほうがしっかりとした接客してる
そこに委託してない駅は社員だよ

[635 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:34:27.56 ID:WnstEP+S0]

電車でGO!しかやったことないけどいいかな、

[636 警備員[Lv.8][新芽] 2024/09/22(日) 20:41:01.51 ID:umtC1LWM0]

年収300万円のJR四国…
そりゃどんな奴でも将来安泰なJR東日本目指すわ

[637 警備員[Lv.8][新芽] 2024/09/22(日) 20:42:43.02 ID:umtC1LWM0]

>>633
年収300万円
12ヶ月でわると25万円
ここに色々引かれて手取り20万円前後

ムリムリw

[638 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:46:33.31 ID:a80VS2n20]

>>637
親と同居で、親が土地持ちで不動産賃貸収入が潤沢、
自分の給料で生活費を出す必要はない、とかなら
問題ないけど、この給料で家賃払って生活するのは
確かに厳しいよなぁ。

[639 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:47:39.25 ID:ldlicH190]

四国と北海道はどんな剛腕経営者が来ても黒字化は無理。この分類で分割したやつがカスすぎる。逆に東海はどんな無能がきても赤字にはならん

[640 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:49:39.75 ID:Qke3izKT0]

900万ならやってやんよ

[641 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:50:24.16 ID:qdyGqDwf0]

鉄オタを雇えば良いだろ

[642 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:50:39.61 ID:51WBt4IP0]

>>639
JR東海は2022年に赤字出したやん。

[643 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:50:54.82 ID:OrvfGfNi0]

初任給や基本給安くても昔は若い社員は残業代でなんとかなってたけど
今は働き方改革とかが首を締めて残業出来ないからな
働き方改革は社員意思の判断に任せる法改正にしたほうがよい
残業したくないやつは現行の働き方改革に沿った仕事の仕方で
残業したいやつは残業したらよい
もちろん労働基準法のしばりなくしてな

[644 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:51:09.34 ID:s+ra9JMz0]

一気に解体したら2000人の社員が路頭に迷うんだから
減便→利用者減→減収で従業員減→減便のループ繰り返して緩やかに解体していけばええやない

[645 警備員[Lv.4][新芽] 2024/09/22(日) 20:53:36.82 ID:isnPb0rp0]

松山は一応四国で1番大きい都市なのに
高知、高松、徳島駅に改築の遅れを取ってたからな
それは松山の中心が伊予鉄の松山市の方でJRの松山駅じゃないこともあるな
駅だけじゃなくて周辺の建物も昔から変わってないし

[646 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:54:29.84 ID:HKKvVBbt0]

>>639
民営化当初は東海が一番経営がヤバいと言われてた
東海道新幹線の貸付料が法外な金額で須田社長が請求書見て嘆いていた
その後の葛西が名経営者と呼ばれるのは自己融資を受けてそれを買い取り
経営の余裕を生み出したから

[647 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:56:11.23 ID:X+AYpwm60]

オートクルーズ機能ないんけ。緊急ストップだけ押す仕事にしろよ

[648 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:57:03.41 ID:o82735O/0]

四国に新幹線とか言ってるけど無理だな

[649 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:58:06.24 ID:s+ra9JMz0]

北海道はスノーリゾートの経営権でも取れればな
ニセコとか今や誇張抜きで外国だし
凄まじいインバウンド需要がある

[650 警備員[Lv.6][新] 2024/09/22(日) 20:58:57.15 ID:QFep+BAF0]

バスがなければ自転車通勤すればいいじゃない

[651 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 20:59:24.23 ID:51WBt4IP0]

>>649
新幹線の駅をニセコに作りゃよくね？

[652 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:00:35.34 ID:vgZeO7C/0]

北海道ＪＲも同じことになってるんだよなぁ

国会で国交相が嘆いたように、公務員の給与の方が北海道でも優良なＪＲ北よりも２００万円は高い
破綻した夕張市みたいなところでも年収６５０万円なのに、ＪＲ北は４００万円が精一杯だからね

でもネトウヨが韓国より平均賃金が高いって「喜ばしいニッポンｗ」ってイキれるのは
こういう公務員とか、年収２０００万円のＮＨＫ職員が引き上げてくれるからであって、もしＮＨＫも公務員も無くなれば、たちまちに韓国に平均賃金で負けちゃうんだから「仕方ない国ニッポンｗ」なんだよねぇｗ（派遣制度？もう諦メロンｗ）

[653 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:02:44.68 ID:UQjo6es00]

>>622
つまりお前にはうってつけの職業って事かw

[654 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:04:22.79 ID:PwUkcFYl0]

自動運転車より簡単そうやん
その方向で頑張れ

[655 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:05:25.19 ID:Q+/VxiVa0]

国鉄分割・民営化後初年度のJR各社の決算を見て当時の運輸省の幹部は、ようかんの切り方を間違えた
…と言ったらしい

[656 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:06:22.02 ID:a80VS2n20]

>>655
そんなこと、運輸官僚はわかっていたのでは？

[657 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:17:47.32 ID:VsEzmpqt0]

>>634
自動改札機入れるほうがメンテナンス等でコストがかかるやろ
人の方がコストが安い

[658 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:18:01.08 ID:islw/DBO0]

鉄オタなら月給10万で働くんじゃね？

[659 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:18:53.10 ID:VsEzmpqt0]

>>638
敷金礼金無しワンルーム2万円とか松山あるある

[660 警備員[Lv.10][芽] 2024/09/22(日) 21:20:02.46 ID:28mpQpK60]

>>655
バカばかりだな

[661 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:20:32.66 ID:VsEzmpqt0]

>>623
だから京急は運転士がJR東日本へ転職するわけだ

[662 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:20:49.95 ID:gNQVfq7M0]

おまえらガキを甘やかしすぎだよ
マザコン坊やのくせに生意気ばっか言ってるだろ？

[663 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:22:30.94 ID:51WBt4IP0]

>>657
人のほうが安いのなら、なんでJR東日本は自動改札やめて有人改札にせんの？

[664 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:23:01.09 ID:fzZlAXqw0]

7月までは価格上がっても売れているんだよな

　（令和6年7月末現在）
3.米穀販売事業者における販売数量・販売価格の動向
令和6年7月末現在の米穀販売事業者が販売している精米の全体数量・価格の動向を指数化したものです。
販売数量は前年同月比102.0％（うち小売事業者向けは前年同月比104.4％、中食・外食事業者等向けは前年同月比99.2％）。また、小売事業者向けの販売価格は前年同月比118.7％、中食・外食事業者等向けの販売価格は前年同月比114.9％となっています。（速報値）

[665 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:23:18.02 ID:23nbrLLV0]

大卒初任給
はともかく、45歳平均年収はいくらなんですかね？

[666 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:25:36.20 ID:Tm3MLOmf0]

>>663
JR東日本なら設備投資がペイする。JR四国ではペイしない。それだけ。

[667 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:26:29.93 ID:s+ra9JMz0]

>>663
捌く客の数が違いすぎるからでしょ

そもそも鉄道そのものがそれ
都市圏なら利益出るけど田舎じゃ利益でない

[668 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:27:03.55 ID:2eucxzwg0]

運転手不足で　予土線、牟岐線　廃線

[669 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:27:27.93 ID:YkT9qKUv0]

鉄オタなら年収300くれてウテシやれるなら喜んでやるんじゃないのか

[670 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:27:44.71 ID:V4WPoZZR0]

>>644
まず特急以外廃止でしょ

[671 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:29:06.60 ID:C79ifFmD0]

鉄道事業単独で収支採算を求める馬鹿な国は日本ぐらいだよ

[672 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:30:20.62 ID:V4WPoZZR0]

>>171
スピードはないな

[673 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:30:33.32 ID:ZLZqr+TO0]

給料上がらないのか

[674 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:33:22.29 ID:V4WPoZZR0]

>>220
特急料金半額はなくなっただろ

[675 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:34:52.20 ID:51WBt4IP0]

>>666
でもID:VsEzmpqt0はそんなこと言ってないけどな。
657で「自動改札機入れるほうがメンテナンス等でコストがかかるやろ」と言ってる。
自動改札機入れるほうがメンテナンス等でコストがかかるのなら、捌く客なんて関係なくね？
捌く客が多ければ、自動改札機の数が増えてメンテナンスコストも増大するが。

[676 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:35:38.79 ID:xGrfwFyp0]

