http://jp.mobile.reuters.com/article/idJPKBN19Q0SM
［ストックホルム ５日 ロイター］ - スウェーデンのボルボ・カー・グループ（ボルボ・カーズ）は５日、２０１９年以降に発売する全ての新モデルを完全な電気自動車（ＥＶ）かハイブリッド車（ＨＶ）とする計画を明らかにした。
ボルボは、２０１９年より前のモデルについては内燃エンジンのみのモデルも生産を続けるが、全てのモデルで完全なＥＶからプラグインＨＶまで一連の選択肢を提供するとした。
伝統的な大手自動車メーカーで、エンジンのみのモデルの投入を完全に停止する日程を示したのはボルボが初めて。
ボルボは２０１９年から２１年に、「ボルボ」ブランドと「ポールスター」を合わせて５つのモデルを発売する計画だが、これらはいずれも完全なＥＶとなる。
ボルボは中国の浙江吉利控股集団の傘下に入ってから新モデルや工場への投資を積極的に行ってきた。そうした戦略の一環として、高性能ＥＶに加え、将来的に自動運転車の生産も可能にするような新技術も取り入れている。
2017年 7月 5日 5:10 PM JST 0033名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 18:59:01.92ID:xE4F8o9t0
まぁ 技術なかったしな
0034名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:00:21.56ID:UvgMeEEt0
スバルも
PHVとEVによる電動化だってさ。。。
0035熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 2017/07/05(水) 19:03:36.21ID:Xrad8ZLr0
「薪を焚いて生活するか、電気で生活したいか」
と言われたら選択の余地はないね。
0036名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:04:03.38ID:VB4vY/i70
エンジンで勝てねえなら次世代で巻き返すしかあるまいて
あれ、そういやボルボはトラック大手じゃん。どうすんの
0038名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:05:00.21ID:BJP1a/YZ0
中国の空気が綺麗になるならええやん
0041名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:10:08.85ID:GHwt8nYc0
IS 「それ砂漠で使えるのか？俺らはトヨタのランクルでいくわ」
0042名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:14:02.33ID:Oc/97MBL0
スェーデン人は悔しくないのかね
>>42
スウェーデン人達はフォルクスワーゲンかトヨタに乗っているので、
問題ありません。 0044名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:24:24.17ID:MjJbX61o0
>>20
D4エンジンのインジェクターはデンソーでATはアイシン製だもんな
どちらもオイラの地元の三河製w
D5は日本投入されることなく終わる運命なんだな 0045名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:26:15.55ID:mEEdNElw0
俺はHVすら単にコスト高で馬鹿馬鹿しくて全く興味ないのにｗ
次もガソリン車一択だわ。
それだけ欧州や中国は大気汚染がシャレになってないってことなんだよね
逆に日本は昔に比べ空気がキレイ過ぎて紫外線や乾燥がヤバかったりするｗ
空気中の塵が昔に比べ少ないから紫外線がより直で皮膚に刺さるんだよねｗ
0049名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:35:46.01ID:IhHMA0Zn0
隣りのおじさんはDVが治まったらEDへ
0050名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:37:32.90ID:KUCag0ef0
実現性を考えればハイブリッドかそれにプラグインを追加か
0051名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:38:21.69ID:LrBZ0g5H0
内訳
80%がスズキワゴンRに搭載されているマイルドハイブリッド
9%がハイブリッド
で、EVはとりあえず発表しました
ってレベルだろw
0052名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:40:32.85ID:LrBZ0g5H0
>>23
共同開発と言っても、中国人スタッフって、単に横で見ているだけのレベルだろw 0054名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:40:56.44ID:LrBZ0g5H0
0055名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:41:25.75ID:keB+nJi30
大量の廃棄電池が山積みされる未来しか見えん。
て言うか寒冷地の奴らがEVって結構やばい選択のように思う…
0056名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:45:19.57ID:KjcdpdQ00
中国の小型二輪はすでに全部電動
最大市場の中国が本気でＥＶに注力するという明確なサインだ すでに再生可能エネルギーは世界一
いずれ大陸中にＥＶステーションが作られて充電ができる ガソリンに比べたらタダ同然
0058名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 19:54:24.94ID:nEdBTmaZ0
HV車は重量バランスが悪いからハンドリングがよくない
方式によってはMT選べないし
欧州人はそんなの我慢できんだろ
0059名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 20:00:54.18ID:TFjxu6SY0
トラックのボルボと乗用車のボルボは全く別会社だから関係ない
需要が減ってガソリン値崩れしてくれたら
winwinですな
0061名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 20:27:00.90ID:wWlRBtfP0
水素社会と原発再稼働という明後日の方向を向く日本、ついに自動車産業も終わりか
時代は、EV
このビックウェーブに
乗り遅れるな！
0069名無しさん＠１周年2017/07/05(水) 21:52:46.01ID:byYT8TXv0
終わったな…
トヨタハイブリッドを時代遅れ子供騙しとこき下ろした評論家の皆さん出番ですよ〜
0071名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 04:48:40.71ID:MAagKvDC0
0072名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 04:54:25.67ID:H30lFtM60
最近はボルボ減ったよな。
全盛期は90年代か。
0073名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 05:07:01.19ID:UehrfsQY0
>>70
今やヨーロッパ勢がハイブリッドの新たな可能性を切り開いたってことになってる
ベンツの先代SクラスのハイブリッドとBMWの先代7シリーズ・ハイブリッドが出たときから
クルッと手のひら返し済み 0074名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 05:38:04.17ID:23Bj4Ziw0
まぁ欧州メーカーは技術無いからな
今までステマで持ってたようなもんだ
0076名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 07:18:35.57ID:Z9Z6s2ig0
0077名無しさん＠１周年2017/07/06(木) 07:28:41.12ID:dmq4PqFq0
>>27
ディーゼル作ってるのはUDだから…（ふるえ声 欧州の都市部をディーゼルエンジンで走れないエリア増えまくりだからな
EVやPHVでモーター走行できないと大都市に行けない
0081名無しさん＠１周年2017/07/07(金) 00:06:50.86ID:XcIm9h6j0
>>74
池沼かオマエ。。。。。
日本なんて欧州メーカーの技術供与が無かったら猫車のレベルだがｗ
特にBOSCHが技術提供打ち切ったら一台も作れん。 0082名無しさん＠１周年2017/07/07(金) 01:57:09.13ID:WcdvAaF70
まあ、、、ほとんどがHVだろう。
まずはスクーターを全部電動にして欲しいわ、
未だにガソリンで走ってるなんて日本ぐらいじゃないのか？