【米国】米酒販売大手、カナダの大麻栽培会社に200億円超出資

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0001ばーど ★2017/10/31(火) 23:33:12.22ID:CAP_USER9
【10月31日 AFP】米国でビール「コロナ(Corona)」などの販売を手掛ける酒類販売大手コンステレーション・ブランズ(Constellation Brands)が、カナダの大麻(マリフアナ)栽培会社キャノピー・グロース・コーポレーション(Canopy Growth Corporation)の株式を9.9%取得したと発表した。出資額は2億4500万カナダドル(約216億円)。

 コンステレーション・ブランズは株式取得について、「今回の出資と協力は進化する消費者動向と市場の動きを把握し、対応するというわが社の長期戦略と一致する」と説明する一方、「政府レベルで法的に許可されるまで、米国やそれ以外の市場でマリフアナに関する製品を販売する計画はない」としている。

 同社のロブ・サンズ(Rob Sands)最高経営責任者(CEO)はマリフアナ市場の将来性に対する期待を示した上で、「キャノピー・グロースには(マリフアナ)市場に関する法や規制、経済動向を熟知した経験豊富な首脳陣がいる」と述べた。

 カナダではすでに医療用マリフアナの使用が認められており、来年7月には嗜好(しこう)品としての使用も全面的に合法化される。米国でも29州で医療用マリフアナの利用が許可されているものの、嗜好品として使用が認められているのは数州にすぎない。

配信2017年10月31日 14:19
AFP
http://www.afpbb.com/articles/-/3148744?cx_part=topstory

0699名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:50:07.85ID:XLkycAw/0
>>693
匿名で反撃されない影からコソコソと
証拠のない誹謗中傷をして優越感に
浸っている偽善者よりも、本名、顔を曝して
自分の信じる自己主張した元女優の方が信用できる

0700名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:52:17.47ID:NcerpU4j0
>>678
そうか、銃が解禁されてるからな
警官と犯罪者の間に武力格差がないってのは実に恐ろしいよ
そして気の毒だな

一般人が次々に犠牲になり、みんなが平等に不幸になる恐ろしい世界だ

0701名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:55:13.60ID:4TmnqVZT0
>>697
と言うか、おまえのような基地外がしゃしゃり出て来ると
枝葉のことばかりで議論が荒れるw
邪魔だから消えてくれないか?

0702名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:55:19.22ID:NcerpU4j0
>>699
いや、彼女も大麻の使用はこそこそやってたろ?

>同年10月25日、沖縄県内で大麻を隠し持っていたとして大麻取締法違反(所持)の疑いで
>厚生労働省関東信越厚生局麻薬取締部に現行犯逮捕され、26日に那覇地検に送検された。
>(27日時点では)容疑を否認しているが、同時に逮捕された男性容疑者2人のうち1人が「自分のもの」と自供し、
>押収量も数十グラムと多量で、また押収物に使用のためのパイプが複数含まれていると報じられた 。

落選後は解禁運動ほったらかし
隠れて大麻を嗜好
言い逃れ
今は解禁運動もできない

ダメじゃん益戸って

0703名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:57:43.31ID:YEs3G5xb0
>>700
おそらく
>>698
こっち宛かな?

0704名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:58:05.65ID:NcerpU4j0
>>701
そうか?本質を言ってると思うけど

日本のような法治国家で、
しかも官公庁や警察と一般人の信頼関係もある程度ある中

益戸育江のような犯罪を通したやり方で解禁運動をしても
それは絶対に成功につながらない

解禁派は違法行為を推奨しないのではなかったのかな

0705名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:58:58.68ID:d2R4PlN80
>>697
当たり前の話だが過去も現在もジャマイカや他からもそうだが移民がみんなそういう犯罪に関与した訳では無いから誤解しないように
しかしかつてアメリカの売人達にクラックの製造を伝道したのはジャメイカンだと言われる
そしてメキシコルートとは別にジャマイカは南米からのコカインのアメリカ向けの経由地になって居た事も事実
2000年代になってからジャメイカンカルテルの大物が数日に及ぶ市街での銃撃戦で逮捕されてるが確かアメリカのFBIも関わる作戦だったはずで容疑はコカインと武器の違法な流通