地方じゃ給料少な過ぎて都会に逃げる
都会じゃ競争激し過ぎて奴隷生活
日本も中国同様色々詰んでね？

[677 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:35:43.88 ID:LVr1pPn+0]

私鉄はあんまり言われないけど
JRは本業以外をちょっとやると本業を疎かにしてと言われがち
決算報告書すら見てない人たち

[678 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:36:21.61 ID:V4WPoZZR0]

>>237
五新線が開通していれば

[679 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:38:25.42 ID:2a6CklI20]

JR他社だが40で750もらえてるよ

[680 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:38:26.28 ID:BZApS6PN0]

勘違いしてる奴いるがJR東日本でも首都圏とかの都市部や大きい駅以外では自動改札なんかないぞ
東北のド田舎の無人駅なんか駅に券売機があればいいが、そんなもんなくて車内で車掌に発券してもらったりするところだってある

自動改札があるのは運行本数が多い乗降客が多い駅だけ

[681 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:38:41.33 ID:C6jkgmor0]

転職口コミサイト見てると、平均年収500万ぐらいだな

[682 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:44:07.63 ID:i9BwaZYY0]

>>3
金だろ金！←こんなヤツ雇えるか？w

[683 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:44:21.42 ID:eeyUxp/+0]

>>302
国家資格だからな
無知は恥ずかしい

[684 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 21:46:15.09 ID:L0h7Lpvb0]

>>679
四国も安いのは若いうちだけで残ればそれぐらいもらえんやないの

[685 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:03:07.63 ID:KFm2979R0]

さっきチャンネル回したら、
関西ローカルのサンテレビで四国の鉄道やってたから見てたが
レポーターの見知らぬ女優（アイドル？）が可愛いすぎた

[686 警備員[Lv.30] 2024/09/22(日) 22:03:19.38 ID:vVk1y20Y0]

お前らJRは7社だ
貨物忘れてる奴多すぎ

[687 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:03:45.12 ID:ZUzTL7D50]

>>372
でも女性は結婚相手に年収600万以上を求めてるからね

[688 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:04:35.48 ID:4nBMARtw0]

>>684
多分、もらえる
ただ、今の子は目先の金重視
公務員新卒すら転職する時代

[689 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:06:00.03 ID:yJws3B+Z0]

どっきん四国

[690 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:06:06.08 ID:4nBMARtw0]

>>687
年収600万にこだわり過ぎて、晩婚、少子化なんだよなぁ
ウチの会社だけかもしれんが、30代半ばで初婚、40歳までに出産みたいな人が増えた

[691 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:07:30.24 ID:1BjqXng00]

まあ、俺らの時代の300万円とは違うからな
俺らの頃は消費税なかったし、社会保険料も低額だった
JRグループの正社員でも苦しいとなったら、中小企業とかどうなるんだろう

[692 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:09:13.28 ID:4nBMARtw0]

>>691
四国のハロワ求人見ると、月16万、ボーナス寸志、年間休日105日みたいな正社員求人がゴロゴロ

[693 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:09:48.53 ID:f8vY+sIl0]

>>50
森永卓郎は2005年に年収300万円時代の到来を正しく予見していたのにな
日本人は何もできなかった

[694 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:13:37.91 ID:4nBMARtw0]

>>693
地方で旦那が300万、嫁が100万
中古軽自動車、しまむらの服みたいな家庭は、モリタクが予想した今に適応してるんだろうな

[695 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:15:42.52 ID:OSIbx4bq0]

だって嫌なら辞めろ！って言うしなあ…。

[696 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:18:33.47 ID:ZUzTL7D50]

>>690
中小企業で年収600万は60代で取締役以上にならないと無理だな

[697 警備員[Lv.5][新芽] 2024/09/22(日) 22:19:17.75 ID:AQSrL9du0]

年収300で人の命預かりたくないわ
なるやつおらんだろ

[698 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:21:24.06 ID:4nBMARtw0]

>>696
それよ
ウチの会社は四国の上場企業
40歳でようやく600万〜700万だからな
中小は目も当てられない

[699 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:24:00.30 ID:Kk0fh2Qo0]

>>693
そのモリタクは今
日経株価は3000円になると言ってるからな。

[700 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:26:22.61 ID:4nBMARtw0]

JR四国の募集要項みたら、諸手当込みで月19万とかだな

[701 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:31:50.27 ID:/ErjJoP70]

九州の交通機関で働いてたけど年収ギリギリ200万だよ
残業ゼロの部署に飛ばされたら200切る
離職者と廃線の繰り返しで地元の新聞の三面記事によく載るw

[702 警備員[Lv.13][新芽] 2024/09/22(日) 22:33:10.16 ID:NQHappR30]

ずいぶん安い給料だな

[703 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:39:34.78 ID:uQlncKaY0]

ここでトロッコ問題です

[704 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:40:46.61 ID:huKeXH/50]

ヤ/マ/ト/運/輸/愛/媛/ベースに

「創かによる　全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団ストーカー）
はんざい行為の実行犯＆闇バイト斡旋
家鍵窃盗　家宅無断侵入　盗聴盗撮
道路で待ち伏せ　車でつきまといストーカー行為」

に加担してる奴おるわ

創かに頼まれて、報酬もろうて
宗教とは無関係の気に食わない人　
勧誘を断った人の荷物を
わざと放置して配達せんようにしてる
クレーム入りそうになったら　泡食って
あわててバーコードぴっｗ

誰やろｗ　儲なんかF賛同者なんか知らんけどwww

しかもベース名をNGワード設定しとるでwww
図星wwww
「必死になって隠そうと工作してる」とのタレコミありw

通報・拡散してください

[705 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 22:59:00.42 ID:drbtWBUN0]

派遣やりながら副業して400万の俺より少なくてワロタ

[706 警備員[Lv.25] 2024/09/22(日) 23:04:36.81 ID:kKHGjL020]

自動運転化するしか無いだろ

[707 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:05:20.43 ID:7Z0Qt4Bd0]

>>1
俺はエリートだったから、月に29万円ももらってたぜ！エヘン！

[708 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:09:39.87 ID:SfDL8VeR0]

>>347
それ人間でも間に合わないよね

[709 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:10:27.15 ID:BvkgzLKz0]

>>700
退職金いくらあるんか知らんけど
手取りだと、コンビニのバイトの方がマシだな

[710 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:11:15.22 ID:BvkgzLKz0]

>>692
都会に出稼ぎに行った方がいいだろ、その水準なら

[711 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:12:32.96 ID:zeP0FoC20]

国会議員だって20万円しかもらってないんだぞ

[712 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:12:52.49 ID:QXquqWhp0]

国有化しろ

[713 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:13:56.84 ID:22cTcdBw0]

こんなときの為の自動運転技術だと思うんだが

[714 警備員[Lv.22] 2024/09/22(日) 23:15:12.22 ID:8tEVAFfx0]

>>49
都市部の利用者は民営化万歳だが、ローカル線沿線住民は貧乏くじだもんなぁ

[715 警備員[Lv.11][新芽] 2024/09/22(日) 23:18:15.38 ID:MpcpZoyc0]

300万って昭和でもおかしくないレベルだわな

[716 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:24:34.61 ID:+THH6/oE0]

国鉄にするか、路線撤退するか

どちらかだ！

[717 警備員[Lv.30] 2024/09/22(日) 23:28:58.37 ID:vVk1y20Y0]

お前らJRは7社だ
貨物忘れてる奴多すぎ

[718 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:31:28.99 ID:ECwTlZol0]

ぼろぼろワロタ

[719 警備員[Lv.2][新芽] 2024/09/22(日) 23:31:39.38 ID:s2fA7OyZ0]

いいこと思いついた！

[720 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:33:36.25 ID:wpI5xS+P0]

四国のど田舎だと300万でも高級鳥だろ！

[721 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:34:15.36 ID:t1ldAPLp0]

20代ならそんなもんだろ

[722 警備員[Lv.30] 2024/09/22(日) 23:36:21.54 ID:vVk1y20Y0]

自動運転はいいけど鹿はねたりしたら誰が様子見に行ったり撤去するの？
全線高架にするか2足歩行のロボット導入しないと無理だよ
大金かけて自動運転化しても結局運転出来ない列車防護要員を乗せる事になるなら運転士乗せた方がいいよね

[723 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:37:22.25 ID:qFnCehWk0]

四国なんぞに鉄道は不要

[724 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:38:22.81 ID:aMUVutqH0]

