【東京】緊急停車していた電車から非常ドアコックで降車、乗客数人が指示従わず JR八王子駅

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0001のっぺらー ★ 2017/10/14(土) 13:07:55.00ID:CAP_USER9
12日午後6時頃、東京・JR八王子駅に緊急停車していた普通電車(6両編成)から、
乗客が非常ドアコックを操作して降車するトラブルがあったことが、
13日、JR東日本八王子支社への取材で分かった。

けが人はなかったが、
同社は「係員の指示がない操作は危険な行為で、定時運行にも支障がでる」と
火災など非常時以外の使用を控えるように呼びかけている。

同支社によると、中央線の立川発松本行きの電車が駅に到着する際、
ホームの白線より線路側に人がいたため、運転士が緊急ブレーキを使って
停止位置の約15メートル手前で止まった。

安全確認中に先頭車両の乗客が最後部のドアを開け、続いて数人が降車したという。
車内放送では、乗客に待機するよう伝えていた。

安全確認後、電車は停止位置に進んでから乗り降りしてもらい、定時より10分遅れて駅を出発した。

非常ドアコックを使っての降車は、
列車の運転中に乗客の乗降を禁じる鉄道営業法に抵触する可能性がある。

以下ソース:YOMIURI ONLINE 2017年10月14日 12時38分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171013-OYT1T50128.html

0952名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:09:25.71ID:r6npmEDK0
アシアナ航空事故、操縦士は乗客に機内待機を指示

2人が死亡、180人以上が負傷した事故の原因を調査している米運輸安全委員会(National Transportation Safety Board、NTSB)のデボラ・ハースマン(Deborah Hersman)委員長は10日、関係者らへの聞き取り調査結果を発表。
これによると、事故直後に客室乗務員らが操縦室に指示を求めたところ、操縦士は当初、乗客の避難誘導を始めないよう指示。避難誘導の指示が出たのは、客室乗務員が機体から出火していると報告した後だった。



http://www.afpbb.com/articles/-/2955340?pid=

0953名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:11:01.20ID:N7PswHAw0
>>950
昔日比谷線で座ってたら別の車両の側壁に切り殺された乗客達がいたな

0954名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:11:22.14ID:eBA6Q75b0
JRのクソどもは出るな出るなで一時間放置とか平気でやらかすからな。
出たくなる気持ちは分からんでもない。

0955名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:11:34.77ID:jrCJFBzI0
これは正しいよ、もっとやっていい。

0956名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:11:35.11ID:V0bGfyJI0
>>908
知ってるか?
運賃はあくまで運び代だからどんだけ遅れてもいいんだぜ。
あと、運べなくなったときもカネを返すだけでいい。ルール上は、な。

0957名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:11:54.72ID:0/5RHFqx0
咎められないで死ぬより、咎められてでも生きてる方がいいわ。
死んでもルールを守るべきだというのは、優先順位がおかしいわ。

0958名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:12:21.55ID:ZfLYmKhC0
>>943
どうした?反論できずに人格罵倒かい?

0959名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:12:49.96ID:CKmr9m1M0
うんこじゃね?

0960名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:13:33.74ID:0/5RHFqx0
>>956
まあ、特急でなければ、運ぶだけでそれだけの価値はあると思うからいいけど、
命までその料金に含めた覚えはない、ということかな。

0961名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:13:48.62ID:hhcgGH/60
停止位置15m手前なら先頭はホームに入ってるよね
前に降り口あるなら分かるなぁ

0962名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:14:23.58ID:zhcetjN20
>>961
これ

0963名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:15:10.44ID:V0bGfyJI0
>>960
だな。
本当にやばそうなら逃げた方がいいよな。

0964名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:16:23.68ID:0/5RHFqx0
>>958
死ぬ非常事態と、死なない非常事態に確実な差があると思ってる奴は死ぬ。
死なないためにリスクを管理している人間を非難する権利などない。
死なないための行動は、法で認められている。

0965名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:16:44.93ID:V0bGfyJI0
>>961
6両だから下手すりゃほとんど全部入ってるかもな

0966名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:16:54.66ID:/e0e3afY0
まあ、JR東の係員を信じて待つってのも
ムリゲーだからなあ

0967名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:20:11.49ID:Eqa0O8oe0
>>952
大災害の船でも当初、船内待機を命じて死者を増産したね
溺れる犬は叩け、交通事故は怪我人作るな曳き直して止めさせば治療費や見舞い反復不要、遺族作るな皆殺しにすれば慰謝料不要
という国なのか
北の黒電話がおとなしいが、このまま核戦力保有の大国気分かよ

0968名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:21:58.67ID:6OeZNXAe0
開けろよ

0969名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:22:25.52ID:0xhZVMNM0
>>966
JRは列車が停止しても原因や運行の再開がいつになるかさえはっきりアナウンスしないクソ会社だからな

0970名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:22:48.95ID:Y8SluOi80
八王子より民度が低い
足立区・川崎・埼玉・チバラキ・関西で流行る悪寒
>臨時停車した電車から勝手に非常ドアコックで降車

0971名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:23:25.69ID:KkD4syrC0
田舎だと当たり前なのに、都会だとトイレないよね
満員電車で2時間閉じ込められるとか、ホントによく耐えてるなと思うよ

