0092名無しさん@1周年2017/07/29(土) 03:37:36.67ID:HMBq814x0
本来ならば近鉄が、外国人は奈良から一本でカジノと海遊館へ、という宣伝をするべきなんだけどな
中央線へ乗り入れている近鉄の方が圧倒的に優位な立場なんだから
九条地区の土地の関係で絶対に実現できない
京阪地下線から高架駅の中央線九条駅へどうやって接続するのか
土地の買収は無理ですよ、意地でも応じませんよあそこの住民は
阪神も道路に沿って土地買収を極力しないルートを取りました、中央線はモロに土地買収が必要なルートです
土地買収も難題ですが、地下から高架へ上げるのも難題ですな川を渡るので。
下を通して上へ上げていく感じかな
でも九条駅の周りは阪神高速が同じ高さにあるから接続するの難しそう
阪神高速の上下線に挟まれた真中を中央線が走っているからね
0097名無しさん@1周年2017/07/29(土) 05:57:48.36ID:m5GLUkeI0
九条でも西九条でも乗り換えるんだから1本じゃないだろ
桜島とコスモスクエアの先次第だけど西九条の方がいいと思う
何のためにUCWにホテル建ててるんだ
本当は阪神と繋ぎたかったんだろうけど阪急に阻止されたからなあ
次は阪急に邪魔されないよう頑張れ
0101名無しさん@1周年2017/07/29(土) 11:36:37.24ID:g452SQpx0
プレミアムカーみたいなの作って、他とは差別化するんじゃない?
ここまで必死に誘致してIRが大阪や西日本にできなかったら、国を敵だと本気で思った方がいいかもよw
カジノで遊びたい外国人なら、別の国に行くと思うけどな
香港、ラスベガスも顔負けの赤字覚悟の大放出なのか?
世界各国から集めた娼婦街でも作るのか?
0105名無しさん@1周年2017/07/29(土) 12:40:34.63ID:+QJJemxE0
京阪のCEOはこのために大阪維新にベッタリだったからな
0108名無しさん@1周年2017/07/29(土) 14:09:35.70ID:g452SQpx0
>>102
カジノを建設運営するのは大阪府じゃなくて外資だから、大丈夫じゃないかい?
大手の外資がいくつも名乗り上げて、日本では大阪(関西)しかないって言ってるんだから、その辺は大丈夫じゃないの?
コールガールみたいなのは間違いなくできそうだね。 地元最寄駅(九条)から電車1本で
神戸奈良夢洲そして京都まで行ける胸熱w
0112名無しさん@1周年2017/07/29(土) 19:25:54.27ID:i9IK1sWt0
日本オワッタナ
0115名無しさん@1周年2017/07/30(日) 11:55:55.10ID:Lz0AGXm+0
パチンコ廃止でカジノはよ
0116名無しさん@1周年2017/07/30(日) 16:52:21.56ID:WNXnrIW50
パチ脳にポーカーとかむずかしくてできないだろ(´・ω・`)
滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
.
雄琴温泉までつなげば大阪で打って、祇園でのみ、雄琴で買う観光路線になる
0124名無しさん@1周年2017/07/31(月) 19:20:21.18ID:2e2l4Kbc0
カジノに依存する奴なんているのかよ?
横浜市町選でもカジノ推進派が勝ったみたいだけど。
外資が運営するのなら、日本に儲けないじゃないか
何のためにやるんだよw
0127名無しさん@1周年2017/08/01(火) 15:13:00.15ID:bAQyuRKS0
夢洲カジノ
大阪万博(夢洲)
スーパーマリオUSJ
0128名無しさん@1周年2017/08/01(火) 15:17:33.29ID:c/o+qpMx0
0131名無しさん@1周年2017/08/01(火) 17:49:45.24ID:LNPIUm7d0
京阪は再開発と不動産で収益挙げてるからな。
0132名無しさん@1周年2017/08/01(火) 22:12:59.78ID:8wG+U7Yh0
大阪港〜コスモスクエアのトンネルは架線設置するスペースあるの?
0133名無しさん@1周年2017/08/01(火) 22:23:15.32ID:VHXCXhcm0
観光客多すぎの京都なんかに作らず、地域創生に使えばいいのに
福島とか
0138名無しさん@1周年2017/08/01(火) 22:42:37.79ID:Qn2TRcJz0
★★★某肥満地区部長の有難くない指導の図(イメージ)★★★
,,、ー '""~~~~~~~ ~'''-、
,-'".. /' レ " //<< 来 あ 困 勤
ニ 大 .き / :::::/ 元法華講 (~ヽr''') .る っ っ 行
ダ 事 み. / ::::::: r"ツ人ン ヽ,/ .と. た た. 続
な た / ,,,、、、、;;;;ij,//~ 彡,,、-- 、, い .ら こ け
資 ち r"r'"::、、、 '""ヽツ" ,,、 い と な
金 は. rニti 、,,,ー'''''ヽツ(,,--、 'tr''ニ"ニ彡 座 が さ
源 リ, '  ̄~)::)r" ミ":::'" 談 い
// ;;ッ''"(,」⌒'',"~'' ,,:::::、、、, 会
r'ii r"/,、 ヽ-z⌒",, ヽヽ'~ に
A tii `/;;"ヽ`'=zz三zz'7" 't;;|i
r"ヽ ,,、 /:::::| i |;i ii,,ゝ、_,、-''" ,ii |;;i ii ←仏罰&ヒデブ
. | ヽi;::ヽ /::::::::| t i;| ~'' 、,,""",、-''" jリ ii'-、
. t ヽ;:ヽ,,,,,,、、-'ーz=-t、r"t i|, ~~~ ノ/ ノ ~' 、
ヽ、,, ~' 、 ::::''";;;/~''i", ヽ;;; j |ii ,,,iij| / ,、 ' ~'''、ー< ̄~
ーー ゝ、-― ~''ー"、,' | iii ヽ、;;; t、wwwwwwiij"" " '" ~'i::'i
,r ヽ、,,,、-' i| ヽi||;ii ~' 、iiiiii、、,,,、、jjiiiii}iiiiii从ii ,、-''" |:::|
ー 、、,,,,z'' ,,、 '" Aヽ、 |t~' 、;;;;;; ~'''ーー------ー'''" S価校卒(S価刺青)
0139名無しさん@1周年2017/08/01(火) 23:48:53.49ID:7RjK5Ufy0
>>132
よそのスレにあったものだが、その区間には架線が設置できるスペースがあるらしい。
ツイッターで、実際のトンネルの断面図まで示して、そのように主張している。
【以下転載】
地下鉄中央線へ乗り入れる際に、“物理的な問題”で最難関なのが、大阪港〜コスモスクエア間にあり
海底を走る 「咲州トンネル」 の天井部分に、架線が設置できるか という問題。
だがツイッターに、非常に興味深い、画像付きのツイートがあった。
https://twitter.com/nerights/status/890885370769850368
それによると、「咲州トンネル」 のトンネル内に、架線を設置できる上下方向のスペースが確保できるらしい。 0141名無しさん@1周年2017/08/02(水) 07:17:38.72ID:VsCUFMfq0
これは歓迎やで