>>624
自動改札より人件費の方が経費が安いからでしょ？

[725 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:41:36.83 ID:aMUVutqH0]

>>668
増毛に続いてハゲまでもが

[726 警備員[Lv.11] 2024/09/22(日) 23:42:14.13 ID:oleZIm0b0]

四国は火炎放射器で焼き払えよ

[727 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:42:33.01 ID:BBvdV9md0]

年取ってから沢山貰えるではダメなんだ、嫁は安月給では来ない

[728 警備員[Lv.11] 2024/09/22(日) 23:42:37.97 ID:oleZIm0b0]

四国は移民の島にして自由にやらせてやれ

[729 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:43:47.86 ID:9b13CMJk0]

意地でも高い給料は払いたくないの？

[730 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:45:04.81 ID:aMUVutqH0]

>>692
その内容でバラバラ死体を拾うとか罰ゲーム

[731 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:46:11.03 ID:ECwTlZol0]

外人多いな多分ベト

[732 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:46:21.75 ID:rO7zVEHo0]

高速鉄道運行会社をシェアしなかった民営化時のミスだな。今からでもJR各社の株を持つ投資法人か何か作ってリバランスしないと

[733 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:48:27.49 ID:sNZHybev0]

やっぱり地方でも年収300じゃ結婚できないよね
俺も転職しよっと

[734 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:49:39.47 ID:B0tEtySq0]

>>730
人身事故に当たる可能性は案外低いんだぜ、当たらない人は全く当たらない
田舎なら尚更
その代わり田舎は野生動物を轢く可能性が高いかもしれない、最近は特に多いね

[735 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:53:57.05 ID:BvkgzLKz0]

>>720
手取りが都市部の最低賃金以下だな、それ

[736 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:54:01.64 ID:CXvsIJY+0]

社会・世評板スレッド
現業の人手不足なんて、職人はクールかっこいいっていう風潮になれば解消できるのになぜしないの？

1: [] 2024/09/22(日) 06:16:40.06 ID:Au5DMBQO
いつまでもど根性ガエルの寿司職人梅さんみたいな「頑固で下品で言葉も汚い」イメージでいいのか

2: [sage] 2024/09/22(日) 11:55:20.01 ID:???
>>1
静岡県の川勝前知事
「農家や工場労働者は知性が低い」

日本・中国・韓国では、ブルーカラーを見下す傾向がある

[737 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:55:07.29 ID:kX4KVM1r0]

>>711
そうだったな

[738 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:55:15.37 ID:7gChjmEn0]

電車なんか自動運転でいいじゃん

[739 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:55:38.35 ID:RBNebQu+0]

300万て92年に入社した私の初年度の年収だ

[740 警備員[Lv.4][芽] 2024/09/22(日) 23:56:06.35 ID:0eR0uk3V0]

>>713
トラックに採用する前に
電鉄に採用すべきだよな
なんで電鉄で普及しないんだろ？

[741 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:56:23.17 ID:OSIbx4bq0]

年収300じゃムリって
田舎は物価が安いと言ってた連中はどこに行ったの？

[742 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 23:56:48.35 ID:ruosu/GB0]

斜陽インフラなんだから妥当なところかと

[743 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:03:00.31 ID:xvPR2q2y0]

どこの国も自動運転は地下か高架か事故上等の運用だからね
どのみち完全無人には出来ないし人は減らせないよ

[744 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:03:31.33 ID:V5uUdXCq0]

20万なら手取り13~4万位
残業無しで夏冬ボーナス各30万ずつか
実家住まいでギリ暮らしていけるって感じだ

[745 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:05:41.38 ID:o3paFllg0]

は？年収低すぎだろ
一部上場の鉄道会社の半分

[746 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:05:48.71 ID:pHns3msn0]

>>732
ミスじゃなくて意図的でしょ

[747 警備員[Lv.5][芽] 2024/09/23(月) 00:08:49.89 ID:60giM3Xo0]

>>743
にも関わらず
トラックの無人運転が
実現可能だと本気で思ってるアホが多いぞ

[748 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:11:00.48 ID:RoWqs9XO0]

北海道は東日本、四国は西日本の管轄にしと
きゃよかったのに。

[749 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:13:22.20 ID:/q4qq/oA0]

>>748
なんで東北に吸われる東や、
私鉄にフルボッコな西が面倒見なきゃあかんのか

東海が北海道と四国も面倒見れば良いだけだろ

[750 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:21:03.08 ID:7Sgvie270]

鉄ヲタにボランティアで運転手やらせたらあかんの？
もちろん免許は取らせるとしての話だが

[751 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:34:12.92 ID:ZEUS2suP0]

鉄オタボランティアでも自動運転と話は同じで何かあった時の初動対応ができない
電車運転するのは好きだろうが人轢いたり動物轢いたり車内急病人がいたりその他諸々責任持って対応できるかって話だ

[752 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:34:49.57 ID:jFuaBr890]

鉄道は好きだけど働くのは嫌い
それが鉄オタ

[753 警備員[Lv.5][芽] 2024/09/23(月) 00:36:17.80 ID:60giM3Xo0]

>>752
臓器だけ摘出して殺処分しろよ

[754 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:37:45.77 ID:ZEUS2suP0]

働くのが嫌いなのは誰でも一緒だからそれは許してやれ

[755 警備員[Lv.5][芽] 2024/09/23(月) 00:39:34.57 ID:60giM3Xo0]

>>754
そやな
責められるべきは
鉄オタ要素だけやな

[756 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:41:51.12 ID:FTr2nH1V0]

給与が安いのが離職の原因じゃなくて、共働きがしにくい勤務体系が問題なんだろ。
今の世の中それはマジで死活問題だよ。

[757 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:45:18.74 ID:1VBXP7Uj0]

年収３００万円で人の命を守れと

[758 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:47:05.15 ID:FTr2nH1V0]

>>757
若手はそんなもんだろ。

[759 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:50:08.36 ID:xbg6+mmd0]

車も普及して、少子化で電車通学の子も減ってるんだから
そら商売にならなっていくだろう
なんで環境が変わってるのに　鉄道はなにも変えずに売上が落ちないと思ってるんだ？

[760 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:53:46.01 ID:1pI0L0Ln0]

JRは細かく分けすぎなんだよ
四国とか分ける必要あったんかね

[761 警備員[Lv.6][芽] 2024/09/23(月) 00:54:56.15 ID:60giM3Xo0]

>>760
むしろどこと併合すべきなのよ？

[762 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:57:34.76 ID:FTr2nH1V0]

>>761
JRは一社。
貨物と新幹線を別会社にするべきだった。

[763 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 00:58:49.28 ID:6qSrIzBX0]

>>760
乗らないから赤字なんだろ
必要とされていない

[764 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:01:03.25 ID:ZyWl29qq0]

>>760
分割しなかったら大都市の利益で赤字を補填する結果になって国鉄と何も変わらん。

[765 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:01:16.63 ID:oQgkZUjY0]

四国なら電車よりも車社会なんだいバス運転手かタクシー運転手にジョブチェンジをするのだ！

[766 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:01:43.30 ID:jezUlWTF0]

だからさあ現代の給与体系はオカシイって

[767 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:04:31.52 ID:hdosLYfw0]

>>1
運転を自動化しても解決できない問題。

利用者目線では最低でも20分に1本の便数が無いと
忙しいクルマ社会での利用は難しい。
しかもJR四国にそれほどの列車編成増加やメンテコストを賄える
財政があるとは考えにくい。

将来的には倒産まっしぐらなので、
厳しい言い方だけど、今後入社する人は完全な自己責任である。

入社難易度Fランの鉄道会社だね。

[768 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:08:36.96 ID:ZyWl29qq0]

大都市は鉄道駅近くに人が集まる施設があるから鉄道乗ってくれるけど、
田舎はそうなってないからね。
高校生だけが乗ってるんだろうな。

[769 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:09:36.34 ID:DkFjeJr80]

昔いた未経験ＯＫのハロワ求人でＦラン卒と専門卒ばかりの
零細IT企業の一年目と同じ年収やな、まあ東京近郊だけどね

[770 警備員[Lv.12][芽] 2024/09/23(月) 01:10:05.20 ID:hdosLYfw0]

>>760
専門家では無いけど、北海道と四国を切り離す遠大なストーリーなのだろう。
1980年代当時から引き取り手が居なかったとか。
電力や電話とは若干違う感じ。

[771 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:11:13.26 ID:gE4Vnoyn0]