0972名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:23:30.04ID:6OeZNXAe0
乗客の民度じゃない 鉄道会社の民度
いい加減に満員電車、挙句のノロノロ運転、無駄なダイヤ外停車

まじでいい加減にしろ

0973名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:23:45.83ID:ZfLYmKhC0
>>964
緊急避難を口実にすればなんでも許される
などという考えが通じないことは、
小学生でも理解してるよ。

今回の電車停止で緊急に車外に逃げ出す必要性などまったくないからな。

0974名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:27:41.92ID:0/5RHFqx0
>>973
その理論は、逃げ出す必要性のある事件と、逃げ出す必要性のない事件に線引きができるということだ。
果たしてお前にその線引きが出来るとは思えんね。

お前は感情的に、今回の事件は逃げ出す必要がないと言っているだけに過ぎない。
法というのは感情ではないのだよ。

0975名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:29:44.67ID:IGcMrpk90
>>242
轢かれなければどうということはない

0976名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:31:15.60ID:/7kBKP4/0
>>971
都会から電車で二時間移動したら、そこは都会じゃないぜ?

0977名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:32:07.66ID:Nj9DRolj0
鉄道会社は利用者に我慢を強いることに慣れすぎているのが問題だと思う
通勤ラッシュにせよ痴漢冤罪問題にせよ我関せずの責任放棄状態
それが当たり前だと思っているから平気で乗客に「待て」と命じる

0978名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:32:31.41ID:IGcMrpk90
>>973
ウンコ漏れそうだからドアコック開けても緊急避難したんだろ
10分も停車してたら漏らして車内の他のお客様に大変なご迷惑をおかけすることになってしまう

0979名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:33:05.19ID:Tvu4UAA+0
社畜かジジイだな。

0980名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:33:55.38ID:hmxUXc8+0
>>11
それだよな

0981名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:34:51.29ID:vckwh16U0
代々木八幡駅だっけ?
あのときは?

0982名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:34:57.11ID:hmxUXc8+0
破水した妊婦だったかもしれない

0983千家流2017/10/14(土) 19:34:59.91ID:kCqC/N9yO
ニュートラルにして皆でホームまで押して行けば良かったんじゃね?

0984名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:37:47.95ID:HL4SUV7u0
八王子には猿かDQNしかいないからな

0985名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:38:49.93ID:egq2jO2C0
>>59
正しい。

最近は無人駅も多いしワンマン化で非常時の対応もろくにできない。
職員が一人駆けつけて拡声器で喚くだけでも全く違うのに
これからこういうの増える一方だろうな。

0986名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:42:03.62ID:SE2HWFEG0
ウンコ漏らすくらいならこうする

0987名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:42:12.84ID:FRSOrE+Z0
ホームドアで解決とか言っているのも、想像力欠如のヴァカ
寄り掛かりの阿呆がいれば緊急停止は起こるし、今度はドアコック扱いでも車外に出られないぞ

0988名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:44:23.76ID:0/5RHFqx0
結果を知っている今から見る過去にならなんでも言える。それこそ結果論だ。
何事もなかった結果を知ってれば、そりゃ逃げる必要もなかったと言えるのは当然。

しかし問題は、結果のわからない事件当時に、そこまで理解できる状況で、逃げることを咎められるほど事実が明らかだったのか、ということだ。

あとは、今後、逃げなくてもいい事件について、逃げなくてもいいといえるだけの的確な情報を迅速に乗客に伝えるためにはどういう確認が必要が、という検討だ。

0989名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:45:05.01ID:1nYeNxt40
指示される理由は何処にもない

0990名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:46:41.92ID:IGcMrpk90
>>986
ウンコを漏らすなんてのは人間として絶対にあってはならない行為だからな
非常コック操作しても緊急避難に該当するのは当然

0991名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:49:23.84ID:fNUwGU+P0
非常停止した原因と何分で降りられるのか放送すれは避けられたかもしれない。

0992名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:53:20.24ID:zFx0Cxor0
日本語分からない下鮮がやったの?

0993名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:53:50.32ID:HOwwAiA+0
乗務員の指示に従えないと結果的に時間が何倍もかかる

0994名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:54:37.98ID:HOwwAiA+0
>>989
勘弁しろよ共産党支持者ども

0995名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:54:59.62ID:SIia+8h90
また松本伊代か

0996名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:56:07.08ID:IGcMrpk90
>>993
乗務員の指示に従ったらウンコ漏れてしまう

0997名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:57:53.03ID:cNC0GP4yO
JR束なんぞ「駅ナカ」しか眼中にない(則ち「金の成る木」)だから車掌や駅員の指示なんぞ「話半分」でよろしい。

0998名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:59:23.60ID:q1hFbHos0
つい最近車掌の指示待ちしてたら焼き殺されそうになったから見の安全を考えたら正しいのかもな

0999名無しさん@1周年2017/10/14(土) 19:59:52.67ID:IGcMrpk90
>>997
奴らは乗客の肛門のことまでは分からないからな

1000名無しさん@1周年2017/10/14(土) 20:01:49.53ID:q1hFbHos0
>>165
こないだの事件は車掌が火事って分かって無かったから焼き殺されそうなったんじゃなかった?
車掌が何でもワカル訳じゃないから危険

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