アメリカにはドラッグが入り、そして銃が出て行く

0706名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:59:01.84ID:YEs3G5xb0
>>701
ID変えながらする議論w
失笑w

0707名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:59:42.14ID:MlFJT3mf0
ID:rKhFxIog0
ID:f+KjPOWD0
ID:GjMft/910
ID:qA32crU20
こいつは空行と言う大麻スレで有名な長文コピペの基地外だから触れない方が良いよ、基地外が移るw

0708名無しさん@1周年2017/11/05(日) 21:59:48.85ID:NcerpU4j0
>>703
おっと失礼、その通りだ
訂正どうもだぜ

0709名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:00:54.60ID:MlFJT3mf0
ID:4TmnqVZT0

コイツも追加ww

0710名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:02:23.06ID:IyC/TwJN0
>>702
それのどこにキメセクしてたと書いてあるの?
あんた「すまなかった」と謝罪したよね?

それなら言い訳すべきではないなw
必死で言い訳するって事は反省してないの?
いつものように口先だけか?
それとも記憶障害?

0711名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:02:38.92ID:NcerpU4j0
>>705
犯罪組織の前で南米とアメリカの一般人が共倒れになるおぞましい状況だったわけか
そういう情報提供は助かる、…怖いけど。

0712名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:04:56.07ID:NcerpU4j0
>>710
それはそれ、これはこれ
俺は彼女の犯罪をキメセクと邪推したことに謝罪しただけで

彼女がこそこそ大麻を使用して有罪判決を受けた罪が消えるわけではないよな?

0713名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:05:20.28ID:C07BKNsq0
大麻解禁で車の事故急増してるってよ
実験でも事故ってたみたいだしな

0714名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:07:12.64ID:NcerpU4j0
>>707
マジかそれ((((;゚Д゚))))
もし事実なら住人総荒らしという恐ろしい状況かも?
よくわからんが

0715名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:07:40.33ID:d2R4PlN80
>>713
なにが〜してるってよだよ
すっこんでろ
なんでもカンでも大麻のせいにすりゃどうにかなると思ってたら大間違いだバカが

0716名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:10:23.06ID:NcerpU4j0
>>713
解禁策に関しては大麻に原因があるかどうか再検討したほうがいい気がしないでもない

本当に問題があるのなら
制度を再度修正するか警察の取り締まりを改革する方が先かな?
合法なものに関しては極力非難は避けたほうが良い気がするがどうだろうな

0717名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:12:28.43ID:NcerpU4j0
>>715
大切なのは違法行為であるか否か
公的なシステムがうまく行っているかいないかだものな

違法行為ダメゼッタイが解禁ダメゼッタイってのとイコールにならないのは俺も理解できる

0718名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:16:37.72ID:YEs3G5xb0
>>714
単発だよ
ID転がしてる馬鹿一匹でしょ

0719名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:17:24.70ID:d2R4PlN80
>>717

いや…
とりあえずどうやら大切な部分に対する認識や見解には相違があるみたいだなと言っておくね

0720名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:19:14.61ID:NcerpU4j0
>>718
逆に言えばそれだけ違法行為がダメってことが俺が言わずとも浸透したってことかもな
警察に捕まらないように日本で栽培しようとか
離島で使用していれば迷惑にならないだろうとかそういうのはだめだしね

0721名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:21:38.24ID:C07BKNsq0
>>715
そういうニュース記事があるんだが?
それに実験のことも書いてるのも読めないほど頭悪いのか?