>>53
ほんとそれな

しかし年齢性別障害で弾いてるのも
もう終わらせなきゃならんわ
ワクチン後遺症とコロナ後遺症があるからな

[772 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:13:24.47 ID:VBTAguta0]

>>750
有能な鉄オタなら既に運転士になってる訳で
無能な鉄オタに大金かけても免許取れないよ

運転士は鉄オタと鉄道にまるで興味の無い人と混在してる

[773 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:14:23.47 ID:qb8KVAZp0]

一方岸田はウクライナの公務員たちに1兆8000億円をくれてやった模様

[774 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:15:29.06 ID:DkFjeJr80]

>>754
シュポポなら無償でもやるだろ
好きなことで生きていくってやつだな

[775 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:16:07.91 ID:mvxb/7Yu0]

20代で300万、50代になれば1000万
昇給なしで一生500万

どっちでも辞めるヤツはすぐ辞めるだろうな

[776 警備員[Lv.12][芽] 2024/09/23(月) 01:16:36.48 ID:hdosLYfw0]

>>769
＞零細IT企業の一年目と同じ年収
JR四国はかなりのベテラン層でも年収が500万円台止まりなので、
零細ITより厳しい待遇。

零細でもIT系ならスキル次第では転職や転身可能だけど、
スキルが「電車の運転ができます」だけではビズリーチするのは無理。

進路設計を誤った自己責任は重い。

[777 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:16:53.59 ID:9Cj3C9ui0]

＞運転士不足を理由に

ワクワクのせい？

[778 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:18:19.14 ID:9Cj3C9ui0]

>>776
＞JR四国はかなりのベテラン層でも年収が500万円台止まりなので

公務員以下って時点でいろいろ闇が深いよねー

[779 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:19:14.78 ID:ypf2DnYv0]

正直日本は今後関東関西の間ぐらいしかまともに維持できないと思ってるがな
過疎地域に割けるインフラは無い

[780 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:19:35.72 ID:ZyWl29qq0]

これから「運転士不足で運行できません」という理由で事実上の廃線が流行るんじゃね？
廃線はしません。
だけど運行できませんとか・

[781 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:22:05.26 ID:XJ1AhXEa0]

減便して欲しくない乗客がもっと運賃払えばいいだけちゃうん？

[782 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:24:37.88 ID:ZyWl29qq0]

運賃払っても運転士がいなきゃ意味ないわ。

ちなみに四国では電車なんてほとんどないから、鉄道のことを汽車という。
電車なんて言ってたら都会もん丸出しで恥かくから気をつけろよ。

[783 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:26:31.92 ID:8Ten/rqD0]

鉄オタは自分が運転士をやろうとは思わないの？
写真を撮るだけで満足してるのか

[784 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:27:07.18 ID:hdosLYfw0]

>>778
旧郵政省の「ゆうメイト」的な感じだね。

鉄道や郵便などは国民みんなのインフラなのだから
赤字は当たり前で民営化はおかしいと、
昔、上岡龍太郎が言ってた。

それはともかく、そういったFラン会社に就職する方も
相応の自己責任は負う。

[785 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:28:22.40 ID:6qSrIzBX0]

>>784
民主主義なんだから
過疎地の赤字を都市が負担するのはおかしい派が勝っただけ

[786 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:30:12.71 ID:joz7D/v40]

列車に石灰溶いた水で殴り書きしようぜ

マル生打倒！
不当弾圧粉砕！
春斗勝利！
スト権奪還！
合理化反対！
無煙化阻止！
当局マイッタカ！

[787 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:30:13.89 ID:hdosLYfw0]

>>780
これが新たな落としどころだね。
廃線はしないけど便数の保証はしていない。

で、利用者が無くなったらスムーズに廃線する。

[788 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:31:54.67 ID:ZvfbUVEy0]

乗り物の本数が減ると思ったより不便さを感じるな
俺の住んでるとこはバスの本数が減った

[789 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:32:09.20 ID:zKLg1FTv0]

その給与じゃあかんｗ

[790 警備員[Lv.12][芽] 2024/09/23(月) 01:37:20.98 ID:hdosLYfw0]

>>785
ウチみたいな貧乏子無しが金持世帯の子供手当を税負担するのもおかしいし、
NHK職員の超絶好待遇を電波押し売りで貧乏人が負担するのもおかしい。

都市部の人間が能登のような限界集落のインフラ復興に
余計なカネを負担するのもおかしいと思う。（米山氏の主張に同意）

倫理的な問題は一旦ともかく、
資本主義と道徳主義とを都合よく為政者が使い分けるのはダブルスタンダード。

[791 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:41:15.60 ID:evi0Hc4x0]

いきなりそんなに便減らせるとかどんだけ今まで無駄なことしてたんだか

[792 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:43:05.58 ID:6qSrIzBX0]

>>790
貧乏人は小梨独身でも払う納税額より恩恵の方がでかいだろ

[793 警備員[Lv.12][芽] 2024/09/23(月) 01:43:54.93 ID:hdosLYfw0]

乗り物の運転手でも、旅客飛行機なら医師や弁護士より高給取りである。
やはり学生時の勉強はかなり大事だね。

凡そ中学から高校までの6年間勉強サボると
その後の就職や老後で一生ツケが回る。

[794 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:47:44.68 ID:GPx0UaI30]

>>780
乗務員不足と改正法令への適合というのが路線バス減便の常套句になってきてるな

[795 警備員[Lv.12][芽] 2024/09/23(月) 01:47:45.95 ID:hdosLYfw0]

>>792
ウチの場合は給料貧乏人だけど、
株の配当だけで110万円以上の税金を取られている。

共働きなので個々に社会保険も払ってる。

[796 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:49:55.64 ID:ZyWl29qq0]

>>794
人がいないのは、役所が金だしても、どうしようないからね。

[797 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:52:37.58 ID:/f/gW/y90]

社宅とかを充実させてあげれば良いのだよ
年収は少なくても福利厚生

[798 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:56:29.37 ID:bh/J0dCo0]

>>1
ノイジーマイノリティーな「国が何とかすべき」厨はスルーで

[799 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:57:13.76 ID:ifnK/ZEK0]

一次二次産業を蔑ろににして目先の金が見えやすい観光飲食サービスを優遇してきた結果だろ
日本労働者はほとんどが観光飲食以外で働いているんだから貧乏になれば旅行だっていかない
何年も何十年もかけて一次二次の体力つくりに力をいれておけば
まあとどめだったのが基礎技術を2番じゃダメなんですかって仕分けたり半島に半導体技術盗まれたり大陸の漁船が違法しても船長を送迎したりしたあたりだったけどね
あれがみんなのやる気を削いだ

[800 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:57:43.27 ID:hdosLYfw0]

>>783
鉄分過剰な人達は、
高額な機材とか持ってるので親が金持か給料はあるのではなかろうか。（想像）

あと、一般的に始発から終電までかつ土日関係ない運転シフトには
薄給では耐えたくないだろう。

[801 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 01:59:53.11 ID:wHSkq9st0]

特急南風も3両編成、うずしお、宇和海は2両編成
どんどん両数が減ってきた
ただ120km/h〜130km/hでブッ飛ばすのは素晴らしい

[802 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:00:18.71 ID:L8d8pJGZ0]

北海道ですら札幌は大都市で通勤需要があるのに、四国にはない、よく田舎だけで維持してるよ

[803 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:01:51.35 ID:wHSkq9st0]

>>793
LCCのパイロットは安いぞ
アメリカなんてパイロットは食べていけない仕事なのに

[804 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:02:35.60 ID:hdosLYfw0]

>>797
早朝から深夜まで切符切りとか、正直、学卒ではやりたくない。

一般的にエッセンシャルワーカーの給料安い問題は確かにあるけど、
東大卒が駅員や介護士になることは無いし。

[805 警備員[Lv.13][芽] 2024/09/23(月) 02:04:38.36 ID:hdosLYfw0]

>>801
＞ただ120km/h〜130km/hでブッ飛ばすのは素晴らしい
都会ではつくばエクスプレスの普通列車の標準速度です。

[806 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:05:44.33 ID:hdosLYfw0]

>>803
日本の主なLCCの会社には、株式会社スターフライヤーやスカイマーク株式会社、株式会社ソラシドエアなどがあります。 想定される平均年収は1100万円〜1500万円程度です。

[807 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:07:27.15 ID:zKLg1FTv0]

