【フランクフルト＝深尾幸生】独ダイムラーが100万台以上のディーゼル自動車で違法な排ガス操作をしていた疑いがあると12日、有力紙「南ドイツ新聞」が報じた。
検察が５月にダイムラーの拠点を捜索した根拠になっているという。2008年から16年までに欧州と米国で販売した主力車種が、規制を大きく超過する有害物質を排出していたとしている。
南ドイツ新聞と２つの公共放送局が捜査令状の文面を入手したという。これによると、高級車「メルセデス・ベンツ」の主力車種や小型商用車などに幅広く搭載されていた２つの型式のディーゼルエンジンが疑われている。
販売された台数は100万台を超えているとみられる。
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の不正発覚後、ダイムラーは排ガス制御装置を修正するため独自に24万７千台をリコール（回収・無償修理）していたが、それを大きく上回る規模となる可能性がある。
ダイムラーが本社を置くシュツットガルトの検察当局は、当該エンジンが試験のときだけ窒素酸化物（ＮＯx）などの有害物質を減らす装置を備えていたと疑っている。
南ドイツ新聞は新車発売時に検査機関から得た型式認証が取り消される恐れもあると指摘している。認証取り消しとなれば所有者への影響も大きくなる。
配信 2017/7/13 4:20
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1000000/ 0952名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:19:13.54ID:WyX5JT+B0
0953名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:19:45.48ID:od7oW4rw0
もうドイツ車のほとんどがステータス性が無くなるだろうね
車なんて命かかってるから信頼性が一番なのによくこんなリスク犯す判断できるな
クズ幹部どもにとっては金のためなら何でもありなんだろうな
0956名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:22:16.45ID:ju3fnEio0
つかこれから目をそらしたいからEVに移行します宣言でボッシュ守ってるからなあEU
0957名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:23:41.46ID:5M0tnakh0
VWのときは、日本で売ってないってことだったが
これは日本でも引っかかる話じゃないか？
終わりだなベンツのブランドも
築き上げたメルセデスのブランドイメージも不正で崩壊
ミスや不備によるリコールと不正行為では破壊力も雲泥の差だな
>>950
ドイツの排ガス不正やハッキングは、キレイなので問題になりません 0961名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:30:02.34ID:xR7A1YfG0
フィアットも黒だったし、あとはフランスか。
>>946
別に投信おろせば上位モデル買えるよ
偽装車なんて絶対いらんけど
vwvwvw(^o^)mb 0963名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:32:29.32ID:VSami7Bv0
ガソリンエンジンでも欧州車の直噴は日本車の直噴に比べ
PM2.5を5倍以上排出。それを分かってかトヨタのD4Sは直噴とポート噴射併用
0964名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:32:58.05ID:ybVMVq970
雉は何か言った？
0965名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:33:23.64ID:OD4JIz+70
マツダの天下かよwwww
>>21
未だに無条件で舶来品マンセーが圧倒多数の
馬鹿だらけの不思議の国だから。 0967名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:34:47.91ID:gLFfR04T0
ストロングHVにプラグ付けたものが無双するだろう
欧州なんてまだ48Vマイルドだのなんだの寝ぼけてるけど
ライバル企業同士でテストし合うようにすればいい
これなら賄賂で買収も難しくなるからな
そしてそこで出たデータを改めて公正な機関で検証すればいい
0969名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:35:52.40ID:xR7A1YfG0
>>963
比較しているエンジンが、欧州車は直噴ターボで、日本車は直噴NAだから
日本のほうがPMが少なくなっている。
直噴ターボ同士だと同じ。 0970名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:38:51.89ID:7FUSmeZZ0
ボッシュをボッシュートする訳にはいかないから
小出ししてお茶を濁しているんだよね
環境対策でディーゼルマンセーで結果大気汚染酷くなりましたとさw
>>485
冷媒システムは使ってますけどね
こことサンデンの二択ですから 燃費不正は日本の十八番だし
エアバッグ暴発も日本が本場
トヨタの株価はこの二年間下落し続けている
日本の製造業はどうみても落ち目だから、他国の不正発覚で嬉々としてハシャぐんだろうね
0974名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:42:25.91ID:YM+EcaRD0
外車の中では良い方なだけの、基本ポンコツがドイツ車
>>968
「先生、スズキ君も燃費偽装してまーす」→再検査→カタログ値より低燃費でした
こうなって赤っ恥かく企業が出るだろうな 0976名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:43:34.08ID:CJdEVpN80
100万台の車で排ガス不正か
流石はMB様やね
日本の新車の半分が軽自動車なんだよね
走る棺桶にしか乗れない日本人
0978名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:44:26.75ID:DmxSZCMy0
またナチスのエテ公がデタラメインチキデータ詐欺かwww
ベンツとBMWの販売台数って、いま韓国の方が日本より多いんだよね
韓国なんて人口が日本の半分以下なのにね
日本が本当に貧しくなった事がわかる
まだドイツ車崇めてるジジイはいいかげん目覚ませvwvwvw(^o^)mb
0981名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:46:38.37ID:OD4JIz+70
エンジンメーカーはもう日本以外要らないなww
>>911
つまり現状はマツダの技術力は本物で馬鹿には出来ないと言うことだな。 欧州では日本メーカーは売れてない
日産がようやく10位に入っているだけ
まあ、日産は日本メーカーとは言えないけど
EVの世界シェアトップは中国
電動バイクも中国
日本はEVで出遅れたけど、自動運転でもやはり出遅れている
0986名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:50:39.31ID:D5mZJsu+0
>>892
ブレーキそのものではなく、リアエンジン特有の重量バランスによる姿勢変化が少なく、ブレーキ効力が最大化されるからだよね
ポルシェ911の加速と減速は素晴らしいよ
ハンドリングも応答性が良く曲がるのも楽しいが、実際は思うように曲がってなくてコーナリングスピードはノロい 日本メーカーは平成28年の排ガス規制に対応出来ずにバイクを続々と生産中止にしたね
>>984
乙
ドイツ車信者さん
健康ですかvwvwvw(^o^)mb トヨタの社長は先月の株主総会でも泣き出したそうだ
落ち目日本の象徴と言えるだろう
0990名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:54:46.86ID:FmLK6wp40
F1もインチキしてんじゃね〜の？
0991名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:55:58.25ID:Lvljw2xw0
ぶっちゃけEUの自動車はすべて不正してる
EUの規制が厳しすぎて、もはや電気自動車しか走れないレベルw
0992名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:55:59.55ID:D5mZJsu+0
>>979
ポルシェが人口比で世界一売れてるのはギリシャ
経済面だけじゃないみたい 欧州の国家やメーカーは、今後10年から15年ほどで内燃エンジンを段階的に廃止すると宣言している
日本は技術がないから出来ないけどね
0994名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 13:56:28.13ID:xR7A1YfG0
>>990
メルセデス、フェラーリ、レッドブルのインチキが発覚すると、次から使用禁止な。
ホンダがやると出場停止な。 日本は3世帯に1世帯の割合で預貯金ゼロ
つまり貧乏人だらけ
せいぜい軽自動車しか買えない
高級車に対する妬み妬みでスレを伸ばすなんて悲しいよね
>>994
日本が強いと翌シーズンから勝手にルール変えるけどそのうち周回中にもルール変えそう トヨタは日本一の営業利益だが、
サムスン電子はトヨタの3倍5兆円の営業利益があります
自動運転技術でも出遅れた日本、復活の可能性はないね
0999名無しさん＠１周年2017/07/13(木) 14:02:24.50ID:VSami7Bv0
>>986
車音痴のドイツ車信者が言いそうなセリフだなｗ 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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