0722名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:21:58.21ID:NcerpU4j0
>>719
俺にはつっこみどころはいろいろあるし
大麻経験の意思もないので完全な合意に達しないのはある程度自覚している

ただ貴殿の立場はところどころ納得できる部分もあるので
可能な限りであれば尊重できると思う、失礼

0723名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:23:59.43ID:NcerpU4j0
>>721
恐らくダメリカでは派閥分裂の末に情報が錯綜してるので
その情報が反対派の作ったフェイクニュースだって抗議してるのだろうな

0724名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:24:26.70ID:d2R4PlN80
>>720
違法であるダメであるといくら言おうが法律を使おうがやる奴には効果がまるで無いんだよ

大麻に関しては合法化すべき
官憲と一般市民の信頼関係が大切であると言うのならば今のような対応の仕方は水面下でそれをひどく損なう要因にすらなり得る

それこそたかが大麻で、という話

0725名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:24:31.70ID:YEs3G5xb0
>>720
ここで暴れてる連中が異常な思考の持ち主なだけだと思うよ

0726名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:26:11.27ID:f+KjPOWD0
>>713

全くの『フェイクニュース』。交通事故と大麻の因果関係は確立されていない。

2014年からは、アメリカ全土で交通事故死亡者が増えている。
大麻解禁州以外で激増している。大麻解禁とは関係がない。
つまり、交通事故死亡者が増えたのは、大麻解禁以外が原因と言える。

死者数の増加に影響を及ぼしている要素には、景気の回復、失業率の改善、
ガソリン価格の低下などが挙げられるという。

アメリカの交通事故死者数が増加傾向
http://forbesjapan.com/articles/detail/13410

アメリカで2016年1月〜6月に自動車事故で死亡した人の数は、2015年の同時期に
比べて9%、2014年の同時期に比べて18%増加した。

同年に交通事故で死亡した人の数が2014年に比べて8%増加したとの推定値を発表。
対前年比で、この50年で最大の増加率だった。

自動車事故による死者数が増加傾向に転じた2014年以降、最も死者数が増えている州は
フロリダ(43%増)、ジョージア(34%)、インディアナ(33%)、カリフォルニア(31%)、
ノースカロライナ(26%)、イリノイ(24%)とケンタッキー(24%)だ。

死者数の増加に影響を及ぼしている要素には、景気の回復、失業率の改善、ガソリン価格の
低下などが挙げられるという。

0727名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:27:25.56ID:d2R4PlN80
>>725
そういったレッテル貼りくらいしか出来ないのであればですね
ご退場頂きたいのでありますね

0728名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:28:30.28ID:f+KjPOWD0
>>713

全くの『フェイクニュース』。交通事故と大麻の因果関係は確立されていない。

合法州の交通事故が大麻の影響で増えたと言う根拠はない。
大麻の影響以外で増えたと言う証拠を提示しておく。

【ワシントン州の致命的交通事故および重傷データ】All Washington State
http://wtsc.wa.gov/research-data/quarterly-target-zero-data/

All Washington State
http://wtsc.wa.gov/download/2388/Washington2008-2015.xls

ワシントン州で大麻を嗜好品として合法化したのは2012年12月6日。
2014年7月8日に嗜好用マリファナの使用と認可店での販売を合法化。

2010年致命的事故460人:大麻検出者89人
2012年致命的事故438人:大麻検出者66人
2013年致命的事故436人:大麻検出者64人
2014年致命的事故462人:大麻検出者99人
2015年致命的事故567人:大麻検出者98人

確かに致命的な交通事故は増えている。
14〜15年は大麻検出者は増えていない。
しかし、致命的な交通事故は100人増えている。

つまり、致命的な交通事故は大麻により増えたのではなく、
他の交絡因子により増えていると推測できる。

死者数の増加に影響を及ぼしている要素には、景気の回復、失業率の改善、
ガソリン価格の低下により走行経距離が伸びたなどが挙げられるという。(>>726 参照)

アメリカ国家運輸安全委員会(NTSB)は、大麻の活性作用が徐々になくなったあとも、
THCが長く人体に残存するため、血中濃度検出基準値が無意味であると認めています。

0729名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:29:17.48ID:NcerpU4j0
>>725
まあ今高樹の関係者が再出馬できたとしても当選はできないだろうしな
仮に海外での大麻経験者が高樹の事件見たら離れるでしょう

なんでこんな極端な事件ばっかなのだろうな、日本では

0730名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:30:23.86ID:f+KjPOWD0
>>721