徳島のローカルも陸上軌陸になったんとちゃうの
六角の酒飲み鉄道で放送していた

[808 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:09:43.01 ID:M1hG2q9h0]

自動車関係でもそうだけど、全て自動運転にしろよと連呼李する
障碍者が居て笑う

[809 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:15:35.96 ID:hdosLYfw0]

>>1
記事にある「四国の鉄道網は生き残れるのか」という問いに関しては、
それは無理というのが結論。

ただ、会社（JR四国）が100%悪い訳ではなく、
安易に就職した者にも責任がある。

廃線を進めるしかない。

[810 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:16:26.94 ID:ARkjjcoy0]

>>806
国内LCCはジェットスターとピーチとスプリングジャパンの3社でしょ
ジェットスターは度々ストライキやってるレベルだし薄給じゃないのか？w
コロナ全盛期なんてパイロット不足で運休してたしカツカツのはず

[811 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:17:47.20 ID:B69aMjnI0]

正社員の身分で300万以上貰って何が不満なんだ？
おまけに四国なら生活費もたいしてかからんだろ

[812 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:24:12.29 ID:hdosLYfw0]

>>810
転職情報サイトによれば、ジェットスターのパイロットは年収1450万円。
薄給にすると外資とか転職先が多くあるので英語もできるパイロットは別枠。

[813 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:26:45.07 ID:hdosLYfw0]

>>811
＞四国なら生活費もたいしてかからんだろ
家賃以外は全て激安スーパーのある首都圏より高いと思われる。
富士山の自販機価格が高いのと同じ。

過疎地に住むのは罪である。

[814 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:26:50.96 ID:I33YobeG0]

年収300万円もあったら十分だろう
年収200万円もない人もいるというのに
日本は終わっている

[815 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:29:25.00 ID:wHSkq9st0]

>>806
多分、管理職の年収だろ
陸運でも鉄道会社現業とかトラック輸送会社の
現場ドライバーは超絶ブラックとかあるあるだぞ

[816 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:30:13.36 ID:yuF8Futs0]

40代後半から50代前半の職員が極端に少ない事
氷河期世代を粗末にした末路

[817 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:33:14.16 ID:sGOwog3C0]

人手不足というより
給料が安いからの離職と記事にあるのだが
いつもの奴隷不足か

[818 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:33:29.60 ID:ZxogBenW0]

>>1
はあ？家族なんか必要ないだろ

[819 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:35:08.54 ID:NRdIK4a50]

じゃあ今働いてるやつは独身ってことだよな？

[820 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:39:46.76 ID:aAH81cqM0]

別に氷河期はどうでもいい
もう50代の退職前のオッサンや

[821 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:42:18.85 ID:KzkbNyIO0]

>>801
高知や徳島行きの特急は2両や3両ですね
2700系だったっけ？
気動車としては最高レベルの性能なんですけどねあれ
加速も最高速も電車特急と遜色ない
そんな良い気動車をJR四国は開発している

[822 警備員[Lv.13][芽] 2024/09/23(月) 02:44:34.16 ID:hdosLYfw0]

>>814
＞年収300万円もあったら十分だろう
その年収だと厚生年金も相当安いので老後に詰む。
生活カツカツで老後資金投資もできない。

飢え死に、生活保護、刑務所入りの、どれかしかなくなる。

[823 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:46:16.26 ID:q2SGqI7r0]

>>1
鉄オタに運転させればよくない？
あいつらならタダでやるでしょ
鉄オタを1列車あたり365人募集して日替わりでやるだけでその列車は丸一年タダで動く

[824 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:49:08.43 ID:GmZvEVgj0]

>>1
やす

[825 警備員[Lv.13][芽] 2024/09/23(月) 02:49:23.83 ID:hdosLYfw0]

>>815
ジェットエンジンの仕組みを英語授業で受けるパイロットを舐めない方が良い。（想像）

トラックドライバーなら高卒でも大型取れば誰でもいつでもなれる。
荷物の積み下ろし（肉体労働）付きだけど。

[826 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:49:48.22 ID:GmZvEVgj0]

>>823
免許取らすのに一千万は掛かるって聞いた

[827 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:50:28.27 ID:GmZvEVgj0]

>>806
スカイマークもソラシドもLCCではない

[828 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:51:44.19 ID:yuF8Futs0]

鉄道学校、お高いんでしょう？
進学ローン返せるのかしら

[829 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:52:35.22 ID:GJnRyyaN0]

鉄道運転士って安月給なんだな

[830 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:54:20.68 ID:9D3jJYZF0]

>>829
現業だぞ

[831 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:55:11.93 ID:Iu2vXNzQ0]

300はバイトより低い
韓国の最低賃金で2000時間働くレベル

[832 警備員[Lv.13][芽] 2024/09/23(月) 02:55:22.11 ID:hdosLYfw0]

>>826
電車は岩倉高校卒でもなれるけど、
育成に億単位かかる医師やパイロットは大卒でないとなれない。

これまで、レールの上しか走らない電車運転手に夢見すぎだったのだろう。
おそらくJR四国が妥当年収。

[833 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 02:55:56.61 ID:B69aMjnI0]

>>816
そうだな
潰れれば良いと思うわ

[834 名無しどんぶらこ ころころ 2024/09/23(月) 02:58:01.64 ID:Iu2vXNzQ0]

バスも電車も税金で運営するものなので採算取ろうという考えが間違い
こうして地方を貧乏節約して吸い上げた税金が東京に本社税として集まる

[835 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:02:28.59 ID:ZyWl29qq0]

>>834
じゃあ、四国の県がJR四国を買い取って県営化すればよくね。
たぶん県が申し出れば国はJR四国の株を売ってくれると思うぞ。

[836 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:03:11.01 ID:0rSj+AUw0]

若いから安い、ってのは当たり前だろ、と言いたいが、

・多数の乗客の命を預かる
・定刻運行という高難度ゲーム
・マスコン握るのは自分一人であり、責任が非常に重い

のだから、この手の仕事はもっとカネくれてやったほうがいい。
さもなきゃ自動運転一択だろ。

[837 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:03:40.27 ID:FxMFH9Ia0]

300万ならやってもいいよ メールくれ

[838 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:04:20.38 ID:hdosLYfw0]

電車の運転手はたまにマンガやスマホしながら運転してるというのがニュースになるので、
乗客の命を預かるという意味での職業意識も元々高くないのだろう。

路線バスより薄給でも仕方ない。

[839 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:04:28.62 ID:0rSj+AUw0]

飛行機のパイロットはもっといいカネもらってんのにさ
最近はかなり安くされてると聞いた気もするが

[840 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:07:22.79 ID:fvCqJ1Vp0]

こんな状態なのに四国に新幹線通せとか言ってるやつがいるんか

[841 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:09:50.74 ID:hdosLYfw0]

>>840
「おとといきやがれ」の極致。

[842 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:17:13.57 ID:nlsk/CJy0]

ビジネスとして成り立たんのやから自治体で運営するしかないやろ

[843 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:20:20.01 ID:ZyWl29qq0]

国が新幹線を大盤振る舞いしてくれたとしても、
岡山ー宇多津ー松山だけじゃね？
高松は宇多津と近いからいいけど、徳島・高知はショボーンな結果に終わる。

[844 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:21:43.77 ID:rPVAzbFw0]

車より自動運転の実現が先になるはずなんだけどなあ

[845 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:22:27.35 ID:OcxKPHM+0]

>>26
この国は東京に滅ぼされて終わりそうですね
国策で東京にヒト・モノ・カネを集めまくって結果は国が衰退するなんて一極集中に何の意味があったのか

[846 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:30:00.63 ID:JVcyhVuR0]

>>1
高架化と松山駅の新築に600億もかけて減便では
いったい何をやっているのかわからんね

[847 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:33:14.31 ID:JVcyhVuR0]

>>844
列車の自動運転化は自動車の自動運転化より難度が低いはずだけど
自動運転になってるのはごく一部だね

[848 !dongri 2024/09/23(月) 03:33:41.40 ID:4z7O+iLO0]

上川外務大臣が四国にも新幹線を走らせて地方(四国)の人口減少を止めるとかアホ発言してたな

[849 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:34:54.19 ID:lvtWTfrq0]

カッコウを何度も鳴かせてる俺に任せろ

[850 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:38:00.79 ID:hReGxPv+0]

国家資格で大勢の人の命預かる商売なのに安すぎだろ

[851 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:38:32.42 ID:hReGxPv+0]

