0001trick ★2017/06/18(日) 07:19:05.78ID:CAP_USER9
0007名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 07:23:59.56ID:OUnDjTfN0
女はすぐパニック起こすから…
非常停止ボタンわかんなかったんじゃね
なんで踏切内で止まるの？マニュアル車じゃあるまいし
年寄りと女は車に乗るなよ
0009名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 07:46:21.49ID:uhapZHXH0
わざとじゃないの？
損害賠償はいかほど？
葬式代も残さず搾り取れ
他の爺婆に墓に入れなくなるくらいの危機感を持たせないと同じこと繰り返すぞ
車から降りず非常停止も押さない
即電車が来たのか？
0015名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:07:26.30ID:r7uHKNuf0
勿論ばぁさんが悪いのだけれど、列車の方も何とかならないのかね？
車でも青信号は注意して進んでも良い。じゃないか、列車も飾りじゃないのだから前見て運転しろよ。
それに自動停止装置はどうなってるんだよ。
0016名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:12:35.69ID:ABeX20mE0
0017名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:16:57.59ID:mfmaLNcw0
また老害テロか
0018名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:20:21.86ID:mv7uGJfW0
また耐えた
さすがスバルすげー
踏切内で立ち往生する経緯が全く想像出来ない
なんで？マジ
0020名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:22:20.67ID:Ob1eU3t70
踏切でエンストとかさてはMTだな！
0021名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:31:28.35ID:45F9YA+W0
>>1
普通乗用車なのでクルマのほうが吹っ飛ばされたが、もう50年位前だけどｗ
南海電車が踏み切りで立ち往生してた大型ダンプカーに衝突して
哀れ、電車のほうが転覆した事故があったのよ。。 そのまま進めば遮断機押し退けられるのに絶対動こうとしないんだよな
昨日前の車にぴったりくっ付いて踏切入ってくる高齢者ドライバー見かけた。
65過ぎたら毎年検査を義務付けた方がいい。
0026名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:44:47.09ID:up2N4zRV0
ババアは他人がどいてくれると思っている
今回はいい勉強になっただろう
>>1
列車と衝突して死なない例を初めて見た気がする
車内から逃げない限り必ず死ぬと思ってた この踏み切りって車は通行出来るの？
見た目が狭いけど。
0030名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 08:59:35.78ID:AAtxfg360
車は急には止まれないんだから、電車が止まれよ
電車の欠陥
踏み切りに障害物があったらもっと前からとめろボケ
>>19
踏切の向こうに車が止まってたらアウツ
ぼーっとして前車についてくのは普通にある 0034名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 09:08:15.41ID:a+uiFedDO
久大本線は全線非電化だから電車は走ってないよ
線路の上を走るものは全て電車だと思っているアホは氏ね
0035名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 09:10:35.26ID:gENjmkhi0
そのまま死ねばよかったのに
これをきっかけに運転は勿論しなくなって引き込もりがちになってあっという間にボケて家族に迷惑かけるんだろうなあ
0036名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 09:12:47.80ID:Lq5PCR5A0
さすがスバル車！！！
車種はレヴォーグ？
>>14
久大本線に電車が来る訳無いだろ
言ってる意味分からなかったらキハの意味調べろ 0038名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 09:15:37.37ID:D1FT5aMd0
免許更新のときもものすごいばあさんが来てたりするからなホント怖いわ
女って前が詰まってるのに踏み切りを車で渡ろうとするよね
0041名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 09:37:12.20ID:mZQG2XOL0
マニュアルでエンストしたんだろ
>>37
毎度そうやってサカってるのを見るけど、この場合列車の意味で電車と書いてるのは明らかなわけでな。
動力の違いが意味や結論に影響を与える場面ではない。
そんな事で騒いでるお前がバカ。
久大だろうが豊肥だろうが肥薩だろうが吉都だろうが、そんな事はどうでもい。
バカはお前。(大事な事なので二度(ry) 0045名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 10:43:10.75ID:ZHCC5JYn0
>>15
ネタで言ってるのか迷うが
・列車（新幹線除く）の運転士は前方注視義務がある
・自動停止装置はある
・しかしタイミングによっては止まりきれないことも 0046名無しさん＠１周年2017/06/18(日) 10:50:50.97ID:ZHCC5JYn0
>>21
男里川鉄橋事故（1967年4月）ですな
河川敷の踏切（今は立体交差化）で衝突して、電車はその弾みで川に落ちた
ウテシが自分の子どもを運転室に入れてたうえ、衝突直前にウテシが子どもと一緒に逃げたとかもばれて問題になった
南海は同時期に他にも大事故を立て続けに起こして問題になった
泉北高速鉄道は南海の支線として作る計画だったが、事故の影響で
まずは安全対策をしろと国からきつくお灸を据えられたり、南海の会社自体が財政的にカツカツになって
第三セクターで作られた遠因となった 車の衝突実験じゃさすがに対列車まではやってないだろうな
良いデータが取れたな
立ち往生するには思いっきりウイリーしないと無理だな
>>43
あとは踏切の向こうがすれ違いできない狭さで
どこで待つってローカルルールがある場所
これは初見殺しだからまずハマる >>21
成田線大菅踏切事故もダンプカーにやられたんだったな 踏切で前の車が渡りきっていないのに続いて渡ろうとする馬鹿結構いるよな
>>51
踏切の少し先に信号があるところとかで踏切内で止まらざるを得なくなってる車結構見るよね >>49
岡山県民はウインカーを使わないローカルルールがあるらしいな
>>52
何県か知らんが民度0だな 踏切内で立ち往生して車乗ったまま電車とぶつかるのって女率高杉ね？ってイメージ
>>15
鉄道の場合、法規則では100km/hから600m以内に止まれるのが要件な位ブレーキ効かんぞ 0057名無しさん＠１周年2017/06/21(水) 11:22:21.22ID:2ECeDIat0