最新の研究データでは、大麻の事故危険性は素面ドライバーと変わらない。

飲酒運転と大麻影響下での運転の危険性は「月とミジンコ」くらいの差。(図表参照)

図表【飲酒運転と大麻、他の薬物の運転危険度比較】
http://www.mtlblog.com/uploads/2015/02/imrs.php_1.png

上記の図表は「国家道路交通安全局からの新しい研究」に基づいている。

国家道路交通安全局からの新しい研究
http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nti/pdf/812117-Drug_and_Alcohol_Crash_Risk.pdf

マリファナを使用するドライバーは、アルコールを使用するドライバーよりも、
事故を起こす確率は有意に低い。

そして、年齢、性別、人種、アルコール使用を調整した後、マリファナの
陽性反応を示したドライバーは、もはや「運転する前に、任意の薬物やアルコールを
使用していない人」よりも、事故を起こす可能性がなかった。

事故起こした3,000以上のドライバーと、6,000人の比較対象ドライバー
(事故に巻き込まれない)からデータを集め、

呼吸アルコール検査は、10,221人のドライバーから、9,285人のドライバーからの
口腔液サンプル、1,764人のドライバーからの血液サンプルをデータ化して、

研究チームは、一日24時間事故に備えました。1週につき7日20ヵ月の期間、
比較検証しました。比較検証ドライバーは、日、週、時刻と目的地の方向
など同じ場所、条件で選ばれた比較データを使って検証している。

【結果】

・大麻の事故危険性は「1」。素面ドライバーと変わらない。

・アルコール検知基準値以上陽性のドライバー。事故危険性「6.75」

▼ 図表5.薬物使用と事故危険性の補正オッズ比

大麻の事故危険性は「1」。素面ドライバーと変わらない。

▼ 図表6.アルコールとドラックの事故に対する影響

素面ドライバーを「1」として

・アルコール検知基準値0.05%以上陽性のドライバー。事故率「6.75」

0731名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:31:10.81ID:NcerpU4j0
>>728
警察の経費削減とかは関係ないか?

0732名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:31:18.53ID:YEs3G5xb0
>>727
合法化を訴えるならこんなところで暴れてる場合じゃないでしょw
ID転がしたりねw

0733名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:31:28.14ID:f+KjPOWD0
>>713

少なくとも、大麻合法化、大麻使用率増加が原因で致命的な事故は増えない。

http://blogs-images.forbes.com/jacobsullum/files/2014/08/traffic-fatalities-in-Colorado.jpg

アメリカの大麻使用率は緩やかに上昇しているが、交通事故の死亡者は年々減少している。

【アメリカ:過去1か月以内に使用した薬物、時系列推移】
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/892/56/N000/000/003/144682532085936519178.jpg

【アメリカ全土に於ける交通事故死亡者の推移】
http://www.canorml.org/images/USAutoFatalities.jpg

大麻が合法化されても、交通事情に大きな騒乱は起こらない。

http://www.foxnews.com/health/2015/03/04/cannabis-moderately-impairs-driving/

アメリカ国家運輸安全委員会(NTSB)は、1975年以降の大量のデータを収集し、
致命的な自動車事故や、薬物影響下のドライバーのデータをまとめ、
数十年にわたる研究の結果を、2014年11月に特別報告書で発表した。

NTSBの研究者は、大麻の活性作用が徐々になくなったあとも、
THCが長く人体に残存するため、血中濃度基準値が無意味であると認めます。

飲酒運転は、大きな変動性、大きな障害を示した。大麻喫煙者は控えめな障害を示した。

大麻は控えめに運転能力を損なう可能性があるが、アルコールおよび様々な処方薬は、
はるかに大きな障害、運動協調の喪失、および認識の減損を引き起こす。

これらの研究は、大麻が時間とともに国中で合法化されても、
交通事情に大きな騒乱を起こし得ないことを意味し得る。

しかし、大麻、飲酒、処方薬など、いずれも影響下での運転はお勧めしません。

0734名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:32:49.18ID:f+KjPOWD0
>>721

