http://www.afpbb.com/articles/-/3139116?act=all
【8月16日 CNS】中国のシェア自転車ofoが9日発表したところによると、ソフトバンク コマース＆サービス（SoftBank C&S、ソフトバンクC&S）と提携することについて基本同意に達し、正式に日本に進出する。ofoによる海外展開は、シンガポールやイギリス、タイなどに続いて日本が7か国目になる。
ソフトバンクC&Sはビジネスパートナーとして、ofoが日本国内での大規模な展開を行うために協力する。初期計画として、ofoは今年9月以降、東京と大阪の2都市でシェア自転車を投入し、運行と市場評価を行ってから、ソフトバンクC&Sの全面的なバックアップを受けて他の都市に展開していく。
ofoアジア太平洋地域の責任者、曹梟（Lawrence Cao）氏は「日本進出はofoにとっては重要なことだ。自転車文化が根付いている日本で、ofoはより便利でコストメリットのあるサービスを日本の皆様に提供していきたい」と述べた。
また、ソフトバンクC&Sについては、「技術革新と市場トレンドを捉えてきた実績が印象的だ。今回、ofoとソフトバンクC&Sとの協業によって素晴らしいシナジーを創出し、日本のユーザーニーズを満たすサービスを実現させ、ofoのビジネスの成長と進化を切り開くことを確信している」と続けた。
ソフトバンクC&Sの倉光哲男（Tetsuo Kuramitsu）取締役は、「日本各地に優れた利便性と環境への貢献を生み出すことができる交通手段であるofoと協業で展開できることを、うれしく思っている。ソフトバンクC&Sの主要ビジネス領域を活用し、ofoのシェア自転車を拡大することが、日本におけるパーソナルモビリティの新たな提案になると確信している」と述べた。
ofoによると、同社はこれまでに世界に計800万台以上の自転車を投入し、毎日の利用数は2500万件以上。世界7か国170以上の都市の1億人を超えるユーザーのために、便利で効率的、かつクリーンな交通サービスを30億回以上提供している。(c)CNS/JCM/AFPBB News
2017/08/16 17:04（中国）
中国・福建省福州市で行われたofoシェア自転車の展示会（2017年7月6日撮影、資料写真）。CNS/張斌
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/-/img_97a966c00cc69a7a75c2962ea3262ead237999.jpg >>479
MTBだとこの程度の雨は面白い！なんだろうけど、道路はおっかないよｗ
まあでも晴れ間があったら走りたいね
今年の夏は涼しくて良い感じだ 0481名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:02:27.62ID:oKlFGsne0
>>477
ジャイアントの公式サイトに行ってみろ
一番安いのがエスケープR3と言うやつ
税抜き５万円なり >>481
この写真のやつがそのESCAPE R3だよ知ったかｗ 0484名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:09:48.65ID:XrcE+eti0
>>19
料金体系のデタラメさで定評のあるdocomoやからな(笑)
もっとまともなサービスが出たら終わりやろ(笑) 0485名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:16:22.58ID:oKlFGsne0
>>482
だからそれはスポーツバイクでママチャリじゃねーだろ馬鹿ｗ 0486名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:19:33.85ID:XrcE+eti0
>>445
高いよな(笑)
１時間あたり１００円、出来れば３０分で５０円単位なら文句ないけど。、 0488名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:25:12.58ID:uOxfz4mq0
>>487
横だがトップチューブがあるヤツは
ママチャリとは呼ばんよ 0489名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:27:38.66ID:XrcE+eti0
>>322
それやったら、docomoので良いんじゃない？(笑) チンクってそんなにメイドインチャイナに誇り持ってるの？
0491名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 01:32:04.50ID:9QwBwjfd0
直ぐに全台放置自転車として撤去されそう
>>488
ところがこいつはあさひのプレシジョントレッキングっつって通勤用の軽快車
シティサイクルの部類として販売されてる
スポーツバイクとしてはプレシジョントレッキングという別の車種があるからな
オバハンが乗りにくいからトップチューブ無し、または湾曲ってのがわかりやすいけど
ママチャリの定義なんてあってないようなもんだからな
ミニベロならそういうのも一杯あるけど、あれをママチャリと呼ぶのもちょっと違うしな 秋口にはCMやSNSを駆使して、雑誌とかにも出稿して、品薄商法なんでそ。三代目コスプレやインスタグラマーあたりがこぞって乗るんでそ
0495名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 02:00:49.14ID:uOxfz4mq0
>>492
エスケープはママチャリではない、
でいいかな？ 0496名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 02:03:55.16ID:utBH55/D0