>>3
異常者雇う企業なんてどこにあるんだ低能

[852 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:42:00.42 ID:N0sgE6Dt0]

高卒なら300万あれば生きていける

[853 警備員[Lv.16] 2024/09/23(月) 03:42:30.45 ID:g2biSbjW0]

たまには国策に協力してみるか

そこの地方のあなた、回収が過重になりそうだと高額なインフラを忌避していませんか？
回収が過重ということは、建設時に取れる単価は望外のものとなる
あなた以外の皆さんは、そうお考えですよ？

[854 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:42:47.79 ID:hdosLYfw0]

>>850
JR四国の場合は「大勢の人」ではないのだろう。（想像）
しかも色々機械化されていて、チンパンジーが操縦してても事故も無いし。

[855 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:47:51.73 ID:4D9rzxy00]

高速道路が発達したら鉄道が衰退するのはアメリカが100年前に通った道

[856 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:48:06.54 ID:hdosLYfw0]

>>852
300万の年収で良いのなら、
土日構わず早朝に叩き起こされる電車運転手より他に選択肢がある。

上京しないのが悪いのだけど。

[857 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:50:01.78 ID:wuUSp/vV0]

大卒でもこんなもんなんよな
実際学費ペイできてる奴どんだけおんのかね

[858 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:51:38.65 ID:wuUSp/vV0]

>>852
いやその理屈で大卒は生きていけない理由はなんだよw
プライドか？

[859 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:52:15.13 ID:rl8uCdBK0]

四国の振り子列車の運転士は疲れないのかな
見通しの悪いカーブを制限速度一杯で走り続けてたら神経使いそう

[860 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:53:26.25 ID:x4dfGK2P0]

■斎藤元彦兵庫県知事と同じ。熊谷俊人千葉県知事はどうやらどーわ◆
公開処刑の斎藤　密室恫喝の熊谷

天理市生まれのガチの天理教なのは確認済みであり周知でもある

関西人ならピンとくる名前。「天理の熊谷」
斎藤元彦氏の祖父も天理？
※天理西中学校事件 これが彼が怖いといわれる理由。
明治の当時は可愛いぬいぐるみもなく、怖い狂暴な野獣。
今でいう獣塚さんと同じ感覚なので、この苗字は普通はつけない。

熊谷俊人千葉県知事「中学生で政治家を志し」
鈴木陽介四街道市長『小学生で〜』

屈託なく受験や部活をする中学生はふつう、こんなものは志さないです。
http://imgur.com/nywIPsR
jpi

[861 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:53:41.42 ID:x4dfGK2P0]

異様な政治厨は宗教や被差別系が多い。お父様が全国転勤のサラリーマンとのこと？
この方の軌跡を追うと天理市→浦安市→神戸市
これがありうる天理市の企業はりそな銀行ですがこの時はまだ合併前で奈良銀行である。
|浦安に行くことはない。やはり天理教の職員とするしかない。すると三つ目の移転先「神戸の須磨区の自宅で大震災体験」。
もちろん部落の多い地域ですが、 ここには【天理兵神大教会】がある
天理教は極めて薄給で最低賃金に近い。となるとなぜ中高一貫私立の白陵から早稲田に行けたのか？

謎に富裕ですが、童話利権と思えば符合する。数億です。
そして就職は童話優遇が公務員と三公社　電電公社国鉄と専売公社。
さてこのかたは？

電電公社前身のNTTです。全て符号する。
(*^-^*)。

df

[862 警備員[Lv.14] 2024/09/23(月) 03:58:24.42 ID:hdosLYfw0]

>>1
色々考察したけど、
年収300万の会社に事前に知りつつ応募して後から詰んで文句言う者が大分悪い。

市場原理からしてJR四国はオワコン。

[863 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 03:59:39.99 ID:hReGxPv+0]

>>856
公共交通機関は土日祝日お構いなしに加えて深夜早朝まであるからな
それで300万じゃ話にならん

[864 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:01:20.60 ID:jhIFfJNV0]

年収300万＝手取り180万であるからして

[865 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:01:56.13 ID:jhIFfJNV0]

手取180万、つまり、月16万円

家族は持てないだろう

[866 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:06:58.58 ID:wuUSp/vV0]

>>865
夫婦で32万ならやっていけるよ
子供はまあ考えないといかんが

[867 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:09:32.34 ID:WIPoS0zn0]

>>846
どっちが将来的に金になるかだよ
観光客はそれなりに来るにも関わらず松山駅はありえないほど汚くてショボい駅だったからな

[868 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:10:14.43 ID:B69aMjnI0]

>>856
土日休み、日勤で300万貰える企業があるなら紹介してくれ
東京でも構わんぞ
仮にそんな会社あったとしてもどうせそう簡単には入社出来ないんだろ

[869 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:17:00.08 ID:hReGxPv+0]

>>868
ワイ、請負の自営業だけど諸経費引いて手取り50くらいだな

[870 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:24:55.41 ID:hdosLYfw0]

>>868
底辺ITなら余裕で目指せる。
未経験300〜というところか。

高卒も多いのでそんなに難しいことをしている訳ではない。

[871 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:25:39.84 ID:yKyVhr1G0]

高責任なのに低報酬の奴隷扱いされるからだろｗ
もうわかるよｗ

[872 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:26:45.20 ID:1rUpscqJ0]

インド人運転士

[873 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:27:56.43 ID:yKyVhr1G0]

「不人気職」って30年くらい前から記事で言わなくなったよなｗ
凄く卑怯だと思うｗ

[874 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:29:36.04 ID:hdosLYfw0]

>>863
それ。

事前に知ってて入社試験（筆記＋面接）受けて、
30代になってこうじゃなかったといのは本人にもかなり責任がある。
過失割合はJR四国より本人の方が高いだろう。

[875 警備員[Lv.17] 2024/09/23(月) 04:33:54.53 ID:U5rb1iNh0]

田舎で客も少なくてつまんなそうだしなw

[876 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:34:04.03 ID:TAvI81FR0]

いつの間に運転士がそんな安月給に、人手不足になるのも当たり前
それでペイできなくなるってのなら、無くなるしか将来的には結論ないよなあ…

[877 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:36:44.59 ID:wuUSp/vV0]

>>868
紹介はせんけどうち新卒の月給だけで300超えるよ
テレワーク営業だし居住地は好きなとこで
こんな緩いのに辞めてくやつそこそこいるんだよなあ

[878 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:38:18.17 ID:hdosLYfw0]

>>876
＞日本の東京メトロ−運転士の平均年収は、約 346万円 です。 これは全国平均に値します。

さすがに電車運転手の年収は酷い。
知ってて入社する方がもっと悪いけど。

[879 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:43:40.64 ID:RytVdaRB0]

>>622
うん
だから昔はそんな橋にも棒にもかからない若者がたくさんいたから、使い捨てで良かったけど、
今は数が単純にへってるわけだ
そういう時代の半分以下なんだよ

[880 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 04:47:09.29 ID:RytVdaRB0]

かつてなら年収300万でも可処分所得は240万、生活費は地方なら150万くらいで貯金やちょっとした贅沢もできた

今は可処分所得は180万で同じ生活費なら200万
赤字やぞ
こんなん家庭ばっかりだから、そりゃ結婚なんてできないし子供も産めないよ

[881 警備員[Lv.14] 2024/09/23(月) 04:47:26.42 ID:hdosLYfw0]

>>879
映画「鉄道員（ぽっぽ屋）」の高倉健もある意味社会不適合者だったね。

[882 警備員[Lv.57] 2024/09/23(月) 05:03:10.98 ID:OYgRHd9B0]

そもそも四国で働きたくない

[883 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:05:07.67 ID:/dpnxZ370]

東京の「ゆりかもめ」みたいに
自動運転は駄目なのだろうか

[884 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:06:00.07 ID:Q1+GipHp0]

中曽根の国鉄民営化は完全に失敗だった。
さっさと国鉄JRN復活させろ。郵政公社も復活な。

[885 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:14:40.56 ID:lLGHBTpc0]

嘘っ！そんなに安かったのか？

[886 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:15:12.24 ID:ZGSteuXs0]

300万でも安泰だから別にいいんじゃね
仕事だけしてあとは寝てればいいだけだし
めっちゃ気楽やん

[887 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:18:17.47 ID:HPEaPR/F0]

何か良い名案あるのかなぁと思ったら

JR四国と四国電力との合併はどうかな

架線と電線同士だから親和性あるかも

[888 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:22:16.66 ID:DVFJSej+0]