多くの国家機関の研究データで、大麻は直接的に事故の増加にはつながらないと言う結果が出ている。

大麻と交通事故の関係
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%BA%BB#.E4.BA.A4.E9.80.9A.E4.BA.8B.E6.95.85.E3.81.A8.E3.81.AE.E9.96.A2.E4.BF.82

大麻を吸引すると調整能力、視標追跡能力、反応時間といった運転時に必要な能力が
低下するが、大麻タバコ3分の1本以下の少量の吸引であれば運転能力に支障は見られず、
かえってシラフのドライバーよりも事故を起こしにくいという研究報告がある[89]。

特に近年は欧米政府機関により、同様の趣旨の報告が相次いでおり、英国運輸省に
よる報告書[90]は「平常時とは異なるが、必ずしも事故につながる技能的な障害が
あるとはいえない。」としている。

米国運輸省[91]やカナダ政府違法薬物委員会[92]からも同様の報告がある。

また、英国国会貴族院科学技術委員会の報告書[93]では、アルコール使用者は平常時
よりも危険な運転をする傾向があることに対し、マリファナ使用者は危険を回避しようと
低速で注意深く運転する傾向にあり反応時間や運動能力の低下を相殺するため、直接的に
事故の増加にはつながらないとしている。

0735名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:33:30.78ID:d2R4PlN80
>>732
おれは暴れてはいないしidもコロコロしちゃいないだろ?
何なんだよ

0736名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:34:41.82ID:NcerpU4j0
>>732
d2R4PlN80は俺にもまっとうな抗議してるのでそんなに悪くないはず
まあかくいう俺も高樹は解禁運動の反面教師って主張は撤回してないけどね

0737名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:34:45.49ID:f+KjPOWD0
>>713

下記の実験動画では、違法運転となる法定大麻血中濃度の
7倍を超えても3人の運転者が正常に運転しています。

Drivers Stoned on Marijuana Test Their Driving Skills
https://www.youtube.com/watch?v=dw1HavgoK9E

0738名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:35:45.94ID:YEs3G5xb0
>>729
それだけ大麻の必要性が低いってことじゃないかな
実際に吸った上で必要ないと思われてるんだよ

0739名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:36:02.24ID:NcerpU4j0
>>735
あんたは悪くない、安心しろ
まあ反対論者も俺を含めて脇に気を付けないといけないのは確かだな

0740名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:37:40.91ID:NcerpU4j0
>>738
いずれ変わるにしろ今はその時ではない、って思ってる人も多そう
触手スレの中立派の人とかがそれに該当するのかもな

0741名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:39:07.60ID:d2R4PlN80
今から飲みに行くのは反会社的だがマリファナを一服吸うわけにもいかないので仕方ないな

0742名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:40:13.22ID:NcerpU4j0
>>741
健康に気を付けてな
もつかれー

0743名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:42:58.17ID:YEs3G5xb0
>>735
暴れてる自覚があるから噛みついてきたんでしょw
でなければ実際にID転がして暴れている奴を放置して俺にだけ反応するのは不自然なんだけど?

0744名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:42:59.56ID:C07BKNsq0
>>737
同じ動画のようだが
>しかし、最初のテスト後に続けて大麻を吸ううちに、状況は一気に悪化し、運転が乱れ出した。やはり大麻を吸っての車の運転は危険だということだ。
となってるんだが
http://jp.autoblog.com/2013/02/24/this-is-what-driving-totally-stoned-on-marijuana-looks-like/
アルコールと比べて危険度が低いとしても、運転時の使用の禁止したところで取締れないよな その場で検査できないし