チャリンコごときをバイクって言うのやめろ
あとあのもっこりーな糞恥ずかしい格好でウロウロするのやめろ
>>456
格差は縮まったし失業率は底辺まで下がったからな
ちゃんと統計データ調べてから書き込め
中国ではしゃいでる連中の正体バレバレだわ 0499名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 05:49:31.45ID:gpbBTPFR0
ブリジストンの自転車も大半が中国メーカーのOEMだからな
日本メーカーだから、安心といって四万以上もするのに中国製なんだからどうかしてるよ
連投してるの工作員だろうな
こんな時間からご苦労様
中央にもう一本フレームが欲しいデザインだな
これ大丈夫なの？
でも宣伝したら、うしろに子供乗せられないよな
ママチャリなのに
>>496
英語では自転車がバイクだよ
自動二輪はモーターサイクル 0507名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 07:58:26.01ID:GdIey2yZ0
最近は国産も普通で合理的なデザインがないがこれもダメだな
都会の一部で売れるだけだろう
0510名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 08:31:56.13ID:u81W+UCJ0
レンタルサイクルは乗り捨てられないと意味ないよな。
日本じゃ公共の駐輪場なんてほとんどないから、迷惑企業にしかならないんじゃないかなぁ。
>>510
自動運転が実用化されると好きな場所で乗り捨てられるから
一気に便利になるんだろうけど
今はまだ環境を整えられないだろうなあ >>498
シリコンバッグの谷間だろｗ
日本のAV女優と同じだよ。
不自然にデカいのは疑っていい。 自転車のネックは停める場所。
もう飽和状態で、駐輪場は何処もいっぱいだし。
>>513
例えきちんと駐輪場に止められてても、最寄りのチャリ置き場がこれで埋まってたら
既存のチャリユーザーは殺意を抱くだろうな
そして、撤去されても良いと思ってる奴らが駐輪場に止めるとは思えないと 0515名無しさん＠１周年2017/08/17(木) 15:11:18.23ID:XrcE+eti0
ﾊｹﾞ損がdocomoのバイクシェアがねたましくてやるんだろ(笑)
ASUSのタブレットかったら二ヶ月で壊れた。アイパッドにすればよかた
>>503
材質と加工の程度にもよるとは思うけど
フレーム自体はそこそこな太さがあるから大丈夫だと思う。 0518名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 16:43:28.81ID:GRkHhQ2X0
上海のニュースで社長が行方不明で保証金が返ってこないから
ユーザー登録消す人が増えてるってやってたけど、大丈夫なん…
大阪近辺でシェア自転車があったら便利なのは伊丹空港かな。撮影スポット間の移動に自転車が最適
0520名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 20:03:34.40ID:ZetyE31l0
中国では、食事がほぼ出前で済ませられるとか
スマホ同士でお金の受け渡しが出来たりとか
日本では想像もつかない速度でITが浸透してる
現金を持つ必要がないと断言できるほどだ
でも、出前とかは、結局極限まで安い人件費がそれを可能に
しているのであって、日本で同じことはまず出来ないだろう
シェア自転車も、乗り捨てられた自転車の回収の人件費で
詰んでしまうだろうな
それに日本の規制にあった電動アシスト自転車を用意するのも
困難だろう
0521名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 20:24:51.11ID:i28hITFc0
>>520
レンタルビデオみたいなもんじゃねえ？
返す人が少なすぎて崩壊したとか無いと思うが 0523名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 20:30:01.33ID:1Dt6TBPT0
パンクになったっ場合変に責任取らされそうで怖い
安物チューブだろうし、どの程度老朽化した自転車か分からないから
運悪いと立て続けにあたる。
乗り方が悪いと言われる場合もあるだろうし、正直な･･･
0524名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 20:31:02.31ID:PidcaQouO
電チャリが３万になれ！(-人-)
0525名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 20:55:59.74ID:t/+ofO/B0
>>521
盗まれるはあっても、返さないはないと思うんだわ。
借りてる限りクレカで金を払い続ける事になるからな。
問題は、通行に邪魔なところに乗り捨てられたり、特定の駅などにどんどんたまって行ったり、逆に全く誰も通らないところに乗りすてられた自転車を、マンパワーで移動させなければならないところ。 0526名無しさん＠１周年2017/08/18(金) 23:04:36.84ID:KgfBd9TB0
miyata自転車って今どうなった？
元々消火器やってたからその縁でモリタって消防車のメーカーの傘下入り。
今も自転車やってるよ。
親がパナソニックからモリタに代わっただけ。
0529名無しさん＠１周年2017/08/20(日) 02:09:32.74ID:MRx3t3y/0
工業デザインの基本がダメだな、最近は日本も似たようなもんだが