>>868
政令指定都市の製造業勤務だけど最低年収は400 後は本人のやる気次第で資格取得やら時間外労働で上積み数十万だよ 昇給は額面は幅があるけど有り製造業は人手不足の所多いし土日休み(但し工場によっては祝日は無しでその分は夏季ＧＷ年末年始休暇が長くなる)

[889 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:22:32.66 ID:hdosLYfw0]

>>886
弱小IT勤めだけど株の配当金だけで500万ある。

[890 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:35:43.53 ID:hdosLYfw0]

JR四国ですら運転手の年収が酷いので、
JR四国から第三セクターになった路線の運転手は生きられるのだろうか。

[891 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:37:29.87 ID:rBudjjb+0]

>>887
鉄道の赤字を埋めるために電気代が上がりそうな予感

[892 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:45:21.73 ID:CKlXjl840]

黒字路線以外は廃線、または譲渡、空白エリアはバス路線化
普通の資本主義経済に則ってやりゃ何の問題も無い話

[893 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:46:35.05 ID:t410W6400]

300て数字が一人歩きしてるが新卒なら普通やろ
俺も某電力会社で働いてるが新卒の時は300かせいぜい400とかだよ
今は30半ばで700～800ぐらい
一部を除いてインフラなんかそんなもんやないの

[894 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:46:57.96 ID:aS8D/Scn0]

もう役所を駅構内につくるしかないね。
利用者は入場料必要。

[895 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:48:03.46 ID:aS8D/Scn0]

>>893
こんなバカより年収低いのは可哀相だな

[896 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:52:16.01 ID:WIPoS0zn0]

>>892
そんな単純な頭でよく生活できるもんだ

[897 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 05:55:59.63 ID:apiDdr1e0]

インドネシア人いれれば

[898 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:00:48.82 ID:zikR5uqP0]

>>1
JR九州と違ってここの社長は無能なんだろな

[899 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:07:54.52 ID:CaBd2Xhg0]

>>1
東京の派遣社員と変わらんやろｗ

[900 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:12:18.80 ID:hdosLYfw0]

JR四国は廃業した方が世のためかもしれない。

[901 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:12:57.83 ID:qKE9/5NZ0]

>>887
JRで架線がある(電化されている)のは高松松山間くらいしかない
他は線路しかない

[902 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:18:59.15 ID:EpCvUYC/0]

>>896
いや？現実的な話、やって当たり前の話

[903 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:21:45.00 ID:Vmzc0zyY0]

北海道と四国は国鉄に戻すべき

[904 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:21:47.41 ID:ihWzTPds0]

>>902
まあこの衰退国家じゃそれしかないわな

[905 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:21:50.72 ID:qAXtVFaS0]

自民の国会議員が30年遊んでた結果

[906 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:24:04.51 ID:pv7YTLeW0]

四国って人住んでるの？

[907 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:24:47.71 ID:xdlUwLY/0]

>>904
やっと在日も帰国してくれるんだな

[908 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:26:18.34 ID:7thx3T3l0]

こういう仕事こそ1/３もいるという未婚独身のオマイラを投入すべき

[909 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:28:08.96 ID:crLymWMS0]

絶対に日本の給料は上げません
たとえ利益が減ろうとも！

[910 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:28:15.10 ID:ihWzTPds0]

>>907
在日米軍？
出てくんだ

[911 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:29:30.81 ID:aS8D/Scn0]

>>909
何言ってんの？

[912 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:29:34.06 ID:RDGo6Iho0]

やっぱ四国新幹線が必要
線路は在来線を使えば低コストで導入可能
車両も特急車両を改造すればよい

[913 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:30:29.18 ID:nfVg/32p0]

四国でAI運転士を育成

[914 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:30:39.44 ID:y7mg7AR10]

>>903
九州もだろ

[915 警備員[Lv.37] 2024/09/23(月) 06:30:47.86 ID:vYBum3eZ0]

インフラは田舎でもそこそこいい給料もらってんだろうと思ってたわ

[916 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:32:47.91 ID:8JDSVXPJ0]

>>910
やっと在日も帰国してくれるんだな

[917 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:34:02.34 ID:ihWzTPds0]

>>916
在日米軍出てくんだね

[918 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:34:46.88 ID:pYnzQ3U10]

>>917
やっと在日が出て行ってくれるのか

良かった良かった

[919 警備員[Lv.20] 2024/09/23(月) 06:35:03.62 ID:FkFPI0rP0]

すまんが俺も四国旅行の時は電車じゃなくバス使ってたわ
バスのほうが安いし時間も電車と変わらん

[920 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:35:23.69 ID:ihWzTPds0]

>>918
やっと在日米軍出てくんだ
よかったね

[921 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:36:11.24 ID:g1em4oCz0]

便利な言葉だなぁ「在日」ってのは

[922 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:36:47.45 ID:oIjfJvLn0]

>>920
国に帰りたくないの？ん？

[923 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:36:58.91 ID:fCpaL3Lr0]

>>920
やっと在日が出て行ってくれるのか

良かった良かった

[924 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:37:09.50 ID:ihWzTPds0]

>>922
なんでIDかえてんの

[925 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:37:09.98 ID:FsraW5od0]

>>141
は？　客が少なく売り上げ少ないから四苦八苦してるのに利権？おバカさん乙

[926 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:38:15.71 ID:jqTGl3Fz0]

>>924
やっと在日が出て行ってくれるのか、良かった良かった

便利な言葉だなぁ「在日」ってのは

[927 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:38:38.76 ID:ihWzTPds0]

>>926
キチガイなのか

[928 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:39:29.45 ID:LTVJ1XVF0]

>>927
やっと在日が出て行ってくれるのか

良かった良かった

[929 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:39:34.75 ID:CfvV7/lR0]

>>880
四国なんてパチンコしか娯楽ないから生きていけそうだがな
子育ては無理だろうけど

[930 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:40:09.73 ID:hKD2KUlF0]

>>928
なんだこいつ…

[931 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:40:34.11 ID:5gah4VcS0]

>>928
やっと在日が出て行ってくれるのか

良かった良かった

[932 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:40:44.43 ID:ihWzTPds0]

>>928
キチガイは日の光浴びた方がいいぞ
今日は雨だけど

[933 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:41:07.37 ID:SxXYgbg90]

>>924
母国語話せる？

[934 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:41:53.63 ID:hbdVOFfP0]

>>932
ところでお前の国籍は？韓国？朝鮮？

何にせよやっと在日が出て行ってくれるのか
良かった良かった

[935 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:47:03.07 ID:ihWzTPds0]

>>934
日本だけど…
大丈夫かお前
老婆心だけどほんとまず病院へ行った方がいいよ

[936 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:49:08.95 ID:V7CWhqcA0]

その年収でずっと涼しい中に座って運転はなかなか良くない？
人乗せる責任の割には安いのかな

[937 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:50:42.48 ID:CaBd2Xhg0]

在日米国人
在日アフガン人
在日クリンゴン人

[938 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:50:54.45 ID:OycmQMQa0]

定年退職した暇な老人使うしかない

[939 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:53:53.39 ID:wiHW9yJi0]

>>935
やっと在日が出て行ってくれるのか

良かった良かった

[940 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:54:20.81 ID:S7FVXjUl0]

松山〜宇和島って毎時1本特急が走ってるが、宇和島ってそんなに人いるんか？

[941 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:55:01.08 ID:z3edFHNT0]

やっと在日が日本から出て行ってくれるのか

良かった良かった

[942 (悠久の苑) 2024/09/23(月) 06:55:11.38 ID:9Xw/epQm0]

役員の給与をごっそり下げて運転手に当てるとかやれよ。

[943 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:56:25.31 ID:xGHCYf/G0]

>>940
宇和島に行くためだけと思ってるの？

[944 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 06:56:39.71 ID:SxXYgbg90]

>>936
ならやってみろよ
運転士は地獄だぞ

[945 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:03:19.85 ID:x2TdQYgR0]

やめて何年かすると後悔するだろうな

[946 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:03:48.06 ID:oIMG4jcM0]

もう過疎地域を活性化させるのは無理なんだよ
逆に閉鎖地域（非居住地域）にして、全員都市だけに住まわせたほうが現実的だな

[947 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:04:14.59 ID:CfvV7/lR0]