0745名無しさん@1周年2017/11/05(日) 22:51:05.22ID:HEnvbUVC0
元々、日本で大麻規制の流れができたのって、米国主導の大麻禁止運動の影響だしな。それを主導したのは、製薬会社や酒造メーカーの支援を受けていた政治家によるものだし。
「文化的にも日本では受け付けない」なんて主張も1900年代に入ってから、古来より神事などでの使用され、米国の主張を世界が飲んで条約締結されてからの事。
医療においての有用性は昔から各国で認められていたし、最新の研究でも有用性が注目をこれだけ浴びている。
なぜ、日本ではそこまでムキになり合法化を阻止しようとするのだろう?オランダのように、国内に出回る危険な向精神薬のストッパーとしても働く可能性があり、既存の精神医療に対してもより有効な治療方法の提供が可能となる可能性もあるのに議論すら未だにタブー視される。
日本では、大麻の有害性の伝播のみされる。製薬会社と仲良しな厚労省ノ関連機関によって…

0746名無しさん@1周年2017/11/05(日) 23:01:42.09ID:f+KjPOWD0
>>744

>今回の実験結果では驚くことに、血液中に法律の5倍の大麻を検出した場合でも
>運転に問題はなく、しかもテストに協力した3人全員が、大麻を使用した後は
>普段より慎重に運転していたのだ。

この『普段より慎重に運転していた』と言うのが、レス番 >>734 で各国政府機関が
言っている、『マリファナ使用者は危険を回避しようと低速で注意深く運転する傾向に
あり反応時間や運動能力の低下を相殺するため、直接的に事故の増加にはつながらない』
と言う事だな。

>しかし、最初のテスト後に続けて大麻を吸ううちに、状況は一気に悪化し、

これは、アルコールで言ったら泥酔状態まで吸っている。(法定基準閾値の7倍)
通常、これ程までに大麻を吸うことは一般的にない。
また、法定基準閾値の7倍になっても運転に大きな支障は見られず、
バックでコーンに当たった事など素面でも難しい運転技術だ。

最新の研究データでは、大麻の事故危険性は素面ドライバーと変わらない。(>>730 参照)

>運転時の使用の禁止したところで取締れないよな その場で検査できないし

大麻影響下の運転取り締まりの技術は既にあるよ。
オーストラリアでは、2004年から路上でのドラックテストが行われている。

オーストラリア・薬物使用下運転検出テスト
http://www.bluebelly.org.au/reducingrisk/article7070.html?aid=149

写真:路上でのドラックテスト
http://www.bluebelly.org.au/lib/media/articleimgs/149_article.jpg
http://www.mwphglaz.com/wp-content/uploads/2016/06/drug-testing.jpg

2004年12月、ビクトリアは違法薬物ランダム端唾テストを路上で導入した
世界で最初の場所をなった。それ以来、他のオーストラリアの州のほとんどに、
このタイプの薬物検査を導入しています。

テストの方法

路上での薬物テストを行うドライバーは、舌の上に唾液テストキットを
置くことで唾液のサンプルを採取します。

どのくらいの時間がかかりますか。 初期の唾液テストは、約5分です。

0747名無しさん@1周年2017/11/05(日) 23:07:22.29ID:NcerpU4j0
>>745
>日本ではそこまでムキになり合法化を阻止しようとするのだろう?

個人的には新党改革の落選と上野の事件が絶大だって気がする
致命傷になったのは植村とかではなくむしろ高樹の事件で、

解禁派は今後汚名を返上すべく
「日本で違法行為を犯さない」死に物狂いの努力が必要

あと製薬会社の利権に反しては大塚製薬が利権を得てるのだから
アメリカと事情は違ってそうだな

こういうのを覆す場合、ルッソ博士を呼んだのはベストだと思ったよ

0748名無しさん@1周年2017/11/05(日) 23:11:56.54ID:NcerpU4j0
>>744
冷淡な判定悪いが、判定 「空行の勝ち」

なんつーかなぁ、日本の一般論とかとはかけ離れるときはあるけど
薬学問題やアメリカの解禁論擁護に関しては空行さんは恐ろしいほど強いよ

0749名無しさん@1周年2017/11/05(日) 23:15:41.42ID:NcerpU4j0
>>743
それはそれ、これはこれってやつだよ
彼は海外でのみ大麻を嗜好してきたが
その制度が窮屈なんだそうだ

かつての2ch管理人もその辺は確か似たようなことをぼやいていたな
以降それをマークされたらしいが

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