造船が盛んで海外出張ありなら年収1000万円だしな
クルーザーのフジツボ掃除でも年収1000万円とか言ってたな
何もない四国とは言え年収300万円台は酷すぎる

[948 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:04:29.32 ID:7E7M5iRn0]

>>940
宇和島市の人口なら検索すりゃすぐわかるだろ

[949 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:06:23.98 ID:KiqrlQNb0]

運賃上げりゃいいだろ
馬鹿なのか？

[950 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:07:56.51 ID:iAJXxot40]

客がいない　通勤時間帯以外はガラガラで　空気運んでるだけだからな
１００円設けるのに１９３円必要な赤字

[951 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:08:12.47 ID:NJxvm+FL0]

カネはみんな大企業の内部留保へ
その額６００兆円！！！

[952 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:09:40.58 ID:+VaNTLL40]

田舎の普通列車は客ゼロとかなので、値上げしてもゼロはゼロ

[953 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:10:08.89 ID:R/AkUBD/0]

サンモニ降ろされた青木

言葉に気を付けろよ在日

[954 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:10:50.29 ID:vo1PMMP50]

自動運転に逆行するが、客が自分で漕いだらどうだろうか
遊園地にあるようなやつ

[955 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:11:16.70 ID:da/SsxEE0]

>>27
四国にしては高給じゃないの？
近畿並の給与やん

[956 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:13:20.07 ID:nfVg/32p0]

AI運転化すれば運転室が不要になるから
展望席化が可能だな、金稼げるぞ

[957 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:15:19.48 ID:0B7xDAcD0]

素朴な疑問だけど、列車運転の免許なんてどうやって取得するん？

[958 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:15:58.99 ID:gnPj9aZV0]

20代で300万円台なら普通だろ

[959 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:17:29.25 ID:t410W6400]

>>895
なんか気に障ったならすまんな
まあこれでも震災以後かなり削られてるけどね

[960 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:18:19.69 ID:GQpmRhpM0]

>>1
四国に限ったことではない
日本全国、ローカル線は殆ど赤字
最近は新幹線も運休トラブル多いなど
JR全体のあり方を見直す時期

もう一度全てのJRグループを統合して
経営資源の再編成をする必要がある

[961 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:18:53.28 ID:cH42lXeM0]

>>957
検索すりゃわかる

[962 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:19:06.68 ID:VOlwroha0]

こんな待遇にしておいてよくまあトンキンガーなんて言えたもんだな
若者が出ていくのは無能なカッペのせいだよ

[963 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:19:29.45 ID:3EZM4hG30]

野菜は其の辺に生えてるし、海に囲まれて海産物には困らない。300万でも楽勝だろ

[964 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:19:41.14 ID:UyLoSgDM0]

年収300万ってさすがにフルタイムではなさそうだな
副業OKならいいんじゃね？

[965 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:20:33.24 ID:mKUs13yM0]

ゴミw

[966 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:21:04.66 ID:yY9jD1lV0]

>>960
ますますローカル線なくなるよ
いちいち分割したのは、経営安定基金という結納金持たせて
できるだけローカル線を維持させるため
JRにっぽんならそういうローカル線だけでなく
青梅線の末端レベルでもサクッと廃線

[967 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:22:46.62 ID:x2TdQYgR0]

初任給なら普通じゃね

[968 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:24:13.85 ID:iAJXxot40]

客より　コンテナ運んだほうが儲かるじゃないか？

[969 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:28:17.66 ID:ZBdSeZvx0]

初任給は多少安くてもいいが
将来給与上がる見込みの薄い会社はどんどん人が離れていくのは当たり前

[970 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:31:27.82 ID:uQIFK7eC0]

>>968

JR四国は四国の地形の形状から来てる問題で
船舶や飛行機輸送に勝てる要素がない

[971 警備員[Lv.14][芽] 2024/09/23(月) 07:38:13.71 ID:KcMzYUwj0]

運転手やりてぇ
お金なんて安くてええから雇ってほし

[972 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:38:37.32 ID:ihWzTPds0]

>>971
今日行け

[973 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:39:37.99 ID:MG23nfNy0]

数年前に四国の人に聞いたら本州からはバス移動って言われたわ
時間ちっとも変わらないのにバスなら半額だと

[974 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:39:57.13 ID:E8ueYoWg0]

JRでこれなら私鉄はいくらなんだよ、って怖くなるわ
群馬のレトロな私鉄は運転士が車掌も料金徴収も全部ひとりでやってたわ

[975 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:40:12.74 ID:L3j9lpAR0]

もう国営に戻せ
このままだと地方のローカル線はどんどん廃線される

[976 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:40:46.77 ID:huEVxm130]

給与そんな安いの！？

[977 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:42:30.93 ID:0utfYJWh0]

自動化とか無人化できなのかしら

[978 警備員[Lv.14][芽] 2024/09/23(月) 07:42:45.01 ID:KcMzYUwj0]

>>972
素人にやらせてくれないだろ、むりむり

[979 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:44:06.71 ID:yY9jD1lV0]

>>975
ストライキ頻発でより使い物にならなくなるのか

[980 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:44:16.38 ID:0utfYJWh0]

なんでも民営化なんて無理だったんだよ
国営で赤字運営でいいんだよ

[981 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:44:48.21 ID:yY9jD1lV0]

>>977
そんな金JR四国にあるわけない
テクノロジーって有料なんですよって小泉進次郎に叱られるぞw

[982 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:45:06.43 ID:E8ueYoWg0]

京急は8連勤とかふつうらしいぞ

[983 警備員[Lv.14][芽] 2024/09/23(月) 07:45:25.07 ID:KcMzYUwj0]

JRも努力がたりないんだよ、利益上げる努力ね
赤字なるわ、それ

[984 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:45:33.46 ID:yY9jD1lV0]

>>980
その代わり消費税はオメガトライブ活動再開レベルだけどなニッコリ

[985 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:46:15.19 ID:BCEeryA50]

ゆるくする。これだね。
時間や停車位置にうるさすぎる。

[986 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:50:22.33 ID:3EZM4hG30]

東京駅からサンライズ瀬戸に乗ると乗換なしてこんぴらさんまで行ける

[987 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:51:18.15 ID:7MR3Znxr0]

>>968
四国では横は船、縦は高速道路があるから貨物輸送で鉄道の出る幕は無い
というか、日本全体でも鉄道貨物はオワコンというのは物流関係者では常識

[988 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:51:37.52 ID:DTjkZj3L0]

>>3
コミュ力あって目と耳がよい健康体なら雇われる
他人煽らないのは大前提

[989 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:53:32.76 ID:yY9jD1lV0]

>>490
そもそも現業職は高卒採用だからﾁｳｵｦｶﾞｰとかあまり関係ない

[990 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:54:58.03 ID:ez0FPIMd0]

運転士不足というより給与不足

[991 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:55:43.09 ID:E8ueYoWg0]

地元の大手私鉄の子会社路線バスも募集してて年収500万らしい

[992 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:55:54.75 ID:+2xjQq+60]

>>657
でも、四国の市民プールでは自動改札3台置いて人も三人くらいついてて客が切符かざすの手伝ってくれるんだよ、出入りするだけだけどなんか余裕ある感じがして良いよね

[993 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:56:23.50 ID:ihWzTPds0]

>>978
今から運転手さんの勉強すればいいじゃん

[994 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:56:44.58 ID:Tek2xneD0]

人が足りないと言いながら給料は上げない不思議な国日本

[995 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:57:43.71 ID:yY9jD1lV0]

>>991
残業や休日出勤フル稼働してそれな
ソースは京急バスの募集要項

[996 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:59:15.55 ID:yY9jD1lV0]

>>994
ロジックが逆
十分に賃金支払う余力がないから
必要な人手も確保できない
だから解決したきゃ値上げで喜ぶこと
それも2倍3倍の値上げでおみこし担いじゃうくらいの喜びでな

[997 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 07:59:55.62 ID:FkFPI0rP0]

値上げしたらいいんだよ

[998 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 08:01:19.44 ID:vo1PMMP50]

>>985
バス運転手もそうだが給料上げられないなら質に目を瞑るとか拘束時間を短くするとかどこかで帳尻合わせないと辞めていくよねそりゃ

[999 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 08:01:24.94 ID:jtUYOwBh0]

３００万なら共働きで６００万で地方は余裕だろ

[1000 名無しどんぶらこ 2024/09/23(月) 08:02:15.47 ID:IKNjCw4V0]

>>635
BVEやらんの？　全然臨場感ダンチだよ